Особенности возмездных договоров

обязанностей, в том числе с исполнением своих договорных обязательств наиболее разумным и добросовестным образом (п. 2 ст. 6 ГК РФ). И наоборот - всем правам продавца по общему правилу противостоят определенные обязанности покупателя. Это положение отвечает принципу юридического равенства сторон (п. 1 ст. 1 ГК РФ) и является неотъемлемым свойством гражданского правоотношения <*>.
--------------------------------
<*> Гражданское право: Учебник. - Т. 1. М.: ТЕИС, 1996. С. 75; подробнее см.: Безрук Н.А., Бойков О.В., Брагинский М.И. и др. Советское гражданское право. В 2 т. / Под ред. В.А. Рясенцева. М., 1986. Т. 1. С. 72 - 76.
Обязанности покупателя
Вступление России в рыночные отношения породило массу проблем. В сфере договорных обязательств наиболее острым вопросом является несвоевременность платежей по возмездным договорам. Поэтому четкое регулирование обязанностей покупателя по приемке и оплате товара - особо важное условие договора купли - продажи.
В самом упрощенном виде первой обязанностью покупателя по договору купли - продажи является то, что он должен принять переданный ему товар, за исключением случаев, когда покупатель вправе потребовать замены товара или отказаться от исполнения договора купли - продажи (п. 1 ст. 484 ГК РФ). Это означает, что ему не только надлежит принять товар в установленные договором сроки и в указанном в нем порядке, но при этом он должен совершить необходимые действия, позволяющие продавцу передать ему товары, т.е. сообщить адрес отгрузки, подготовить место складирования товаров, предоставить транспортные средства, если все это возложено на него договором.
Другая обязанность покупателя, которая во многих контрактах купли - продажи стоит на первом месте, это обязанность оплатить товары непосредственно до или после передачи их продавцом, если иное не предусмотрено законодательством или договором и не вытекает из существа обязательства (п. 1 ст. 486 ГК РФ). Причем в случае, когда покупатель не исполняет этой обязанности, продавец приобретает право требовать от него не только оплаты цены, но и процентов за пользование чужими средствами, а также компенсации своих убытков (ст. 395 ГК РФ).
Если покупатель в нарушение договора купли - продажи отказывается принять и оплатить товар, то продавец вправе по своему выбору потребовать оплаты товара либо отказаться от исполнения договора (п. 4 ст. 486 ГК РФ).
В практике бывает так, что по договору купли - продажи продавец обязан передать покупателю не только товары, не оплаченные покупателем, но и другие товары, тогда он вправе приостановить передачу этих товаров до полной оплаты всех ранее переданных товаров, если иное не предусмотрено законом, иными правовыми актами или договором (п. 5 ст. 486 ГК РФ). Данная норма права - новелла в договорных обязательствах по купле - продаже. Она является как бы привилегией продавца. Последний, не отказываясь от исполнения договора, может до полной оплаты уже переданных покупателю товаров приостановить исполнение договора. Однако во всех таких случаях продавец должен известить покупателя.
ГК РФ прямо предусматривает три формы оплаты товаров: предварительную (ст. 487), в кредит (ст. 488) и в рассрочку (ст. 489).
При предварительной оплате товаров по договору если покупатель не исполняет своей обязанности по перечислению денежных средств, то продавец получает право отказаться от передачи товаров либо приостановить исполнение всех своих договорных обязательств. Но в случае, когда продавец не исполняет обязательства по передаче предварительно оплаченных товаров покупателю, последний вправе потребовать от продавца не только передачи оплаченных товаров или возврата суммы предварительной оплаты, но и уплаты соответствующих процентов за пользование чужими денежными средствами. В договоре может быть предусмотрена обязанность продавца уплачивать проценты на сумму предварительной оплаты со дня получения этой суммы от покупателя (п. 4 ст. 487 ГК РФ).
В договоре купли - продажи может быть предусмотрено условие о продаже товара в кредит, т.е. через определенное время после передачи товара покупателю. В этом случае покупатель должен произвести оплату в срок, предусмотренный договором. Но если срок продажи товаров в кредит не оговорен в контракте, то покупатель должен произвести оплату в разумный промежуток времени после передачи товара (ст. 314 ГК РФ).
Продажа товара в кредит по сути представляет собой коммерческий кредит (ст. 823 ГК РФ), на который распространяются правила о займе. В силу п. 1 ст. 810 ГК РФ при отсутствии в договоре срока возврата займа он считается равным 30 дням со дня предъявления соответствующего требования. Поэтому представляется, что разумный срок оплаты товара, проданного в кредит, не может быть менее 30 дней <*>.
--------------------------------
<*> См.: Комментарий части второй Гражданского кодекса Российской Федерации (постатейный). М.: Контракт, ИНФРА-М-НОРМА, 1996. С. 48.
Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации (части второй) (под ред. О.Н. Садикова) включен в информационный банк согласно публикации - М.: Юридическая фирма КОНТРАКТ, Издательская группа ИНФРА-М-НОРМА, 1997.Однако некоторые ученые - правоведы считают, что такой срок (если он не указан в договоре) должен определяться семью днями со дня предъявления продавцом требования об оплате переданного товара (т.е. по правилам п. 2 ст. 314 ГК РФ) <*>.
--------------------------------
<*> См.: Витрянский В.В. Договоры: купли - продажи, мены, аренды, безвозмездного пользования, перевозки, транспортной эксплуатации, расчеты. М.: Центр деловой информации еженедельника "Экономика и жизнь", 1996. С. 17.
Помимо реализации товаров по предоплате и в кредит стороны договора могут предусмотреть оплату товаров в рассрочку. Специфическим содержанием условий такого договора являются цена товара, порядок, срок и размер платежей.
Когда покупатель не производит очередной платеж за проданный в рассрочку и переданный ему товар в установленный договором срок, продавец вправе, если иное не предусмотрено договором, отказаться от исполнения договора и потребовать возврата проданного товара, за исключением случаев, когда сумма платежей, полученных от покупателя, превышает половину цены товара (п. 2 ст. 489 ГК РФ).
В практике коммерческих предприятий широко распространены так называемые договоры о реализации товаров или договоры о передаче товаров на консигнацию. Они представляют собой разновидность договоров об оплате товаров в кредит или в рассрочку.
К договору о продаже товара в кредит с условием о рассрочке платежа применяются правила, предусмотренные п. п. 2, 4 и 5 ст. 488 ГК РФ.
Действия продавца и (или) покупателя
в отношениях с перевозчиком
Покупатель обязан принять товар после оплаты и осмотреть его в срок, определенный законом, иными правовыми актами, договором поставки или обычаями делового оборота. Кроме того, в этот же срок он должен проверить количество и качество товаров, а о выявленных несоответствиях и недостатках незамедлительно письменно уведомить поставщика (п. 2 ст. 513 ГК РФ).
При получении товаров от транспортных организаций покупатель (получатель) помимо всего прочего обязан проверить их соответствие сведениям, указанным в транспортных и сопроводительных документах, а также принять эти товары от транспортной организации с соблюдением правил, предусмотренных законом, иными правовыми актами, регулирующими деятельность транспорта.
Простота норм ст. 513 ГК РФ обманчива. На практике покупатель (получатель) в случае принятия товаров, особенно от органов транспорта, может столкнуться с массой проблем. В самом общем виде они заключаются в том, что закон или законодательный акт каждого вида транспорта имеет свои специфические особенности. Именно поэтому не случайно п. 3 ст. 513 ГК РФ содержит "мудрую" формулировку: "...принять товары от транспортной организации с соблюдением правил... регулирующих деятельность транспорта".
Данное выражение дословно означает то, что транспортные нормы права распространяются на все случаи приемки товаров от органов транспорта, если договором не предусмотрено иное. Это, безусловно, не упрощает, а усложняет правовое положение покупателя (получателя) товаров. И вот пример тому. Покупатель принимает груз от водителя - экспедитора по количеству и выявляет недостачу. Как ему быть в случае, если водитель отказывается подписать акт о недостаче, мотивируя это тем, что пломба на дверях грузовика не нарушена? Или другой, более очевидный пример. Товар - груз доставлен без пломбы, и обнаружена недостача, но водитель все равно отказывается подписать акт.
Что посоветовать предпринимателям?
Во-первых, порядок приемки товаров от органов автотранспорта надлежит оговорить в самом тексте договора, и он может быть противоположным норме УАТ РСФСР.
Во-вторых, если порядок приемки груза все-таки не оговорен в контракте, то следует руководствоваться действующим пока УАТ РСФСР, в частности ст. 157. Однако и в ней не сказано подробно о том, как же в этом случае правильно составить акт. Сама она носит бланкетный характер, т.е. отсылает к Правилам перевозки грузов автомобильным транспортом <*>, где в абз. 2 § 5 раздела 10 записано: "При отказе от составления акта (имеется в виду водитель) или внесения записи в товарно - транспортные накладные в случаях недостачи, порчи или повреждения груза акт составляется с УЧАСТИЕМ ПРЕДСТАВИТЕЛЯ НЕЗАИНТЕРЕСОВАННОЙ ОРГАНИЗАЦИИ" <**>, но не представителя общественности. Далее здесь же, в абз. 3, записано: "О составлении акта должна быть сделана соответствующая отметка в товарно - транспортных документах".
--------------------------------
<*> См.: Правила перевозки грузов автомобильным транспортом. М.: Транспорт, 1984. С. 34.
<**> Здесь и далее шрифтовые выделения в тексте цитат из документов принадлежат авторам.
В приложении к разделу 10 Правил приводится примерная формулировка такого акта <*>.
--------------------------------
<*> См.: Правила перевозки грузов автомобильным транспортом. - С. 35.
Предпринимателям, составляющим договор поставки, необходимо знать нюансы транспортного законодательства, регламентирующего условия и порядок составления актов по фактам недостачи, порчи или повреждения товаров.
