|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Мурманской области от 30.09.2013 № 556-ПП
Документ имеет не последнюю редакцию.
Е ДПi
ДЦ = _______
N
| Пф
| ___ *100%, для показателей с ориентацией на рост,
| Пп
ДП = / Пп \ __* 100%, для показателей с ориентацией на снижение, | Пф |
где:
ДЦ - степень достижения целей (решения задач) государственной программы (подпрограммы); - степень достижения i-го показателя;
N - число показателей государственной программы и подпрограмм;
- фактическое значение показателя государственной программы, достигнутое в отчетном году; - плановое значение показателя государственной программы.
2) оценки достижения пороговых значений целевых показателей государственной программы. Пороговые значения целевых показателей государственной программы не могут быть изменены в течение всего срока реализации программы. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | N | Показатель/Пороговые значения по годам | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | |----+---------------------------------------------+------+--------+--------+--------+--------+--------+--------| | 1 | Прирост протяженности автомобильных | 1,5 | 2,0 | 2,5 | 3,0 | 3,5 | 4,0 | 4,5 | | | дорог общего пользования регионального | | | | | | | | | | или межмуниципального значения, | | | | | | | | | | соответствующих нормативным требованиям | | | | | | | | | | к транспортно-эксплуатационным | | | | | | | | | | показателям, в % к 2011 году (указ N 1276) | | | | | | | | |----+---------------------------------------------+------+--------+--------+--------+--------+--------+--------| | 2 | Подвижность населения на автомобильном | 202 | 202,16 | 202,32 | 202,48 | 202,64 | 202,88 | 203,12 | | | транспорте межмуниципального сообщения | | | | | | | | |----+---------------------------------------------+------+--------+--------+--------+--------+--------+--------| | 3 | Подвижность населения на пригородном | 8,88 | 8,89 | 8,90 | 8,91 | 8,92 | 8,93 | 8,94 | | | железнодорожном транспорте | | | | | | | | |----+---------------------------------------------+------+--------+--------+--------+--------+--------+--------| | 4 | Количество ДТП на сети дорог | 0,63 | 0,62 | | 0,614 | | | | | | регионального и местного значения на 1 тыс. | | | 0,61 | | 0,608 | 0,602 | 0,596 | | | автотранспортных средств из-за | | | | | | | | | | сопутствующих дорожных условий. | | | | | | | | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Оценка критерия производится по формуле:
Nпорог Порог = ________ * 100% ,
4
где:
Порог - оценка достижения пороговых значений показателей государственной программы; Nпорог - число показателей, по которым в отчетном году достигнуто (превышено) установленное пороговое значение. Интегральный показатель эффективности реализации государственной программы (ЭГП) в отчетном году рассчитывается по формуле: ЭГП = ДЦ*0,6 + Порог*0,4
Государственная программа считается реализуемой с высоким уровнем
эффективности, если значение интегрального показателя эффективности реализации государственной программы составляет не менее 95%. Государственная программа считается реализуемой с удовлетворительным уровнем эффективности, если значение интегрального
показателя эффективности реализации государственной программы составляет 70%. Если реализация государственной программы не отвечает приведенным
выше критериям, уровень эффективности ее реализации признается неудовлетворительным. 2. Подпрограмма "Автомобильные дороги Мурманской области"
Паспорт
подпрограммы "Автомобильные дороги Мурманской области"
государственной программы Мурманской области
"Развитие транспортной системы"
--------------------------------------------------------------------------------------- | Цели подпрограммы | Развитие сети автомобильных дорог | |-----------------------+-------------------------------------------------------------| | Задачи подпрограммы | 1. Приведение в нормативное состояние сети автомобильных | | | дорог общего пользования регионального или | | | межмуниципального значения | | |-------------------------------------------------------------|
