|
Расширенный поиск
Распоряжение Правительства Российской Федерации от 30.11.2006 № 1708-р
Документ имеет не последнюю редакцию.
1. Наименование инвестиционного проекта - "Строительство моста через р. Любовка на 10 км участка Маклец - Бобрик-Донской Московской железной дороги". Срок реализации - 2007-2010 годы. 2. Ответственный исполнитель инвестиционного проекта - Федеральное агентство железнодорожного транспорта. 3. Участник инвестиционного проекта - федеральное государственное унитарное предприятие "Единая группа заказчика Федерального агентства железнодорожного транспорта". 4. Цель реализации инвестиционного проекта - создание транспортной инфраструктуры, необходимой для реализации крупных инвестиционных проектов, связанных с развитием крупного промышленного района на основе строительства новых и модернизации действующих производств. 5. Утвержденная сметная стоимость инвестиционного проекта - 2068,12 млн. рублей (в ценах соответствующих лет, с НДС). (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 17.03.2010 г. N 345-р) 6. Сведения о государственной экспертизе проектной документации - заключение Главного управления государственной вневедомственной экспертизы N 164-08/ГГЭ - 5328/04 от 19 марта 2008 г. 7. Сведения об инвестиционном консультанте - "Райффайзен Инвестмент Акциенгезельшафт", г. Москва, Ленинский проспект, д. 15А. 8. Форма предоставления государственной поддержки - осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства государственной собственности Российской Федерации. Размер государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации - 2043,12 млн. рублей. (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 17.03.2010 г. N 345-р) 9. Срок окупаемости инвестиционного проекта - 9 лет с начала реализации. 10. Объем обязательств по реализации инвестиционного проекта со стороны всех его участников с разбивкой по годам в течение периода его реализации определяется согласно приложению N 1. 11. Объем имущественных прав Российской Федерации на результаты реализации инвестиционного проекта - доля права собственности Российской Федерации - 100 процентов. 12. Основные результаты реализации инвестиционного проекта определяются согласно приложению N 2. ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 1 к паспорту инвестиционного проекта "Строительство моста через р. Любовка на 10 км участка Маклец - Бобрик-Донской Московской железной дороги" (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 17.03.2010 г. N 345-р) (млн. рублей, в ценах соответствующих лет, с НДС) ---------------+---------+----------------------------------------- | |Источники финансирования инвестиционного | | проекта Этапы | Сметная |---------+---------+----------+---------- реализации |стоимость| | | средства | средства инвестиционного|инвести- | собст- | заемные | бюджетов | Инвести- проекта |ционного | венные |средства |субъектов | ционного | проекта |средства |инвестора|Российской| фонда | |инвестора| |Федерации |Российской | | | | |Федерации ---------------+---------+---------+---------+----------+---------- Инвестиционный 2068,12 25 - - 2043,12 проект - всего в том числе: 2007 год 25 25 - - - 2008 год 556,1 - - - 556,1 2009 год 1445,42 - - - 1445,42 2010 год 41,6 - - - 41,6 _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 2 к паспорту инвестиционного проекта "Строительство моста через р. Любовка на 10 км участка Маклец - Бобрик-Донской Московской железной дороги" (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 03.09.2008 г. N 1280-р) ------------------------------------------------------------------- Этапы | Ожидаемый результат реализации реализации| этапа инвестиционного проекта инвести- | ционного | проекта | ------------------------------------------------------------------- Разработка проектно-сметной документации на инвестиционный проект 2007 год начало разработки проектной документации 2008 год начало подготовки рабочей документации, земляные работы, организация стройплощадки, устройство автомобильных дорог, строительство временных зданий и сооружений, заказ пролетных строений 2009 год завершение подготовки проектной документации, сооружение временных опор для сборки пролетных строений длиной 66 метров, сооружение рабочих мостиков, устройство шпунтового ограждения котлованов опор, погружение свай, бетонирование ростверков, бетонирование тела опор, сооружение земляного полотна подходов, частичная укладка верхнего строения пути на подходах 2010 год продолжение укладки верхнего строения пути на подходах, отсыпка и мощение конусов, установка берегового пролетного строения 6 - 71 = 18,2 метра, монтаж пролетных строений 5-6, 4-5, 3-4, 2-3, 1-2 длиной 66 метров, разборка временных опор и рабочих мостиков, устройство мостового полотна, извлечение шпунта, переключение движения на новый мост, ликвидация строительной площадки и рекультивация территорий __________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 4 к паспорту комплексного инвестиционного проекта "Промышленный комплекс г. Новомосковск Тульской области" П А С П О Р Т инвестиционного проекта "Строительство новой станции Промгипсовая, железнодорожной ветви Урванка - Промгипсовая Московской железной дороги", входящего в состав комплексного инвестиционного проекта "Промышленный комплекс г. Новомосковск Тульской области" (В редакции распоряжений Правительства Российской Федерации от 03.09.2008 г. N 1280-р; от 17.03.2010 г. N 345-р) 1. Наименование инвестиционного проекта - "Строительство новой станции Промгипсовая, железнодорожной ветви Урванка - Промгипсовая Московской железной дороги". Срок реализации - 2007-2010 годы. 2. Ответственный исполнитель инвестиционного проекта - Федеральное агентство железнодорожного транспорта. 3. Участник инвестиционного проекта - федеральное государственное унитарное предприятие "Единая группа заказчика Федерального агентства железнодорожного транспорта". 4. Цель реализации инвестиционного проекта - создание транспортной инфраструктуры, необходимой для реализации крупных инвестиционных проектов, связанных с развитием крупного промышленного района на основе строительства новых и модернизации действующих производств. 5. Утвержденная сметная стоимость инвестиционного проекта (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 749,09 млн. рублей. (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 17.03.2010 г. N 345-р) 6. Сведения о государственной экспертизе проектной документации - заключение Главного управления государственной вневедомственной экспертизы N 221-08/ГГЭ - 5340/04 от 26 марта 2008 г. 7. Сведения об инвестиционном консультанте - "Райффайзен Инвестмент Акциенгезельшафт", г. Москва, Ленинский проспект, д. 15А. 8. Форма предоставления государственной поддержки - осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства государственной собственности Российской Федерации. Размер государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 737,29 млн. рублей. (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 17.03.2010 г. N 345-р) 9. Срок окупаемости инвестиционного проекта - 9 лет с начала реализации. 10. Объем обязательств по реализации инвестиционного проекта со стороны всех его участников с разбивкой по годам в течение периода его реализации определяется согласно приложению N 1. 11. Объем имущественных прав Российской Федерации на результаты реализации инвестиционного проекта - доля права собственности Российской Федерации - 100 процентов. 12. Основные результаты реализации инвестиционного проекта определяются согласно приложению N 2. ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 1 к паспорту инвестиционного проекта "Строительство новой станции Промгипсовая, железнодорожной ветви Урванка - Промгипсовая Московской железной дороги" (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 17.03.2010 г. N 345-р) (млн. рублей, в ценах соответствующих лет, с НДС) ---------------+---------+----------------------------------------- | |Источники финансирования инвестиционного | | проекта Этапы | Сметная |---------+---------+----------+---------- реализации |стоимость| | | средства | средства инвестиционного|инвести- | собст- | заемные | бюджетов | Инвести- проекта |ционного | венные |средства |субъектов | ционного | проекта |средства |инвестора|Российской| фонда | |инвестора| |Федерации |Российской | | | | |Федерации ---------------+---------+---------+---------+----------+---------- Инвестиционный 749,09 11,8 - - 737,29 проект - всего в том числе: 2007 год 11,8 11,8 - - - 2008 год 105,13 - - - 105,13 2009 год 590,56 - - - 590,56 2010 год 41,6 - - - 41,6 _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 2 к паспорту инвестиционного проекта "Строительство новой станции Промгипсовая, железнодорожной ветви Урванка - Промгипсовая Московской железной дороги" (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 03.09.2008 г. N 1280-р) ------------------------------------------------------------------- Этапы | Ожидаемый результат реализации реализации| этапа инвестиционного проекта инвести- | ционного | проекта | ------------------------------------------------------------------- 2007 год начало разработки проектной документации 2008 год подготовка в полном объеме проектно-сметной