Расширенный поиск
Постановление Правительства Вологодской области от 28.10.2013 № 1100
Документ имеет не последнюю редакцию.
Приложение 3
к Подпрограмме 1
Методика расчета целевых показателей (индикаторов) подпрограммы 1
1. «Соотношение уровня финансирования содержания автомобильных
дорог к потребности, рассчитанной в соответствии с утвержденными
нормативами» (% к потребности, рассчитанной по нормативу),
рассчитывается по формуле:
УФС = ФС / ПС, где:
ФС – уровень финансирования содержания автомобильных дорог за
рассматриваемый период, тыс. рублей;
ПС – потребность в финансировании содержания автомобильных дорог
за рассматриваемый период, рассчитанная в соответствии с утвержденными
нормативами (постановление Правительства Вологодской области
от 23 августа 2011 года № 1024 «О нормативах финансовых затрат на
капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог
регионального или межмуниципального значения»), тыс. рублей.
Источник данных:
ФС – годовой отчет Департамента дорожного хозяйства и транспорта;
ПС – утвержденные нормативы (постановление Правительства
Вологодской области от 23 августа 2011 года № 1024 «О нормативах
финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание
автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения».
2. «Ввод отремонтированных автомобильных дорог» (км).
Источник данных: форма 1-ДГ, утвержденная приказом Федеральной
службы государственной статистики от 23 сентября 2013 года № 379.
3. «Ввод отремонтированных искусственных сооружений» (п.м).
Источник данных: форма 1-ДГ, утвержденная приказом Федеральной
службы государственной статистики от 23 сентября 2013 года № 379.
4. «Ввод построенных и реконструированных автомобильных дорог»
(км).
Источник данных: форма 1-ДГ, утвержденная приказом Федеральной
службы государственной статистики от 23 сентября 2013 года № 379.
5. «Ввод построенных и реконструированных искусственных
сооружений» (п. м.).
Источник данных: форма 1-ДГ, утвержденная приказом Федеральной
службы государственной статистики от 23 сентября 2013 года № 379.
6. «Строительство и реконструкция автомобильных дорог
регионального и межмуниципального значения, предусматривающих
федеральное софинансирование» (км).
Источник данных: годовой отчет Департамента дорожного хозяйства и
транспорта.
7. «Количество инновационных проектных и технических решений
на 1 объект строительства, реконструкции и капитального ремонта
в сфере дорожного хозяйства» (ед.), рассчитывается по формуле:
ИПР = ИПРобщ / КО, где:
ИПРобщ – общее количество инновационных проектных и технических
решений по объектам строительства, реконструкции и капитального
ремонта, введенных в эксплуатацию за рассматриваемый период, ед.;
КО - общее количество объектов строительства, реконструкции и
капитального ремонта, введенных в эксплуатацию за рассматриваемый
период, ед.
Источник данных:
ИПРобщ – годовой отчет Департамента дорожного хозяйства и
транспорта;
КО – годовой отчет Департамента дорожного хозяйства и транспорта.
8. «Протяженность водопропускных сооружений (труб и малых
мостов), построенных с использованием сборных металлических
гофрированных конструкций» (п.п.м).
Источник данных: годовой отчет Департамента дорожного хозяйства и
транспорта.
9. «Площадь земляного полотна и дорожной одежды,
для укрепительных работ, стабилизации слабых грунтов в основаниях
которых применялись геотекстильные материалы и георешетки» (тыс. м2).
Источник данных: годовой отчет Департамента дорожного хозяйства и
транспорта.
10. «Объем использованных габионных конструкций для укрепления
откосов земляного полотна и откосов выемок» (м3).
Источник данных: годовой отчет Департамента дорожного хозяйства и
транспорта.
