Постановление Восьмого арбитражного апелляционного суда от 01.06.2011 по делу n А81-538/2007. Отменить решение полностью и принять новый с/а

ФГУП «Свердловская железная дорога МПС РФ», передаваемых в качестве вклада в уставный капитал ОАО «РЖД») за ОАО «РЖД» зарегистрировано право собственности на незавершенный строительством объект – сооружение: путевой комплекс «Незавершенная строительством железнодорожная станция Пангоды», суммарной протяженностью путевого развития 11 692 м, степенью готовности 84%, с кадастровым номером 89:04:000000:0054:71:140:001:007892130, расположенный по адресу: Ямало-Ненецкий автономный округ, г.Надым и Надымский район, ст. Пангоды км 690 ПК 0+00 – км 685 ПК 7+10, о чем в Едином государственном реестре прав на недвижимое имущество и сделок с ним 25.10.2007 произведена запись о регистрации № 89-01/11-6/2004-295.

В соответствии с техническим паспортом, составленным филиалом ФГУП «Ростехинвентаризация» по Сургутскому району на сооружение «Путевой комплекс «Незавершенная строительством железнодорожная станция Пангоды» с инвентарным номером 71:140:001:007892130, в       его состав входят станционные пути (железнодорожные пути общего пользования): один главный путь (1 путь) и пять приёмо-отправочных путей (со 2 по 6 путь включительно) станции Пангоды, а именно:

- верхнее строение пути и земляное полотно пути №1, км 690 ПК 0+00 – км 685 ПК 7+10, протяжённостью 4289 м;

- верхнее строение пути и земляное полотно пути №2 протяжённостью 1636 м;

- верхнее строение пути и земляное полотно пути №3 протяжённостью 1893 м;

- верхнее строение пути и земляное полотно пути №4 протяжённостью 1242 м;

- верхнее строение пути и земляное полотно пути №5 протяжённостью 1242 м;

- верхнее строение пути и земляное полотно пути №6 протяжённостью 1390 м.

ООО «Газпром добыча Надым» просит признать право собственности на станционные пути ст. Пангоды № 2, № 3, № 4, № 5, № 6, которые идентичны соответствующим станционным путям, принадлежащим ОАО «РЖД».

На основании изложенного ОАО «РЖД» просит отказать ООО «Газпром добыча Надым» в удовлетворении требований о признании права собственности на станционные пути ст. Пангоды № 2, № 3, № 4, № 5, № 6.

ОАО «ГАЗПРОМ» в отзыве от 19.02.2007 (том 1, л.д. 34-36) признал исковые требования истца, считая возможным их удовлетворить. В отзыве исх. № 01/0431/1-659 от 30.06. 2010 (том 9, л.д.41-45) ответчик требования ОАО «НПЖТ» о признании права собственности на 14 станционных путей ст. Надым-Пристань считает необоснованными, просит отказать в их удовлетворении, а также ОАО «ГАЗПРОМ» находит неправомерными возражения ОАО «РЖД» на исковые требования истца в части признания права собственности последнего на станционные пути ст. Пангоды. ОАО «ГАЗПРОМ» считает, что эти пути до передачи их истцу принадлежали на праве собственности ОАО «ГАЗПРОМ».

С учетом изложенного, объекты, в отношении которых ООО «Газпром добыча Надым» заявлено требование о признании права собственности условно могут быть поделены на следующие три группы.

1. Объекты, в отношении которых отсутствует спор, к  числу которых относятся:

Железнодорожные пути:

от 581 км пк. 7+75/12+12 до 587   км пк. 2+34/1032+0, общей  протяженностью 5.459 км;

от 587 км пк. 3+24/1032+90 до 601 км пк. 4+58,5/1174+24,5, общей протяженностью 14,140 км, включая три моста длиной 73,90 м: 1й мост км 591 ПК 1075+25 протяженностью 23,00 м, 2й мост км 594 ПК 1105+40 протяженностью 27,90 м, 3й мост км 598 ПК 1145+92 протяженностью 23,00 м;

от 602 км пк. 0+27,5/1179+93,5 до 617 км пк. 0+30. общей протяженностью 14,997 км включая шесть мостов длиной 118 м: 1й мост км 603 ПК 1196+78 протяженностью 23,00 м, 2й мост км 607 ПК 1231+92 протяженностью 18,00 м, 3й мост км 610 ПК 1263+84 протяженностью 23,00 м, 4й мост км 614 ПК 41+87 протяженностью 18,00 м, 5й мост км 614 ПК 38+47 протяженностью 18.00 м, 6й мост км 615 ПК 24+99 протяженностью 18,00 м;

