Постановление Правительства Орловской области от 15.11.2012 № 422

     В частности,   приоритетами  реализации   подпрограммы   являются
мероприятия  по  улучшению  состоянии  покрытия  существующих   дорог,
обеспечению    безопасности    проезда   путем    ликвидации    очагов
дорожно-транспортных происшествий,  установки ограждающих устройств  и
дорожных знаков.
     Особое внимание уделено ликвидации транспортной дискриминации для
населенных пунктов, не имеющих круглогодичных связей по автодорогам  с
твердым   покрытием.   При  реализации   мероприятий   государственной
программы будут  предоставляться субсидии из  федерального бюджета  по
федеральной целевой  программе "Развитие  транспортной системы  России
(2010-2015   годы)",    утвержденной   постановлением    Правительства
Российской Федерации  от  5 декабря  2001 года  N  848 "О  федеральной
целевой  программе "Развитие  транспортной  системы России  (2010-2015
годы)", из расчета 10 млн руб. на 1 км дороги.
     Деятельность по строительству  будет сосредоточена на  завершении
начатых  в   прежние  годы   объектов.  При   этом  ежегодные   лимиты
определяются  из   условий  максимальной  эффективности   вкладываемых
средств с учетом пуска очередей и решения конкретных задач.
     Реализация подпрограммы предусматривается в 2013-2018 годах.
     
      2. Приоритеты государственной политики в сфере реализации
подпрограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей
  и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов
       государственной программы, сроков и этапов ее реализации

     Реализация подпрограммы  представляет  комплекс  мер  и  основных
стратегических  подходов  по  обеспечению  согласованных  действий  по
реализации  основных направлений  государственной  политики в  области
дорожного хозяйства  Орловской области  на основе  программно-целевого
метода.
     Для реализации поставленных целей  и решения задач  подпрограммы,
достижения   планируемых    значений    показателей   и    индикаторов
предусмотрено выполнение комплекса мероприятий.
     Для достижения  цели  по   развитию  современной  и   эффективной
транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и
снижение транспортных издержек в экономике области, необходимо  решить
следующие задачи:
     1. Увеличение    протяженности   автомобильных    дорог    общего
пользования   регионального  значения,   соответствующих   нормативным
требованиям.
     2. Создание  условий  для  формирования  единой  дорожной   сети,
круглогодично доступной для населения.
     Целевыми индикаторами  и   показателями   задачи  по   увеличению
протяженности  автомобильных  дорог общего  пользования  регионального
значения,   соответствующих   допустимым   нормативным    требованиям,
являются:
     протяженность автомобильных     дорог     общего      пользования
регионального   значения,   соответствующих   допустимым   нормативным
требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (данный целевой
индикатор   определяется   ежегодно   по   результатам   комиссионного
обследования дорог);
     доля протяженности   автомобильных   дорог   общего   пользования
регионального   значения,   соответствующих   допустимым   нормативным
требованиям  (данный   целевой  индикатор   определяется  ежегодно   в
процентном     отношении    протяженности     автомобильных     дорог,
соответствующих   допустимым   нормативным   требованиям,   к    общей
протяженности дорог и подтверждается данными статистической отчетности
по формам 1-ДГ и 2-ДГ);
     протяженность построенных   и  реконструированных   автомобильных
дорог  регионального  значения   (данный  показатель  определяется   в
километрах протяженности вводимых в эксплуатацию участков дорог  после
окончания  строительства   и  реконструкции  на   планируемый  год   и
подтверждается актами государственных приемочных комиссий);
     протяженность капитально   отремонтированных   автодорог   общего
пользования  регионального  значения (данный  показатель  определяется
ежегодно в километрах  протяженности вводимых в эксплуатацию  участков
автодорог   после  капитального   ремонта   и  подтверждается   актами
приемочных комиссий);
     протяженность отремонтированных   автодорог  общего   пользования
регионального  значения  (данный показатель  определяется  ежегодно  в
километрах   протяженности   участков  автодорог   после   ремонта   и
подтверждается актами приемочных комиссий).
     Целевыми индикаторами и показателями  задачи по созданию  условий
для формирования  единой  дорожной сети,  круглогодично доступной  для
населения, являются:
     протяженность реконструированных   мостовых   переходов   (данный
показатель определяется  в  погонных метрах  протяженности вводимых  в
эксплуатацию  мостовых  переходов  после  окончания  реконструкции  на
планируемый год и подтверждается актами приемочных комиссий);
     протяженность капитально    отремонтированных   мостов    (данный
показатель определяется  в  погонных метрах  протяженности вводимых  в
эксплуатацию  мостовых   переходов  после   капитального  ремонта   на
планируемый год и подтверждается актами приемочных комиссий);
     протяженность отремонтированных    мостов   (данный    показатель
определяется  ежегодно  в  погонных метрах  протяженности  вводимых  в
эксплуатацию участков автодорог после ремонта и подтверждается  актами
приемочных комиссий).
     Для достижения  цели  по  повышению  комплексной  безопасности  и
устойчивости транспортной системы необходимо решить следующие задачи:
     1. Повышение надежности и безопасности движения по  автомобильным
дорогам общего пользования.
     2. Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования
и развитие  надзорно-контрольной  деятельности  в  области   дорожного
хозяйства.
     Целевым индикатором  данных  задач является  снижение  количества
дорожно-транспортных  происшествий на  сети  региональных дорог  из-за
сопутствующих дорожных условий (данный целевой индикатор  определяется
ежегодно в процентах от количества дорожно-транспортных  происшествий,
произошедших за год, предшествующий отчетному. Данные о количестве ДТП
предоставляются органами ГИБДД).
     Сведения о показателях (индикаторах) подпрограммы и их  значениях
приведены в приложении 1 к подпрограмме.
     Реализация подпрограммы осуществляется на основе  государственных
и  муниципальных контрактов  на  поставку товаров,  выполнение  работ,
оказание услуг, заключенных  в соответствии с  Федеральным от 21  июля
2005  года  N  94-ФЗ  "О  размещении  заказов  на  поставки   товаров,
выполнение работ, оказание  услуг для государственных и  муниципальных
нужд".
     Механизм реализации      подпрограммы     представляет      собой
скоординированные  по  срокам и  направлениям  действия  исполнителей,
конкретные мероприятия, ведущие к достижению намеченной цели.
     Финансовое обеспечение программных  мероприятий осуществляется  в
соответствии с утверждаемыми Правительством Орловской области:
     порядком формирования  и  использования  бюджетных   ассигнований
Дорожного фонда Орловской области;
     нормативами финансовых затрат на содержание, ремонт и капитальный
ремонт региональных автодорог и Правилами расчета размера ассигнований
бюджета Орловской области на указанные цели.
     Финансовая поддержка  из   бюджета   Орловской  области   местным
бюджетам  на реализацию  программных  мероприятий оказывается  в  виде
субсидий согласно порядку предоставления субсидий из бюджета Орловской
области местным бюджетам на строительство, реконструкцию,  капитальный
ремонт, ремонт автомобильных дорог местного значения.
     К 2018 году будет значительно сокращен разрыв между  фактическими
требуемыми расходами на ремонт региональных автодорог, в дальнейшем их
ремонт и содержание будут  выполняться в соответствии с  межремонтными
сроками,  что   обеспечит  сохранность  существующей   сети  дорог   и
соответствие      их     транспортно-эксплуатационных      показателей
соответствующим нормативам.
     Эффективность всех расходов достигается за счет выполнения  работ
по строительству, реконструкции и ремонту автодорог.
     
         3. Характеристика основных мероприятий подпрограммы

     Перечень основных   мероприятий   подпрограммы   представлен    в
приложении 2 к подпрограмме. Экономический эффект расходов  образуется
в  результате  проведения  работ  по  строительству,  реконструкции  и
капитальному ремонту, ремонту автомобильных дорог.
     В рамках решения задачи по увеличению протяженности автомобильных
дорог общего  пользования,  соответствующих  нормативным  требованиям,
предусматриваются следующие мероприятия:
     строительство и реконструкция  автомобильных дорог  регионального
значения;
     капитальный ремонт региональных дорог;
     ремонт автодорог регионального значения.
     В рамках  решения задачи  по  созданию условий  для  формирования
единой   дорожной  сети,   круглогодично   доступной  для   населения,
предусматривается комплекс мероприятий, включающих:
     реконструкцию искусственных сооружений;
     капитальный ремонт искусственных сооружений;
     ремонт искусственных сооружений;
     строительство сельских автодорог;
     субсидии муниципальным образованиям.
     Для решения  задачи  по   повышению  надежности  и   безопасности
движения по автомобильным дорогам предусмотрены следующие мероприятия:
     содержание автодорог регионального значения;
     проектно-изыскательские работы;
     устройство наружного освещения  на  участках дорог  регионального
значения, проходящих по населенным пунктам.
     В рамках задачи  по обеспечению  сохранности автомобильных  дорог
общего  пользования  и развитию  надзорно-контрольной  деятельности  в
области     дорожного     хозяйства     государственной     программой
предусматриваются следующие мероприятия:
     организация службы весового контроля на автодорогах регионального
значения;
     обновление парка  дорожно-строительной   техники  с   применением
финансовой аренды (лизинга).
     
