Постановление Восьмого арбитражного апелляционного суда от 01.06.2011 по делу n А81-538/2007. Отменить решение полностью и принять новый с/а

имущества, внесенного в уставный капитал РАО «ГАЗПРОМ», впоследствии переданного в уставный капитал ООО «Надымгазпром», заявил ходатайство в порядке части 4 статьи 66 АПК РФ об истребовании следующих документов: приватизационное дело ООО «Газпром добыча Надым» (ранее ООО «Надымгазпром»); акт оценки стоимости сооружений, учтенных при расчете уставного капитала РАО «ГАЗПРОМ» и расположенных на территории Ямало-Ненецкого автономного округа по состоянию на 01.07.1992; акт оценки имущества от 28.06.1999, проведенной фирмой ЗАО «Отечество»; акт приемки-передачи имущества в уставный капитал от 29.06.1999 со всеми имеющимися к нему приложениями.

Заявленное ходатайство определением Восьмого арбитражного апелляционного суда от 20.04.2011 по делу № А81-538/2007 удовлетворено.

Во исполнение указанного определения, Территориальное управление Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Ямало-Ненецком автономном округе письмом № 2001-ДК от 05.05.2011 сообщило, что не располагает планом приватизации ООО «Газпром добыча Надым», а также представило суду апелляционной инстанции копии актов от 15.11.2002 оценки стоимости сооружений, учтенных при расчете уставного капитала РАО «ГАЗПРОМ» и расположенных на территории Ямало-Ненецкого автономного округа по состоянию на 01.07.1992 ООО «Надымгазпром» (в отсутствие подлинников данных актов).

Во исполнение определения Восьмого арбитражного апелляционного суда от 20.04.2011 по делу № А81-538/2007 представитель ОАО «ГАЗПРОМ» представил отчет об оценке № О-212 рыночной стоимости активов ДП «Надымгазпром» ОАО «ГАЗПРОМ» от 17.07.1999, сертификата оценки № О-212 об определении рыночной стоимости активов ДП «Надымгазпром» ОАО «ГАЗПРОМ» от 28.06.1999.

Вышеуказанные документы приобщены к материалам дела.

От ООО «Газпром добыча Надым» поступило ходатайство о приобщении к материалам дела следующих документов: письмо ООО «Газпром добыча Надым» от 01.04.2009 № 36/3109, письмо Территориального управления Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Ямало-Ненецком автономном округе от 22.04.2009 № 1263-АГ.

Судом апелляционной инстанции заявленное ходатайство удовлетворено,  названные документы приобщены к материалам дела.

Повторно рассмотрев исковые требования ОАО «Газпром добыча Надым» к ОАО «Газпром» о признании права собственности на недвижимое имущество, при участии в качестве третьего лица с самостоятельными требованиями относительно предмета спора: ОАО «Надымское предприятие железнодорожного транспорта», в качестве третьих лиц без самостоятельных требований на предмет спора: ОАО «РЖД», ОАО «Ямальская железнодорожная компания», Территориального управления Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Ямало-Ненецком автономном округе г. Салехард, суд апелляционной инстанции установил следующее.

ООО  «Газпром  добыча  Надым»  (ранее  ООО  «Надымгазпром»),  ссылаясь  на  статьи   12,   132,   213   ГК   РФ   обратилось   в   суд   с   исковым   заявлением,  уточненным в порядке статьи 49 АПК РФ, к ОАО «ГАЗПРОМ» о признании права собственности на объект недвижимого имущества «Железная дорога станция Надым - Пристань - станция Пангоды» с инвентарным номером БТИ 00030109 по адресу: ЯНАО, Надымский район.

В состав объекта входят следующие ж/д пути:

от 573 км пк. 6+11 до 577 км пк. 2+09/111+50, общей протяженностью 3,598 км;

от 577   км пк.   2+09/111+50   до  580   км   пк.   6+67/23+20, общей  протяженностью 3.458 км;

от 581 км пк. 7+75/12+12 до 587   км пк. 2+34/1032+0, общей  протяженностью 5.459 км;

от 587 км пк. 3+24/1032+90 до 601 км пк. 4+58,5/1174+24,5, общей протяженностью 14,140 км, включая три моста длиной 73,90 м: 1й мост км 591 ПК 1075+25 протяженностью 23,00 м, 2й мост км 594 ПК 1105+40 протяженностью 27,90 м, 3й мост км 598 ПК 1145+92 протяженностью 23,00 м;

