Постановление Восьмого арбитражного апелляционного суда от 01.06.2011 по делу n А81-538/2007. Отменить решение полностью и принять новый с/а
ФГУП «Свердловская железная дорога МПС РФ»,
передаваемых в качестве вклада в уставный
капитал ОАО «РЖД») за ОАО «РЖД»
зарегистрировано право собственности на
незавершенный строительством объект –
сооружение: путевой комплекс
«Незавершенная строительством
железнодорожная станция Пангоды»,
суммарной протяженностью путевого
развития 11 692 м, степенью готовности 84%, с
кадастровым номером 89:04:000000:0054:71:140:001:007892130,
расположенный по адресу: Ямало-Ненецкий
автономный округ, г.Надым и Надымский район,
ст. Пангоды км 690 ПК 0+00 – км 685 ПК 7+10, о чем в
Едином государственном реестре прав на
недвижимое имущество и сделок с ним 25.10.2007
произведена запись о регистрации №
89-01/11-6/2004-295.
В соответствии с техническим паспортом, составленным филиалом ФГУП «Ростехинвентаризация» по Сургутскому району на сооружение «Путевой комплекс «Незавершенная строительством железнодорожная станция Пангоды» с инвентарным номером 71:140:001:007892130, в его состав входят станционные пути (железнодорожные пути общего пользования): один главный путь (1 путь) и пять приёмо-отправочных путей (со 2 по 6 путь включительно) станции Пангоды, а именно: - верхнее строение пути и земляное полотно пути №1, км 690 ПК 0+00 – км 685 ПК 7+10, протяжённостью 4289 м; - верхнее строение пути и земляное полотно пути №2 протяжённостью 1636 м; - верхнее строение пути и земляное полотно пути №3 протяжённостью 1893 м; - верхнее строение пути и земляное полотно пути №4 протяжённостью 1242 м; - верхнее строение пути и земляное полотно пути №5 протяжённостью 1242 м; - верхнее строение пути и земляное полотно пути №6 протяжённостью 1390 м. ООО «Газпром добыча Надым» просит признать право собственности на станционные пути ст. Пангоды № 2, № 3, № 4, № 5, № 6, которые идентичны соответствующим станционным путям, принадлежащим ОАО «РЖД». На основании изложенного ОАО «РЖД» просит отказать ООО «Газпром добыча Надым» в удовлетворении требований о признании права собственности на станционные пути ст. Пангоды № 2, № 3, № 4, № 5, № 6. ОАО «ГАЗПРОМ» в отзыве от 19.02.2007 (том 1, л.д. 34-36) признал исковые требования истца, считая возможным их удовлетворить. В отзыве исх. № 01/0431/1-659 от 30.06. 2010 (том 9, л.д.41-45) ответчик требования ОАО «НПЖТ» о признании права собственности на 14 станционных путей ст. Надым-Пристань считает необоснованными, просит отказать в их удовлетворении, а также ОАО «ГАЗПРОМ» находит неправомерными возражения ОАО «РЖД» на исковые требования истца в части признания права собственности последнего на станционные пути ст. Пангоды. ОАО «ГАЗПРОМ» считает, что эти пути до передачи их истцу принадлежали на праве собственности ОАО «ГАЗПРОМ». С учетом изложенного, объекты, в отношении которых ООО «Газпром добыча Надым» заявлено требование о признании права собственности условно могут быть поделены на следующие три группы. 1. Объекты, в отношении которых отсутствует спор, к числу которых относятся: Железнодорожные пути: от 581 км пк. 7+75/12+12 до 587 км пк. 2+34/1032+0, общей протяженностью 5.459 км; от 587 км пк. 3+24/1032+90 до 601 км пк. 4+58,5/1174+24,5, общей протяженностью 14,140 км, включая три моста длиной 73,90 м: 1й мост км 591 ПК 1075+25 протяженностью 23,00 м, 2й мост км 594 ПК 1105+40 протяженностью 27,90 м, 3й мост км 598 ПК 1145+92 протяженностью 23,00 м; от 602 км пк. 0+27,5/1179+93,5 до 617 км пк. 0+30. общей протяженностью 14,997 км включая шесть мостов длиной 118 м: 1й мост км 603 ПК 1196+78 протяженностью 