документации на строительство ветви Урванка - Промгипсовая, подготовительные работы по строительству ветви Урванка - Промгипсовая, подготовка проектно-сметной документации по строительству новой станции Промгипсовая 2009 год строительство верхнего полотна и водоотводов ветви Урванка - Промгипсовая, строительство верхнего строения пути ветви Урванка - Промгипсовая, завершение строительства ветви Урванка - Промгипсовая, начало строительства станции Промгипсовая 2010 год продолжение укладки верхнего строения железнодорожных путей, сооружение комплекса устройств связи, устройство станции центральной блокировки, строительство административно-бытового корпуса и пунктов обогрева, устройство сетей электроснабжения, сооружение, устройство водопровода и канализации, завершение строительства станции Промгипсовая ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 5 к паспорту комплексного инвестиционного проекта "Промышленный комплекс г. Новомосковск Тульской области" П А С П О Р Т инвестиционного проекта "Строительство автодороги Тула - Новомосковск км 34 + 800 - км 51 + 660 в Киреевском и Новомосковском районах Тульской области", входящего в состав комплексного инвестиционного проекта "Промышленный комплекс г. Новомосковск Тульской области" (В редакции распоряжений Правительства Российской Федерации от 03.09.2008 г. N 1280-р; от 25.10.2010 г. N 1872-р) 1. Наименование инвестиционного проекта - "Строительство автодороги Тула - Новомосковск км 34 + 800 - км 51 + 660 в Киреевском и Новомосковском районах Тульской области". Срок реализации - 2007-2010 годы. 2. Ответственный исполнитель инвестиционного проекта - Федеральное дорожное агентство. 3. Участник инвестиционного проекта - администрация Тульской области (инвестор). 4. Цель реализации инвестиционного проекта - создание транспортной инфраструктуры, необходимой для реализации крупных инвестиционных проектов, связанных с развитием крупного промышленного района на основе строительства новых и модернизации действующих производств. 5. Утвержденная сметная стоимость инвестиционного проекта - 5788,537 млн. рублей (в ценах соответствующих лет, с НДС). (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 25.10.2010 г. N 1872-р) 6. Сведения о государственной экспертизе проектной документации - положительное заключение государственной экспертизы Управления государственной вневедомственной экспертизы по Тульской области N 157 от 17 августа 2007 г. 7. Сведения об инвестиционном консультанте - "Райффайзен Инвестмент Акциенгезельшафт", г. Москва, Ленинский проспект, д. 15А. 8. Форма предоставления государственной поддержки - предоставление субсидий бюджетам субъектов Российской Федерации на софинансирование объектов капитального строительства региональной собственности. Размер государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 5188,537 млн. рублей. (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 25.10.2010 г. N 1872-р) 9. Срок окупаемости инвестиционного проекта - 9 лет с начала реализации. 10. Объем обязательств по реализации инвестиционного проекта со стороны всех его участников с разбивкой по годам в течение периода его реализации определяется согласно приложению N 1. 11. Объем имущественных прав субъекта Российской Федерации на результаты реализации инвестиционного проекта - доля права собственности субъекта Российской Федерации - 100 процентов. 12. Основные результаты реализации инвестиционного проекта определяются согласно приложению N 2. ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 1 к паспорту инвестиционного проекта "Строительство автодороги Тула - Новомосковск км 34 + 800 - км 51 + 660 в Киреевском и Новомосковском районах Тульской области" (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 25.10.2010 г. N 1872-р) (млн. рублей, в ценах соответствующих лет, с НДС) -----------------|---------|--------------------------------------- Этапы реализации | Сметная | Источники финансирования инвестиционного |стоимость| инвестиционного проекта проекта |инвести- |-------|---------|----------|---------- |ционного | соб- | заемные |средства | средства |проекта |ствен- |средства |бюджетов | Инвести- | | ные |инвестора|субъектов | ционного | |сред- |(по ис- |Российской| фонда | |ства |точникам |Федерации | Россий- | |инвес- | получе- | | ской Фе- | |тора | ния) | | дерации -----------------|---------|-------|---------|----------|---------- Инвестиционный 5788,537 - - 600 5188,537 проект - всего в том числе: 2007 год 14 - - 14 - 2008 год 113,63 - - 100 13,63 2009 год 1872,87 - - 230 1642,87 2010 год 3788,037 - - 256 3532,037 _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 2 к паспорту инвестиционного проекта "Строительство автодороги Тула - Новомосковск км 34 + 800 - км 51 + 660 в Киреевском и Новомосковском районах Тульской области" (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 03.09.2008 г. N 1280-р) ------------------------------------------------------------------- Этапы | Ожидаемый результат реализации реализации| этапа инвестиционного проекта инвести- | ционного | проекта | ------------------------------------------------------------------- Разработка проектно-сметной документации на инвестиционный проект 2007 год начало разработки проектной документации 2008 год восстановление и закрепление трассы, рубка леса, разборка существующих сооружений, оформление полосы отвода, рекультивация, технологическое присоединение к распределительной сети открытого акционерного общества "Тулаэнерго", определение рыночной стоимости земель в связи с выкупом у собственников, переустройство высоковольтной линии электропередачи, переустройство водопровода и канализации, переустройство линий связи, рабочая документация 2009 год строительство участка дороги с путепроводом через железнодорожные пути 2010 год строительство участка автодороги с мостом через Любовское водохранилище и путепроводом через железнодорожные пути ____________ (Паспорт дополнен - Распоряжение Правительства Российской Федерации от 03.09.2008 г. N 1280-р) УТВЕРЖДЕН распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2006 г. N 1708-р П А С П О Р Т комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги", реализуемого при государственной поддержке за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (В редакции распоряжений Правительства Российской Федерации от 12.09.2008 г. N 1331-р; от 28.08.2009 г. N 1251-р; от 17.03.2010 г. N 345-р; от 10.12.2010 г. N 2246-р; от 12.09.2011 г. N 1596-р) 1. Наименование комплексного инвестиционного проекта - "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 28.08.2009 г. N 1251-р) Наименование инвестиционного проекта, входящего в состав комплексного инвестиционного проекта, - "Строительство новой линии Лосево - Каменногорск с целью переноса грузового движения к портам Финского залива на направление Ручьи - Петяярви - Каменногорск - Выборг". Срок реализации - 2007-2012 годы. (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 12.09.2011 г. N 1596-р) 2. Ответственный исполнитель комплексного инвестиционного проекта - Федеральное агентство железнодорожного транспорта. 3. Участники комплексного инвестиционного проекта: государственный координатор комплексного инвестиционного проекта - Федеральное агентство железнодорожного транспорта; инвестор - открытое акционерное общество "Российские железные дороги". 4. Цели комплексного инвестиционного проекта: организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская со скоростью до 200 км в час; строительство новой железнодорожной линии Петяярви - Каменногорск с целью переноса грузового движения к портам Финского залива на направление Ручьи - Петяярви - Каменногорск - Выборг. 5. Утвержденная сметная стоимость комплексного инвестиционного проекта (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 79486,87 млн. рублей. (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 17.03.2010 г. N 345-р) 6. Сведения о государственной экспертизе проектной документации: заключение Главного управления государственной вневедомственной экспертизы от 27 ноября 2006 г. N 931-06/ГГЭ-3745/04; заключение федерального государственного учреждения "Главное управление государственной экспертизы" от 19 апреля 2010 г. N 305-10/ГГЭ-6634/04 на проектную документацию "Строительство новой линии Лосево - Каменногорск с целью переноса грузового движения к портам Финского залива на направление Ручьи - Петяярви - Каменногорск - Выборг" 2 этап, входящего в состав комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Хельсинки". (Пункт в редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 12.09.2011 г. N 1596-р) 7. Сведения об инвестиционном консультанте - Morgan Stanley & Co.Limited, 25 Cabot Square, Canary Wharf, London E14 4QA. Представительство в г. Москве - Morgan Stanley (Europe) Limited, 123056, г. Москва, ул. Гашека, д. 7. 8. Форма предоставления государственной поддержки - осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства государственной собственности Российской Федерации. Размер государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 27777,18 млн. рублей. (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 17.03.2010 г. N 345-р) 9. Срок окупаемости комплексного инвестиционного проекта - 10 лет. 10. Источники и объемы финансирования комплексного инвестиционного проекта определяются согласно приложению N 1. 