         4. Характеристика мер государственного регулирования

     При реализации подпрограммы осуществляются меры  государственного
регулирования,   которые   основаны   на   разработке   и   реализации
нормативно-правовых актов Орловской области.
     Основными нормативно-правовыми актами при реализации подпрограммы
являются:
     1. Закон Орловской области  от 1 декабря 2011  года N 1304-ОЗ  "О
Дорожном фонде  Орловской области", который  определяет объем  средств
бюджета   Орловской   области,  подлежащих   использованию   в   целях
финансового   обеспечения    дорожной    деятельности   в    отношении
автомобильных дорог общего пользования, а также капитального ремонта и
ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым
территориям многоквартирных домов населенных пунктов.
     2. Постановление Правительства  Орловской области об  утверждении
Методики распределения  субсидий муниципальным образованиям  Орловской
области  на дорожную  деятельность  за  счет средств  Дорожного  фонда
Орловской  области,  которое  утверждается  Правительством   Орловской
области  и   применяется  при   формировании  распределения   субсидий
муниципальным районам и городским округам Орловской области на будущий
финансовый год.
     Сведения об   основных   мерах   государственного   регулирования
приведены в приложении 3 к подпрограмме.
     Контроль за   ходом   выполнения  подпрограммы   возлагается   на
Департамент строительства, транспорта и ЖКХ Орловской области.
     Контроль за   расходованием   бюджетных   средств    осуществляет
Департамент строительства, транспорта и ЖКХ Орловской области.
     Координация и     контроль    за     реализацией     подпрограммы
предусматривает выполнение следующих мероприятий:
     1) экономический  анализ  эффективности  программных  проектов  и
мероприятий;
     2) сбор   оперативной    отчетной   информации,   подготовка    в
установленные сроки сводных квартальных и годовых отчетов;
     3) подготовка соответствующего раздела годового доклада -  отчета
государственного  заказчика  подпрограммы  о  ходе  ее  реализации   и
эффективности использования финансовых средств;
     4) подготовка  предложений  по  финансированию  подпрограммы   на
очередной финансовый год;
     5) корректировка плана реализации подпрограммы на соответствующий
год по источникам и объемам финансирования и по перечню предлагаемых к
реализации программных   мероприятий   по   результатам    утверждения
областного бюджета  и  уточнения возможных  объемов финансирования  из
других источников;
     6) подготовка проекта плана реализации подпрограммы на  очередной
финансовый год с оценкой соответствующих финансовых потребностей.

    5. Информация об участии акционерных обществ с государственным
 участием, общественных, научных и иных организаций, а также целевых
            внебюджетных фондов в реализации подпрограммы
     
     Акционерные общества  с государственным  участием,  общественные,
научные  и иные  организации,  а также  целевые  внебюджетные фонды  в
реализации подпрограммы не участвуют.

6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации
                             подпрограммы

      (В редакции Постановления Правительства Орловской области
                        от 20.02.2013 г. N 47)

     Общий объем  расходов  на  реализацию  мероприятий   подпрограммы
составляет 21 001 670 тыс. рублей (в ценах соответствующих лет), в том
числе по годам:
     2013 год - 2 593 855 тыс. руб.;
     2014 год - 2 807 865 тыс. руб.;
     2015 год - 3 048 150 тыс. руб.;
     2016 год - 3 914 100 тыс. руб.;
     2017 год - 4 237 900 тыс. руб.;
     2018 год - 4 399 800 тыс. руб.
     Источником финансирования   мероприятий   подпрограммы   является
региональный Дорожный фонд Орловской области (20 992 785 тыс. руб.)  и
бюджеты муниципальных образований и городских округов (8 885 тыс. руб.
в 2014 году).
     Расходная часть Дорожного фонда  на планируемый год  утверждается
Законом  Орловской  области   об  областном  бюджете.   Финансирование
мероприятий  будет осуществляться  в  форме бюджетных  ассигнований  в
рамках реализации межведомственных инвестиционных программ развития  и
укрепления социальной и инженерной инфраструктуры Орловской области на
год и планируемый период.
     Информация о   ресурсном  обеспечении   реализации   подпрограммы
представлена в приложениях 4 и 5 к подпрограмме.
     (В   редакции   Постановления   Правительства  Орловской  области
от 20.02.2013 г. N 47)
  7. Анализ рисков реализации подпрограммы и описание мер управления
                   рисками реализации подпрограммы
     
     В качестве основных рисков, связанных с реализацией подпрограммы,
рассматриваются:
     затяжной характер мирового финансово-экономического кризиса;
     значительный рост тарифов и цен на поставку энергоресурсов, сырья
и материалов;
     усиление кризисных   явлений   в  банковском   секторе,   включая
увеличение процентной ставки за пользование кредитами;
     увеличение дефицита кадров в транспортной отрасли;
     возможные изменения порядка и объемов бюджетного финансирования.
     Для минимизации рисков  при  реализации подпрограммы  планируется
использовать систему  управлениями рисками, которая  будет включать  в
себя:
     выявление наиболее критичных объектов транспортной инфраструктуры
и причин снижения качества транспортного обслуживания;
     определение и оценку рисков;
     анализ и распределение по приоритетам мероприятий Подпрограммы и
их корректировку в соответствии с результатами оценки рисков;
     определение эффективности применения системы управления рисками.


                                                          Приложение 1
                                   к подпрограмме "Совершенствование и
                              развитие сети автомобильных дорог общего
                                         пользования Орловской области
                           (2013-2018 годы)" государственной программы
                            "Развитие транспортной системы в Орловской
                                             области (2013-2018 годы)"

Сведения о показателях (индикаторах) подпрограммы "Совершенствование и
развитие сети автомобильных дорог общего пользования Орловской области
                   (2013-2018 годы)" и их значениях

