Расширенный поиск

Постановление Правительства Московской области от 23.08.2013 № 656/35

Документ имеет не последнюю редакцию.
 7. Методика расчёта значений показателей эффективности реализации
                             Программы

7.1. Методика расчёта значений показателей эффективности реализации
       подпрограммы"Пассажирский транспорт общего пользования"

|—————|——————————————————————————|——————————————————————————|———————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————|
|  N  | Наименование показателя  |       Определение        |    Единица    |  Значения базовых   |   Статистические    | Периодичность  |
| п/п |                          |                          |  измере-ния   |     показателей     |      источники      | представления  |
|—————|——————————————————————————|——————————————————————————|———————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————|
|  1  |            2             |            3             |       4       |          5          |          6          |       7        |
|—————|——————————————————————————|——————————————————————————|———————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————|
| 1.  | Количество перевезенных  | Показатель характеризует | тыс. чел.     | В базовом году      | По результатам      | годовая        |
|     | отдельных категорий      | объем мер                |               | количество          | ведомственных       |                |
|     | граждан, имеющих место   | государственной          |               | перевезенных        | отчетов             |                |
|     | жительства в Московской  | поддержки по обеспечению |               | отдельных категорий |                     |                |
|     | области                  | доступности услуг        |               | граждан, имеющих    |                     |                |
|     |                          | транспорта для граждан.  |               | место жительства в  |                     |                |
|     |                          |                          |               | Московской области, |                     |                |
|     |                          |                          |               | составило 264 833   |                     |                |
|     |                          |                          |               | тыс. чел.           |                     |                |
|—————|——————————————————————————|——————————————————————————|———————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————|
| 2.  | Количество перевезенных  | Показатель характеризует | тыс. чел.     | В базовом году      | По результатам      | годовая        |
|     | отдельных категорий      | объем мер                |               | количество          | ведомственных       |                |
|     | граждан, имеющих место   | государственной          |               | перевезенных        | отчетов             |                |
|     | жительства в городе      | поддержки по обеспечению |               | отдельных категорий |                     |                |
|     | Москве, на пассажирском  | доступности услуг        |               | граждан, имеющих    |                     |                |
|     | автомобильном и          | транспорта для граждан.  |               | место жительства в  |                     |                |
|     | городском наземном       |                          |               | городе Москве, на   |                     |                |
|     | электрическом транспорте |                          |               | пассажирском        |                     |                |
|     | Московской области.      |                          |               | автомобильном и     |                     |                |
|     |                          |                          |               | городском наземном  |                     |                |
|     |                          |                          |               | электрическом       |                     |                |
|     |                          |                          |               | транспорте          |                     |                |
|     |                          |                          |               | Московской области  |                     |                |
|     |                          |                          |               | составило           |                     |                |
|     |                          |                          |               | 24 160тыс.чел.      |                     |                |
|—————|——————————————————————————|——————————————————————————|———————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————|
| 3.  | Количество перевезенных  | Показатель характеризует | тыс. чел.     | В базовом году      | По результатам      | годовая        |
|     | отдельных категорий      | объем мер                |               | Количество          | ведомственных       |                |
|     | граждан, имеющих место   | государственной          |               | перевезенных        | отчетов             |                |
|     | жительства в Московской  | поддержки по обеспечению |               | отдельных категорий |                     |                |
|     | области, на маршрутах    | доступности услуг        |               | граждан, имеющих    |                     |                |
|     | наземного городского     | транспорта для граждан.  |               | место жительства в  |                     |                |
|     | транспорта общего        |                          |               | Московской области, |                     |                |
|     | пользования города       |                          |               | на маршрутах        |                     |                |
|     | Москвы (автобус,         |                          |               | наземного           |                     |                |
|     | трамвай, троллейбус),    |                          |               | городского          |                     |                |
|     | транспортные средства и  |                          |               | транспорта общего   |                     |                |
|     | объекты инфраструктуры   |                          |               | пользования города  |                     |                |
|     | которого находятся в     |                          |               | Москвы (автобус,    |                     |                |
|     | собственности города     |                          |               | трамвай,            |                     |                |
|     | Москвы, и на Московском  |                          |               | троллейбус),        |                     |                |
|     | метрополитене            |                          |               | транспортные        |                     |                |
|     |                          |                          |               | средства и объекты  |                     |                |
|     |                          |                          |               | инфраструктуры      |                     |                |
|     |                          |                          |               | которого находятся  |                     |                |
|     |                          |                          |               | в собственности     |                     |                |
|     |                          |                          |               | города Москвы, и на |                     |                |
|     |                          |                          |               | Московском          |                     |                |
|     |                          |                          |               | метрополитене       |                     |                |
|     |                          |                          |               | составило 169354    |                     |                |
|     |                          |                          |               | тыс.чел.            |                     |                |
|—————|——————————————————————————|——————————————————————————|———————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————|
| 4.  | Количество перевезенных  | Показатель характеризует | тыс. чел.     | В базовом году      | По результатам      | годовая        |
|     | школьников и студентов   | объем мер                |               | количество          | ведомственных       |                |
|     | на железнодорожном       | государственной          |               | перевезенных        | отчетов             |                |
|     | транспорте пригородного  | поддержки по обеспечению |               | школьников и        |                     |                |
|     | сообщения.               | доступности услуг        |               | студентов на        |                     |                |
|     |                          | транспорта для граждан.  |               | железнодорожном     |                     |                |
|     |                          |                          |               | транспорте          |                     |                |
|     |                          |                          |               | пригородного        |                     |                |
|     |                          |                          |               | сообщения составило |                     |                |
|     |                          |                          |               | 18317 тыс.чел.      |                     |                |
|—————|——————————————————————————|——————————————————————————|———————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————|
| 5.  | Доля маршрутов           | Показатель характеризует | проценты      | Базовое значение    | Формы               | годовая        |
|     | регулярных перевозок по  | решение задачи           |               | показателя - 52,3%  | статистического     |                |
|     | регулируемым тарифам, на | "Организация             |               |                     | наблюдения N 65     |                |
|     | которых отдельным        | транспортного            |               |                     | автотранс "Сведения |                |
|     | категориям граждан       | обслуживания населения", |               |                     | о продукции         |                |
|     | предоставляются меры     | объем мер                |               |                     | автомобильного      |                |
|     | социальной поддержки, в  | государственной          |               |                     | транспорта"; N      |                |
|     | общем количестве         | поддержки, направленных  |               |                     | 65-ЭТР "Сведения о  |                |
|     | маршрутов регулярных     | на повышение доступности |               |                     | работе              |                |
|     | перевозок Московской     | пассажирских перевозок   |               |                     | метрополитенов,     |                |
|     | области                  | для населения Московской |               |                     | трамвайного и       |                |
|     |                          | области. Показатель      |               |                     | троллейбусного      |                |
|     |                          | включает в себя          |               |                     | транспорта".        |                |
|     |                          | количество маршрутов     |               |                     | Количество          |                |
|     |                          | регулярных перевозок по  |               |                     | маршрутов           |                |
|     |                          | регулируемым тарифам, на |               |                     | регулярных          |                |
|     |                          | которых отдельным        |               |                     | перевозок           |                |
|     |                          | категориям граждан       |               |                     | определено в        |                |
|     |                          | предоставляются меры     |               |                     | соответствии с      |                |
|     |                          | социальной поддержки,    |               |                     | Реестром маршрутов  |                |
|     |                          | где в соответствии с     |               |                     | регулярных          |                |
|     |                          | государственными         |               |                     | перевозок           |                |
|     |                          | контрактами на оказание  |               |                     | Московской области  |                |
|     |                          | услуг по перевозке       |               |                     | (автомобильный      |                |
|     |                          | пассажиров организация   |               |                     | транспорт и         |                |
|     |                          | транспортного            |               |                     | городской наземный  |                |
|     |                          | обслуживания населения   |               |                     | электрический       |                |
|     |                          | осуществляется           |               |                     | транспорт),         |                |
|     |                          | автомобильным            |               |                     | утвержденный        |                |
|     |                          | транспортом, наземным    |               |                     | Министерством       |                |
|     |                          | электрическим            |               |                     | транспорта          |                |
|     |                          | транспортом, водным      |               |                     | Московской области, |                |
|     |                          | транспортом.             |               |                     | по состоянию        |                |
|     |                          | Показатель равен         |               |                     | на 01.01. 2013      |                |
|     |                          | отношению количества     |               |                     | года.               |                |
|     |                          | маршрутов, на которых    |               |                     |                     |                |
|     |                          | осуществляются перевозки |               |                     |                     |                |
|     |                          | с предоставлением льгот, |               |                     |                     |                |
|     |                          | к общему количеству      |               |                     |                     |                |
|     |                          | регулярных маршрутов     |               |                     |                     |                |
|     |                          | пассажирского            |               |                     |                     |                |
|     |                          | транспорта, умноженному  |               |                     |                     |                |
|     |                          | на 100 процентов.        |               |                     |                     |                |
|—————|——————————————————————————|——————————————————————————|———————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————|
| 6.  | Ввод в эксплуатацию      | Показатель характеризует |      Ед.      |  Базовое значение   | Форма               | годовая        |
|     | транспортно-пересадочных | решение задачи "Развитие |               |    показателя-0     | статистического     |                |
|     | узлов и перехватывающих  | системы                  |               |                     | наблюдения N С-1    |                |
|     | парковок                 | транспортно-пересадочных |               |                     | "Сведения о вводе в |                |
|     |                          | узлов и перехватывающих  |               |                     | эксплуатацию зданий |                |
|     |                          | парковок", повышение     |               |                     | и сооружений"       |                |
|     |                          | быстроты и комфортности  |               |                     |                     |                |
|     |                          | перемещения пассажиров и |               |                     |                     |                |
|     |                          | оценивается по           |               |                     |                     |                |
|     |                          | количеству введенных в   |               |                     |                     |                |
|     |                          | эксплуатацию             |               |                     |                     |                |
|     |                          | транспортно-пересадочных |               |                     |                     |                |
|     |                          | узлов и перехватывающих  |               |                     |                     |                |
|     |                          | парковок.                |               |                     |                     |                |
|     |                          | Показатель включает в    |               |                     |                     |                |
|     |                          | себя строительство       |               |                     |                     |                |
|     |                          | троллейбусных линий и    |               |                     |                     |                |
|     |                          | тяговых подстанций в     |               |                     |                     |                |
|     |                          | городском округе         |               |                     |                     |                |
|     |                          | Подольск, реконструкцию  |               |                     |                     |                |
|     |                          | троллейбусных линий и    |               |                     |                     |                |
|     |                          | тяговых подстанций в     |               |                     |                     |                |
|     |                          | городском округе         |               |                     |                     |                |
|     |                          | Подольск и городском     |               |                     |                     |                |
|     |                          | поселении Видное,        |               |                     |                     |                |
|     |                          | капитальный ремонт       |               |                     |                     |                |
|     |                          | трамвайных путей и       |               |                     |                     |                |
|     |                          | контактной сети.         |               |                     |                     |                |
|—————|——————————————————————————|——————————————————————————|———————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————|
| 7.  | Ввод в эксплуатацию      | Показатель характеризует |               |  Базовое значение   | Форма               | годовая        |
|     | пешеходных переходов     | решение задачи "Развитие |               |    показателя-0     | статистического     |                |
|     | через железнодорожные    | объектов транспортной    |               |                     | наблюдения N С-1    |                |
|     | пути                     | инфраструктуры",         |               |                     | "Сведения о вводе в |                |
|     |                          | повышение безопасности и |               |                     | эксплуатацию зданий |                |
|     |                          | комфортности перемещения |               |                     | и сооружений"       |                |
|     |                          | пассажиров в             |               |                     |                     |                |
|     |                          | пересадочных узлах и     |               |                     |                     |                |
|     |                          | оценивается по           |               |                     |                     |                |
|     |                          | количеству введенных в   |               |                     |                     |                |
|     |                          | эксплуатацию переходов в |               |                     |                     |                |
|     |                          | отчетном году.           |               |                     |                     |                |
|     |                          |                          |               |                     |                     |                |
|—————|——————————————————————————|——————————————————————————|———————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————|
| 8.  | Доля автобусов унитарных | Показатель характеризует |               |  Базовое значение   | Формы               | годовая        |
|     | предприятий, средний     | решение задачи "Развитие |               |   показателя -21    | статистического     |                |
|     | возраст которых не       | объектов транспортной    |               |                     | наблюдения N 3-     |                |
|     | превышает 5 лет          | инфраструктуры",         |               |                     | автотранс "Сведения |                |
|     |                          | состояние и темпы        |               |                     | о наличии и         |                |
|     |                          | обновления               |       %       |                     | использовании       |                |
|     |                          | инфраструктуры           |               |                     | автомобильного      |                |
|     |                          | городского транспорта,   |               |                     | транспорта"         |                |
|     |                          | исчисляется в процентном |               |                     |                     |                |
|     |                          | соотношении к общему     |               |                     |                     |                |
|     |                          | количеству подвижного    |               |                     |                     |                |
|     |                          | состава.                 |               |                     |                     |                |
|—————|——————————————————————————|——————————————————————————|———————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————|
| 9.  | Ввод в эксплуатацию      | Показатель характеризует |      км.      | В настоящее время в | Форма               | годовая        |
|     | линий скоростного        | решение задачи "Создание |               | Московской области  | статистического     |                |
|     | легкорельсового          | современной системы      |               | отсутствуют         | наблюдения N С-1    |                |
|     | транспорта.              | скоростных пассажирских  |               | современные         | "Сведения о вводе в |                |
|     |                          | перевозок" и             |               | скоростные виды     | эксплуатацию зданий |                |
|     |                          | определяется по          |               | пассажирского       | и сооружений"       |                |
|     |                          | фактическому значению    |               | транспорта.         |                     |                |
|     |                          | протяженности введенных  |               | Базовое значение    |                     |                |
|     |                          | в эксплуатацию линий     |               | показателя-0        |                     |                |
|     |                          | легкорельсового          |               |                     |                     |                |
|     |                          | транспорта за отчетный   |               |                     |                     |                |
|     |                          | год.                     |               |                     |                     |                |
|—————|——————————————————————————|——————————————————————————|———————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————|
| 10. | Внесение имущественного  | Показатель характеризует |       %       |     Базовое         | По результатам      | годовая        |
|     | взноса Московской        | исполнение задачи по     |               | значение            | ведомственных       |                |
|     | области в автономную     | внесению имущественного  |               | показателя-100%     | отчетов             |                |
|     | некоммерческую           | взноса Московской        |               |                     |                     |                |
|     | организацию "Дирекция    | области в автономную     |               |                     |                     |                |
|     | Московского              | некоммерческую           |               |                     |                     |                |
|     | транспортного узла"      | организацию "Дирекция    |               |                     |                     |                |
|     |                          | Московского              |               |                     |                     |                |
|     |                          | транспортного узла" и    |               |                     |                     |                |
|     |                          | определяется по сумме    |               |                     |                     |                |
|     |                          | имущественного взноса    |               |                     |                     |                |
|—————|——————————————————————————|——————————————————————————|———————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————|
| 11. | Ввод в эксплуатацию      | Показатель характеризует |      ед.      | В настоящее время   | Форма               | годовая        |
|     | вертолетных площадок     | решение задачи "Развитие |               | недостаточно        | статистического     |                |
|     |                          | вертолетного сообщения"  |               | развито вертолетное | наблюдения N С-1    |                |
|     |                          | и определяется по        |               | сообщение в         | "Сведения о вводе в |                |
|     |                          | фактическому             |               | Московской          | эксплуатацию зданий |                |
|     |                          | значениювведенных в      |               | области.Базовое     | и сооружений"       |                |
|     |                          | эксплуатацию вертолетных |               | значение            |                     |                |
|     |                          | площадок за отчетный     |               | показателя-0        |                     |                |
|     |                          | год.                     |               |                     |                     |                |
|—————|——————————————————————————|——————————————————————————|———————————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————|