| | 2. Приведение в нормативное состояние сети автомобильных | | | дорог общего пользования местного значения. | |-----------------------+-------------------------------------------------------------| | Целевые показатели | Доля протяженности участков автомобильных дорог общего | | подпрограммы | пользования регионального или межмуниципального значения, | | | на которых выполнен капитальный ремонт, ремонт и | | | реконструкция (нарастающим итогом с момента реализации | | | программы). | |-----------------------+-------------------------------------------------------------| | Сроки и этапы | 2014-2020 годы | | реализации | | | подпрограммы | | |-----------------------+-------------------------------------------------------------|
| Финансовое обеспечение| Всего по подпрограмме: |
| подпрограммы | 13 057 456,54 тыс. рублей, в том числе: |
| | ОБ: 11 657 780,64 тыс. рублей, из них: |
| | 2014 год: 1 793 144,45 тыс. рублей, |
| | 2015 год: 1 282 099,76 тыс. рублей, |
| | 2016 год: 1 257 534,18 тыс. рублей, |
| | 2017 год: 1 071 743,55 тыс. рублей, |
| | 2018 год: 1 996 253,10 тыс. рублей, |
| | 2019 год: 2 085 289,90 тыс. рублей, |
| | 2020 год: 2 171 715,70 тыс. рублей. |
| | ФБ: 1 374 297,90 тыс. рублей, в том |
| | числе: |
| | 2015 год: 432 791,40 тыс. рублей, |
| | 2016 год: 307 373,7 тыс. рублей, |
| | 2017 год: 634 132,80 тыс. рублей |
| | МБ: 25 378,00 тыс. рублей, из них: |
| | 2014 год: 13 646,00 тыс. рублей, |
| | 2015 год: 11 732,00 тыс. рублей |
|-----------------------+-------------------------------------------------------------|
| Ожидаемые конечные | 1. Сохранение на допустимом уровне содержания 2016,3 |
|результаты реализации | км автодорог общего пользования регионального или |
|подпрограммы | межмуниципального значения и 7862,2 п. м. |
| | искусственных сооружений на них. |
| | 2. К 2020 году доля протяженности участков |
| | автомобильных дорог общего пользования |
| | регионального или межмуниципального значения, на |
| | которых выполнен капитальный ремонт, ремонт и |
| | реконструкция, составит 19,4% (нарастающим итогом с |
| | момента реализации программы). |
| | 3. К 2020 году доля протяженности участков |
| | автомобильных дорог общего пользования местного |
| | значения, на которых выполнен капитальный ремонт, |
| | ремонт и реконструкция за счет субсидий, составит 9,2% |
| | (нарастающим итогом с момента реализации |
| | программы) |
|-----------------------+-------------------------------------------------------------|
| Ответственный | Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской | | исполнитель | области | | подпрограммы | | --------------------------------------------------------------------------------------- (Позиция "Финансовое обеспечение подпрограммы" в редакции
Постановления Правительства Мурманской области
от 28.11.2014 г. N 599-ПП)
2.1. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание
основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Автомобильные дороги являются одним из важнейших элементов транспортной инфраструктуры любого субъекта Российской Федерации, обеспечивая конституционные права граждан на свободу передвижения, а также свободное перемещение товаров и услуг. Наличием и состоянием сети автомобильных дорог общего пользования определяется территориальная целостность и единство экономического пространства Российской Федерации. Общая протяженность автомобильных дорог Мурманской области составляет 3496,3 км, в том числе: (В редакции Постановления
Правительства Мурманской области от 15.10.2014 г. N 531-ПП)
- федерального значения - 559,2 км; (В редакции Постановления
Правительства Мурманской области от 15.10.2014 г. N 531-ПП)
- регионального или межмуниципального значения - 2016,3 км; (В
редакции Постановления Правительства Мурманской области
от 15.10.2014 г. N 531-ПП)
- местного значения - 920,8 км. (В редакции Постановления
Правительства Мурманской области от 15.10.2014 г. N 531-ПП)
Плотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием - 17 км на 1000 км-2 территории Мурманской области, что более чем в 2 раза ниже, чем в целом по Российской Федерации. Плотность населения Мурманской области составляет 6 человек на 1 км-2, что несколько ниже, чем в среднем по России. Основой опорной сети автомобильных дорог области является федеральная автомобильная дорога М-18 "Кола", идущая с юга от границы
