Расширенный поиск
Постановление Правительства Брянской области от 30.12.2013 № 859-п
Документ имеет не последнюю редакцию.
(В редакции Постановления Правительства Брянской области от
10.05.2017 № 203-п)
Подпрограмма
«Развитие международного аэропорта «Брянск»
(2017 – 2019 годы)
ПАСПОРТ
государственной программы
«Развитие промышленности, транспорта
и связи Брянской области» (2014 –
2020 годы)
|
Наименование –подпрограммы
|
«Развитие международного
аэропорта «Брянск» (2017 – 2019 годы)
|
|
Ответственный исполнитель –подпрограммы
|
департамент промышленности, транспорта и связи Брянской области
|
|
Соисполнители
–
подпрограммы
|
ОАО «Международный аэропорт «Брянск»
|
|
Цель подпрограммы
–
|
обеспечение
устойчивой работы и развития транспортного комплекса
|
|
Задачи подпрограммы
–
|
создание условий для
осуществления регулярных и чартерных авиаперевозок
в международном аэропорту
|
|
Сроки реализации
–подпрограммы
|
2017 – 2019 годы
|
|
Объемы бюджетных –ассигнований на реализацию подпрограммы
|
общий объем финансирования средств
на реализацию мероприятий подпрограммы составляет:
2017 – 396 735 000,00 рубля;
2018 – 62 600 000,00 рубля;
2019 год – 62 600 000,00 рубля (В редакции
Постановления Правительства Брянской области от
17.10.2017 № 512-п)
|
|
Ожидаемые результаты –реализации подпрограммы
|
показатели (индикаторы) результативности и эффективности реализации
подпрограммы и конечные результаты реализации подпрограммы, характеризующие
состояние социально-экономического развития, приведены в приложении 1 к
государственной программе
|
1.
Характеристика состояния аэропортового комплекса «Брянск» и структуры
авиаперевозок. Существующие проблемы ОАО «Международный аэропорт «Брянск»
Аэропорт «Брянск» – международный аэропортовый комплекс, расположенный на
международной воздушной трассе R-22, соединяющей Москву со странами Европы, Ближним Востоком. Является
входным (выходным) аэропортом России на юго-западном направлении. Расположен в
14 км к западу от областного центра (в Брянском районе Брянской области).
Аэропорт «Брянск» имеет технические и коммерческие
возможности для обслуживания внутренних и международных перевозок воздушными
судами типа Ил-76, Ту-154, Ил-18, Ан-12, Як-42, Боинг-737 и классом ниже. Длина
взлетно-посадочной полосы – 2400 м. Все службы авиапредприятия, включая
пограничный, таможенный посты, санитарно-карантинную и другие государственные
службы контроля, имеют возможность работы в круглосуточном режиме.
Материально-техническая база аэропорта не обновлялась,
часть имущества аэропорта была реализована для погашения долгов
авиапредприятия.
В мае 2008 года
на базе аэропортового комплекса «Брянск» было создано ОАО «Международный
аэропорт «Брянск» (далее – ОАО «МАБ»), 26 % акций которого находилось в
собственности Брянской области. К маю 2009 года был аттестован личный состав,
закуплена в минимально необходимом количестве недостающая наземная аэропортовая
и аэродромная техника и ОАО «МАБ», как главный оператор аэропорта «Брянск»,
получило комплексный сертификат соответствия на аэропортовую деятельность.
В настоящее
время функцию акционера ОАО «МАБ» осуществляет департамент промышленности,
транспорта и связи Брянской области.
При условии
привлечения перевозчиков, наличии устойчивого спроса на грузовые перевозки и
включение в деятельность имеющихся складских комплексов, расположенных около
аэропортового комплекса «Брянск» и находящихся в частной собственности, объем
грузовых перевозок (как международных, так и внутренних) можно значительно
увеличить.