7.2. Методика расчёта значений показателей эффективности реализации
                 подпрограммы "Дороги Подмосковья"

|—————|—————————————————————————|—————————————————————————|——————————————|—————————————————————|—————————————————————|———————————————|
|  N  | Наименование показателя |       Определение       |   Единица    |  Значения базовых   |   Статистические    | Периодичность |
| п/п |                         |                         |  измерения   |     показателей     |      источники      | представления |
|—————|—————————————————————————|—————————————————————————|——————————————|—————————————————————|—————————————————————|———————————————|
|  1  |            2            |            3            |      4       |          5          |          6          |       7       |
|—————|—————————————————————————|—————————————————————————|——————————————|—————————————————————|—————————————————————|———————————————|
| 1.  |                         | Показатель              |      км      | Протяженность       | Форма               |    годовая    |
|     |                         | характеризует темпы     |              | автомобильных дорог | статистического     |               |
|     |                         | развития сети           |              | Московской области  | наблюдения N 1-ДГ   |               |
|     |                         | автомобильных дорог     |              | на 01.01.2013       | "Сведения об        |               |
|     | Протяженность           | Московской области и    |              | составляет 14       | автомобильных       |               |
|     | построенных и           | определяется по         |              | 572,291 км, из них  | дорогах общего      |               |
|     | реконструированных      | фактическому значению   |              | с                   | пользования и       |               |
|     | автомобильных дорог     | построенных и           |              | усовершенствованным | сооружений на них   |               |
|     | Московской области      | реконструированных      |              | типом покрытия      | федерального,       |               |
|     |                         | дорог за отчетный год.  |              | 12822,647 км        | регионального или   |               |
|     |                         |                         |              |                     | межмуниципального   |               |
|     |                         |                         |              |                     | значения"           |               |
|—————|—————————————————————————|—————————————————————————|——————————————|—————————————————————|—————————————————————|———————————————|
| 2.  |                         | Показатель              |     шт.      |                     | Форма               |    годовая    |
|     |                         | характеризует состояние |              |                     | статистического     |               |
|     |                         | мостов и путепроводов в |              |                     | наблюдения N С-1    |               |
|     | Количество построенных  | Московской области и    |              |                     | "Сведения о вводе в |               |
|     | и отреконструированных  | определяется по         |              | Базовое значение    | эксплуатацию зданий |               |
|     | мостов и путепроводов.  | фактическому значению   |              |  показателя-1шт.    | и сооружений"       |               |
|     |                         | построенных и           |              |                     |                     |               |
|     |                         | реконструированных      |              |                     |                     |               |
|     |                         | мостов и путепроводов   |              |                     |                     |               |
|     |                         | за отчетный год.        |              |                     |                     |               |
|     |                         |                         |              |                     |                     |               |
|—————|—————————————————————————|—————————————————————————|——————————————|—————————————————————|—————————————————————|———————————————|
| 3.  | Прирост протяженности   | Показатель              |      км      |                     | Форма               |    годовая    |
|     | автомобильных дорог     | характеризует темпы     |              |                     | статистического     |               |
|     | регионального значения  | прироста автомобильных  |              | Базовое значение    | наблюдения N 1-ДГ   |               |
|     | Московской области с    | дорог Московской        |              |  показателя-94км    | "Сведения об        |               |
|     | твердым типом покрытия, | области с твердым       |              |                     | автомобильных       |               |
|     | полная ликвидация       | покрытием и             |              |                     | дорогах общего      |               |
|     | грунтовых дорог к 2018  | определяется по         |              |                     | пользования и       |               |
|     | году                    | фактическому значению   |              |                     | сооружений на них   |               |
|     |                         | построенных и           |              |                     | федерального,       |               |
|     |                         | реконструированных      |              |                     | регионального или   |               |
|     |                         | дорог за отчетный год.  |              |                     | межмуниципального   |               |
|     |                         |                         |              |                     | значения"           |               |
|—————|—————————————————————————|—————————————————————————|——————————————|—————————————————————|—————————————————————|———————————————|
| 4.  |                         |                         |      км      |                     | Форма               |    годовая    |
|     |                         |                         |              |                     | статистического     |               |
|     | Прирост протяженности   | Показатель              |              |                     | наблюдения N 1-ДГ   |               |
|     | автомобильных дорог     | характеризует темпы     |              |                     | "Сведения об        |               |
|     | регионального значения  | прироста автомобильных  |              | Базовое значение    | автомобильных       |               |
|     | Московской области, на  | дорог Московской        |              | показателя-585 км   | дорогах общего      |               |
|     | которых будет увеличена | области с учетом        |              |                     | пользования и       |               |
|     | пропускная способность  | увеличенной пропускной  |              |                     | сооружений на них   |               |
|     |                         | способности             |              |                     | федерального,       |               |
|     |                         |                         |              |                     | регионального или   |               |
|     |                         |                         |              |                     | межмуниципального   |               |
|     |                         |                         |              |                     | значения"           |               |
|—————|—————————————————————————|—————————————————————————|——————————————|—————————————————————|—————————————————————|———————————————|
| 5.  |                         |                         |      км      |                     | Форма               |    годовая    |
|     |                         |                         |              |                     | статистического     |               |
|     |                         |                         |              |                     | наблюдения N 1-ДГ   |               |
|     |                         |                         |              | Протяженность       | "Сведения об        |               |
|     | Протяженность           | Показатель              |              | автомобильных дорог | автомобильных       |               |
|     | автомобильных дорог     | характеризует общую     |              | Московской области  | дорогах общего      |               |
|     | Московской области      | протяженность           |              | на 01.01.2013       | пользования и       |               |
|     |                         | автомобильных дорог     |              | составляет 14       | сооружений на них   |               |
|     |                         | Московской области      |              | 572,291 км          | федерального,       |               |
|     |                         |                         |              |                     | регионального или   |               |
|     |                         |                         |              |                     | межмуниципального   |               |
|     |                         |                         |              |                     | значения"           |               |
|—————|—————————————————————————|—————————————————————————|——————————————|—————————————————————|—————————————————————|———————————————|
| 6.  |                         |                         |      %       |                     | Форма               |    годовая    |
|     |                         |                         |              |                     | статистического     |               |
|     | Доля автомобильных      | Показатель              |              |                     | наблюдения N 1-ДГ   |               |
|     | дорог с твердым         | характеризует процент   |              |                     | "Сведения об        |               |
|     | покрытием в общей       | автомобильных дорог     |              | Базовое значение    | автомобильных       |               |
|     | протяженности           | Московской области с    |              | показателя-97,45%   | дорогах общего      |               |
|     | автомобильных дорог     | твердым покрытием к     |              |                     | пользования и       |               |
|     | Московской области      | общему количеству дорог |              |                     | сооружений на них   |               |
|     |                         | Московской области      |              |                     | федерального,       |               |
|     |                         |                         |              |                     | регионального или   |               |
|     |                         |                         |              |                     | межмуниципального   |               |
|     |                         |                         |              |                     | значения"           |               |
|—————|—————————————————————————|—————————————————————————|——————————————|—————————————————————|—————————————————————|———————————————|