от 602 км пк. 0+27,5/1179+93,5 до 617 км пк. 0+30. общей протяженностью 14,997 км включая шесть мостов длиной 118 м: 1й мост км 603 ПК 1196+78 протяженностью 23,00 м, 2й мост км 607 ПК 1231+92 протяженностью 18,00 м, 3й мост км 610 ПК 1263+84 протяженностью 23,00 м, 4й мост км 614 ПК 41+87 протяженностью 18,00 м, 5й мост км 614 ПК 38+47 протяженностью 18.00 м, 6й мост км 615 ПК 24+99 протяженностью 18,00 м;

от 624 км пк. 9+00 до 625 км пк. 2+ 88, общей протяженностью 0,388 км, включая мост;

от 625 км пк. 9+20 до 628 км пк. 4+00, общей протяженностью 2,480 км, включая один мост км 627 ПК 294+38 длиной 73,56 м;

от 629 км пк. 6+00 до 633 км пк. 5+25, общей протяженностью 3,925 км, включая три моста длиной 96,70 м: 1й мост км 629 ПК 314+ 68 протяженностью 18,00 м, 2й мост км 631 ПК 331+56 протяженностью 34,3 м, 3й мост км 632 ПК 341+48 протяженностью 44,4 м;

от 635 км пк. 6+00 до 635 км пк. 7+50, общей протяженностью 0,150 км, включая один мост км 635 ПК 371+60 длиной 34,30 м;

от 636 км пк. 8+00 до 638 км пк. 0+80, общей протяженностью 1,280 км, включая один мост км 637 ПК 394+95 длиной 56,10 м;

от 641 км пк. 4+50 до 643 км пк. 4+70, общей протяженностью 2,020 км, включая один мост км 641 ПК 435+70 длиной 41,10 м;

от 647 км пк. 1+20 до 648 км пк. 3+25 , общей протяженностью 1,205 км, включая один мост км 647 ПК 492+67 длиной 73,56 м;

от 649 км пк. 8+00 до 650 км пк. 0+50, общей протяженностью 0,250 км, включая один мост км 650 ПК 1515+80 длиной 34,30 м;

от 654 км пк. 7+75 до 655 км пк. 9+00, общей протяженностью 1,125 км, включая один мост км 655 ПК 570+13 длиной 51,40 м;

от 659 км пк. 6+25 до 661 км пк. 4+50, общей протяженностью 1,825 км, включая один мост км 660 ПК 1615+97 длиной 62,40 м;

от 665 км пк. 5+75 до 667 км пк. 3+40, общей протяженностью 1,765 км, включая два моста длиной 91,56 м: 1й мост км 665 ПК 673+28 протяженностью 73,56 м, 2й мост км 666 ПК 684+ 40,2 протяженностью 18,00 м;

от 672 км пк. 2+40 до 674 км пк. 2+20, общей протяженностью 1,980 км, включая два моста длиной 91,56 м: 1й мост км 672 ПК 740+76 протяженностью 18,00 м, 2й мост км. 673 Пк 747+ 46 протяженностью 73,56 м;.

от 678 км пк. 4+28 до 685 км пк. 6+24, общей протяженностью 7,196 км., включая три моста длиной 179,34 м: 1й мост км 682 ПК 1415+ 20 протяженностью 34,3 м, 2й мост км 683 ПК 1424 + 50 протяженностью 99,94 м. 3й мост км 685 ПК 1439+ 53 протяженностью 45,1 м;

от 685 км пк. 6+24 до 687 км пк.2+97/1460+86,35, общей протяженностью 1,673 км;

от 687 км пк.2+97/1460+86,35 до 690 км пк. 0+25, общей протяженностью 2,728 км.

Станционные пути (вторые пути) в составе объекта «Железная дорога ст. Надым-Пристань — ст. Пангоды» общей протяженностью 21, 3483 км:

1. Станционный путь (ст. Новый Хорей), протяженностью 0,331 км, включая:

- путь № 25 (тупик) от стрелки 9 до стрелки 52, протяженностью 0, 225 км;

- путь № 30 (тупик) от стрелки 52 до стрелки 56, протяженностью 0,025 км;

- путь № 29 (тупик) от стрелки 56 до тупика, протяженностью 0,081 км.

2.Незавершенный строительством станционный путь (Разъезд Брусничный), протяженностью 1,1416 км, включая:

- путь № 2 (приемоотправочный) от стрелки 4 до стрелки 1, протяженностью 1,1416 км.