|———————|——————————————————————————————————————|—————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
|   N   |        Показатель (индикатор)        |  Ед. измерения  |                            Значения показателей                            |
|       |            (наименование)            |                 |                                                                            |
|———————|——————————————————————————————————————|—————————————————|——————————————|—————————|—————————|—————————|——————————|——————————|—————————|
|       |                                      |                 |   Базовый    |2013 год |2014 год |2015 год | 2016 год | 2017 год |2018 год |
|       |                                      |                 |  показатель  |         |         |         |          |          |         |
|       |                                      |                 |  (2012 год)  |         |         |         |          |          |         |
|———————|——————————————————————————————————————|—————————————————|——————————————|—————————|—————————|—————————|——————————|——————————|—————————|
|   1   |                  2                   |        3        |      4       |    5    |    6    |    7    |    8     |    9     |   10    |
|———————|——————————————————————————————————————|—————————————————|——————————————|—————————|—————————|—————————|——————————|——————————|—————————|
|   1   |Протяженность автомобильных дорог     |       км        |    1723,5    |  1732   |  1748   |  1766   |   1798   |   1812   |  1850   |
|       |общего пользования регионального      |                 |              |         |         |         |          |          |         |
|       |значения, соответствующих допустимым  |                 |              |         |         |         |          |          |         |
|       |нормативным требованиям к             |                 |              |         |         |         |          |          |         |
|       |транспортно-эксплуатационным          |                 |              |         |         |         |          |          |         |
|       |показателям                           |                 |              |         |         |         |          |          |         |
|———————|——————————————————————————————————————|—————————————————|——————————————|—————————|—————————|—————————|——————————|——————————|—————————|
|   2   |Доля протяженности автомобильных дорог|% от общей       |     44,7     |  44,9   |  45,3   |  45,8   |   46,4   |   47,0   |  48,0   |
|       |общего пользования регионального      |протяженности    |              |         |         |         |          |          |         |
|       |значения, соответствующих допустимым  |автомобильных    |              |         |         |         |          |          |         |
|       |нормативным требованиям               |дорог            |              |         |         |         |          |          |         |
|       |                                      |регионального    |              |         |         |         |          |          |         |
|       |                                      |значения         |              |         |         |         |          |          |         |
|———————|——————————————————————————————————————|—————————————————|——————————————|—————————|—————————|—————————||—————————||—————————||————————||
|   1   |                  2                   |        3        |      4       |    5    |    6    |    7     |    8     |    9     |   10    |
|———————|——————————————————————————————————————|—————————————————|——————————————|—————————|—————————|——————————|——————————|——————————|—————————|
|   3   |Протяженность построенных и           |       км        |              |         |         |          |          |          |  20,2   |
|       |реконструированных автомобильных дорог|                 |              |         |         |          |          |          |         |
|       |регионального значения                |                 |              |         |         |          |          |          |         |
|———————|——————————————————————————————————————|—————————————————|——————————————|—————————|—————————|——————————|——————————|——————————|—————————|
|   4   |Протяженность капитально              |       км        |              |  10,6   |  14,6   |  20,55   |    22    |  39,88   |   47    |
|       |отремонтированных автодорог общего    |                 |              |         |         |          |          |          |         |
|       |пользования регионального значения    |                 |              |         |         |          |          |          |         |
|———————|——————————————————————————————————————|—————————————————|——————————————|—————————|—————————|——————————|——————————|——————————|—————————|
|   5   |Протяженность отремонтированных       |       км        |              |  103,4  |  107,7  |  125,34  |   189    |  190,08  |  214,8  |
|       |автодорог общего пользования          |                 |              |         |         |          |          |          |         |
|       |регионального значения                |                 |              |         |         |          |          |          |         |
|———————|——————————————————————————————————————|—————————————————|——————————————|—————————|—————————|——————————|——————————|——————————|—————————|
|   6   |Протяженность реконструированных      |      п. м       |              |         |         |   1045   |          |   964    |   370   |
|       |мостовых переходов                    |                 |              |         |         |          |          |          |         |
|———————|——————————————————————————————————————|—————————————————|——————————————|—————————|—————————|——————————|——————————|——————————|—————————|
|   7   |Протяженность капитально              |      п. м       |              |         |         |          |   90,4   |  46,77   |         |
|       |отремонтированных мостов              |                 |              |         |         |          |          |          |         |
|———————|——————————————————————————————————————|—————————————————|——————————————|—————————|—————————|——————————|——————————|——————————|—————————|
|   8   |Протяженность отремонтированных мостов|      п. м       |              |  273,6  |  264,8  |  88,72   |  257,36  |  234,41  | 363,37  |
|———————|——————————————————————————————————————|—————————————————|——————————————|—————————|—————————|——————————|——————————|——————————|—————————|
|   9   |Снижение количества                   |   % от уровня   |              |    3    |    4    |    5     |    5     |    5     |    5    |
|       |дорожно-транспортных происшествий на  |   прошедшего    |              |         |         |          |          |          |         |
|       |сети дорог общего пользования из-за   |     периода     |              |         |         |          |          |          |         |
|       |сопутствующих дорожных условий        |                 |              |         |         |          |          |          |         |
|———————|——————————————————————————————————————|—————————————————|——————————————|—————————|—————————|——————————|——————————|——————————|—————————|



                                                          Приложение 2
                                   к подпрограмме "Совершенствование и
                              развитие сети автомобильных дорог общего
                                         пользования Орловской области
                           (2013-2018 годы)" государственной программы
                            "Развитие транспортной системы в Орловской
                                             области (2013-2018 годы)"

   Перечень основных мероприятий подпрограммы "Совершенствование и
развитие сети автомобильных дорог общего пользования Орловской области
  (2013-2018 годы)" государственной программы "Развитие транспортной
            системы в Орловской области (2013-2018 годы)"
 
      (В редакции Постановления Правительства Орловской области
                        от 20.02.2013 г. N 47)
    
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|———————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  N |     Наименование основного    |     Ответственный    |            Срок           |     Ожидаемый непосредственный     |      Последствия      |
|    |          мероприятия          |      исполнитель     |                           |    результат (краткое описание)    | нереализации основного|
|    |                               |                      |                           |                                    |      мероприятия      |
|    |                               |                      |—————————————|—————————————|                                    |                       |
|    |                               |                      |    начала   |  окончания  |                                    |                       |
|    |                               |                      |  реализации |  реализации |                                    |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  1 |               2               |           3          |      4      |      5      |                  6                 |           7           |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  1 | Строительство и реконструкция | Департамент          |   2016 год  |   2018 год  | Ввод в эксплуатацию в 2017 году    | Транспортная          |
|    | автомобильных дорог           | строительства,       |             |             | 20,2 км автомобильных дорог,       | дискриминация         |
|    | регионального значения        | транспорта и         |             |             | отвечающих нормативным требованиям |                       |
|    |                               | жилищно-коммунального|             |             |                                    |                       |
|    |                               | хозяйства Орловской  |             |             |                                    |                       |
|    |                               | области              |             |             |                                    |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  1 |               2               |           3          |      4      |      5      |                  6                 |           7           |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  2 | Капитальный ремонт автодорог  | Департамент          |   2013 год  |   2018 год  | Ввод в эксплуатацию 154,63 км      | Повышение уровня      |
|    | регионального значения        | строительства,       |             |             | автомобильных дорог, отвечающих    | дорожно-транспортных  |
|    |                               | транспорта и         |             |             | нормативным требованиям, в том     | происшествий (далее - |
|    |                               | жилищно-коммунального|             |             | числе по годам: 2013 год - 10,6 км;| ДТП)                  |
|    |                               | хозяйства Орловской  |             |             | 2014 год - 14,6 км; 2015 год -     |                       |
|    |                               | области              |             |             | 20,55 км; 2016 год - 22 км;        |                       |
|    |                               |                      |             |             | 2017 год - 39,88 км; 2018 год - 47 |                       |
|    |                               |                      |             |             | км                                 |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  3 | Ремонт автодорог регионального|                      |   2016 год  |   2018 год  | Ремонт 930,32 км автомобильных     | Повышение уровня ДТП  |
|    | значения                      |                      |             |             | дорог с доведением дорог до        |                       |
|    |                               |                      |             |             | нормативных требований, в том числе|                       |
|    |                               |                      |             |             | по годам: 2013 год - 103,4 км; 2014|                       |
|    |                               |                      |             |             | год - 107,7 км; 2015 год - 125,34  |                       |
|    |                               |                      |             |             | км; 2016 год - 189 км; 2017 год -  |                       |
|    |                               |                      |             |             | 190,08 км;                         |                       |
|    |                               |                      |             |             | 2018 год - 214,8 км                |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  4 | Реконструкция искусственных   |                      |   2014 год  |   2018 год  | Ввод 3 мостовых переходов общей    | Повышение уровня ДТП  |
|    | сооружений                    |                      |             |             | протяженностью 2379 п. м, в том    |                       |
|    |                               |                      |             |             | числе по годам: 2015 год - 1       |                       |
|    |                               |                      |             |             | мостовой переход (1045 п. м); 2016 |                       |
|    |                               |                      |             |             | год - 1 мостовой переход (964 п.   |                       |
|    |                               |                      |             |             | м); 2018 год - 1 мостовой переход  |                       |
|    |                               |                      |             |             | (370 п. м)                         |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  5 | Капитальный ремонт            |                      |   2016 год  |   2017 год  | Ввод 5 мостов общей протяженностью | Повышение уровня ДТП  |
|    | искусственных сооружений      |                      |             |             | 137,17 п. м, в том числе по годам: |                       |
|    |                               |                      |             |             | 2016 год - 3 моста (90,4 п. м);    |                       |
|    |                               |                      |             |             | 2017 год - 2 моста (30,9 п. м)     |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  1 |               2               |           3          |      4      |      5      |                  6                 |           7           |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  6 | Ремонт искусственных          | Департамент          |   2013 год  |   2018 год  | Ремонт 27 мостов общей             | Повышение уровня ДТП  |
|    | сооружений                    | строительства,       |             |             | протяженностью 1482,3 п. м, в том  |                       |
|    |                               | транспорта и         |             |             | числе по годам:                    |                       |
|    |                               | жилищно-коммунального|             |             | 2013 год - 5 мостов (273,6 п. м);  |                       |
|    |                               | хозяйства Орловской  |             |             | 2014 год - 2 моста (264,8 п. м);   |                       |
|    |                               | области              |             |             | 2015 год - 3 моста (88,77 п. м);   |                       |
|    |                               |                      |             |             | 2016 год - 6 мостов (257,36 п. м); |                       |
|    |                               |                      |             |             | 2017 год - 5 мостов (234,41 п. м); |                       |
|    |                               |                      |             |             | 2018 год - 5 мостов (363,37 п. м)  |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  7 | Содержание автодорог          |                      |   2013 год  |   2018 год  | Обеспечение бесперебойного,        | Повышение уровня ДТП  |
|    | регионального значения        |                      |             |             | круглогодичного безопасного        |                       |
|    |                               |                      |             |             | движения автотранспорта по сети    |                       |
|    |                               |                      |             |             | дрог регионального значения общей  |                       |
|    |                               |                      |             |             | протяженностью 3586 км             |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  8 | Проектно-изыскательские работы|                      |   2013 год  |   2018 год  | Обеспечение проектно-сметной       | Невыполнение          |
|    |                               |                      |             |             | документацией объектов мероприятий | мероприятий           |
|    |                               |                      |             |             | программы                          | подпрограммы          |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  9 | Устройство наружного освещение|                      |   2014 год  |   2018 год  | Устройство 148 км линий            | Повышение уровня ДТП  |
|    | на участках дорог             |                      |             |             | электропередач для устройства      |                       |
|    | регионального значения,       |                      |             |             | наружного освещения участков       |                       |
|    | проходящих по населенным      |                      |             |             | региональных дорог                 |                       |
|    | пунктам                       |                      |             |             |                                    |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
| 10 | Организация службы весового   |                      |   2013 год  |   2015 год  | Устройство в 2014 году 7 площадок  | Снижение уровня       |
|    | контроля на автодорогах       |                      |             |             | на участках дорог для осуществления| сохранности дорог     |
|    | регионального значения        |                      |             |             | взвешивания транспортных средств   |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  1 |               2               |           3          |      4      |      5      |                  6                 |           7           |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
| 11 | Обновление парка              | Департамент          |   2013 год  |   2017 год  | Приобретение в 2013 году 99 единиц | Невозможность         |
|    | дорожно-строительной техники с| строительства,       |             |             | дорожной техники и автотранспорта  | реализации мероприятий|
|    | применением финансовой аренды | транспорта и         |             |             |                                    | подпрограммы          |
|    | (лизинга)                     | жилищно-коммунального|             |             |                                    |                       |
|    |                               | хозяйства Орловской  |             |             |                                    |                       |
|    |                               | области              |             |             |                                    |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
| 12 | Строительство сельских        |                      |   2013 год  |   2018 год  | Строительство сельских автодорог по| Транспортная          |
|    | автодорог                     |                      |             |             | федеральной целевой программе      | дискриминация         |
|    |                               |                      |             |             | "Развитие транспортной системы     |                       |
|    |                               |                      |             |             | России (2010-2015 годы)            |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
| 13 | Субсидии муниципальным        |                      |   2013 год  |   2018 год  | Дорожная деятельность в            | Повышение уровня ДТП  |
|    | образованиям                  |                      |             |             | муниципальных образованиях         |                       |
|    |                               |                      |             |             | Орловской области                  |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
| 14 | Проектирование реконструкции  |                      |   2013 год  |   2014 год  | Дорожная деятельность в            | Повышение уровня ДТП  |
|    | центральной автомагистрали    |                      |             |             | муниципальных образованиях         |                       |
|    | города Орла                   |                      |             |             | Орловской области                  |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
     (В   редакции   Постановления   Правительства  Орловской  области
от 20.02.2013 г. N 47)