|—————|—————————————————————————|—————————————————————————|————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————|
| 7.  |                         | Показатель              |   км   |                     | Форма               |    годовая     |
|     |                         | характеризует объем     |        |                     | статистического     |                |
|     |                         | мероприятий,            |        |                     | наблюдения N        |                |
|     |                         | направленных на решение |        |                     | 3-автодор "Сведения |                |
|     |                         | задачи по обеспечению   |        |                     | о ремонте и         |                |
|     | Протяженность           | устойчивого             |        | Базовое значение    | содержании          |                |
|     | отремонтированных       | функционирования сети   |        | показателя-585 км.  | автомобильных дорог |                |
|     | автомобильных дорог     | автомобильных дорог, и  |        |                     | общего пользования  |                |
|     | Московской области      | определяется по         |        |                     | федерального,       |                |
|     |                         | фактическому значению   |        |                     | регионального или   |                |
|     |                         | отремонтированных дорог |        |                     | межмуниципального   |                |
|     |                         | за отчетный год.        |        |                     | значения и          |                |
|     |                         |                         |        |                     | искусственных       |                |
|     |                         |                         |        |                     | сооружений на них"  |                |
|—————|—————————————————————————|—————————————————————————|————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————|
| 8.  |                         | Показатель              |        |                     | Форма               |    годовая     |
|     |                         | характеризует объем     |        |                     | статистического     |                |
|     |                         | мероприятий,            |  ед.   |                     | наблюдения N        |                |
|     |                         | направленных на решение |        |                     | 3-автодор "Сведения |                |
|     |                         | задачи по обеспечению   |        |                     | о ремонте и         |                |
|     | Количество              | устойчивого             |        | Базовое значение    | содержании          |                |
|     | отремонтированных       | функционирования сети   |        | показателя-11 шт.,  | автомобильных дорог |                |
|     | мостов и путепроводов   | автомобильных дорог, и  |        | 755 пог.м           | общего пользования  |                |
|     |                         | определяется по         |        |                     | федерального,       |                |
|     |                         | фактическому значению   |        |                     | регионального или   |                |
|     |                         | отремонтированных       |        |                     | межмуниципального   |                |
|     |                         | мостов и путепроводов   |        |                     | значения и          |                |
|     |                         | за отчетный год.        |        |                     | искусственных       |                |
|     |                         |                         |        |                     | сооружений на них"  |                |
|—————|—————————————————————————|—————————————————————————|————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————|
|     |                         |                         | пог.м  |                     |                     |                |
|—————|—————————————————————————|—————————————————————————|————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————|
| 9.  |                         | Показатель              |  ед.   |                     | Форма               |    годовая     |
|     |                         | характеризует объем     |        |                     | статистического     |                |
|     |                         | мероприятий,            |        |                     | наблюдения N        |                |
|     | Количество              | направленных на решение |        | Базовое значение    | 3-автодор "Сведения |                |
|     | отремонтированных       | задачи по обеспечению   |        | показателя-70ед.    | о ремонте и         |                |
|     | светофорных объектов    | устойчивого             |        |                     | содержании          |                |
|     |                         | функционирования сети   |        |                     | автомобильных дорог |                |
|     |                         | автомобильных дорог и   |        |                     | общего пользования  |                |
|     |                         | определяется по         |        |                     | федерального,       |                |
|     |                         | фактическому значению   |        |                     | регионального или   |                |
|     |                         | отремонтированных       |        |                     | межмуниципального   |                |
|     |                         | светофорных объектов за |        |                     | значения и          |                |
|     |                         | отчетный год.           |        |                     | искусственных       |                |
|     |                         |                         |        |                     | сооружений на них"  |                |
|—————|—————————————————————————|—————————————————————————|————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————|
| 10. |                         | Показатель              |   %    |                     |                     |    годовая     |
|     |                         | характеризует состояние |        |                     |                     |                |
|     |                         | дорожной сети           |        |                     |                     |                |
|     |                         | Московской области.     |        |                     |                     |                |
|     |                         | Показатель определяется |        |                     | Форма               |                |
|     |                         | как соотношение         |        |                     | статистического     |                |
|     |                         | значения протяженности  |        |                     | наблюдения N 1-ДГ   |                |
|     | Доля протяженности      | автомобильных дорог     |        | Базовое значение    | "Сведения об        |                |
|     | автомобильных дорог     | Московской области, не  |        | показателя- 69,1%   | автомобильных       |                |
|     | Московской области, не  | отвечающих нормативным  |        |                     | дорогах общего      |                |
|     | отвечающих нормативным  | требованиям, к значению |        |                     | пользования и       |                |
|     | требованиям, в общей    | общей протяженности     |        |                     | сооружений на них   |                |
|     | протяженности           | автомобильных дорог     |        |                     | федерального,       |                |
|     | автомобильных дорог     | Московской области,     |        |                     | регионального или   |                |
|     | Московской области      | умноженное на 100       |        |                     | межмуниципального   |                |
|     |                         | процентов.              |        |                     | значения"           |                |
|     |                         |                         |        |                     |                     |                |
|—————|—————————————————————————|—————————————————————————|————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————|
| 11. |                         |                         |   %    |                     | Форма               |    годовая     |
|     |                         |                         |        |                     | статистического     |                |
|     |                         | Показатель              |        |                     | наблюдения N 1-ДГ   |                |
|     |                         | характеризует           |        |                     | "Сведения об        |                |
|     | Проведение аварийных    | проведение ремонтных    |        | Базовое значение    | автомобильных       |                |
|     | ремонтных и             | работ в целях           |        | показателя - 100%   | дорогах общего      |                |
|     | восстановительных работ | предотвращения          |        |                     | пользования и       |                |
|     |                         | аварийных ситуаций на   |        |                     | сооружений на них   |                |
|     |                         | автомобильных дорогах   |        |                     | федерального,       |                |
|     |                         | Московской области      |        |                     | регионального или   |                |
|     |                         |                         |        |                     | межмуниципального   |                |
|     |                         |                         |        |                     | значения"           |                |
|—————|—————————————————————————|—————————————————————————|————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————|
| 12. |                         |                         |  ед.   |                     | Форма               |    годовая     |
|     |                         |                         |        |                     | статистического     |                |
|     | Прирост населенных      | Показатель              |        |                     | наблюдения N 1-ДГ   |                |
|     | пунктов, обеспеченных   | характеризует           |        |                     | "Сведения об        |                |
|     | круглогодичной связью с | количество населенных   |        | Базовое значение    | автомобильных       |                |
|     | сетью автомобильных     | пунктов Московской      |        | показателя-16ед.    | дорогах общего      |                |
|     | дорог Московской        | области с               |        |                     | пользования и       |                |
|     | области                 | круглогодичной          |        |                     | сооружений на них   |                |
|     |                         | транспортной            |        |                     | федерального,       |                |
|     |                         | доступностью.           |        |                     | регионального или   |                |
|     |                         |                         |        |                     | межмуниципального   |                |
|     |                         |                         |        |                     | значения"           |                |
|—————|—————————————————————————|—————————————————————————|————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————|
| 13. |                         |                         |   %    |                     | Форма               |    годовая     |
|     | Показатель 2.           | Показатель              |        |                     | статистического     |                |
|     | Доля муниципальных      | характеризует           |        |                     | наблюдения N 1-ДГ   |                |
|     | образований, имеющих    | количество              |        |                     | "Сведения об        |                |
|     | круглогодичную связь с  | муниципальных           |        | Базовое значение    | автомобильных       |                |
|     | сетью автомобильных     | образований Московской  |        | показателя-83,8%    | дорогах общего      |                |
|     | дорог Московской        | области с               |        |                     | пользования и       |                |
|     | области                 | круглогодичной          |        |                     | сооружений на них   |                |
|     |                         | транспортной связью с   |        |                     | федерального,       |                |
|     |                         | автомобильными дорогами |        |                     | регионального или   |                |
|     |                         | Московской области      |        |                     | межмуниципального   |                |
|     |                         |                         |        |                     | значения"           |                |
|—————|—————————————————————————|—————————————————————————|————————|—————————————————————|—————————————————————|————————————————|

7.3. Методика расчёта значений показателей эффективности реализации
           подпрограммы "Безопасность дорожного движения"

