Постановление Правительства Челябинской области от 22.10.2013 № 358-П

¦   ¦механизм получения¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦государственных   ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦и муниципальных   ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦услуг в           ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦электронной форме ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
+---+------------------+---------+------+------+--------+---------+---------+
¦                  II. Формирование в Челябинской области                   ¦
¦                    элементов электронного государства                     ¦
+---T------------------T---------T------T------T--------T---------T---------+
¦3. ¦Доля органов      ¦процентов¦  0   ¦  20  ¦   25   ¦   28    ¦   45    ¦
¦   ¦исполнительной    ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦власти Челябинской¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦области,          ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦использующих      ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦автоматизированную¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦систему           ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦электронного      ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦документооборота  ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦Аппарата          ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦Правительства     ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦Челябинской       ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦области и органов ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦исполнительной    ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦власти Челябинской¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦области           ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
+---+------------------+---------+------+------+--------+---------+---------+
¦4. ¦Количество органов¦ органов ¦  0   ¦  0   ¦   1    ¦    3    ¦    5    ¦
¦   ¦исполнительной    ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦власти Челябинской¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦области,          ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦использующих в    ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦своей деятельности¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦систему управления¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦проектами в сфере ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦информационных    ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦технологий        ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
+---+------------------+---------+------+------+--------+---------+---------+
¦5. ¦Доля архивных     ¦процентов¦ 0,9  ¦ 1,0  ¦  1,2   ¦   4,7   ¦   8,2   ¦
¦   ¦фондов Челябинской¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦области, включая  ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦фонды аудио-      ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦и видеоархивов,   ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦переведенных в    ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦электронную форму ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
+---+------------------+---------+------+------+--------+---------+---------+
¦       III. Развитие базовой инфраструктуры информационного общества       ¦
¦          и преодоление высокого уровня различия в использовании           ¦
¦             информационных технологий между различными слоями             ¦
¦                       общества Челябинской области                        ¦
+---T------------------T---------T------T------T--------T---------T---------+
¦6. ¦Доля общедоступных¦процентов¦  16  ¦  21  ¦  100   ¦   100   ¦   100   ¦
¦   ¦библиотек         ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦Челябинской       ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦области, имеющих  ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦широкополосный    ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦доступ к сети     ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦Интернет          ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
+---+------------------+---------+------+------+--------+---------+---------+
¦7. ¦Доля оперативных  ¦процентов¦ 55,2 ¦ 60,2 ¦  70,2  ¦  75,2   ¦  80,2   ¦
¦   ¦отделов           ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦(диспетчерских)   ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦станций скорой    ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦помощи, имеющих   ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦информационные    ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦системы учета,    ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦обработки         ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦и хранения        ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦обращений граждан ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
+---+------------------+---------+------+------+--------+---------+---------+
¦8. ¦Количество        ¦тыс. штук¦  0   ¦  0   ¦   5    ¦    5    ¦   12    ¦
¦   ¦изготовленных     ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦универсальных     ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦электронных карт  ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
+---+------------------+---------+------+------+--------+---------+---------+
¦9. ¦Количество органов¦ органов ¦  0   ¦  0   ¦   0    ¦    4    ¦    6    ¦
¦   ¦исполнительной    ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦власти Челябинской¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦области,          ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦размещающих       ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦информацию в сети ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦Интернет в формате¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦открытых данных   ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
+---+------------------+---------+------+------+--------+---------+---------+
¦            IV. Внедрение спутниковых навигационных технологий             ¦
¦           с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов           ¦
¦       космической деятельности в интересах социально-экономического       ¦
¦               и инновационного развития Челябинской области               ¦
+---T------------------T---------T------T------T--------T---------T---------+
¦10.¦Наличие           ¦ да/нет  ¦ нет  ¦ нет  ¦  нет   ¦   да    ¦   да    ¦
¦   ¦региональной      ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦навигационно-     ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦информационной    ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦системы, введенной¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦в постоянную      ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦эксплуатацию      ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦и используемой    ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦при информационно-¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦навигационном     ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦обеспечении       ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦автомобильных     ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦маршрутов         ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦на территории     ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦Челябинской       ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦области           ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
+---+------------------+---------+------+------+--------+---------+---------+
¦11.¦Доля транспортных ¦процентов¦  0   ¦  0   ¦   20   ¦   100   ¦   100   ¦
¦   ¦средств органов   ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦местного          ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦самоуправления    ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦Челябинской       ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦области, а также  ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦находящихся       ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦в их ведении      ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦муниципальных     ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦учреждений,       ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦используемых      ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦при осуществлении ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦перевозок         ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦пассажиров,       ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦включая детей,    ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦оказании скорой   ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦и неотложной      ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦медицинской       ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦помощи,           ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦оказании жилищно- ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦коммунальных      ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦услуг,            ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦осуществлении     ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦перевозок         ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦специальных,      ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦опасных,          ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦крупногабаритных  ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦и тяжеловесных    ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦грузов, оснащенных¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦средствами        ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦спутниковой       ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦навигации на базе ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦системы ГЛОНАСС   ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
