|
Расширенный поиск
Распоряжение Правительства Российской Федерации от 30.11.2006 № 1708-р
Документ имеет не последнюю редакцию.
(Пункт дополнен - Распоряжение Правительства Российской Федерации от 21.07.2008 г. N 1046-р) ____________ УТВЕРЖДЕН распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2006 г. N 1708-р П А С П О Р Т инвестиционного проекта "Создание транспортной инфраструктуры для освоения минерально-сырьевых ресурсов юго-востока Читинской области", реализуемого при государственной поддержке за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 10.11.2007 г. N 1596-р) 1. Наименование инвестиционного проекта - "Создание транспортной инфраструктуры для освоения минерально-сырьевых ресурсов юго-востока Читинской области". Срок реализации - 2007-2015 годы. 2. Ответственный исполнитель инвестиционного проекта - Федеральное агентство железнодорожного транспорта. 3. Участник инвестиционного проекта - открытое акционерное общество "Горно-металлургическая компания "Норильский никель". 4. Цель инвестиционного проекта - строительство в рамках государственно-частного партнерства железнодорожной инфраструктуры, необходимой для освоения полиметаллических месторождений на юго-востоке Читинской области. 5. Утвержденная сметная стоимость инвестиционного проекта (в ценах соответствующих лет, с НДС): 114223,16 млн. рублей на 1 января 2006 г.; 169107,18 млн. рублей на 1 января прогнозного года. 6. Сведения о государственной экспертизе проектной документации - заключение Главного управления государственной вневедомственной экспертизы от 17 мая 2006 г. N 103. 7. Сведения об инвестиционном консультанте - московский филиал общества с ограниченной ответственностью "Мерилл Линч", 123342, Москва, бульвар Новинский, 31. 8. Форма предоставления государственной поддержки - осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства государственной собственности Российской Федерации. Размер государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (в ценах соответствующих лет, с НДС): 35525,54 млн. рублей на 1 января 2006 г.; 48321 млн. рублей на 1 января прогнозного года. 9. Срок окупаемости инвестиционного проекта - 14 лет с начала реализации проекта. 10. Источники и объемы финансирования инвестиционного проекта определяются согласно приложению N 1. 11. Объем имущественных прав Российской Федерации на результаты инвестиционного проекта - 100 процентов прав на объекты, финансирование создания которых осуществляется за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации. 12. Ожидаемые основные результаты реализации инвестиционного проекта определяются согласно приложению N 2. _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 1 к паспорту инвестиционного проекта "Создание транспортной инфраструктуры для освоения минерально-сырьевых ресурсов юго-востока Читинской области" (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 10.11.2007 г. N 1596-р) (млн. рублей, в ценах соответствующих лет, с НДС) ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | Источники финансирования инвестиционного проекта | Сметная стоимость +------------------------------------------------------------------------------ | инвестиционного |собственные средства| заемные средства |средства бюджетов | средства Этапы | проекта | инвестора | инвестора | субъектов | Инвестиционного реализации | | | | Российской | фонда Российской инвестицион-| | | | Федерации | Федерации ного проекта+---------------------+--------------------+------------------+------------------+------------------- | на | на | на | на | на | на | на | на | на | на | 1 января | 1 января |1 января | 1 января |1 января|1 января |1 января|1 января |1 января |1 января | 2006 г. | прогноз- | 2006 г. | прогноз- |2006 г. |прогноз- | 2006 г.|прогноз- | 2006 г. |прогноз- | |ного года | |ного года | |ного года| |ного года| |ного года ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Инвести- 114223,16 169107,18 78697,62 120786,18 - - - - 35525,54 48321 ционный проект - всего в том числе: 2007 год 1396,7 1550,34 971,48 1078,34 - - - - 425,22 472 2008 год 7477,18 9046,64 849 1027,21 - - - - 6628,18 8019,43 2009 год 14339,77 18737,67 5391,72 7045,32 - - - - 8948,05 11692,35 2010 год 28374,46 39672,05 18086,8 25288,25 - - - - 10287,66 14383,8 2011 год 25703,61 38273,72 16467,18 24520,3 - - - - 9236,43 13753,42 2012 год 15821,23 25089,76 15821,23 25089,76 - - - - - - 2013 год 11953,63 20188,57 11953,63 20188,57 - - - - - - 2014 год 8484,14 15260,31 8484,14 15260,31 - - - - - - 2015 год 672,44 1288,12 672,44 1288,12 - - - - - - I этап. Строительство новой линии железной дороги Нарын - Лугокан Всего 51512,39 71399,62 15986,85 23078,62 - - - - 35525,54 48321 в том числе: 2007 год 