|
Расширенный поиск
Постановление Администрации Костромской области от 25.02.2014 № 61-а
Документ имеет не последнюю редакцию.
Приложение N 4 к Государственной программе "Развитие транспортной системы Костромской области" Сведения о показателях (индикаторах) государственной программы (подпрограммы) |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————————————————————————————|—————————————| | N | Цель | Задача | Наименование | Единица | Значения показателей | Отметка о | |п/п| | | показателя |измерения| эффективности |соответствии | | | | | (индикатора) | | | показателя | | | | | | |———————|———————|———————|———————|требованиям, | | | | | | |2013 | 2014 | 2015 | 2016 |установленным| | | | | | |год | год | год | год |нормативными | | | | | | |(базо- | | | | правовыми | | | | | | |вый) | | | | актами | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| | Государственная программа "Развитие транспортной системы Костромской области" | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |1. |Повышение | Развитие и |Доля автомобильных |проценты | 85,7 | 85,2 | 80,0 | 78,2 | - | | |комплексной | обеспечение | дорог общего | | | | | | | | |безопасности | функционирования | пользования | | | | | | | | |и |сети автомобильных| регионального и | | | | | | | | |устойчивости | дорог общего | межмуниципального | | | | | | | | |транспортной | пользования | значения, не | | | | | | | | |системы | регионального и | отвечающих | | | | | | | | | |межмуниципального | нормативным | | | | | | | | | | значения | требованиям | | | | | | | | | | Костромской | | | | | | | | | | | области; | | | | | | | | | | | обеспечение | | | | | | | | | | | транспортной | | | | | | | | | | | безопасности | | | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |2. |Обеспечение | Формирование | Увеличение | единиц | 8 | 3 | 3 | 2 | - | | |доступности | дорожной сети |количества сельских| | | | | | | | |транспортных | круглогодичной |населенных пунктов,| | | | | | | | |услуг | доступности для |обеспеченных сетью | | | | | | | | | | населения |автомобильных дорог| | | | | | | | | | |общего пользования | | | | | | | | | | | регионального и | | | | | | | | | | | межмуниципального | | | | | | | | | | |значения по дорогам| | | | | | | | | | |с твердым покрытием| | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |3. |Обеспечение | Обновление | Увеличение объема |тыс. руб.| 0 |2142904|3999068|4142042| - | | |доступности | материально- | привлеченных | | | | | | | | |транспортных | технической базы | инвестиций | | | | | | | | |услуг | предприятий | | | | | | | | | | | дорожно- | | | | | | | | | | | транспортного | | | | | | | | | | | комплекса | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |4. |Обеспечение | Обеспечение | Сохранение |маршруты | 116 | 116 | 116 | 116 | - | | |доступности | потребности в | обеспечения | | | | | | | | |транспортных | перевозках | перевозок | | | | | | | | |услуг | пассажиров на | пассажиров на | | | | | | | | | |социально значимых|социально значимых | | | | | | | | | | маршрутах | маршрутах | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |5. |Повышение | Увеличение доли | Доля мостов, не |проценты | 25 | 23,1 |21,7,8 | 20,6 | - | | |комплексной | автомобильных | отвечающих | | | | | | | | |безопасности | дорог общего | нормативным | | | | | | | | |и | пользования | требованиям | | | | | | | | |устойчивости | регионального и | | | | | | | | | |транспортной |межмуниципального | | | | | | | | | |системы | значения, | | | | | | | | | | | соответствующих | | | | | | | | | | | нормативным | | | | | | | | | | | требованиям | | | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |6. |Повышение | Обеспечение |Снижение количества|проценты | 20 | 18 | 16 | 15 | - | | |комплексной | транспортной | дорожно- | | | | | | | | |безопасности | безопасности | транспортных | | | | | | | | |и | | происшествий на | | | | | | | | |устойчивости | | сети дорог | | | | | | | | |транспортной | | регионального и | | | | | | | | |системы | | межмуниципального | | | | | | | | | | | значения из-за | | | | | | | | | | | сопутствующих | | | | | | | | | | | дорожных условий | | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |7. |Обеспечение | Развитие и |Общая протяженность| км | 20,2 | 53,94 | 83,07 | 89,88 | - | | |доступности | обеспечение | построенных, | | | | | | | | |транспортных | функционирования |реконструированных,| | | | | | | | |услуг для |сети автомобильных| отремонтированных | | | | | | | | |населения | дорог общего | дорог общего | | | | | | | | | | пользования | пользования | | | | | | | | | | регионального и | регионального, | | | | | | | | | |межмуниципального |межмуниципального и| | | | | | | | | | значения | местного значения | | | | | | | | | | Костромской | | | | | | | | | | | области | | | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |8. |Обеспечение | Развитие и |общая протяженность| км | 0,10 | 0,31 | 1,01 | 1,62 | - | | |доступности | обеспечение | построенных, | | | | | | | | |транспортных | функционирования |реконструированных,| | | | | | | | |услуг для |сети автомобильных| отремонтированных | | | | | | | | |населения | дорог общего | мостов | | | | | | | | | | пользования | | | | | | | | | | | регионального и | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | значения | | | | | | | | | | | Костромской | | | | | | | | | | | области | | | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| | Подпрограмма "Развитие автомобильных дорог общего пользования Костромской области" | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |9. |Формирование | Увеличение доли | Приобретение | единица | 15 | 32 | 10 | 8 | - | | |дорожной сети| автомобильных | техники для | | | | | | | | |круглогодич- | дорог общего | дорожно- | | | | | | | | |ной | пользования | эксплуатационных | | | | | | | | |доступности | регионального и | предприятий | | | | | | | | |для населения|межмуниципального | | | | | | | | | | | значения, | | | | | | | | | | | соответствующих | | | | | | | | | | | нормативным | | | | | | | | | | | требованиям; | | | | | | | | | | | увеличение | | | | | | | | | | | протяженности | | | | | | | | | | | построенных, | | | | | | | | | | |реконструированных| | | | | | | | | | | автомобильных | | | | | | | | | | | дорог общего | | | | | | | | | | | пользования | | | | | | | | | | | регионального и | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | значения и | | | | | | | | | | | искусственных | | | | | | | | | | |сооружений на них | | | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |10.|Формирование | Увеличение | Строительство | км | 0,305 | 0,22 | - | 7,0 | - | | |дорожной сети| протяженности |автомобильных дорог| | | | | | | | |круглогодич- | построенных, |общего пользования | | | | | | | | |ной |реконструированных| регионального и | | | | | | | | |доступности | автомобильных | межмуниципального | | | | | | | | |для населения| дорог общего | значения и | | | | | | | | | | пользования | искусственных | | | | | | | | | | регионального и | сооружений на них | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | значения и | | | | | | | | | | | искусственных | | | | | | | | | | |сооружений на них | | | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |11.|Развитие и | Увеличение доли | Содержание | км |4049,60|4049,60|4049,80|4049,80| - | | |обеспечение | автомобильных |автомобильных дорог| | | | | | | | |функциониро- | дорог общего |общего пользования | | | | | | | | |вания сети | пользования | регионального и | | | | | | | | |автомобильных| регионального и | межмуниципального | | | | | | | | |дорог общего |межмуниципального,| значения и | | | | | | | | |пользования | соответствующих | искусственных | | | | | | | | |регионального| нормативным | сооружений на них | | | | | | | | |и | требованиям | | | | | | | | | |межмуници- | | | | | | | | | | |пального | | | | | | | | | | |значения | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |12.|Развитие и| Увеличение | Реконструкция | км | 12,3 |18,546 | - | 0,400 | | | |обеспечение | протяженности |автомобильных дорог| | | | | | | | |функциониро- | построенных, |общего пользования | | | | | | | | |вания сети |реконструированных| регионального и | | | | | | | | |автомобильных| автомобильных | межмуниципального | | | | | | | | |дорог общего | дорог общего | значения и | | | | | | | | |пользования | пользования | искусственных | | | | | | | | |регионального| регионального и | сооружений на них | | | | | | | | |и |межмуниципального | | | | | | | | | |межмуници- | значения и | | | | | | | | | |пального | искусственных | | | | | | | | | |значения |сооружений на них | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |13.|Развитие и | Увеличение доли |Капитальный ремонт | км | 0,200 | 11,60 | 15,77 | 2,207 | - | | |обеспечение | автомобильных | и ремонт | | | | | | | | |функциониро- | дорог общего |автомобильных дорог| | | | | | | | |вания сети | пользования |общего пользования | | | | | | | | |автомобильных| регионального и | регионального и | | | | | | | | |дорог общего |межмуниципального | межмуниципального | | | | | | | | |пользования | значения, | значения и | | | | | | | | |регионального| соответствующих | искусственных | | | | | | | | |и | нормативным | сооружений на них | | | | | | | | |межмуници- | требованиям | | | | | | | | | |пального | | | | | | | | | | |значения | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |14.|Развитие и | Увеличение доли |Количество мостов, | единиц | 2 | 5 | 2 | 7 | - | | |обеспечение | автомобильных | приведенных в | | | | | | | | |функциониро- | дорог общего | нормативное | | | | | | | | |вания сети | пользования | состояние | | | | | | | | |автомобильных| регионального и | | | | | | | | | |дорог общего |межмуниципального | | | | | | | | | |пользования | значения, | | | | | | | | | |регионального| соответствующих | | | | | | | | | |и | нормативным | | | | | | | | | |межмуници- | требованиям | | | | | | | | | |пального | | | | | | | | | | |значения | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |15.|Развитие и | Увеличение доли |Протяженность линий| км | 7,205 | 8,228 | 8,228 | 8,228 | | | |обеспечение | автомобильных |наружного освещения| | | | | | | | |функциониро- | дорог общего | на автомобильных | | | | | | | | |вания сети | пользования | дорогах общего | | | | | | | | |автомобильных| регионального и | пользования | | | | | | | | |дорог общего |межмуниципального | регионального и | | | | | | | | |пользования | значения | межмуниципального | | | | | | | | |регионального| соответствующих | значения | | | | | | | | |и | нормативным | | | | | | | | | |межмуници- | требованиям | | | | | | | | | |пального | | | | | | | | | | |значения | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |16.