|—————|—————————————————————————|—————————————————————————|——————————————|—————————————————————|—————————————————————|———————————————|
|  N  | Наименование показателя |       Определение       |   Единица    |  Значения базовых   |   Статистические    | Периодичность |
| п/п |                         |                         |  измерения   |     показателей     |      источники      | представления |
|—————|—————————————————————————|—————————————————————————|——————————————|—————————————————————|—————————————————————|———————————————|
|  1  |            2            |            3            |      4       |          5          |          6          |       7       |
|—————|—————————————————————————|—————————————————————————|——————————————|—————————————————————|—————————————————————|———————————————|
|     |                         | Показатель носит        |              |                     |                     |               |
|     |                         | комплексный характер и  |              |                     |                     |               |
|     |                         | достижение его          |              |                     |                     |               |
|     |                         | запланированных         |              |                     |                     |               |
|     |                         | значений возможно       |              |                     |                     |               |
|     |                         | только в случае         |              |                     |                     |               |
|     |                         | реализации всего        |              |                     |                     |               |
|     |                         | комплекса мероприятий,  |              |                     |                     |               |
|     |                         | направленных на         |              |                     |                     |               |
| 1.  | Смертность от ДТП       | обеспечение             | человек      | Значение показателя | Статистические      |    годовая    |
|     | (Количество погибших на | безопасности дорожного  |              | в базовом году -    | данные МВД России   |               |
|     | 100 тыс. населения)*    | движения, содержащихся  |              | 24,3 человека       |                     |               |
|     |                         | как в подпрограмме      |              |                     |                     |               |
|     |                         | "Безопасность дорожного |              |                     |                     |               |
|     |                         | движения" так и в       |              |                     |                     |               |
|     |                         | других государственных  |              |                     |                     |               |
|     |                         | программах Московской   |              |                     |                     |               |
|     |                         | области, планах         |              |                     |                     |               |
|     |                         | федеральных органов     |              |                     |                     |               |
|     |                         | исполнительной власти и |              |                     |                     |               |
|     |                         | органов местного        |              |                     |                     |               |
|     |                         | самоуправления          |              |                     |                     |               |
|     |                         | муниципальных           |              |                     |                     |               |
|     |                         | образований Московской  |              |                     |                     |               |
|     |                         | области                 |              |                     |                     |               |
|—————|—————————————————————————|—————————————————————————|——————————————|—————————————————————|—————————————————————|———————————————|
|     |                         | Показатель              |              |                     |                     |               |
|     | Количество нарушений    | характеризует           |              |                     |                     |               |
| 2.  | Правил дорожного        | результативность        | человек      | Значение показателя | Статистические      |    годовая    |
|     | движения в части        | мероприятий,            |              | в базовом году -    | данные МВД России   |               |
|     | несоблюдения            | направленных на решение |              | 1415 человек        |                     |               |
|     | очередности проезда,    | задачи                  |              |                     |                     |               |
|     | повлекших ДТП           | "Совершенствование      |              |                     |                     |               |
|     |                         | системы маршрутного     |              |                     |                     |               |
|     |                         | ориентирования          |              |                     |                     |               |
|     |                         | водителей", и           |              |                     |                     |               |
|     |                         | оценивается по          |              |                     |                     |               |
|     |                         | фактическим данным за   |              |                     |                     |               |
|     |                         | отчетный год.           |              |                     |                     |               |
|     |                         |                         |              |                     |                     |               |
|—————|—————————————————————————|—————————————————————————|——————————————|—————————————————————|—————————————————————|———————————————|
|     |                         | Показатель              |              |                     | Форма               |               |
|     |                         | характеризует           |              |                     | статистического     |               |
|     |                         | результативность        |              |                     | наблюдения N 1-ДГ   |               |
| 3.  | Протяженность линий     | мероприятий,            |              |                     | "Сведения об        |               |
|     | барьерных ограждений на | направленных на решение |      км      | Значение показателя | автомобильных       |    годовая    |
|     | региональных            | задачи "Повышение       |              | в базовом году -    | дорогах общего      |               |
|     | автомобильных дорогах   | уровня                  |              | 943768 км           | пользования и       |               |
|     | Московской области      | эксплуатационного       |              |                     | сооружений на них   |               |
|     |                         | состояния опасных       |              |                     | федерального,       |               |
|     |                         | участков                |              |                     | регионального или   |               |
|     |                         | улично-дорожной сети",  |              |                     | межмуниципального   |               |
|     |                         | и оценивается по        |              |                     | значения"           |               |
|     |                         | фактическим данным за   |              |                     |                     |               |
|     |                         | отчетный год.           |              |                     |                     |               |
|—————|—————————————————————————|—————————————————————————|——————————————|—————————————————————|—————————————————————|———————————————|
|     |                         | Показатель              |              |                     |                     |               |
|     |                         | характеризует           |              |                     |                     |               |
|     |                         | результативность        |              |                     |                     |               |
| 4.  | Количество комплексов   | мероприятий по          |     ед.      | Значение показателя | Ведомственная       |    годовая    |
|     | видеофиксации,          | совершенствованию       |              | в базовом году -    | отчетность об       |               |
|     | расположенных на        | автоматических систем   |              |  150 ед.            | исполнении          |               |
|     | автомобильных дорогах в | контроля за соблюдением |              |                     | государственных     |               |
|     | Московской области      | участниками дорожного   |              |                     | контрактов на       |               |
|     |                         | движения Правил         |              |                     | установку           |               |
|     |                         | дорожного движения      |              |                     | комплексов          |               |
|     |                         | Российской Федерации.   |              |                     | видеофиксации       |               |
|—————|—————————————————————————|—————————————————————————|——————————————|—————————————————————|—————————————————————|———————————————|
|     |                         | Показатель              |              |                     |                     |               |
|     | Количество ДТП с        | характеризует           |              | Значение показателя | Статистические      |    годовая    |
| 5.  | пострадавшими из-за     | результативность мер по |     ед.      | в базовом году -    | данные МВД России   |               |
|     | нарушения правил        | обеспечению             |              | 8800 ед.            |                     |               |
|     | дорожного движения      | деятельности и          |              |                     |                     |               |
|     | водителями              | совершенствованию       |              |                     |                     |               |
|     |                         | автоматических систем   |              |                     |                     |               |
|     |                         | контроля за соблюдением |              |                     |                     |               |
|     |                         | участниками дорожного   |              |                     |                     |               |
|     |                         | движения Правил         |              |                     |                     |               |
|     |                         | дорожного движения      |              |                     |                     |               |
|     |                         | Российской Федерации.   |              |                     |                     |               |
|—————|—————————————————————————|—————————————————————————|——————————————|—————————————————————|—————————————————————|———————————————|

7.4. Методика расчёта значений показателей эффективности реализации
          подпрограммы "Транспортно-логистическая система"

|—————|———————————————————————————|———————————————————————————|——————————————|———————————————————————————|—————————————————————|———————————————|
|  N  |  Наименование показателя  |        Определение        |   Единица    |     Значения базовых      |   Статистические    | Периодичность |
| п/п |                           |                           |  измерения   |        показателей        |      источники      | представления |
|—————|———————————————————————————|———————————————————————————|——————————————|———————————————————————————|—————————————————————|———————————————|
|  1  |             2             |             3             |      4       |             5             |          6          |       7       |
|—————|———————————————————————————|———————————————————————————|——————————————|———————————————————————————|—————————————————————|———————————————|
|     |                           | Показатель характеризует  |              |                           |                     |               |
|     |                           | решение задачи "Создание  |              | В настоящее время         |                     |               |
|     |                           | объектов                  |              | комплексные объекты       |                     |               |
|     |                           | терминально-логистической |              | терминально-логистической | Форма               |    годовая    |
| 1.  | Ввод в эксплуатацию       | инфраструктуры" и         |     ед.      | инфраструктуры -          | статистического     |               |
|     | объектов                  | оценивается по количеству |              | терминально-логистические | наблюдения N С-1    |               |
|     | терминально-логистической | введенных в эксплуатацию  |              | центры (ТЛЦ) в Московской | "Сведения о вводе в |               |
|     | инфраструктуры            | объектов                  |              | области отсутствуют       | эксплуатацию зданий |               |
|     |                           | терминально-логистической |              |                           | и сооружений"       |               |
|     |                           | инфраструктуры в отчетном |              |                           |                     |               |
|     |                           | году.                     |              |                           |                     |               |
|—————|———————————————————————————|———————————————————————————|——————————————|———————————————————————————|—————————————————————|———————————————|
|     |                           | Показатель характеризует  |              |                           |                     |               |
|     |                           | решение задачи" "Создание |              |                           |                     |               |
|     |                           | объектов                  |              |                           |                     |               |
|     |                           | терминально-логистической |              |                           |                     |               |
|     |                           | инфраструктуры" и         |     тыс.     | Суммарная площадь         | Форма               |    годовая    |
| 2.  | Ввод складских площадей   | оценивается по площади,   |     кв.м     | складских комплексов      | статистического     |               |
|     |                           | занятой введенными в      |              | классов "А" и "В"         | наблюдения N С-1    |               |
|     |                           | эксплуатацию объектами    |              | оценивается -             | "Сведения о вводе в |               |
|     |                           | терминально-логистической |              | 0,00 тыс.кв.м             | эксплуатацию зданий |               |
|     |                           | инфраструктуры в отчетном |              |                           | и сооружений"       |               |
|     |                           | году.                     |              |                           |                     |               |
|—————|———————————————————————————|———————————————————————————|——————————————|———————————————————————————|—————————————————————|———————————————|
|     | Площадь земельных         | Показатель характеризует  |              | Суммарная площадь         | По данным           |    годовая    |
|     | участков под              | реализацию мер по отводу  |              | земельных участков        | инвесторов          |               |
| 3.  | строительство объектов    | земельных участков        |      га      | объектов - 0,00 га        |                     |               |
|     | терминально-логистической | необходимых для решение   |              |                           |                     |               |
|     | инфраструктуры,           | задачи "Создание объектов |              |                           |                     |               |
|     | согласованная в           | терминально-логистической |              |                           |                     |               |
|     | установленном порядке     | инфраструктуры".          |              |                           |                     |               |
|     |                           | Показатель оценивается по |              |                           |                     |               |
|     |                           | суммарной площади         |              |                           |                     |               |
|     |                           | земельных участков для    |              |                           |                     |               |
|     |                           | создания объектов         |              |                           |                     |               |
|     |                           | терминально-логистической |              |                           |                     |               |
|     |                           | структуры, согласованных  |              |                           |                     |               |
|     |                           | в установленном порядке.  |              |                           |                     |               |
|—————|———————————————————————————|———————————————————————————|——————————————|———————————————————————————|—————————————————————|———————————————|
|     |                           | Показатель характеризует  |              |                           |                     |               |
|     |                           | решение задачи "Создание  |              |                           |                     |               |
|     |                           | объектов                  |              |                           |                     |               |
| 4.  | Мощность контейнерных     | терминально-логистической |     TEU      | Совокупная мощность       | Форма               |    годовая    |
|     | терминалов                | инфраструктуры" и         |              | грузопереработки          | статистического     |               |
|     |                           | оценивается по количеству |              | контейнерных площадок     | наблюдения N С-1    |               |
|     |                           | введенных в эксплуатацию  |              | (терминальная             | "Сведения о вводе в |               |
|     |                           | объектов                  |              | инфраструктура)           | эксплуатацию зданий |               |
|     |                           | терминально-логистической |              | составляет 525 тыс.       | и сооружений"       |               |
|     |                           | инфраструктуры в отчетном |              | TEU/год.                  |                     |               |
|     |                           | году.                     |              |                           |                     |               |
|—————|———————————————————————————|———————————————————————————|——————————————|———————————————————————————|—————————————————————|———————————————|
|     |                           | Показатель характеризует  |              |                           |                     |    годовая    |
|     |                           | решение задачи "Создание  |              |                           |                     |               |
|     |                           | объектов                  |              |                           |                     |               |
| 5.  | Количество созданных      | терминально-логистической |     чел.     |            716            | Форма               |               |
|     | рабочих мест              | инфраструктуры" и         |              |                           | статистического     |               |
|     |                           | оценивается по количеству |              |                           | наблюдения N С-1    |               |
|     |                           | рабочих мест на введенных |              |                           | "Сведения о вводе в |               |
|     |                           | в эксплуатацию в отчетном |              |                           | эксплуатацию зданий |               |
|     |                           | году объектах             |              |                           | и сооружений"       |               |
|     |                           | терминально-логистической |              |                           |                     |               |
|     |                           | инфраструктуры в          |              |                           |                     |               |
|     |                           | соответствии с            |              |                           |                     |               |
|     |                           | утвержденной проектной    |              |                           |                     |               |
|     |                           | документацией на          |              |                           |                     |               |
|     |                           | строительство данных      |              |                           |                     |               |
|     |                           | объектов.                 |              |                           |                     |               |
|—————|———————————————————————————|———————————————————————————|——————————————|———————————————————————————|—————————————————————|———————————————|