425,22 472 - - - - - - 425,22 472 2008 год 6628,18 8019,43 - - - - - - 6628,18 8019,43 2009 год 8948,05 11692,35 - - - - - - 8948,05 11692,35 2010 год 18281,08 25559,88 7993,42 11176,08 - - - - 10287,66 14383,8 2011 год 17229,86 25655,96 7993,43 11902,54 - - - - 9236,43 13753,42 II этап. Освоение полиметаллических месторождений юго-востока Читинской области Всего 62710,77 97707,56 62710,77 97707,56 - - - - - - в том числе: 2007 год 971,48 1078,34 971,48 1078,34 - - - - - - 2008 год 849 1027,21 849 1027,21 - - - - - - 2009 год 5391,72 7045,32 5391,72 7045,32 - - - - - - 2010 год 10093,38 14112,17 10093,38 14112,17 - - - - - - 2011 год 8473,75 12617,76 8473,75 12617,76 - - - - - - 2012 год 15821,23 25089,76 15821,23 25089,76 - - - - - - 2013 год 11953,63 20188,57 11953,63 20188,57 - - - - - - 2014 год 8484,14 15260,31 8484,14 15260,31 - - - - - - 2015 год 672,44 1288,12 672,44 1288,12 - - - - - - _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 2 к паспорту инвестиционного проекта "Создание транспортной инфраструктуры для освоения минерально-сырьевых ресурсов юго-востока Читинской области" (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 10.11.2007 г. N 1596-р) ------------------------------------------------------------------- Этапы реализации| Ожидаемый результат реализации этапа инвестиционного | инвестиционного проекта проекта | ------------------------------------------------------------------- I этап. Строительство новой линии железной дороги Нарын - Лугокан направление новой линии железной дороги: Нарын - Александровский завод - Бугдаин - Красноярово - Газимурский завод - Бура - Култума - Усть-Начин - Лугокан. Протяженность линии - 375 км. Суммарный объем перевозок по новой линии в 2020 году: вывоз - 8,1 млн. тонн, ввоз - 5,4 млн. тонн 2007 год подготовка проектно-сметной документации по 1-й очереди строительства железной дороги (станция Нарын - станция Газимурский завод) 2008 год 1-я очередь строительства железнодорожной линии (70 км), подготовка проектно-сметной документации по 2-й очереди строительства железной дороги (станция Газимурский завод - станция Култума) 2009 год 1-я очередь строительства железной дороги (60 км), строительство железной дороги (станция Александровский завод - станция Бугдаин), 2-я очередь строительства железной дороги (20 км) 2010 год 1-я очередь строительства железной дороги (70 км), строительство станции Газимурский завод, ввод в эксплуатацию 1-й очереди железной дороги, 2-я очередь строительства железной дороги (75 км), строительство станции Култума, подготовка проектно-сметной документации по 3-й очереди строительства железной дороги (станция Култума - станция Лугокан), 3-я очередь строительства железной дороги (20 км) 2011 год ввод в эксплуатацию 2-й очереди железной дороги, 3-я очередь строительства железной дороги (55 км), строительство станции Лугокан, ввод в эксплуатацию 3-й очереди железной дороги II этап. Горнорудный проект: освоение полиметаллических месторождений юго-востока Читинской области 2007 год Бугдаинское месторождение: проведение геолого-разведочных работ; работы по подготовке проектно-сметной документации по разработке месторождения (50 процентов) Быстринское месторождение (проведение геолого-разведочных работ) Култуминское месторождение (проведение геолого-разведочных работ) Лугоканское месторождение (проведение геолого-разведочных работ) Солонеченское месторождение (проведение геолого-разведочных работ) 2008 год Бугдаинское месторождение: завершение геолого-разведочных работ; подготовка проектно-сметной документации по разработке месторождения Быстринское месторождение (проведение геолого-разведочных работ) Култуминское месторождение (проведение геолого-разведочных работ) Лугоканское месторождение (проведение геолого-разведочных работ) Солонеченское месторождение (проведение геолого-разведочных работ) 2009 год Бугдаинское месторождение: горно-капитальные работы по карьеру 1 (50 процентов); горно-капитальные работы по карьеру 2 (50 процентов); подготовка фундамента обогатительной фабрики; закупка части оборудования; строительно-монтажные работы по возведению здания обогатительной фабрики (50 процентов); монтаж закупленного оборудования Быстринское месторождение: завершение геолого-разведочных работ; работы по подготовке проектно-сметной документации (50 процентов) Култуминское месторождение (завершение геолого-разведочных работ) Лугоканское месторождение (завершение геолого-разведочных работ) Солонеченское месторождение (завершение геолого-разведочных работ) 2010 год Бугдаинское месторождение: завершение строительства карьера 1; завершение строительства карьера 2; завершение строительно-монтажных работ по возведению здания