|Развитие и | Увеличение | Протяженность | км | 685,8 | 1253 |1623,5 |1933,9 | | | |обеспечение | протяженности |автомобильных дорог| | | | | | | | |функциониро- | построенных, |общего пользования | | | | | | | | |вания сети |реконструированных| регионального и | | | | | | | | |автомобильных| автомобильных | межмуниципального | | | | | | | | |дорог общего | дорог общего | значения, на | | | | | | | | |пользования | пользования | которых выполнены | | | | | | | | |регионального| регионального и |кадастровые работы,| | | | | | | | |и |межмуниципального |для государственной| | | | | | | | |межмуници- | значения и | регистрации прав | | | | | | | | |пального | искусственных | | | | | | | | | |значения |сооружений на них | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |17.|Развитие и | Увеличение доли | Протяженность | км |2296,93|2296,93|3456,93|3456,93| | | |обеспечение | автомобильных |автомобильных дорог| | | | | | | | |функциониро- | дорог общего |общего пользования | | | | | | | | |вания сети | пользования | регионального и | | | | | | | | |автомобильных| регионального и | межмуниципального | | | | | | | | |дорог общего |межмуниципального | значения, на | | | | | | | | |пользования | значения |которых разработаны| | | | | | | | |регионального| соответствующих |проекты организации| | | | | | | | |и | нормативным |дорожного движения | | | | | | | | |межмуници- | требованиям | | | | | | | | | |пального | | | | | | | | | | |значения | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |18.|Развитие и | Увеличение доли | Протяженность | км |3887,02|3887,02|4049,48|4049,48| | | |обеспечение | автомобильных |автомобильных дорог| | | | | | | | |функциониро- | дорог общего |общего пользования | | | | | | | | |вания сети | пользования | регионального и | | | | | | | | |автомобильных| регионального и | межмуниципального | | | | | | | | |дорог общего |межмуниципального | значения, на | | | | | | | | |пользования | значения, | которых проведена | | | | | | | | |регионального| соответствующих |диагностика оценки | | | | | | | | |и | нормативным | состояния | | | | | | | | |межмуници- | требованиям | | | | | | | | | |пального | | | | | | | | | | |значения | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| | Подпрограмма "Развитие транспортного комплекса Костромской области" | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |19.|Обеспечение | Развитие | Количество | единиц | - | 3 | 3 | - | - | | |потребности в| гражданской | приобретенных | | | | | | | | |перевозках | авиации | воздушных судов | | | | | | | | |пассажиров на| | | | | | | | | | |социально | | | | | | | | | | |значимых | | | | | | | | | | |маршрутах, | | | | | | | | | | |обеспечение | | | | | | | | | | |транспортной | | | | | | | | | | |безопасности | | | | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |20.|Обеспечение | Развитие | Количество | единиц | | - | 4 | 8 | - | | |потребности в| гражданской | приобретенной | | | | | | | | |перевозках | авиации | аэродромной | | | | | | | | |пассажиров на| | спецтехники | | | | | | | | |социально | | | | | | | | | | |значимых | | | | | | | | | | |маршрутах, | | | | | | | | | | |обеспечение | | | | | | | | | | |транспортной | | | | | | | | | | |безопасности | | | | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |21.|Обеспечение | Развитие | Снижение среднего | лет | 7,7 | 5,6 | 4,0 | 3,3 | - | | |транспортной | автомобильного, | периода | | | | | | | | |безопасности | водного, | эксплуатации | | | | | | | | | | железнодорожного | автомобильных | | | | | | | | | | транспорта | транспортных | | | | | | | | | | | средств | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |22.|Обеспечение | Развитие | Обеспечение | единиц | 18 | 19 | 19 | 19 | - | | |потребности в| автомобильного, | возмещения | | | | | | | | |перевозках | водного, | перевозчикам | | | | | | | | |пассажиров на| железнодорожного | недополученных | | | | | | | | |социально | транспорта | доходов в связи с | | | | | | | | |значимых | |оказанием услуг по | | | | | | | | |маршрутах | | перевозке | | | | | | | | | | | пассажиров | | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |23.|Обеспечение | Развитие | Пассажирооборот | млн. | 175,7 | 174,1 | 173,3 | 171,9 | - | | |потребности в| автомобильного, | | пас.-км | | | | | | | |перевозках | водного, | | | | | | | | | |пассажиров | железнодорожного | | | | | | | | | | | транспорта | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |24.|Обеспечение | Развитие | Снижение |млн. руб.| 66,0 | 51,0 | 51,0 | 51,0 | - | | |потребности в| автомобильного, | задолженности | | | | | | | | |перевозках | водного, | предприятий, | | | | | | | | |пассажиров на| железнодорожного | осуществляющих | | | | | | | | |социально | транспорта | перевозки | | | | | | | | |значимых | | пассажиров | | | | | | | | |маршрутах | | автомобильным | | | | | | | | | | |транспортом, перед | | | | | | | | | | | бюджетами по | | | | | | | | | | | обязательным | | | | | | | | | | | платежам | | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |25.|Обеспечение | Развитие | Количество |тыс. чел.