+---+------------------+---------+------+------+--------+---------+---------+
¦12.¦Доля выездных     ¦процентов¦  0   ¦ 100  ¦  100   ¦   100   ¦   100   ¦
¦   ¦бригад скорой     ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦медицинской       ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦помощи, оснащенных¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦мобильными        ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦программно-       ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦техническими      ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦комплексами       ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦ГЛОНАСС и         ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦средствами связи  ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦для обеспечения   ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦оперативного      ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦взаимодействия    ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦с оперативными    ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦отделами станций  ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦скорой            ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦медицинской помощи¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
+---+------------------+---------+------+------+--------+---------+---------+
¦13.¦Доля станций      ¦процентов¦  0   ¦ 10,0 ¦  29,5  ¦  36,3   ¦  36,3   ¦
¦   ¦скорой медицинской¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦помощи, оснащенных¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦информационной    ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦системой          ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦автоматизации     ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦диспетчерской     ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦службы            ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦для управления    ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦санитарным        ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦транспортом,      ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦интегрированной   ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦с оборудованием   ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦ГЛОНАСС/GPS       ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
+---+------------------+---------+------+------+--------+---------+---------+
¦14.¦Доля транспортных ¦процентов¦  0   ¦ 100  ¦  100   ¦   100   ¦   100   ¦
¦   ¦средств,          ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦используемых      ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦для перевозки     ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦обучающихся,      ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦воспитанников     ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦областных         ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦государственных   ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦и муниципальных   ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦образовательных   ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦учреждений,       ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦оснащенных        ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦аппаратурой       ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦спутниковой       ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦навигации,        ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦функционирующей   ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦с использованием  ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦сигналов          ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦системы ГЛОНАСС   ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
+---+------------------+---------+------+------+--------+---------+---------+
¦15.¦Время прибытия    ¦  минут  ¦13,17 ¦13,17 ¦ 13,15  ¦  13,13  ¦  13,1   ¦
¦   ¦к месту пожара    ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦первых пожарно-   ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦спасательных      ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦подразделений,    ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦оснащенных        ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦системами         ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦спутниковой       ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦навигации         ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
+---+------------------+---------+------+------+--------+---------+---------+
¦16.¦Доля транспортных ¦процентов¦  0   ¦  3   ¦   10   ¦   100   ¦   100   ¦
¦   ¦средств,          ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦зарегистрированных¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦на территории     ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦Челябинской       ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦области,          ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦за исключением    ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦транспортных      ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦средств органов   ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦исполнительной    ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦власти,           ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦органов местного  ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦самоуправления    ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦Челябинской       ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦области           ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦и подведомственных¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦им учреждений,    ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦используемых      ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦при осуществлении ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦перевозок         ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦пассажиров,       ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦включая           ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦межмуниципальные  ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦пассажирские      ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦перевозки,        ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦оказании скорой   ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦и неотложной      ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦медицинской       ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦помощи,           ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦оказании жилищно- ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦коммунальных      ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦услуг,            ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦осуществлении     ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦перевозок         ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦специальных,      ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦опасных,          ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦крупногабаритных  ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦и тяжеловесных    ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦грузов, оснащенных¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦средствами        ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦спутниковой       ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦навигации на базе ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
¦   ¦системы ГЛОНАСС   ¦         ¦      ¦      ¦        ¦         ¦         ¦
L---+------------------+---------+------+------+--------+---------+----------


           Раздел VIII. ФИНАНСОВО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ           
           ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ В РАЗРЕЗЕ ПОДПРОГРАММ            

     Финансово-экономическое  обоснование   затрат   по   мероприятиям
государственной программы в разрезе подпрограмм приведено в приложении
2 к настоящей государственной программе.

               Раздел IX. МЕТОДИКА ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ               
                      ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ                       

     Методика   оценки   эффективности    государственной    программы
определяет результативность и эффективность государственной программы.
