|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Российской Федерации от 15.10.2001 № 728
Документ имеет не последнюю редакцию.
в том числе: Увеличение ресурса за счет 385 107,4 900 агрегатов средств шасси федерального до 8000 бюджета* взлетов- посадок, за счет 385 107,3 900 противо- средств обледени- внебюджетных тельной источников системы воздухо- заборника, системы контроля двигателя и вспомога- тельной силовой установки - на 50 про- центов. Создание цифровых систем управления кондицио- нированием воздуха и регулировани- ем давления. Разработка эскизно- технического проекта универсаль- ного комп- лексного тренажера нового поколения Развитие семейства 50 300,7 233,1 получение постройка сохранение объем кредиты самолетов дополнения к первого техно- продаж всех коммерческих Ан-124 - всего сертификату опытного логической модифика- и государ- типа на образца компетенции ций - 2 ственных в том числе: модернизацию самолета в области самолета банков самолета Ан-124-102 сверхтяжелых за счет 50 193,3 176,1 Ан-124-100 военно- средств транспортных федерального самолетов и бюджета* обеспечение модернизации за счет - 107,4 57 самолетов средств Ан-124, внебюджетных находящихся в источников эксплуатации Доработка вертолета 1035 1353,2 946,4 доработка создание летные объем собственные Ми-38 - всего бортового летных испытания, продаж на средства радио- образцов получение внутренний участников в том числе: электронного сертификата рынок - Программы, комплекса типа 60 единиц кредиты за счет 200 365,2 473,2 средств федерального бюджета* за счет 835 988 473,2 средств внебюджетных источников Разработка вертолета 140 150,4 334,2 выпуск постройка начало объем собственные Ка-62 - всего рабочей опытного летных продаж - средства документации образца испытаний 60 единиц участников в том числе: Программы, кредиты за счет 70 75,2 167,1 средств федерального бюджета* за счет 70 75,2 167,1 средств внебюджетных источников 2. Поддержка системы послепродажного обслуживания новой авиационной техники Всего 450 1612 1760 объем объем объем объем собственные оказанных оказанных оказанных оказанных и заемные в том числе: услуг - услуг - услуг - услуг - средства 300 млн. 750 млн. 1800 млн. 55350 млн. производи- за счет - 806 880 рублей рублей рублей рублей телей и средств авиакомпаний федерального бюджета* за счет 450 806 880 средств внебюджетных источников 3. Доработка, снижение себестоимости и сертификация модификаций двигателя ПС-90А Всего - - 1112 разработка объем собственные решений, продаж - средства в том числе: обеспечивающих 650 единиц участников снижение Программы, за счет - - 556 себестоимости кредиты средств промышленного федерального производства бюджета* двигателей семейства за счет - - 556 ПС-90; средств проведение внебюджетных летных источников испытаний, получение сертификата типа на моди- фикации двигателя ПС-90А Подгруппа мероприятий по поддержке проектов на новой организационной основе 4. Создание нового регионального самолета Реализация 9922 10290 4192 изготовление проведение получение объем собственные проекта RRJ первого летных российских продаж - средства (SSJ-100), создание летного и испытаний сертификатов примерно участников двигателя статического типа, а также 100 само- Программы, SaM146 - всего самолетов начало летов на кредиты продаж. внутренний Объем рынок и продаж - 320 - на 6 самолетов внешний (3750 млн. рынок рублей) (243000 млн. в том числе: рублей) за счет 3600 6180 1322 средств федерального бюджета* - всего из них: на создание 2412 4323,1 935,4 самолета на создание 1188 1856,9 386,6 двигателя за счет средств 6322 4110 2870 внебюджетных источников II. Группа мероприятий "поддержка международного кооперационного сотрудничества" Всего 1070 1740 1912 подписание создание разработка создание собственные контрактов производства концепции производств, средства на участие полного международного сертифици- предприятий - в проектах, цикла (от сотрудничества рованных участников начало проектирова- по созданию по мировым международных проекти- ния до перспективного требованиям, программ рования, сдачи), двигателя для обеспечение организация переход к гражданской объема производства производству авиации, заказов для в рамках более сложных расширение российских кооперацион- изделий по кооперацион- предприятий ных кооперации, ного сотруд- в размере проектов, реконструкция ничества, 100 млн. начало и оснащение долларов США. поставок. производ- Объем Объем ственных реализации в реализации в мощностей. рамках ко- рамках Объем операционных реализации проектов - 123900 млн. рублей, расширение в том числе: за счет средств 500 870 956 кооперацион- в рамках развертывание доли России федерального ных кооперацион- производства в перспек- бюджета* проектов - ных в рамках тивных 1500 млн. проектов - международных международ- за счет средств 570 870 956 рублей 2400 млн. проектов. ных проектах внебюджетных рублей Объем ежегодно