обогатительной фабрики; завершение закупки оборудования; завершение монтажа оборудования; выход на проектную мощность Быстринское месторождение (подготовка проектно-сметной документации для освоения месторождения) Култуминское месторождение (работы по подготовке проектно-сметной документации (50 процентов) 2011 год Бугдаинское месторождение (горно-капитальные работы по карьеру 3 (50 процентов) Быстринское месторождение: горно-капитальные работы по карьеру 1 (50 процентов); горно-капитальные работы по карьеру 2 (25 процентов); подготовка фундамента обогатительной фабрики; закупка оборудования; строительно-монтажные работы по возведению здания обогатительной фабрики (50 процентов); монтаж части закупленного оборудования Култуминское месторождение (подготовка проектно-сметной документации по освоению месторождения) Лугоканское месторождение (работы по подготовке проектно-сметной документации (50 процентов) 2012 год Бугдаинское месторождение (завершение строительства карьера 3) Быстринское месторождение: завершение строительства карьера 1; горно-капитальные работы по карьеру 2 (50 процентов); завершение строительно-монтажных работ по возведению здания обогатительной фабрики; завершение монтажа оборудования Култуминское месторождение: горно-капитальные работы по карьеру 1 (50 процентов); горно-капитальные работы по карьеру 2 (33 процента); подготовка фундамента обогатительной фабрики; закупка оборудования; строительно-монтажные работы по возведению здания обогатительной фабрики (50 процентов); монтаж части закупленного оборудования Лугоканское месторождение (подготовка проектно-сметной документации для отработки месторождения) Солонеченское месторождение (работы по подготовке проектно-сметной документации (50 процентов) 2013 год Быстринское месторождение: горно-капитальные работы по карьеру 2 (75 процентов); выход на проектную мощность Култуминское месторождение: завершение строительства карьера 1; горно-капитальные работы по карьеру 2 (66 процентов); завершение строительно-монтажных работ по возведению здания обогатительной фабрики; завершение монтажа оборудования Лугоканское месторождение: вскрытие месторождения; выполнение горно-подготовительных работ; горно-капитальные работы по строительству шахты (33 процента); подготовка фундамента обогатительной фабрики; закупка части оборудования; строительно-монтажные работы по возведению здания обогатительной фабрики (50 процентов); монтаж закупленного оборудования Солонеченское месторождение (подготовка проектно-сметной документации по освоению месторождения) 2014 год Быстринское месторождение: завершение строительства карьера; выход на проектную мощность Култуминское месторождение: завершение строительства карьера 2; выход на проектную мощность Лугоканское месторождение: горно-капитальные работы по строительству шахты (66 процентов); завершение строительно-монтажных работ по возведению здания обогатительной фабрики; завершение закупки оборудования; завершение монтажа оборудования Солонеченское месторождение: строительство карьера; подготовка фундамента обогатительной фабрики; закупка оборудования; завершение возведения здания обогатительной фабрики; монтаж части закупленного оборудования 2015 год Лугоканское месторождение: завершение строительства шахты; выход на проектную мощность Солонеченское месторождение: завершение монтажа оборудования; выход на проектную мощность ____________ УТВЕРЖДЕН распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2006 г. N 1708-р П А С П О Р Т инвестиционного проекта "Комплекс нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов в г. Нижнекамске", реализуемого при государственной поддержке за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 28.05.2007 г. N 678-р) 1. Наименование инвестиционного проекта - "Комплекс нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов в г. Нижнекамске". Срок реализации - 2006-2010 годы. 2. Ответственные исполнители инвестиционного проекта: Федеральное агентство по энергетике; Федеральное агентство железнодорожного транспорта. 3. Участник инвестиционного проекта - открытое акционерное общество "Татнефть". 4. Цели инвестиционного проекта: строительство в г. Нижнекамске комплекса высокотехнологичных нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов с годовым объемом 7 млн. тонн; строительство объектов инфраструктуры (железная дорога, нефтепровод, продуктопровод). 5. Утвержденная сметная стоимость инвестиционного проекта (в ценах соответствующих лет, с НДС): 112 705 млн. рублей на 1 января 2006 г.; 130 297 млн. рублей на 1 января прогнозного года. 6. Сведения о государственной экспертизе проектной документации - заключение Главного управления государственной вневедомственной экспертизы от 8 июня 2006 г. N 1688-06/ГГЭ-3686/02. 