|4020,9 |3604,00|3097,10|2770,30| - | | |потребности в| автомобильного, | перевезенных | | | | | | | | |перевозках | водного, | пассажиров | | | | | | | | |пассажиров на| железнодорожного | автомобильным | | | | | | | | |социально | транспорта | транспортом | | | | | | | | |значимых | | | | | | | | | | |маршрутах | | | | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |26.|Обеспечение | Развитие | Количество |тыс. чел.|1771,3 |1600,7 |1659,8 |1598,3 | - | | |потребности в| автомобильного, | перевезенных | | | | | | | | |перевозках | водного, | пассажиров | | | | | | | | |пассажиров на| железнодорожного | железнодорожным | | | | | | | | |социально | транспорта | транспортом | | | | | | | | |значимых | | | | | | | | | | |маршрутах | | | | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |27.|Обеспечение | Развитие | Количество |тыс. чел.| 116,0 | 116,0 | 115,0 | 114,0 | - | | |потребности в| автомобильного, | перевезенных | | | | | | | | |перевозках | водного, | пассажиров водным | | | | | | | | |пассажиров на| железнодорожного | транспортом | | | | | | | | |социально | транспорта | | | | | | | | | |значимых | | | | | | | | | | |маршрутах | | | | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |28.|Обеспечение | Развитие | Количество |тыс. чел.| 3,1 | 3,0 | 4,5 | 5,0 | - | | |потребности в| автомобильного, | перевезенных | | | | | | | | |перевозках | водного, | пассажиров | | | | | | | | |пассажиров на| железнодорожного | воздушным | | | | | | | | |социально | транспорта | транспортом | | | | | | | | |значимых | | | | | | | | | | |маршрутах | | | | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |29.|Обеспечение | Развитие | Количество | единиц | 0 | 7 | 500 | 722 | - | | |потребности в| автомобильного, | транспортных | | | | | | | | |перевозках | водного, | средств, | | | | | | | | |пассажиров на| железнодорожного | оборудованных | | | | | | | | |социально | транспорта | валидаторами | | | | | | | | |значимых | | | | | | | | | | |маршрутах | | | | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| |30.|Обеспечение | Развитие |Количество человек | единиц | 0 | 23 | 60 | - | - | | |транспортной | автомобильного, | летного и | | | | | | | | |безопасности | водного, | инженерно- | | | | | | | | | | железнодорожного | технического | | | | | | | | | | транспорта |состава, прошедших | | | | | | | | | | | переподготовку | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |———|—————————————|——————————————————|———————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|—————————————| Приложение N 5 к Государственной программе "Развитие транспортной системы Костромской области" Общий перечень объектов капитального строительства (реконструкции), включенных в государственную программу Костромской области |———|——————————————|—————————————|————————————|—————————|—————————————————————————————————————————————|——————————————| | N | Наименование | Состояние |Сроки | Сметная | Планируемый объем средств, тыс. рублей |Непосредствен-| |п/п| объекта | проектной |строительст-|стоимость| |ный результат | | | |документации |ва |в текущих| |(краткое | | | |——————|——————|——————|—————| ценах, |—————————|————————|—————————|————————|———————|описание) | | | |дата |плани-|начала|ввода|тыс. руб.| всего |феде- |областной|местный |Внебюд-| | | | |утвер-|руемый|строи-|в | | |ральный | бюджет | бюджет |жетные | | | | |ждения|период|тельс-|эксп-| | |бюджет | | |источ- | | | | | |разра-|тва |луа- | | | | | |ники | | | | | |ботки | |тацию| | | | | | | | |———|——————————————|——————|——————|——————|—————|—————————|—————————|————————|—————————|————————|———————|——————————————| | Государственная программа "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Костромской области" | |————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| | Подпрограмма "Развитие автомобильных дорог общего пользования в Костромской области" | |———|——————————————|——————|——————|——————|—————|—————————|—————————|————————|—————————|————————|———————|——————————————| |1. |Строительство | 2002 | | 2015 |2016 |262435,74|107190,61| - |107190,61| - | - | ввод участка | | |автомобильной | | | | | | | | | | | дороги общей | | |дороги | | | | | | | | | | |протяженностью| | |"Северо-Запад-| | | | | | | | | | | 7,00 км | | |Урал (Санкт- | | | | | | | | | | | | | |Петербург- | | | | | | | | | | | | | |Екатеринбург)"| | | | | | | | | | | | | |на участке | | | | | | | | | | | | | |Нея-Мантурово | | | | | | | | | | | | | |км 205-км 220 | | | | | | | | | | | | | |в Мантуровском| | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | | |———|——————————————|——————|——————|——————|—————|—————————|—————————|————————|—————————|————————|———————|——————————————| |2. |Строительство | 2008 | | 2015 |2015 |12438,65 |12438,65 | - |12438,65 | - | - | ввод участка | | |железобетонно-| | | | | | | | | | | дороги общей | | |го моста через| | | | | | | | | | |протяженностью| | |реку Тожега на| | | | | | | | | | | 0,129 км | | |км 5 + 600 | | | | | | | | | | | | | |автодороги | | | | | | | | | | | | | |к н.