до источников реализации 150 млн. в рамках ко- долларов США операционных проектов - 4500 млн. рублей III. Группа мероприятий "перспективная авиационная техника" 1. Создание нового семейства ближне-среднемагистральных самолетов Всего - - 1860 - - завершение получение предоплата разработки заказов в авиаком- в том числе: аванпроекта на размере не паний, основе менее собственные за счет средств - - 1630 - - концепции, 45 млрд. средства федерального разработанной рублей, участников бюджета* в рамках создание Программы, подгруппы по нового кредиты за счет средств - - 230 - - формированию семейства внебюджетных научно- ближне- источников технического средне- задела магистраль- ных самолетов 2. Создание перспективного двигателя для гражданской авиации тягой от 9 до 18 тонн Всего - - 490 - - разработка создание концепции нового создания поколения семейства двигателей перспективных для двигателей и семейства опытно- ближне- конструктор- средне- ские работы магистраль- по созданию ных в том числе: - - 420 - - газогенератора самолетов, собственные базового получение средства за счет средств двигателя заказов в участников федерального семейства размере Программы, бюджета* ближне- не менее кредиты среднема- 400 млн. за счет средств - - 70 - - гистральных рублей внебюджетных самолетов источников 3. Научно-исследовательские работы в целях реализации перспективных проектов Всего - - 2122,7 - - - - - в том числе: за счет средств - - 2122,7 - - - - - федерального бюджета - всего из них по направлениям: аэродинамика - - 1530,8 достижение улучшения топливной эффективности и прочность нового семейства ближне-среднемагистральных самолетов по совокупности направлений - авиационные - - 305,5 аэродинамика, силовая установка и массовое - материалы и совершенство планера и систем, которое технологии обосновано применением новых технологий и конструкционных материалов. Снижение расхода авиационные - - 13,4 топлива на 10-15 процентов, массы пустого - двигатели снаряженного самолета на 25-30 процентов, уровня прямых операционных расходов на 15 процентов. бортовое - - 273 Внедрение процессов сопровождения разработки и - оборудование и сертификации бортового радиоэлектронного агрегаты оборудования в соответствии с международными стандартами IV. Группа мероприятий "обновление материально-технической базы и формирование научно-технического задела в сфере авиационных технологий" Подгруппа мероприятий по обновлению материально-технической базы научно-исследовательских организаций Развитие 202,8 259 301 создание материально-технической базы отраслевых - экспериментальной научно-исследовательских институтов и базы научных государственных научных центров, отвечающей центров - всего современным и перспективным требованиям по таким направлениям, как аэродинамика, газодинамика, в том числе 202,8 259 301 прочность конструкции, материаловедение, - за счет средств повышение надежности и безопасности, сертификация федерального бюджета* Подгруппа мероприятий по формированию научного задела, обеспечивающего развитие авиационной техники российского производства Всего 2050 2200 2348 - - - - - в том числе: за счет средств 2050 2200 2348 - - - - - федерального бюджета* - всего из них по направлениям: аэродинамика 580 623 615 анализ состояния, программы и прогнозы развития в - и прочность области аэродинамики и прочности, повышение безопасности полетов, увеличение топливной эффективности самолетов на 20-30 процентов авиационные 463,1 497 489 анализ состояния, программы и прогнозы развития - материалы и авиационных материалов и технологий, включая технологии технологии авиационных агрегатов и систем, расширение объема применения в силовых конструкциях композиционных и интеллектуальных материалов на основе нанотехнологий до 60 процентов (массы конструкции), обеспечение ресурса конструкции более 60 тыс. летных часов и календарного срока службы более 40 лет, снижение удельного веса материалов до 30 процентов и уменьшение стоимости на 20 процентов и более, повышение рабочих температур газа перед турбиной авиационных двигателей до 2200К, ресурса деталей горячего тракта в 2-3 раза с уменьшением стоимости на 15 процентов, увеличение межремонтных сроков до 15 лет, календарных сроков эксплуатации свыше 40 лет, сокращение затрат на ремонт и восстановление на 30-50 процентов, повышение надежности агрегатов и систем авиационные 441,6 474 572 анализ состояния, программы и прогноз развития - двигатели - авиационного двигателестроения, снижение удельного всего расхода топлива на 10-15 процентов, снижение трудозатрат на производство и техническое обслуживание примерно в 2 раза, создание систем управления с увеличенной в 10-15 раз наработкой на отказ, наработка на выключение в полете до 200 тыс. часов, выполнение экологических требований к авиационной технике в том числе - - 94 определение параметров двигателя в высотных условиях, - завершение определение влияния