                                                          Приложение 3
                                   к подпрограмме "Совершенствование и
                              развитие сети автомобильных дорог общего
                                         пользования Орловской области
                           (2013-2018 годы)" государственной программы
                            "Развитие транспортной системы в Орловской
                                              бласти (2013-2018 годы)"


  Сведения об основных мерах государственного регулирования в сфере
      реализации подпрограммы "Совершенствование и развитие сети
 автомобильных дорог общего пользования Орловской области (2013-2018
  годы)" государственной программы "Развитие транспортной системы в
                 Орловской области (2013-2018 годы)"

|——|—————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————————————|————————————————|
| N|           Вид           |                 Основные положения нормативного                 |    Ответственный    |    Ожидаемые   |
|  |       нормативного      |                          правового акта                         |    исполнитель и    |      сроки     |
|  |      правового акта     |                                                                 |    соисполнители    |    принятия    |
|——|—————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————————————|————————————————|
| 1| Закон Орловской области | Определяет источники поступления средств в Дорожный фонд        | Департамент         | Действует      |
|  | от 1 декабря 2011 N     | Орловской области и направления расходования средств Дорожного  | строительства,      |                |
|  | 1304-ОЗ "О Дорожном     | фонда Орловской области                                         | транспорта и ЖКХ    |                |
|  | фонде Орловской области"|                                                                 | Орловской области   |                |
|——|—————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————————————|————————————————|
| 2| Постановление           | Утверждает Методику распределения субсидий муниципальным        | Департамент         | 4 квартал 2012 |
|  | Правительства Орловской | образованиям Орловской области на дорожную деятельность в       | строительства,      | года           |
|  | области                 | отношении автомобильных дорог общего пользования местного       | транспорта и ЖКХ    |                |
|  |                         | значения за счет средств Дорожного фонда Орловской области      | Орловской области   |                |
|——|—————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————————————|————————————————|
     
                                                          Приложение 4
                                   к подпрограмме "Совершенствование и
                              развитие сети автомобильных дорог общего
                                         пользования Орловской области
                           (2013-2018 годы)" государственной программы
                            "Развитие транспортной системы в Орловской
                                             области (2013-2018 годы)"

  Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы "Совершенствование и
развитие сети автомобильных дорог общего пользования Орловской области
         (2013-2018 годы)" за счет средств областного бюджета

      (В редакции Постановления Правительства Орловской области
                        от 20.02.2013 г. N 47)

