Постановление Администрации г.Нижнего Новгорода от 30.09.2014 № 3905

|               |                   | Нижнего Новгорода  |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (2) расходы        |    199 507 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | областного бюджета |     800,00 |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (3) расходы        |    615 585 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | федерального       |     000,00 |            |            |            |
|               |                   | бюджета            |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (4) прочие         |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | источники          |            |            |            |            |
|               |                   | (расшифровать,     |            |            |            |            |
|               |                   | например: средства |            |            |            |            |
|               |                   | предприятий,       |            |            |            |            |
|               |                   | собственные        |            |            |            |            |
|               |                   | средства           |            |            |            |            |
|               |                   | населения)         |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
| Подпрограмма  | «Развитие         | Всего              |  3 445 966 |  1 782 475 |  1 782 475 |  1 748 609 |
| 1             | общественного     | (1)+(2)+(3)+(4)    |     800,00 |     379,40 |     380,00 |     230,00 |
|               | транспорта»       |                    |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (1) расходы        |  2 630 874 |  1 782 475 |  1 782 475 |  1 748 609 |
|               |                   | бюджета     города |     000,00 |     379,40 |     380,00 |     230,00 |
|               |                   | Нижнего Новгорода  |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (2) расходы        |    199 507 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | областного бюджета |     800,00 |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (3) расходы        |    615 585 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | федерального       |     000,00 |            |            |            |
|               |                   | бюджета            |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (4) прочие         |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | источники          |            |            |            |            |
|               |                   | (расшифровать,     |            |            |            |            |
|               |                   | например: средства |            |            |            |            |
|               |                   | предприятий,       |            |            |            |            |
|               |                   | собственные        |            |            |            |            |
|               |                   | средства           |            |            |            |            |
|               |                   | населения)         |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | ДТиС               |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | Всего              |  1 410 469 |  1 239 693 |  1 239 693 |  1 205 826 |
|               |                   | (1)+(2)+(3)+(4)    |     700,00 |     100,00 |     100,00 |     950,00 |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (1) расходы        |  1 410 469 |  1 239 693 |  1 239 693 |  1 205 826 |
|               |                   | бюджета     города |     700,00 |     100,00 |     100,00 |     950,00 |
|               |                   | Нижнего Новгорода  |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (2) расходы        |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | областного бюджета |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (3) расходы        |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | федерального       |            |            |            |            |
|               |                   | бюджета            |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (4) прочие         |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | источники          |            |            |            |            |
|               |                   | (расшифровать,     |            |            |            |            |
|               |                   | например: средства |            |            |            |            |
|               |                   | предприятий,       |            |            |            |            |
|               |                   | собственные        |            |            |            |            |
|               |                   | средства           |            |            |            |            |
|               |                   | населения)         |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | ДС                                                                     |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | Всего              |    815 092 |     50 050 | 50 050     |     50 050 |
|               |                   | (1)+(2)+(3)+(4)    |     800,00 |     000,00 | 000,00     |     000,00 |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (1) расходы        |    815 092 |     50 050 | 50 050     |     50 050 |
|               |                   | бюджета     города |     800,00 |     000,00 | 000,00     |     000,00 |
|               |                   | Нижнего Новгорода  |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (2) расходы        |    199 507 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | областного бюджета |     800,00 |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (3) расходы        |    615 585 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | федерального       |     000,00 |            |            |            |
|               |                   | бюджета            |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (4) прочие         |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | источники          |            |            |            |            |
|               |                   | (расшифровать,     |            |            |            |            |
|               |                   | например: средства |            |            |            |            |
|               |                   | предприятий,       |            |            |            |            |
|               |                   | собственные        |            |            |            |            |
|               |                   | средства           |            |            |            |            |
|               |                   | населения)         |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | КУГИиЗР            |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | Всего              |    405 311 |    492 732 |    492 732 |    492 732 |
|               |                   | (1)+(2)+(3)+(4)    |     500,00 |     279,40 |     280,00 |     280,00 |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (1) расходы        |    405 311 |    492 732 |    492 732 |    492 732 |
|               |                   | бюджета     города |     500,00 |     279,40 |     280,00 |     280,00 |
|               |                   | Нижнего Новгорода  |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (2) расходы        |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | областного бюджета |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (3) расходы        |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | федерального       |            |            |            |            |
|               |                   | бюджета            |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (4) прочие         |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | источники          |            |            |            |            |
|               |                   | (расшифровать,     |            |            |            |            |
|               |                   | например: средства |            |            |            |            |
|               |                   | предприятий,       |            |            |            |            |