внешних воздействий на первого этапа характеристики узлов двигателя, корректировка летных испытаний математической модели двигателя двигателя НК-93 в качестве технологического демонстратора бортовое 175,3 188 176 анализ состояния и прогноз развития в области бортового - оборудование и радиоэлектронного оборудования, программы и проекты агрегаты развития, расширение функциональности бортового оборудования, снижение стоимости комплексов бортового радиоэлектронного оборудования на 20-30 процентов, массово-габаритных характеристик примерно в 2 раза, повышение надежности систем на 20-30 тыс. часов, повышение безопасности полетов, обеспечение комфорта для пассажиров, обеспечение международной кооперации по бортовому радиоэлектронному оборудованию научно- 330 354 376 подготовка научно-исследовательских, - исследовательские информационно-аналитических и статистических работы в целях материалов, обеспечивающих формирование формирования и государственной политики в сфере авиационной реализации деятельности государственной политики в сфере авиационной деятельности** концепция 60 64 - проведение маркетинговых исследований, формирование - программы создания технического облика перспективных образцов, создание перспективной экспериментальных и расчетных моделей, финансовые и авиационной экономические расчеты, выбор параметров перспективной техники авиационной техники, разработка аванпроекта концепция - - 60 проведение маркетинговых исследований, - программы создания формирование технического облика, создание широкофюзеляжного экспериментальных и расчетных моделей, ближне- финансовые и экономические расчеты среднемагистрального самолета концепция - - 60 проведение маркетинговых исследований, - программы создания формирование технического облика, создание модификаций экспериментальных и расчетных моделей, самолета финансовые и экономические расчеты RRJ (SSJ-100) V. Группа мероприятий "управление Программой" Экспертиза 50 54 57 уровень управления, обеспечивающий достижение целей и - проектов, решение задач Программы, повышение обоснованности мониторинг принимаемых решений, своевременная корректировка хода исполнителей реализации мероприятий, сроков распределения мероприятий финансирования, приоритетности мероприятий и Программы - всего направлений работ в том числе 50 54 57 - за счет средств федерального бюджета* _____________ * Включая финансирование мероприятий по статье "Прочие расходы", приведенное в приложении N 5 к Программе. ** Государственным заказчиком мероприятия является Минпромэнерго России. ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 4 к федеральной целевой программе "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года" ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ государственных капитальных вложений, предусмотренных федеральной целевой программой "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года", в рамках подгруппы мероприятий по созданию материально-технической базы научно-исследовательских организаций* (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 24.08.2006 г. N 519) (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) --------------------------------------------------------------------------------------------- Наименование организаций | Направление работ | 2006 |2007|2008|2009|2010 |2011-2015 | | год |год |год |год |год | годы --------------------------------------------------------------------------------------------- Всего 202,8 259 301 660 1434 18290-19932 в том числе: федеральное государственное техническое 43,8 61 70 229 136 - унитарное предприятие перевооружение, "Центральный реконструкция и аэрогидродинамический модернизация институт имени профессора аэродинамических труб, Н.Е.Жуковского" испытательных стендов, (г. Жуковский, Московская компрессорных систем и область) систем энергоснабжения федеральное государственное реконструкция и 30 49 56 165 108 - унитарное предприятие техническое "Летно-исследовательский перевооружение институт им. М.М.Громова" экспериментальной (г. Жуковский, Московская аэродромной базы область) федеральное государственное строительство 46 50 58 168 - - унитарное предприятие Геленджикского "Всероссийский приморского центра научно-исследовательский климатических институт авиационных испытаний материалов" (г. Москва) (г. Геленджик, Краснодарский край) федеральное государственное техническое 54 35 40 5 - - унитарное предприятие перевооружение "Центральный институт экспериментальной базы авиационного моторостроения (г. Москва) им. П.И.Баранова" реконструкция системы 5 12 13 - - - (г. Москва) оборотного водоснабжения испытательных стендов (г. Лыткарино, Московская область) федеральное государственное реконструкция стендов 24 29 34 27 - - унитарное предприятие прочностных испытаний "Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А.