с Республикой Карелия на север до Мурманска и далее до границы с Норвегией, а также: автоподъезд к г. Североморску, автоподъезд к г. Апатиты, автодорога Апатиты - Кировск и автодороги, обеспечивающие международные связи области: автодорога "Лотта", автодорога "Салла" -
широтного направления от федеральной дороги М-18 "Кола" до границы с Финляндией. Состояние автомобильных дорог определяется своевременностью, полнотой и качеством выполнения работ по содержанию, ремонту, капитальному ремонту, реконструкции и напрямую зависит от стабильности финансирования и объемов работ, а также стратегии распределения финансовых ресурсов в условиях их ограниченных объемов. С 2000 по 2011 годы из-за уменьшения общего объема финансирования дорожной сети Мурманской области наблюдалось значительное снижение доли затрат на ремонт автодорог, что повлекло за собой уменьшение объемов дорожных работ. Недофинансирование дорожной отрасли в условиях постоянного роста интенсивности движения, изменения состава движения в сторону увеличения грузоподъемности транспортных средств приводит к несоблюдению межремонтных сроков, накоплению количества неотремонтированных участков, увеличению количества участков с уровнем загрузки выше нормативного и участков с неудовлетворительным транспортно-эксплуатационным состоянием, на которых необходима реконструкция. Результаты ежегодных обследований сети региональных автодорог общего пользования показывают ухудшение их состояния. Только 21,8% (443,8 км) из них находятся в удовлетворительном состоянии, 59,8% (1217,4 км) требуют ремонта и капитального ремонта, на 18,4% (374,6 км) необходима реконструкция. Более 50% протяженности региональных автодорог имеют непрочную дорожную одежду, только 20% дорог построено под нагрузку 10 тонн, в то время как современные автомобили имеют осевую нагрузку 8-10 тонн и более, на 41 % (773 км) протяженности дорог наблюдается неудовлетворительная ровность. Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в 2012 году составляет порядка 70%. Мостовые сооружения, находящиеся на региональных автодорогах, требуют постоянной работы по диагностике и соответствующих видов ремонта. Деревянные мосты требуют 100% перестройки (частично замены на железобетонные трубы). Капитальному ремонту и ремонту подлежат 28 мостов, увеличению габарита - 38 мостов. Анализ выполнения дорожных работ на автодорогах общего пользования в Мурманской области за период с 2000 по 2011 годы и транспортно-эксплуатационного состояния сети выявил следующие проблемы: - нарушение межремонтных сроков из-за несоответствия объемов финансирования ремонтных работ фактической потребности, что вызывает разрушение автодорог; - несоответствие транспортно-эксплуатационного состояния дорог общего пользования фактической интенсивности движения транспортных средств и требованиям безопасности движения. Прогнозируемый рост количества транспортных средств и увеличение объема грузовых и пассажирских перевозок на автомобильном транспорте приведут к повышению интенсивности движения, что в существующих условиях будет способствовать появлению заторов, снижению скоростей движения, росту транспортных издержек и ухудшению экологической обстановки. Из-за неудовлетворительного технического состояния автомобильных дорог, недостаточной ровности покрытия на большей их части стоимость перевозок дополнительно возрастает на 30%. Автомобили на дорогах расходуют почти в 1,5 раза больше топлива, срок службы автомобиля сокращается в среднем на 30%. 2.2 Приоритеты государственной политики в сфере реализации
подпрограммы, цели, задачи подпрограммы, описание основных
ожидаемых конечных результатов подпрограммы, сроков ее реализации Реализация мероприятий данной Программы, финансирование которой планируется осуществлять из регионального Дорожного фонда, позволит
сохранить на допустимом уровне содержания 2016,3 км автодорог общего
пользования регионального или межмуниципального значения и 7862,2 п.