     Под результатом реализации государственной программы  понимается:
повышение   качества  жизни  населения  Челябинской  области  за  счет
использования  информационных   и   телекоммуникационных   технологий,
актуальных   данных  мониторинга  объектов,  процессов  и  явлений  на
территории  Челябинской   области,   уровень   развития   транспортной
инфраструктуры,  эффективность важнейших видов социально-экономической
деятельности,   повышение   уровня   безопасности   граждан    и    их
собственности,  повышение инвестиционной привлекательности Челябинской
области за счет  обеспечения  информационной  открытости  деятельности
органов  государственной  власти  и  органов  местного  самоуправления
муниципальных образований Челябинской области.
     Под результативностью государственной программы  понимается  мера
соответствия    ожидаемых   результатов   реализации   государственной
программы поставленной цели, степень приближения к этой цели,  степень
позитивного   воздействия  на  социальные  и  экономические  параметры
развития Челябинской области.
     Под   эффективностью   государственной    программы    понимается
экономическая выгодность выполнения комплекса программных мероприятий,
реализуемых за счет бюджетных средств.
     В  государственной  программе  и  ее  подпрограммах  для   оценки
социально-экономической   эффективности   ее  реализации  используются
следующие важнейшие целевые индикаторы и показатели:
     количество  услуг,  оказываемых  органами  исполнительной  власти
Челябинской  области  и органами местного самоуправления муниципальных
образований Челябинской области в электронном  виде  с  использованием
федеральной  государственной  информационной  системы  "Единый  портал
государственных и муниципальных услуг (функций)";
     доля жителей Челябинской области, использующих механизм получения
государственных и муниципальных услуг в электронной форме;
     доля   органов   исполнительной   власти   Челябинской   области,
использующих  автоматизированную систему электронного документооборота
Аппарата Правительства Челябинской области  и  органов  исполнительной
власти Челябинской области;
     количество органов  исполнительной  власти  Челябинской  области,
использующих в своей деятельности систему управления проектами в сфере
информационных технологий;
     доля архивных фондов Челябинской области, включая фонды аудио-  и
видеоархивов, переведенных в электронную форму;
     доля  общедоступных  библиотек   Челябинской   области,   имеющих
широкополосный доступ к сети Интернет;
     доля оперативных отделов (диспетчерских) станций  скорой  помощи,
имеющих  информационные  системы учета, обработки и хранения обращений
граждан;
     количество изготовленных универсальных электронных карт;
     количество органов  исполнительной  власти  Челябинской  области,
размещающих информацию в сети Интернет в формате открытых данных;
     наличие   региональной    навигационно-информационной    системы,
введенной    в    постоянную    эксплуатацию    и   используемой   при
информационно-навигационном  обеспечении  автомобильных  маршрутов  на
территории Челябинской области;
     доля  транспортных  средств   органов   местного   самоуправления
Челябинской  области,  а  также находящихся в их ведении муниципальных
учреждений,  используемых  при  осуществлении  перевозок   пассажиров,
включая  детей,  оказании  скорой  и  неотложной  медицинской  помощи,
оказании   жилищно-коммунальных   услуг,    осуществлении    перевозок
специальных,   опасных,   крупногабаритных   и   тяжеловесных  грузов,
оснащенных средствами спутниковой навигации на базе системы ГЛОНАСС;
     доля  выездных  бригад  скорой  медицинской  помощи,   оснащенных
мобильными  программно-техническими  комплексами  ГЛОНАСС и средствами
связи  для  обеспечения  оперативного  взаимодействия  с  оперативными
отделами станций скорой медицинской помощи;
     доля станций скорой медицинской помощи, оснащенных информационной
системой  автоматизации диспетчерской службы для управления санитарным
транспортом, интегрированной с оборудованием ГЛОНАСС/GPS;
     доля   транспортных   средств,   используемых    для    перевозки
обучающихся,  воспитанников  областных государственных и муниципальных
образовательных   учреждений,   оснащенных   аппаратурой   спутниковой
навигации, функционирующей с использованием сигналов системы ГЛОНАСС;
     время  прибытия  к  месту  пожара   первых   пожарно-спасательных
подразделений, оснащенных системами спутниковой навигации;
     доля  транспортных  средств,  зарегистрированных  на   территории
Челябинской  области,  за  исключением  транспортных  средств  органов
исполнительной власти,  органов  местного  самоуправления  Челябинской
области   и   подведомственных   им   учреждений,   используемых   при
осуществлении   перевозок   пассажиров,    включая    межмуниципальные
пассажирские  перевозки,  оказании  скорой  и  неотложной  медицинской
помощи, оказании жилищно-коммунальных услуг,  осуществлении  перевозок
специальных,   опасных,   крупногабаритных   и   тяжеловесных  грузов,
оснащенных средствами спутниковой навигации на базе системы ГЛОНАСС.
