Постановление Администрации Ростовской области от 27.11.2009 № 626

                   АДМИНИСТРАЦИЯ РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

                            ПОСТАНОВЛЕНИЕ

            27.11.2009          N 626          г. Ростов-на-Дону


                Об утверждении Областной долгосрочной
                   целевой программы "Развитие сети
                автомобильных дорог общего пользования
               в Ростовской области на 2010-2014 годы"

      (В редакции Постановлений Администрации Ростовской области
           от 22.04.2010 г. N 234; от 05.08.2010 г. N 101;
           от 15.10.2010 г. N 256; от 10.12.2010 г. N 372;
           от 31.12.2010 г. N 460; от 21.04.2011 г. N 214;
           от 14.06.2011 г. N 374; от 20.07.2011 г. N 461;
                       от 14.09.2011 г. N 622)


     В соответствии с постановлением Администрации Ростовской  области
от 31.03.2009 N 146 "О Порядке принятия решения о разработке областных
долгосрочных целевых программ, их формирования и реализации и  Порядке
проведения  и  критериях  оценки  эффективности  реализации  областных
долгосрочных  целевых  программ"  и  во  исполнение  решения  коллегии
Администрации  Ростовской  области  от  14.09.2009   N 55   "О проекте
областной долгосрочной целевой программы "Развитие сети  автомобильных
дорог общего пользования в Ростовской области на 2010-2012 годы"

                             ПОСТАНОВЛЯЮ:

     1. Утвердить Областную долгосрочную целевую  программу  "Развитие
сети автомобильных дорог общего пользования в  Ростовской  области  на
2010-2014 годы" согласно приложению.  (В     редакции    Постановлений
Администрации      Ростовской      области     от 15.10.2010 г. N 256;
от 14.09.2011 г. N 622)
     2. Министерству   финансов   области   (Сверчкова    Н.И.)    при
формировании  областного  бюджета  на  2010   год   и   среднесрочного
финансового   плана   Ростовской   области   на    2010 - 2012    годы
предусматривать  ассигнования  на  реализацию  Областной  долгосрочной
целевой  программы   "Развитие   сети   автомобильных   дорог   общего
пользования в Ростовской области на 2010-2012 годы".
     Установить, что в ходе реализации Областной долгосрочной  целевой
программы "Развитие сети  автомобильных  дорог  общего  пользования  в
Ростовской области на 2010-2012 годы" ежегодной корректировке подлежат
мероприятия и объемы их финансирования с учетом  возможностей  средств
областного бюджета.
     3. Контроль за выполнением постановления возложить на заместителя
Главы Администрации (Губернатора) области Вартаняна Д.Х.


     Глава Администрации
     (Губернатор) области                                     В.Ф. Чуб


Постановление вносит
министерство автомобильных
дорог, транспорта и связи области



                                                       Приложение
                                                     к постановлению
                                                      Администрации
                                                   Ростовской области
                                                   от 27.11.2009 N 626


               Областная долгосрочная целевая программа
        "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования
               в Ростовской области на 2010-2014 годы"

      (В редакции Постановлений Администрации Ростовской области
           от 22.04.2010 г. N 234; от 05.08.2010 г. N 101;
           от 15.10.2010 г. N 256; от 10.12.2010 г. N 372;
           от 21.04.2011 г. N 214; от 14.06.2011 г. N 374;
           от 20.07.2011 г. N 461; от 14.09.2011 г. N 622)

                               ПАСПОРТ
       Областной долгосрочной целевой программы "Развитие сети
         автомобильных дорог общего пользования в Ростовской
                      области на 2010-2014 годы"

 Наименование Программы  - Областная долгосрочная целевая программа 
                           "Развитие сети автомобильных дорог       
                           общего пользования в Ростовской области  
                           на 2010-2014 годы" (далее - Программа)   
(В    редакции    Постановлений   Администрации   Ростовской   области
от 15.10.2010 г. N 256; от 14.09.2011 г. N 622)
                                                                    
 Основание для разработ- - распоряжение Администрации Ростовской    
 ки Программы              области от 21.08.2009 N 241 "О разработ- 
                           ке областной долгосрочной целевой про-   
                           граммы "Развитие сети автомобильных до-  
                           рог общего пользования в Ростовской
                           области на 2010-2014 годы" (В      редакции
Постановления Администрации Ростовской области от 14.09.2011 г. N 622)
                                                                    