м. искусственных сооружений на них, а также 920,8 км автодорог общего
пользования местного значения. (В редакции Постановления Правительства
Мурманской области от 15.10.2014 г. N 531-ПП)
Реализация подпрограммы представляет комплекс мер и основных стратегических подходов по обеспечению согласованных действий по реализации основных направлений государственной политики в области дорожного хозяйства Мурманской области. Для реализации поставленных целей и решения задач подпрограммы, достижения планируемых значений показателей и индикаторов предусмотрено выполнение комплекса мероприятий. Для достижения цели по развитию сети автомобильных дорог, необходимо решить следующие задачи: 1. Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения 2. Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования местного значения. Показателями задачи по приведению в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, являются: - протяженность участков автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, на которых выполнен ремонт и капитальный ремонт; - протяженность участков автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, на которых выполнена реконструкция (по факту ввода объекта в эксплуатацию). Показателем задачи по приведению в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования местного значения является протяженность участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, на которых выполнен капитальный ремонт, ремонт и реконструкция за счет субсидий. 2.3. Перечень показателей подпрограммы
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| N п/п | Подпрограмма, показатель | Ед. | Значение показателя | Источник | Соисполнитель, |
| | | изм. |---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| данных | ответственный за |
| | | | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | | выполнение показателя |
| | | |------+-------------+--------------+-------------+--------------+-------------+--------------+--------------+--------------| | |
| | | | Факт | План| Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|-------+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| | Подпрограмма 1 "Автомобильные дороги Мурманской области" |
|-------+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| I | Показатели целей подпрограммы: |
|-------+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1.1 | Доля протяженности участков автомобильных | % | - | - | | 3,15 | | 6,8 | | 10,3 | | 13,0 | | 15,93 | | 18,46 | | 22,28 | | ведомственный | Министерство |
| | дорог общего пользования регионального или | | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | транспорта и |
| | межмуниципального значения, на которых | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | дорожного хозяйства |
| | выполнен капитальный ремонт, ремонт и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Мурманской области |
| | реконструкция (нарастающим итогом с начала | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | реализации программы) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|-------+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| II | Показатели задач подпрограммы: |
|-------+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 2.1 | Задача 1 "Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Мурманской области" |
|-------+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 2.1.1 | Протяженность участков автомобильных дорог | км | 40,4 | - | 67,75 | 63,53 | | 73,6 | | 70,9 | | 54,0 | | 49,0 | | 51,0 | | 67,0 | | ведомственный | Министерство |
| | общего пользования регионального или | | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | транспорта и |
| | межмуниципального значения, на которых | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | дорожного хозяйства |
| | выполнен ремонт и капитальный ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Мурманской области |
|-------+----------------------------------------------+-------+------+-----+-------+-------+------+------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+------+-------+------+---------------+-----------------------|
| 2.1.2 | Протяженность участков автомобильных дорог | км | | | | | | | | | | | | 10 | | | | 10 | | ведомственный | Министерство |
| | общего пользования регионального или | | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | транспорта и |
| | межмуниципального значения, на которых | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | дорожного хозяйства |
| | выполнена реконструкция (по факту ввода | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Мурманской области |