     Методики  расчета  показателей  и   индикаторов   государственной
программы:
     показатель "Количество услуг, оказываемых органами исполнительной
власти   Челябинской   области   и  органами  местного  самоуправления
муниципальных образований Челябинской области  в  электронном  виде  с
использованием   федеральной  государственной  информационной  системы
"Единый  портал  государственных  и  муниципальных  услуг   (функций)"
рассчитывается  по  количеству  государственных  и муниципальных услуг
Челябинской области, размещенных на едином портале  государственных  и
муниципальных  услуг  (далее именуется - ЕПГУ) (www.gosuslugi.ru), для
получения которых есть возможность подать заявление в электронном виде
через   личный   кабинет   ЕПГУ.   Планируемое   значение   показателя
достигается  в  рамках  мероприятий  1  -  3  подпрограммы  "Внедрение
информационных  технологий  в целях повышения качества жизни населения
Челябинской области",  указанных  в  приложении  1  к  государственной
программе;
     индикатор  "Доля  жителей   Челябинской   области,   использующих
механизм получения государственных и муниципальных услуг в электронной
форме" рассчитывается как  отношение  количества  жителей  Челябинской
области,    использующих    механизм   получения   государственных   и
муниципальных услуг в электронной форме, к общему  количеству  жителей
Челябинской  области,  выраженное  в  процентах.  Значение  количества
жителей   Челябинской   области,   использующих   механизм   получения
государственных   и   муниципальных   услуг   в   электронной   форме,
определяется на основе статистики портала  www.gosuslugi.ru;  значение
количества   жителей   Челябинской   области  определяется  на  основе
статистических данных. Планируемое значение показателя  достигается  в
рамках  мероприятий  1  -  3  подпрограммы  "Внедрение  информационных
технологий в целях  повышения  качества  жизни  населения  Челябинской
области", указанных в приложении 1 к государственной программе;
     индикатор  "Доля  органов   исполнительной   власти   Челябинской
области,    использующих   автоматизированную   систему   электронного
документооборота Аппарата Правительства Челябинской области и  органов
исполнительной   власти   Челябинской   области"   рассчитывается  как
отношение  количества  органов   исполнительной   власти   Челябинской
области,    использующих   автоматизированную   систему   электронного
документооборота Аппарата Правительства Челябинской области и  органов
исполнительной власти Челябинской области, к общему количеству органов
исполнительной власти Челябинской области по состоянию на конец  года,
выраженное  в  процентах.  Информация формируется на основании данных,
представленных Управлением делопроизводства Правительства  Челябинской
области.   Планируемое   значение   показателя  достигается  в  рамках
мероприятия  1  подпрограммы  "Формирование  в   Челябинской   области
элементов  электронного  правительства",  указанного  в приложении 1 к
государственной программе;
     показатель "Количество органов исполнительной власти  Челябинской
области,   использующих   в   своей  деятельности  систему  управления
проектами  в  сфере  информационных   технологий"   определяется   как
количество   органов   исполнительной   власти   Челябинской  области,
внедривших  систему  управления  проектами  в   сфере   информационных
технологий,  по  состоянию  на  конец  года  на основе отчетов органов
исполнительной  власти  Челябинской  области.   Планируемое   значение
показателя   достигается   в   рамках   мероприятия   2   подпрограммы
"Формирование   в   Челябинской   области    элементов    электронного
правительства", указанного в приложении 1 к государственной программе;
     показатель "Количество  изготовленных  универсальных  электронных
карт"   определяется   как   количество   изготовленных  универсальных
электронных карт по состоянию на конец  отчетного  года  на  основании
данных   Министерства   социальных   отношений   Челябинской  области.