 Государственный заказ-  - министерство автомобильных дорог, транс- 
 чик Программы             порта и связи Ростовской области         
                                                                    
 Разработчик Программы   - министерство автомобильных дорог, транс- 
                           порта и связи Ростовской области         
                                                                    
 Основная цель Программы - развитие современной и эффективной авто- 
                           мобильно-дорожной инфраструктуры, обес-  
                           печивающей ускорение товародвижения и    
                           снижение транспортных издержек в эконо-  
                           мике                                     
                                                                    
 Основные задачи Про-    - поддержание автомобильных дорог общего   
 граммы                    пользования регионального и межмуни-     
                           ципального значения и искусственных со-  
                           оружений на них на уровне, соответствую- 
                           щем категории дороги, путем содержания   
                           дорог и сооружений на них;               
                           сохранение протяженности соответствующих 
                           нормативным требованиям автомобильных    
                           дорог общего пользования регионального и 
                           межмуниципального значения за счет ре-   
                           монта и капитального ремонта автомобиль- 
                           ных дорог;                               
                           сохранение протяженности соответствующих 
                           нормативным требованиям автомобильных    
                           дорог общего пользования регионального и 
                           межмуниципального значения за счет       
                           строительства и реконструкции автомо-    
                           бильных дорог и искусственных сооружений 
                           на них с увеличением пропускной способ-  
                           ности автомобильных дорог, улучшением    
                           условий движения автотранспорта          
                                                                    
 Сроки реализации Про-   - 2010-2014 годы                           
 граммы  (В  редакции  Постановлений  Администрации Ростовской области
от 15.10.2010 г. N 256; от 14.09.2011 г. N 622)                    
                                                                    
 Структура               - паспорт Областной долгосрочной целевой,
 Программы,                программы "Развитие сети автомобильных дорог и
 перечень                  мероприятий Программы основных направлений
 подпрограмм               общего пользования в Ростовской области на 2010-
                           2014 годы".
                           Раздел 1. Содержание проблемы и обоснование
                           необходимости ее решения программными
                           методами.
                           Раздел 2. Основные цели и задачи, сроки и этапы
                           реализации, целевые индикаторы и показатели
                           Программы.
                           Раздел 3. Система программных мероприятий,
                           ресурсное обеспечение, перечень мероприятий с
                           разбивкой по годам, источникам финансирования
                           Программы.
                           Раздел 4. Нормативное обеспечение Программы.
                           Раздел 5. Механизм реализации, организация
                           управления и контроль за ходом реализации
                           Программы.
                           Раздел 6. Оценка эффективности социально-
                           экономических и экологических последствий от
                           реализации Программы.
                           Раздел 7. Методика расчета субсидий,
                           предоставляемых местным бюджетам на
                           софинансирование расходов по созданию объектов
                           капитального строительства в части подведения к
                           границам участка, на котором расположен объект
                           капитального строительства, находящийся в
                           собственности инвестора, объектов транспортной
                           инфраструктуры, в том числе автодорог, мостов.
                           Приложение N 1. Порядок расчета субсидий из
                           областного бюджета бюджетам муниципальных
                           образований за счет средств Фонда
                           софинансирования расходов на строительство,
                           реконструкцию и капитальный ремонт
                           автомобильных дорог общего пользования
                           местного значения и тротуаров, предусмотренных
                           Областной долгосрочной целевой программой
                           "Развитие сети автомобильных дорог общего
                           пользования в Ростовской области на 2010-2014
                           годы". Приложение N 2. Система программных
                           мероприятий.
                           Приложение N 3. Методика оценки эффективности
                           реализации мероприятий Областной долгосрочной
                           целевой программы "Развитие сети
                           автомобильных дорог общего пользования в
                           Ростовской области на 2010-2014 годы".
                           Программа не содержит подпрограмм.
                           Мероприятия Программы:
                           мероприятия по содержанию автомобильных
                           дорог общего пользования регионального и
                           межмуниципального значения и искусственных
                           сооружений на них;
                           мероприятия по ремонту автомобильных дорог
                           общего пользования регионального и
                           межмуниципального значения и искусственных
                           сооружений на них;
                           мероприятия по капитальному ремонту
                           автомобильных дорог общего пользования
                           регионального и межмуниципального значения и
                           искусственных сооружений на них;
                           мероприятия по строительству и реконструкции
                           автомобильных дорог общего пользования
                           регионального и межмуниципального значения и
                           искусственных сооружений на них;
                           мероприятия по научно-техническому
                           сопровождению Программы;
                           предоставление субсидий из областного бюджета
                           бюджетам муниципальных образований за счет
                           средств Фонда софинансирования расходов на
                           строительство, реконструкцию и капитальный
                           ремонт автомобильных дорог общего пользования
                           местного значения и тротуаров. (В  редакции
Постановления Администрации Ростовской области от 14.09.2011 г. N 622)                     
                                                                    