от 624 км пк. 9+00 до 625 км пк. 2+ 88, общей протяженностью 0,388 км, включая мост;

от 625 км пк. 9+20 до 628 км пк. 4+00, общей протяженностью 2,480 км, включая один мост км 627 ПК 294+38 длиной 73,56 м;

от 629 км пк. 6+00 до 633 км пк. 5+25, общей протяженностью 3,925 км, включая три моста длиной 96,70 м: 1й мост км 629 ПК 314+ 68 протяженностью 18,00 м, 2й мост км 631 ПК 331+56 протяженностью 34,3 м, 3й мост км 632 ПК 341+48 протяженностью 44,4 м;

от 635 км пк. 6+00 до 635 км пк. 7+50, общей протяженностью 0,150 км, включая один мост км 635 ПК 371+60 длиной 34,30 м;

от 636 км пк. 8+00 до 638 км пк. 0+80, общей протяженностью 1,280 км, включая один мост км 637 ПК 394+95 длиной 56,10 м;

от 641 км пк. 4+50 до 643 км пк. 4+70, общей протяженностью 2,020 км, включая один мост км 641 ПК 435+70 длиной 41,10 м;

от 647 км пк. 1+20 до 648 км пк. 3+25 , общей протяженностью 1,205 км, включая один мост км 647 ПК 492+67 длиной 73,56 м;

от 649 км пк. 8+00 до 650 км пк. 0+50, общей протяженностью 0,250 км, включая один мост км 650 ПК 1515+80 длиной 34,30 м;

от 654 км пк. 7+75 до 655 км пк. 9+00, общей протяженностью 1,125 км, включая один мост км 655 ПК 570+13 длиной 51,40 м;

от 659 км пк. 6+25 до 661 км пк. 4+50, общей протяженностью 1,825 км, включая один мост км 660 ПК 1615+97 длиной 62,40 м;

от 665 км пк. 5+75 до 667 км пк. 3+40, общей протяженностью 1,765 км, включая два моста длиной 91,56 м: 1й мост км 665 ПК 673+28 протяженностью 73,56 м, 2й мост км 666 ПК 684+ 40,2 протяженностью 18,00 м;

от 672 км пк. 2+40 до 674 км пк. 2+20, общей протяженностью 1,980 км, включая два моста длиной 91,56 м: 1й мост км 672 ПК 740+76 протяженностью 18,00 м, 2й мост км. 673 Пк 747+ 46 протяженностью 73,56 м;.

от 678 км пк. 4+28 до 685 км пк. 6+24, общей протяженностью 7,196 км., включая три моста длиной 179,34 м: 1й мост км 682 ПК 1415+ 20 протяженностью 34,3 м, 2й мост км 683 ПК 1424 + 50 протяженностью 99,94 м. 3й мост км 685 ПК 1439+ 53 протяженностью 45,1 м;

Станционные пути (вторые пути) в составе объекта «Железная дорога ст. Надым-Пристань — ст. Пангоды» общей протяженностью 21, 3483 км:

1) Станционный путь (ст. Новый Хорей), протяженностью 0,331 км, включая:

- путь № 25 (тупик) от стрелки 9 до стрелки 52, протяженностью 0, 225 км;

- путь № 30 (тупик) от стрелки 52 до стрелки 56, протяженностью 0,025 км;

- путь № 29 (тупик) от стрелки 56 до тупика, протяженностью 0,081 км.

2) Незавершенный строительством станционный путь (Разъезд Брусничный),

протяженностью 1,1416 км, включая:

- путь № 2 (приемоотправочный) от стрелки 4 до стрелки 1, протяженностью 1,1416 км.

3) Станционный путь (ст. Веселая), протяженностью 1,3287 км, включая:

- путь № 3 (приемоотправочный) от стрелки 2 через стрелку 3 до стрелки 1, протяженностью 1,2037 км;

-путь № 4 (погрузочно-выгрузочный);

- путь № 6 (тупик) от стрелки 3, протяженностью 0,125 км.

4) Станционный путь (Разъезд 628 км), протяженностью 0,150 км, включая:

- путь № 2 (приемоотправочный), протяженностью 0,150 км.

5) Станционный путь (Разъезд Головная), протяженностью 0,835 км, включая:

- путь № 2 (приемоотправочный) от стрелки б/н 1 до стрелки б/н 2, протяженностью 0,685 км;

- путь № 3 (тупик) от стрелки б/н 3 до тупика, протяженностью 0,150 км.