11. «Экономический эффект от использования сборных металлических
гофрированных конструкций при строительстве водопропускных сооружений»
(млн. рублей), рассчитывается по формуле:
Эгф = Сжб - Сгф, где:
Сжб – стоимость строительства водопропускных искусственных
сооружений из сборных железобетонных конструкций, млн. рублей;
Сгф - стоимость строительства водопропускных искусственных
сооружений из металлических гофрированных конструкций, млн. рублей.
Источник данных:
Сж – сметный расчет по типовому проекту строительства
водопропускных искусственных сооружений из сборных железобетонных
конструкций;
Сгф – проектно-сметная документация и акты о приемке выполненных
работ по форме КС-2, утвержденной постановлением Федеральной службы
государственной статистики от 11 ноября 1999 года № 100.
12. «Экономический эффект от применения геотекстильных материалов
и георешеток для укрепления земляного полотна и дорожной одежды»
(млн. рублей), рассчитывается по формуле:
Эгс = Сб - Сгс, где:
Сб – стоимость укрепительных работ с использованием сборных и
монолитных бетонных конструкций, млн. рублей;
Сгс - стоимость укрепительных работ с использованием
геотекстильных материалов и георешоток, млн. рублей.
Источник данных:
Сб – сметный расчет по типовому проекту укрепительных работ с
использованием сборных и монолитных бетонных конструкций;
Сгс – проектно-сметная документация и акты о приемке выполненных
работ по форме КС-2, утвержденной постановлением Федеральной службы
государственной статистики от 11 ноября 1999 года № 100.
13. «Экономический эффект от использования габионных конструкций
для укрепления откосов земляного полотна и откосов выемок»
(млн. рублей), рассчитывается по формуле:
Эгб = Сжа - Сгб, где:
Сжа – стоимость устройства подпорных стенок и оголовков труб из
сборных железобетонных или армированных монолитных конструкций,
млн. рублей;
Сгб - стоимость устройства подпорных стенок и оголовков труб с
использованием габионов, млн. рублей.
Источник данных:
Сжа – сметный расчет по типовому проекту устройства подпорных
стенок и оголовков труб из сборных железобетонных или армированных
монолитных конструкций;
Сгб – проектно-сметная документация и акты о приемке выполненных
работ по форме КС-2, утвержденной постановлением Федеральной службы
государственной статистики от 11 ноября 1999 года № 100.
14. «Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных
постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего
пользования по дорогам с твердым покрытием» (ед.).
Источник данных: форма 2-ДГ, утвержденная приказом Федеральной
службы государственной статистики от 23.09.2013 № 379
15. «Количество обустроенных автобусных остановок» (ед.).
Источник данных: форма 1-ДГ, утвержденная приказом Федеральной
службы государственной статистики от 23 сентября 2013 года № 379
16. «Количество реализованных проектов организации дорожного
движения» (ед.).
Источник данных: форма 1-ДГ, утвержденная приказом Федеральной
службы государственной статистики от 23 сентября 2013 года № 379
17. «Количество новых научно-исследовательских и
опытно-конструкторских разработок в сфере дорожного хозяйства» (ед.).
Источник данных: годовой отчет Департамента дорожного хозяйства и
транспорта.