|————————————|———————————————————————|—————————————————————|———————————————————|——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
|   Статус   |     Наименование      |    Ответственный    |   Код бюджетной   |                    Расходы по годам реализации, тыс. руб.                    |
|            |    государственной    |    исполнитель и    |   классификации   |                                                                              |
|            |программы, долгосрочной|    соисполнители    |                   |                                                                              |
|            |   областной целевой   |подпрограммы, главные|                   |                                                                              |
|            |программы подпрограммы |распорядители средств|                   |                                                                              |
|            |    государственной    | областного бюджета  |                   |                                                                              |
|            |       программы       |                     |                   |                                                                              |
|————————————|———————————————————————|—————————————————————|—————|————|————|———|———————————|——————————|———————————|———————————|——————————|—————————|——————————|
|            |                       |                     |ГРБС | Рз |ЦСР |ВР |   всего   |   2013   |   2014    |   2015    |   2016   |  2017   |   2018   |
|            |                       |                     |     | Пр |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|————————————|———————————————————————|—————————————————————|—————|————|————|———|———————————|——————————|———————————|———————————|——————————|—————————|——————————|
|     1      |           2           |          3          |  4  | 5  | 6  | 7 |     8     |    9     |    10     |    11     |    12    |   13    |    14    |
|————————————|———————————————————————|—————————————————————|—————|————|————|———|———————————|——————————|———————————|———————————|——————————|—————————|——————————|
|     1      |           2           |          3          |  4  | 5  | 6  | 7 |     8     |    9     |    10     |    11     |    12    |   13    |    14    |
|————————————|———————————————————————|—————————————————————|—————|————|————|———|———————————|——————————|———————————|———————————|——————————|—————————|——————————|
|Подпрограмма|Совершенствование и    |Департамент          |     |    |    |   |20 992 785 |2 593 855 | 2 798 980 | 3 048 150 |3 914 100 |4 237 900|4 399 800 |
|1           |развитие сети          |строительства,       |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|            |автомобильных дорог    |транспорта и         |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|            |общего пользования     |жилищно-коммунального|     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|            |Орловской области      |хозяйства Орловской  |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|            |(2013-2018 годы)       |области              |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|————————————|———————————————————————|—————————————————————|—————|————|————|———|———————————|——————————|———————————|———————————|——————————|—————————|——————————|
|Мероприятие |Строительство и        |                     |     |    |    |   |  932 500  |  32 500  |           |           | 300 000  | 300 000 | 300 000  |
|1.1         |реконструкция          |                     |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|            |автомобильных дорог    |                     |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|            |регионального значения |                     |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|————————————|———————————————————————|—————————————————————|—————|————|————|———|———————————|——————————|———————————|———————————|——————————|—————————|——————————|
|Мероприятие |Капитальный ремонт     |                     |     |    |    |   | 2 088 900 | 109 400  |  161 200  |  313 900  | 287 200  | 552 300 | 664 900  |
|1.2         |автодорог регионального|                     |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|            |значения               |                     |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|————————————|———————————————————————|—————————————————————|—————|————|————|———|———————————|——————————|———————————|———————————|——————————|—————————|——————————|
|Мероприятие |Ремонт автодорог       |                     |     |    |    |   | 5 810 300 | 648 100  |  568 500  |  722 400  |1 170 900 |1 238 400|1 462 000 |
|1.3         |регионального значения |                     |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|————————————|———————————————————————|—————————————————————|—————|————|————|———|———————————|——————————|———————————|———————————|——————————|—————————|——————————|
|Мероприятие |Реконструкция          |                     |     |    |    |   |  271 700  |          |  40 000   |  51 300   |  60 000  | 95 200  |  25 200  |
|1.4         |искусственных          |                     |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|            |сооружений             |                     |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|————————————|———————————————————————|—————————————————————|—————|————|————|———|———————————|——————————|———————————|———————————|——————————|—————————|——————————|
|     1      |           2           |          3          |  4  | 5  | 6  | 7 |     8     |    9     |    10     |    11     |    12    |   13    |    14    |
|————————————|———————————————————————|—————————————————————|—————|————|————|———|———————————|——————————|———————————|———————————|——————————|—————————|——————————|
|Мероприятие |Капитальный ремонт     |Департамент          |     |    |    |   |  103 900  |          |           |           |  73 000  | 30 900  |          |
|1.5         |искусственных          |строительства,       |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|            |сооружений             |транспорта и         |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|            |                       |жилищно-коммунального|     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|            |                       |хозяйства Орловской  |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|            |                       |области              |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|————————————|———————————————————————|—————————————————————|—————|————|————|———|———————————|——————————|———————————|———————————|——————————|—————————|——————————|
|Мероприятие |Ремонт искусственных   |                     |     |    |    |   |  424 200  |  68 400  |  69 600   |  24 400   |  73 000  | 71 100  | 117 700  |
|1.6         |сооружений             |                     |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|————————————|———————————————————————|—————————————————————|—————|————|————|———|———————————|——————————|———————————|———————————|——————————|—————————|——————————|
|Мероприятие |Содержание автодорог   |                     |     |    |    |   | 5 289 100 | 889 100  |  880 000  |  880 000  | 880 000  | 880 000 | 880 000  |
|1.7         |регионального значения |                     |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|————————————|———————————————————————|—————————————————————|—————|————|————|———|———————————|——————————|———————————|———————————|——————————|—————————|——————————|
|Мероприятие |Проектно-изыскательские|                     |     |    |    |   |  127 500  |  27 500  |  20 000   |  20 000   |  20 000  | 20 000  |  20 000  |
|1.8         |работы                 |                     |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|————————————|———————————————————————|—————————————————————|—————|————|————|———|———————————|——————————|———————————|———————————|——————————|—————————|——————————|
|Мероприятие |Устройство наружного   |                     |     |    |    |   |  350 000  |          |  70 000   |  70 000   |  70 000  | 70 000  |  70 000  |
|1.9         |освещения на участках  |                     |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|            |дорог регионального    |                     |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|            |значения, проходящих по|                     |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|            |населенным пунктам     |                     |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|————————————|———————————————————————|—————————————————————|—————|————|————|———|———————————|——————————|———————————|———————————|——————————|—————————|——————————|
|Мероприятие |Организация службы     |                     |     |    |    |   |  22 500   |          |  22 500   |           |          |         |          |
|1.10        |весового контроля на   |                     |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|            |автодорогах            |                     |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|            |регионального значения |                     |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|————————————|———————————————————————|—————————————————————|—————|————|————|———|———————————|——————————|———————————|———————————|——————————|—————————|——————————|
|     1      |           2           |          3          |  4  | 5  | 6  | 7 |     8     |    9     |    10     |    11     |    12    |   13    |    14    |
|————————————|———————————————————————|—————————————————————|—————|————|————|———|———————————|——————————|———————————|———————————|——————————|—————————|——————————|
|Мероприятие |Обновление парка       |Департамент          |     |    |    |   |  600 000  | 120 000  |  120 000  |  120 000  | 120 000  | 120 000 |          |
|1.11        |дорожно-строительной   |строительства,       |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|            |техники с применением  |транспорта и         |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|            |финансовой аренды      |жилищно-коммунального|     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|            |(лизинга)              |хозяйства Орловской  |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|            |                       |области              |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|————————————|———————————————————————|—————————————————————|—————|————|————|———|———————————|——————————|———————————|———————————|——————————|—————————|——————————|
|Мероприятие |Строительство сельских |                     |     |    |    |   |  120 000  |  20 000  |  20 000   |  20 000   |  20 000  | 20 000  |  20 000  |
|1.12        |автодорог              |                     |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|————————————|———————————————————————|—————————————————————|—————|————|————|———|———————————|——————————|———————————|———————————|——————————|—————————|——————————|
|Мероприятие |Субсидии муниципальным |                     |     |    |    |   | 4 683 370 | 678 855  |  658 365  |  826 150  | 840 000  | 840 000 | 840 000  |
|1.13        |образованиям           |                     |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|————————————|———————————————————————|—————————————————————|—————|————|————|———|———————————|——————————|———————————|———————————|——————————|—————————|——————————|
|Мероприятие |Проектирование         |                     |     |    |    |   |  168 815  |          |  168 815  |           |          |         |          |
|1.14        |реконструкции          |                     |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|            |центральной            |                     |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|            |автомагистрали города  |                     |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|            |Орла                   |                     |     |    |    |   |           |          |           |           |          |         |          |
|————————————|———————————————————————|—————————————————————|—————|————|————|———|———————————|——————————|———————————|———————————|——————————|—————————|——————————|
  (В    редакции   Постановления   Правительства   Орловской   области
от 20.02.2013 г. N 47)


                                                          Приложение 5
                                   к подпрограмме "Совершенствование и
                              развитие сети автомобильных дорог общего
                                         пользования Орловской области
                                     (2013-2018 годы)" государственной
                                      программы "Развитие транспортной
                         системы в Орловской области (2013-2018 годы)"

   Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов
     федерального и областного бюджета, бюджетов государственных
 внебюджетных фондов, бюджетов муниципальных образований, юридических
  лиц на реализацию целей подпрограммы "Совершенствование и развитие
    сети автомобильных дорог общего пользования Орловской области
                          (2013-2018 годы)"

      (В редакции Постановления Правительства Орловской области
                        от 20.02.2013 г. N 47)