23,00 м, 2й мост км 607 ПК 1231+92 протяженностью 18,00 м, 3й мост км 610 ПК 1263+84 протяженностью 23,00 м, 4й мост км 614 ПК 41+87 протяженностью 18,00 м, 5й мост км 614 ПК 38+47 протяженностью 18.00 м, 6й мост км 615 ПК 24+99 протяженностью 18,00 м; от 624 км пк. 9+00 до 625 км пк. 2+ 88, общей протяженностью 0,388 км, включая мост; от 625 км пк. 9+20 до 628 км пк. 4+00, общей протяженностью 2,480 км, включая один мост км 627 ПК 294+38 длиной 73,56 м; от 629 км пк. 6+00 до 633 км пк. 5+25, общей протяженностью 3,925 км, включая три моста длиной 96,70 м: 1й мост км 629 ПК 314+ 68 протяженностью 18,00 м, 2й мост км 631 ПК 331+56 протяженностью 34,3 м, 3й мост км 632 ПК 341+48 протяженностью 44,4 м; от 635 км пк. 6+00 до 635 км пк. 7+50, общей протяженностью 0,150 км, включая один мост км 635 ПК 371+60 длиной 34,30 м; от 636 км пк. 8+00 до 638 км пк. 0+80, общей протяженностью 1,280 км, включая один мост км 637 ПК 394+95 длиной 56,10 м; от 641 км пк. 4+50 до 643 км пк. 4+70, общей протяженностью 2,020 км, включая один мост км 641 ПК 435+70 длиной 41,10 м; от 647 км пк. 1+20 до 648 км пк. 3+25 , общей протяженностью 1,205 км, включая один мост км 647 ПК 492+67 длиной 73,56 м; от 649 км пк. 8+00 до 650 км пк. 0+50, общей протяженностью 0,250 км, включая один мост км 650 ПК 1515+80 длиной 34,30 м; от 654 км пк. 7+75 до 655 км пк. 9+00, общей протяженностью 1,125 км, включая один мост км 655 ПК 570+13 длиной 51,40 м; от 659 км пк. 6+25 до 661 км пк. 4+50, общей протяженностью 1,825 км, включая один мост км 660 ПК 1615+97 длиной 62,40 м; от 665 км пк. 5+75 до 667 км пк. 3+40, общей протяженностью 1,765 км, включая два моста длиной 91,56 м: 1й мост км 665 ПК 673+28 протяженностью 73,56 м, 2й мост км 666 ПК 684+ 40,2 протяженностью 18,00 м; от 672 км пк. 2+40 до 674 км пк. 2+20, общей протяженностью 1,980 км, включая два моста длиной 91,56 м: 1й мост км 672 ПК 740+76 протяженностью 18,00 м, 2й мост км. 673 Пк 747+ 46 протяженностью 73,56 м;. от 678 км пк. 4+28 до 685 км пк. 6+24, общей протяженностью 7,196 км., включая три моста длиной 179,34 м: 1й мост км 682 ПК 1415+ 20 протяженностью 34,3 м, 2й мост км 683 ПК 1424 + 50 протяженностью 99,94 м. 3й мост км 685 ПК 1439+ 53 протяженностью 45,1 м; Станционные пути (вторые пути) в составе объекта «Железная дорога ст. Надым-Пристань — ст. Пангоды» общей протяженностью 21, 3483 км: 1) Станционный путь (ст. Новый Хорей), протяженностью 0,331 км, включая: - путь № 25 (тупик) от стрелки 9 до стрелки 52, протяженностью 0, 225 км; - путь № 30 (тупик) от стрелки 52 до стрелки 56, протяженностью 0,025 км; - путь № 29 (тупик) от стрелки 56 до тупика, протяженностью 0,081 км. 2) Незавершенный строительством станционный путь (Разъезд Брусничный), протяженностью 1,1416 км, включая: - путь № 2 (приемоотправочный) от стрелки 4 до стрелки 1, протяженностью 1,1416 км. 3) Станционный путь (ст. Веселая), протяженностью 1,3287 км, включая: - путь № 3 (приемоотправочный) от стрелки 2 через стрелку 3 до стрелки 1, протяженностью 1,2037 км; -путь № 4 (погрузочно-выгрузочный); - путь № 6 (тупик) от стрелки 3, протяженностью 0,125 км. 4) Станционный путь (Разъезд 628 км), протяженностью 0,150 км, включая: - путь № 2 (приемоотправочный), протяженностью 0,150 км. 5) Станционный путь (Разъезд Головная), протяженностью 0,835 км, включая: - путь № 2 (приемоотправочный) от стрелки б/н 1 до стрелки б/н 2, протяженностью 0,685 км; - путь № 3 (тупик) от стрелки б/н 3 до тупика, протяженностью 0,150 км. 6) Станционный путь (ст. Надым-Пристань), протяженностью 6,601 км., включая: - путь № 9 (путь отстоя ж/д техники) от стрелки 14 до