Приложение 4
к подпрограмме 1
(В редакции Постановления Правительства Вологодской области
от 26.05.2014 № 444)
Ресурсное обеспечение и перечень мероприятий подпрограммы 1
за счет средств областного бюджета
|
Статус
|
Наименование
основного мероприятия
|
Ответственный
исполнитель, соисполнители, государственный заказчик - координатор
|
Расходы
(тыс. руб.), годы
|
|
2014
год
|
2015
год
|
2016
год
|
2017
год
|
2018
год
|
2019
год
|
2020
год
|
итого
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
|
Подпрог-рамма
1
|
Развитие
сети автомобильных дорог общего пользования
|
всего
|
3 451 201,4
|
3 009 841,1
|
3 189 425,4
|
3 580 983,1
|
3 700 150,5
|
3 819 043,8
|
3 937 520,3
|
24 688 165,6
|
|
Департамент
дорожного хозяйства и транспорта области
|
3
451 201,4
|
3
009 841,1
|
3
189 425,4
|
3
580 983,1
|
3
700 150,5
|
3
819 043,8
|
3
937 520,3
|
24
688 165,6
|
|
Основное
мероприятие 1.1
|
Строительство
и реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений
|
Департамент
дорожного хозяйства и транспорта области
|
309
061,8
|
264
754,7
|
366
143,2
|
530
224,0
|
286
993,5
|
599
505,0
|
319
250,0
|
2
675 932,2
|
|
|
в
том числе
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ВЕЛИКОУСТЮГСКИЙ
РАЙОН
|
|
|
строительство
подъезда к п. Ломоватка
|
|
|
23
000,0
|
77
143,2
|
78
000,0
|
|
|
|
178
143,2
|
|
|
ВЫТЕГОРСКИЙ
РАЙОН
|
|
|
строительство
а/д Архангельск –Каргополь – Вытегра – Лодейное Поле – Санкт - Петербург, уч. Казаково – Вытегра
II пусковой комплекс
|
|
|
|
|
|
20
898,1
|
276
305,0
|
200
000,0
|
497
203,1
|
|
|
реконструкция
автодороги Архангельск –Каргополь – Вытегра -Лодейное Поле – С.Петербург, участок Казаково – Вытегра
в Вытегорском районе Вологодской
области I пусковой комплекс Казаково –
Сухарево
|
|
10
000,0
|
100
000,0
|
146
000,0
|
236
164,0
|
233
095,4
|
|
|
725
259,4
|
|
|
уч.
Понизовье – Перхинская
|
|
|
|
|
|
|
250
000,0
|
94
250,0
|
344
250,0
|
|
|
реконструкция
автодороги Вологда - Медвежьегорск, участок км 323+650 -км 330+00
|
|
113
269,7
|
|
|
|
|
|
|
113
269,7
|
|
|
строительство
участка Белый Ручей - Девятины автодороги Вологда - Медвежьегорск в
Вытегорском районе
|
|
110
715,5
|
|
|
|
|
|
|
110
715,5
|
|
|
строительство
автодороги Архангельск –Вытегра – Лодейное Поле – Санкт -Петербург, участок Прокшино - Солза.
1 очередь: Прокшино -20 км
(II пусковой комплекс)
|
|
14
301,6
|
27
185,6
|
|
|
|
|
|
41
487,2
|
|
|
строительство
автодороги Архангельск – Вытегра – Лодейное Поле – Санкт -Петербург, участок Прокшино – Солза
(III пусковой комплекс)
|
|
|
|
36
000,0
|
48
000,0
|
|
|
|
84
000,0
|
|
|
НИКОЛЬСКИЙ
РАЙОН
|
|
|
реконструкция