11. Объем имущественных прав участников комплексного инвестиционного проекта на результаты его реализации - право собственности Российской Федерации на объекты, финансирование создания которых осуществляется за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, право собственности инвестора на объекты, финансирование создания которых осуществляется за счет средств инвестора. 12. Основные результаты реализации комплексного инвестиционного проекта определяются согласно приложению N 2. 13. Данные паспорта по инвестиционному проекту, реализуемому в рамках комплексного инвестиционного проекта, приведены в приложении N 3. _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 1 к паспорту комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги" ИСТОЧНИКИ И ОБЪЕМЫ финансирования комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги" (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 12.09.2011 г. N 1596-р) (млн. рублей, в ценах соответствующих лет, с НДС) ---------------|------------|-------------------------------------- Этапы | Сметная | Источники и объемы финансирования реализации | стоимость | комплексного инвестиционного проекта комплексного |комплексного|---------|--------|-------|----------- инвести- | инвести- | собст- |заемные | сред- | средства ционного | ционного | венные | сред- | ства | Инвести- проекта | проекта | сред- | ства |бюдже- |ционного | | ства |инвес- | тов | фонда | | инвес- | тора |субъ- |Российской | | тора | (по |ектов |Федерации | | |источ- |Россий-| | | | никам | ской | | | | полу- | Феде- | | | |чения) | рации | ---------------|------------|---------|--------|-------|----------- Всего по 79486,87 51709,69 - - 27777,18 проекту в том числе по годам: 2007 год 4720 4720 - - - 2008 год 10648,79 10648,79 - - - 2009 год 12326,1 11800 - - 526,1 2010 год 19460,9 14396 - - 5064,9 2011 год 19774,04 10144,9 - - 9629,14 2012 год 12557,04 - - - 12557,04 I этап. Организация скоростного движения Всего 33857,81 32239,69 - - 1618,12 в том числе: 2007 год 4720 4720 - - - 2008 год 8442,1 8442,1 - - - 2009 год 9300 9300 - - - 2010 год 9809,44 9777,59 - - 31,85 2011 год 1061,9 - - - 1061,9 2012 год 524,37 - - - 524,37 II этап. Вынос грузового движения Всего 45629,06 19470 - - 26159,06 в том числе: 2007 год - - - - - 2008 год 2206,69 2206,69 - - - 2009 год 3026,1 2500 - - 526,1 2010 год 9651,46 4618,41 - - 5033,05 2011 год 18712,14 10144,9 - - 8567,24 2012 год 12032,67 - - - 12032,67 _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 2 к паспорту комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги" (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 12.09.2011 г. N 1596-р) ------------------|------------------------------------------------ Этапы реализации | Ожидаемый результат реализации этапа комплексного | комплексного инвестиционного проекта инвестиционного | проекта | ------------------|------------------------------------------------ I этап. Организация скоростного движения 2007 год реконструкция путевой части участка Парголово - Кирилловское (исключая станцию Парголово); модернизация объектов контактной сети участка Парголово - Кирилловское (исключая станцию Парголово); установка систем сигнализации, централизации, блокировки и связи на участке Парголово - Кирилловское (исключая станцию Парголово); открытие разъездов Ояярви, Отрадное; проведение проектно-изыскательских работ на участке Ручьи - Сосново - Петяярви 2008 год реконструкция путевой части на участке Кирилловское - Верхнее Черкасово, модернизация объектов контактной сети, установка систем сигнализации, централизации, блокировки и связи; реконструкция путевой части участка Пригородная - Бусловская; модернизация объектов контактной сети участка Пригородная - Бусловская; установка систем сигнализации, централизации, блокировки и связи на участке Пригородная - Бусловская; строительство пешеходных мостов 2009 год реконструкция путевой части на участке Верхнее Черкасово - Выборг - Пригородная, модернизация объектов контактной сети, установка систем сигнализации, централизации, блокировки и связи; реконструкция Финляндского вокзала; строительство ремонтно-экипировочного депо; строительство пешеходных мостов 2010 год реконструкция Финляндского вокзала; установка систем сигнализации, централизации, блокировки, защитного ограждения, системы безопасности, шумозащитных систем; строительство объектов внешнего электроснабжения участка Санкт-Петербург - Бусловская; разработка проектной документации, рабочей документации и строительство ряда путепроводных развязок и пешеходного тоннеля 2011 год разработка рабочей документации на строительство объектов внешнего электроснабжения на участке Санкт-Петербург - Бусловская; разработка рабочей документации и строительство ряда путепроводных развязок и пешеходного тоннеля 2012 год окончание строительства ряда путепроводных развязок и пешеходного тоннеля; ввод в эксплуатацию основных объектов I этапа II этап. Вынос грузового движения 2008 год проведение проектно-изыскательских работ на участке Ручьи - Сосново - Петяярви - Каменногорск - Выборг; реконструкция участка Ручьи - Сосново; строительство 2-го пути Выборг - Каменногорск, электрификация участка 2009 год проведение проектно-изыскательских работ на участке Ручьи - Сосново - Петяярви - Каменногорск - Выборг; реконструкция участка Ручьи - Сосново; строительство и реконструкция 2-го пути Выборг - Каменногорск; разработка проектной документации на строительство новой линии Лосево - Каменногорск исключая станции Лосево и Каменногорск) 2010 год завершение разработки рабочей документации на участке Ручьи - Сосново - Петяярви - Каменногорск - Выборг; реконструкция участка Ручьи - Сосново; реконструкция участка Ручьи - Ладожский (включая реконструкцию станции Ручьи); строительство и электрификация 2-го пути Выборг - Каменногорск; разработка проектной документации, рабочей документации и строительство новой линии Лосево - Каменногорск (исключая станции Лосево и Каменногорск); разработка проектной документации на устройство объектов внешнего энергоснабжения и нового парка в районе ст. Каменногорск 2011 год завершение реконструкции участка Ручьи - Сосново; завершение строительства 2-го пути и электрификации на участке Выборг - Каменногорск; завершение реконструкции участка Ручьи - Ладожский (включая реконструкцию станции Ручьи); разработка рабочей документации и строительство новой линии Лосево - Каменногорск (исключая станции Лосево и Каменногорск); разработка проектной документации, рабочей документации и строительство объектов внешнего энергоснабжения и нового парка в районе ст. Каменногорск 2012 год завершение строительства новой линии Лосево - Каменногорск (исключая станции Лосево и Каменногорск); завершение разработки рабочей документации и строительства объектов внешнего энергоснабжения и нового парка в районе ст. Каменногорск _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 3 к паспорту комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги" П А С П О Р Т инвестиционного проекта "Строительство новой линии Лосево - Каменногорск с целью переноса грузового движения к портам Финского залива на направление Ручьи - Петяярви - Каменногорск - Выборг", реализуемого в рамках комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги" (В редакции распоряжений Правительства Российской Федерации от 28.08.2009 г. N 1251-р; от 17.03.2010 г. N 345-р; от 10.12.2010 г. N 2246-р; от 12.09.2011 г. N 1596-р) 1. Наименование инвестиционного проекта - "Строительство новой линии Лосево - Каменногорск с целью переноса грузового движения к портам Финского залива на направление Ручьи - Петяярви - Каменногорск - Выборг". Срок реализации - 2008-2011 годы. 2. Ответственный исполнитель инвестиционного проекта - Федеральное агентство железнодорожного транспорта. 3. Участник инвестиционного проекта - государственный координатор комплексного инвестиционного проекта - Федеральное агентство железнодорожного транспорта. 4. Цель инвестиционного проекта - создание условий для организации скоростного движения пассажирских поездов на линии Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги за счет строительства новой железнодорожной линии Петяярви - Каменногорск для переноса грузового движения к портам Финского залива на направление Ручьи - Петяярви - Каменногорск - Выборг, а также за счет строительства на линии Санкт-Петербург - Бусловская ряда путепроводных развязок и пешеходных тоннелей, улучшающих ее инфраструктуру. 5. Утвержденная сметная стоимость инвестиционного проекта (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 27777,18 млн. рублей. (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 17.03.2010 г. N 345-р) 6. Сведения о государственной экспертизе проектной документации: заключение Главного управления государственной вневедомственной экспертизы от 27 ноября 2006 г. N 931-06/ГГЭ-3745/04 на технико-экономическое обоснование проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги"; заключение федерального государственного учреждения "Главное управление государственной экспертизы" от 19 апреля 2010 г. N 305-10/ГГЭ-6634/04 на проектную документацию "Строительство новой линии Лосево - Каменногорск с целью переноса грузового движения к портам Финского залива на направление Ручьи - Петяярви - Каменногорск - Выборг" 2 этап, входящего в состав комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Хельсинки". (Пункт в редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 12.09.2011 г. N 1596-р) 7. Сведения об инвестиционном консультанте - MORGAN STANLEY & CO.LIMITED, 25 Cabot Square, Canary Wharf, London E14 4QA, представительство в г. Москве - Morgan Stanley (Europe) Limited, 123056, г. Москва, ул. Гашека, 7. 