Недостаточная
прочность существующей взлётно-посадочной полосы (далее – ВПП), изношенность,
отсутствие необходимого оборудования аэропорта и недостаточное количество
производственных площадей для обслуживания пассажиров и воздушных судов
сдерживают сегодня развитие аэропортового комплекса «Брянск» и воздушного
сообщения в Брянской области в целом.
ОАО «МАБ»,
обладая удобным географическим расположением, имеет возможность обеспечить
транспортными связями областной центр с городами России и странами ближнего и
дальнего зарубежья, а также стать крупным «хабом»
(узлом) по грузовым авиаперевозкам для всего Центрального федерального округа.
Наличие
указанных выше проблем обусловило необходимость разработки подпрограммы
«Развитие международного аэропорта «Брянск» (2017 – 2019 годы).
Реализация
подпрограммы внесет заметный вклад в экономическое развитие области, так как
наличие современной, технически оснащенной транспортной инфраструктуры является
важным стратегическим показателем региона, а наличие современного воздушного
сообщения одним из ключевых факторов в формировании инвестиционной
привлекательности Брянской области.
2.
Основные
цель и задача подпрограммы
Целью подпрограммы
является обеспечение устойчивой работы и развития транспортного комплекса.
Основной задачей
является создание условий для осуществления регулярных и чартерных
авиаперевозок в международном аэропорту
3.
Срок
реализации подпрограммы.
Срок реализации
подпрограммы – 2017 – 2019 годы.
4.
Ресурсное
обеспечение подпрограммы
(В редакции Постановления Правительства Брянской области
от
17.10.2017 № 512-п)
Финансирование подпрограммных мероприятий
предусматривается осуществлять за счет средств областного бюджета при наличии
финансирования на соответствующий год.
Общий объем финансовых средств на
реализацию мероприятий подпрограммы
2017 год – 396 735
000,00 рубля;
2018 год –
62 600 000,00 рубля;
2019 год – 62 600
000,00 рубля.
-
Описание основных мер правового регулирования,
направленных
на
достижение целей (решение задач) подпрограммы
В период реализации подпрограммы планируется реализация следующих мер
правового регулирования:
Таблица 1
|
Вид
нормативного правового акта
|
Основные
положения нормативного правового акта
|
Ответственный
исполнитель, соисполнитель
|
Ожидаемый
срок принятия
|
|
Постановление
Правительства Брянской области
|
порядок, регламентирующий
предоставление субсидии юридическим лицам, оказывающим аэропортовые услуги на
территории Брянской области
|
департамент
промышленности, транспорта и связи Брянской области
|
2017
год
|
6.
Перечень
программных мероприятий.
Целесообразность
и финансово-экономическое обоснование мероприятий подпрограммы
Подпрограмма
предусматривает выполнение мероприятий, направленных на обеспечение
эффективного функционирования аэропортового комплекса и поддержание его на
уровне сертификационных требований в 2017 – 2019 годах.
7.
Состав
подпрограммы
В состав
подпрограммы включены мероприятия, отраженные в приложении 2 к государственной
программе.
Государственным
заказчиком подпрограммы является департамент промышленности, транспорта и связи
Брянской области.
С учетом
выделяемых средств государственный заказчик может уточнять целевые показатели и
затраты по мероприятиям подпрограммы, механизм и сроки реализации, состав
исполнителей, а также вносит в Правительство Брянской области предложения по
корректировке, продлению срока реализации подпрограммы либо прекращению ее
выполнения.
8.
Целевые
индикаторы и показатели подпрограммы
Показатели
(индикаторы) результативности и эффективности реализации подпрограммы и
конечные результаты реализации подпрограммы, характеризующие состояние
социально-экономического развития, приведены в приложении 1 к государственной
программе.