мостового перехода через р. Юг на автодороге Завражье – Высокинский в Никольском районе
|
|
37
500,0
|
60
000,0
|
|
|
|
|
|
97
500,0
|
|
|
строительство
автодороги Соколово –Никольское
|
|
|
24
000,0
|
82
000,0
|
108
200,0
|
8
000,0
|
|
|
222
200,0
|
|
|
ТАРНОГСКИЙ
РАЙОН
|
|
|
реконструкция
автодороги Слуда – Афанасьевская с
мостом через р. Кокшеньгу
|
|
11
275,0
|
15
569,1
|
|
|
|
|
|
26
844,1
|
|
|
ТОТЕМСКИЙ
РАЙОН
|
|
|
реконструкция
моста через р. Еденьга на автодороге Матвеево – Мосеево
|
|
|
|
|
|
|
48
200,0
|
|
48
200,0
|
|
|
УСТЮЖЕНСКИЙ
РАЙОН
|
|
|
строительство
автодороги Устюжна – Модно
|
|
|
|
|
39
860,0
|
|
|
|
39
860,0
|
|
|
ПИР, экспертизы, компенсационные выплаты
|
|
12
000,0
|
15
000,0
|
25
000,0
|
20
000,0
|
25
000,0
|
25
000,0
|
25
000,0
|
147
000,0
|
|
Основное
мероприятие 1.2
|
Ремонт
и капитальный ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений
|
Департамент
дорожного хозяйства и транспорта
|
377
761,2
|
536
830,3
|
550
216,7
|
724
514,2
|
1
066 956,7
|
852
195,3
|
1
231 920,9
|
5
340 395,3
|
|
|
в
том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
БАБАЕВСКИЙ
РАЙОН
|
|
|
ремонт
а/д Лентьево – Бабаево – Борисово – Судское
|
|
|
|
18
000,0
|
36
000,0
|
|
|
|
54
000,0
|
|
|
БАБУШКИНСКИЙ
РАЙОН
|
|
|
ремонт
а/д Чекшино – Тотьма – Никольск участок км 149+800 - 278+780
|
|
|
38
000,0
|
|
38
000,0
|
48
000,0
|
60
000,0
|
60
000,0
|
244
000,0
|
|
|
ремонт
моста через р. Ивачиху на а/д Чекшино – Тотьма –Никольск
|
|
|
|
|
|
9
398,9
|
|
|
9
398,9
|
|
|
ремонт
моста через р. Енгиш на а/д Чекшино – Тотьма –Никольск
|
|
|
|
|
|
6
414,8
|
|
|
6
414,8
|
|
|
ремонт
моста через р. Семжу на а/д Чекшино – Тотьма –Никольск
|
|
|
|
|
|
8
282,4
|
|
|
8
282,4
|
|
|
ремонт
моста через р. Рунгу на а/д Чекшино – Тотьма
–Никольск
|
|
|
|
|
|
5
866,7
|
|
|
5
866,7
|
|
|
БЕЛОЗЕРСКИЙ
РАЙОН
|
|
|
ремонт а/д Перкумзь – Зубово
|
|
|
|
|
26
041,0
|
|
|
|
26
041,0
|
|
|
ВЕЛИКОУСТЮГСКИЙ
РАЙОН
|
|
|
ремонт
а/д Тотьма –Нюксеница -Великий Устюг участок км 163+193 – км 228+000 (53 км)
|
|
|
|
|
148
000,0
|
51
200,0
|
72
000,0
|
124
000,0
|
395
200,0
|
|
|
ремонт
моста через р. Луженьгу на а/д Тотьма – Нюксеница - Великий Устюг
|
|
|
|
|
|
19
000,0
|
|
|
19
000,0
|
|
|
ремонт
а/д Урень – Шарья – Никольск –Котлас участок км 367+393 - км 457 +130 (84 км)
|
|
|
|
|
24
000,0
|
80
000,0
|
90
000,0
|
108
000,0
|
302
000,0
|
|
|
ремонт
моста через р. Стрига (1) и Стрига (2) на а/д
Великий Устюг –Будрино
|
|
|
|
|
11
000,0
|
|
|
|
11
000,0
|
|
|
капитальный
ремонт моста через р. Нижняя Ерга на а/д Григорьевское –Загорье
|
|
|
|
|
|
29
760,0
|
|
|
29
760,0
|
|
|
ремонт