8. Форма предоставления государственной поддержки - осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства государственной собственности Российской Федерации. Размер государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 27777,18 млн. рублей. (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 17.03.2010 г. N 345-р) 9. Срок окупаемости инвестиционного проекта - 10 лет. 10. Источники и объемы финансирования инвестиционного проекта определяются согласно приложению N 1. 11. Объем имущественных прав участников инвестиционного проекта на результаты его реализации - 100 процентов права собственности Российской Федерации. 12. Основные результаты реализации инвестиционного проекта определяются согласно приложению N 2. _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 1 к паспорту инвестиционного проекта "Строительство новой линии Лосево - Каменногорск с целью переноса грузового движения к портам Финского залива на направление Ручьи - Петяярви - Каменногорск - Выборг" ИСТОЧНИКИ И ОБЪЕМЫ финансирования инвестиционного проекта "Строительство новой линии Лосево - Каменногорск с целью переноса грузового движения к портам Финского залива на направление Ручьи - Петяярви - Каменногорск - Выборг" (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 12.09.2011 г. N 1596-р) (млн. рублей, в ценах соответствующих лет, с НДС) ---------------|----------|---------------------------------------- Этапы | Сметная | Источники финансирования реализации | стоимость| инвестиционного проекта инвести- | инвести-|------|------|-------|--------|---------- ционного | ционного|собст-| заем-| сред- | сред- | средства проекта | проекта |венные| ные | ства | ства | Инвести- | |сред- | сред-| бюд- |бюджета | ционного | | ства | ства | жетов |муници- | фонда | |инвес-|инвес-| субъ- |пального| Россий- | | тора | тора | ектов | образо-| ской | | | |Россий-| вания |Федерации | | | | ской | | | | | | Феде- | | | | | | рации | | ---------------|----------|------|------|-------|--------|---------- Инвестиционный 27777,18 - - - - 27777,18 проект - всего в том числе: 2008 год - - - - - - 2009 год 526,1 - - - - 526,1 2010 год 5064,9 - - - - 5064,9 2011 год 9629,14 - - - - 9629,14 2012 год 12557,04 - - - - 12557,04 _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 2 к паспорту инвестиционного проекта "Строительство новой линии Лосево - Каменногорск с целью переноса грузового движения к портам Финского залива на направление Ручьи - Петяярви - Каменногорск - Выборг" (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 12.09.2011 г. N 1596-р) ----------------|-------------------------------------------------- Этапы реализации| Ожидаемый результат реализации этапа инвестиционного | инвестиционного проекта проекта | ----------------|-------------------------------------------------- I этап. Улучшение железнодорожной инфраструктуры линии Санкт-Петербург - Бусловская 2010 год разработка проектной документации на строительство ряда путепроводных развязок и пешеходного тоннеля 2011 год разработка проектной документации, рабочей документации и строительство ряда путепроводных развязок и пешеходного тоннеля 2012 год разработка рабочей документации и строительство ряда путепроводных развязок и пешеходного тоннеля; ввод в эксплуатацию основных объектов II этап. Строительство линии Лосево - Каменногорск 2009 год разработка проектной документации 2010 год разработка проектной документации, рабочей документации и строительство новой линии Лосево - Каменногорск (исключая станции Лосево и Каменногорск); разработка проектной документации на устройство объектов внешнего энергоснабжения и нового парка в районе ст. Каменногорск 2011 год разработка рабочей документации и строительство объектов внешнего энергоснабжения и нового парка в районе ст. Каменногорск; разработка рабочей документации и строительство новой линии Лосево - Каменногорск (исключая станции Лосево и Каменногорск) 2012 год разработка рабочей документации и строительство объектов внешнего энергоснабжения и нового парка в районе ст. Каменногорск; окончание строительства новой линии Лосево - Каменногорск (исключая станции Лосево и Каменногорск); ввод в эксплуатацию основных объектов __________________ (Паспорт дополнен - Распоряжение Правительства Российской Федерации от 12.09.2008 г. N 1331-р) УТВЕРЖДЕН распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2006 г. N 1708-р П А С П О Р Т комплексного инвестиционного проекта "Реконструкция участка Оунэ - Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань", реализуемого при государственной поддержке за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (В редакции распоряжений Правительства Российской Федерации от 12.09.2008 г. N 1331-р; от 17.03.2010 г. N 345-р; от 25.10.2010 г. N 1872-р; от 10.12.2010 г. N 2246-р; от 12.07.2011 г. N 1215-р; от 18.11.2011 г. N 2069-р) 1. Наименование комплексного инвестиционного проекта - "Реконструкция участка Оунэ - Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань". Наименование инвестиционного проекта, входящего в состав комплексного инвестиционного проекта, - "Строительство нового Кузнецовского тоннеля". Срок реализации - 2008-2016 годы. 2. Ответственный исполнитель комплексного инвестиционного проекта - Федеральное агентство железнодорожного транспорта. 3. Участники комплексного инвестиционного проекта: государственный координатор комплексного инвестиционного проекта - Федеральное агентство железнодорожного транспорта; инвестор - открытое акционерное общество "Российские железные дороги". 4. Цели инвестиционного проекта: устранение барьерных мест на железнодорожной линии Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань и увеличение пропускной способности направления; создание необходимых условий для наращивания товарообмена между Российской Федерацией и странами Азиатско-Тихоокеанского региона; повышение уровня безопасности и устойчивости транспортной системы страны; развитие подходов к портам Ванино и Советская Гавань; обеспечение устойчивого социально-экономического развития дальневосточных регионов страны. 5. Утвержденная сметная стоимость комплексного инвестиционного проекта (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 59583,97 млн. рублей. (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 17.03.2010 г. N 345-р) 6. Сведения о государственной экспертизе проектной документации - заключение Главного управления государственной вневедомственной экспертизы от 30 марта 2006 г. N 222-06/ГГЭ-3610/04. 7. Сведения об инвестиционном консультанте - Morgan Stanley & Co.Limited, 25 Cabot Square, Canary Wharf, London E14 4QA. Представительство в г. Москве - Morgan Stanley (Europe) Limited, 123056, г. Москва, ул. Гашека, д. 7. 8. Форма предоставления государственной поддержки - осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства государственной собственности Российской Федерации. Размер государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 17263,96 млн. рублей. (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 17.03.2010 г. N 345-р) 9. Срок окупаемости инвестиционного проекта - 10 лет. 10. Источники и объемы финансирования комплексного инвестиционного проекта определяются согласно приложению N 1. 11. Объем имущественных прав участников комплексного инвестиционного проекта на результаты его реализации - право собственности Российской Федерации на объекты, финансирование создания которых осуществляется за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, право собственности инвестора на объекты, финансирование создания которых осуществляется за счет средств инвестора. 12. Основные результаты реализации комплексного инвестиционного проекта определяются согласно приложению N 2. 13. Данные паспорта по инвестиционному проекту, реализуемому в рамках комплексного инвестиционного проекта, приведены в приложении N 3. ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 1 к паспорту комплексного инвестиционного проекта "Реконструкция участка Оунэ - Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань" ИСТОЧНИКИ И ОБЪЕМЫ финансирования комплексного инвестиционного проекта "Реконструкция участка Оунэ - Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань" (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 18.11.2011 г. N 2069-р) (млн. рублей, в ценах соответствующих лет, с НДС) -----------------|-----------|--------------------------------------------- Этапы реализации | Сметная | Источники финансирования комплексного комплексного | стоимость | инвестиционного проекта инвестиционного | комп- |-----------|---------|----------|------------ проекта | лексного |собственные| заемные | средства | средства | инвести- | средства |средства | бюджетов | Инвестици- | ционного | инвестора |инвестора|субъектов |онного фонда | проекта | | |Российской| Российской | | | |Федерации | Федерации -----------------|-----------|-----------|---------|----------|------------ Всего по проекту 59583,97 42320,01 - - 17263,96 в том числе: 2008 год 3351,84 3044,5 - - 307,34 2009 год 4677 3326,94 - - 1350,06 2010 год 10467,69 3603,64 - - 6864,05 2011 год 9754,9447 3834,26 - - 5920,6847 2012 год 7602,9553 4781,13 - - 2821,8253 2013 год 8784,72 8784,72 - - - 2014 год 4770,29 4770,29 - - - 2015 год 4980,19 4980,19 - - - 2016 год 5194,34 5194,34 - - - I этап. Реконструкция участка Оунэ - Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля Всего 23466,33 6202,37 - - 17263,96 в том числе: - - 2008 год 651,46 344,12 - - 307,34 2009 год 1737,92 387,86 - - 1350,06 2010 год 7378,29 514,24 - - 6864,05 2011 год 6449,8947 529,21 - - 5920,6847 2012 год 3343,4053 521,58 - - 2821,8253 2013 год 3905,36 3905,36 - - - II этап. Реконструкция участка Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань Всего 36117,64 36117,64 - - - в том числе: - - - 2008 год 2700,38 2700,38 - - - 2009 год 2939,08 2939,08 - - - 2010 год 3089,4 3089,4 - - - 2011 год 3305,05 3305,05 - - - 2012 год 4259,55 4259,55 - - - 2013 год 4879,36 4879,36 - - - 2014 год 4770,29 4770,29 - - - 2015 год 4980,19 4980,19 - - - 2016 год 5194,34 5194,34 - - - _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 2 к паспорту комплексного инвестиционного проекта "Реконструкция участка Оунэ - Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань" (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 12.09.2008 г. N 1331-р) ------------------------------------------------------------------- Этапы | Ожидаемый результат реализации этапа реализации| комплексного инвестиционного проекта комплекс- | ного | инвести- | ционного | проекта | ------------------------------------------------------------------- I этап. Реконструкция участка Оунэ - Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля 2008 год проведение проектно-изыскательских работ, строительство подходов со стороны Восточного портала, верхнего строения пути на подходе со стороны Восточного портала, строительство транспортно-дренажной штольни, строительство подходов со стороны Западного портала, притрассовой автомобильной дороги к Западному порталу и между порталами 2009 год проведение проектно-изыскательских работ, строительство транспортно-дренажной штольни, подходов со стороны Западного портала, строительство нового Кузнецовского тоннеля, строительство железнодорожных мостов 2010 год проведение проектно-изыскательских работ, строительство транспортно-дренажной штольни, подходов со стороны Западного портала, строительство нового Кузнецовского тоннеля, строительство железнодорожных мостов 2011 год проведение проектно-изыскательских работ, строительство нового Кузнецовского тоннеля, железнодорожных мостов 2012 год проведение проектно-изыскательских работ, строительство нового Кузнецовского тоннеля, железнодорожных мостов, верхнего строения пути в новом тоннеле и на подходе со стороны Западного портала, установка систем сигнализации, централизации, блокировки, связи и электроснабжения, строительство инженерно-технических сооружений охраны на Восточном и Западном порталах тоннеля 2013 год рекультивация строительной площадки на станции Высокогорная, строительство нового Кузнецовского тоннеля, верхнего строения пути в новом тоннеле и на подходе со стороны Западного портала, установка систем сигнализации, централизации, блокировки, связи и электроснабжения, строительство инженерно-технических сооружений охраны на Восточном и Западном порталах тоннеля, рекультивация строительных площадок на Западном портале; ввод в эксплуатацию основных объектов II этап. Реконструкция участка Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань 2008 год проведение проектно-изыскательских работ на участке Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань (за исключением участка Оунэ - Высокогорная), удлинение 4 приемоотправочных путей на 2 станциях 2009 год проведение проектно-изыскательских работ на участке Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань (за исключением участка Оунэ - Высокогорная), удлинение 12 приемоотправочных путей на 6 станциях, восстановление 2 разъездов, строительство новых приемоотправочных путей на станциях Гайтер и Селихин, развитие станции Комсомольск-Сортировочный 2010 год проведение проектно-изыскательских работ на участке Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань (за исключением участка Оунэ - Высокогорная), удлинение 8 приемоотправочных путей на 4 станциях, строительство новых приемоотправочных путей на станции Уктур, развитие станции Комсомольск-Сортировочный, усиление путевой инфраструктуры, модернизация систем сигнализации, централизации и блокировки (на участке длиной 70,3 км), обновление объектов связи, вычислительной техники, электроснабжения, локомотивного и вагонного хозяйства 2011 год проведение проектно-изыскательских работ на участке Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань (за исключением участка Оунэ - Высокогорная), удлинение 10 приемоотправочных путей на 5 станциях, строительство новых приемоотправочных путей на станциях Ландыши и Дюанка, развитие станции Комсомольск-Сортировочный, усиление путевой инфраструктуры, модернизация систем сигнализации, централизации и блокировки (на участке длиной 70,2 км), обновление объектов связи, вычислительной техники, электроснабжения, локомотивного и вагонного хозяйства 2012 год проведение проектно-изыскательских работ на участке Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань (за исключением участка Оунэ - Высокогорная), удлинение 10 приемоотправочных путей на 5 станциях, восстановление 1 разъезда, строительство 1 нового разъезда, строительство вторых главных путей (15 км), развитие станции Комсомольск-Грузовой и Ванинского железнодорожного узла, усиление путевой инфраструктуры, модернизация систем сигнализации, централизации и блокировки (на участке длиной 70,3 км), обновление объектов связи, вычислительной техники, электроснабжения, локомотивного и вагонного хозяйства 2013 год проведение проектно-изыскательских работ на участке Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань (за исключением участка Оунэ - Высокогорная), удлинение 8 приемоотправочных путей на 4 станциях, строительство 2 новых разъездов, строительство вторых главных путей (на участке длиной 15 км), развитие станции Комсомольск-Грузовой и Ванинского железнодорожного узла, усиление путевой инфраструктуры, модернизация систем сигнализации, централизации и блокировки (на участке длиной 70,3 км), обновление объектов связи, вычислительной техники, электроснабжения, локомотивного и вагонного хозяйства 2014 год проведение проектно-изыскательских работ на участке Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань (за исключением участка Оунэ - Высокогорная), удлинение 6 приемоотправочных путей на 3 станциях, строительство вторых главных путей (на участке длиной 15 км), развитие станции Комсомольск-Грузовой и Ванинского железнодорожного узла, усиление путевой инфраструктуры, модернизация систем сигнализации, централизации и блокировки (на участке длиной 70,2 км), обновление объектов связи, вычислительной техники, электроснабжения, локомотивного и вагонного хозяйства 2015 год проведение проектно-изыскательских работ на участке Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань (за исключением участка Оунэ - Высокогорная), строительство вторых главных путей (на участке длиной 15 км), усиление путевой инфраструктуры, модернизация систем сигнализации, централизации и блокировки (на участке длиной 70,3 км), обновление объектов связи, вычислительной техники, электроснабжения, локомотивного и вагонного хозяйства 2016 год строительство вторых главных путей (на участке длиной 19,8 км), усиление путевой инфраструктуры, модернизация систем сигнализации, централизации и блокировки (на участке длиной 70,4 км), обновление объектов связи, вычислительной техники, электроснабжения, локомотивного и вагонного хозяйства; ввод в эксплуатацию основных объектов ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 3 к паспорту комплексного инвестиционного проекта "Реконструкция участка Оунэ - Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань" П А С П О Р Т инвестиционного проекта "Строительство нового Кузнецовского тоннеля", входящего в состав комплексного инвестиционного проекта "Реконструкция участка Оунэ - Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань" (В редакции распоряжений Правительства Российской Федерации от 12.09.2008 г. N 1331-р; от 17.03.2010 г. N 345-р; от 25.10.2010 г. N 1872-р; от 10.12.2010 г. N 2246-р; от 12.07.2011 г. N 1215-р; от 18.11.2011 г. N 2069-р) 1. Наименование инвестиционного проекта - "Строительство нового Кузнецовского тоннеля". Срок реализации - 2008-2012 годы. 2. Ответственный исполнитель инвестиционного проекта - Федеральное агентство железнодорожного транспорта. 3. Участник инвестиционного проекта - государственный координатор комплексного инвестиционного проекта - Федеральное агентство железнодорожного транспорта. 