|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Мурманской области от 30.09.2013 № 556-ПП
Документ имеет не последнюю редакцию.
| Сроки и этапы реализации | 2014-2020 годы | | подпрограммы | | |----------------------------+-------------------------------------------------------|
| Финансовое | Всего по подпрограмме: 161 870,90 |
|обеспечение подпрограммы | тыс. рублей, в том числе: |
| | ОБ: 161 870,90 тыс. рублей, из них: |
| | 2014 год: 32 089,90 тыс. рублей, |
| | 2015 год: 22 962,90 тыс. рублей, |
| | 2016 год: 21 508,10 тыс. рублей, |
| | 2017 год: 21 508,10 тыс. рублей, |
| | 2018 год: 21 767,30 тыс. рублей, |
| | 2019 год: 21 017,30 тыс. рублей, |
| | 2020 год: 21 017,30 тыс. рублей; |
|----------------------------+-------------------------------------------------------|
| Ожидаемые конечные | 1. Снижение количества ДТП на дорогах области к концу |
| результаты реализации | реализации Программы до 960 ед. |
| подпрограммы | |
|----------------------------+-------------------------------------------------------|
| Ответственный исполнитель | Министерство транспорта и дорожного хозяйства | | подпрограммы | Мурманской области | |----------------------------+-------------------------------------------------------| | Соисполнители подпрограммы | 1. Министерство образования и науки Мурманской |
| | области | | | 2. Комитет по взаимодействию с общественными | | | организациями и делам молодежи Мурманской области | | | 3. Комитет по обеспечению безопасности населения | | | Мурманской области | -------------------------------------------------------------------------------------- (Позиция "Финансовое обеспечение подпрограммы" в редакции
Постановления Правительства Мурманской области
от 12.05.2015 № 173-ПП)
4.1. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание
основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач Российской Федерации.
Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста. Гибнут и становятся инвалидами дети. Ежегодно в Российской Федерации в результате дорожно-транспортных происшествий погибают и получают ранения свыше 270 тыс. человек. На дорогах за последние 7 лет погибло 7 900 детей в возрасте до 16 лет, были травмированы 166 020 детей. Демографический ущерб от дорожно- транспортных происшествий и их последствий за 2004-2010 годы составил
506 246 человек. На дорогах Мурманской области ежегодно совершается более 1000 ДТП, в которых погибают более 80 и получают ранения более 1000 человек. Значительная доля погибших в результате ДТП - люди наиболее активного трудоспособного возраста (26-40 лет). По расчетам специалистов, общая сумма ежегодного экономического ущерба в Мурманской области только от гибели людей в ДТП может быть оценена в 270 млн. рублей.
4.2. Приоритеты государственной политики в сфере реализации
подпрограммы, цели задачи подпрограммы, описание основных ожидаемых
конечных результатов подпрограммы, сроков ее реализации
С увеличением уровня автомобилизации и включением все большего числа граждан в дорожное движение возрастает роль государства в обеспечении безопасности дорожного движения, сохранении жизни и здоровья участников дорожного движения, что является целями и задачами Стратегии социально-экономического развития Мурманской области. Целью Подпрограммы является сокращение смертности от дорожно- транспортных происшествий к 2020 году по сравнению с 2010 годом. Достижение заявленной цели предполагает использование системного подхода к установлению следующих взаимодополняющих друг друга приоритетных задач по обеспечению безопасности дорожного движения: - предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока;
- снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях;
- совершенствование системы управления деятельностью по повышению
безопасности дорожного движения; - повышение правосознания и ответственности участников дорожного движения. В целях принятия мер по снижению количества и тяжести последствий
ДТП на территории Мурманской области ранее действовали: - региональная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма в Мурманской области" на 2005-2008 годы, утвержденная постановлением Правительства Мурманской области 26.05.2005 N 195-ПП/7; - долгосрочная целевая программа Мурманской области "Повышение безопасности дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма в Мурманской области" на 2009-2012 годы, утвержденная постановлением Правительства Мурманской области от 28.10.2008 N 517-ПП/18;
- долгосрочная целевая программа Мурманской области "Повышение безопасности дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма в Мурманской области" на 2012-2016 годы, утвержденная постановлением Правительства Мурманской области от 30.09.2011 N 479-ПП.