| | объекта в эксплуатацию) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|-------+----------------------------------------------+-------+------+-----+-------+-------+------+------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+------+-------+------+---------------+-----------------------|
| 2.1.3 | Площадь покрытия автомобильных дорог | тыс. | - | - | | 809,8 | | 46,9 | | 52,76 | | 93,8 | | 93,8 | | 93,8 | | 93,8 | | ведомственный | Министерство |
| | общего пользования регионального или | кв. м | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | транспорта и |
| | межмуниципального значения, восстановленного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | дорожного хозяйства |
| | в рамках выполнения отдельных мероприятий по | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Мурманской области |
| | технической эксплуатации автомобильных дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|-------+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 2.2 | Задача 2 "Приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения" |
|-------+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 2.2.1 | Доля протяженности участков автомобильных | % | - | - | | 2,65 | | 3,80 | | 4,95 | | 6,1 | | 7,25 | | 8,4 | | 9,55 | | ведомственный | Министерство |
| | дорог общего пользования местного значения, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | транспорта и |
| | на которых выполнен капитальный ремонт, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | дорожного хозяйства |
| | ремонт и реконструкция за счет субсидий | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Мурманской области" |
| | (нарастающим итогом с начала реализации | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | программы) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
(Раздел 2.3 в редакции Постановления Правительства Мурманской
области от 28.11.2014 г. N 599-ПП)
2.4. Сведения об объемах финансирования подпрограммы
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | Объемы финансирования подпрограммы, тыс. рублей |
| | |---------------------------------------------------------------------------------------------------|
| | | Всего | ОБ | ФБ | МБ | ВБС |
| | |----------------------+---------------------+---------------------+------------------+-------------|
| | | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт |
|----------------+-------+---------------+------+--------------+------+--------------+------+-----------+------+------+------|
| Подпрограмма 1 | Всего | 13 057 456,54 | | 11 657 780,6 | | 1 374 297,90 | | 25 378,00 | | | |
| "Автомобильные | | | | 4 | | | | | | | |
| дороги |-------+---------------+------+--------------+------+--------------+------+-----------+------+------+------|
| Мурманской | 2014 | 1 806 790,45 | | 1 793 144,45 | | | | 13 646,00 | | | |
| области" |-------+---------------+------+--------------+------+--------------+------+-----------+------+------+------|
| | 2015 | 1 726 623,16 | | 1 282 099,76 | | 432 791,40 | | 11 732,00 | | | |
| |-------+---------------+------+--------------+------+--------------+------+-----------+------+------+------|
| | 2016 | 1 564 907,88 | | 1 257 534,18 | | 307 373,70 | | | | | |
| |-------+---------------+------+--------------+------+--------------+------+-----------+------+------+------|
| | 2017 | 1 705 876,35 | | 1 071 743,55 | | 634 132,80 | | | | | |
| |-------+---------------+------+--------------+------+--------------+------+-----------+------+------+------|
| | 2018 | 1 996 253,10 | | 1 996 253,10 | | | | | | | |
| |-------+---------------+------+--------------+------+--------------+------+-----------+------+------+------|
| | 2019 | 2 085 289,90 | | 2 085 289,90 | | | | | | | |
| |-------+---------------+------+--------------+------+--------------+------+-----------+------+------+------|
| | 2020 | 2 171 715,70 | | 2 171 715,70 | | | | | | | |
|----------------+-------+---------------+------+--------------+------+--------------+------+-----------+------+------+------|
| Министерство | Всего | 13 057 456,54 | | 11 657 780,6 | | 1 374 297,90 | | 25 378,00 | | | |
| транспорта и | | | | 4 | | | | | | | |
| дорожного |-------+---------------+------+--------------+------+--------------+------+-----------+------+------+------|
| хозяйства | 2014 | 1 806 790,45 | | 1 793 144,45 | | | | 13 646,00 | | | |
| Мурманской |-------+---------------+------+--------------+------+--------------+------+-----------+------+------+------|
| области | 2015 | 1 726 623,16 | | 1 282 099,76 | | 432 791,40 | | 11 | | | |
| | | | | | | | | 732,00" | | | |
| |-------+---------------+------+--------------+------+--------------+------+-----------+------+------+------|