|               |                   | собственные        |            |            |            |            |
|               |                   | средства           |            |            |            |            |
|               |                   | населения)         |            |            |            |            |
|               |                   |                    |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
| Подпрограмма  | «Организация      | МКУ «ЦОДД»                                                             |
| 2             | дорожного         |                                                                        |
|               | движения»         |                                                                        |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | Всего              |    284 229 |    152 276 |    158 916 |    158 916 |
|               |                   | (1)+(2)+(3)+(4)    |     070,38 |     000,00 |     215,00 |     215,00 |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (1) расходы        |    284 229 |    152 276 |    158 916 |    158 916 |
|               |                   | бюджета     города |     070,38 |     000,00 |     215,00 |     215,00 |
|               |                   | Нижнего Новгорода  |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (2) расходы        |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | областного бюджета |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (3) расходы        |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | федерального       |            |            |            |            |
|               |                   | бюджета            |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (4) прочие         |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | источники          |            |            |            |            |
|               |                   | (расшифровать,     |            |            |            |            |
|               |                   | например: средства |            |            |            |            |
|               |                   | предприятий,       |            |            |            |            |
|               |                   | собственные        |            |            |            |            |
|               |                   | средства           |            |            |            |            |
|               |                   | населения)         |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
| Подпрограмма  | «Создание единого | Всего              |     10 358 |      9 494 |       0,00 |       0,00 |
| 3             | городского        | (1)+(2)+(3)+(4)    |     100,00 |     954,30 |            |            |
|               | парковочного      |                    |            |            |            |            |
|               | пространства» <*> |                    |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (1) расходы        |     10 358 |      9 494 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | бюджета     города |     100,00 |     954,30 |            |            |
|               |                   | Нижнего Новгорода  |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (2) расходы        |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | областного бюджета |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (3) расходы        |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | федерального       |            |            |            |            |
|               |                   | бюджета            |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (4) прочие         |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | источники          |            |            |            |            |
|               |                   | (расшифровать,     |            |            |            |            |
|               |                   | например: средства |            |            |            |            |
|               |                   | предприятий,       |            |            |            |            |
|               |                   | собственные        |            |            |            |            |
|               |                   | средства           |            |            |            |            |
|               |                   | населения)         |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | КУГИиЗР                                                                |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | Всего              |     10 358 |      9 494 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | (1)+(2)+(3)+(4)    |     100,00 |     954,30 |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (1) расходы        |     10 358 |      9 494 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | бюджета     города |     100,00 |     954,30 |            |            |
|               |                   | Нижнего Новгорода  |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (2) расходы        |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | областного бюджета |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (3) расходы        |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | федерального       |            |            |            |            |
|               |                   | бюджета            |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (4) прочие         |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | источники          |            |            |            |            |
|               |                   | (расшифровать,     |            |            |            |            |
|               |                   | например: средства |            |            |            |            |
|               |                   | предприятий,       |            |            |            |            |
|               |                   | собственные        |            |            |            |            |
|               |                   | средства           |            |            |            |            |
|               |                   | населения)         |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | МКУ «ЦОДД» <*>                                                         |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | Всего              |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | (1)+(2)+(3)+(4)    |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (1) расходы        |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | бюджета     города |            |            |            |            |
|               |                   | Нижнего Новгорода  |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (2) расходы        |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | областного бюджета |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (3) расходы        |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | федерального       |            |            |            |            |
|               |                   | бюджета            |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
|               |                   | (4) прочие         |       0,00 |       0,00 |       0,00 |       0,00 |
|               |                   | источники          |            |            |            |            |
|               |                   | (расшифровать,     |            |            |            |            |
|               |                   | например: средства |            |            |            |            |
|               |                   | предприятий,       |            |            |            |            |
|               |                   | собственные        |            |            |            |            |
|               |                   | средства           |            |            |            |            |
|               |                   | населения)         |            |            |            |            |
+---------------+-------------------+--------------------+------------+------------+------------+------------+
<*> Объем   бюджетных    ассигнований   определится   при    наличии
дополнительных поступлений в бюджет города Нижнего Новгорода
<**> В  данном   столбце  указываются   сведения  о   финансировании
мероприятий в  рамках текущей  деятельности исполнителей  программы,
являющихся аналогичными мероприятиям Программы.