Подпрограмма рассчитана на 2014 - 2020 годы.
4.3 Перечень показателей подпрограммы ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| N | Подпрограмма, | Ед. | Значение показателя | Источник | Соисполнитель, |
| п/п | показатель | изм. |----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| данных | ответственный |
| | | | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | | за выполнение |
| | | |------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | показателя |
| | | | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | | |
|-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| | Подпрограмма "Безопасность дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма в Мурманской области" |
|-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| I | Показатели целей подпрограммы |
|-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1.1 | Количество ДТП | ед. | 969 | 968 | 968 | 967 | | 966 | | 965 | | 964 | | 963 | | 962 | | 960 | | государствен- | Министерство |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ное стат. | транспорта и |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | наблюдение | дорожного |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (код по ОКУД | хозяйства | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 0615062) | Мурманской |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | области |
|-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| II | Показатели задач подпрограммы |
|-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 2.1 | Задача 1 "Совершенствование организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения" |
|-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 2.1.1 | Доля ДТП, совершению | % | 19,8 | 19,0 | 19,0 | 18,2 | | 17,8 | | 17,4 | | 17,0 | | 16,6 | | 16,2 | | 15,8 | | ведомственный | Министерство |
| | которых сопутствовало | | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | транспорта и |
| | наличие | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | дорожного |
| | неудовлетворительных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | хозяйства |
| | дорожных условий, в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Мурманской |
| | общем количестве ДТП | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | области |
|-------+---------------------------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+---------------+----------------|
| 2.1.2 | Количество мест | ед. | 77 | 71 | 71 | 71 | | 70 | | 69 | | 68 | | 67 | | 66 | | 65 | | ведомственный | Министерство |
| | концентрации ДТП | | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | транспорта и |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | дорожного |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | хозяйства |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Мурманской |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | области |
|-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 2.2 | Задача 2 "Формирование безопасного поведения участников дорожного движения и предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма" |
|-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 2.2.1 | Количество ДТП с | ед. | 101 | 116 | 116 | 113 | | 110 | | 107 | | 104 | | 101 | | 98 | | 95 | | государствен- | Министерство |
| | участием детей в возрасте | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ное стат. | транспорта и |
| | до 16 лет | | | | | | | | | | | | | | | | | | | наблюдение | дорожного |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (код по ОКУД | хозяйства | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 0615062) | Мурманской |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | области |
|-------+---------------------------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+---------------+----------------|
| 2.2.2 | Количество ДТП по вине | ед. | 80 | 91 | 91 | 89 | | 87 | | 85 | | 83 | | 81 | | 79 | | 77 | | государствен- | Министерство |
| | пешеходов | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ное стат. | транспорта и |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | наблюдение | дорожного |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (код по ОКУД | хозяйства | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 0615062) | Мурманской |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | области |
|-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 2.3 | Задача 3 "Повышение эффективности спасения и оказания срочной медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП" |
|-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 2.3.1 | Количество спасенных | чел. | 165 | 165 | 165 | 165 | | 165 | | 165 | | 165 | | 165 | | 165 | | 165 | | ведомственный | Министерство |
| | людей | | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | транспорта и |
| | аварийно-спасательными | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | дорожного |
| | подразделениями при | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | хозяйства |
| | выездах на ДТП | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Мурманской |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | области |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
(Раздел 4.3 в редакции Постановления Правительства Мурманской
области от 21.05.2014 г. N 261-ПП)
4.4. Сведения об объемах финансирования подпрограммы
Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