Нормы УАТ РСФСР действуют на всей территории Российской Федерации до тех пор, пока не будет принят федеральный закон (п. 2 ст. 784 ГК РФ), однако лишь в той части, в которой они не противоречат нормам, содержащимся в гл. 40 ГК РФ "Перевозка".
Следует иметь в виду, что на сегодняшний день в России действуют новые законы - это Воздушный кодекс РФ (ВК РФ), Транспортный устав железных дорог РФ (ТУ ЖД РФ), Кодекс торгового мореплавания РФ (КТМ РФ).
На железнодорожном транспорте с 8 января 1998 г., а точнее со дня официального опубликования ТУ ЖД РФ, действуют новые правовые нормы в отношении составления коммерческого акта, предъявления претензий и соответствующих исков, в корне отличающиеся от ранее действовавших положений Устава железных дорог СССР (УЖД СССР).
Так, например, при рассмотрении исков ДОКУМЕНТЫ, касающиеся причин несохранности грузов, багажа или грузобагажа юридических, физических лиц (коммерческий акт, акт общей формы, иные акты), СОСТАВЛЕННЫЕ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГОЙ В ОДНОСТОРОННЕМ ПОРЯДКЕ, ПОДЛЕЖАТ ОЦЕНКЕ СУДОМ НАРЯДУ С ДРУГИМИ ДОКУМЕНТАМИ, удостоверяющими обстоятельства, которые могут послужить основаниями для имущественной ответственности железной дороги, грузоотправителя (отправителя) либо грузополучателя (получателя) грузов, багажа или грузобагажа юридических, физических лиц (ч. 4 ст. 141 ТУ ЖД РФ).
Данное положение ТУ ЖД РФ почти дословно воспроизводит суть п. 4 ст. 796 ГК РФ о праве перевозчика составить акт в произвольной форме, в том числе в одностороннем порядке, по факту несохранной перевозки груза или багажа. Однако ни ГК РФ, ни ТУ ЖД РФ не определяют (?), в каких все-таки случаях перевозчик вправе составить вышеназванный акт! Если исходить из буквального толкования исследуемых правовых норм, то надлежит признать, что перевозчик вместо коммерческого акта либо акта общей формы ВПРАВЕ (!) СОСТАВИТЬ ОДНОСТОРОННИЙ АКТ ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ (?!), КОГДА СЧИТАЕТ ЭТО НЕОБХОДИМЫМ И (ИЛИ) ЦЕЛЕСООБРАЗНЫМ.
Поэтому лицам, составляющим какой-либо договор, связанный с перевозкой (доставкой) груза по железной дороге, необходимо знать данное положение ТУ ЖД РФ о неограниченном праве перевозчика по составлению акта в одностороннем порядке в случаях несохранной перевозки груза.
Авторы полагают, что наличие такого НЕОГРАНИЧЕННОГО ПРАВА перевозчика по составлению актов в одностороннем порядке ущемляет права получателей и (или) отправителей грузов. В данном случае просматривается некая монополия железной дороги на фиксацию причин несохранной перевозки. И вот почему! Другие нормы ТУ ЖД РФ (ст. 134) лишь констатируют сам факт ответственности железной дороги за недостоверное составление (подписание) акта, либо за необоснованную задержку в его составлении, либо за отказ в его составлении.
Положения, перечисленные в конце ст. 134, хотя и являются новыми, однако звучат весьма декларативно:
"В случае отказа железнодорожной станции от составления коммерческого акта или оформления коммерческого акта с нарушением установленных требований грузополучатель (получатель) имеет право подать заявление в письменной форме об отказе или о нарушении в отделение (управление) железной дороги непосредственно или через начальника железнодорожной станции.
Отделение (управление) железной дороги на заявление об отказе в составлении коммерческого акта или об оформлении его с нарушением установленных требований обязано дать грузополучателю (получателю) мотивированный ответ по существу заявления в отношении скоропортящихся грузов в течение одного дня, в отношении других грузов, багажа или грузобагажа в течение трех дней со дня получения заявления. При обоснованности заявления сбор за хранение груза, багажа или грузобагажа за время задержки составления коммерческого акта с грузополучателя (получателя) не взимается.
Железная дорога обязана составить коммерческий акт, если она сама обнаружила перечисленные в настоящей статье обстоятельства или если на наличие хотя бы одного из таких обстоятельств указал грузополучатель (получатель) груза, багажа или грузобагажа.
Представители сторон, участвующие в составлении коммерческого акта, не имеют права отказаться от подписания коммерческого акта. При несогласии с содержанием коммерческого акта представители сторон вправе изложить свое мнение.
Для удостоверения иных, чем это предусмотрено настоящей статьей, обстоятельств оформляются акты общей формы и другие акты в порядке, установленном Правилами перевозок грузов на железнодорожном транспорте, Правилами перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на железнодорожном

Водные кодексы (право и экономика, n 7, 2000)  »
Комментарии к законам »
Читайте также