|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Калининградской области от 17.02.2014 № 65
Документ имеет не последнюю редакцию.
| | | | | | | области | грузовых перевозках | | | | | | | | | | | | | | Калининградской |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | области (далее - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | МРИ КО) | +-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+--------------+--------------+--------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+--------------------+
| 2 | 12 | 0 | 07 | 00 | 37 | Задача 1: удовлетворение | Транспортная подвижность | Км/чел. | 0,00 | 0,00 | 4694 | 4741 | 4912 | 5132 | 5347 | 5595 | 5719 | 5876 | 5900 | 5916 | МРИ КО |
| | | | | | | потребностей населения в | населения Калининградской | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | транспортных услугах | области | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+--------------+--------------+--------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+--------------------+
| 3 | Подпрограмма «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Калининградской области» (далее - подпрограмма 2) |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+--------------+--------------+--------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+--------------------+
| 4 | 12 | 02 | 00 | 00 | 38 | Цель подпрограммы 2: | Общая протяженность | Км | 2748,2 | 3240,5 | 2748,2 | 2828,9 | 2882,9 | 2906,5 | 2948,0 | 3007,1 | 3058,5 | 3120,5 | 3175,6 | 3240,5 | МРИ КО |
| | | | | | | приведение автомобильных | автомобильных дорог общего | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | дорог общего пользования | пользования регионального, | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | регионального, | межмуниципального, местного | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | межмуниципального, местного | значения, соответствующих | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | значения в соответствие с | нормативным требованиям к | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | нормативными требованиями к | транспортно-эксплуатационным | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | транспортно-эксплуатационным | показателям на 31 декабря | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | показателям | отчетного года | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+--------------+--------------+--------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+--------------------+
| 5 | 12 | 02 | 00 | 00 | 38 | | Протяженность автомобильных | Км | 1344,3 | 1697,5 | 1344,3 | 1425,0 | 1457,4 | 1462,6 | 1484,8 | 1520,2 | 1564,5 | 1608,8 | 1653,2 | 1697,5 | МРИ КО |
| | | | | | | | дорог общего пользования | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | регионального, | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | межмуниципального значения | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+--------------+--------------+--------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+--------------------+
| 6 | 12 | 02 | 00 | 00 | 38 | | Протяженность автомобильных | Км | 1403,9 | 1543,0 | 1403,9 | 1403,9 | 1425,5 | 1443,9 | 1463,2 | 1486,9 | 1494,0 | 1511,7 | 1522,4 | 1543,0 | МРИ КО |
| | | | | | | | дорог общего пользования | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | местного значения | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+--------------+--------------+--------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+--------------------+
| 7 | 12 | 02 | 02 | 09 | 39 | Основное мероприятие 1 | Протяженность сети | Км | 0,00 | 0,00 | 4481 | 4481 | 4484,2 | 4432 | 4432 | 4432,1 | 4432,1 | 4432,1 | 4432,1 | 4432,1 | МРИ КО |
| | | | | | | задачи: капитальный ремонт, | автомобильных дорог общего | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | ремонт и содержание | пользования регионального, | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | автомобильных дорог общего | межмуниципального значения | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | пользования регионального, | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | межмуниципального, местного | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | значения | | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+--------------+--------------+--------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+--------------------+
| 8 | 12 | 02 | 02 | 09 | 40 | Основное мероприятие 1 | Протяженность сети | Км | 0,00 | 0,00 | 3509,9 | 3509,9 | 3519,9 | 3521 | 3525 | 3540,4 | 3540,4 | 3540,4 | 3540,4 | 3547,2 | МРИ КО |
| | | | | | | задачи: капитальный ремонт, | автомобильных дорог общего | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | ремонт и содержание | пользования местного | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | автомобильных дорог общего | значения | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | пользования регионального, | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | межмуниципального, местного | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | значения | | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+--------------+--------------+--------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+--------------------+
| 9 | 12 | 02 | 02 | 10 | 41 | Основное мероприятие 2 | Общий прирост протяженности | Км | 92,5 | 77,12 | 25,67 | 22,23 | 1,92 | 2,01 | 3,8 | 14,69 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 6,8 | МРИ КО |
| | | | | | | задачи: строительство | сети автомобильных дорог | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | (реконструкция) | регионального, | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | автомобильных дорог общего | межмуниципального, местного | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | пользования регионального, | значения на территории | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | межмуниципального, местного | Калининградской области в | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | значения | результате строительства | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | новых автомобильных дорог | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+--------------+--------------+--------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+--------------------+
| 10 | 12 | 02 | 02 | 10 | 42 | | Прирост протяженности сети | Км | 85,3 | 38,24 | 25,67 | 12,23 | 0,34 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | МРИ КО |
| | | | | | | | автомобильных дорог общего | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | пользования регионального, | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | межмуниципального значения | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+--------------+--------------+--------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+--------------------+