Планируемое значение показателя достигается  в  рамках  мероприятия  1
подпрограммы "Развитие базовой инфраструктуры информационного общества
и преодоление высокого уровня различия в использовании  информационных
технологий  между  различными  слоями  общества  Челябинской области",
указанного в приложении 1 к государственной программе;
     индикатор  "Доля  оперативных  отделов  (диспетчерских)   станций
скорой  помощи,  имеющих  информационные  системы  учета,  обработки и
хранения обращений граждан" рассчитывается  как  отношение  количества
оперативных  отделов  (диспетчерских)  станций  скорой помощи, имеющих
информационные системы учета, обработки и хранения обращений  граждан,
к общему количеству оперативных отделов (диспетчерских) станций скорой
помощи, выраженное в процентах. Информация  формируется  на  основании
данных,   представленных   Министерством  здравоохранения  Челябинской
области.  Планируемое  значение  показателя   достигается   в   рамках
мероприятия    2   подпрограммы   "Развитие   базовой   инфраструктуры
информационного общества и  преодоление  высокого  уровня  различия  в
использовании   информационных   технологий  между  различными  слоями
общества  Челябинской  области",   указанного   в   приложении   1   к
государственной программе;
     индикатор  "Доля  общедоступных  библиотек  Челябинской  области,
имеющих  широкополосный  доступ  к  сети  Интернет" рассчитывается как
отношение  количества  общедоступных  библиотек  Челябинской  области,
имеющих  широкополосный  доступ  к  сети Интернет, к общему количеству
общедоступных библиотек Челябинской области, выраженное  в  процентах.
Информация    формируется    на   основании   данных,   представленных
Министерством  культуры  Челябинской  области.  Планируемое   значение
показателя  достигается  в рамках мероприятия 3 подпрограммы "Развитие
базовой инфраструктуры информационного общества и преодоление высокого
уровня   различия  в  использовании  информационных  технологий  между
различными  слоями  общества  Челябинской   области",   указанного   в
приложении 1 к государственной программе;
     индикатор "Доля  архивных  фондов  Челябинской  области,  включая
фонды   аудио-  и  видеоархивов,  переведенных  в  электронную  форму"
рассчитывается как отношение количества  архивных  фондов  Челябинской
области,   включая   фонды   аудио-  и  видеоархивов,  переведенных  в
электронную форму, к общему  количеству  архивных  фондов  Челябинской
области,  выраженное  в процентах. Информация формируется на основании
данных, представленных  Государственным  комитетом  по  делам  архивов
Челябинской  области.  Планируемое  значение  показателя достигается в
рамках мероприятия 6  подпрограммы  "Развитие  базовой  инфраструктуры
информационного  общества  и  преодоление  высокого  уровня различия в
использовании  информационных  технологий  между   различными   слоями
общества   Челябинской   области",   указанного   в   приложении  1  к
государственной программе;
     показатель "Количество органов исполнительной власти  Челябинской
области,  размещающих  информацию  в  сети Интернет в формате открытых
данных" определяется  как  количество  органов  исполнительной  власти
Челябинской  области, размещающих информацию в сети Интернет в формате
открытых данных по состоянию на конец года на основе  отчетов  органов
исполнительной   власти   Челябинской  области.  Планируемое  значение
показателя достигается в рамках мероприятия 7  подпрограммы  "Развитие
базовой инфраструктуры информационного общества и преодоление высокого
уровня  различия  в  использовании  информационных  технологий   между
различными   слоями   общества   Челябинской  области",  указанного  в
приложении 6 к государственной программе;
     показатель  "Наличие   региональной   навигационно-информационной
системы,  введенной  в  постоянную  эксплуатацию  и  используемой  при
информационно-навигационном  обеспечении  автомобильных  маршрутов  на
территории   Челябинской   области"  определяет  наличие  региональной
навигационно-информационной   системы,    введенной    в    постоянную
эксплуатацию    и    используемой    при   информационно-навигационном
обеспечении автомобильных маршрутов на территории Челябинской области,
по  состоянию  на  конец  года.  Показатель  считается достигнутым при
наличии  нормативного   правового   акта,   подтверждающего   ввод   в
промышленную   эксплуатацию  региональной  навигационно-информационной
системы.  Планируемое  значение  показателя   достигается   в   рамках
мероприятия   1   подпрограммы  "Внедрение  спутниковых  навигационных