упора, протяженностью 0,097 км; - путь № 7 (приемоотправочный) от стрелки 15 через стрелку 17 до стрелки 25, протяженностью 0,492 км; - путь № 7А (тупик) от стрелки 2 через стрелку 16 до тупика, протяженностью 0,094 км; - путь № 8 (подъездной путь) от стрелки 16 до стрелки б/н 16А, протяженностью 0,423 км; - путь № 9 (тупик) от стрелки б/н 16А до тупика; - путь № 10-113 (подъездной путь) от стрелки 19 , протяженностью 0,490 км; - путь №104 (подъездной путь) от стрелки 25 , протяженностью 0,254 км; - путь №110 (подъездной путь) от стрелки 28, протяженностью 0,260 км; - путь № 112 (подъездной путь) от стрелки 25, протяженностью 0,714 км; - путь № 116 (подъездной путь) от стрелки 29 , протяженностью 0,587 км; - путь № 140 (подъездной путь) от стрелки 16А до тупика, протяженностью 0,140 км, а также стрелочные переводы - 65 шт., переезды через один путь - 12, станции-4, разъезды – 3. Лицами, участвующими в деле (ООО «Газпром добыча Надым», ОАО «НПЖТ» и ОАО «РЖД»), составлены акты на предмет идентификации спорных объектов с указанием их технических характеристик. 2. Согласно данным актам к объектам, которые зарегистрированы за ОАО «РЖД», относится следующее недвижимое имущество: А) путь № 1 (главный путь) от км. 685 ПК 7+10 через 2, 6, 8, 8а, 10, 12, 11, 3, 3а, 1 до км. 689 ПК 9-95 протяженностью 4,288 км. Соответствующие технические характеристики определены: - ОАО «РЖД»: верхнее строение пути и земляное полотно пути №1, км 690 ПК 0+00 – км 685 ПК 7+10, протяжённостью 4,289 м; - ООО «Газпром добыча Надым»: участок железной дороги ст. Надым-Прситань-ст. Пангоды от км 678 ПК 4+28 до км 690 ПК 0+58; Б) путь № 2 от 12 до 11, протяженностью 1,645 км. Соответствующие технические характеристики определены: - ОАО «РЖД»: верхнее строение пути и земляное полотно пути №2 протяжённостью 1,6363 м; - ООО «Газпром добыча Надым»: путь № 2 приемоотправочный от 8 до 37, протяженностью 1,635 км; В) путь № 3 от 10 через 14, 16, 7, 5 до 3, протяженностью 2,033км. Соответствующие технические характеристики определены: - ОАО «РЖД»: верхнее строение пути и земляное полотно пути №3 протяжённостью 1,893 м; - ООО «Газпром добыча Надым»: путь № 3 приемоотправочный от 6 через 10, 12, 21, 13 до 9 протяженностью 1,991 км; Г) путь № 4 от 16 через 18, 9, до 7, протяженностью 1,301 км. Соответствующие технические характеристики определены: - ОАО «РЖД»: верхнее строение пути и земляное полотно пути №4 протяжённостью 1,216 м; - ООО «Газпром добыча Надым»: путь № 5 приемоотправочный от 12 через 14, 23, 5 до 21 протяженностью 1,1910 км; Д) путь № 5 от 18 до 9, протяженностью 1,200 км. Соответствующие технические характеристики определены: - ОАО «РЖД»: верхнее строение пути и земляное полотно пути №5 протяжённостью 1,242 м; - ООО «Газпром добыча Надым»: путь № 4 приемоотправочный от 14 до 23, протяженностью 1,2830 км; Е) путь № 6 от 14 через 13 до 5, протяженностью 1,98 км. Соответствующие технические характеристики определены: - ОАО «РЖД»: верхнее строение пути и земляное полотно пути №6 протяжённостью 1,3901 м; - ООО «Газпром добыча Надым»: путь № 6 приемоотправочный от 10 через 15 до 13, протяженностью 1,4070 км (том 11, л.д. 94). 