Чаплыгина" (г. Новосибирск) организации, которые будут проектно- - 23 30 66 80 279-304 осуществлять строительство изыскательские работы объектов будущих лет государственные научные - - - - 1110 18011-19628 центры, организации и создаваемые в авиационной промышленности корпорации в соответствии с разрабатываемой проектно-сметной документацией - всего из них: организации, связанные с - - - - 320 4780-5209 отработкой аэродинамики и прочности летательных аппаратов - всего в том числе: федеральное государственное техническое - - - - 240 4485-4888 унитарное предприятие перевооружение "Центральный аэродинамических труб аэрогидродинамический Т-128, Т-106, институт имени профессора Т-105, Т-104, Т-103, Н.Е.Жуковского" Т-102; техническое (г. Жуковский, Московская перевооружение область) опытного производства, в том числе производства аэродинамических моделей; техническое перевооружение комплексов аэродинамики, динамики полета и гидродинамики, лабораторий испытательных центров прочности и аэроакустики федеральное государственное техническое - - - - 80 295-321 унитарное предприятие перевооружение "Сибирский комплексов научно-исследовательский аэродинамических институт авиации имени стендов, стендов С.А.Чаплыгина" статических и (г. Новосибирск) ресурсных испытаний организации, связанные с - - - - 310 3733-4068 разработкой авиационных материалов и технологий - всего в том числе: федеральное государственное техническое - - - - 150 1916-2088 унитарное предприятие перевооружение "Всероссийский институт комплексов авиационных материалов" металлофизических и (г. Москва) химико-аналитических исследований, прочности и надежности авиационных материалов и покрытий, климатических, микробиологических и коррозионных исследований металлических и неметаллических материалов, экспериментально- технологического комплекса федеральное государственное техническое - - - - 160 1817-1980 предприятие "Обнинское перевооружение научно-производственное комплексов средств предприятие "Технология" вычислительной (г. Обнинск, Калужская техники и теле- область) коммуникационного оборудования, композиционных материалов, керамических и стеклокерамических материалов, экспериментально- исследовательского комплекса организации, связанные с - - - - 160 4024-4385 разработкой авиационных двигателей - всего в том числе федеральное государственное техническое - - - - 160 4024-4385 унитарное предприятие перевооружение "Центральный институт экспериментально- авиационного моторостроения исследовательского им. П.И.Баранова" комплекса (г. Москва) (г. Москва) и комплекса испытательных стендов (г. Лыткарино, Московская область) организации, связанные с - - - - 160 1907-2079 разработкой бортового радиоэлектронного оборудования - всего в том числе федеральное государственное техническое - - - - 160 1907-2079 унитарное предприятие перевооружение "Государственный комплексов стендов научно-исследовательский "Тест-комплекс", институт авиационных систем" "Валидация БРЭО", (г. Москва) "Прототипирование БРЭО" организации, связанные - - - - 160 3567-3887 с отработкой технологий летных испытаний авиационной техники - всего в том числе: федеральное государственное реконструкция и - - - - 150 3489-3802 унитарное предприятие техническое "Летно-исследовательский перевооружение институт им. М.М.Громова" экспериментальной (г. Жуковский, Московская аэродромной базы, область) модернизация существующих и создание новых летающих лабораторий, летно-моделирующих экспериментальных стендов научных подразделений федеральное государственное модернизация стендов - - - - 10 78-85 унитарное предприятие для летных испытаний и "Сибирский летающих лабораторий научно-исследовательский институт авиации имени С.А.Чаплыгина" (г. Новосибирск) _______________ * Распределение ресурсов по инвестиционным объектам в 2007-2015 годах будет уточняться ежегодно. _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 5 к федеральной целевой программе "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года" ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ мероприятий федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года", осуществляемые по статье "Прочие расходы" за счет средств федерального бюджета (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 07.05.2008 г. N 364) (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | |2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011- | Направление работ |год | год | год | год | год | 2015 | | | | | | | годы ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Всего 1700 2734 3029 3663 3792 8402- 8742 в том числе: доработка и сертификация 625 279,3 558 753 628 112- специализированной 117 авиационной техники - всего из них: на сертификацию модификаций сертификация, проведение 100 86 56,9 58 62 94- самолета Бе-200 и разработку маркетинговых исследований, 97 системы послепродажной поддержки рекламной деятельности, страхование рисков на этапе продвижения продукции на рынок на реализацию проекта повышение технико-экономических 