|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
|     Статус     |     Наименование      |   Ответственный исполнитель и   |                             Расходы (тыс. рублей)                              |
|                |    государственной    |  соисполнители государственной  |                              по годам реализации                               |
|                |программы, подпрограммы|    программы, подпрограммы,     |                                                                                |
|                |    государственной    |     основного мероприятия,      |                                                                                |
|                |программы, долгосрочной|  главные распорядители средств  |                                                                                |
|                |   областной целевой   |областного бюджета (далее также -|                                                                                |
|                |       программы       | ГРБС) по долгосрочной областной |                                                                                |
|                |                       |целевой программе, ведомственной |                                                                                |
|                |                       |        целевой программе        |                                                                                |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |                                 |   всего    |   2013    |   2014    |   2015   |   2016   |   2017   |   2018   |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|       1        |           2           |                3                |     4      |     5     |     6     |    7     |    8     |    9     |    10    |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|  Подпрограмма  |Совершенствование и    |всего                            | 21 001 670 | 2 593 855 | 2 807 865 |3 048 150 |3 914 100 |4 237 900 |4 399 800 |
|                |развитие сети          |                                 |            |           |           |          |          |          |          |
|                |автомобильных дорог    |                                 |            |           |           |          |          |          |          |
|                |общего пользования     |                                 |            |           |           |          |          |          |          |
|                |Орловской области      |                                 |            |           |           |          |          |          |          |
|                |(2013-2018 годы)       |                                 |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |областной бюджет                 | 20 992 785 | 2 593 855 | 2 798 980 |3 048 150 |3 914 100 |4 237 900 |4 399 800 |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |бюджеты муниципальных образований|   8 885    |           |   8 885   |          |          |          |          |
|                |                       |и городских округов              |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |государственные внебюджетные     |            |           |           |          |          |          |          |
|                |                       |фонды                            |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |юридические лица                 |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|Мероприятие 1.1 |Строительство и        |всего                            |  932 500   |  32 500   |           |          | 300 000  | 300 000  | 300 000  |
|                |реконструкция          |                                 |            |           |           |          |          |          |          |
|                |автомобильных     дорог|                                 |            |           |           |          |          |          |          |
|                |регионального значения |                                 |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |областной бюджет                 |  932 500   |  32 500   |           |          | 300 000  | 300 000  | 300 000  |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |бюджеты муниципальных образований|            |           |           |          |          |          |          |
|                |                       |и городских округов              |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |государственные внебюджетные     |            |           |           |          |          |          |          |
|                |                       |фонды                            |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |юридические лица                 |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|Мероприятие 1.2 |Капитальный ремонт     |всего                            | 2 088 900  |  109 400  |  161 200  | 313 900  | 287 200  | 552 300  | 664 900  |
|                |автодорог регионального|                                 |            |           |           |          |          |          |          |
|                |значения               |                                 |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |областной бюджет                 | 2 088 900  |  109 400  |  161 200  | 313 900  | 287 200  | 552 300  | 664 900  |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |бюджеты муниципальных образований|            |           |           |          |          |          |          |
|                |                       |и городских округов              |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |государственные внебюджетные     |            |           |           |          |          |          |          |
|                |                       |фонды                            |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |юридические лица                 |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|Мероприятие 1.3 |Ремонт автодорог       |всего                            | 5 810 300  |  648 100  |  568 500  | 722 400  |1 170 900 |1 238 400 |1 462 000 |
|                |регионального значения |                                 |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |областной бюджет                 | 5 810 300  |  648 100  |  568 500  | 722 400  |1 170 900 |1 238 400 |1 462 000 |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |бюджеты муниципальных образований|            |           |           |          |          |          |          |
|                |                       |и городских округов              |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |государственные внебюджетные     |            |           |           |          |          |          |          |
|                |                       |фонды                            |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |юридические лица                 |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|Мероприятие 1.4 |Реконструкция          |всего                            |  271 700   |           |  40 000   |  51 300  |  60 000  |  95 200  |  25 200  |
|                |искусственных          |                                 |            |           |           |          |          |          |          |
|                |сооружений             |                                 |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |областной бюджет                 |  271 700   |           |  40 000   |  51 300  |  60 000  |  95 200  |  25 200  |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |бюджеты муниципальных образований|            |           |           |          |          |          |          |
|                |                       |и городских округов              |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |государственные внебюджетные     |            |           |           |          |          |          |          |
|                |                       |фонды                            |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |юридические лица                 |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|Мероприятие 1.5 |Капитальный ремонт     |всего                            |  103 900   |           |           |          |  73 000  |  30 900  |          |
|                |искусственных          |                                 |            |           |           |          |          |          |          |
|                |сооружений             |                                 |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |областной бюджет                 |  103 900   |           |           |          |  73 000  |  30 900  |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |бюджеты муниципальных образований|            |           |           |          |          |          |          |
|                |                       |и городских округов              |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |государственные внебюджетные     |            |           |           |          |          |          |          |
|                |                       |фонды                            |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |юридические лица                 |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|Мероприятие 1.6 |Ремонт искусственных   |всего                            |  424 200   |  68 400   |  69 600   |  24 400  |  73 000  |  71 100  | 117 700  |
|                |сооружений             |                                 |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |областной бюджет                 |  424 200   |  68 400   |  69 600   |  24 400  |  73 000  |  71 100  | 117 700  |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |бюджеты муниципальных образований|            |           |           |          |          |          |          |
|                |                       |и городских округов              |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |государственные внебюджетные     |            |           |           |          |          |          |          |
|                |                       |фонды                            |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |юридические лица                 |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|Мероприятие 1.7 |Содержание автодорог   |всего                            | 5 289 100  |  889 100  |  880 000  | 880 000  | 880 000  | 880 000  | 880 000  |
|                |регионального значения |                                 |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |областной бюджет                 | 5 289 100  |  889 100  |  880 000  | 880 000  | 880 000  | 880 000  | 880 000  |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |бюджеты муниципальных образований|            |           |           |          |          |          |          |
|                |                       |и городских округов              |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |государственные внебюджетные     |            |           |           |          |          |          |          |
|                |                       |фонды                            |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |юридические лица                 |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|Мероприятие 1.8 |Проектно-изыскательские|всего                            |  127 500   |  27 500   |  20 000   |  20 000  |  20 000  |  20 000  |  20 000  |
|                |работы                 |                                 |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |областной бюджет                 |  127 500   |  27 500   |  20 000   |  20 000  |  20 000  |  20 000  |  20 000  |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |бюджеты муниципальных образований|            |           |           |          |          |          |          |
|                |                       |и городских округов              |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |государственные внебюджетные     |            |           |           |          |          |          |          |
|                |                       |фонды                            |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |юридические лица                 |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|Мероприятие 1.9 |Устройство наружного   |всего                            |  350 000   |           |  70 000   |  70 000  |  70 000  |  70 000  |  70 000  |
|                |освещение на участках  |                                 |            |           |           |          |          |          |          |
|                |дорог регионального    |                                 |            |           |           |          |          |          |          |
|                |значения, проходящих по|                                 |            |           |           |          |          |          |          |
|                |населенным пунктам     |                                 |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |областной бюджет                 |  350 000   |           |  70 000   |  70 000  |  70 000  |  70 000  |  70 000  |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |бюджеты муниципальных образований|            |           |           |          |          |          |          |
|                |                       |и городских округов              |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |государственные внебюджетные     |            |           |           |          |          |          |          |
|                |                       |фонды                            |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |юридические лица                 |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|Мероприятие 1.10|Организация службы     |всего                            |   22 500   |           |  22 500   |          |          |          |          |
|                |весового контроля на   |                                 |            |           |           |          |          |          |          |
|                |автодорогах            |                                 |            |           |           |          |          |          |          |
|                |регионального значения |                                 |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |областной бюджет                 |   22 500   |           |  22 500   |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |бюджеты муниципальных образований|            |           |           |          |          |          |          |
|                |                       |и городских округов              |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |государственные внебюджетные     |            |           |           |          |          |          |          |
|                |                       |фонды                            |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |юридические лица                 |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|Мероприятие 1.11|Обновление парка       |всего                            |  600 000   |  120 000  |  120 000  | 120 000  | 120 000  | 120 000  |          |
|                |дорожно-строительной   |                                 |            |           |           |          |          |          |          |
|                |техники с применением  |                                 |            |           |           |          |          |          |          |
|                |финансовой аренды      |                                 |            |           |           |          |          |          |          |
|                |(лизинга)              |                                 |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |областной бюджет                 |  600 000   |  120 000  |  120 000  | 120 000  | 120 000  | 120 000  |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |бюджеты муниципальных образований|            |           |           |          |          |          |          |
|                |                       |и городских округов              |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |государственные внебюджетные     |            |           |           |          |          |          |          |
|                |                       |фонды                            |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                |                       |юридические лица                 |            |           |           |          |          |          |          |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|—————————||—————————||—————————||——————————|
|Мероприятие 1.12|Строительство сельских |всего                            |  120 000   |  20 000   |  20 000   | 20 000  |  20 000  |  20 000  |  20 000   |
|                |автодорог              |                                 |            |           |           |         |          |          |           |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|—————————|——————————|——————————|———————————|
|                |                       |областной бюджет                 |  120 000   |  20 000   |  20 000   | 20 000  |  20 000  |  20 000  |  20 000   |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|—————————|——————————|——————————|———————————|
|                |                       |бюджеты муниципальных образований|            |           |           |         |          |          |           |
|                |                       |и городских округов              |            |           |           |         |          |          |           |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|—————————|——————————|——————————|———————————|
|                |                       |государственные внебюджетные     |            |           |           |         |          |          |           |
|                |                       |фонды                            |            |           |           |         |          |          |           |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|—————————|——————————|——————————|———————————|
|                |                       |юридические лица                 |            |           |           |         |          |          |           |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|—————————|——————————|——————————|———————————|
|Мероприятие 1.13|Субсидии муниципальным |всего                            | 4 683 370  |  678 855  |  658 365  | 826 150 | 840 000  | 840 000  |  840 000  |
|                |образованиям           |                                 |            |           |           |         |          |          |           |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|—————————|——————————|——————————|———————————|
|                |                       |областной бюджет                 | 4 683 370  |  678 855  |  658 365  | 826 150 | 840 000  | 840 000  |  840 000  |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|—————————|——————————|——————————|———————————|
|                |                       |бюджеты муниципальных образований|            |           |           |         |          |          |           |
|                |                       |и городских округов              |            |           |           |         |          |          |           |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|—————————|——————————|——————————|———————————|
|                |                       |государственные внебюджетные     |            |           |           |         |          |          |           |
|                |                       |фонды                            |            |           |           |         |          |          |           |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|—————————|——————————|——————————|———————————|
|                |                       |юридические лица                 |            |           |           |         |          |          |           |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|—————————|——————————|——————————|———————————|
|Мероприятие 1.14|Проектирование         |всего                            |  177 700   |           |  177 700  |         |          |          |           |
|                |реконструкции          |                                 |            |           |           |         |          |          |           |
|                |центральной            |                                 |            |           |           |         |          |          |           |
|                |автомагистрали города  |                                 |            |           |           |         |          |          |           |
|                |Орла                   |                                 |            |           |           |         |          |          |           |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|—————————|——————————|——————————|———————————|
|                |                       |областной бюджет                 |  168 815   |           |  168 815  |         |          |          |           |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|—————————|——————————|——————————|———————————|
|                |                       |бюджеты муниципальных образований|   8 885    |           |   8 885   |         |          |          |           |
|                |                       |и городских округов              |            |           |           |         |          |          |           |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|—————————|——————————|——————————|———————————|
|                |                       |государственные внебюджетные     |            |           |           |         |          |          |           |
|                |                       |фонды                            |            |           |           |         |          |          |           |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|—————————|——————————|——————————|———————————|
|                |                       |юридические лица                 |            |           |           |         |          |          |           |
|————————————————|———————————————————————|—————————————————————————————————|————————————|———————————|———————————|—————————|——————————|——————————|———————————|