     2.9. Анализ рисков реализации Программы
На реализацию Программы могут повлиять следующие внешние факторы:
     изменение федерального   законодательства,    регламентирующего
предоставление субсидий бюджетам  субъектов Российской Федерации  из
федерального бюджета;
     отсутствие или неполное финансирование мероприятий Программы за
счет бюджетных средств;
     форс-мажорные обстоятельства;
     невыполнение обязательств подрядными организациями.
     Влияние рисков на реализацию Программы возможно  минимизировать
путем своевременного принятия необходимых нормативно-правовых  актов
Правительства Нижегородской  области,  администрации города  Нижнего
Новгорода.
     В целях  минимизации  негативного влияния  следует  рассмотреть
возможность привлечения средств федерального и областного  бюджетов,
средств инвесторов, а также разработку иных программных  механизмов,
направленных на улучшение транспортной инфраструктуры.
     
     

                     3. Подпрограммы Программы

     3.1. Подпрограмма «Развитие общественного транспорта»
     3.1.1. Паспорт подпрограммы
     
+------------------+--------------------------------------------------------------+
| Объемы бюджетных |                                                         руб. |
| ассигнований     | Ответственный исполнитель, соисполнители                     |
| подпрограммы  за |                           2015 год                           |
| счет     средств |                           2016 год                           |
| бюджета   города |                           2017 год                           |
| Нижнего          |                            Всего                             |
| Новгорода        |                                                              |
|                  | Всего, в том числе:                                          |
|                  |                                             1 782 475 379,40 |
|                  |                                             1 782 475 380,00 |
|                  |                                             1 748 609 230,00 |
|                  |                                             5 313 559 989,40 |
|                  |                                                              |
|                  | ДТиС                                                         |
|                  |                                             1 239 693 100,00 |
|                  |                                             1 239 693 100,00 |
|                  |                                             1 205 826 950,00 |
|                  |                                             3 685 213 150,00 |
|                  |                                                              |
|                  | КУГИиЗР                                                      |
|                  |                                               492 732 279,40 |
|                  |                                               492 732 280,00 |
|                  |                                               492 732 280,00 |
|                  |                                             1 478 196 839,40 |
|                  |                                                              |
|                  | ДС                                                           |
|                  |                                                50 050 000,00 |
|                  |                                                50 050 000,00 |
|                  |                                                50 050 000,00 |
|                  |                                               150 150 000,00 |
|                  |                                                              |
|                  | Дополнительная потребность в финансовых ресурсах  составляет |
|                  | 3 810 583 107,28 руб., в том числе:                          |
|                  | 2015 г. - 1 114 271 539,56 руб.,                             |
|                  | 2016 г. - 1 331 222 708,86 руб.,                             |
|                  | 2017 г. - 1 365 088 858,86 руб.                              |
+------------------+--------------------------------------------------------------+
| Индикаторы       | Ежегодный рост доходов от перевозок транспортных предприятий |
| достижения  цели | на 3%.                                                       |
| подпрограммы     | Пассажиропоток метрополитена  сохранится   на  уровне   33,3 |
|                  | млн.пассажиров в год                                         |
+------------------+--------------------------------------------------------------+
     3.1.2. Текстовая часть подпрограммы
     3.1.2.1. Характеристика текущего  состояния, описание  основных
проблем и прогноз развития сферы реализации подпрограммы
     Городской пассажирский  транспорт общего  пользования  является
одной из социально-значимых отраслей городского хозяйства.