3.Станционный путь (ст. Веселая), протяженностью 1,3287 км, включая:

- путь № 3 (приемоотправочный) от стрелки 2 через стрелку 3 до стрелки 1, протяженностью 1,2037 км;

-путь № 4 (погрузочно-выгрузочный);

- путь № 6 (тупик) от стрелки 3, протяженностью 0,125 км.

4.Станционный путь (Разъезд 628 км), протяженностью 0,150 км, включая:

- путь № 2 (приемоотправочный), протяженностью 0,150 км.

5.Станционный путь (Разъезд Головная), протяженностью 0,835 км, включая:

- путь № 2 (приемоотправочный) от стрелки б/н 1 до стрелки б/н 2, протяженностью 0,685 км;

- путь № 3 (тупик) от стрелки б/н 3 до тупика, протяженностью 0,150 км.

6.Станционный путь (ст. Надым-Пристань), протяженностью 6,601 км., включая:

- путь № 2 (путь отстоя локомотивов) от стрелки 11 до стрелки 4, протяженностью 0,672 км;

- путь № 3 (приемоотправочный) от стрелки 10 через стрелки 15, 17А, 10А до стрелки 3А, протяженностью 1,045 км;

- путь № 4 (сортировочный) от стрелки 12 через стрелку 21 до стрелки 17А, протяженностью 0,622 км;

- путь № 5 (сортировочный) от стрелки 23 до упора, протяженностью 0,291 км;

- путь № 6 (путь локомотивного хозяйства) от стрелки 14 через стрелку 23 до стрелки 21, протяженностью 0,383 км;

- путь № 7 (путь депо путевых машин) от стрелки 7 через 9 до ворот, протяженностью 0,360 км;

- путь № 9 (путь отстоя ж/д техники) от стрелки 14 до упора, протяженностью 0,097 км;

- путь № 17 (тупик: перегрузка, выгрузка) от стрелки 15 до упора, протяженностью 0, 190 км;

- путь № 19 (приемоотправочный) от стрелки 3А через стрелки 39, 43, 43А до стрелки 1А, протяженностью 1,265 км;

- путь № 8 (локомотивное депо) от стрелки 9 через стрелку 9А до ворот, протяженностью 0,246 км;

- путь 8А (локомотивное депо) от стрелки 9А до ворот, протяженностью 0,080 км;

В том числе незавершенные строительством участки:

- путь 11А (путь отстоя и сортировки) от стрелки 35А до ворот, протяженностью 0,065 км;

- путь 12А (путь отстоя и сортировки) от стрелки 43А через стрелки 37, 35А, протяженностью 0,585км;

- путь 13А (путь отстоя и сортировки) от стрелки 33А, протяженностью 0,325 км;

- путь 14А (путь отстоя и сортировки) от стрелки 37 через стрелку 33А, протяженностью 0,375 км. 7. Станционный путь (ст. Пангоды), протяженностью 10,961 км, включая:

- путь № 2 (приемоотправочный) от стрелки 8 до стрелки 37, протяженностью 1,635 км;

- путь № 3 (приемоотправочный) от стрелки 6 через стрелки 10, 12, 13, 21до стрелки 9, протяженностью 1,991 км;

- путь № 4 (приемоотправочный) от стрелки 12 через стрелки 14, 23, 5 до стрелки 21, протяженностью 1,283 км;

- путь № 5 (приемоотправочный) от стрелки 14 до стрелки 23, протяженностью 1,191 км;

- путь № 6 (приемоотправочный) от стрелки 10 через стрелку 15 до стрелки 13, протяженностью 1,407 км;

- путь № 7 (приемоотправочный) от стрелки 15 через стрелку 17 до стрелки 25, протяженностью 0,492 км;

- путь № 7А (тупик) от стрелки 2 через стрелку 16 до тупика, протяженностью 0,094 км;

- путь № 8 (подъездной путь) от стрелки 16 до стрелки б/н 16А, протяженностью 0,423 км;

- путь № 9 (тупик) от стрелки б/н 16А до тупика;

- путь № 10-113 (подъездной путь) от стрелки 19 , протяженностью 0,490 км;

- путь №104 (подъездной путь) от стрелки 25 , протяженностью 0,254 км;

- путь №110 (подъездной путь) от стрелки 28, протяженностью 0,260 км;

- путь № 112 (подъездной путь) от стрелки 25, протяженностью 0,714 км;

- путь № 116 (подъездной путь) от стрелки 29 , протяженностью 0,587 км;

- путь № 140 (подъездной путь) от стрелки 16А до тупика, протяженностью 0,140 км,

а также стрелочные переводы - 65 шт., переезды через один путь - 12, станции-4, разъезды – 3.