6) Станционный путь (ст. Надым-Пристань), протяженностью 6,601 км., включая:

- путь № 9 (путь отстоя ж/д техники) от стрелки 14 до упора, протяженностью 0,097 км;

- путь № 7 (приемоотправочный) от стрелки 15 через стрелку 17 до стрелки 25, протяженностью 0,492 км;

- путь № 7А (тупик) от стрелки 2 через стрелку 16 до тупика, протяженностью 0,094 км;

- путь № 8 (подъездной путь) от стрелки 16 до стрелки б/н 16А, протяженностью 0,423 км;

- путь № 9 (тупик) от стрелки б/н 16А до тупика;

- путь № 10-113 (подъездной путь) от стрелки 19 , протяженностью 0,490 км;

- путь №104 (подъездной путь) от стрелки 25 , протяженностью 0,254 км;

- путь №110 (подъездной путь) от стрелки 28, протяженностью 0,260 км;

- путь № 112 (подъездной путь) от стрелки 25, протяженностью 0,714 км;

- путь № 116 (подъездной путь) от стрелки 29 , протяженностью 0,587 км;

- путь № 140 (подъездной путь) от стрелки 16А до тупика, протяженностью 0,140 км,

а также стрелочные переводы - 65 шт., переезды через один путь - 12, станции-4, разъезды – 3.

Лицами, участвующими в деле (ООО «Газпром добыча Надым», ОАО «НПЖТ» и ОАО «РЖД»), составлены акты на предмет идентификации спорных объектов с указанием их технических характеристик.

2. Согласно данным актам к объектам, которые зарегистрированы за ОАО «РЖД», относится следующее недвижимое имущество:

А) путь № 1 (главный путь) от км. 685 ПК 7+10 через 2, 6, 8, 8а, 10, 12, 11, 3, 3а, 1 до км. 689 ПК 9-95 протяженностью 4,288 км.

Соответствующие технические характеристики определены:

- ОАО «РЖД»: верхнее строение пути и земляное полотно пути №1, км 690 ПК 0+00 – км 685 ПК 7+10, протяжённостью 4,289 м;

- ООО «Газпром добыча Надым»: участок железной дороги ст. Надым-Прситань-ст. Пангоды от км 678 ПК 4+28 до км 690 ПК 0+58;

Б) путь № 2 от 12 до 11, протяженностью 1,645 км.

Соответствующие технические характеристики определены:

- ОАО «РЖД»: верхнее строение пути и земляное полотно пути №2 протяжённостью 1,6363 м;

- ООО «Газпром добыча Надым»: путь № 2 приемоотправочный от 8 до 37, протяженностью 1,635 км;

В) путь № 3 от 10 через 14, 16, 7, 5 до 3, протяженностью 2,033км.

Соответствующие технические характеристики определены:

- ОАО «РЖД»: верхнее строение пути и земляное полотно пути №3 протяжённостью 1,893 м;

- ООО «Газпром добыча Надым»: путь № 3 приемоотправочный от 6 через 10, 12, 21, 13 до 9 протяженностью 1,991 км;

Г) путь № 4 от 16 через 18, 9, до 7, протяженностью 1,301 км.

Соответствующие технические характеристики определены:

- ОАО «РЖД»: верхнее строение пути и земляное полотно пути №4 протяжённостью 1,216 м;

- ООО «Газпром добыча Надым»: путь № 5 приемоотправочный от 12 через 14, 23, 5 до 21 протяженностью 1,1910 км;

Д) путь № 5 от 18 до 9, протяженностью 1,200 км.

Соответствующие технические характеристики определены:

- ОАО «РЖД»: верхнее строение пути и земляное полотно пути №5 протяжённостью 1,242 м;

- ООО «Газпром добыча Надым»: путь № 4 приемоотправочный от 14 до 23, протяженностью 1,2830 км;

Е) путь № 6 от 14 через 13 до 5, протяженностью 1,98 км.

Соответствующие технические характеристики определены:

- ОАО «РЖД»: верхнее строение пути и земляное полотно пути №6 протяжённостью 1,3901 м;

- ООО «Газпром добыча Надым»: путь № 6 приемоотправочный от 10 через 15 до 13, протяженностью 1,4070 км (том 11, л.д. 94).

3. Объекты, на которые претендует ОАО «НПЖТ»:

А) путь № 1 (главный путь) от 1 через 3, 5, 7, 11, 13, 4, 2 до 14, протяженностью 2,143 км.

Соответствующие технические характеристики определены:

- ОАО «НПЖТ»: путь № 1 Главный путь. Прием, отправление грузовых поездов обоих направлений, от 1 через 3, 5, 7, 11, 13, 4, 2 до 14, протяженностью 2, 108 км;

- ООО «Газпром добыча Надым»:  участок железной дороги ст. Надым-Пристань-ст. Пангоды от км 573 ПК 6+11 до км 580 ПК 6+67/23+20, протяженностью 4,948 км;

Б) путь № 2 для отстоя от 13 до 4, протяженностью 0,578 км.