415 - - - - - Ил-96-400Т/М, повышение уровня показателей самолета Ил-96-300 надежности и эксплуатационных в эксплуатации: повышение характеристик самолета регулярности вылета самолета с Ил-96-300, в том числе на 0,95 до 0,98 (уменьшение соответствие международным количества задержек из-за требованиям с последующим неисправностей самолета на 100 использованием результатов при вылетов с 5 до 2) и снижение разработке самолета Ил-96-400Т/М, количества отказов и а также на сертификацию неисправностей комплектующих двигателя ПС-90А1 изделий самолета (с 168 до 150 на 1000 часов полета) на доработку самолета повышение технико-экономических 60 - 325 685 556 - Ту-204 и повышение уровня показателей самолета Ту-204 в надежности и эксплуатационных эксплуатации: повышение характеристик самолета, регулярности вылета самолета с в том числе на соответствие 0,95 до 0,98 (уменьшение международным требованиям с количества задержек из-за использованием результатов неисправностей самолета на 100 для глубокой модернизации вылетов с 5 до 2) и снижение самолетов семейства количества отказов и Ту-204/214 (Ту-204СМ) неисправностей комплектующих изделий самолета (с 168 до 150 на 1000 часов полета), сертификация Ту-204СМ, проведение маркетинговых исследований по самолету Ту-204СМ, рекламной деятельности, страхования рисков на этапе продвижения продукции на рынок на развитие семейства организационно-техническое 50 193,3 176,1 10 10 18- самолетов Ан-124 обеспечение освоения новых 20 технологий, формирование и реализация программ сертификации авиационной техники и оборудования, маркетинговые исследования, осуществление рекламной деятельности, страхование рисков на этапе продвижения продукции на рынок на доработку и сертификацию сертификация, маркетинг, - - 100 200 - - модификаций двигателя ПС-90А реклама, освоение и сертификация новых технологических процессов поддержка системы формирование - 806 880 848,3 448,8 3961,7 - послепродажного обслуживания организационно-технического и 4089,7 новой авиационной техники нормативно-технического обеспечения системы послепродажного обслуживания, внедрение эффективных систем управления техническим обслуживанием и ремонтом авиационной техники на базе информационных технологий, разработка логистических схем, создание пилотных элементов системы послепродажного обслуживания реализация проекта RRJ (SSJ-100), сертификация, проведение 540 741 93 84 - - создание двигателя SaM146 маркетинговых исследований, рекламной деятельности, страхование рисков на этапе продвижения продукции на рынок поддержка международного адаптация проектного и 500 870 956 1134 1202 3265- кооперационного сотрудничества производственного потенциала 3447 - всего отрасли к новой системе нормативно-технических требований, создание системы управления качеством продукции, отвечающей требованиям мировых стандартов, освоение и сертификация новых технологических процессов, нормативно-техническое и организационно-методическое обеспечение участия отрасли в международных кооперационных проектах, развитие международной кооперации, повышение качества выпускаемой продукции в том числе - - 15 - - 15 на разработку концепции международного сотрудничества по созданию семейства перспективных двигателей для гражданской авиации тягой от 9 до 18 тонн Перспективная авиационная - - 402,2 597,7 1465,2 757,3 - техника - всего 763,3 из них: на создание нового сертификация, маркетинг, - - 240,2 417,7 1098,2 757,3 - семейства ближне- реклама, освоение и 763,3 среднемагистральных сертификация новых самолетов технологических процессов на создание семейства сертификация, маркетинг, - - 162 180 367 - перспективных реклама, освоение и двигателей для сертификация новых гражданской авиации технологических процессов тягой от 9 до 18 тонн на управление организационно-техническое 35 37,7 39,8 46 48 305- Программой обеспечение реализации 325 Программы, экспертиза проектов ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 6 к федеральной целевой программе "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года" ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ мероприятий федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года" на I этапе (2002-2005 годы) (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 24.08.2006 г. N 519) (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) ------------------------------------------------------------------- |2002 год|2003 год|2004 год|2005 год ------------------------------------------------------------------- Всего 7326,1 8724,1 10151,4 11372,2 в том числе: средства федерального бюджета 2726,1 3100 3062,4 3902,2 из них: научно-исследовательские и 2606,6 2982 2960,2 3790 опытно-конструкторские работы инвестиции на техническое 119,5 118 102,2 112,2 перевооружение и развитие производства средства внебюджетных 4600 5624,1 7089 7470 источников ____________ Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|