3. Объекты, на которые претендует ОАО «НПЖТ»: А) путь № 1 (главный путь) от 1 через 3, 5, 7, 11, 13, 4, 2 до 14, протяженностью 2,143 км. Соответствующие технические характеристики определены: - ОАО «НПЖТ»: путь № 1 Главный путь. Прием, отправление грузовых поездов обоих направлений, от 1 через 3, 5, 7, 11, 13, 4, 2 до 14, протяженностью 2, 108 км; - ООО «Газпром добыча Надым»: участок железной дороги ст. Надым-Пристань-ст. Пангоды от км 573 ПК 6+11 до км 580 ПК 6+67/23+20, протяженностью 4,948 км; Б) путь № 2 для отстоя от 13 до 4, протяженностью 0,578 км. Соответствующие технические характеристики определены: - ОАО «НПЖТ»: Путь № 2 для отстоя СДПМ, ж/д. кранов, от 13 до 4, протяженностью 0,639 км; - ООО «Газпром добыча Надым»: путь № 2 для отстоя локомотивов от 11 до 4, протяженностью 0,672 км; В) путь № 3 приемоотправочный от 8 до 19 протяженность 0,512 км, путь № 13 выгрузочный от 17 до 3, протяженностью 0,645 км. Соответствующие технические характеристики определены: - ОАО «НПЖТ»: путь № 3 приемо-отправочный путь грузовых поездов обоих направлений от 8 до 19 , протяженностью 0,639 км, путь 3 13 для отстоя вагонов с опасными грузами от 17 до 3, протяженностью 0,736 км; - ООО «Газпром добыча Надым»: путь № 3 приемоотправочный от 10 через 10А, 17А, 15 до 3А, протяженностью 1,045 км; Г) путь № 5 погрузочный от 10 через 21 до 19, протяженностью 0,542 км. Соответствующие технические характеристики определены: - ОАО «НПЖТ»: путь № 5 сортировочный путь от 10 через 21 до 19, протяженностью 0,600 км; - ООО «Газпром добыча Надым»: путь № 4 сортировочный от 12 через 21 до 17А, протяженностью 0,622км; Д) путь № 7 погрузочный от 23 до упора, протяженностью 0,263км. Соответствующие технические характеристики определены: - ОАО «НПЖТ»: путь № 7 сортировочный путь от 23 до упора, протяженностью 0,300км; - ООО «Газпром добыча Надым»: путь № 5 сортировочный от 23 до упора, протяженностью 0,291 км; Е) путь № 9 погрузочно - выгрузочный от 23 до 12, протяженностью 0,344 км: Соответствующие технические характеристики определены. - ОАО «НПЖТ»: путь № 9 от 23 до 12 , протяженностью 0,427 км; - ООО «Газпром добыча Надым»: путь № 6 локомотивного хозяйства от 14 через 23 до 21, протяженностью 0,383 км; Ж) путь № 11 погрузочный от 17 до упора, протяженностью 0,167 км. Соответствующие технические характеристики определены: - ОАО «НПЖТ»: путь № 11 соединительный путь (к контейнерному пути) от 14 до упора, протяженностью 0,084 км; - ООО «Газпром добыча Надым»: путь № 17 тупик: перегрузка выгрузка от 15 до упора, протяженностью 0,190км; З) путь № 15 моневровый от 1 через 37, 35, 43, 47, 49, 55 до 26, протяженностью 2, 104 км. Соответствующие технические характеристики определены: - ОАО «НПЖТ»: путь № 15 вытяжной путь от 1 через 37, 35, 43, 47, 49, 55 до 26, протяженностью 2, 168 км; - ООО «Газпром добыча Надым»: от 3А через 43А, 43, 39 до 1, протяженностью 0,895 км; И) путь № 6 дистанции пути от 9 до ворот, протяженностью 0,311 км, путь № 4 локомотивного депо от 7 через 9, 15 до ворот, протяженностью 0,284 км, путь №4А локомотивное депо от 15 до ворот, протяженностью 0,050 км. Соответствующие технические характеристики определены: - ОАО «НПЖТ»: путь № 6 к теплой стоянке АГМУ, дрезин, от 9 до ворот, протяженностью 0,360 км, путь №4 локомотивного депо от 7 через 9, 15 до ворот, протяженностью 0,312 км, путь № 4 локомотивного депо от 15 до ворот, протяженностью 0,078 км; - ООО «Газпром добыча Надым»: путь № 7 путь депо путевых машин от 7 до 9 до ворот, протяженностью 0,360 км, путь № 8 локомотивное депо от 9 через 9А до ворот, протяженностью 0,246 км, путь № 8А локомотивное депо от 9А до ворот, протяженностью 0,080 км; К) путь 3 17 для отстоя вагонов от 61 до упора, протяженностью 0,080 км. Соответствующие технические характеристики определены: - ОАО «НПЖТ»: путь № 17 для отстоя собственных вагонов Постановление Восьмого арбитражного апелляционного суда от 01.06.2011 по делу n А46-595/2011. Оставить решение суда без изменения, а жалобу - без удовлетворения »Читайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2025 Сентябрь
|