Приложение 1
к государственной программе
«Развитие промышленности,
транспорта и связи Брянской области» (2014 – 2020
годы)
Ожидаемые
результаты реализации
государственной
программы
|
№ пп
|
Наименование показателя (индикатора)
|
Единица измерения
|
Целевые значения показателей (индикаторов)
|
|
2013 год (факт)
|
2014 год (факт)
|
2015 год
(факт)
|
2016 год
|
2017 год
|
2018 год
|
2019 год
|
целевое значение 2020 года
|
|
Цель
государственной программы: обеспечение устойчивого экономического роста
региона как основы повышения уровня и качества жизни населения
|
|
Задача
государственной программы: содействие разработке, освоению и производству
продукции, обновлению производственных мощностей, увеличению роста объемов
реализации произведенной продукции, созданию новых рабочих мест на
предприятиях региона
|
|
1.
|
Общее количество реализованных
промышленных инвестиционных проектов по созданию новой конкурентоспособной
продукции
|
единиц
|
9
|
4
|
15
|
3
|
7
|
10
|
5
|
10
|
|
2.
|
Общее количество промышленных предприятий, реализующих
проекты по модернизации и техническому перевооружению производства
|
единиц
|
4
|
2
|
14
|
7
|
3
|
5
|
3
|
11
|
|
3.
|
Динамика роста объемов отгруженной продукции собственного
производства по обрабатывающим производствам в действующих ценах
|
% к предыдущему
периоду
|
106,9
|
108,0
|
128,7
|
110,6
|
110,3
|
110,9
|
110,5
|
109,9
|
|
4.
|
Индекс промышленного производства за исследуемый период
|
% к предыдущему
периоду
|
97,3
|
103,2
|
114,6
|
112,0
|
106,4
|
106,5
|
107,9
|
107,5
|
|
Цель
государственной программы: обеспечение общей конкурентоспособности и
обеспечение устойчивого развития регионального промышленного комплекса на
основе повышения эффективности использования инновационного и
производственного потенциала, создания новых и высокооплачиваемых рабочих
мест, повышения инвестиционной привлекательности в соответствии с федеральной
и региональной промышленной политикой
|
|
Задача
государственной программы: создание условий для повышения общей
конкурентоспособности и обеспечение устойчивого развития регионального
промышленного комплекса на основе повышения эффективности использования
инновационного и производственного потенциал новых и высокооплачиваемых
рабочих мест, повышения инвестиционной привлекательности в соответствии с
федеральной и региональной промышленной политикой
|
|
5.
|
Количество созданных новых рабочих мест на промышленных
предприятиях
|
единиц
|
1030
|
906
|
715
|
500
|
550
|
600
|
600
|
600
|
|
6.
|
Суммарный объем привлеченных на мероприятия внебюджетных
инвестиций
|
руб.
|
-
|
-
|
-
|
3700000000
|
2142383000
|
2237353000
|
3049518000
|
2581705000
|
|
7.
|
Общее количество промышленных предприятий, реализующих
инвестиционные проекты, направленные на импортозамещение
|
единиц
|
-
|
-
|
-
|
5
|
4
|
4
|
5
|
5
|
|
8.
|
Количество проведенных межотраслевых и отраслевых
промышленных выставок
|
единиц
|
3
|
4
|
7
|
3
|
3
|
3
|
3
|
3
|
|
Цель государственной программы:
обеспечение устойчивой работы и развития транспортного комплекса
|
|
Задача государственной
программы: оптимизация структуры и обновление подвижного состава
автотранспортных предприятий
|
|
9.
|
Обновление парка автобусов и троллейбусов автотранспортных
предприятий области
|
%
|
2,4
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
|
Задача
государственной программы: создание условий для осуществления регулярных и
чартерных пассажирских авиаперевозок в международном аэропорту
|
|
10.
|
Количество выполненных авиарейсов
|
единиц
|
384
|
628
|
575
|
600
|
650
|
696
|
749
|
749
|
|
11.
|
Пассажиропоток
|
чел.
|
14301
|
11681
|
14045
|
16000
|
17300
|
18500
|
20000
|
20000
|
|
Задача государственной
программы: совершенствование системы управления пассажирскими перевозками
|
|
12.
|
Доля отмененных рейсов от общего числа запланированных
|
%
|
3,4
|
2,7
|
1,4
|
3,0
|
3,0
|
3,0
|
3,0
|
3,0
|
|
13.