 7.5.Методика расчета значений показателей эффективности реализации
             подпрограммы "Обеспечивающая подпрограмма"

|—————|———————————————————————————|———————————————————————————|——————————————|—————————————————————|—————————————————————|———————————————|
|  N  |  Наименование показателя  |        Определение        |   Единица    |  Значения базовых   |   Статистические    | Периодичность |
| п/п |                           |                           |  измерения   |     показателей     |      источники      | представления |
|—————|———————————————————————————|———————————————————————————|——————————————|—————————————————————|—————————————————————|———————————————|
|  1  |             2             |             3             |      4       |          5          |          6          |       7       |
|—————|———————————————————————————|———————————————————————————|——————————————|—————————————————————|—————————————————————|———————————————|
|     |                           | Показатель определятся по |              |                     |                     |               |
|     |                           | формуле                   |              |                     |                     |               |
|     |                           | Дог=Когрус/Оког*100%,     |              |                     |                     |               |
|     |                           | где:                      |              |                     |                     |               |
| 1.  | Доля обращений   граждан, | Д ог-доля       обращений |      %       |  Базовое значение   | По итогам           |    годовая    |
|     | рассмотренных           в | граждан, рассмотренных  в |              |   показателя 100%   | мониторинга         |               |
|     | установленные       сроки | установленные  сроки   от |              |                     |                     |               |
|     | Министерством  транспорта | общего         количества |              |                     |                     |               |
|     | Московской области (далее | обращений;                |              |                     |                     |               |
|     | -  Минтранс)  и   Главным | Когрус-количество         |              |                     |                     |               |
|     | управлением     дорожного | обращений        граждан, |              |                     |                     |               |
|     | хозяйства      Московской | рассмотренных           в |              |                     |                     |               |
|     | области                   | установленные   сроки   в |              |                     |                     |               |
|     |                           | отчетном периоде;         |              |                     |                     |               |
|     |                           | Оког-общее количество     |              |                     |                     |               |
|     |                           | обращений    граждан    в |              |                     |                     |               |
|     |                           | отчетном периоде.         |              |                     |                     |               |
|—————|———————————————————————————|———————————————————————————|——————————————|—————————————————————|—————————————————————|———————————————|
|     | Доля                      | Показатель характеризует  |              |                     |                     |               |
|     | информационно-программных | уровень   информационного |              |                     |                     |               |
|     | комплексов,               | обеспечения  Минтранса  и |              |                     |                     |               |
|     | зарегистрированных в      | рассчитывается        как |              |                     |                     |               |
|     | Московской области и      | отношение установленных в |      %       |  Базовое значение   |                     |    годовая    |
| 2.  | установленных в           | Министерстве              |              |   показателя 100%   |                     |               |
|     | Минтрансе, в общем        | информационно-программных |              |                     |                     |               |
|     | количестве                | комплексов,  к их  общему |              |                     |                     |               |
|     | информационно-программных | количеству,  необходимому |              |                     |                     |               |
|     | комплексов, необходимых   | для           обеспечения |              |                     |                     |               |
|     | для обеспечения           | качественной            и |              |                     |                     |               |
|     | качественной и            | бесперебойной      работы |              |                     |                     |               |
|     | бесперебойной работы      | Минтранса, умноженному на |              |                     |                     |               |
|     | Минтранса.                | 100 процентов.            |              |                     |                     |               |
|—————|———————————————————————————|———————————————————————————|——————————————|—————————————————————|—————————————————————|———————————————|
|     |                           | Показатель определяется   |              |                     |                     |               |
|     |                           | по формуле:               |              |                     |                     |               |
|     |                           | Д нпа=                    |              |                     |                     |               |
|     |                           | Кнпаус/Окпнпа*100%, где   |              |                     |                     |               |
|     |                           | Днпаг-доля нормативных    |              |                     |                     |               |
|     |                           | правовых актов,           |              |                     |                     |               |
| 3.  | Доля нормативных правовых | разработанных в           |      %       |  Базовое значение   | По итогам           |    годовая    |
|     | актов, разработанных в    | установленные сроки, от   |              |   показателя 100%   | мониторинга         |               |
|     | установленные сроки       | общего количества         |              |                     |                     |               |
|     | Минтрансом и Главным      | планируемых к разработке  |              |                     |                     |               |
|     | управлением дорожного     | нормативных актов,        |              |                     |                     |               |
|     | хозяйства Московской      | Кнпаус-количество         |              |                     |                     |               |
|     | области                   | нормативных актов         |              |                     |                     |               |
|     |                           |                           |              |                     |                     |               |
|—————|———————————————————————————|———————————————————————————|——————————————|—————————————————————|—————————————————————|———————————————|
| 4.  | Фактическое количество    | Показатель определяется   |      %       |  Базовое значение   | По итогам           |    годовая    |
|     | проведенных процедур      | по формуле:               |              |   показателя 100%   | мониторинга         |               |
|     | закупок в установленные   | Дзбнс=Збнс/Зп*100%,       |              |                     |                     |               |
|     | сроки в общем количестве  | гдеДзбнс-доля закупок,    |              |                     |                     |               |
|     | закупок                   | проведенных без нарушения |              |                     |                     |               |
|     |                           | сроков, в общем           |              |                     |                     |               |
|     |                           | количестве произведенных  |              |                     |                     |               |
|     |                           | закупок;                  |              |                     |                     |               |
|     |                           | Збнс-количество закупок,  |              |                     |                     |               |
|     |                           | проведенных без нарушения |              |                     |                     |               |
|     |                           | сроков, в отчетном году;  |              |                     |                     |               |
|     |                           | Зп-количество             |              |                     |                     |               |
|     |                           | произведенных закупок, в  |              |                     |                     |               |
|     |                           | отчетном году             |              |                     |                     |               |
|     |                           |                           |              |                     |                     |               |
|—————|———————————————————————————|———————————————————————————|——————————————|—————————————————————|—————————————————————|———————————————|
| 5.  | Уровень                   | Показатель характеризует  |      %       | Базовое значение    | По итогам           |    годовая    |
|     | материально-технического  | материальное и            |              |  показателя 100%    | мониторинга         |               |
|     | обеспечения               | техническое оснащение     |              |                     |                     |               |
|     | Государственного          | учреждения в целях более  |              |                     |                     |               |
|     | казенного учреждения      | эффективного исполнения   |              |                     |                     |               |
|     | Москов-ской области       | возложенных задач и       |              |                     |                     |               |
|     | "Управление автомобильных | полномочий.               |              |                     |                     |               |
|     | дорог Московской области  |                           |              |                     |                     |               |
|     | "Мосавтодор"              |                           |              |                     |                     |               |
|—————|———————————————————————————|———————————————————————————|——————————————|—————————————————————|—————————————————————|———————————————|

  9.Порядок взаимодействия государственного заказчика программы,
       подпрограмм и ответственных за выполнение мероприятий
     
     Государственный заказчик  Программы  осуществляет   координацию
деятельности государственных заказчиков подпрограмм по подготовке  и
реализации   программных   мероприятий,  анализу   и   рациональному
использованию средств бюджета Московской области и иных привлекаемых
для реализации государственной программы источников.
     Государственный заказчик подпрограммы определяет  ответственных
за выполнение мероприятий  государственной программы и  обеспечивает
взаимодействие   между   ответственными  за   выполнение   отдельных
мероприятий государственной программы  и координацию их действий  по
реализации государственной программы (подпрограммы).
     Государственный заказчик  подпрограммы  представляет  отчет   о
реализации подпрограммы  государственному заказчику  государственной
программы в установленные сроки.
     С целью  контроля  за  реализацией  государственной   программы
Государственный   заказчик   подпрограммы   на   основании   отчетов
ответственных за реализацию мероприятий подпрограммы раз в полугодие
до 10 числа  месяца, следующего  за отчетным полугодием,  направляет
Государственному  заказчику  Программы  оперативный  отчет,  который
содержит:
перечень выполненных  мероприятий  государственной  подпрограммы   с
указанием  объемов   и  источников   финансирования  и   результатов
выполнения мероприятий;
анализ причин несвоевременного выполнения программных мероприятий.
     Отчет направляется   в   электронном   виде   на    электронный
официальный адрес Министерства транспорта Московской области.
     Государственный заказчик подпрограммы ежегодно готовит  годовой
отчет о реализации подпрограммы и  до 15 апреля года, следующего  за
отчетным,  представляет  его в  Министерство  транспорта  Московской
области для оценки эффективности реализации подпрограммы.
     Годовой отчет  о  реализации государственной  программы  должен
содержать:
     а) аналитическую записку, в которой указываются:
степень достижения запланированных  результатов  и намеченных  целей
государственных подпрограмм;
общий объем фактически произведенных расходов,  всего и в том  числе
по источникам финансирования  и в разрезе муниципальных  образований
Московской   области,   на   территории   которых    реализовывались
мероприятия государственной программы;
     б) таблицу, в которой указываются:
данные об использовании средств бюджета Московской области и средств
иных привлекаемых   для    реализации   государственной    программы
источников  по  каждому  программному  мероприятию  и  в  целом   по
государственной программе;
по мероприятиям, не завершенным в  утвержденные сроки, - причины  их
невыполнения и предложения по дальнейшей реализации.
     По показателям,   не    достигшим   запланированного    уровня,
приводятся  причины невыполнения  и  предложения по  их  дальнейшему
достижению.
     Оперативный и  годовой  отчеты  о  реализации   государственной
подпрограммы  представляются   по  формам,  установленным   Порядком
разработки и реализации государственных программ Московской области,
утвержденным   постановлением   Правительства   Московской   области
от 25.03.2013 N 208/8.
     