 Исполнители Программы   - министерство автомобильных дорог, транс- 
                           порта и связи Ростовской области; органы 
                           местного самоуправления муниципальных    
                           образований Ростовской области в случае  
                           принятия их представительными органами   
                           соответствующих решений                  
                                                                    
 Объемы и источники      - общий объем финансирования Программы
 финансирования            составляет:
 Программы                 в 2010-2014 годах - 45 877 116,7 тыс.
                           рублей,
                           в том числе:
                           средства областного бюджета - 45 530 918,1
                           тыс. рублей;
                        
                           средства местных бюджетов (объемы
                           финансирования за счет средств местных
                           бюджетов определяются
                           соответствующими нормативными
                           правовыми актами представительных
                           органов муниципальных образований
                           Ростовской области).
                        
                           Объем финансирования по годам:
                           2010 год - 5 569 583,2 тыс. рублей;
                           2011 год - 5 804 164,1 тыс. рублей;
                           2012 год - 8 795 348,0 тыс. рублей;
                           2013 год - 12 830 508,9 тыс. рублей;
                           2014 год - 12 877 512,5 тыс. рублей.
                        
                           Бюджетные ассигнования,
                           предусмотренные в плановом периоде
                           2012-2014 годов, могут быть уточнены
                           при формировании проектов областных
                           законов об областном бюджете на 2012,
                           2013, 2014 годы. (В  редакции Постановления
Администрации Ростовской области от 14.09.2011 г. N 622)                       
                                                                    
 Ожидаемые конечные      - реализация мероприятий Программы
 результаты реализации     приведет к достижению следующих
 Программы                 результатов:
                           процент автомобильных дорог
                           регионального и межмуниципального
                           значения, находящихся на содержании, от
                           общей протяженности сети автомобильных
                           дорог регионального и межмуниципального
                           значения - 100 процентов;
                           протяженность участков автомобильных
                           дорог регионального и межмуниципального
                           значения, на которых выполнен ремонт с
                           целью доведения их до нормативных
                           требований - 923,3 км;
                           протяженность участков автомобильных
                           дорог регионального и межмуниципального
                           значения, на которых выполнен
                           капитальный ремонт с целью доведения их
                           до нормативных требований - 200,9 км;
                           протяженность участков автомобильных
                           дорог регионального и межмуниципального
                           значения вновь построенных и на которых
                           выполнена реконструкция с целью
                           доведения их до нормативных требований -
                           127,0 км. (В     редакции     Постановления
Администрации Ростовской области от 14.09.2011 г. N 622)                
                                                                    
 Система организации     - контроль за ходом реализации Программы   
 контроля за исполнением   осуществляет Администрация Ростовской    
 Программы                 области в соответствии с ее полномочия-  
                           ми, установленными федеральным и област- 
                           ным законодательством                    
                                                                    
      Раздел 1. Содержание проблемы и обоснование необходимости
                   ее решения программными методами

            1.1. Влияние развития сети автомобильных дорог
                   на экономику Ростовской области