4. Цель инвестиционного проекта - устранение барьерных мест на железнодорожной линии Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань и увеличение пропускной способности. 5. Утвержденная сметная стоимость инвестиционного проекта (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 17263,96. (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 17.03.2010 г. N 345-р) 6. Сведения о государственной экспертизе проектной документации - заключение Главного управления государственной вневедомственной экспертизы от 30 марта 2006 г. N 222-06/ГГЭ-3610/04. 7. Сведения об инвестиционном консультанте - Morgan Stanley & Co.Limited, 25 Cabot Square, Canary Wharf, London E14 4QA. Представительство в г. Москве - Morgan Stanley (Europe) Limited, 123056, г. Москва, ул. Гашека, д. 7. 8. Форма предоставления государственной поддержки - осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства государственной собственности Российской Федерации. Размер государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 17263,96 млн. рублей. (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 17.03.2010 г. N 345-р) 9. Срок окупаемости инвестиционного проекта - 10 лет. 10. Источники и объемы финансирования инвестиционного проекта определяются согласно приложению N 1. 11. Объем имущественных прав участников инвестиционного проекта на результаты его реализации - право собственности Российской Федерации - 100 процентов. 12. Основные результаты реализации инвестиционного проекта определяются согласно приложению N 2. ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 1 к паспорту инвестиционного проекта "Строительство нового Кузнецовского тоннеля" ИСТОЧНИКИ И ОБЪЕМЫ финансирования инвестиционного проекта "Строительство нового Кузнецовского тоннеля" (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 18.11.2011 г. N 2069-р) (млн. рублей, в ценах соответствующих лет, с НДС) ----------------|-----------|--------------------------------------------- Этапы реализации| Сметная |Источники финансирования инвестиционного инвестиционного | стоимость | проекта проекта | инвести- |-----------|---------|----------|------------ | ционного |собственные| заемные | средства | средства | проекта | средства |средства | бюджетов | Инвестици- | | инвестора |инвестора|субъектов |онного фонда | | | |Российской|Российской | | | |Федерации | Федерации ----------------|-----------|-----------|---------|----------|------------ Инвестиционный 17263,96 - - - 17263,96 проект - всего в том числе: 2008 год 307,34 - - - 307,34 2009 год 1350,06 - - - 1350,06 2010 год 6864,05 - - - 6864,05 2011 год 5920,6847 - - - 5920,6847 2012 год 2821,8253 - - - 2821,8253 _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 2 к паспорту инвестиционного проекта "Строительство нового Кузнецовского тоннеля" (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 12.09.2008 г. N 1331-р) ------------------------------------------------------------------- Этапы | Ожидаемый результат реализации этапа реализации| инвестиционного проекта инвести- | ционного | проекта | ------------------------------------------------------------------- 2008 год проведение проектно-изыскательских работ, строительство подходов со стороны Западного портала, притрассовой автомобильной дороги к Западному порталу и между порталами 2009 год проведение проектно-изыскательских работ, строительство подходов со стороны Западного портала, притрассовой автомобильной дороги к Западному порталу и между порталами, строительство нового Кузнецовского тоннеля, железнодорожных мостов 2010 год проведение проектно-изыскательских работ, строительство подходов со стороны Западного портала, нового Кузнецовского тоннеля, железнодорожных мостов 2011 год проведение проектно-изыскательских работ, строительство нового Кузнецовского тоннеля, железнодорожных мостов 2012 год проведение проектно-изыскательских работ, строительство нового Кузнецовского тоннеля, железнодорожных мостов, устройство верхнего строения пути в новом тоннеле и на подходе со стороны Западного портала, установка систем сигнализации, централизации, блокировки, связи и электроснабжения, строительство инженерно-технических сооружений охраны на Восточном и Западном порталах тоннеля, рекультивация строительных площадок на Западном портале ____________ (Паспорт дополнен - Распоряжение Правительства Российской Федерации от 12.09.2008 г. N 1331-р) УТВЕРЖДЕН распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2006 г. N 1708-р П А С П О Р Т комплексного инвестиционного проекта "Комплексная программа строительства и реконструкции объектов водоснабжения и водоотведения г. Ростова-на-Дону и юго-запада Ростовской области", реализуемого при государственной поддержке за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (В редакции распоряжений Правительства Российской Федерации от 20.09.2008 г. N 1375-р; от 25.10.2010 г. N 1872-р; от 18.11.2011 г. N 2069-р) 1. Наименование комплексного инвестиционного проекта - "Комплексная программа строительства и реконструкции объектов водоснабжения и водоотведения г. Ростова-на-Дону и юго-запада Ростовской области". Срок реализации - 2004-2021 годы. (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 25.10.2010 г. N 1872-р) Наименование инвестиционного проекта, входящего в комплексный инвестиционный проект, - "Строительство и реконструкция объектов водоснабжения и водоотведения муниципального образования (городской округ г. Ростов-на-Дону)". 2. Ответственный исполнитель комплексного инвестиционного проекта - администрация г. Ростова-на-Дону. 3. Участники комплексного инвестиционного проекта: главный распорядитель средств федерального бюджета - Министерство регионального развития Российской Федерации; государственный координатор комплексного инвестиционного проекта - правительство Ростовской области; (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 18.11.2011 г. N 2069-р) государственный заказчик комплексного инвестиционного проекта - администрация г. Ростова-на-Дону; инвесторы: до 19 июня 2009 г. - открытое акционерное общество "Вода Ростова" и открытое акционерное общество "Производственное объединение Водоканал города Ростова-на-Дону"; с 19 июня 2009 г. - открытое акционерное общество "Производственное объединение "Водоканал города Ростова-на-Дону" (правопреемник открытого акционерного общества "Вода Ростова"). (Пункт в редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 25.10.2010 г. N 1872-р) 4. Цель комплексного инвестиционного проекта - развитие инфраструктуры водоснабжения и водоотведения г. Ростова-на-Дону и юго-запада Ростовской области, повышение качества услуг по водоснабжению и водоотведению, снижение негативного воздействия на р. Дон, Азовское и Черное моря. 5. Утвержденная сметная стоимость комплексного инвестиционного проекта (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 37125,45 млн. рублей. (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 25.10.2010 г. N 1872-р) 6. Сведения о государственной экспертизе проектной документации: положительное сводное заключение Управления Главгосэкспертизы России по Ростовской области от 17 мая 2006 г. N 1113-06; письмо Главного управления государственной вневедомственной экспертизы при Государственном комитете Российской Федерации по строительству и жилищно-коммунальному комплексу от 30 мая 2006 г. N 1567-06/ГГЭ-3880/07; положительное заключение Ростовского филиала федерального государственного учреждения "Главное управление государственной экспертизы" от 10 июля 2009 г. N 0130-09/РГЭ-0616/01; заключение Управления Главгосэкспертизы России по Ростовской области от 29 октября 2004 г. N 0518.2004-00-00-00; положительное заключение государственного автономного учреждения Ростовской области "Государственная экспертиза проектов документов территориального планирования и проектной документации" от 7 июля 2009 г. N 1348/2009; заключение Управления Главгосэкспертизы по Ростовской области от 23 сентября 2004 г. N 2155.2004-00-00-00; положительное заключение государственного автономного учреждения Ростовской области "Государственная экспертиза проектов документов территориального планирования и проектной документации" от 13 марта 2008 г. N 61-1-5-4132-08; положительное заключение Ростовского филиала федерального государственного учреждения "Главное управление государственной экспертизы" от 19 октября 2007 г. N 1744-07/РГЭ-2489-05; положительное сводное заключение Управления Главгосэкспертизы России по Ростовской области от 27 апреля 2006 г. N 0503-06; положительное заключение государственного автономного учреждения Ростовской области "Государственная экспертиза проектов документов территориального планирования и проектной документации" от 22 мая 2009 г. N 0205/2009; положительное сводное заключение Управления Главгосэкспертизы России по Ростовской области от 27 апреля 2006 г. N 0422-06; сводное заключение Управления Главгосэкспертизы России по Ростовской области от 26 ноября 2005 г. N 1194.3.2004-00-00-00; положительное заключение Ростовского филиала федерального государственного учреждения "Главное управление государственной экспертизы" от 15 декабря 2008 г. N 0607-08/РГЭ-0501/01; положительное заключение Ростовского филиала федерального государственного учреждения "Главное управление государственной экспертизы" от 17 декабря 2009 г. N 0250-09/РГЭ-0690/03. (Пункт в редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 25.10.2010 г. N 1872-р) , , , , 7. Сведения об инвестиционном консультанте - Societe Generale , (17 cours Valmy 92972 Paris - La Defense 7, Франция). 