7. Сведения об инвестиционном консультанте - HSBC Bank plc, Level 17,8 Canada Square, London E14 5HQ. 8. Форма предоставления государственной поддержки - софинансирование на договорных условиях инвестиционного проекта в части строительства объектов инфраструктуры с оформлением прав собственности Российской Федерации. Размер государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (в ценах соответствующих лет, с НДС): 14 730 млн. рублей на 1 января 2006 г.; 16 512 млн. рублей на 1 января прогнозного года. 9. Срок окупаемости инвестиционного проекта - 9 лет 5 месяцев с начала реализации проекта. 10. Источники и объемы финансирования инвестиционного проекта определяются согласно приложению N 1. 11. Объем имущественных прав Российской Федерации на объекты, создаваемые за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, - доля права собственности Российской Федерации - 100 процентов. (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 28.05.2007 г. N 678-р) 12. Основные результаты реализации инвестиционного проекта определяются согласно приложению N 2. ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 1 к паспорту инвестиционного проекта "Комплекс нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов в г. Нижнекамске" (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 28.05.2007 г. N 678-р) (млн. рублей, в ценах соответствующих лет, с НДС) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | Источники финансирования инвестиционного проекта |Сметная стоимость+----------------------------------------------------------------------- | инвестиционного | собственные |заемные средства |средства бюджетов| средства | проекта | средства | инвестора | субъектов | Инвестиционного Этапы реализации| | инвестора | (по источникам | Российской |фонда Российской инвестиционного | | | получения) | Федерации | Федерации проекта +-----------------+-----------------+-----------------+-----------------+----------------- | | на | | на | | на | | на | | на | на |1 января| на |1 января| на |1 января| на |1 января| на |1 января |1 января|прогноз-|1 января|прогноз-|1 января|прогноз-|1 января|прогноз-|1 января|прогноз- |2006 г. | ного |2006 г. | ного |2006 г. | ного |2006 г. | ного |2006 г. | ного | | года | | года | | года | | года | | года ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- Инвестиционный 112 705 130 297 5 544 5 544 92 431 108 241 - - 14 730 16 512 проект - всего в том числе: 2006 год 5 544 5 544 5 544 5 544 - - - - - - 2007 год 28 031 30 049 - - 25 941 27 919 - - 2 090 2 130 2008 год 39 579 45 487 - - 33 757 39 103 - - 5 822 6 384 2009 год 32 196 39 447 - - 25 378 31 449 - - 6 818 7 998 2010 год 7 355 9 770 - - 7 355 9 770 - - - - I этап. 1-й пусковой комплекс Всего 40 854 45 652 4 715 4 715 36 139 40 937 - - - - в том числе: 2006 год 4 715 4 715 4 715 4 715 - - - - - - 2007 год 18 846 20 287 - - 18 846 20 287 - - - - 2008 год 9 671 11 204 - - 9 671 11 204 - - - - 2009 год 7 622 9 446 - - 7 622 9 446 - - - - II этап. 2-й пусковой комплекс Всего 35 246 41 330 259 259 34 987 41 071 - - - - в том числе: 2006 год 259 259 259 259 - - - - - - 2007 год 3 786 4 076 - - 3 786 4 076 - - - - 2008 год 20 658 23 930 - - 20 658 23 930 - - - - 2009 год 10 643 13 065 - - 10 543 13 065 - - - - III этап. 3-й пусковой комплекс Всего 16 196 20 406 - - 16 196 20 406 - - - - в том числе: 2006 год - - - - - - - - - - 2007 год 1 138 1 225 - - 1 138 1 225 - - - - 2008 год 1 666 1 930 - - 1 666 1 930 - - - - 2009 год 6 037 7 481 - - 6 037 7 481 - - - - 2010 год 7 355 9 770 - - 7 355 9 770 - - - - IV этап. Объекты инфраструктуры Всего 20 409 22 909 570 570 5 109 5 827 - - 14 730 16 512 в том числе: 2006 год 570 570 570 570 - - - - - - 2007 год 4 261 4 461 - - 2 171 2 331 - - 2 090 2 130 2008 год 7 584 8 423 - - 1 762 2 039 - - 5 822 6 384 2009 год 7 994 9 455 - - 1 176 1 457 - - 6 818 7 998 (Приложение в редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 28.05.2007 г. N 678-р) ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 2 к паспорту инвестиционного проекта "Комплекс нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов в г. Нижнекамске" (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 28.05.2007 г. N 678-р) ------------------------------------------------------------------- Этапы реализации| Ожидаемый результат реализации инвестиционного | этапа инвестиционного проекта проекта | ------------------------------------------------------------------- I этап. Строительство нефтеперерабатывающего завода первичной переработки нефти 2006 год подготовка проекта строительства 2007 год разработка проектной документации на стадии проекта, рабочее проектирование 