     (В   редакции   Постановления   Правительства  Орловской  области
от 20.02.2013 г. N 47)




     
  Подпрограмма "Развитие пассажирского транспорта общего пользования
    Орловской области (2013-2015 годы)" государственной программы
 Орловской области "Развитие транспортной системы в Орловской области
                          (2013-2018 годы)"
     
                               ПАСПОРТ
     
|—————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————|
|Наименование подпрограммы государственной|"Развитие пассажирского транспорта общего       |
|программы Орловской области              |пользования Орловской области (2013-2015 годы)" |
|                                         |                                                |
|—————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————|
|Ответственный исполнитель подпрограммы   |Департамент строительства, транспорта и         |
|                                         |жилищно-коммунального хозяйства Орловской       |
|                                         |области                                         |
|——|——————————————————————————————————————|——|—————————————————————————————————————————————|——|
   | Соисполнители подпрограммы              | -                                              |
|——|——————————————————————————————————————|——|—————————————————————————————————————————————|——|
|Программно-целевые инструменты           |Реализация подпрограммы  представляет   комплекс|
|подпрограммы                             |мер и  основных стратегических подходов  органов|
|                                         |исполнительной    государственной   власти    по|
|                                         |обеспечению согласованных действий по реализации|
|                                         |основных   направлений   развития   транспортной|
|                                         |системы    Орловской    области    на     основе|
|                                         |программно-целевого      метода.      Применение|
|                                         |программно-целевого  метода позволит  обеспечить|
|                                         |комплексное  регулирование  наиболее  острых   и|
|                                         |проблемных  вопросов транспортного  обслуживания|
|                                         |населения Орловской области на основе:          |
|                                         |определения цели,  задач,  состава  и  структуры|
|                                         |мероприятий и ожидаемых конечных результатов;   |
|                                         |оказания поддержки организациям,  обеспечивающим|
|                                         |социально    значимые    перевозки    пассажиров|
|                                         |автомобильным   и  железнодорожным   транспортом|
|                                         |общего пользования.                             |
|—————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————|   
|Цель подпрограммы                        |Создание условий для развития пассажирского     |
|                                         |транспорта в Орловской области.                 |
|—————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————|   
|Задача подпрограммы                      |Оказание поддержки организациям, обеспечивающим |
|                                         |социально значимые перевозки пассажиров         |
|                                         |автомобильным и железнодорожным транспортом     |
|                                         |общего пользования.                             |
|—————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————|   
|Целевые индикаторы и показатели          |1. Компенсация части потерь в доходах           |
|подпрограммы                             |перевозчикам в результате предоставления льгот  |
|                                         |по проезду отдельным категориям граждан, меры   |
|                                         |социальной поддержки которым относятся к ведению|
|                                         |Российской Федерации и Орловской области.       |
|                                         |2. Компенсация части потерь в доходах           |
|                                         |организациям железнодорожного транспорта в связи|
|                                         |с предоставлением льгот по проезду обучающихся  |
|                                         |железнодорожным транспортом в пригородном       |
|                                         |сообщении.                                      |
|                                         |3. Компенсация части потерь в доходах,          |
|                                         |возникающих у организаций железнодорожного      |
|                                         |транспорта в результате государственного        |
|                                         |регулирования тарифов на перевозку пассажиров в |
|                                         |пригородном сообщении                           |
|—————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————|   
|Этапы и сроки реализации подпрограммы    |Срок реализации подпрограммы - 2013-2015 годы   |
|—————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————|   
|Объем бюджетных ассигнований подпрограммы|Общий объем расходов на реализацию мероприятий  |
|                                         |подпрограммы составляет 223 094,1 тыс. руб.     |
|                                         |рублей, из них:                                 |
|                                         |федеральный бюджет - 18 011,1 тыс. руб.         |
|                                         |(прогнозируемые средства);                      |
|                                         |областной бюджет - 205 083 тыс. руб.;           |
|                                         |в том числе по годам:                           |
|                                         |2013 год - 84 364,7 тыс. руб., из них:          |
|                                         |федеральный бюджет - 6 003,7 тыс. руб.          |
|                                         |(прогнозируемые средства);                      |
|                                         |областной бюджет - 78 361 тыс. руб.;            |
|                                         |2014 год - 69 364,7 тыс. руб., из них:          |
|                                         |федеральный бюджет - 6 003,7 тыс. руб.          |
|                                         |(прогнозируемые средства);                      |
|                                         |областной бюджет - 63 361 тыс. руб.;            |
|                                         |2015 год - 69 364,7 тыс. руб., из них:          |
|                                         |федеральный бюджет - 6 003,7 тыс. руб.          |
|                                         |(прогнозируемые средства);                      |
|                                         |областной бюджет - 63 361 тыс. руб.             |
|—————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————|   
|Ожидаемые результаты реализации          |1. Обеспечение    равной    доступности    услуг|
|подпрограммы                             |общественного транспорта.                       |
|                                         |2. Удовлетворение спроса обучающихся на         |
|                                         |пассажирские перевозки железнодорожным          |
|                                         |транспортом                                     |
|                                         |3. Удовлетворение спроса населения на перевозки |
|                                         |железнодорожным транспортом в пригородном       |
|                                         |сообщении                                       |
|                                         |                                                |
|—————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————|   

  1. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных
           проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
     