Соответствующие технические характеристики определены:

- ОАО «НПЖТ»: Путь № 2 для отстоя СДПМ, ж/д. кранов, от 13 до 4, протяженностью 0,639 км;

- ООО «Газпром добыча Надым»:   путь № 2 для отстоя локомотивов от 11 до 4, протяженностью 0,672 км;

В)   путь   №   3  приемоотправочный  от  8  до  19  протяженность  0,512 км,   путь   №   13   выгрузочный   от   17   до   3,  протяженностью   0,645   км.

Соответствующие технические характеристики определены:

- ОАО «НПЖТ»: путь № 3 приемо-отправочный путь грузовых поездов обоих направлений от 8 до 19 , протяженностью 0,639 км, путь 3 13 для отстоя вагонов с опасными грузами от 17 до 3, протяженностью 0,736 км;

- ООО «Газпром добыча Надым»: путь № 3 приемоотправочный от 10 через 10А, 17А, 15 до 3А, протяженностью 1,045 км;

Г)   путь   №   5   погрузочный   от   10   через   21  до  19,   протяженностью  0,542 км.

Соответствующие технические характеристики определены:

- ОАО «НПЖТ»: путь № 5 сортировочный путь от 10 через 21 до 19, протяженностью 0,600 км;

- ООО «Газпром добыча Надым»: путь № 4 сортировочный от 12 через 21 до 17А, протяженностью 0,622км;

Д) путь № 7 погрузочный от 23 до упора, протяженностью 0,263км.

Соответствующие технические характеристики определены:

- ОАО «НПЖТ»: путь № 7 сортировочный путь от 23 до упора, протяженностью 0,300км;

- ООО «Газпром добыча Надым»: путь № 5 сортировочный от 23 до упора, протяженностью 0,291 км;

Е)  путь  №  9  погрузочно - выгрузочный  от  23  до  12,  протяженностью  0,344 км:

Соответствующие технические характеристики определены.

- ОАО «НПЖТ»: путь № 9 от 23 до 12 , протяженностью 0,427 км;

- ООО «Газпром добыча Надым»: путь № 6 локомотивного хозяйства от 14 через 23 до 21, протяженностью 0,383 км;

Ж)    путь    №   11  погрузочный   от  17   до   упора,   протяженностью   0,167 км.

Соответствующие технические характеристики определены:

- ОАО «НПЖТ»: путь № 11 соединительный путь (к контейнерному пути) от 14 до упора, протяженностью 0,084 км;

- ООО «Газпром добыча Надым»: путь № 17 тупик: перегрузка выгрузка от 15 до упора, протяженностью 0,190км;

З) путь № 15 моневровый от 1 через 37, 35, 43, 47, 49, 55 до 26, протяженностью 2, 104 км.

Соответствующие технические характеристики определены:

- ОАО «НПЖТ»: путь № 15 вытяжной путь от 1 через 37, 35, 43, 47, 49, 55 до 26, протяженностью 2, 168 км;

- ООО «Газпром добыча Надым»: от 3А через 43А, 43, 39 до 1, протяженностью 0,895 км;

И)  путь  № 6   дистанции  пути   от  9   до   ворот,   протяженностью   0,311  км,   путь   № 4   локомотивного   депо   от   7   через   9,   15  до   ворот,   протяженностью   0,284 км,    путь   №4А   локомотивное   депо   от  15  до  ворот,  протяженностью 0,050 км.

Соответствующие технические характеристики определены:

- ОАО «НПЖТ»: путь № 6 к теплой стоянке АГМУ, дрезин, от 9 до ворот, протяженностью 0,360 км, путь №4 локомотивного депо от 7 через 9, 15 до ворот, протяженностью 0,312 км, путь № 4 локомотивного депо от 15 до ворот, протяженностью 0,078 км;

- ООО «Газпром добыча Надым»: путь № 7 путь депо путевых машин от 7 до 9 до ворот, протяженностью 0,360 км, путь № 8 локомотивное депо от 9 через 9А до ворот, протяженностью 0,246 км, путь № 8А локомотивное депо от 9А до ворот, протяженностью 0,080 км;

К) путь 3 17 для отстоя вагонов от 61 до упора, протяженностью 0,080 км.

Соответствующие технические характеристики определены:

- ОАО «НПЖТ»: путь № 17 для отстоя собственных вагонов

Постановление Восьмого арбитражного апелляционного суда от 01.06.2011 по делу n А46-595/2011. Оставить решение суда без изменения, а жалобу - без удовлетворения  »
Читайте также