1-го пускового комплекса, организация поставок оборудования с длительным сроком изготовления 2008 год организация поставок оборудования с обычным сроком изготовления, строительство 1-го пускового комплекса с объектами общезаводского хозяйства 2009 год строительство 1-го пускового комплекса с объектами общезаводского хозяйства, пусконаладочные работы, ввод в эксплуатацию 1-го пускового комплекса II этап. Строительство комплекса глубокой переработки 2006 год подготовка проекта строительства комплекса 2007 год разработка проектной документации на стадии проекта 2008 год рабочее проектирование 2009 год ввод в эксплуатацию 2-го пускового комплекса III этап. Строительство нефтехимического комплекса 2007-2008 годы разработка проектной документации на стадии проекта 2009 год рабочее проектирование 2010 год ввод в эксплуатацию 3-го пускового комплекса IV этап. Строительство объектов транспортной инфраструктуры (нефтепровод, продуктопровод, железная дорога) 2006 год проектные работы по строительству нефтепровода и продуктопровода 2007 год проектные работы по строительству железной дороги и нефтепровода, строительство железной дороги - 2 км (от станции Предкомбинатской до станции Заводской) 2008 год строительство железной дороги - 9,5 км, путепровода N 1 - 72 м, путепровода N 2 - 81 м по южной автомобильной дороге 2009 год строительство железной дороги - 1,5 км, промплощадки "Комплекс", моста через р. Тунгуча - 136,8 м, железной дороги - 15,5 км (станция Предкомбинатская), 7 объектов локомотивно-вагонного хозяйства, 1 объекта промывочной станции, ввод в эксплуатацию объектов транспортной инфраструктуры (Приложение в редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 28.05.2007 г. N 678-р) ____________ УТВЕРЖДЕН распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2006 г. N 1708-р (в редакции распоряжения Правительства Российской Федерации от 12 декабря 2007 г. N 1791-р) П А С П О Р Т инвестиционного проекта "Строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва", реализуемого при государственной поддержке за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 12.12.2007 г. N 1791-р) 1. Наименование инвестиционного проекта - "Строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва". Срок реализации - 2007-2012 годы. 2. Ответственный исполнитель инвестиционного проекта - Федеральное агентство железнодорожного транспорта. 3. Участник инвестиционного проекта - закрытое акционерное общество "Енисейская промышленная компания". 4. Цель инвестиционного проекта - создание опорной железнодорожной транспортной инфраструктуры для ускорения социально-экономического развития Республики Тыва на основе вовлечения в хозяйственный оборот месторождений ценных полезных ископаемых. 5. Утвержденная сметная стоимость инвестиционного проекта (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 131 622,10 млн. рублей. 6. Сведения о государственной экспертизе проектной документации - сводное заключение Главного управления государственной вневедомственной экспертизы от 22 августа 2005 г. N 662-05/ГГЭ-2688/04. 7. Сведения об инвестиционном консультанте - Коммерческий и инвестиционный банк "КАЛИОН" (Calyon Credit Agricole СU, BROAD WALK HOUSE 5, Appold Street EC2A 2DA London). 8. Форма предоставления государственной поддержки - осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства государственной собственности Российской Федерации. Размер государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 49 272,60 млн. рублей. 9. Срок окупаемости инвестиционного проекта - 11 лет с начала реализации проекта. 10. Источники и объемы финансирования инвестиционного проекта определяются согласно приложению N 1. 11. Объем имущественных прав Российской Федерации на результаты реализации инвестиционного проекта - 100 процентов прав на объекты, финансирование создания которых осуществляется за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации. 12. Основные результаты реализации инвестиционного проекта определяются согласно приложению N 2. (Паспорт дополнен - Распоряжение Правительства Российской Федерации от 12.12.2007 г. N 1791-р) _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 1 к паспорту инвестиционного проекта "Строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва" (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 12.12.2007 г. N 1791-р) (млн. рублей, в ценах соответствующих лет, с НДС) ------------------------------------------------------------------- | |Источники финансирования инвестиционного | | проекта | +---------------------------------------- | Сметная | |заемные | | Этапы |стоимость | |средства|средства | средства реализации | инвести- |собствен- |инвесто-|бюджетов | Инвести- инвестиционного| ционного | ные |ра (по |субъектов| ционного проекта | проекта | средства |источни-|Российс- | фонда | |инвестора | кам | кой |Российской | | |получе- |Федерации|Федерации | | | ния) | | ------------------------------------------------------------------- Инвестиционный 131622,10 82 349,50 - - 49 272,60 проект - всего в том числе: 2007 год 14 801,43 8 869,83 - - 5 931,60 2008 год 21 522,80 13 028,56 - - 8 494,24 2009 год 25 382,41 15 464,20 - - 9 918,21 2010 год 32 684,59 18 861,46 - - 13 823,13 2011 год 31 937,61 20 832,19 - - 11 105,42 2012 год 5 293,26 5 293,26 - - - I этап. Строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино Всего 98 545,20 49 272,60 - - 49 272,60 в том числе: 2007 год 11 863,20 5 931,60 - - 5 931,60 2008 год 16 988,48 8 494,24 - - 8 494,24 2009 год 19 836,42 9 918,21 - - 9 918,21 2010 год 27 646,26 13 823,13 - - 13 823,13 2011 год 22 210,84 11 105,42 - - 11 105,42 II этап. Строительство угледобывающего комплекса Всего 33 076,90 33 076,90 - - - в том числе: 2007 год 2 938,23 2 938,23 - - - 2008 год 4 534,32 4 534,32 - - - 2009 год 5 545,99 5 545,99 - - - 2010 год 5 038,33 5 038,33 - - - 2011 год 9 726,77 9 726,77 - - - 2012 год 5 293,26 5 293,26 - - - (Приложение дополнено - Распоряжение Правительства Российской Федерации от 12.12.2007 г. N 1791-р) _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 2 к паспорту инвестиционного проекта "Строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва" (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 12.12.2007 г. N 1791-р) ------------------------------------------------------------------- Этапы | реализации| Ожидаемый результат реализации этапа инвести- | инвестиционного проекта ционного | проекта | ------------------------------------------------------------------- I этап. Строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино 2007-2008 актуализация проектной и разработка рабочей документации годы 2008-2011 строительство новой железнодорожной линии годы 2012 год ввод в эксплуатацию объекта II этап. Строительство угледобывающего комплекса на Элегестском месторождении 2007 год разработка проектов строительства шахт N 2 и 3. Доразведка шахтного поля 2008 год завершение разработки проектов строительства шахт N 2 и 3. Государственная экспертиза проектов строительства указанных шахт. Строительство вахтового поселка, проведение подготовительных работ на месторождении. Доразведка шахтного поля. Проведение горно-капитальных работ по строительству шахты N 1 2009 год проведение горно-капитальных работ по строительству шахт N 1 и 2. Доразведка шахтного поля, представление результатов геолого-разведочных работ на государственную экспертизу 2010 год проведение горно-капитальных работ по строительству шахт N 1, 2 и 3. Проведение строительно-монтажных работ на обогатительной фабрике N 1. Монтаж оборудования надземной и подземной частей шахт N 1 и 2 2011 год проведение горно-капитальных работ по строительству шахт N 1, 2 и 3. Проведение строительно-монтажных работ на обогатительных фабриках N 1 и 2. Монтаж оборудования надземной и подземной частей шахт N 1, 2 и 3 2012 год ввод в эксплуатацию первой очереди угледобывающего комплекса (шахты N 1 и 2, обогатительная фабрика N 1) производственной мощностью 8 млн. угольного концентрата в год. Проведение горно-капитальных работ по строительству шахты N 3. Проведение строительно-монтажных работ на обогатительной фабрике N 2. Монтаж оборудования надземной и подземной частей шахты N 3 2013 год ввод в эксплуатацию второй очереди угледобывающего комплекса (шахта N 3, обогатительная фабрика N 2) производственной мощностью 4 млн. угольного концентрата в год. Выход угледобывающего комплекса на полную производственную мощность - 12 млн. тонн угольного концентрата в год (Приложение дополнено - Распоряжение Правительства Российской Федерации от 12.12.2007 г. N 1791-р) ____________ УТВЕРЖДЕН распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2006 г. N 1708-р П А С П О Р Т комплексного инвестиционного проекта "Строительство и последующая эксплуатация многопрофильного перегрузочного комплекса "Юг-2" в морском торговом порту Усть-Луга", реализуемого при государственной поддержке за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 18.03.2008 г. N 336-р) 1. Наименование комплексного инвестиционного проекта - "Строительство и последующая эксплуатация многопрофильного перегрузочного комплекса "Юг-2" в морском торговом порту Усть-Луга". Срок реализации - 2005-2009 годы. 2. Ответственный исполнитель комплексного инвестиционного проекта - Федеральное агентство морского и речного транспорта. 3. Участник комплексного инвестиционного проекта - открытое акционерное общество "Компания Усть-Луга". 