     На территории  города  Нижнего  Новгорода  в  настоящее   время
внутригородские  пассажирские  перевозки  осуществляются  следующими
видами    транспорта:     наземным    электрическим     транспортом,
автотранспортом, метро, а также водным транспортом.
     По итогам 2013 года  суммарный объем внутригородских  перевозок
составил  373,8  млн. пассажиров.  В  расчете  на  1 жителя  за  год
выполняется  295  поездок  городским  пассажирским  транспортом.  По
сравнению  с  другими   городами  услуги  городского   пассажирского
транспорта в  Нижнем  Новгороде гораздо  более  востребованы, чем  в
Самаре, Ростове-на-Дону и Казани.


(Рисунок в электронном виде не приводится, см. бумажный вариант)
      
 Рис.1 Структура объема перевозок в 2013 году по видам транспорта в
       Нижнем Новгороде и городах группы сравнения, млн.пасс.
     
     В структуре   перевозок  городским   пассажирским   транспортом
Нижнего  Новгорода  основная  доля  приходится  на  автотранспортные
перевозки,   включая   частные   маршрутные   такси.   В    качестве
специфической  особенности  можно выделить  преобладание  перевозок,
выполняемых  частными пассажирскими  перевозчиками.  По итогам  2013
года на  долю частных  перевозчиков пришлось порядка  60% от  общего
объема внутригородских перевозок пассажирским автотранспортом.
     Около пятой части перевозок выполняется городским электрическим
транспортом. Набирает популярность пользование пассажирами подземным
скоростным внеуличным  рельсовым  видом  транспорта  -  метро.  Роль
метрополитена  в   обеспечении  пассажирских   перевозок  в   Нижнем
Новгороде пока что несущественна - на его долю приходится лишь 8% от
объема  перевозок  пассажиров  городским  пассажирским  транспортом,
однако, нельзя не  отметить положительные тенденции, выявленные  при
анализе  пассажиропотоков  - в  отрасли  осуществляются  структурные
изменения.   С  открытием   новой   станции   метро  в   2012   году
пассажиропоток увеличился на 30 %.
     Однако качество внутригородских пассажирских перевозок в Нижнем
Новгороде пока еще  далеко  от оптимального  уровня,  что во  многом
объясняется  высоким   уровнем   износа  муниципального   подвижного
состава.   Общественный   транспорт   не   только   не    становится
привлекательной  альтернативой  личному  автомобилю  для  ежедневных
трудовых поездок,  но  и не  выполняет  базовую функцию  поддержания
транспортного единства  городской территории.  К настоящему  времени
состояние  основных  фондов   и  другой  техники  требует   принятия
неотложных мер по их  обновлению во избежание нарастания  количества
сбоев при перевозке пассажиров.
     В целях создания  условий  для равного  доступа жителей  города
Нижнего  Новгорода  к транспортным  услугам  планируется  продолжить
реализацию   мероприятий   по    созданию   доступной   среды    для
жизнедеятельности лиц с ограниченными возможностями и  маломобильных
групп  населения.   В   связи  с   этим  обеспечение   экономической
устойчивости   и   обновление  транспортного   парка   муниципальных
предприятий   общественного    транспорта   является    приоритетным
направлением развития  на ближайшую перспективу.  В настоящее  время
администрация  города  Нижнего Новгорода  участвует  в  подпрограмме
«Формирование  доступной  для инвалидов  среды  жизнедеятельности  в
Нижегородской области» на  2014-2016 годы государственной  программы
Нижегородской  области  «Социальная  поддержка  граждан»,  в  рамках
которой предусмотрена закупка автобусов, оборудованных для перевозки
маломобильных групп населения.
     Высокие темпы  роста  автомобилизации  населения  и  отставание
развития улично-дорожной сети  являются проблемой не только  Нижнего
Новгорода,  но и  большинства  активно развивающихся  городов  мира.
Единственный успешно  апробированный мировым  опытом путь  улучшения
транспортной доступности  и  комфортности передвижения  по городу  -
повышение привлекательности и доступности общественного  транспорта,
прежде  всего  - электротранспорта.  Отлаженная  система  городского
транспорта  поможет  городу  и тесно  связанной  с  ним  агломерации
динамично   развиваться   и   использовать   свой   потенциал    как
регионального промышленного, культурного центра, развивать туризм  и
привлекать мигрантов.