| | 2016 | 1 564 907,88 | | 1 257 534,18 | | 307 373,70 | | | | | |
| |-------+---------------+------+--------------+------+--------------+------+-----------+------+------+------|
| | 2017 | 1 705 876,35 | | 1 071 743,55 | | 634 132,80 | | | | | |
| |-------+---------------+------+--------------+------+--------------+------+-----------+------+------+------|
| | 2018 | 1 996 253,10 | | 1 996 253,10 | | | | | | | |
| |-------+---------------+------+--------------+------+--------------+------+-----------+------+------+------|
| | 2019 | 2 085 289,90 | | 2 085 289,90 | | | | | | | |
| |-------+---------------+------+--------------+------+--------------+------+-----------+------+------+------|
| | 2020 | 2 171 715,70 | | 2 171 715,70 | | | | | | | |
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
(Раздел 2.4 в редакции Постановления Правительства Мурманской
области от 28.11.2014 г. N 599-ПП)
2.5. Перечень основных мероприятий подпрограммы
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| N п/п | Государственная | Срок | Объемы и источники финансирования (тыс. руб.) | Ожидаемые | Соисполнители, |
| | программа, | выполне- | | конечные | участники, |
| | подпрограмма, | ния | | результаты и | исполнители |
| | основное | | | показатели | |
| | мероприятие, | | | результатив- | |
| | мероприятие | | | ности | |
| | | | | выполнения | |
| | | | | мероприятий | |
| | | |-------------------------------------------------------------------------+--------------+-----------------|
| | | | По | Всего | ОБ | ФБ | МБ | ВБС | | |
| | | | годам | | | | | | | |
| | | | реализа- | | | | | | | |
| | | | ции | | | | | | | |
|-------+-----------------+----------+----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----+--------------+-----------------|
| 1 | Подпрограмма 1. | 2014- | Всего | 13 057 | 11 657 | 1 374 | 25 378,00 | | | Министерство |
| | Автомобильные | 2020 | | 456,54 | 780,64 | 297,90 | | | | транспорта и |
| | дороги | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| | дорожного |
| | Мурманской | | 2014 | 1 806 790,45 | 1 793 144,45 | 0,00 | 13 646,00 | | | хозяйства |
| | области | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| | Мурманской |
| | | | 2015 | 1 726 623,16 | 1 282 099,76 | 432 791,40 | 11 732,00 | | | области, ГОКУ |
| | | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| | Мурманскавтодор |
| | | | 2016 | 1 564 907,88 | 1 257 534,18 | 307 373,70 | | | | |
| | | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| | |
| | | | 2017 | 1 705 876,35 | 1 071 743,55 | 634 132,80 | | | | |
| | | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| | |
| | | | 2018 | 1 996 253,10 | 1 996 253,10 | | | | | |
| | | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| | |
| | | | 2019 | 2 085 289,90 | 2 085 289,90 | | | | | |
| | | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| | |
| | | | 2020 | 2 171 715,70 | 2 171 715,70 | | | | | |
|-------+-----------------+----------+----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----+--------------+-----------------|
| 1.1 | Задача 1.1. | 2014- | Всего | 11 933 097,2 | 10 696 | 1 236 | | | | Министерство |
| | "Приведение в | 2020 | | 8 | 229,17 | 868,11 | | | | транспорта и |
| | нормативное | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| | дорожного |
| | состояние сети | | 2014 | 1 496 691,68 | 1 496 691,68 | 0,00 | | | | хозяйства |
| | автомобильных | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| | Мурманской |
| | дорог общего | | 2015 | 1 506 | 1 117 | 389 | | | | области, ГОКУ |
| | пользования | | | 513,32 | 001,06 | 512,26 | | | | Мурманскавтодор |
| | регионального | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| | |
| | или | | 2016 | 1 434 | 1 157 | 276 | | | | |
| | межмуниципаль- | | | 170,51 | 534,18 | 636,33 | | | | |
| | ного значения | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| | |
| | Мурманской | | 2017 | 1 542 | 971 743,55 | 570 | | | | |
| | области" | | | 463,07 | | 719,52 | | | | |
| | | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| | |
| | | | 2018 | 1 896 253,10 | 1 896 253,10 | | | | | |
| | | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| | |
| | | | 2019 | 1 985 289,90 | 1 985 289,90 | | | | | |
| | | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| | |
| | | | 2020 | 2 071 715,70 | 2 071 715,70 | | | | | |
|-------+-----------------+----------+----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----+--------------+-----------------|
| 1.1.1 | Основное | 2014- | Всего | 4 699 423,66 | 3 668 404,38 | 1 031 019,28 | | | обеспечение | Министерство |