|
Обеспечение стабильности перевозок пассажиров
железнодорожным транспортом
|
вагоно-км
|
-
|
-
|
-
|
8382901
|
8382901
|
8382901
|
8382901
|
8382901
|
|
14.
|
Снижение объемов убытков автотранспортных предприятий,
осуществляющих пассажирские перевозки в пригородном сообщении
|
%
|
0
|
2,6
|
-23,8
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
15.
|
Снижение объемов убытков организаций железнодорожного
транспорта, осуществляющих пассажирские перевозки в пригородном сообщении
|
%
|
0
|
1,9
|
-5,4
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
16.
|
Увеличение количества транспортных средств осуществляющих
пассажирские перевозки в пригородном сообщении оснащенных бортовой
навигационной системой «ГЛОНАСС»
|
единиц
|
-
|
-
|
-
|
180
|
100
|
100
|
100
|
100
|
|
17.
|
Доля авто-транспортных
предприятий, использующих результаты космической деятельности (технологии
спутниковых навигационных систем)
|
%
|
30
|
60
|
80
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
|
Цель государственной программы:
обеспечение безопасности жизни и здоровья людей, сохранности имущества,
охраны окружающей среды при эксплуатации тракторов, самоходных
дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним
|
|
Задача государственной
программы: осуществление государственного надзора за техническим состоянием
тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним в
процессе эксплуатации, за соблюдением правил эксплуатации машин и
оборудования в агропромышленном комплексе
|
|
18.
|
Доля поднадзорной техники, предоставленной на техосмотр,
от общего количества поднадзорной техники, состоящей на учете
|
%
|
68
|
65
|
61
|
63
|
63
|
64
|
65
|
66
|
|
19.
|
Доля поднадзорной техники, проверенной в процессе
эксплуатации
|
%
|
18
|
19
|
20
|
21
|
21
|
21
|
22
|
22
|
|
20.
|
Доля поднадзорных машин, у которых в результате проверок
выявлены неисправности, нарушающие требования дорожного движения, техники
безопасности и охраны окружающей среды
|
%
|
5
|
12
|
3
|
6
|
6
|
6
|
5
|
5
|
|
21.
|
Доля исполненных в отчетном периоде предписаний об
устранении нарушений от общего количества предписаний, которые должны быть
исполнены в отчетном периоде
|
%
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100».
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение 2
к
государственной программе «Развитие промышленности, транспорта и связи
Брянской области» (2014 - 2020 годы)
|
|
|
(В редакции
Постановления Правительства Брянской области от
17.10.2017 № 512-п)
План реализации
государственной программы
|
|
№ пп
|
Подпрограмма, основное мероприятие,
направление расходов, мероприятие
|
Ответственный исполнитель, соисполнители
|
Источник финансового обеспечения
|
Объем средств на реализацию, рублей
|
Связь основного мероприятия и
показателей (порядковые номера показателей)
|
|
2017 год
|
2018 год
|
2019 год
|
|
|
Развитие
промышленности, транспорта и связи Брянской области (2014 - 2020 годы)
|
департамент
промышленности, транспорта и связи Брянской области, государственная
инспекция по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других
видов техники Брянской области
|
средства
областного бюджета
|
1 145 449 057,00
|
321 407 557,00
|
321 407 557,00
|
|
|
|
|
|
средства
федерального бюджета
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
средства
местных бюджетов
|
22 763 158,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
внебюджетные
средства
|
2 143 283 000,00
|
2 238 253 000,00
|
3 050 418 000,00
|
|
|
|
|
|
итого
|
3 311 495
215,00
|
2 559 660
557,00
|
3 371 825
557,00
|
|
|
1.