технологий с  использованием  системы  ГЛОНАСС  и  других  результатов
космической   деятельности   в  интересах  социально-экономического  и
инновационного развития Челябинской области", указанного в  приложении
1 к государственной программе;
     индикатор   "Доля   транспортных   средств    органов    местного
самоуправления  Челябинской  области, а также находящихся в их ведении
муниципальных учреждений,  используемых  при  осуществлении  перевозок
пассажиров,  включая  детей,  оказании скорой и неотложной медицинской
помощи, оказании жилищно-коммунальных услуг,  осуществлении  перевозок
специальных,   опасных,   крупногабаритных   и   тяжеловесных  грузов,
оснащенных средствами спутниковой навигации на базе  системы  ГЛОНАСС"
определяется  как  отношение  количества  транспортных средств органов
местного самоуправления Челябинской области, а также находящихся в  их
ведении   муниципальных  учреждений,  используемых  при  осуществлении
перевозок пассажиров, включая  детей,  оказании  скорой  и  неотложной
медицинской помощи, оказании жилищно-коммунальных услуг, осуществлении
перевозок  специальных,  опасных,  крупногабаритных   и   тяжеловесных
грузов,  оснащенных  средствами  спутниковой навигации на базе системы
ГЛОНАСС, к общему количеству  транспортных  средств  органов  местного
самоуправления  Челябинской  области, а также находящихся в их ведении
муниципальных учреждений,  используемых  при  осуществлении  перевозок
пассажиров,  включая  детей,  оказании скорой и неотложной медицинской
помощи, оказании жилищно-коммунальных услуг,  осуществлении  перевозок
специальных,   опасных,   крупногабаритных   и   тяжеловесных  грузов,
выраженное в  процентах.  Информация  формируется  на  основе  данных,
представляемых  органами  местного самоуправления Челябинской области.
Планируемое значение показателя достигается в  рамках  мероприятия  10
подпрограммы   "Внедрение   спутниковых   навигационных  технологий  с
использованием  системы  ГЛОНАСС  и  других  результатов   космической
деятельности  в  интересах  социально-экономического  и инновационного
развития  Челябинской  области",   указанного   в   приложении   1   к
государственной программе;
     индикатор  "Доля  выездных  бригад  скорой  медицинской   помощи,
оснащенных  мобильными  программно-техническими  комплексами ГЛОНАСС и
средствами  связи  для  обеспечения  оперативного   взаимодействия   с
оперативными  отделами станций скорой медицинской помощи" определяется
как отношение количества выездных бригад  скорой  медицинской  помощи,
оснащенных  мобильными  программно-техническими  комплексами ГЛОНАСС и
средствами  связи  для  обеспечения  оперативного   взаимодействия   с
оперативными  отделами  станций  скорой  медицинской  помощи, к общему
количеству выездных бригад скорой  медицинской  помощи,  выраженное  в
процентах.  Информация  формируется  на  основе данных, представленных
Министерством   здравоохранения   Челябинской   области.   Планируемое
значение  показателя  достигается  в рамках мероприятия 7 подпрограммы
"Внедрение  спутниковых  навигационных  технологий  с   использованием
системы  ГЛОНАСС  и  других  результатов  космической  деятельности  в
интересах   социально-экономического   и    инновационного    развития
Челябинской  области",  указанного  в  приложении  1 к государственной
программе;
     индикатор "Доля станций  скорой  медицинской  помощи,  оснащенных
информационной   системой   автоматизации   диспетчерской  службы  для
управления санитарным  транспортом,  интегрированной  с  оборудованием
ГЛОНАСС/GPS"  определяется  как  отношение  количества  станций скорой
медицинской помощи, оснащенных информационной  системой  автоматизации
диспетчерской    службы   для   управления   санитарным   транспортом,
интегрированной  с  оборудованием  ГЛОНАСС/GPS,  к  общему  количеству
станций  скорой медицинской помощи, выраженное в процентах. Информация
формируется   на   основе   данных,    представленных    Министерством
здравоохранения  Челябинской  области. Планируемое значение показателя
достигается в рамках мероприятия 7 подпрограммы "Внедрение спутниковых
навигационных  технологий  с  использованием  системы ГЛОНАСС и других
результатов      космической      деятельности       в       интересах
социально-экономического   и   инновационного   развития   Челябинской
области", указанного в приложении 1 к государственной программе;
     индикатор "Доля транспортных средств, используемых для  перевозки
обучающихся,  воспитанников  областных государственных и муниципальных