     Нижний Новгород является первым городом России, после Киева,  в
котором в мае 1896 года было открыто пассажирское движение  трамваев
«Эрликон».   Старейшим   предприятием   электротранспорта    России,
осуществляющим  пассажирские  перевозки  трамваями  и  троллейбусами
является    муниципальное    предприятие    «Нижегородэлектротранс».
Ежедневный объем перевозок достигает  200 тыс. чел., что  составляет
более  34%  в  общей  доли  пассажиров,  перевозимых   муниципальным
общественным транспортом.
     В целях соответствия наземного электротранспорта возлагаемым на
него значимым задачам при  проведении Чемпионата  мира по футболу  в
2018 году муниципальное  предприятие закупило 12 трамвайных  вагонов
за  счет  собственных  средств,  а  в  2013  году  трамвайный   парк
пополнился 20 низкопольными вагонами, закупленными муниципалитетом с
использованием федеральных субсидий.
     Другим стратегически важным направлением развития  транспортной
системы является  развитие  Нижегородского метрополитена.  Отличаясь
исключительной регулярностью движения независимо от погоды и времени
суток,  метрополитен обладает  явным  преимуществом по  сравнению  с
другими видами транспорта.
     В настоящее  время нагорная  и  заречная части  города  связаны
четырьмя  мостами,   пропускная   способность  которых   практически
исчерпана. В преддверии проведения игр Чемпионата мира по футболу, а
также   учитывая   месторасположение  железнодорожного   вокзала   и
стадиона, в перспективе ожидаются концентрированные, как по времени,
так и по направлению пассажирские потоки в заречную часть города.
     Обеспечение надежной   связи   заречной   и   нагорной   частей
становится первоочередной  задачей, поскольку  наличие только  одной
станции метро  в нагорной  части города  существенно сдерживает  его
социально-экономическое развитие.  Первым этапом реализации  данного
направления    послужит   «Продление    Сормовско-Мещерской    линии
метрополитена от ст. «Московская» до ст. «Стрелка».
     Расположение станции  «Стрелка»   в   шаговой  доступности   от
стадиона обеспечит быструю и  комфортную доставку болельщиков как  с
железнодорожного вокзала,  так и  из других районов  города. Ввод  в
эксплуатацию  данного  участка  позволит  увеличить   пассажиропоток
метрополитена на 18%.
     Второй этап будет реализован в 2018-2020 годах. Он предполагает
расширение сети метрополитена и пуск  второго участка линии метро  в
нагорной части города  до станций «Оперный  театр» и «Сенная».  Пуск
второго   участка   линии   метро  даст   мощный   толчок   развития
метрополитена  в  микрорайоны  Верхние  Печеры  и  Кузнечиха,  а   в
дальнейшем,  со  строительством  второго метромоста  через  р.  Оку,
позволит образовать большое кольцо метрополитена, обеспечив связь со
всеми районами города.
(Исключен   -   Постановление   Администрации   г.Нижнего  Новгорода
от  16.06.2015  №  1086)  
      В  рамках развития новых видов транспорта,           повышения
туристического  потенциала   и  создания   комфортных  условий   для
жизнедеятельности   населения   перспективным   является    развитие
велосипедного  транспорта.  
     Развитие велосипедной   инфраструктуры   в   2015-2017    годах
предполагает строительство  совмещенных и обособленных  велосипедных
дорожек на территории города, организацию информационной  поддержки,
в том  числе создание велосипедных  карт, обозначающих  велосипедные
маршруты.
     По итогам реализации данного направления ожидается:
     улучшение транспортной доступности между районами города;
     создание альтернативной,   не  имеющей   аналогов   возможности
преодоления транспортных заторов;
     повышение мобильности населения;
     создание сети велосипедных дорожек на территории города;
     снижение негативного влияния на окружающую среду.