| | мероприятие | 2020 |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| нормативного | транспорта и |
| | 1.1.1. | | 2014 | 653 990,69 | 653 990,69 | 0,00 | | | уровня | дорожного |
| | "Выполнение | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| содержания | хозяйства |
| | работ по | | 2015 | 532 131,00 | 245 439,45 | 286 | | | сети | Мурманской |
| | содержанию | | | | | 691,55 | | | региональных | области, ГОКУ |
| | автомобильных | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| и межмуници- | Мурманскавтодор |
| | дорог и | | 2016 | 619 313,44 | 342 677,11 | 276 | | | пальных | |
| | организация | | | | | 636,33 | | | автомобиль- | |
| | администра- | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| ных дорог | |
| | тивно- | | 2017 | 668 653,28 | 200 961,88 | 467 | | | Мурманской | |
| | производствен- | | | | | 691,40 | | | области | |
| | ной работы" | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| | |
| | | | 2018 | 708 267,50 | 708 267,50 | | | | | |
| | | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| | |
| | | | 2019 | 742 022,93 | 742 022,93 | | | | | |
| | | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| | |
| | | | 2020 | 775 044,82 | 775 044,82 | | | | | |
|-------+-----------------+----------+----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----+--------------+-----------------|
| 1.1 | Основное | 2014- | Всего | 5 958 788,18 | 5 752 939,35 | 205 | | | приведение в | Министерство |
| .2. | мероприятие | 2020 | | | | 848,83 | | | нормативное | транспорта и |
| | 1.1.2. | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| состояние | дорожного |
| | "Выполнение | | 2014 | 842 700,99 | 842 700,99 | 0,00 | | | сети | хозяйства |
| | работ по | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| региональных | Мурманской |
| | ремонту и | | 2015 | 971 272,71 | 868 452,00 | 102 | | | и межмуници- | области, ГОКУ |
| | капитальному | | | | | 820,71 | | | пальных | Мурманскавтодор |
| | ремонту | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| автомобиль- | |
| | автомобильных | | 2016 | 814 857,07 | 814 857,07 | 0,00 | | | ных дорог | |
| | дорог" | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| Мурманской | |
| | | | 2017 | 823 366,40 | 720 338,28 | 103 | | | области (при | |
| | | | | | | 028,12 | | | условии | |
| | | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| отсутствия | |
| | | | 2018 | 758 946,92 | 758 946,92 | | | | дефицита | |
| | | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| финансиро- | |
| | | | 2019 | 800 335,19 | 800 335,19 | | | | вания) | |
| | | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| | |
| | | | 2020 | 947 308,90 | 947 308,90 | | | | | |
|-------+-----------------+----------+----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----+--------------+-----------------|
| 1.1.3.| Основное | 2014- | Всего | 1 274 885,44 | 1 274 885,44 | | | | развитие сети| Министерство |
| | мероприятие | 2020 |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| региональных | транспорта и |
| | 1.1.3. | | 2014 | 0,00 | 0,00 | | | | и межмуници- | дорожного |
| | "Выполнение | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| пальных | хозяйства |
| | работ по | | 2015 | 3 109,61 | 3 109,61 | | | | автомобиль- | Мурманской |
| | реконструкции | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| ных дорог | области, |
| | автомобильных | | 2016 | 0,00 | 0,00 | | | | Мурманской | ГОКУ |
| | дорог" | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| области (при | Мурманск- |
| | | | 2017 | 50 443,39 | 50 443,39 | | | | условии | автодор |
| | | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| отсутствия | |
| | | | 2018 | 429 038,68 | 429 038,68 | | | | дефицита | |
| | | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| финансиро- | |
| | | | 2019 | 442 931,78 | 442 931,78 | | | | вания) | |
| | | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| | |
| | | | 2020 | 349 361,98 | 349 361,98 | | | | | |
|-------+-----------------+----------+----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----+--------------+-----------------|
| 1.2. | Задача 1.2. | 2014- | Всего | 1 124 359,26 | 961 551,47 | 137 | 25 378,00 | | | Министерство |
| | "Приведение в | 2020 | | | | 429,79 | | | | транспорта и |
| | нормативное | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| | дорожного |
| | состояние | | 2014 | 310 098,77 | 296 452,77 | 0,00 | 13 646,00 | | | хозяйства |
| | автомобильных | |----------+--------------+--------------+--------------+-----------+-----| | Мурманской |
Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|