     Дорожное хозяйство является одной из отраслей экономики, развитие
которой напрямую зависит от общего состояния экономики страны, и в  то
же время дорожное  хозяйство  как  один  из  элементов  инфраструктуры
экономики оказывает влияние на ее развитие.
     Автомобильный  транспорт  как  один  из  самых  распространенных,
мобильных видов транспорта требует наличия развитой сети автомобильных
дорог  с  комплексом   различных   инженерных   сооружений   на   них.
Автомобильные   дороги,   являясь   сложными    инженерно-техническими
сооружениями, имеют ряд особенностей, а именно:
     автомобильные   дороги   представляют    собой    материалоемкие,
трудоемкие линейные сооружения,  содержание  которых  требует  больших
финансовых затрат;
     в отличие от других видов  транспорта  автомобильный  -  наиболее
доступный для всех  вид  транспорта,  а  его  неотъемлемый  элемент  -
автомобильная дорога  -  доступен  абсолютно  всем  гражданам  страны,
водителям и пассажирам транспортных средств и пешеходам;
     помимо   высокой    первоначальной    стоимости    строительства,
реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и  содержание  автомобильных
дорог также требуют больших затрат.
     Как и любой товар, автомобильная  дорога  обладает  определенными
потребительскими свойствами, а именно:
     удобство и комфортность передвижения;
     скорость движения;
     пропускная способность;
     безопасность движения;
     экономичность движения;
     долговечность;
     стоимость содержания;
     экологическая безопасность.
     Одним из направлений деятельности государства  по  финансированию
дорожного хозяйства является максимальное  удовлетворение  потребности
населения и  экономики  страны  в  автомобильных  дорогах  с  высокими
потребительскими свойствами при минимальных и ограниченных  финансовых
ресурсах.
     Оценка влияния дорожного хозяйства на  экономику  включает  целый
ряд более  сложных  проблем,  чем  оценка  экономических  затрат.  Это
определяется рядом причин. Во-первых, ряд  положительных  результатов,
таких, как повышение комфорта и удобства  поездок  за  счет  улучшения
качественных показателей сети  дорог  или  экономия  времени  за  счет
увеличения средней скорости движения, не может быть выражен в денежном
эквиваленте.  Во-вторых,  результат  в  форме  снижения   транспортных
затрат,  который  касается   большого   количества   граждан,   трудно
спрогнозировать.  В-третьих,   некоторые   положительные   результаты,
связанные с совершенствованием сети автомобильных  дорог,  могут  быть
достигнуты  в  различных  сферах  экономики.  Поэтому  оценить  их   в
количественных показателях представляется не всегда возможным.
     Показателями улучшения состояния дорожной сети являются:
     снижение текущих издержек, в  первую  очередь  для  пользователей
автомобильных дорог;
     стимулирование   общего   экономического   развития   прилегающих
территорий;
     экономия  времени  как  для  перевозки  пассажиров,  так  и   для
прохождения грузов, находящихся в пути;
     снижение числа дорожно-транспортных  происшествий  и  нанесенного
материального ущерба;
     повышение комфорта и удобства поездок.
     Социальная значимость роли автомобильных дорог может быть оценена
по следующим  показателям:  экономия  свободного  времени,  увеличение
занятости и снижение миграции населения и т.д.
     В целом улучшение "дорожных условий" приводит к:
     сокращению времени на перевозки  грузов  и  пассажиров  (за  счет
увеличения скорости движения);
     снижению стоимости перевозок (за счет сокращения расхода  горюче-
смазочных материалов  (далее  -  ГСМ),  снижения  износа  транспортных
средств  из-за   неудовлетворительного   качества   дорог,   повышения
производительности труда);
     развитию туризма;
     повышению спроса на услуги дорожного сервиса;
     повышению транспортной доступности;
     снижению последствий стихийных бедствий;
     сокращению числа дорожно-транспортных происшествий;
     улучшению  экологической  ситуации  (за   счет   роста   скорости
движения, уменьшения расхода ГСМ).
     Таким образом, "дорожные условия" оказывают влияние на все важные
показатели экономического развития  страны.  Во  многих  странах  мира
выход из  кризисных  экономических  ситуаций  начинается  с  развитием
дорожного строительства. Это объясняется также и тем, что  около  35 -
 40 процентов   средств,   направляемых   на    дорожное    хозяйство,
возвращается в бюджеты всех уровней в форме соответствующих  налоговых
платежей организаций дорожного хозяйства.
     Существует так называемый мультипликативный  эффект  от  вложения
средств в дорожное хозяйство: если за 100 процентов  принять  вложения
средств в дорожное хозяйство, эти средства распределяются определенным
образом (рис. 1).


          Рис. 1. Распределение денежных средств, вложенных
                         в дорожное хозяйство

     Средства, предназначенные на оплату работ  дорожных  организаций,
распределяются следующим образом (рис.2):