     Более 400 млн человек ежегодно пользуются транспортными услугами.
Общий годовой   пассажирооборот   составляет    более   3   350    млн
пассажиро-километров, из них на железнодорожном транспорте - 1400  млн
пассажиро-километров, автомобильном  - 1240 млн  пассажиро-километров,
городском электрическом - 700 млн пассажиро-километров.
     Маршрутная сеть области  - это  475  маршрутов, в  том числе  447
автобусных   маршрутов,    из   них    199   маршрутов    пригородного
межмуниципального сообщения и  248 маршрутов, связанных с  выполнением
муниципальных  заказов,   13  трамвайно-троллейбусных  маршрутов,   14
железнодорожных маршрутов пригородного сообщения и 1 речной.
     Для организации  пассажирских  перевозок принят  Закон  Орловской
области от 26  ноября 1998 года N  84-ОЗ "Об организации  обслуживания
населения  автомобильным транспортом  на  пригородных и  междугородных
маршрутах межмуниципального  сообщения в  Орловской области",  который
установил    общие    правовые   принципы    организации    маршрутных
автотранспортных пассажирских перевозок, определил обязанности и права
перевозчиков и пассажиров, регламент, условия и принципы осуществления
перевозок.
     Органы местного    самоуправления    муниципальных    образований
Орловской области в соответствии  с полномочиями, возложенными на  них
Федеральным  законом  от  6  октября 2003  года  N  131-ФЗ  "Об  общих
принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации",
организуют внутримуниципальные пассажирские перевозки.
     Пассажирские потоки  в  Орловской области  в  основном  повторяют
форму  административного  устройства  Орловской области,  и  их  можно
разделить на следующие:
     1) пассажирские  потоки  уровня  поселения  сосредоточены  внутри
городских и сельских поселений;
     2) пассажирские  потоки  уровня городского  округа  сосредоточены
внутри городских поселений, которые не входят в состав  муниципального
района;
     3) пассажирские потоки уровня муниципального района  обеспечивают
связь поселений с районными центрами;
     4) пассажирские потоки  пригородного  и межмуниципального  уровня
обеспечивают   связь  населения   между   городскими  и   пригородными
поселениями  и  между   городскими  и  сельскими  поселениями   разных
муниципальных районов;
     5) пассажирские потоки  межобластного  уровня обеспечивают  связь
городских  и  сельских  поселений Орловской  области  с  городскими  и
сельскими поселениями других субъектов Российской Федерации.
     Пассажирское сообщение  на   территории  области   осуществляется
преимущественно  автомобильным  пассажирским транспортом.  Эта  услуга
выполняется силами автотранспортных организаций, находящихся в ведении
Орловской  области,  муниципальных  образований,  юридических  лиц   и
индивидуальных предпринимателей.
     Перевозки пассажиров     на     маршрутах     пригородного      и
межмуниципального     сообщения    выполняются     автомобильным     и
железнодорожным   транспортом.  Организация   пассажирских   перевозок
железнодорожным  транспортом  пригородного   сообщения  с  2011   года
осуществляется ОАО  "Центральная  пригородная пассажирская  компания".
Организация  автомобильных  пассажирских перевозок  на  пригородных  и
междугородних  маршрутах  межмуниципального  сообщения  осуществляется
уполномоченным органом  исполнительной власти специальной  компетенции
Орловской области.
     До 70  %  пассажиров  от общего  числа  перевозимых  в  Орловской
области перевозятся  в  областном центре.  Именно  в областном  центре
сосредоточено  максимальное   количество  автомобильных   пассажирских
маршрутов.
     В Орловской  области  в  последние  годы  наблюдается  устойчивая
тенденция роста количества автомобильной техники.
     Проблемы пассажирских  перевозок  можно  объединить  в  следующие
группы:
     а) убыточность  пассажирских  перевозок  на  маршрутах  с   малым
пассажиропотоком;
     б) значительный  износ   автобусного  парка  в   автотранспортных
организациях;
     в) недофинансирование   межтарифной  разницы   при   пассажирских
перевозках;
     г) увеличение   на   маршрутах   численности    маловместительных
автобусов;
     д) большие расходы автотранспортных организаций на ГСМ;
     е) отсутствие  с   2010  года   федерального  финансирования   на
обеспечение равной доступности  провоза льготных категорий граждан  по
единым социальным проездным билетам, меры социальной поддержки которых
относятся к ведению Российской Федерации;
     ж) отсутствие    государственного    заказа    на     пригородных
нерента-бельных автобусных маршрутах с низким пассажиропотоком с  2010
года.
     Проблемы поселений  и  муниципальных  районов  в  сфере  развития
транспортных систем сводятся  в основном  к двум причинам:  отсутствие
достаточного  количества  собственных финансовых  средств  в  бюджетах
поселений и  муниципальных районов, низкий  платежеспособный спрос  на
услуги транспорта.
     В основу подпрограммы положены принципы:
     1) сохранения   маршрутной    транспортной    сети   области    и
обслуживающих ее перевозчиков;
     2) создание  необходимых   условий   перевозчикам  для   развития
пассажирского транспорта в Орловской области.
     Реализация подпрограммы предусматривается в 2013-2015 годах.
     
      2. Приоритеты государственной политики в сфере реализации
подпрограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей
  и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов
       государственной программы, сроков и этапов ее реализации

     Реализация подпрограммы  представляет  комплекс  мер  и  основных
стратегических подходов органов исполнительной государственной  власти
по   обеспечению  согласованных   действий   по  реализации   основных
направлений развития транспортной системы Орловской области на  основе
программно-целевого  метода.  Применение  программно-целевого   метода
позволит  обеспечить  комплексное  регулирование  наиболее  острых   и
проблемных  вопросов  транспортного обслуживания  населения  Орловской
области на основе:
     определения цели,  задач,  состава  и  структуры  мероприятий   и
ожидаемых конечных результатов;
     оказания поддержки    организациям,   обеспечивающим    социально
значимые   перевозки   пассажиров  автомобильным   и   железнодорожным
транспортом общего пользования.
     Для достижения   цели   по   созданию   условий   для    развития
пассажирского транспорта в Орловской области необходимо решить  задачу
по оказанию поддержки организациям, обеспечивающим социально  значимые
перевозки  пассажиров  автомобильным  и  железнодорожным   транспортом
общего   пользования.   Целевыми  индикаторами   поставленной   задачи
являются:
     объем компенсации   части  потерь   в   доходах  перевозчикам   в
результате  предоставления  льгот  по  проезду  отдельным   категориям
граждан,  меры  социальной  поддержки  которым  относятся  к   ведению
Российской Федерации и Орловской области;
     объем компенсации   части    потерь   в   доходах    организациям
железнодорожного транспорта в связи с предоставлением льгот по проезду
обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
     объем компенсации   части  потерь   в   доходах,  возникающих   у
организаций железнодорожного транспорта в результате  государственного
регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении.
     
         3. Характеристика основных мероприятий подпрограммы

     Для реализации поставленной цели  и решения задачи  подпрограммы,
достижения   планируемых    значений    показателей   и    индикаторов
предусмотрено выполнение комплекса мероприятий. Для достижения цели по
созданию условий  для  развития пассажирского  транспорта в  Орловской
области, необходимо решить задачу по оказанию поддержки  организациям,
обеспечивающим социально значимые перевозки пассажиров автомобильным и
железнодорожным транспортом общего пользования.
     Сведения о показателях (индикаторах) подпрограммы и их  значениях
приведены в приложении 1 к подпрограмме.
     Механизм реализации      подпрограммы     представляет      собой
скоординированные  по  срокам  и  направлениям  действия  исполнителей
конкретные мероприятия, ведущие к достижению намеченной цели.
     Финансовое обеспечение программных  мероприятий осуществляется  в
соответствии с консолидированным бюджетом Орловской области.
     В рамках  решения  задачи  по  оказанию  поддержки  организациям,
обеспечивающим социально значимые перевозки пассажиров автомобильным и
железнодорожным   транспортом   общего   пользования,    предусмотрены
следующие мероприятия:
     компенсация части  потерь  в доходах  перевозчикам  в  результате
предоставления льгот  по  проезду отдельным  категориям граждан,  меры
социальной поддержки которым относятся в ведении Российской  Федерации
и Орловской области;
     компенсация части потерь в доходах организациям  железнодорожного
транспорта в  связи  с предоставлением  льгот  по проезду  обучающихся
железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
     компенсация части  потерь в  доходах,  возникающих у  организаций
железнодорожного    транспорта    в    результате     государственного
регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении.
     Перечень основных   мероприятий   подпрограммы   представлен    в
приложении 2 к подпрограмме.
     Экономический эффект расходов мероприятий подпрограммы образуется
в результате   удовлетворения   спроса   населения   на   пассажирские
транспортные услуги в Орловской области.
     
         4. Характеристика мер государственного регулирования

     При реализации подпрограммы осуществляются меры  государственного
регулирования,   которые   основаны   на   разработке   и   реализации
нормативно-правовых актов Орловской области.
     Основными нормативно-правовыми актами при реализации подпрограммы
являются:
     1. Постановление Правительства  Орловской области об  утверждении
порядка   возмещения    перевозчикам   расходов   за    предоставление
транспортных  услуг  гражданам,  оказание  мер  социальной   поддержки
которым относится к ведению Российской Федерации и Орловской области.
     2. Постановление Правительства  Орловской области  от 29  декабря
2010 года N 461 "Об утверждении Порядка предоставления  ежеквартальной
компенсации   выпадающих    доходов   организациям    железнодорожного
транспорта от  государственного регулирования  тарифов на  пригородные
перевозки железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном
сообщении по территории Орловской области".
     3. Постановление Правительства  Орловской области об  утверждении
порядка  предоставления  ежемесячной  компенсации  потерь  в   доходах
организациям железнодорожного транспорта в связи с установлением льгот
по тарифам на  проезд обучающихся и воспитанников  общеобразовательных
учреждений старше 7 лет, учащихся очной формы обучения образовательных
учреждений начального профессионального, среднего профессионального  и
высшего  профессионального  образования  железнодорожным   транспортом
общего пользования в пригородном сообщении.
     Сведения об основных мерах государственного регулирования в сфере
реализации подпрограммы приведены в приложении 3 к подпрограмме.
     Контроль за   ходом   выполнения  подпрограммы   возлагается   на
Департамент строительства, транспорта и ЖКХ Орловской области.
     Контроль за   расходованием   бюджетных   средств    осуществляет
Департамент строительства, транспорта и ЖКХ Орловской области.
     Координация и     контроль    за     реализацией     подпрограммы
предусма-тривают выполнение следующих мероприятий:
     1) экономический  анализ  эффективности  программных  проектов  и
мероприятий;
     2) сбор   оперативной    отчетной   информации,   подготовка    в
установленные сроки сводных квартальных и годовых отчетов;
     3) подготовка соответствующего раздела годового доклада -  отчета
государственного  заказчика  подпрограммы  о  ходе  ее  реализации   и
эффективности использования финансовых средств;
     4) подготовка  предложений  по  финансированию  подпрограммы   на
очередной финансовый год;