    9. Подпрограммы государственной программыМосковской области
    "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса"


   9.1 Подпрограмма "Пассажирский транспорт общего пользования"
             
           Паспорт подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования"                                   
|—————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
| Наименование подпрограммы       | Пассажирский транспорт общего пользования                                  |
|—————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
| Цель подпрограммы               | 1.Повышение доступности и качества транспортных услуг для населения        |
|                                 | Московского региона.                                                       |
|                                 | 2.Создание преимущественных условий для функционирования транспорта общего |
|                                 | пользования.                                                               |
|—————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
| Государственный заказчик        | Министерство транспорта Московской области                                 |
| подпрограммы                    |                                                                            |
|—————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
| Задачи подпрограммы             | 1. Обеспечение доступности услуг транспорта общего пользования жителям     |
|                                 | Московского региона;                                                       |
|                                 | 2.Организация транспортного обслуживания населения;                        |
|                                 | 3. Развитие системы транспортно-пересадочных узлов и перехватывающих       |
|                                 | парковок;                                                                  |
|                                 | 4. Развитие объектов транспортной инфраструктуры;                          |
|                                 | 5. Обновление подвижного состава пассажирского транспорта;                 |
|                                 | 6. Создание современной системы скоростных пассажирских перевозок;         |
|                                 | 7.Обеспечение деятельности автономной некоммерческой организации "Дирекция |
|                                 | Московского транспортного узла";                                           |
|                                 | 8.Развитие вертолетного сообщения.                                         |
|                                 |                                                                            |
|—————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
|                                 |                                                                            |
|—————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
|                                 |                                                                            |
|—————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
| Сроки реализации подпрограммы   | 2014-2018 годы                                                             |
|—————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
|                                 |                                                                            |
|—————————————————|———————————————|——————————————————————|——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
|    Источники    |    Главный    |      Источники       |                                Расходы (тыс. рублей)                                 |
| финансирования  | распорядитель |    финансирования    |                                                                                      |
|  подпрограммы   |   бюджетных   |                      |                                                                                      |
| государственной |    средств    |                      |                                                                                      |
|   программы и   |               |                      |                                                                                      |
|   мероприятий   |               |                      |                                                                                      |
| подпрограммы по |               |                      |                                                                                      |
|      годам      |               |                      |                                                                                      |
|  реализации и   |               |                      |                                                                                      |
|     главным     |               |                      |                                                                                      |
| распорядителям  |               |                      |                                                                                      |
|    бюджетных    |               |                      |                                                                                      |
|     средств     |               |                      |                                                                                      |
|—————————————————|———————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|——————————————|——————————————|—————————————|——————————————|
|                 |               |                      |  2014 год   |  2015 год   |   2016 год   |   2017 год   |  2018 год   |    итого     |
|—————————————————|———————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|——————————————|——————————————|—————————————|——————————————|
|                 |               | Всего, в том числе:  |      26 985 |      28 745 |       29 342 |       18 083 |      17 924 |      121 082 |
|                 |               |                      |      877,00 |      929,00 |       831,00 |       921,00 |      421,00 |       979,00 |
|—————————————————|———————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|——————————————|——————————————|—————————————|——————————————|
|                 |               |   средства бюджета   |      20 424 |      20 475 |       20 880 |       17 880 |      17 880 |       97 541 |
|                 |               |  Московской области  |      371,30 |      602,00 |       421,00 |       421,00 |      421,00 |       236,30 |
|—————————————————|———————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|——————————————|——————————————|—————————————|——————————————|
|                 |               |     внебюджетные     |       6 561 |       8 270 | 8 462 410,00 |   203 500,00 |   44 000,00 |       23 541 |
|                 |               |      источники       |      505,70 |      327,00 |              |              |             |       742,70 |
|—————————————————|———————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|——————————————|——————————————|—————————————|——————————————|
|                 | Министерство  | Всего, в том числе:  |      23 875 |      25 599 |       26 195 |       17 936 |      17 777 |      111 385 |
|                 |  транспорта   |                      |      653,70 |      106,00 |       875,00 |       965,00 |      465,00 |       064,70 |
|                 |  Московской   |                      |             |             |              |              |             |              |
|                 |    области    |                      |             |             |              |              |             |              |
|—————————————————|———————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|——————————————|——————————————|—————————————|——————————————|
|                 |               |   средства бюджета   |      17 314 |      17 328 |       17 733 |       17 733 |      17 733 |       87 843 |
|                 |               |  Московской области  |      148,00 |      779,00 |       465,00 |       465,00 |      465,00 |       322,00 |
|—————————————————|———————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|——————————————|——————————————|—————————————|——————————————|
|                 |               |     внебюджетные     |       6 561 |       8 270 | 8 462 410,00 |   203 500,00 |   44 000,00 |       23 541 |
|                 |               |      источники       |      505,70 |      327,00 |              |              |             |       742,70 |
|—————————————————|———————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|——————————————|——————————————|—————————————|——————————————|
|                 | Министерство  | Всего, в том числе:  |       2 963 |       3 000 | 3 000 000,00 |              |             | 8 963 530,30 |
|                 | имущественных |                      |      530,30 |      000,00 |              |              |             |              |
|                 |   отношений   |                      |             |             |              |              |             |              |
|                 |  Московской   |                      |             |             |              |              |             |              |
|                 |    области    |                      |             |             |              |              |             |              |
|—————————————————|———————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|——————————————|——————————————|—————————————|——————————————|
|                 |               |   средства бюджета   |       2 963 |       3 000 | 3 000 000,00 |              |             | 8 963 530,30 |
|                 |               |  Московской области  |      530,30 |      000,00 |              |              |             |              |
|—————————————————|———————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|——————————————|——————————————|—————————————|——————————————|
|                 |  Управление   | Всего, в том числе:  |  146 693,00 |  146 823,00 |   146 956,00 |   146 956,00 |  146 956,00 |   734 384,00 |
|                 |    делами     |                      |             |             |              |              |             |              |
|                 |  Губернатора  |                      |             |             |              |              |             |              |
|                 |  Московской   |                      |             |             |              |              |             |              |
|                 |   области и   |                      |             |             |              |              |             |              |
|                 | Правительства |                      |             |             |              |              |             |              |
|                 |  Московской   |                      |             |             |              |              |             |              |
|                 |    области    |                      |             |             |              |              |             |              |
|—————————————————|———————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|——————————————|——————————————|—————————————|——————————————|
|                 |               |   средства бюджета   |  146 693,00 |  146 823,00 |   146 956,00 |   146 956,00 |  146 956,00 |   734 384,00 |
|                 |               |  Московской области  |             |             |              |              |             |              |
|—————————————————|———————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|——————————————|——————————————|—————————————|——————————————|
|    Планируемые     | Увеличение до 54,5 процента доли маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам, на которых отдельным   |
|     результаты     | категориям граждан предоставляются меры социальной поддержки, в общем количестве маршрутов регулярных перевозок |
|     реализации     | Московской области. Обеспечение доступности услуг пассажирского транспорта общего пользования для 265 млн.      |
|                    | пассажиров ежегодно. Ввод в эксплуатацию 16 транспортно-пересадочных узлов , 12 перехватывающих парковок, 33    |
|                    | пешеходных переходов. Увеличение до 50,3 процента доли автобусов унитарных предприятий, средний возраст которых |
|                    | не превышает 5 лет                                                                                              |
|                    | Ввод в эксплуатацию 7,2 км линий скоростного легкорельсового транспорта и 10 вертолетных площадок               |
|————————————————————|—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
    (Паспорт  подпрограммы  в  редакции Постановления Правительства
Московской области от 06.02.2014 г. N 39/1)


                        Общая характеристика
      подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования"