   Рис. 2. Распределение денежных средств на оплату дорожных работ

     Анализ представленных выше рисунков  показывает,  что  только  26
процентов вложений в дорожное  хозяйство  используется  собственно  на
оплату  работ  дорожных  организаций,  причем  из  них  27   процентов
возвращается в бюджет в виде налогов и платежей во внебюджетные фонды.
Эти данные подтверждают тот факт, что вложение инвестиций  в  дорожное
хозяйство приводит к увеличению инвестиций в смежные отрасли хозяйства
(индустрия строительных материалов, дорожное  машиностроение  и  др.),
налоговых поступлений в бюджет и во внебюджетные  фонды,  способствует
росту валового общественного продукта региона и страны в целом.
     Таким образом,  обеспечение  финансирования  дорожного  хозяйства
страны и регионов является одной из важнейших  задач  государства,  от
успешного решения которой зависит успех развития экономики регионов  и
страны в целом. Расчеты показывают, что эффективность работы экономики
регионов  и  всей  страны  во   многом   определяется   эффективностью
функционирования  производственной  инфраструктуры,  которая,  в  свою
очередь, существенно зависит от уровней  мобильности  товаров  (объемы
перевозок  грузов  и  грузооборот)  и  подвижности  населения  (объемы
перевозок пассажиров и пассажирооборот), обеспечиваемых  автомобильным
транспортом в повседневных массовых перевозках.
     Протяженность автомобильных дорог на 1000  кв.  км  территории  в
России в 5-30 раз ниже, чем в развитых зарубежных странах.
     В  стране  практически  отсутствуют  современные   автомагистрали
(скоростные дороги с 4 и более полосами движения). Потребность  в  них
исходя из размеров движения автомобилей составляет более 6 тыс. км при
фактическом наличии многополосных дорог - 2,1 тыс.  км.  Причем  более
трети  из  этих  магистралей  требуют   реконструкции   с   изменением
параметров дороги,  около  половины  нуждаются  в  усилении  "дорожной
одежды". Средняя скорость движения на наших  магистралях  вдвое  ниже,
чем на аналогичных зарубежных дорогах,  что  приводит  к  значительным
экономическим потерям.
     Отсутствие развитой сети автомобильных дорог -  одна  из  главных
причин фактической деградации системы расселения населения.  Одним  из
следствий  недостаточной   развитости   дорожной   сети   страны,   ее
неспособности   обеспечить   даже   минимально   необходимые    уровни
мобильности товаров и подвижности населения  стала  гипертрофированная
урбанизация, породившая  целый  комплекс  известных  проблем  развития
городов.
     Автомобильные дороги имеют стратегическое значение для Ростовской
области.  Они  связывают  обширную  территорию  области  с   соседними
территориями    субъектов    Российской    Федерации,     обеспечивают
жизнедеятельность  всех  городов  и  населенных  пунктов,  во   многом
определяют возможности развития региона, по ним  осуществляются  самые
массовые   автомобильные   перевозки   грузов   и   пассажиров.   Сеть
автомобильных дорог обеспечивает  мобильность  населения  и  доступ  к
материальным   ресурсам,    позволяет    расширить    производственные
возможности экономики за счет снижения транспортных издержек и  затрат
времени на перевозки.
     При  прогнозируемых  темпах   социально-экономического   развития
Ростовской области грузовые перевозки автомобильным транспортом к 2012
году увеличатся в 1,3 раза, а объем перевозок пассажиров автобусами  и
легковыми  автомобилями  -  в  1,1  раза.  В  2008  году  транспортные
организации в Ростовской  области  перевезли  более  17 900 тыс.  тонн
грузов и более 402 600 тыс. человек.
     Развитие экономики региона во многом определяется  эффективностью
функционирования автомобильного транспорта, которая зависит от  уровня
развития и состояния сети автомобильных дорог общего пользования.
     Недостаточный  уровень  развития   дорожной   сети   приводит   к
значительным потерям экономики Ростовской области и является одним  из
наиболее   существенных   ограничений    темпов    роста    социально-
экономического развития Ростовской области, поэтому  совершенствование
сети автомобильных дорог общего пользования имеет важное значение  для
региона.

           1.2. Проблемы развития сети автомобильных дорог
               общего пользования в Ростовской области