п. | | | | | | | | | | | | | |Коммунар в | | | | | | | | | | | | | |Нейском районе| | | | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | | |———|——————————————|——————|——————|——————|—————|—————————|—————————|————————|—————————|————————|———————|——————————————| |3. |Строительство | 2009 | | 2015 |2015 |36409,68 |36409,68 | |36409,68 | - | - |ввод | | |железобетонно-| | | | | | | | | | |железобетонно-| | |го моста через| | | | | | | | | | |го моста | | |реку Устанка | | | | | | | | | | |через реку | | |на км 48 + 650| | | | | | | | | | |Устанка на | | |автодороги | | | | | | | | | | |км 48 + 650 | | |"Якимово- | | | | | | | | | | |автодороги | | |Нежитино" в | | | | | | | | | | |"Якимово- | | |Макарьевском | | | | | | | | | | |Нежитино" в | | |районе | | | | | | | | | | |Макарьевском | | |Костромской | | | | | | | | | | |районе | | |области | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | | | |протяженностью| | | | | | | | | | | | | |0,04 км | |———|——————————————|——————|——————|——————|—————|—————————|—————————|————————|—————————|————————|———————|——————————————| |4. |Реконструкция | 2012 | | 2013 |2014 |21892,48 |14947,82 |7615,89 | 7331,93 | - | - | ввод участка | | |автомобильной | | | | | | | | | | | дороги общей | | |дороги | | | | | | | | | | |протяженностью| | |"Подъезд к | | | | | | | | | | | 1,072 км | | |Спас" на | | | | | | | | | | | | | |участке км 2 +| | | | | | | | | | | | | |000-км 3 + 100| | | | | | | | | | | | | |в Вохомском | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | | |———|——————————————|——————|——————|——————|—————|—————————|—————————|————————|—————————|————————|———————|——————————————| |5. |Реконструкция | 2012 | | 2013 |2014 |59743,24 |57467,68 |49270,00| 8197,68 | - | - | ввод участка | | |автомобильной | | | | | | | | | | | дороги общей | | |дороги | | | | | | | | | | |протяженностью| | |"Солигалич- | | | | | | | | | | | 4,927 км | | |Куземино" | | | | | | | | | | | | | |участок км 16 | | | | | | | | | | | | | |+ 700-км 21 + | | | | | | | | | | | | | |600 в | | | | | | | | | | | | | |Солигаличском | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | | |———|——————————————|——————|——————|——————|—————|—————————|—————————|————————|—————————|————————|———————|——————————————| |6. |Реконструкция | 2012 | | 2013 |2014 | 3396,90 | 2367,79 |2172,35 | 195,44 | - | - | ввод участка | | |автомобильной | | | | | | | | | | | дороги общей | | |дороги | | | | | | | | | | |протяженностью| | |"Подъезд к | | | | | | | | | | | 4,568 км | | |Екатеринкино" | | | | | | | | | | | | | |в Кадыйском | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | | | |(1 этап) | | | | | | | | | | | | |———|——————————————|——————|——————|——————|—————|—————————|—————————|————————|—————————|————————|———————|——————————————| |7. |Реконструкция | 2012 | | 2013 |2014 | 3944,21 | 1637,35 | 0,00 | 1637,35 | - | - | ввод участка | | |автомобильной | | | | | | | | | | | дороги общей | | |дороги | | | | | | | | | | |протяженностью| | |"Подъезд к | | | | | | | | | | | 4,568 км | | |Екатеринкино" | | | | | | | | | | | | | |в Кадыйском | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | | | |(2 этап) | | | | | | | | | | | | |———|——————————————|——————|——————|——————|—————|—————————|—————————|————————|—————————|————————|———————|——————————————| |8. |Реконструкция | 2012 | | 2013 |2014 |56001,16 |53641,15 |45680,00| 7961,15 | - | - | ввод участка | | |автомобильной | | | | | | | | | | | дороги общей | | |дороги | | | | | | | | | | |протяженностью| | |"Нея-Тотомица"| | | | | | | | | | | 4,568 км | | |в Нейском и | | | | | | | | | | | | | |Парфеньевском | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | | |———|——————————————|——————|——————|——————|—————|—————————|—————————|————————|—————————|————————|———————|——————————————| |9. |Реконструкция | | 2013 | 2014 |2014 |27376,85 |23287,02 |20000,00| 3287,02 | - | - | ввод участка | | |автомобильной | | | | | | | | | | | дороги общей | | |дороги | | | | | | | | | | |протяженностью| | |"Чухлома- | | | | | | | | | | | 2,00 км | | |Белово" | | | | | | | | | | | | | |участок км 9 +| | | | | | | | | | | | | |200-км 11 + | | | | | | | | | | | | | |200 в | | | | | | | | | | | | | |Чухломском | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | | |———|——————————————|——————|——————|——————|—————|—————————|—————————|————————|—————————|————————|———————|——————————————| |10.|Реконструкция | | 2013 | 2014 |2014 |28868,21 |27293,95 |14150,00|13143,95 | - | - | ввод участка | | |автомобильной | | | | | | | | | | | дороги общей | | |дороги | | | | | | | | | | |протяженностью| | |"Подъезд к | | | | | | | | | | | 1,415 км | | |Тимофеевское" | | | | | | | | | | | | | |в Чухломском | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | | |———|——————————————|——————|——————|——————|—————|—————————|—————————|————————|—————————|————————|———————|——————————————| |11.|Реконструкция | | 2013 | 2014 |2014 |30019,53 |25362,42 |21000,00| 4362,42 | - | - | ввод участка | | |автомобильной | | | | | | | | | | | дороги общей | | |дороги | | | | | | | | | | |протяженностью| | |"Чухлома-Якша"| | | | | | | | | | | 2,100 км | | |участок 7 + | | | | | | | | | | | | | |300-км 9 + 300| | | | | | | | | | | | | |в Чухломском | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | | |———|——————————————|——————|——————|——————|—————|—————————|—————————|————————|—————————|————————|———————|——————————————| |12.