     3.1.2.2. Цели, задачи подпрограммы
     Целью подпрограммы является создание условий для предоставления
транспортных услуг    населению   и    организация    бесперебойного
транспортного обслуживания  населения, расширение зоны  транспортной
доступности.
     Для достижения поставленной  цели необходимо решение  следующих
задач:
     повышение уровня    сервиса    и    комфортности     городского
пассажирского  транспорта,  в  том  числе  для  маломобильных  групп
населения;
     обеспечение экономической      устойчивости       муниципальных
транспортных предприятий;
     повышение уровня транспортной доступности для жителей  заречной
части  города  с  культурными,  историческими,  научными   центрами,
расположенными в нагорной части;
     развитие новых видов общественного транспорта.
     3.1.2.3. Сроки и этапы реализации подпрограммы
     Подпрограмма реализуется с 2015 года по 2017 год в один этап.
     3.1.2.4.Перечень основных мероприятий подпрограммы
     Информация об основных  мероприятиях  подпрограммы приведена  в
таблице 1 Программы.
     3.1.2.5.Индикаторы достижения целей подпрограммы
     Информация о  составе   и  значении  индикаторов   подпрограммы
приведена в таблице 2 Программы.
     3.2. Подпрограмма «Организация дорожного движения»
     3.2.1. Паспорт подпрограммы
     
+-------------------+----------------------------------------------------------------+
| Ответственный     | Департамент транспорта и  связи  администрации города  Нижнего |
| исполнитель       | Новгорода                                                      |
| подпрограммы      |                                                                |
+-------------------+----------------------------------------------------------------+
| Соисполнители     | Муниципальное казенное учреждение «Центр организации дорожного |
| подпрограммы      | движения»                                                      |
+-------------------+----------------------------------------------------------------+
| Цель              |      Сокращение количества лиц, погибших в результате ДТП.     |
| подпрограммы      |      Снижение количества ДТП.                                  |
|                   |      Сокращение количества мест концентрации ДТП.              |
|                   |      Обеспечение безопасности  жизни,  здоровья граждан  и  их |
|                   | имущества.                                                     |
+-------------------+----------------------------------------------------------------+
| Задачи            |      Совершенствование организации   движения   транспорта   и |
| подпрограммы      | пешеходов.                                                     |
|                   |      Обеспечение безопасности дорожного движения.              |
|                   |      Повышение уровня технического обеспечения мероприятий  по |
|                   | безопасности дорожного движения.                               |
+-------------------+----------------------------------------------------------------+
| Этапы и     сроки |      2015-2017 годы, деление на этапы не предусмотрено         |
| реализации        |                                                                |
| подпрограммы      |                                                                |
+-------------------+----------------------------------------------------------------+
+-------------------+----------------------------------------------------------------+
| Объемы бюджетных  |                                                           руб. |
| ассигнований      | Ответственный исполнитель, соисполнители                       |
| подпрограммы   за |                            2015 год                            |
| счет      средств |                            2016 год                            |
| бюджета    города |                            2017 год                            |
| Нижнего Новгорода |                             Всего                              |
|                   |                                                                |
|                   | МКУ «ЦОДД» (ДТиС)                                              |
|                   |                                                 152 276 000,00 |
|                   |                                                 158 916 215,00 |
|                   |                                                 158 916 215,00 |
|                   |                                                 470 108 430,00 |
|                   |                                                                |
|                   | Дополнительная потребность  в финансовых  ресурсах  составляет |
|                   | 654 986 498,80 руб., в том числе:                              |
|                   | 2015 г. - 211 129 690,00 руб.,                                 |
|                   | 2016 г. - 218 964 077,80 руб.,                                 |
|                   | 2017 г. - 224 892 731,00 руб.                                  |
+-------------------+----------------------------------------------------------------+
| Индикаторы        | Снижение риска ДТП на 1,8 %.                                   |
| достижения   цели | Сокращение количества лиц, погибших в результате ДТП на 5,2 %. |
| подпрограммы      |                                                                |
+-------------------+----------------------------------------------------------------+
     3.2.2. Текстовая часть подпрограммы
     3.2.2.1. Характеристика текущего  состояния, описание  основных
проблем и прогноз развития сферы реализации подпрограммы
     В 2009-2013  годах  на  территории  города  Нижнего   Новгорода
реализовывались мероприятия  по  обеспечению безопасности  дорожного
движения, в результате которых  количество ДТП снижалось, однако,  в
настоящее время удельный вес ДТП в городе Нижнем Новгороде  остается
высоким  и   составляет   41  %   от   всех  зарегистрированных   по
Нижегородской области.