| 11 | 12 | 02 | 02 | 10 | 43 | | Прирост протяженности сети | Км | 0,00 | 38,88 | 0,00 | 10,0 | 1,58 | 2,01 | 3,8 | 14,69 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 6,8 | МРИ КО |
| | | | | | | | автомобильных дорог общего | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | пользования местного | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | значения | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+--------------+--------------+--------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+--------------------+
| 12 | 12 | 02 | 02 | 10 | 44 | Основное мероприятие 2 | Общий прирост протяженности | Км | 7,2 | 112,85 | 0,72 | 5,02 | 29,76 | 16,59 | 0,97 | 5,11 | 7,42 | 10,0 | 25,0 | 12,26 | МРИ КО |
| | | | | | | задачи: строительство | автомобильных дорог общего | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | (реконструкция) | пользования регионального, | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | автомобильных дорог общего | межмуниципального, местного | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | пользования регионального, | значения на территории | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | межмуниципального, местного | Калининградской области, | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | значения | соответствующих нормативным | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | требованиям к | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | транспортно-эксплуатационным | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | показателям, в результате | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | реконструкции автомобильных | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | дорог | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+--------------+--------------+--------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+--------------------+
| 13 | 12 | 02 | 02 | 10 | 45 | | Прирост протяженности сети | Км | 1,26 | 105,23 | 0,00 | 1,74 | 27,11 | 16,59 | 0,00 | 5,11 | 7,42 | 10,0 | 25,0 | 12,26 | МРИ КО |
| | | | | | | | автомобильных дорог общего | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | пользования регионального, | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | межмуниципального значения | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+--------------+--------------+--------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+--------------------+
| 14 | 12 | 02 | 02 | 10 | 46 | | Прирост протяженности сети | Км | 5,94 | 7,62 | 0,72 | 3,28 | 2,65 | 0,00 | 0,97 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | МРИ КО |
| | | | | | | | автомобильных дорог общего | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | пользования местного | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | значения | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+--------------+--------------+--------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+--------------------+
| 15 | 12 | 02 | 02 | 10 | 47 | Основное мероприятие 2 | Объемы ввода в эксплуатацию | Км | 86,56 | 143,4 | 25,67 | 0,00 | 13,97 | 27,45 | 16,59 | 5,11 | 7,42 | 10,0 | 25,0 | 12,26 | МРИ КО |
| | | | | | | задачи: строительство | после строительства и | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | (реконструкция) | реконструкции автомобильных | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | автомобильных дорог общего | дорог общего пользования | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | пользования регионального, | регионального, | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | межмуниципального, местного | межмуниципального значения | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | значения | | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+--------------+--------------+--------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+--------------------+
| 16 | 12 | 02 | 02 | 10 | 48 | Основное мероприятие 2 | Объемы ввода в эксплуатацию | Км | 5,94 | 46,49 | 0,72 | 13,28 | 4,23 | 2,01 | 4,76 | 14,69 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 6,8 | МРИ КО |
| | | | | | | задачи: строительство | после строительства и | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | (реконструкция) | реконструкции автомобильных | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | автомобильных дорог общего | дорог общего пользования | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | пользования регионального, | местного значения | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | межмуниципального, местного | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | значения | | | | | | | | | | | | | | | |
+-------+----+-------+----------+----+---------------+------------------------------+------------------------------+--------------+--------------+--------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+--------------------+
________________________
* Расшифровка аббревиатур:
ГП - государственная программа;
ППГП - подпрограмма государственной программы;
ОМ - основное мероприятие.
** При наличии значений показателей (индикаторов) основного
мероприятия принимается срок реализации с 01 января по 31 декабря
соответствующего года.
СВЕДЕНИЯ
об основных мерах правового регулирования в сфере реализации
государственной программы Калининградской области
«Развитие транспортной системы»
Таблица 2
+-----+----------------------------+-------------------------+-----------------------+---------------------------------------+-----------+
| № | Код | Наименование основного | Вид нормативного | Основные положения нормативного | Ожидаемый |
| п/п | | мероприятия | правового акта | правового акта | срок |
| | | | | | принятия |
+-----+----+-------+----------+----+-------------------------+-----------------------+---------------------------------------+-----------+
| | ГП | ППГП | Задача | ОМ | | | | |
+-----+----+-------+----------+----+-------------------------+-----------------------+---------------------------------------+-----------+
| 1 | Подпрограмма «Развитие рынка газомоторного топлива в Калининградской области в 2015 - 2020 годах» |
+-----+----+-------+----------+----+-------------------------+-----------------------+---------------------------------------+-----------+
| 2 | 12 | 03 | 05 | 25 | Льготное | Закон Калининградской | Установка и введение транспортного |
| | | | | | налогообложение по | области | налога на территории Калининградской | |
| | | | | | транспортному налогу | | области | |
| | | | | | для юридических лиц - | | | |
| | | | | | владельцев транспортных | | | |
| | | | | | средств, использующих | | | |
| | | | | | природный газ в | | | |
| | | | | | качестве газомоторного | | | |
| | | | | | топлива | | | |
+-----+----+-------+----------+----+-------------------------+-----------------------+---------------------------------------+-----------+
______________________________
* Расшифровка аббревиатур:
ГП - государственная программа;
ППГП - подпрограмма государственной программы;
ОМ - основное мероприятие.
ФИНАНСОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
реализации государственной программы Калининградской области
«Развитие транспортной системы»
за счет средств областного бюджета, тыс. руб.
Таблица 3
+-----+-------------------------------+--------------------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
| № | Код ?? | Наименование | Объем финансирования |
| п/п | | государственной | |
| | | программы, | |
| | | подпрограммы, | |
| | | задачи, основного | |
| | | мероприятия | |
+-----+----+-------+------+----+------++-------------------++---------------+---------------+---------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
| | ГП | ППГП | ЗГП | ОМ | ГРБС | | 2014 | 2015 | Плановый период |
+-----+----+-------+------+----+-------+--------------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+
| | | | | | | | | | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
+-----+----+-------+------+----+------++-------------------++--------------++--------------++--------------++--------------++--------------++--------------++--------------++--------------++---------------+
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
+-----+----+-------+------+----+------++-------------------++--------------++--------------++--------------++--------------++--------------++--------------++--------------++--------------++---------------+
| 1 | 12 | 00 | 00 | 00 | 016 | Государственная | 5007128,33 | 3484490,64 | 2979071,84 | 2826809,14 | 2830659,14 | 2830659,14 | 2830659,14 | 2682120,24 | 2682120,24 |
| | | | | | | программа | | | | | | | | | |
| | | | | | | Калининградской | | | | | | | | | |
| | | | | | | области «Развитие | | | | | | | | | |
| | | | | | | транспортной | | | | | | | | | |
| | | | | | | системы» | | | | | | | | | |
+-----+----+-------+------+----+-------+--------------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+
| 2 | 12 | 01 | 00 | 00 | 016 | Подпрограмма | 194513,18 | 198222,41 | 110921,84 | 110659,14 | 110659,14 | 110659,14 | 110659,14 | 110659,14 | 110659,14 |
| | | | | | | «Развитие | | | | | | | | | |
| | | | | | | транспортного | | | | | | | | | |
| | | | | | | комплекса» | | | | | | | | | |
+-----+----+-------+------+----+-------+--------------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+
| 3 | 12 | 01 | 01 | 01 | 016 | Основное | 43801,89 | 47952,77 | 44452,20 | 44189,50 | 44189,50 | 44189,50 | 44189,50 | 44189,50 | 44189,50 |
| | | | | | | мероприятие 1 | | | | | | | | | |
| | | | | | | задачи: | | | | | | | | | |
| | | | | | | обеспечение | | | | | | | | | |
| | | | | | | функций | | | | | | | | | |
| | | | | | | Министерства | | | | | | | | | |
| | | | | | | развития | | | | | | | | | |
| | | | | | | инфраструктуры | | | | | | | | | |
| | | | | | | Калининградской | | | | | | | | | |
| | | | | | | области | | | | | | | | | |
+-----+----+-------+------+----+-------+--------------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+
| 4 | 12 | 01 | 01 | 05 | 016 | Основное | 137550,00 | 137100,00 | 53300,00 | 53300,00 | 53300,00 | 53300,00 | 53300,00 | 53300,00 | 53300,00 |
| | | | | | | мероприятие 5 | | | | | | | | | |
| | | | | | | задачи: перевозка | | | | | | | | | |
| | | | | | | пассажиров | | | | | | | | | |
| | | | | | | железнодорожным | | | | | | | | | |
| | | | | | | транспортом в | | | | | | | | | |
| | | | | | | пригородном | | | | | | | | | |
| | | | | | | сообщении | | | | | | | | | |
+-----+----+-------+------+----+-------+--------------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+
| 5 | 12 | 01 | 01 | 07 | 016 | Основное | 13151,00 | 13151,00 | 13151,00 | 13151,00 | 13151,00 | 13151,00 | 13151,00 | 13151,00 | 13151,00 |
| | | | | | | мероприятие 7 | | | | | | | | | |
| | | | | | | задачи: перевозка | | | | | | | | | |
| | | | | | | пассажиров и | | | | | | | | | |
| | | | | | | грузов водным | | | | | | | | | |
| | | | | | | транспортом по | | | | | | | | | |
| | | | | | | маршруту | | | | | | | | | |
| | | | | | | г. Балтийск - | | | | | | | | | |
| | | | | | | Балтийская коса - | | | | | | | | | |
| | | | | | | г. Балтийск | | | | | | | | | |
Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|