|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Калининградской области от 17.02.2014 № 65
Документ имеет не последнюю редакцию.
| | | | | | | задачи: реконструкция улицы | развязки | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | 9 Апреля и строительство | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | транспортной развязки (ул. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | А. Невского-ул. | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | Черняховского -ул. Литовский | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | Вал) в г. Калининграде | | | | | | | | | | | | | | | | +-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+---------------+-------+---------+-----------+---------+---------+---------+---------+-------------+-------------+----------+---------+---------+---------------------+
| 23 | 12 | 02 | 02 | 16 | 21 | Основное мероприятие 8 | Протяженность реконструкции | Км | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 5,12 | 0,00 | 0,00 | МРИ КО |
| | | | | | | задачи: реконструкция II | транспортной развязки | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | очереди кольцевого маршрута | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | в районе Приморской | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | рекреационной зоны (Северный | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | обход г. Калининграда с | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | реконструкцией транспортной | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | развязки с Московским | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | проспектом) | | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+---------------+-------+---------+-----------+---------+---------+---------+---------+-------------+-------------+----------+---------+---------+---------------------+
| 24 | 12 | 02 | 02 | 17 | 22 | Основное мероприятие 9 | Протяженность эстакады | Км | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 1,90 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | МРИ КО |
| | | | | | | задачи: строительство | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | эстакады «Восточная» от ул. | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | Молодой Гвардии (через | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Московский проспект до ул. | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | Емельянова) до ул. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Мурманской с мостами через | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | реки Старая и Новая Преголя | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | в г. Калининграде | | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+---------------+-------+---------+-----------+---------+---------+---------+---------+-------------+-------------+----------+---------+---------+---------------------+
| 25 | 12 | 02 | 02 | 18 | 23 | Основное мероприятие 10 | Протяженность построенных, | Км | 0,00 | 0,00 | 7,00 | 9,00 | 9,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | МРИ КО |
| | | | | | | задачи: строительство, | реконструированных и | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | реконструкция и капитальный | капитально отремонтированных | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | ремонт автомобильных дорог | участков автомобильных дорог | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | центральной части городских | центральной части городских | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | поселений Калининградской | поселений Калининградской | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | области (предоставление | области | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | межбюджетных трансфертов | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | бюджетам другого уровня) | | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+---------------+-------+---------+-----------+---------+---------+---------+---------+-------------+-------------+----------+---------+---------+---------------------+
| 26 | 12 | 02 | 02 | 19 | 24 | Основное мероприятие 11 | Количество штатных единиц | Единиц | 0,00 | 0,00 | 88 | 88 | 88 | 88 | 88 | 88 | 88 | 88 | 88 | 88 | МРИ КО |
| | | | | | | задачи: | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | обеспечение деятельности | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | государственных учреждений | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | Калининградской области, | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | подведомственных | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | Министерству развития | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | инфраструктуры | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | Калининградской области | | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+---------------+-------+---------+-----------+---------+---------+---------+---------+-------------+-------------+----------+---------+---------+---------------------+
| 27 | 12 | 02 | 02 | 20 | 25 | Основное мероприятие 12 | Количество дорожной техники | Единиц | 0,00 | 0,00 | 7 | 14 | 0,00 | 0,00 | 7 | 7 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | МРИ КО |
| | | | | | | задачи: создание условий для | и оборудования | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | реализации государственной | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | программы в сфере дорожного | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | хозяйства | | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+---------------+-------+---------+-----------+---------+---------+---------+---------+-------------+-------------+----------+---------+---------+---------------------+
| 28 | 12 | 02 | 02 | 21 | 26 | Основное мероприятие 13 | Протяженность обхода с | Км | 0,00 | 11,53 | 0,34 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | МРИ КО |