моста через р. Стрельню на а/д Тотьма
– Нюксеница - Великий Устюг
|
|
|
|
|
26
272,0
|
|
|
|
26
272,0
|
|
|
ремонт
моста через р. Шарденьгу у д. Скородум на а/д
Урень – Шарья – Никольск – Котлас
|
|
|
|
|
|
31
920,0
|
|
|
31
920,0
|
|
|
ремонт
моста через р. Шарденьгу на а/д Михнинская – Теплогорье – Подосиновец
|
|
|
|
|
|
19
200,0
|
|
|
19
200,0
|
|
|
ВЕРХОВАЖСКИЙ
РАЙОН
|
|
|
ремонт
моста через р. Вагу в с. Верховажье
|
|
|
|
|
35
200,0
|
|
|
|
35
200,0
|
|
|
ВОЛОГОДСКИЙ
РАЙОН
|
|
|
ремонт
автодороги Вологда – Ростилово, уч. км 6 -км 10+760, км 16 - км 21+240
|
|
|
31
200,0
|
|
|
|
|
|
31
200,0
|
|
|
ГРЯЗОВЕЦКИЙ
РАЙОН
|
|
|
ремонт
моста через р. Лухту на а/д Илейкино – Шуйское
|
|
|
|
|
|
|
16
416,0
|
|
16
416,0
|
|
|
ремонт
а/д Грязовец – Чернецкое на участке
км2 - км7 (ПК33-ПК50)
|
|
1
643,1
|
|
|
|
|
|
|
1
643,1
|
|
|
ремонт
моста через р. Кохтыш на а/д Илейкино
– Шуйское
|
|
|
|
|
|
|
5
782,1
|
|
5
782,1
|
|
|
ремонт
моста ч/р Комья на а/д Илейкино – Шуйское
|
|
|
|
|
|
|
|
16
758,0
|
16
758,0
|
|
|
ремонт
моста через р. Голубовку на а/д Илейкино – Минькино
|
|
|
|
|
|
|
7
153,8
|
|
7
153,8
|
|
|
ремонт
моста через р. Торошовку на а/д Илейкино – Минькино
|
|
|
|
|
|
|
5
586,0
|
|
5
586,0
|
|
|
ремонт
моста через р. Рупасовку на а/д Илейкино – Минькино
|
|
|
|
|
|
|
5
586,0
|
|
5
586,0
|
|
|
ремонт
моста через р. Федоровку на а/д Илейкино – Минькино
|
|
|
|
|
|
|
5
586,0
|
|
5
586,0
|
|
|
ремонт
моста через р. Талицу на а/д Илейкино – Минькино
|
|
|
|
|
|
|
5
586,0
|
|
5
586,0
|
|
|
ремонт
моста через р. Михалевку на а/д Илейкино – Минькино
|
|
|
|
|
|
|
|
5
586,0
|
5
586,0
|
|
|
ремонт
моста через р. Полозовку на а/д Илейкино – Минькино
|
|
|
|
|
|
|
|
5
586,0
|
5
586,0
|
|
|
ремонт
моста через р. Комелу на а/д Илейкино – Минькино
|
|
|
|
|
|
|
|
20
016,0
|
20
016,0
|
|
|
КИЧМЕНГСКО-ГОРОДЕЦКИЙ РАЙОН
|
|
|
Ремонт
а/д Урень – Шарья – Никольск – Котлас км 291+050 км 367+390
|
|
|
|
32
000,0
|
36
000,0
|
96
000,0
|
64
000,0
|
96
000,0
|
324
000,0
|
|
|
ремонт
моста через р. Кичменьгу на обходе с. Кичм.Городок
|
|
|
|
|
|
|
|
46
080,0
|
46
080,0
|
|
|
МЕЖДУРЕЧЕНСКИЙ
РАЙОН
|
|
|
ремонт
моста через р. Белый Шингарь на а/д Илейкино – Шуйское
|
|
|
|
16
500,0
|
|
|
|
|
16
500,0
|
|
|
ремонт
моста через р. Шейбухту на а/д Илейкино – Шуйское
|
|
|
|
|
12
480,2
|
|
|
|
12
480,2
|
|
|
ремонт
моста через р.Чернаву на а/д Илейкино – Шуйское
|
|
|
|
|
|
7
105,0
|
|
|
7
105,0
|
|
|
ремонт
моста через р. Толшму на а/д Илейкино – Шуйское
|
|
|
|
|
|
|
19
344,0
|
|
19
344,0
|
|
|
ремонт
моста через р. Черный Шингарь на а/д Илейкино – Шуйское
|
|
|
|
|
|
13
680,0
|
|
|
13
680,0
|
|
|
НИКОЛЬСКИЙ