8. Форма предоставления государственной поддержки - предоставление субсидий бюджетам субъектов Российской Федерации. Размер государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 6660,29 млн. рублей. 9. Срок окупаемости комплексного инвестиционного проекта - 20 лет с начала реализации проекта. 10. Источники и объемы финансирования комплексного инвестиционного проекта определяются согласно приложению N 1. 11. Объем имущественных прав участников комплексного инвестиционного проекта на результаты его реализации: объем имущественных прав муниципального образования (городской округ г. Ростов-на-Дону) составляет 100 процентов прав на объекты, финансирование создания которых осуществляется за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, бюджета Ростовской области и бюджета муниципального образования (городской округ г. Ростов-на-Дону); объемы имущественных прав открытого акционерного общества "Вода Ростова" и открытого акционерного общества "Производственное объединение "Водоканал города Ростова-на-Дону" на объекты, финансирование создания которых осуществляется за счет средств этих обществ, определяются в соответствии с инвестиционным соглашением. (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 25.10.2010 г. N 1872-р) 12. Основные результаты реализации комплексного инвестиционного проекта определяются согласно приложению N 2. 13. Паспорт инвестиционного проекта, реализуемого в рамках комплексного инвестиционного проекта, определяется согласно приложению N 3. ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 1 к паспорту комплексного инвестиционного проекта "Комплексная программа строительства и реконструкции объектов водоснабжения и водоотведения г. Ростова-на-Дону и юго-запада Ростовской области" ИСТОЧНИКИ И ОБЪЕМЫ финансирования комплексного инвестиционного проекта "Комплексная программа строительства и реконструкции объектов водоснабжения и водоотведения г. Ростова-на-Дону и юго-запада Ростовской области" (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 18.11.2011 г. N 2069-р) (млн. рублей, в ценах соответствующих лет, с НДС) ------------------|------------|--------------------------------------------------------- Этапы реализации | Сметная |Источники финансирования комплексного инвестиционного комплексного | стоимость | проекта инвестиционного |комплексного|-----------|---------|----------|-----------|------------ проекта | инвести- |собственные| заемные | средства | средства | средства | ционного | средства |средства | бюджета | бюджета | Инвестици- | проекта | инвестора |инвестора| субъекта | муници- |онного фонда | | | |Российской| пального | Российской | | | |Федерации |образования| Федерации ------------------|------------|-----------|---------|----------|-----------|------------ Инвестиционный 37125,45 19746,49 4796,01 4278,86 1643,8 6660,29 проект - всего в том числе: 2004-2006 227,92 - 151,27 76,65 - - годы 2007 год 1155,58 - 880,84 254,74 20 - 2008 год 2566 - 1294,85 608,14 147,7 515,31 2009 год 2548,58 - 315,79 437,04 101,46 1694,29 2010 год 2735,03 - 388,24 973,34 73,45 1300 2011 год 2772,54 - 520,91 433,34 218,29 1600 2012 год 5373,31 - 1244,11 1495,61 1082,9 1550,69 2013 год 1920,22 1920,22 - - - - 2014 год 1920,22 1920,22 - - - - 2015 год 1920,22 1920,22 - - - - 2016 год 1920,23 1920,23 - - - - 2017 год 2413,12 2413,12 - - - - 2018 год 2413,12 2413,12 - - - - 2019 год 2413,12 2413,12 - - - - 2020 год 2413,12 2413,12 - - - - 2021 год 2413,12 2413,12 - - - - Этап I - всего 17378,96 - 4796,01 4278,86 1643,8 6660,29 в том числе: 2004-2006 227,92 - 151,27 76,65 - - годы 2007 год 1155,58 - 880,84 254,74 20 - 2008 год 2566 - 1294,85 608,14 147,7 515,31 2009 год 2548,58 - 315,79 437,04 101,46 1694,29 2010 год 2735,03 - 388,24 973,34 73,45 1300 2011 год 2772,54 - 520,91 433,34 218,29 1600 2012 год 5373,31 - 1244,11 1495,61 1082,9 1550,69 Этап II - всего 7680,89 7680,89 - - - - в том числе: 2013 год 1920,22 1920,22 - - - - 2014 год 1920,22 1920,22 - - - - 2015 год 1920,22 1920,22 - - - - 2016 год 1920,23 1920,23 - - - - Этап III - всего 12065,6 12065,6 - - - - в том числе: 2017 год 2413,12 2413,12 - - - - 2018 год 2413,12 2413,12 - - - - 2019 год 2413,12 2413,12 - - - - 2020 год 2413,12 2413,12 - - - - 2021 год 2413,12 2413,12 - - - - ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 2 к паспорту комплексного инвестиционного проекта "Комплексная программа строительства и реконструкции объектов водоснабжения и водоотведения г. Ростова-на-Дону и юго-запада Ростовской области" Основные результаты реализации комплексного инвестиционного проекта "Комплексная программа строительства и реконструкции объектов водоснабжения и водоотведения г. Ростова-на-Дону и юго-запада Ростовской области" (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 25.10.2010 г. N 1872-р) -----------------------------|------------------------------------- Этапы реализации комплексного|Ожидаемый результат реализации этапа инвестиционного проекта |комплексного инвестиционного проекта -----------------------------|------------------------------------- I этап (2004-2012 годы) Строительство и ввод строительство объектов инфраструктуры в эксплуатацию очистных водоснабжения для обеспечения 6 млн. сооружений водопровода в кв. метров жилищного строительства северо-западной (330 тыс. жителей) и 2 млн. кв. промышленной зоне метров коммерческой недвижимости г. Ростова-на-Дону улучшение условий проживания - подключение к водопроводу 98 процентов населения (прирост на 22 тыс. жителей) Строительство, реконструкция стабильное гарантированное и ввод в эксплуатацию круглосуточное оказание услуг водоводов и водопроводных водоснабжения, снижение количества сетей, строительство, аварий на сетях, сокращение реконструкция и ввод в эксплуатационных затрат эксплуатацию насосных водоснабжения, сокращение времени станций водопровода и допустимого аварийного отключения на канализации 25 процентов г. Ростова-на-Дону Строительство, улучшение качества подаваемой воды, реконструкция соответствие 98 процентов общего и ввод в эксплуатацию количества проб питьевой воды объектов очистных требованиям санитарных правил и норм сооружений водопровода, повышение эффективности снижение технологических, производства и управления экологических и террористических системы водоснабжения и рисков, обеспечение экологической водоотведения безопасности р. Дон как источника г. Ростова-на-Дону водоснабжения, сокращение сброса промывных вод повышение эффективности водоподготовки и снижение энергопотребления, повышение надежности водоснабжения стратегических объектов Строительство, обеспечение водоотведения из районов реконструкция и ввод массовой жилищной застройки (350 тыс. в эксплуатацию сетей жителей), предотвращение загрязнения канализации канализационными стоками г. Ростова-на-Дону территории г. Ростова-на-Дону и р. Дон подключение к канализации 80 процентов населения (прирост на 66 тыс. жителей), соответствие 75 процентов анализов сточных вод нормативным требованиям (рост на 10 процентов) II этап (2013-2016 годы) Строительство новых обеспечение стабильного питьевого сооружений водоподготовки водоснабжения потребителей населенных и реконструкция пунктов юго-запада Ростовской существующих сооружений области, повышение качества питьевой водопровода и канализации воды и снижение экологических рисков в населенных пунктах юго-запада Ростовской доведение до стандартов качества области, строительство услуг питьевого водоснабжения, канализационного повышение энергоэффективности коллектора в производства и распределения питьевой г. Ростове-на-Дону воды, сокращение эксплуатационных затрат и повышение надежности и технологической безопасности производства питьевой воды III этап (2017-2021 годы) Строительство и обеспечение экологической реконструкция локальных безопасности р. Дон, Азовского и очистных сооружений Черного морей за счет снижения уровня канализации в населенных загрязнения сточными водами, пунктах юго-запада утилизация побочных продуктов очистки Ростовской области, сточных вод, повышение строительство энергоэффективности и безопасности канализационного коллектора производственных процессов в г. Ростове-на-Дону и реконструкция городских снижение экологических рисков очистных сооружений загрязнения окружающей среды сточными канализации водами, расширение возможностей для подключения новых потребителей, в том числе в районах нового жилищного строительства ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 3 к паспорту комплексного инвестиционного проекта "Комплексная программа строительства и реконструкции объектов водоснабжения и водоотведения города Ростова-на-Дону и юго-запада Ростовской области" П А С П О Р Т инвестиционного проекта "Строительство и реконструкция объектов водоснабжения и водоотведения муниципального образования (городской округ г. Ростов-на-Дону)", реализуемого в рамках комплексного