|Реконструкция | 2012 | | 2014 |2014 |20254,87 |18439,76 |17517,77| 921,99 | - | - | ввод участка | | |автомобильной | | | | | | | | | | | дороги общей | | |дороги | | | | | | | | | | |протяженностью| | |"Подъезд к | | | | | | | | | | | 2,164 км | | |Панкратово" | | | | | | | | | | | | | |участок км 8 +| | | | | | | | | | | | | |100-км 8 + | | | | | | | | | | | | | |900, км 14 + | | | | | | | | | | | | | |600-км 15 + | | | | | | | | | | | | | |900 в Чухломс-| | | | | | | | | | | | | |ком районе | | | | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | | |———|——————————————|——————|——————|——————|—————|—————————|—————————|————————|—————————|————————|———————|——————————————| |13.|Реконструкция | | 2013 | 2014 |2014 |55350,48 |54143,08 | |30051,54 |24091,54| - | ввод участка | | |железобетонно-| | | | | | | | | | | дороги общей | | |го | | | | | | | | | | |протяженностью| | |моста через | | | | | | | | | | | 0,300 км | | |реку Юрас на | | | | | | | | | | | | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |дороге | | | | | | | | | | | | | |"Елизарово- | | | | | | | | | | | | | |Кологрив" в | | | | | | | | | | | | | |Кологривском | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | | |———|——————————————|——————|——————|——————|—————|—————————|—————————|————————|—————————|————————|———————|——————————————| |14.|Реконструкция | | 2014 | 2016 |2016 | |28300,00 | |28300,00 | - | - | ввод участка | | |железобетонно-| | | | | | | | | | | дороги общей | | |го мостового | | | | | | | | | | |протяженностью| | |перехода через| | | | | | | | | | | 0,200 км | | |реку Письма на| | | | | | | | | | | | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |дороге | | | | | | | | | | | | | |"Кострома- | | | | | | | | | | | | | |Сусанино-Буй" | | | | | | | | | | | | | |км 74 + 213 | | | | | | | | | | | | | |в Сусанинском | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | | |———|——————————————|——————|——————|——————|—————|—————————|—————————|————————|—————————|————————|———————|——————————————| |15.|Реконструкция | | 2014 | 2016 |2016 | |43500,00 | |43500,00 | - | - | ввод участка | | |ж/б мостового | | | | | | | | | | | дороги общей | | |перехода через| | | | | | | | | | |протяженностью| | |реку Шача на | | | | | | | | | | | 0,200 км | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |дороге | | | | | | | | | | | | | |"Кострома- | | | | | | | | | | | | | |Сусанино-Буй" | | | | | | | | | | | | | |км 63 + 647 | | | | | | | | | | | | | |в Сусанинском | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | | |———|——————————————|——————|——————|——————|—————|—————————|—————————|————————|—————————|————————|———————|——————————————| Приложение N 6 к Государственной программе "Развитие транспортной системы Костромской области" Перечень объектов капитального строительства (реконструкции), включенных в государственную программу Костромской области, на 2014 год |———|—————————————|———————|————————————|—————————|———————————————————————————————————————————|——————————————| | N |Наименование |Наличие|Сроки | Сметная | Планируемый объем средств, тыс. рублей |Непосредствен-| |п/п| объекта |проект-|строитель- |стоимость| |ный результат | | | |ной |ства |в текущих| |(краткое | | | |докуме-|——————|—————| ценах, |————————|————————|—————————|———————|———————|описание) | | | |нтации |начала|ввода|тыс. руб.| всего |феде- |областной|местный|внебюд-| | | | |(дата |строи-|в | | |ральный | бюджет |бюджет |жетные | | | | |утверж-|тель- |эксп-| | |бюджет | | |источ- | | | | |дения) |ства |луа- | | | | | |ники | | | | | | |тацию| | | | | | | | |———|—————————————|———————|——————|—————|—————————|————————|————————|—————————|———————|———————|——————————————| | Государственная программа "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Костромской области" | |———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| | Подпрограмма "Развитие автомобильных дорог общего пользования в Костромской области" | |———|—————————————|———————|——————|—————|—————————|————————|————————|—————————|———————|———————|——————————————| |1. |Реконструкция| 2012 | 2013 |2014 |21892,48 |14947,82|7615,89 | 7331,93 | - | - | ввод участка | | |автомобильной| | | | | | | | | | дороги общей | | |дороги | | | | | | | | | |протяженностью| | |"Подъезд к | | | | | | | | | | 1,072 км | | |Спас" на | | | | | | | | | | | | |участке км 2 | | | | | | | | | | | | |+ 000-км 3 | | | | | | | | | | | | |+ 100 в | | | | | | | | | | | | |Вохомском | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | |———|—————————————|———————|——————|—————|—————————|————————|————————|—————————|———————|———————|——————————————| |2. |Реконструкция| 2012 | 2013 |2014 |59743,24 |57467,68|49270,00| 8197,68 | - | - | ввод участка | | |автомобильной| | | | | | | | | | дороги общей | | |дороги | | | | | | | | | |протяженностью| | |"Солигалич- | | | | | | | | | | 4,927 км | | |Куземино" | | | | | | | | | | | | |участок км 16| | | | | | | | | | | | |+ 700-км 21 +| | | | | | | | | | | | |600 в | | | | | | | | | | | | |Солигаличском| | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | |———|—————————————|———————|——————|—————|—————————|————————|————————|—————————|———————|———————|——————————————| |3. |Реконструкция| 2012 | 2013 |2014 |56001,16 |53641,15|45680,00| 7961,15 | - | - | ввод участка | | |автомобильной| | | | | | | | | | дороги общей | | |дороги "Нея- | | | | | | | | | |протяженностью| | |Тотомица" в | | | | | | | | | | 4,568 км | | |Нейском и | | | | | | | | | | | | |Парфеньевском| | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | |———|—————————————|———————|——————|—————|—————————|————————|————————|—————————|———————|———————|——————————————| |4. |Реконструкция| 2012 | 2013 |2014 | 3396,90 |2367,79 |2172,35 | 195,44 | - | - | ввод участка | | |автомобильной| | | | | | | | | | дороги общей | | |дороги | | | | | | | | | |протяженностью| | |"Подъезд к | | | | | | | | | | 4,568 км | | |Екатеринкино"| | | | | | | | | | | | |в Кадыйском | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | | |(1 этап) | | | | | | | | | | | |———|—————————————|———————|——————|—————|—————————|————————|————————|—————————|———————|———————|——————————————| |5. |Реконструкция| 2012 | 2013 |2014 | 3944,21 |1637,35 | 0,00 | 1637,35 | - | - | ввод участка | | |автомобильной| | | | | | | | | | дороги общей | | |дороги | | | | | | | | | |протяженностью| | |"Подъезд к | | | | | | | | | | 4,568 км | | |Екатеринкино"| | | | | | | | | | | | |в Кадыйском | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | | |(2 этап) | | | | | | | | | | | |———|—————————————|———————|——————|—————|—————————|————————|————————|—————————|———————|———————|——————————————| |6. |Реконструкция| 2013 | 2014 |2014 |27376,85 |23287,02|20000,00| 3287,02 | - | - | ввод участка | | |автомобильной| | | | | | | | | | дороги общей | | |дороги | | | | | | | | | |протяженностью| | |"Чухлома- | | | | | | | | | | 2,00 км | | |Белово" | | | | | | | | | | | | |участок км 9 | | | | | | | | | | | | |+ 200-км 11 +| | | | | | | | | | | | |200 в | | | | | | | | | | | | |Чухломском | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | |———|—————————————|———————|——————|—————|—————————|————————|————————|—————————|———————|———————|——————————————| |7. |Реконструкция| 2013 | 2014 |2014 |28868,21 |27293,95|14150,00|13143,95 | - | - | ввод участка | | |автомобильной| | | | | | | | | | дороги общей | | |дороги | | | | | | | | | |протяженностью| | |"Подъезд к | | | | | | | | | | 1,415 км | | |Тимофеевское"| | | | | | | | | | | | |в Чухломском | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | |———|—————————————|———————|——————|—————|—————————|————————|————————|—————————|———————|———————|——————————————| |8. |Реконструкция| 2013 | 2014 |2014 |30019,53 |25362,42|21000,00| 4362,42 | - | - | ввод участка | | |автомобильной| | | | | | | | | | дороги общей | | |дороги | | | | | | | | | |протяженностью| | |"Чухлома- | | | | | | | | | | 2,100 км | | |Якша" участок| | | | | | | | | | | | |7 + 300-км | | | | | | | | | | | | |9 + 300 в | | | | | | | | | | | | |Чухломском | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | |———|—————————————|———————|——————|—————|—————————|————————|————————|—————————|———————|———————|——————————————| |9. |Реконструкция| 2012 | 2014 |2014 |20254,87 |18439,76|17517,77| 921,99 | - | - | ввод участка | | |автомобильной| | | | | | | | | | дороги общей | | |дороги | | | | | | | | | |протяженностью| | |"Подъзд к | | | | | | | | | | 2,164 км | | |Панкратово" | | | | | | | | | | | | |участок км 8 | | | | | | | | | | | | |+ 100-км 8 + | | | | | | | | | | | | |900, км 14 + | | | | | | | | | | | | |600-км 15 + | | | | | | | | | | | | |900 в | | | | | | | | | | | | |Чухломском | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | |———|—————————————|———————|——————|—————|—————————|————————|————————|—————————|———————|———————|——————————————| |10.|Реконструкция| 2013 | 2014 |2014 |55350,48 |54143,08| |30051,54 | - | - | ввод участка | | |железобетон- | | | | | | | | | | дороги общей | | |ного моста | | | | | | | | | |протяженностью| | |через реку | | | | | | | | | | 0,300 км | | |Юрас на | | | | | | | | | | | | |автомобильной| | | | | | | | | | | | |дороге | | | | | | | | | | | | |"Елизарово- | | | | | | | | | | | | |Кологрив" в | | | | | | | | | | | | |Кологривском | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | |———|—————————————|———————|——————|—————|—————————|————————|————————|—————————|———————|———————|——————————————| Приложение N 7 к Государственной программе "Развитие транспортной системы Костромской области" Перечень объектов капитального строительства (реконструкции), включенных в государственную программу Костромской области, на 2015 год |———|———————————————|———————|————————————|—————————|————————————————————————————————————————|————————————————| | N | Наименование |Наличие|Сроки |Сметная | Планируемый объем средств, тыс. рублей |Непосредственный| |п/п| объекта |проект-|строитель- |стоимость| | результат | | | |ной |ства |в текущих| | (краткое | | | |докуме-|——————|—————|ценах, |————————|——————|————————|———————|———————| описание) | | | |нтации |начала|ввода|тыс. руб.| всего |феде- |област- |местный|внебюд-| | | | |(дата |строи-|в | | |раль- |ной |бюджет |жетные | | | | |утверж-|тель- |эксп-| | |ный |бюджет | |источ- | | | | |дения) |ства |луа- | | |бюджет| | |ники | | | | | | |тацию| | | | | | | | |———|———————————————|———————|——————|—————|—————————|————————|——————|————————|———————|———————|————————————————| | Государственная программа "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Костромской области" | |————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| | Подпрограмма "Развитие автомобильных дорог общего пользования в Костромской области" | |———|———————————————|———————|——————|—————|—————————|————————|——————|————————|———————|———————|————————————————| |1. |Строительство | 2008 | 2015 |2015 |12438,65 |12438,65| |12438,65| - | - | Ввод участка | | |железобетонного| | | | | | | | | | дороги общей | | |моста через | | | | | | | | | | протяженностью | | |реку Тожега на | | | | | | | | | | 0,129 км | | |км 5 + 600 | | | | | | | | | | | | |автодороги к | | | | | | | | | | | | |н.