образовательных   учреждений,   оснащенных   аппаратурой   спутниковой
навигации,  функционирующей с использованием сигналов системы ГЛОНАСС"
определяется   как   отношение   количества   транспортных    средств,
используемых   для   перевозки  обучающихся,  воспитанников  областных
государственных и муниципальных образовательных учреждений, оснащенных
аппаратурой  спутниковой  навигации,  функционирующей с использованием
сигналов системы ГЛОНАСС, к общему  количеству  транспортных  средств,
используемых   для   перевозки  обучающихся,  воспитанников  областных
государственных и муниципальных образовательных учреждений, выраженное
в  процентах.  Информация формируется на основе данных, представленных
Министерством образования и  науки  Челябинской  области.  Планируемое
значение  показателя  достигается  в рамках мероприятия 3 подпрограммы
"Внедрение  спутниковых  навигационных  технологий  с   использованием
системы  ГЛОНАСС  и  других  результатов  космической  деятельности  в
интересах   социально-экономического   и    инновационного    развития
Челябинской  области",  указанного  в  приложении  1 к государственной
программе;
     показатель   "Время    прибытия    к    месту    пожара    первых
пожарно-спасательных  подразделений,  оснащенных системами спутниковой
навигации" характеризует  влияние  оснащенности  системы  оперативного
реагирования  при  чрезвычайных  ситуациях автоматизированной системой
мониторинга, обмена информацией,  обработки  вызовов  и  управления  с
использованием  аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС на сокращение
времени реагирования пожарно-спасательных подразделений, равен времени
прибытия   первых   пожарно-спасательных   подразделений,   оснащенных
системами спутниковой навигации, к месту пожара,  выражен  в  минутах.
Информация  формируется  на  основе  данных, представленных МРЭБ, ГУЛ.
Планируемое значение показателя достигается  в  рамках  мероприятия  6
подпрограммы   "Внедрение   спутниковых   навигационных  технологий  с
использованием  системы  ГЛОНАСС  и  других  результатов   космической
деятельности  в  интересах  социально-экономического  и инновационного
развития  Челябинской  области",   указанного   в   приложении   1   к
государственной программе;
     индикатор  "Доля  транспортных  средств,  зарегистрированных   на
территории  Челябинской  области,  за исключением транспортных средств
органов  исполнительной  власти,   органов   местного   самоуправления
Челябинской области и подведомственных им учреждений, используемых при
осуществлении   перевозок   пассажиров,    включая    межмуниципальные
пассажирские  перевозки,  оказании  скорой  и  неотложной  медицинской
помощи, оказании жилищно-коммунальных услуг,  осуществлении  перевозок
специальных,   опасных,   крупногабаритных   и   тяжеловесных  грузов,
оснащенных средствами спутниковой навигации на базе  системы  ГЛОНАСС"
характеризует     степень     оснащенности    транспортных    средств,
зарегистрированных на территории Челябинской  области  и  используемых
при осуществлении перевозок пассажиров, включая детей, оказании скорой
и неотложной медицинской помощи, оказании жилищно-коммунальных  услуг,
осуществлении   перевозок  специальных,  опасных,  крупногабаритных  и
тяжеловесных  грузов  за  исключением  транспортных  средств   органов
местного  самоуправления,  а  также  подведомственных  им  учреждений,
средствами  спутниковой  навигации  на  базе  системы  ГЛОНАСС,  равен
отношению   транспортных  средств,  зарегистрированных  на  территории
Челябинской  области,  за  исключением  транспортных  средств  органов
местного  самоуправления,  а  также  подведомственных  им  учреждений,
используемых при осуществлении перевозок  пассажиров,  включая  детей,
оказании    скорой   и   неотложной   медицинской   помощи,   оказании
жилищно-коммунальных  услуг,  осуществлении   перевозок   специальных,
опасных,  крупногабаритных и тяжеловесных грузов, оснащенных системами
спутниковой навигации на базе системы  ГЛОНАСС,  к  общему  количеству
транспортных  средств,  зарегистрированных  на  территории Челябинской
области, используемых при осуществлении перевозок пассажиров,  включая
детей,  оказании  скорой  и  неотложной  медицинской  помощи, оказании
жилищно-коммунальных  услуг,  осуществлении   перевозок   специальных,
опасных,   крупногабаритных  и  тяжеловесных  грузов,  за  исключением
транспортных  средств  органов  местного   самоуправления,   а   также
подведомственных   им   учреждений,   используемых  при  осуществлении
перевозок пассажиров, включая  детей,  оказании  скорой  и  неотложной