|
Содействие
разработке, освоению и производству продукции, обновлению производственных мощностей,
увеличению роста объемов реализации произведенной продукции, созданию новых
рабочих мест на предприятиях региона
|
департамент
промышленности, транспорта и связи Брянской области
|
средства
областного бюджета
|
16 331 346,00
|
16 898 910,00
|
16 898 910,00
|
1, 2, 3, 4
|
|
|
|
|
средства
федерального бюджета
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
средства
местных бюджетов
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
внебюджетные
средства
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
итого
|
16 331 346,00
|
16 898 910,00
|
16 898 910,00
|
|
|
1.1.
|
Руководство и
управление в сфере установленных функций органов государственной власти
Брянской области и государственных органов Брянской области
|
департамент промышленности,
транспорта и связи Брянской области
|
средства
областного бюджета
|
13 942 478,62
|
13 938 910,00
|
13 938 910,00
|
|
|
|
|
|
средства
федерального бюджета
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
средства
местных бюджетов
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
внебюджетные
средства
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
итого
|
13 942 478,62
|
13 938 910,00
|
13 938 910,00
|
|
|
1.2.
|
Уплата налогов,
сборов и иных обязательных платежей
|
департамент промышленности,
транспорта и связи Брянской области
|
средства
областного бюджета
|
2 388 867,38
|
2 960 000,00
|
2 960 000,00
|
|
|
|
|
|
средства
федерального бюджета
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
средства
местных бюджетов
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
внебюджетные
средства
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
итого
|
2 388 867,38
|
2 960 000,00
|
2 960 000,00
|
|
|
2.
|
Осуществление
государственного надзора за техническим состоянием тракторов, самоходных дорожно-строительных
и иных машин и прицепов к ним в процессе эксплуатации, за соблюдением правил
эксплуатации машин и оборудования в агропромышленном комплексе
|
государственная
инспекция по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других
видов техники Брянской области
|
средства
областного бюджета
|
21 203 274,00
|
21 203 274,00
|
21 203 274,00
|
18, 19, 20, 21
|
|
|
|
|
средства
федерального бюджета
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
средства
местных бюджетов
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
внебюджетные
средства
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
итого
|
21 203 274,00
|
21 203 274,00
|
21 203 274,00
|
|
|
2.1.
|
Руководство и
управление в сфере установленных функций органов государственной власти
Брянской области и государственных органов Брянской области
|
государственная
инспекция по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других
видов техники Брянской области
|
средства
областного бюджета
|
21 203 274,00
|
21 203 274,00
|
21 203 274,00
|
|
|
|
|
|
средства
федерального бюджета
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
средства
местных бюджетов
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
внебюджетные
средства
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
итого
|
21 203 274,00
|
21 203 274,00
|
21 203 274,00
|
|
|
3.
|
Совершенствование
системы управления пассажирскими перевозками
|
департамент
промышленности, транспорта и связи Брянской области
|
средства
областного бюджета
|
211 179 437,00
|
210 705 373,00
|
210 705 373,00
|
12,
13, 14, 15, 16, 17
|
|
|
|
|
средства
федерального бюджета
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
средства
местных бюджетов
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
внебюджетные
средства
|
900 000,00
|
900 000,00
|
900 000,00
|
|
|
|
|
итого
|
212 079 437,00
|
211 605 373,00
|
211 605 373,00
|
|
3.1.
|
Компенсация
организациям железнодорожного транспорта части потерь в доходах, возникающих
в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в
пригородном сообщении
|
департамент
промышленности, транспорта и связи Брянской области
|
средства
областного бюджета
|
124 000 000,00
|
124 000 000,00
|
124 000 000,00
|
|
|
|
|
|
средства
федерального бюджета
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
средства
местных бюджетов
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
внебюджетные
средства
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
итого
|
124 000 000,00
|
124 000 000,00
|
124 000 000,00
|
|
|
3.2.