п. Коммунар | | | | | | | | | | | | |в Нейском | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | |———|———————————————|———————|——————|—————|—————————|————————|——————|————————|———————|———————|————————————————| |2. |Строительство | 2009 | 2015 |2015 |36409,68 |36409,68| |36409,68| - | - | Ввод | | |железобетонного| | | | | | | | | |железобетонного | | |моста через | | | | | | | | | |моста через реку| | |реку Устанка на| | | | | | | | | |Устанка на км 48| | |км 48 + 650 | | | | | | | | | |+ 650 автодороги| | |автодороги | | | | | | | | | | "Якимово- | | |"Якимово- | | | | | | | | | | Нежитино" в | | |Нежитино" в | | | | | | | | | | Макарьевском | | |Макарьевском | | | | | | | | | | районе | | |районе | | | | | | | | | | Костромской | | |Костромской | | | | | | | | | | области | | |области | | | | | | | | | | протяженностью | | | | | | | | | | | | | 0,04 км | |———|———————————————|———————|——————|—————|—————————|————————|——————|————————|———————|———————|————————————————| |3. |Реконструкция | 2013 | 2014 |2014 |55350,48 |24091,54| |24091,54| - | - | Ввод участка | | |железобетонного| | | | | | | | | | дороги общей | | |моста через | | | | | | | | | | протяженностью | | |реку Юрас на | | | | | | | | | | 0,300 км | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | |дороге | | | | | | | | | | | | |"Елизарово- | | | | | | | | | | | | |Кологрив" в | | | | | | | | | | | | |Кологривском | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | |———|———————————————|———————|——————|—————|—————————|————————|——————|————————|———————|———————|————————————————| Приложение N 8 к Государственной программе "Развитие транспортной системы Костромской области" Перечень объектов капитального строительства (реконструкции), включенных в государственную программу Костромской области, на 2016 год |———|——————————————|———————|————————————|—————————|——————————————————————————————————————————|——————————————| | N | Наименование |Наличие|Сроки | Сметная | Планируемый объем средств, тыс. рублей |Непосредствен-| |п/п| объекта |проект-|строитель- |стоимость| |ный результат | | | |ной |ства |в текущих| |(краткое | | | |докуме-|——————|—————| ценах, |—————————|——————|—————————|———————|———————|описание) | | | |нтации |начала|ввода|тыс. руб.| всего |феде- |областной|местный|внебюд-| | | | |(дата |строи-|в | | |раль- | бюджет |бюджет |жетные | | | | |утверж-|тель- |эксп-| | |ный | | |источ- | | | | |дения) |ства |луа- | | |бюджет| | |ники | | | | | | |тацию| | | | | | | | |———|——————————————|———————|——————|—————|—————————|—————————|——————|—————————|———————|———————|——————————————| | Государственная программа "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Костромской области" | |———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| | Подпрограмма "Развитие автомобильных дорог общего пользования в Костромской области" | |———|——————————————|———————|——————|—————|—————————|—————————|——————|—————————|———————|———————|——————————————| |1. |Строительство | 2002 | 2004 |2016 |262435,74|107190,61| - |107190,61| - | - | Ввод участка | | |автомобильной | | | | | | | | | | дороги общей | | |дороги | | | | | | | | | |протяженностью| | |"Северо-Запад-| | | | | | | | | | 7,00 км | | |Урал (Санкт- | | | | | | | | | | | | |Петербург- | | | | | | | | | | | | |Екатеринбург)"| | | | | | | | | | | | |на участке | | | | | | | | | | | | |Нея-Мантурово | | | | | | | | | | | | |км 205-км 220 | | | | | | | | | | | | |в Мантуровском| | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | |———|——————————————|———————|——————|—————|—————————|—————————|——————|—————————|———————|———————|——————————————| |2. |Реконструкция | - | 2016 |2016 | - |28300,00 | - |28300,00 | - | - | Ввод участка | | |железобетонно-| | | | | | | | | | дороги общей | | |го мостового | | | | | | | | | |протяженностью| | |перехода через| | | | | | | | | | 0,200 км | | |реку Письма на| | | | | | | | | | | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | |дороге | | | | | | | | | | | | |"Кострома- | | | | | | | | | | | | |Сусанино-Буй" | | | | | | | | | | | | |км 74 + 213 в | | | | | | | | | | | | |Сусанинском | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | |———|——————————————|———————|——————|—————|—————————|—————————|——————|—————————|———————|———————|——————————————| |3. |Реконструкция | - | 2016 |2016 | - |43500,00 | - |43500,00 | - | - | Ввод участка | | |ж/б мостового | | | | | | | | | | дороги общей | | |перехода через| | | | | | | | | |протяженностью| | |реку Шача на | | | | | | | | | | 0,200 км | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | |дороге | | | | | | | | | | | | |"Кострома- | | | | | | | | | | | | |Сусанино-Буй" | | | | | | | | | | | | |км 63 + 647 | | | | | | | | | | | | |в Сусанинском | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | |Костромской | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | |———|——————————————|———————|——————|—————|—————————|—————————|——————|—————————|———————|———————|——————————————| Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|