     Подпрограмма "Пассажирский транспорт общего пользования"  будет
реализована путем решения восьми задач.
     Задача "Обеспечение   доступности   услуг   транспорта   общего
пользования    жителям    Московского    региона"    предусматривает
мероприятия:
     покрытие транспортным    организациям    выпадающих    доходов,
возникающих  в  связи   с  предоставлением  установленных   законами
Московской  области   мер   социальной  поддержки   по  проезду   на
автомобильном  и  городском  наземном  электрическом  транспорте  по
маршрутам  регулярных перевозок  по  регулируемым тарифам  отдельных
категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области; по
перевозке отдельных  категорий граждан, имеющих  место жительства  в
Московской области, на водном транспорте пригородного сообщения;
     покрытие транспортным    организациям    выпадающих    доходов,
возникающих в связи с  реализацией мер социальной поддержки в  части
транс-портного  обслуживания  отдельных категорий  граждан,  имеющих
место жительства в городе Москве, автомобильным и городским наземным
электрическим транспортом Московской области по маршрутам регулярных
перевозок по регулируемым тарифам;
     покрытие транспортным    организациям    выпадающих    доходов,
возникающих в связи с  оказанием мер социальной поддержки  отдельным
категориям  граждан   по  проезду   на  железнодорожном   транспорте
пригородного сообщения;
     перечисление из  бюджета  Московской  области  бюджету   города
Москвы  денежных  средств   на  основании  двухсторонних  актов   за
оказанные услуги по  перевозке отдельных категорий граждан,  имеющих
место жительства в Московской области, в соответствии с  Соглашением
между Московской областью  и Правительством  Москвы от имени  города
федерального   значения   Москвы   об   организации    транспортного
обслуживания отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в
городе федерального значения Москве или в Московской области;
     компенсация потерь  в  доходах  организациям   железнодорожного
транспорта  в  связи  с принятием  субъектами  Российской  Федерации
решений  об установлении  льгот  по  тарифам на  проезд  обучающихся
общеобразовательных организаций, обучающихся по очной форме обучения
профессиональных  образовательных   организаций  и   образовательных
организаций   высшего   образования   железнодорожным    транспортом
пригородного сообщения.
     В рамках  мероприятий  по  покрытию  транспортным  организациям
выпадающих  доходов,  возникающих  в  связи  с  перевозкой  льготных
категорий    граждан,    предусматривается   в    2014-2018    годах
субсидирование перевозки 2,3 млрд. пассажиров.
     Компенсацию организациям   выпадающих   доходов   связанных   с
предоставлением мер социальной поддержки:
     на автомобильном и городском наземном электрическом  транспорте
предполагается осуществлять на основе:
     фактического количества поездок отдельных категорий граждан  по
данным   автоматизированной   системы   контроля   оплаты   проезда,
подтвержденных  Государственным   казенным  учреждением   Московской
области "Центр безопасности  дорожного движения Московской  области"
(далее - уполномоченная организация);
     стоимости одной поездки, рассчитанной по тарифам,  утвержденным
Правительством Московской области.
      на железнодорожном    транспорте    пригородного    сообщения,
предполагается осуществлять на основе:
     фактического количества    оформленных    разовых     проездных
документов  региональным  льготникам  по  социальной  карте   жителя
Московской  области по  данным  автоматизированной системы  контроля
оплаты проезда, подтвержденным уполномоченной организацией;
     фактического количества    оформленных    разовых     проездных
документов  региональным   льготникам  по  справкам   установленного
образца  по  данным, представленным  организациями  железнодорожного
транспорта;
     стоимости одной поездки, рассчитанной по тарифам,  утвержденным
Правительством Московской области.
     Предоставление субсидий      организациям      железнодорожного
транспорта на компенсацию потерь в доходах в связи с предоставлением
льгот   по  тарифам   на   проезд  обучающихся   общеобразовательных
учреждений, учащихся очной формы обучения образовательных учреждений
начального профессионального,  среднего профессионального и  высшего
профессионального образования  (далее - обучающиеся)  предполагается
осуществлять на основе:
     фактического количества    оформленных    разовых     проездных
документов  обучающимся  по  данным,  представленным   организациями
железнодорожного транспорта;
     средней стоимости  одной  поездки,  рассчитанной  по   тарифам,
утвержденным Правительством Московской области.
     Предоставление средств   на    покрытие   выпадающих    доходов
транспортным организациям Московской области будет осуществляться на
основании  соглашений,  заключенных  Министерством  и  транспортными
организациями, допущенными в установленном порядке к оказанию  услуг
по  перевозке  пассажиров  на  автомобильном  и  городском  наземном
электрическом  транспорте,   железнодорожном  и  водном   транспорте
пригородного  сообщения   по  маршрутам   регулярных  перевозок   по
регулируемым тарифам,  Перечни  которых утверждаются  Правительством
Московской области.
     Реализация мероприятий    осуществляется    через    заключение
государственных  контрактов  и  договоров  с  поставщиками  товаров,
исполнителями   услуг  и   работ   в  соответствии   с   федеральным
законодательством и локальными нормативно-правовыми актами.
     Задача "Организация   транспортного   обслуживания   населения"
обеспечивается реализацией основных мероприятий:
     организацией транспортного обслуживания населения автомобильным
транспортом в   соответствии   с  государственными   контрактами   и
договорами на оказание услуг по перевозке пассажиров;
     организацией транспортного  обслуживания  населения   городским
наземным электрическим транспортом в соответствии с государственными
контрактами договорами на оказание услуг по перевозке пассажиров;
     организацией транспортного   обслуживания   населения    водным
транспортом  в   соответствии  с   государственными  контрактами   и
договорами на оказание услуг по перевозке пассажиров;
     транспортным обслуживанием   мероприятий,   общегосударственных
праздников  и   юбилейных  дат   Московской  области   (транспортное
обслуживание мероприятий);
     подготовкой и проведением Конкурса профессионального мастерства
"Лучший по профессии" среди водителей Московской области.
     Организация транспортного обслуживания населения осуществляется
в соответствии  с  государственными  контрактами  и  договорами   на
оказание  услуг  по  перевозке пассажиров  по  маршрутам  регулярных
перевозок по регулируемым тарифам.
     В 2013 году перевозки с предоставлением льгот осуществляются по
1231 маршруту,  из  которых  777 -  муниципальные  маршруты,  454  -
межмуниципальные  и  межсубъектные.   В  целях  улучшения   качества
транспортного  обслуживания  и доступности  транспортных  услуг  для
населения  Московской области  в  период 2014-2018  гг.  планируется
ежегодное  проведение   анализа   количества  маршрутов   регулярных
перевозок, на  которых предоставляются меры  социальной поддержки  в
целях оптимизации и увеличения количества таких маршрутов.
     При этом   увеличение   доли   перевозок   транспортом   общего
пользования сдерживается  его  низкой привлекательностью,  основными
причинами  которой являются  низкая  комфортабельность и  надежность
подвижного состава в связи с физическим и моральным износом (сход  с
линии),  низкая  доля   подвижного  состава,  приспособленного   для
перевозки  инвалидов   и  других   маломобильных  групп   населения,
недостаточная   частота   движения  и   отсутствие   инфраструктуры,
обеспечивающей интермодальность пассажирского транспорта.
     В целях повышения доли перевозок транспортом общего пользования
и, как следствие,  снижения нагрузки на  бюджет Московской  области,
необходимо    обновление     подвижного    состава     пассажирского
автомобильного транспорта общего пользования.
     Государственное унитарное       предприятие       пассажирского
автомобильного транспорта Московской области "МОСТРАНСАВТО" (далее -
ГУП МО "МОСТРАНСАВТО") - крупнейшее предприятие Московской области -
осуществляет перевозки жителей  Московской области и города  Москвы.
Основным   видом  деятельности   ГУП   МО  "МОСТРАНСАВТО"   является
организация перевозок пассажиров маршрутными автобусами.
     Транспортное обслуживание    пассажиров    осуществляется    на
территории 6 207 населенных пунктов  или в 61 городе, в 69  поселках
городского типа, в 6 077 сельских населенных пунктах.
     Предприятие ежегодно  обслуживает   более   1  тыс.   маршрутов
регулярных  перевозок по  регулируемым  тарифам  и  около 350  -  по
нерегулируемым тарифам.
     По состоянию   на    01.01.2013   парк    автобусов   ГУП    МО
"МОС-ТРАНСАВТО" насчитывает 5 511 единиц, средний возраст  автобусов
составляет 8,5 года.
     Обновление парка   автобусов    за    период   2005-2012    гг.
осуществлялось  низкими темпами.  В  результате более  69  процентов
автобусов  (3803   ед.)  самортизированы  и   нуждаются  в   срочном
обновлении. Наиболее критичное положение имеют автобусы иностранного
производства старше  20 лет находящиеся  в интенсивной  эксплуатации
более 10 лет (483 ед.).
     Целевого обновления городских  и пригородных автобусов  большой
вместимости не производилось более 7 лет (с 2006 г.).
     В целях   решения   задачи   "Обновление   подвижного   состава
пассажирского  транспорта",  а  также  для  повышения   безопасности
автобусных перевозок на регулярных маршрутах по регулируемым тарифам
и снижения  материальных  затрат на  эксплуатацию  автобусов ГУП  МО
"МОСТРАНСАВТО" в период 2014-2016 гг. планируется приобретение  1615
низкопольных   автобусов   большой  вместимости   для   последующего
использования на  маршрутах регулируемых  перевозок по  регулируемым
тарифам.  Вновь  приобретаемые автобусы  позволят  повысить  уровень
комфорта   пассажиров,   обладают   улучшенными   экологическими   и
экономическими характеристиками. (В      редакции     Постановления
Правительства Московской области от 06.02.2014 г. N 39/1)
     Приобретение указанного количества подвижного состава  позволит
сохранить средний возраст  автобусов малой  вместимости на уровне  6
лет, средний возраст автобусов средней вместимости снизить до 7 лет,
автобусов большой вместимости снизить до 8,5 года.
    Кроме  того, в случае обновления подвижного состава, к 2016 году
доля  автобусов  ГУП  МО  "МОСТРАНСАВТО"  средний возраст которых не
превышает  5  лет,  возрастет  с  21  процента (в 2013 году) до 50,3
процента. (В редакции Постановления Правительства Московской области
от 06.02.2014 г. N 39/1)
     Задача "Развитие  системы   транспортно-пересадочных  узлов   и
перехватывающих парковок" обеспечивается реализацией соответствующих
мероприятий.
     Предусматривается создание 16 транспортно-пересадочных узлов, в
том числе "Мытищи", "Одинцово", "Люберцы-1", "Пушкино",  "Подольск",
"Подлипки    дачные",    "Отдых",    "Долгопрудная",     "Отрадное",
"Чкаловская",   "Кутузовская",   "Ленинская",   "Химки-2",   "Клин",
"Нахабино", "Железнодорожная" и  12 перехватывающих парковок, в  том
числе   "Удельная",    "Одинцово",   "Железнодорожная",    "Мытищи",
"Люберцы-1",  "47-километр",  "Подлипки  Дачные",  "Сергиев  Посад",
"Ильинская", "Долгопрудная", "Немчиновка", "Ленинская".
     Создание транспортно-пересадочных   узлов   и   перехватывающих
парковок позволит разгрузить  автомобильные дороги, в полном  объеме
реализовать преимущества транспорта  общего пользования и  сократить
непроизводительные потери времени в пути.
     Реализация мероприятий  по строительству  пешеходных  переходов
через железнодорожные пути позволит существенно снизить существующие
в настоящее время  риски для жизни  и здоровья населения  Московской
области  на необорудованных  переходах  через железнодорожные  пути,
путем строительства 33 объектов, в том числе 7 пешеходных  тоннелей,
11 пешеходных мостов и 15 пешеходных переходов с сигнализацией.
     Необходимый объём  и  источники  финансирования  включаются   в
Программу путем внесения изменений.
     Задача "Создание  современной системы  скоростных  пассажирских
перевозок"  предусматривает  строительство  скоростной  пассажирской
транспортной  системы  эстакадного  типа  с  обособленными  путевыми
конструкциями по маршруту ТРЦ "Мега-Химки" - ст. метро  "Планерная".
Приоритетность и необходимость создания данной транспортной  системы
определяется  значимостью   одной  из   самых  крупных   агломераций
Московской  области  -  городского округа  Химки,  а  также  высокой
загруженностью основной  автомагистрали -  Ленинградское шоссе,  где
скорость  движения  в  часы  пик  составляет  не  более  10  км/час.
Реализация проекта позволит сократить время в пути от станции  метро
до центральной части городского округа до 16 минут. Расчетный  объем
перевозок составляет 47-52 тыс. пассажиров в сутки.
     Концепция единой  системы  скоростного  внеуличного  транспорта
Московской   области   будет   разрабатываться   на   основе   Схемы
территориального планирования транспортного обслуживания  Московской
области с учетом опыта реализации пилотного проекта.
     Концепция направлена  на   создание  кольцевого  и   радиальных
маршрутов,  на   основе   легкорельсового  транспорта   (скоростного
трамвая),  обеспечивающих   транспортную   связь  наиболее   крупных
агломераций ближнего Подмосковья.
     В рамках Концепции будут рассчитаны прогнозные пассажиропотоки,
разработано технико-экономическое      обоснование,       определены
приоритетность  и очередность  строительства  участков путей  единой
системы, а также механизмы реализации отдельных проектов.
     Реализация задачи   по  обеспечению   деятельности   автономной
некоммерческой организации "Дирекция Московского транспортного узла"
осуществляется путем предоставления  субсидий из бюджета  Московской
области в соответствии с договором, заключенным между  Министерством
и Дирекцией.
     В целях  решения   задачи  "Развитие  вертолетного   сообщения"
планируется реализация мероприятия, связанного со строительством  10
вертолетных    площадок     многофункционального    назначения     в
непосредственной близости от МКАД которые, по оценкам  специалистов,
уже могут быть востребованы  не только для нужд специальной  авиации
(ликвидация чрезвычайных ситуаций, санитарная эвакуация пострадавших
в ДТП, охрана правопорядка, лесов, экологический мониторинг), но и в
деловых   целях,  а   впоследствии   -  для   авиаперевозок   общего
пользования.
     Учитывая эти  особенности,  места  размещения   рассматриваемых
объектов  прорабатывались  с  максимальным  приближением  к   местам
пересечения радиальных  автомобильных  дорог с  МКАД, с  соблюдением
требований   безопасности   полетов  и   обеспечением   транспортной
доступности площадок с МКАД и радиальными автомагистралями.
     Использование коммерческой  авиации  на  указанных  вертолетных
площадках    предопределяет   возможность    применения    механизма
государственно-частного партнерства, при котором Московская  область
берет  на   себя  только  разработку   документации  по   планировке
территорий,  проектирование  и  выкуп  земельных  участков  под   их
строительство, так  как в рассматриваемой  зоне размещения  площадок
находятся земли частной собственности.
     Экспертная оценка  стоимости  данных  работ  с  учетом  изъятия
земельных участков под 10  вертолетных площадок составляет 475  млн.
руб., в том числе  в 2014 году  - 100 млн. руб.,  в 2015 году -  200
млн. руб. и в 2016 году - 310 млн. руб.
     Базируясь на  опорной  сети  из 10  площадок,  расположенных  в
непосредственной близости  от МКАД, в  качестве второго  направления
рассматривается разработка схемы размещения вертолетных площадок  на
территории  Московской  области  и  финансово-экономической   модели
развития    межрегиональных,   региональных    и    межмуниципальных
авиаперевозок. Мероприятия данного  этапа будут включать  подготовку
обоснованной схемы  размещения мест строительства  и предложений  по
использованию  вертолетных   площадок  для  обеспечения   воздушного
сообщения. В качестве  еще одного направления будут  рассматриваться
схемы  перевозок  по   маршрутам  туристического  и   рекреационного
характера,  между   крупными  промышленными  районами   Подмосковья,
наукоградами,  аэропортами   и  с   другими  субъектами   Российской
Федерации.
     Методика планирования  бюджетных  ассигнований  на  организацию
транспортного  обслуживания  населения  автомобильным,  городским  и
наземным  электрическим  и  водным  транспортом  в  соответствии   с
государственными  контрактами   на  оказание   услуг  по   перевозке
пассажиров   по  маршруту   (маршрутам)   регулярных  перевозок   по
регулируемым тарифам
     Объем бюджетных   ассигнований   на   исполнение    действующих
расходных  обязательств,  связанных  с  организацией   транспортного
обслуживания  населения  в   Московской  области,  определяется   на
основании сведений, о  затратах и доходах транспортных  организаций,
осуществляющих   перевозки   пассажиров  по   маршрутам   регулярных
перевозок по регулируемым тарифам, с учетом оптимизации расходов  на
указанные цели.
     Расходы бюджета Московской области на организацию транспортного
обслуживания населения     автомобильным,     городским     наземным
электрическим и водным транспортом по маршрутам регулярных перевозок
по регулируемым тарифам  определены по  единой методике расчетов  по
следующей формуле:
     R = Rаэвтр - SUM Rтрi, где:
     R -   прогнозные   расходы  бюджета   Московской   области   на
соответствующий   финансовый   год  на   организацию   транспортного
обслуживания    населения    автомобильным,    городским    наземным
электрическим и водным транспортом по маршрутам регулярных перевозок
по регулируемым тарифам;
     Rаэвтр -   прогнозные   расходы   консолидированного    бюджета
Московской области на соответствующий финансовый год на  организацию
транспортного   обслуживания  населения   автомобильным,   городским
наземным электрическим и водным транспортом по маршрутам  регулярных
перевозок по регулируемым тарифам;
     SUM Rтрi   -   совокупные   прогнозируемые   расходы   бюджетов
муниципальных  образований  Московской  области  на  соответствующий
финансовый год на  создание условий для предоставления  транспортных
услуг населению и  организацию транспортного обслуживания  населения
по   маршрутам  регулярных   перевозок   в  границах   муниципальных
образований Московской области;
     Rаэвтр = Rсз - Д соб - Дкомп, где:
     Rсз - совокупные затраты  на соответствующий финансовый год  по
обычным видам деятельности транспортных организаций,  осуществляющих
перевозки   пассажиров   по  маршрутам   регулярных   перевозок   по
регулируемым   тарифам   на  территории   Московской   области,   за
исключением  расходов на  оплату  лизинговых платежей  за  подвижной
состав, осуществляемых за счет средств бюджета Московской области на
увеличение  уставного  фонда государственных  унитарных  предприятий
Московской области, на  амортизацию основных средств,  приобретенных
за счет средств бюджета Московской области, с учетом рентабельности;
     Дсоб -   совокупные   доходы   от   перевозки   пассажиров   на
соответствующий  финансовый  год   от  обычных  видов   деятельности
транспортных  организаций,  осуществляющих перевозки  пассажиров  по
маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории
Московской области (выручка);
     Дкомп -  совокупные   выпадающие   доходы  на   соответствующий
финансовый год  транспортных  организаций, осуществляющих  перевозки
пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам
на   территории   Московской   области,  возникающие   в   связи   с
предоставлением  мер  социальной  поддержки  по  проезду   отдельных
категорий граждан, имеющих место  жительства в Московской области  и
городе федерального значения Москве.
     Rсз = Rэкс + Р, где:
     Rэкс - совокупные затраты на соответствующий финансовый год  по
обыч-ным видам деятельности транспортных организаций, осуществляющих
перевозки   пассажиров   по  маршрутам   регулярных   перевозок   по
регулируемым   тарифам   на  территории   Московской   области,   за
исключением  расходов на  оплату  лизинговых платежей  за  подвижной
состав, осуществляемых за счет средств бюджета Московской области на
увеличение  уставного  фонда государственных  унитарных  предприятий
Московской области, на  амортизацию основных средств,  приобретенных
за счет средств бюджета Московской области;
     Р -  рентабельность  транспортных  организаций,  осуществляющих
перевозки   пассажиров  по   регулируемым   тарифам  на   территории
Московской области.
     Rэкс = Rзпсн + Rэн + Rгор + Rсм + Rрез +
     + Rто + Rаморт + Rнакл + Rпроч, где:
     Rзпсн - совокупные затраты на заработную плату всего  персонала
транс-портных организаций,  осуществляющих  перевозки пассажиров  по
маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории
Московской  области и  совокупные  начисления страховых  взносов  на
заработную   плату   всего   персонала   транспортных   организаций,
осуществляющих   перевозки   пассажиров  по   маршрутам   регулярных
перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской  области,
по установленным законодательством тарифам;
     Rэн -   совокупные   затраты  на   электроэнергию   организаций
городского  наземного   электрического  транспорта,   осуществляющих
перевозки   пассажиров   по  маршрутам   регулярных   перевозок   по
регулируемым тарифам на территории Московской области;
     Rгор -  совокупные  затраты   на  горючее  (бензин,   дизельное
топливо)  организаций   автомобильного  транспорта,   осуществляющих
перевозки   пассажиров   по  маршрутам   регулярных   перевозок   по
регулируемым тарифам на территории Московской области;
     Rсм - совокупные  затраты на  смазочные материалы  транспортных
организаций,  осуществляющих   перевозки  пассажиров  по   маршрутам
регулярных   перевозок  по   регулируемым   тарифам  на   территории
Московской области;
     Rрез - совокупные затраты  на износ  и ремонт шин  транспортных
организаций,  осуществляющих   перевозки  пассажиров  по   маршрутам
регулярных   перевозок  по   регулируемым   тарифам  на   территории
Московской области;
     Rто -    совокупные    затраты    транспортных     организаций,
осуществляющих   перевозки   пассажиров  по   маршрутам   регулярных
перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской  области,
на техобслуживание и ремонт;
     Rаморт -  совокупные  затраты на  амортизацию  основных  фондов
транспортных  организаций,  осуществляющих перевозки  пассажиров  по
маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории
Московской области;
     Rнакл -  совокупные   затраты   на  общехозяйственные   расходы
(накладные   расходы)   транспортных   организаций,   осуществляющих
перевозки   пассажиров   по  маршрутам   регулярных   перевозок   по
регулируемым тарифам на территории Московской области;
     Rпроч -  совокупные  затраты  на  прочие  расходы  транспортных
организаций,  осуществляющих   перевозки  пассажиров  по   маршрутам
регулярных   перевозок  по   регулируемым   тарифам  на   территории
Московской области.
     Rзпсн = [(Ч x ЗПср) x 12 мес] + СН, где:
     Ч -  фактическая   численность  всего  персонала   транспортных
организаций;
     ЗПср - прогнозируемая среднемесячная заработная плата;
     СН -  совокупные  начисления страховых  взносов  на  заработную
плату  всего  персонала транспортных  организаций  по  установленным
законодательством тарифам.
     Rэн = Rэнб x k, где:
     