|
Компенсация
организациям железнодорожного транспорта части потерь в доходах
в связи с принятием Брянской областью решений об установлении льгот по
тарифам на проезд обучающихся и воспитанников общеобразовательных
учреждений начального, профессионального, среднего профессионального и
высшего профессионального образования железнодорожным транспортом общего
пользования в пригородном сообщении
|
департамент
промышленности, транспорта и связи Брянской области
|
средства
областного бюджета
|
14 424 064,00
|
13 950 000,00
|
13 950 000,00
|
|
|
|
|
|
средства федерального
бюджета
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
средства
местных бюджетов
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
внебюджетные
средства
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
итого
|
14 424 064,00
|
13 950 000,00
|
13 950 000,00
|
|
|
3.3.
|
Компенсация
транспортным организациям части потерь в доходах, возникающих в результате
государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров автомобильным
пассажирским транспортом по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок
|
департамент
промышленности, транспорта и связи Брянской области
|
средства
областного бюджета
|
72 755 373,00
|
72 755 373,00
|
72 755 373,00
|
|
|
|
|
|
средства
федерального бюджета
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
средства
местных бюджетов
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
внебюджетные
средства
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
итого
|
72 755 373,00
|
72 755 373,00
|
72 755 373,00
|
|
|
3.4.
|
Мероприятия, направленные
на внедрение и использование результатов космической деятельности, в том
числе технологий спутниковых навигационных систем
|
департамент
промышленности, транспорта и связи Брянской области
|
средства
областного бюджета
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
средства
федерального бюджета
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
средства
местных бюджетов
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
внебюджетные
средства
|
900 000,00
|
900 000,00
|
900 000,00
|
|
|
|
|
|
итого
|
900 000,00
|
900 000,00
|
900 000,00
|
|
|
4.
|
Оптимизация
структуры и обновление подвижного состава автотранспортных предприятий
|
департамент
промышленности, транспорта и связи Брянской области
|
средства
областного бюджета
|
500 000 000,00
|
0,00
|
0,00
|
9
|
|
|
|
|
средства
федерального бюджета
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
средства
местных бюджетов
|
22 763 158,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
внебюджетные
средства
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
итого
|
522 763 158,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
4.1.
|
Приобретение
автомобильного транспорта общего пользования
|
департамент
промышленности, транспорта и связи Брянской области
|
средства
областного бюджета
|
500 000 000,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
средства
федерального бюджета
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
средства
местных бюджетов
|
22 763 158,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
внебюджетные
средства
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
итого
|
522 763 158,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
Подпрограмма "Развитие
промышленности Брянской области" (2016 - 2019 годы)
|
департамент
промышленности, транспорта и связи Брянской области
|
средства
областного бюджета
|
0,00
|
10 000 000,00
|
10 000 000,00
|
|
|
|
|
|
средства
федерального бюджета
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
средства
местных бюджетов
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
внебюджетные
средства
|
2 142 383 000,00
|
2 237 353 000,00
|
3 049 518 000,00
|
|
|
|
|
|
итого
|
2 142 383
000,00
|
2 247 353
000,00
|
3 059 518
000,00
|
|
|
5.
|
Создание
условий для повышения общей конкурентоспособности и обеспечение устойчивого
развития регионального промышленного комплекса на основе повышения эффективности использования инновационного
и производственного потенциал новых и высокооплачиваемых рабочих мест,
повышения инвестиционной привлекательности в соответствии с федеральной и
региональной промышленной политикой
|
департамент
промышленности, транспорта и связи Брянской области
|
средства областного
бюджета
|
0,00
|
10 000 000,00
|
10 000 000,00
|
5,6,7,8
|
|
|
|
|
средства
федерального бюджета
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
средства
местных бюджетов
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
внебюджетные
средства
|
2 142 383 000,00
|
2 237 353 000,00
|
3 049 518 000,00
|
|
|
|
|
|
итого
|
2 142 383
000,00
|
2 247 353
000,00
|
3 059 518
000,00
|
|
|
5.1.