РАЙОН
|
|
|
ремонт
а/д Урень – Шарья – Никольск – Котлас км 222+610 -км 291+050
|
|
|
|
|
60
000,0
|
80
000,0
|
64
000,0
|
96
000,0
|
300
000,0
|
|
|
ремонт
а/д Чекшино – Тотьма – Никольск участок км 278+780 - км 345+138 (66,4км)
|
|
|
|
48
000,0
|
32
000,0
|
80
000,0
|
64
000,0
|
96
000,0
|
320
000,0
|
|
|
ремонт
моста через р. Юг в г. Никольске
|
|
|
31
520,0
|
|
|
|
|
|
31
520,0
|
|
|
НЮКСЕНСКИЙ
РАЙОН
|
|
|
ремонт
а/д Тотьма – Нюксеница – Великий Устюг
км 117,8 - км 132
|
|
163
454,1
|
|
|
|
|
|
|
163
454,1
|
|
|
ремонт
а/д Тотьма – Нюксеница – Великий Устюг
км 132+00 - км 163+000
|
|
|
204
567,7
|
120
838,6
|
|
|
|
|
325
406,3
|
|
|
ремонт
ад Нюксеница – Брусенец – Игмас (19 км)
|
|
|
36
711,1
|
35
000,0
|
35
000,0
|
35
000,0
|
33
900,0
|
36
970,4
|
212
581,6
|
|
|
ремонт
а/д Тотьма – Нюксеница – Великий Устюг, уч. км 68,3 - км 101,1 2 пусковой км
89+800 - км 101+120
|
|
7
434,8
|
|
|
|
|
|
|
7
434,8
|
|
|
ремонт
а/д Тотьма – Нюксеница – Великий Устюг, уч. км 101,6 - км 117,8
|
|
156
429,6
|
40
407,8
|
|
|
|
|
|
196
837,4
|
|
|
ремонт
моста через р. Сухону на а/д Тотьма – Нюксеница
– Великий Устюг
|
|
|
|
|
|
94
600,0
|
|
|
94
600,0
|
|
|
СОКОЛЬСКИЙ
РАЙОН
|
|
|
капитальный
ремонт а/д Сокол – Обросово
|
|
|
68
000,0
|
80
000,0
|
|
|
|
|
148
000,0
|
|
|
ремонт
а/д Чекшино – Тотьма – Никольск участок км 8+000 - км 74+000
|
|
|
32
000,0
|
48
000,0
|
64
453,2
|
48
000,0
|
64
000,0
|
177
000,0
|
433
453,2
|
|
|
ремонт
а/д Пятино – Камское
|
|
|
|
|
|
|
|
15
000,0
|
15
000,0
|
|
|
ТАРНОГСКИЙ
РАЙОН
|
|
|
ремонт
автодороги Тотьма – Нюксеница – Великий Устюг, участок км 68,3 - км 84,9; км 89,8 - км
101, 1 пусковой комплекс в Тарногском районе
|
|
33
016,0
|
|
|
|
|
|
|
33
016,0
|
|
|
ремонт
автодороги Тотьма – Нюксеница - Великий Устюг, участок км 68,3 - км 101, 2 пусковой
комплекс км 77+900 - км 84+900,
км 86+350 - км 87+148в Тарногском районе
|
|
5
524,7
|
|
|
|
|
|
|
5
524,7
|
|
|
ремонт а/д Костылево – Тарнога - а/д Тотьма -Нюксеница – Великий Устюг км 34+500 - км 118+300 (83,8 км)
|
|
|
|
|
24
000,0
|
54
000,0
|
72
000,0
|
128
000,0
|
278
000,0
|
|
|
ТОТЕМСКИЙ
РАЙОН
|
|
|
ремонт
а/д Чекшино – Тотьма – Никольск участки км 74+000 км 87+000; км 93+000 -
км 101+000; км 112+000 - км129+970; км 134+000 - км 139+000; км 148+800 - км
149+800 (45 км)
|
|
|
|
29
800,0
|
36
200,0
|
64
000,0
|
80
000,0
|
80
000,0
|
290
000,0
|
|
|
ремонт
моста через р. Пельшму на а/д Тотьма –
Нюксеница – Великий Устюг
|
|
|
|
|
|
36
000,0
|
|
|
36
000,0
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
|
|
УСТЬ-КУБИНСКИЙ
РАЙОН
|
|
|
ремонт
моста ч/р Кубену на а/д Василево – Устье
|
|
|
|
|