Исковые требования ООО «Газпром добыча Надым» мотивированы следующим.

ООО «Надымгазпром» (ныне ООО «Газпром добыча Надым») создано в результате реорганизации ОАО «ГАЗПРОМ» в форме преобразования на основании ОАО «ГАЗПРОМ» № 1 от 29.06.1999.

Согласно указанному решению уставный капитал ООО «Надымгазпром» составил 6 104 581 тыс. руб. Этим же решением утвержден акт приёма-передачи имущества в уставный капитал ООО «Надымгазпром» и передаточный акт. Единственным участником ООО «Надымгазпром» был назван ОАО «ГАЗПРОМ».

Государственная регистрация ООО «Надымгазпром» состоялась 30.06.1999.

Согласно выпискам из приложения № 2 акта приёма-передачи имущества в уставный капитал ООО «Надымгазпром», утверждённого решением ОАО «ГАЗПРОМ» от 29.06.1999, в уставный капитал ООО «Надымгазпром» были переданы объекты «Полотно земляное Ж/Д Надым-Пангоды» с инвентарным номером 7109 остаточной стоимостью 39 137 712 руб., строение верхнее пути Ж/Д Надым-Пангоды с инвентарным номером 7110 остаточной стоимостью 36 695 550 руб., «Ж/Д линия Надым-Пристань – Пангоды» с инвентарным номером 70654 остаточной стоимостью 31 639 011 руб., мост металлический ч/р реку Правая Хетта с инвентарным номером 7034 остаточной стоимостью 12 360 950 руб. и ещ? 18 ж/д мостов с инвентарными номерами от 70655 до 70672.

В акте приёма-передачи имущества от 29.06.1999 отсутствуют данные о спорных объектах (индивидуализирующие признаки), что, по мнению истца, лишило его возможности произвести государственную регистрацию права собственности на указанное имущество.

Поскольку иных документов, кроме акта приёма-передачи имущества в уставный капитал ООО «Надымгазпром», у истца не имелось, ООО «Газпром добыча Надым» обратилось в суд с иском к ОАО «ГАЗПРОМ» о признании права собственности на указанные выше объекты.

В свою очередь ОАО «НПЖТ», привлеченное к участию в деле в качестве третьего лица с самостоятельными требованиями на предмет спора определением арбитражного суда Ямало-ненецкого автономного округа от 22.04.2010 по делу № А81-538/2010 (том 9, л.д. 29-30), заявило самостоятельные требования, уточненные в порядке статьи 49 АПК РФ, на предмет спора (ходатайство от 23.03.2010 - том 9, л.д. 17-18, том 10, л.д. 11-14), просило признать право собственности на следующие объекты недвижимости, расположенные на железнодорожной станции Надым – Пристань, ЯНАО, г. Надым, п. Старый Надым:

- Главный путь. Прием, отправление грузовых поездов обоих направлений. От стрелки № 1 до стрелки № 14;

- Путь для отстоя СДПМ, ж/д. кранов. От стрелки № 13 до стрелки № 4;

- Приемо-отправочный путь грузовых поездов обоих направлений. От стрелки № 8 до стрелки № 19;

- Сортировочный путь. От стрелки № 19 до стрелки № 10;

- Сортировочный путь. От   стрелки № 23 до упора;

- Погрузо-разгрузочный путь. От стрелки № 23 до стрелки № 12;

- Соединительный путь к контейнерному пути. От стрелки № 17 до упора;

- Путь для отстоя вагонов с опасными грузами. От стрелки № 3 до стрелки № 17;

- Вытяжной путь. От стрелки № 1 до стрелки № 26;

- Путь для отстоя собственных вагонов. От стрелки № 61 до упора;

- Путь для отстоя собственных вагонов. От стрелки № 35 до упора;

- Путь для отстоя собственных вагонов. От стрелки № 57 до упора;

- Путь к локомотивному депо. От стрелки № 7 до ворот;

- Путь к локомотивному депо. От стрелки № 15 до ворот;

- Путь к локомотивному депо (путевая часть). От стрелки № 9 до ворот.

ОАО «РЖД» в отзыве на иск (том 4, л.д. 18-25) и в дополнении к отзыву (тои 6, л.д. 88-90) указывает, что в настоящее время ОАО «РЖД» является единственным законным собственником станционных путей (путей общего пользования) на станции Пангоды Свердловской железной дороги.

Согласно свидетельству о регистрации права собственности от 25.06.2004 № 89 РХ 779090, на основании передаточного акта (приложение 1 часть 5 к Передаточному акту на имущество и обязательства