     Rэнб -  совокупные   затраты   на  электроэнергию   организаций
городского наземного электрического транспорта;
     k - индекс-дефлятор на  производство, передачу и  распределение
электро-энергии,   устанавливаемый   Министерством    экономического
развития и торговли Российской Федерации;
     Rгор = Rгорб x k, где:
     Rгорб -  совокупные  затраты  на  горючее  (бензин,   дизельное
топливо) организаций автомобильного транспорта;
      k -    индекс-дефлятор   на    производство    нефтепродуктов,
устанавливаемый  Министерством  экономического развития  и  торговли
Российской Федерации;
     Rсм = Rсмб x k, где:
     Rсмб - совокупные затраты  на смазочные материалы  транспортных
организаций;
     k -    индекс-дефлятор    на    производство    нефтепродуктов,
устанавливаемый  Министерством  экономического развития  и  торговли
Российской Федерации;
     Rрез = Rрезб x k, где:
     Rрезб - совокупные затраты на  износ и ремонт шин  транспортных
организаций;
     k - индекс-дефлятор на  производство резиновых и  пластмассовых
изделий,  устанавливаемый  Министерством экономического  развития  и
торговли Российской Федерации;
     Rто = Rтоб x k, где:
     Rтоб -   совокупные   затраты   транспортных   организаций   на
техобслуживание и ремонт;
     k -  индекс-дефлятор  на  производство  машин  и  оборудования,
устанавливаемый  Министерством  экономического развития  и  торговли
Российской Федерации.
     Rаморт = Rамортб, где:
     Rамортб -  совокупные затраты  на  амортизацию основных  фондов
транспортных организаций.
     Rнакл = Rзп x 20,5%, где:
     Rзп - совокупные  затраты на заработную  плату всего  персонала
транспортных  организаций,  осуществляющих перевозки  пассажиров  по
маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории
Московской области;
     Rзп = Ч x ЗПср x 12 мес.
     Rпроч = Rзп x 6,0%.
     Р = Rэкс x 2,0%.
     Дсоб. - совокупные  доходы (выручка) транспортных  организаций,
осуществляющих   перевозки   пассажиров  по   маршрутам   регулярных
перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской  области,
от реализации всех видов  проездных билетов, определяются исходя  из
среднего   значения   совокупных  доходов   (выручки)   транспортных
организаций  с  учетом   прогнозируемого  пассажиропотока  и   роста
доходной  ставки в  соответствии  с  планируемым ростом  тарифов  на
соответствующий финансовый год.
     Дкомп. = Дкомп.мо + Дкомп.м, где:
     Дкомп.мо -  совокупные  выпадающие  доходы  на  соответствующий
финансовый год  транспортных  организаций, осуществляющих  перевозки
пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам
на   территории   Московской   области,  возникающие   в   связи   с
предоставлением  мер  социальной  поддержки  по  проезду   отдельных
категорий граждан,  имеющих место жительства  в Московской  области;
определяются  исходя   из  среднего   значения  совокупных   доходов
транспортных  организаций  на  основании  данных  автоматизированной
системы   контроля   оплаты   проезда   с   учетом   прогнозируемого
пассажиропотока  отдельных категорий  граждан  и планируемым  ростом
тарифов на соответствующий финансовый год;
     Дкомп.м -  совокупные  выпадающие  доходы  на   соответствующий
финансовый год  транспортных  организаций, осуществляющих  перевозки
пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам
на   территории   Московской   области,  возникающие   в   связи   с
предоставлением  мер  социальной  поддержки  по  проезду   отдельных
категорий граждан,  имеющих место жительства  в городе  федерального
значения Москве; определяются исходя из среднего значения совокупных
доходов    транспортных    организаций    на    основании     данных
автоматизированной  системы   контроля  оплаты   проезда  с   учетом
прогнозируемого  пассажиропотока   отдельных  категорий  граждан   и
планируемым ростом тарифов на соответствующий финансовый год.


Информация по документу
Читайте также