|
45
000,0
|
|
|
45
000,0
|
|
|
ХАРОВСКИЙ
РАЙОН
|
|
|
ремонт
моста через р. Чивица на а/д Сямжа – Харовск
|
|
|
|
42
812,6
|
|
|
|
|
42
812,6
|
|
|
ЧЕРЕПОВЕЦКИЙ
РАЙОН
|
|
|
ремонт
моста через р. Мяксу на а/д Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец
|
|
|
|
|
|
|
24
000,0
|
|
24
000,0
|
|
|
ремонт
моста через р. Музгу на а/д Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец
|
|
|
|
|
|
12
000,0
|
|
|
12
000,0
|
|
|
ремонт
моста через р. Шарму на а/д Сергитев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец
|
|
|
|
|
|
12
000,0
|
|
|
12
000,0
|
|
|
ремонт
моста через р. Оченино на а/д Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец
|
|
|
|
|
|
|
|
10
050,0
|
10
050,0
|
|
|
ремонт
моста через р. Чистовку на а/д Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец
|
|
|
|
|
|
|
|
15
000,0
|
15
000,0
|
|
|
обустройство
автодорог:
- освещение;
- автобусные остановки;
- проекты организации дорожного движения
|
|
1
927,4
|
39
423,7
|
59
265,5
|
59
867,8
|
60
528,9
|
61
255,4
|
61
874,4
|
344
143,1
|
|
|
ПИР,
экспертизы
|
|
8
331,5
|
15
000,0
|
20
000,0
|
20
000,0
|
20
000,0
|
32
000,0
|
34
000,0
|
149
331,5
|
|
Основное
мероприятие 1.3
|
Содержание
автомобильных дорог и искусственных сооружений
|
Департамент
дорожного хозяйства и транспорта области
|
1
754 250,0
|
1
893 748,1
|
1
983 452,8
|
2
074 098,0
|
2
166 464,9
|
2
257 430,8
|
2
349 918,1
|
14
479 362,7
|
|
Основное
мероприятие 1.4
|
Противопаводковые
мероприятия
|
Департамент
дорожного хозяйства и транспорта области
|
2
548,5
|
2
673,5
|
2
798,5
|
2
923,5
|
3
048,5
|
3
173,5
|
3
298,5
|
20
464,5
|
|
Основное
мероприятие 1.5
|
Обеспечение
правового оформления дорог общего пользования регионального и межмуниципального
значения, находящихся в областной собственности
|
Департамент
дорожного хозяйства и транспорта области
|
12
852,5
|
12
807,5
|
12
819,3
|
13
108,7
|
13
426,7
|
13
697,7
|
13
962,7
|
92
675,1
|
|
Основное
мероприятие 1.6
|
Содействие
органам местного самоуправления в осуществлении дорожной деятельности в отношении
дорог общего пользования местного значения
|
Департамент
дорожного хозяйства и транспорта области
|
499
429,6
|
298
827,0
|
273
794,9
|
235
914,7
|
163
060,2
|
92
841,5
|
18
970,1
|
1
582 838,0
|
|
|
в
том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
предоставление
субсидий на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог
общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских
населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных
дорог общего пользования
|
|
16
725,5
|
5
841,3
|
61
088,5
|
|
|
|
|
83
655,3
|
|
|
предоставление