4. Цель комплексного инвестиционного проекта - образование территории площадью 98 га, строительство причалов и закупка перегрузочной техники, которая позволит перегружать накатные грузы, в том числе новые легковые автомобили, контейнерные, генеральные, рефрижераторные грузы, лесные грузы, в том числе пиломатериалы и топливные гранулы. 5. Утвержденная сметная стоимость комплексного инвестиционного проекта (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 8339,2 млн. рублей. 6. Сведения о государственной экспертизе проектной документации: сводное заключение филиала по Северо-Западному федеральному округу Главного управления государственной вневедомственной экспертизы от 2 сентября 2005 г. N 65 с/с - 05/ФГГЭ по проекту "Комплекс по перегрузке лесоматериалов в морском торговом порту Усть-Луга", Ленинградская область, Кингисеппский район, Лужская Губа Финского залива; сводное заключение филиала по Северо-Западному федеральному округу Главного управления государственной вневедомственной экспертизы от 29 декабря 2004 г. N 210-05/ФГГЭ по рабочему проекту "Объекты подготовительного периода 2-го участка Южного района морского торгового порта Усть-Луга". 7. Сведения об инвестиционных консультантах: Citigroup Global Markets Limited - Canada Square, Canary Wharf, London E14 5LB United Kingdom. 8. Форма предоставления государственной поддержки - осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства, находящиеся в государственной собственности Российской Федерации. Размер государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 2011,1 млн. рублей. 9. Срок окупаемости комплексного инвестиционного проекта: срок окупаемости по недисконтированным денежным потокам - 9,4 года; срок окупаемости по дисконтированным денежным потокам - 13,3 года. 10. Источники и объемы финансирования комплексного инвестиционного проекта определяются согласно приложению N 1. 11. Объем имущественных прав Российской Федерации на результаты комплексного инвестиционного проекта - 100 процентов прав на объекты, финансирование создания которых осуществляется за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации. 12. Ожидаемые результаты реализации комплексного инвестиционного проекта определяются согласно приложению N 2. 13. Перечень объектов, строительство которых будет осуществляться за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, в рамках комплексного инвестиционного проекта приводится в приложении N 3. (Паспорт дополнен - Распоряжение Правительства Российской Федерации от 18.03.2008 г. N 336-р) _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 1 к паспорту комплексного инвестиционного проекта "Строительство и последующая эксплуатация многопрофильного перегрузочного комплекса "Юг-2" в морском торговом порту Усть-Луга" Источники и объемы финансирования комплексного инвестиционного проекта "Строительство и последующая эксплуатация многопрофильного перегрузочного комплекса "Юг-2" в морском торговом порту Усть-Луга" (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 18.03.2008 г. N 336-р) (млн. рублей, в ценах соответствующих лет, с НДС) ------------------------------------------------------------------- Этапы реализации | Сметная | Источники финансирования комплексного |стоимость| комплексного инвестиционного инвестиционного |комплекс-| проекта проекта | ного +----------------------------------- |инвести- |собст- | заемные |средства|средства |ционного |венные | средства|бюджетов|Инвести- | проекта |средст-|инвестора|субъек- |ционного | |ва ин- | (по ис- | тов | фонда | |вестора|точникам |Россий- |Россий- | | | получе- | ской | ской | | | ния) |Федера- |Федера- | | | | ции | ции ------------------------------------------------------------------- Комплексный 8339,199 - 6328,099 - 2011,1 инвестиционный проект - всего в том числе: ранее произведенные 279,811 - 279,811 - - затраты 2007 год 1015 - 1015 - - 2008 год 4028,873 - 2978,873 - 1050 2009 год 3015,515 - 2054,515 - 961 I этап - всего 73,513 - 73,513 - - в том числе: ранее произведенные 58,342 - 58,342 - - затраты 2007 год 15,171 - 15,171 - - II этап - всего 5250,171 - 4200,071 - 1050,1 в том числе: ранее произведенные 206,298 - 206,298 - - затраты 2007 год 1015 - 1015 - - 2008 год 4028,873 - 2978,773 - 1050,1 III этап - всего 3015,515 - 2054,515 - 961 в том числе: ранее произведенные - - - - - затраты 2009 год 3015,515 - 2054,515 - 961 (Приложение дополнено - Распоряжение Правительства Российской Федерации от 18.03.2008 г. N 336-р) ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 2 к паспорту комплексного инвестиционного проекта "Строительство и последующая эксплуатация многопрофильного перегрузочного комплекса "Юг-2" в морском торговом порту