| | | | | | | задачи: строительство обхода | мостовым переходом на | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | города Советска с мостовым | федеральной автомобильной | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | переходом через реку Неман | дороге | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | на федеральной автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | дороге А-216 «Гвардейск - | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | Неман» до границы с | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | Литовской Республикой на | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | участке | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | км. 51 - км 61,4 | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | Калининградской области | | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+---------------+-------+---------+-----------+---------+---------+---------+---------+-------------+-------------+----------+---------+---------+---------------------+
| 29 | Подпрограмма «Развитие рынка газомоторного топлива в Калининградской области в 2015 - 2020 годах» (далее - подпрограмма 3) |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+---------------+-------+---------+-------+-------------+--------+----------+---------+-------------+-------------+----------+---------+---------+---------------------+
| 30 | 12 | 03 | 00 | 00 | 27 | Цель подпрограммы 3: | Снижение выбросов от | Тонн | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 122,40 | 114,40 | 102,40 | 82,40 | 62,40 | 61,5 | 60,40 | 59,40 | МРИ КО |
| | | | | | | повышение экологической | автотранспортных средств, | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | эффективности транспортной | эксплуатируемых в | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | инфраструктуры | Калининградской области | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | Калининградской области | | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+---------------+-------+---------+-------+-------------+--------+----------+---------+-------------+-------------+----------+---------+---------+---------------------+
| 31 | 12 | 03 | 03 | 00 | 28 | Задача 1 подпрограммы 3: | Объем замещаемого | Тонн | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 300,0 | 750,00 | 1500,0 | 2250,0 | 4590,0 | 4690,0 | 4750,0 | МРИ КО |
| | | | | | | замещение традиционного | традиционного топлива | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | топлива газомоторным | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | топливом | | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+---------------+-------+---------+-------+-------------+--------+----------+---------+-------------+-------------+----------+---------+---------+---------------------+
| 32 | 12 | 03 | 03 | 22 | 29 | Основное мероприятие 1 | Объем проданного | Тыс. мі | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 205,0 | 512,50 | 1025,0 | 1537,5 | 3136,5 | 3236,5 | 3336,5 | МРИ КО |
| | | | | | | задачи 1: реализация | газомоторного топлива | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | газомоторного топлива в | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | Калининградской области | | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+---------------+-------+---------+-------+-------------+--------+----------+---------+-------------+-------------+----------+---------+---------+---------------------+
| 33 | 12 | 03 | 04 | 00 | 30 | Задача 2 подпрограммы 3: | Количество введенных в | Единиц | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 5 | 7 | 10 | 13 | 15 | 17 | 18 | МРИ КО |
| | | | | | | создание газозаправочной | эксплуатацию объектов | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | инфраструктуры в | газозаправочной | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | Калининградской области | инфраструктуры | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+---------------+-------+---------+-------+-------------+--------+----------+---------+-------------+-------------+----------+---------+---------+---------------------+
| 34 | 12 | 03 | 04 | 23 | 31 | Основное мероприятие 1 | Количество построенных | Единиц | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 3 | 4 | 5 | 7 | 8 | 9 | 9 | МРИ КО |
| | | | | | | задачи 2: строительство | автомобильных газомоторных | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | автомобильных газомоторных | заправочных станций | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | заправочных станций | | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+---------------+-------+---------+-------+-------------+--------+----------+---------+-------------+-------------+----------+---------+---------+---------------------+
| 35 | 12 | 03 | 04 | 24 | 32 | Основное мероприятие 2 | Количество дополнительных | Единиц | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | МРИ КО |
| | | | | | | задачи 2: введение в | объектов газозаправочной | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | эксплуатацию дополнительных | инфраструктуры автомобильных | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | объектов газозаправочной | газомоторных заправочных | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | инфраструктуры автомобильных | станций | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | газомоторных заправочных | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | станций | | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+---------------+-------+---------+-------+-------------+--------+----------+---------+-------------+-------------+----------+---------+---------+---------------------+
| 36 | 12 | 03 | 05 | 00 | 33 | Задача 3 подпрограммы 3: | Сокращение налоговых выплат | Тыс. руб. | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 232,5 | 581,2 | 1162,50 | 1743,75 | 3557,25 | 3557,2 | 3557,2 | МРИ КО |