     Аварийность на дорогах города Нижнего Новгорода является  одной
из  важных социально-экономических  проблем.  Всего  в 2013  году  в
Нижнем Новгороде произошло 2539  ДТП с пострадавшими, в которых  101
человек  погиб  и  3005  были ранены.  По  сравнению  с  2012  годом
количество ДТП с погибшими увеличилось на  26 %, с ранеными - на  22
%.
     К основным  факторам,  определяющим  причины  высокого   уровня
аварийности, следует отнести:
     недостатки системы государственного управления, регулирования и
контроля деятельности по  безопасности дорожного  движения (далее  -
БДД);
     массовое пренебрежение требованиями  БДД со стороны  участников
дорожного    движения;    недостаточная    поддержка    мероприятий,
направленных  на  обеспечение безопасности  дорожного  движения,  со
стороны общества.
     низкое качество подготовки  водителей, приводящее  к ошибкам  в
оценке дорожной обстановки;
     недостатки технического обеспечения  мероприятий БДД, в  первую
очередь, несоответствие  технического  уровня улично-дорожной  сети,
транспортных  средств,  технических  средств  организации  дорожного
движения современным требованиям;
     несвоевременность обнаружения             дорожно-транспортного
происшествия   (далее  -   ДТП)   и  оказания   медицинской   помощи
пострадавшим.
     Сохраняющаяся сложная  обстановка  с  аварийностью  во   многом
определяется  постоянно  возрастающей  мобильностью  населения   при
перераспределении объемов  перевозок от  общественного транспорта  к
личному.
     Одним из  факторов,  оказывающих наиболее  сильное  влияние  на
состояние   безопасности   дорожного  движения,   является   уровень
автомобилизации.  Повышение  уровня автомобилизации  (прирост  числа
автомобилей)  влечет  за  собой  увеличение  количества  аварий   на
дорогах, так  как  существующие дороги  не  рассчитаны на  возросшую
интенсивность   движения.   Как   следствие   снижается   пропускная
способность  дорог.  В  2013  году  общее  количество   транспортных
средств, зарегистрированных в  УГИБДД ГУВД по Нижегородской  области
по городу Нижнему Новгороду, возросло  по сравнению с 2012 годом  на
11 108  единиц и  составляет  440 834  (348 единиц  на 1000  жителей
города).
     При этом наблюдается  увеличение  диспропорции между  приростом
числа автомобилей и приростом протяженности улично-дорожной сети, не
рассчитанной на современные транспортные потоки. В результате растет
количество участков  дорог с критическим  уровнем загрузки  дорожной
сети,  при   котором  вероятность  совершения   дорожно-транспортных
происшествий резко повышается.
     Значительно перегружены  основные  магистрали  города   Нижнего
Новгорода, периодически возникают задержки в движении транспорта.
     Ежегодно увеличивается поток  транзитных транспортных  средств,
следующих по  дорогам  города Нижнего  Новгорода  в другие  субъекты
Российской   Федерации,  что   связано   с  увеличением   количества
автомобилей в других регионах.
     Для сложившейся ситуации характерны высокий уровень аварийности
и тяжести последствий  ДТП,  в том  числе  высокий уровень  детского
дорожно-транспортного     травматизма,     недостаточный     уровень
безопасности при перевозках пассажиров и грузов.
     Среди самых распространенных нарушений  ПДД, приводящих к  ДТП,
отмечаются следующие:  несоответствие  скорости движения  конкретным
условиям, управление  транспортным средством  без права  управления,
выезд  на  встречную   полосу  движения,  несоблюдение   очередности
проезда,     неправильный     выбор     дистанции,      эксплуатация
незарегистрированного     транспортного     средства,     управление
транспортным средством в нетрезвом состоянии.
     Также повышению количества ДТП сопутствуют неудовлетворительные
дорожные условия.
     Среди неудовлетворительных   дорожных  условий,   сопутствующих
совершению  ДТП,  наиболее  часто  встречающимися  являются:  низкие
сцепные качества  покрытия, недостаточное освещение,  несоответствие
параметров  дороги ее  категории.  В сложившейся  ситуации  проблема
повышения безопасности дорожного движения в городе Нижнем  Новгороде
становится  одной  из  важнейших  проблем,  решение  которых  должно
рассматриваться в качестве основных социально-экономических задач по
сохранению жизни и здоровья людей.
     По данному направлению администрация города принимает  активное
участие в  реализации мероприятий федеральной  целевой программы  по
повышению  безопасности  дорожного  движения: в  2006-2012  годах  в
городе проведена модернизация  81 светофорного объекта,  установлено
30 157 пог. метров ограждений.
     В 2013 году утверждена федеральная целевая программа «Повышение
безопасности дорожного  движения  в 2013-2020  годах».  Обязательным
условием  получения  федерального оборудования  является  готовность
администрации    города   обеспечить    городским    финансированием
капитальный ремонт  аналогичного количества  светофорных объектов  и
установку дорожных ограждений.
     Вместе с  тем,  за  последние  годы  на  работу   транспортного
комплекса  и  на  всю  жизнедеятельность  города  Нижнего  Новгорода
существенное  влияние  оказывают  не  только  высокие  темпы   роста
автомобилизации,   но   и   значительное   увеличение    транзитного
транспортного потока, проходящего через территорию города. В связи с
этим  возникают  проблемы,  связанные  с  возникновением  заторов  и
значительным снижением  транспортной  доступности различных  районов
города в часы пик.
     В настоящее  время  разрабатывается  комплексная   транспортная
схема города Нижнего Новгорода  на период 2030 года с  формированием
программы первоочередных мероприятий на 2018 год. В рамках работы по
данному направлению  произведено обследование транспортных  потоков,
проведено  обследование  пассажиропотоков  на  маршрутах   наземного
городского  и   пригородного  пассажирского  транспорта,   проведено
социологическое   исследование,   осуществляется   сбор   и   анализ
технических характеристик автомобильных дорог и улично-дорожной сети
города. В результате данной работы будут выявлены ключевые  проблемы
и  недостатки  транспортной  системы  Нижнего  Новгорода  (детальная
характеристика) по всем видам транспорта, в том числе  запас/дефицит
пропускной способности.
     Будет разработан  оптимальный  сценарий  развития  транспортной
системы   на  основании   результатов   моделирования  по   критерию
социально-экономической эффективности.
     3.2.2.2. Цели, задачи подпрограммы
     Целью подпрограммы являются сокращение количества лиц, погибших
в результате ДТП,  снижение количества ДТП  и сокращение  количества
мест  их  концентрации,  обеспечение  безопасности  жизни,  здоровья
граждан и их имущества
     Для достижения поставленной  цели необходимо решение  следующих
задач:
     совершенствование организации движения транспорта и пешеходов;
     обеспечение безопасности дорожного движения.
     повышение уровня   технического  обеспечения   мероприятий   по
безопасности дорожного движения.
     3.2.2.3. Сроки и этапы реализации подпрограммы
     Подпрограмма реализуется с 2015 года по 2017 год в один этап.
     3.2.2.4.Перечень основных мероприятий подпрограммы
     Информация об основных  мероприятиях  подпрограммы приведена  в
таблице 1 Программы.
     3.2.2.5.Индикаторы достижения целей подпрограммы
     Информация о  составе   и  значении  индикаторов   подпрограммы
приведена в таблице 2 Программы.
     3.3. Подпрограмма  «Создание  единого  городского  парковочного
пространства»
     3.3.1. Паспорт подпрограммы

+---------------------+---------------------------------------------------------------+
| Ответственный       | Департамент транспорта и  связи администрации города  Нижнего |
| исполнитель         | Новгорода                                                     |
| подпрограммы        |                                                               |
+---------------------+---------------------------------------------------------------+