инвестиционного проекта "Комплексная программа строительства и реконструкции объектов водоснабжения и водоотведения г. Ростова-на-Дону и юго-запада Ростовской области" (В редакции распоряжений Правительства Российской Федерации от 20.09.2008 г. N 1375-р; от 25.10.2010 г. N 1872-р; от 18.11.2011 г. N 2069-р) 1. Наименование инвестиционного проекта - "Строительство и реконструкция объектов водоснабжения и водоотведения муниципального образования (городской округ г. Ростов-на-Дону)". Срок реализации - 2004-2012 годы. (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 25.10.2010 г. N 1872-р) 2. Ответственный исполнитель инвестиционного проекта - администрация г. Ростова-на-Дону. 3. Участники инвестиционного проекта: главный распорядитель средств федерального бюджета - Министерство регионального развития Российской Федерации; государственный заказчик инвестиционного проекта - администрация г. Ростова-на-Дону. 4. Цель инвестиционного проекта - развитие инфраструктуры водоснабжения и водоотведения г. Ростова-на-Дону, повышение качества услуг по водоснабжению и водоотведению, снижение негативного воздействия на р. Дон, Азовское и Черное моря. 5. Утвержденная сметная стоимость инвестиционного проекта (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 12582,95 млн. рублей. (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 25.10.2010 г. N 1872-р) 6. Сведения о государственной экспертизе проектной документации: положительное сводное заключение Управления Главгосэкспертизы России по Ростовской области от 17 мая 2006 г. N 1113-06; письмо Главного управления государственной вневедомственной экспертизы при Государственном комитете Российской Федерации по строительству и жилищно-коммунальному комплексу от 30 мая 2006 г. N 1567-06/ГГЭ-3880/07; положительное заключение Ростовского филиала федерального государственного учреждения "Главное управление государственной экспертизы" от 10 июля 2009 г. N 0130-09/РГЭ-0616/01; заключение Управления Главгосэкспертизы России по Ростовской области от 29 октября 2004 г. N 0518.2004-00-00-00; положительное заключение государственного автономного учреждения Ростовской области "Государственная экспертиза проектов документов территориального планирования и проектной документации" от 7 июля 2009 г. N 61-1-5-2696-09; заключение Управления Главгосэкспертизы по Ростовской области от 23 сентября 2004 г. N 2155.2004-00-00-00; положительное заключение государственного автономного учреждения Ростовской области "Государственная экспертиза проектов документов территориального планирования и проектной документации" от 13 марта 2008 г. N 61-1-5-4132-08; положительное заключение Ростовского филиала федерального государственного учреждения "Главное управление государственной экспертизы" от 19 октября 2007 г. N 1744-07/РГЭ-2489-05; положительное сводное заключение Управления Главгосэкспертизы России по Ростовской области от 27 апреля 2006 г. N 0503-06; положительное заключение государственного автономного учреждения Ростовской области "Государственная экспертиза проектов документов территориального планирования и проектной документации" от 22 мая 2009 г. N 61-1-5-2167-09; положительное сводное заключение Управления Главгосэкспертизы России по Ростовской области от 27 апреля 2006 г. N 0422-06; сводное заключение Управления Главгосэкспертизы России по Ростовской области от 26 ноября 2005 г. N 1194.3.2004-00-00-00; положительное заключение Ростовского филиала федерального государственного учреждения "Главное управление государственной экспертизы" от 15 декабря 2008 г. N 0607-08/РГЭ-0501/01; положительное заключение Ростовского филиала федерального государственного учреждения "Главное управление государственной экспертизы" от 17 декабря 2009 г. N 0250-09/РГЭ-0690/03. (Пункт в редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 25.10.2010 г. N 1872-р) , , , , 7. Сведения об инвестиционном консультанте - Societe Generale , (17 cours Valmy 92972 Paris - La Defense 7, Франция). 8. Форма предоставления государственной поддержки - предоставление субсидий бюджетам субъектов Российской Федерации. Размер государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 6660,29 млн. рублей. 9. Срок окупаемости инвестиционного проекта - 20 лет с начала реализации проекта. 10. Источниками финансирования являются средства Инвестиционного фонда Российской Федерации, средства бюджета субъекта Российской Федерации и средства бюджета муниципального образования. Общий объем финансирования проекта (в ценах соответствующих лет, с НДС) составляет 12582,95 млн. рублей, в том числе средства Инвестиционного фонда Российской Федерации - 6660,29 млн. рублей, средства бюджета субъекта Российской Федерации - 4278,86 млн. рублей и средства бюджета муниципального образования - 1643,8 млн. рублей. Объем финансирования проекта составляет: в 2004-2006 годах - 76,65 млн. рублей, в том числе средства бюджета субъекта Российской Федерации - 76,65 млн. рублей; в 2007 году - 274,74 млн. рублей, в том числе средства бюджета субъекта Российской Федерации - 254,74 млн. рублей и средства бюджета муниципального образования - 20 млн. рублей; в 2008 году - 1271,15 млн. рублей, в том числе средства Инвестиционного фонда Российской Федерации - 515,31 млн. рублей, средства бюджета субъекта Российской Федерации - 608,14 млн. рублей и средства бюджета муниципального образования - 147,7 млн. рублей; в 2009 году - 2232,79 млн. рублей, в том числе средства Инвестиционного фонда Российской Федерации - 1694,29 млн. рублей, средства бюджета субъекта Российской Федерации - 437,04 млн. рублей и средства бюджета муниципального образования - 101,46 млн. рублей; в 2010 году - 2346,79 млн. рублей, в том числе средства Инвестиционного фонда Российской Федерации - 1300 млн. рублей, средства бюджета субъекта Российской Федерации - 973,34 млн. рублей и средства бюджета муниципального образования - 73,45 млн. рублей; в 2011 году - 2251,63 млн. рублей, в том числе средства Инвестиционного фонда Российской Федерации - 1600 млн. рублей, средства бюджета субъекта Российской Федерации - 433,34 млн. рублей и средства бюджета муниципального образования - 218,29 млн. рублей; (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 18.11.2011 г. N 2069-р) в 2012 году - 4129,2 млн. рублей, в том числе средства Инвестиционного фонда Российской Федерации - 1550,69 млн. рублей, средства бюджета субъекта Российской Федерации - 1495,61 млн. рублей и средства бюджета муниципального образования - 1082,9 млн. рублей. (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 18.11.2011 г. N 2069-р) (Пункт в редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 25.10.2010 г. N 1872-р) 11. Объем имущественных прав участников инвестиционного проекта на результаты реализации инвестиционного проекта - право собственности муниципального образования (городской округ г. Ростов-на-Дону). 12. Основными результатами реализации проекта являются: в 2007 году - завершение реконструкции первого восточного водовода для обеспечения стабильного водоснабжения в северо-восточной части г. Ростова-на-Дону; в 2008 году - завершение строительства и реконструкции водоводов в г. Ростове-на-Дону для подключения к централизованному водоснабжению объектов нового жилого и промышленного строительства в северо-восточной части г. Ростова-на-Дону и повышения уровня обеспечения услугами централизованного водоснабжения жителей 3 районов города; в 2009 году - завершение реконструкции водопроводной насосной станции "Восточная" с прокладкой водоводов и инженерных сетей, завершение строительства дюкерного перехода через р. Дон; в 2010 году - завершение строительства 2-й очереди канализационного коллектора в г. Ростове-на-Дону для предотвращения негативного воздействия на окружающую среду в г. Ростове-на-Дону и повышения уровня обеспечения централизованными услугами водоотведения жителей Советского района и промышленной зоны г. Ростова-на-Дону, завершение строительства 2 водоводов; в 2011 году - завершение реконструкции генерального канализационного коллектора для предотвращения негативного воздействия на окружающую среду в г. Ростове-на-Дону и повышения уровня обеспечения централизованными услугами водоотведения жителей г. Ростова-на-Дону, завершение строительства водовода в г. Ростове-на-Дону для повышения уровня обеспечения услугами централизованного водоснабжения жителей 2 районов города; в 2012 году - завершение строительства водопроводных очистных сооружений в северо-западной части г. Ростова-на-Дону с водозаборными сооружениями для подключения к централизованному водоснабжению объектов нового жилого и промышленного строительства в западной части г. Ростова-на-Дону, завершение строительства 3-й очереди канализационного коллектора для подключения к услугам централизованного водоотведения жителей Советского района, нового жилого района Ливенцовка и северо-западной промышленной зоны, предотвращение негативного воздействия на окружающую среду (р. Дон, Азовское и Черное моря). (Пункт в редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 25.10.2010 г. N 1872-р) ____________ (Паспорт дополнен - Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20.09.2008 г. N 1375-р) Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|