субсидий на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных
дорог общего пользования местного значения
|
|
482
704,1
|
292
985,7
|
212
706,4
|
235
914,7
|
163
060,2
|
92
841,5
|
18
970,1
|
1
499 182,7
|
|
Основное
мероприятие 1.7
|
Проведение
научно -исследовательских и опытно -конструкторских работ
|
Департамент
дорожного хозяйства и транспорта области
|
200,0
|
200,0
|
200,0
|
200,0
|
200,0
|
200,0
|
200,0
|
1
400,0
|
|
Основное
мероприятие 1.8
|
Мероприятия
по укреплению автомобильных дорог, используемых в ходе строительства газопроводов
на территории области
|
Департамент
дорожного хозяйства и транспорта области
|
495
097,8
|
|
|
|
|
|
|
495
097,8
|
|
|
в
том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ГРЯЗОВЕЦКИЙ
РАЙОН
|
|
|
ремонт
автодороги Грязовец - Чернецкое на участке км 2 - км 7 (ПК33 - ПК50)
|
|
13
569,6
|
|
|
|
|
|
|
13
569,6
|
|
|
НЮКСЕНСКИЙ
РАЙОН
|
|
|
ремонт
автодороги Тотьма – Нюксеница - Великий Устюг, участок км 68,3 - км 101,1 в
Вологодской области 2 пусковой комплекс км 89+800 - км 101+120
|
|
31
267,4
|
|
|
|
|
|
|
31
267,4
|
|
|
ремонт
автодороги Нюксеница - Лесютино - Пожарище участок км 0+000 - км 0+610 (2 очередь)
|
|
3
481,9
|
|
|
|
|
|
|
3
481,9
|
|
|
ремонт
автомобильной дороги Тотьма – Нюксеница – Великий Устюг, км 117,8 - км
132 в Нюксенском районе Вологодской
области
|
|
133
274,0
|
|
|
|
|
|
|
133
274,0
|
|
|
ремонт
автомобильной дороги "Тотьма – Нюксеница – Великий Устюг" на
участке км 101,6 - км 117,8 в
Вологодской области
|
|
158
414,14
|
|
|
|
|
|
|
158
414,1
|
|
|
СОКОЛЬСКИЙ
РАЙОН
|
|
|
ремонт
покрытия магистральных улиц с мостом через р. Глушица в г. Соколе Сокольского
района Вологодской области
|
|
8
515,99
|
|
|
|
|
|
|
8
516,0
|
|
|
ТАРНОГСКИЙ
РАЙОН
|
|
|
ремонт
автодороги Тотьма - Нюксеница – Великий
Устюг, участок км 68,3 - км 101,1 в Вологодской области 1 пусковой комплекс
участок км 68+310 - км 77+900
|
|
56
984,0
|
|
|
|
|
|
|
56
984,0
|
|
|
ремонт
автодороги Тотьма – Нюксеница – Великий Устюг, участок км 68,3 - км 101,1 в
Вологодской области 2 пусковой комплекс км 77+900 - км 84+900, км 86+350 - км
87+148
|
|
61
296,2
|
|
|
|
|
|
|
61
296,2
|
|
|
восстановление
элементов мостов с деревянными конструкциями в районах Вологодской области
|
|
27
294,2
|
|
|
|
|
|
|
27
294,2
|
|
|
субсидии
муниципальным образованиям на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог
общего пользования местного значения, на строительство, реконструкцию,
капитальный ремонт и ремонт мостовых сооружений, используемых в ходе строительства
газопроводов на территории области
|
|
1
000,4
|
|
|
|
|
|
|
1
000,4
|
Читайте также
|