|
Возмещение
части затрат на реализацию инвестиционных проектов по модернизации и развитию
промышленных предприятий, в том числе:
|
департамент
промышленности, транспорта и связи Брянской области
|
средства
областного бюджета
|
0,00
|
10 000 000,00
|
10 000 000,00
|
|
|
|
|
|
средства
федерального бюджета
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
средства
местных бюджетов
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
внебюджетные
средства
|
2 142 383 000,00
|
2 237 353 000,00
|
3 049 518 000,00
|
|
|
|
|
|
итого
|
2 142 383
000,00
|
2 247 353
000,00
|
3 059 518
000,00
|
|
|
5.1.1.
|
Модернизация и техническое перевооружение производственных
мощностей промышленных предприятий, направленные на создание и (или) развитие
новой конкурентоспособной продукции, в том числе в соответствии с
утвержденным планом импортозамещения
|
департамент промышленности,
транспорта и связи Брянской области
|
средства
областного бюджета
|
0,00
|
7 000 000,00
|
7 000 000,00
|
|
|
|
|
|
средства
федерального бюджета
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
средства
местных бюджетов
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
внебюджетные
средства
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
итого
|
0,00
|
7 000 000,00
|
7 000 000,00
|
|
|
5.1.2.
|
Внедрение
энергосберегающих производственных технологий и оборудования, а также
проведение исследований для реализации инвестиционных проектов
|
департамент
промышленности, транспорта и связи Брянской области
|
средства
областного бюджета
|
0,00
|
500 000,00
|
500 000,00
|
|
|
|
|
|
средства
федерального бюджета
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
средства
местных бюджетов
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
внебюджетные
средства
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
итого
|
0,00
|
500 000,00
|
500 000,00
|
|
|
5.1.3.
|
Разработка и внедрение
инновационных технологий, научно-исследовательских работ и
опытно-конструкторских разработок для реализации инвестиционных проектов
|
департамент
промышленности, транспорта и связи Брянской области
|
средства
областного бюджета
|
0,00
|
2 500 000,00
|
2 500 000,00
|
|
|
|
|
|
средства
федерального бюджета
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
средства
местных бюджетов
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
внебюджетные
средства
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
итого
|
0,00
|
2 500 000,00
|
2 500 000,00
|
|
|
|
Подпрограмма
"Развитие международного аэропорта "Брянск" (2017 - 2019 годы)
|
департамент
промышленности, транспорта и связи Брянской области
|
средства
областного бюджета
|
396 735 000,00
|
62 600 000,00
|
62 600 000,00
|
|
|
|
|
|
средства
федерального бюджета
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
средства
местных бюджетов
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
внебюджетные
средства
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
итого
|
396 735 000,00
|
62 600 000,00
|
62 600 000,00
|
|
|
6.
|
Создание
условий для осуществления регулярных и чартерных пассажирских авиаперевозок в
международном аэропорту
|
департамент
промышленности, транспорта и связи Брянской области
|
средства
областного бюджета
|
396 735 000,00
|
62 600 000,00
|
62 600 000,00
|
10,11
|
|
|
|
|
средства
федерального бюджета
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
средства
местных бюджетов
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
внебюджетные
средства
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
итого
|
396 735 000,00
|
62 600 000,00
|
62 600 000,00
|
|
|
6.1.
|
Субсидии
юридическим лицам, оказывающим аэропортовые услуги на территории Брянской
области
|
департамент
промышленности, транспорта и связи Брянской области
|
средства
областного бюджета
|
374 235 000,00
|
12 600 000,00
|
12 600 000,00
|
|
|
|
|
|
средства
федерального бюджета
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
средства
местных бюджетов
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
внебюджетные
средства
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
итого
|
374 235 000,00
|
12 600 000,00
|
12 600 000,00
|
|
|
6.2.
|
Субсидии
организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных
перевозок пассажиров
|
департамент
промышленности, транспорта и связи Брянской области
|
средства
областного бюджета
|
22 500 000,00
|
50 000 000,00
|
50 000 000,00
|
|
|
|
|
|
средства
федерального бюджета
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
средства
местных бюджетов
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
внебюджетные
средства
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
итого
|
22 500 000,00
|
50 000 000,00
|
50 000 000,00
|
".
|
Читайте также
|