Усть-Луга" Ожидаемые результаты реализации комплексного инвестиционного проекта "Строительство и последующая эксплуатация многопрофильного перегрузочного комплекса "Юг-2" в морском торговом порту Усть-Луга" (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 18.03.2008 г. N 336-р) ------------------------------------------------------------------- Этапы | Ожидаемый результат этапа реализации комплексного реализации | инвестиционного проекта комплексного| инвестицион-| ного проекта| ------------------------------------------------------------------- I этап 2005-2007 выполнение общих предпроектных и годы проектно-изыскательских работ, разработка концепции создания многопрофильного перегрузочного комплекса "Юг-2" в морском торговом порту Усть-Луга, проведение комплекса инженерно-геологических, инженерно-геодезических и историко-культурных обследований. Создание рабочего проекта объектов подготовительного периода - образование территории II этап 2005 год выполнение подготовительных работ и начало образования территории, строительство автомобильной дороги протяженностью 0,93 км 2006 год образование территории, строительство автомобильной дороги протяженностью 0,5 км 2007 год окончание работ по образованию территории площадью 44,7 га; строительство причалов N 21, 22 и 23; строительство систем электроснабжения, водоснабжения, канализации, связи для первого пускового комплекса; строительство открытых площадок для хранения грузов - 12,7 га 2008 год ввод в эксплуатацию причалов N 21, 22 и 23; заказ и авансирование приобретения оборудования для эксплуатации причалов N 21, 22 и 23; строительство причалов N 24 и 25; строительство открытых площадок для хранения грузов - 17,7 га; строительство административно-бытового здания, гаража, механических мастерских; образование территории площадью 40,16 га; строительство инженерных сетей и сооружений для обеспечения таких показателей, как электроснабжение - 5,9 МВт, водоснабжение хозяйственное, питьевое и 3 противопожарное - 539 м /сут на площади 24,39 га, 3 канализация хозяйственно-бытовая - 150 м /сут, канализация дождевая с территории 24,39 га; строительство автомобильных дорог протяженностью 2 км, строительство железных дорог и подходов протяженностью 2 км, строительство железнодорожных путей (в границах комплекса) протяженностью 4 км. Получение и монтаж кранового оборудования для причалов N 21, 22 и 23. Заказ и авансирование приобретения причального, тылового и производственного оборудования для причалов N 24, 25 и 26 III этап 2009 год образование территории площадью 15,73 га; строительство инженерных сетей и сооружений для обеспечения таких показателей, как электроснабжение - 5,4 МВт, водоснабжение хозяйственное питьевое и 3 противопожарное - 250,5 м /сут на площади 38,86 га, 3 канализация хозяйственно-бытовая - 150 м /сут, канализация дождевая с территории 38,86 га. Окончание строительства и ввод в эксплуатацию причалов N 24, 25 и 26. Строительство площадок для хранения - 18 га, строительство автомобильных дорог протяженностью 1,8 км; строительство внутриплощадочных и подходных железнодорожных путей. Получение и монтаж причального, тылового и производственного оборудования для причалов N 24, 25 и 26 (Приложение дополнено - Распоряжение Правительства Российской Федерации от 18.03.2008 г. N 336-р) _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 3 к паспорту комплексного инвестиционного проекта "Строительство и последующая эксплуатация многопрофильного перегрузочного комплекса "Юг-2" в морском торговом порту Усть-Луга" П Е Р Е Ч Е Н Ь объектов в рамках комплексного инвестиционного проекта "Строительство и последующая эксплуатация многопрофильного перегрузочного комплекса "Юг-2" в морском торговом порту Усть-Луга", строительство которых будет осуществляться за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации от 18.03.2008 г. N 336-р) 2008-2009 годы 1. Причалы многопрофильного перегрузочного комплекса (N 24, 25 и 26) с водозабором противопожарного водоснабжения 2. Единая прикордонная операционная зона (площадка с твердым покрытием шириной 50 м вдоль линии кордона причалов) 3. Подходные железнодорожные пути и рампа для погрузки легковых автомобилей на железнодорожный транспорт 4. Объекты транспортного хозяйства и связи 5. Главная автомобильная дорога N 1 комплекса перегрузки лесных материалов, 2-я очередь 6. Внутриплощадочные автомобильные дороги многопрофильного перегрузочного комплекса 7. Створный знак задний высотой 50 м 8. Створный знак передний высотой 35 м 9. Навигационная обстановка (Приложение дополнено - Распоряжение Правительства Российской Федерации от 18.03.2008 г. N 336-р) _____________ Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|