| | | | | | | создание условий для | для юридических лиц - | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | стимулирования использования | владельцев транспортных | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | автотранспортных средств, | средств, использующих | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | использующих газ в качестве | природный газ в качестве | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | моторного топлива | газомоторного топлива | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+---------------+-------+---------+-------+-------------+--------+----------+---------+-------------+-------------+----------+---------+---------+---------------------+
| 37 | 12 | 03 | 05 | 25 | 34 | Основное мероприятие 1 | Снижение налоговых ставок | Процентов | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | МРИ КО |
| | | | | | | задачи 3: льготное | для юридических лиц - | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | налогообложение по | владельцев транспортных | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | транспортному налогу для | средств, использующих | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | юридических лиц - владельцев | природный газ в качестве | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | транспортных средств, | газомоторного топлива | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | использующих природный газ в | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | качестве газомоторного | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | топлива | | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+---------------+-------+---------+-------+-------------+--------+----------+---------+-------------+-------------+----------+---------+---------+---------------------+
| 38 | 12 | 03 | 06 | 00 | 35 | Задача 4 подпрограммы 3: | Доля газомоторных | Процентов | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 1,96 | 4,91 | 9,82 | 14,73 | 30,06 | 32,16 | 34,06 | МРИ КО |
| | | | | | | увеличение количества | автотранспортных средств от | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | потребителей газомоторного | потенциального парка | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | топлива | автобусов и техники | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | жилищно-коммунального | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | хозяйства | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+---------------+-------+---------+-------+-------------+--------+----------+---------+-------------+-------------+----------+---------+---------+---------------------+
| 39 | 12 | 03 | 06 | 26 | 36 | Основное мероприятие 1 | Количество автотранспортных | Единиц | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 25 | 50 | 75 | 153 | 160 | 175 | МРИ КО |
| | | | | | | задачи 4: перевод | средств на газомоторном | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | автотранспортных средств, | топливе, эксплуатируемых в | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | эксплуатируемых в | Калининградской области | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | Калининградской области, на | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | газомоторное топливо | | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+---------------+-------+---------+-------+-------------+--------+----------+---------+-------------+-------------+----------+---------+---------+---------------------+
________________________________
* Расшифровка аббревиатур:
ГП - государственная программа;
ППГП - подпрограмма государственной программы;
ОМ - основное мероприятие.
** При наличии значений показателей (индикаторов) основного
мероприятия принимается срок реализации с 01 января по 31 декабря
соответствующего года.
СВЕДЕНИЯ
о дополнительных показателях (индикаторах) достижения целей
государственной программы «Развитие транспортной системы»
Таблица 1а
+-------+--------------------------------------------+------------------------------+------------------------------+--------------+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+---------------+
| №п/п | Код ?? | Наименование цели, задачи, | Показатель выполнения цели, | Единица | Значение показателей (индикаторов)** | Ответственный |
| | | основного мероприятия | задачи, основного | измерения | | исполнитель |
| | | | мероприятия | | | (главный | | | | | | | | распорядитель |
| | | | | | | бюджетных |
| | | | | | | средств) |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+--------------+--------------+--------------+---------+---------+---------+------------------------------------------------------------------------+-+---------------+
| | ГП | ППГП | Задача | ОМ | Показатель | | | | 2003-2013 | 2013-2022 | 2013 | 2014 | 2015 | Плановый период | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+--------------+--------------+--------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+--+-----------------+
| | | | | | | | | | | | | | | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+--------------+--------------+--------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+--------------------+
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+--------------+--------------+--------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+--------------------+
| 1 | 12 | 0 | 00 | 00 | 01 | Цель: повышение | Доля мощности транспортного | Процентов | 0,00 | 0,00 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | Министерство |
| | | | | | | эффективности транспортного | комплекса Калининградской | | | | | | | | | | | | | | развития |
| | | | | | | комплекса Калининградской | области, задействованной в | | | | | | | | | | | | | | инфраструктуры |
Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|