     В  настоящее  время  протяженность  автомобильных  дорог   общего
пользования в Ростовской области составляет 38 868,4 километра, в  том
числе автомобильных дорог федерального  значения  -  713,8  километра,
регионального  и  межмуниципального  значения   -   7 490,0 километра,
местного значения -  8006,0 километра,  протяженность  улично-дорожной
сети   муниципальных   образований,   находящихся   в    муниципальной
собственности, - 22 658,6 километра.
     Автомобильные дороги   подвержены   влиянию   окружающей   среды,
хозяйственной   деятельности   человека   и   постоянному  воздействию
транспортных     средств,     в     результате      чего      меняется
технико-эксплуатационное   состояние   дорог.   Для   их  соответствия
нормативным требованиям необходимо выполнение различных видов дорожных
работ:
     содержание автомобильной дороги - комплекс работ  по  поддержанию
надлежащего технического состояния  автомобильной  дороги,  оценке  ее
технического  состояния,  а  также  по   организации   и   обеспечению
безопасности дорожного движения;
     ремонт автомобильной дороги - комплекс  работ  по  восстановлению
транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной  дороги,  при
выполнении   которых   не   затрагиваются   конструктивные   и    иные
характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги;
     капитальный ремонт  автомобильной  дороги  -  комплекс  работ  по
замене и (или) восстановлению конструктивных  элементов  автомобильной
дороги, дорожных сооружений и  (или)  их  частей,  выполнение  которых
осуществляется  в  пределах  установленных   допустимых   значений   и
технических характеристик класса и категории  автомобильной  дороги  и
при   выполнении   которых   затрагиваются   конструктивные   и   иные
характеристики надежности  и  безопасности  автомобильной  дороги,  не
изменяются границы полосы отвода автомобильной дороги;
     реконструкция  автомобильной  дороги  -   комплекс   работ,   при
выполнении которых осуществляются изменения  параметров  автомобильной
дороги, ее участков, ведущие к  изменению  класса  и  (или)  категории
автомобильной дороги либо влекущие за собой изменение  границы  полосы
отвода автомобильной дороги.
     Состояние сети дорог определяется  своевременностью,  полнотой  и
качеством  выполнения  работ  по  содержанию,  ремонту,   капитальному
ремонту  и  реконструкции  дорог  и  зависит   напрямую   от   объемов
финансирования  и  стратегии  распределения  финансовых   ресурсов   в
условиях их ограниченных объемов.
     Недофинансирование дорожной отрасли в условиях постоянного  роста
интенсивности  движения,  изменения   состава   движения   в   сторону
увеличения   грузоподъемности   транспортных   средств   приводит    к
несоблюдению    межремонтных     сроков,     накоплению     количества
неотремонтированных участков, увеличению количества участков с уровнем
загрузки  выше  нормативного   и   участков   с   неудовлетворительным
транспортно-эксплуатационным   состоянием,   на   которых   необходимо
проведение реконструкции.
     Доля  автомобильных  дорог  регионального   и   межмуниципального
значения (общего пользования)  в  Ростовской  области,  не  отвечающих
нормативным  требованиям,  в  2008  году  составляла  34,4   процента.
Аналогичные  показатели  соседних   субъектов   Российской   Федерации
составляют: Республика Калмыкия - 50 процентов; Краснодарский  край  -
48,1 процента;  Ставропольский  край  -  19,8  процента;  Астраханская
область  -  30  процентов;  Волгоградская  область  -   32   процента;
Воронежская область -  11  процентов.  Средний  показатель  по  Южному
федеральному округу - 39,1 процента.
     Доля автомобильных дорог местного значения (общего пользования) в
Ростовской области, не отвечающих нормативным требованиям, в 2008 году
составляла 50,2 процента.
     Для  улучшения  показателей  по  Ростовской  области   необходимо
увеличение средств, выделяемых на приведение в  нормативное  состояние
автомобильных дорог. По расчетам, выполненным для Ростовской области в
соответствии с постановлением Правительства  Российской  Федерации  от
23.08.2007 N 539 "О нормативах денежных затрат на содержание и  ремонт
автомобильных дорог  федерального  значения  и  правилах  их  расчета"
применительно к Южному федеральному округу,  для  автомобильных  дорог
регионального и  межмуниципального  значения  на  капитальный  ремонт,
ремонт и содержание автомобильных дорог ежегодно  требуется  более  19
млрд. рублей, для межпоселковых автомобильных дорог местного  значения
- более 17 млрд. рублей.
     Вместе с тем, с учетом сложной финансово-экономической обстановки
областным бюджетом  на  2009  год  на  капитальный  ремонт,  ремонт  и
содержание  автомобильных  дорог  регионального  и   межмуниципального
значения  предусмотрено  2,227  млрд.   рублей   (11,7   процента   от
норматива).
     С  2010  года  планирование  расходов  на  содержание,  ремонт  и
капитальный   ремонт   автомобильных    дорог    общего    пользования
регионального и межмуниципального  значения  будет  осуществляться  на
принципиально   новой   основе   путем   их   расчета   на   основании
соответствующих  нормативов.  С  учетом  ограниченной  доходной   базы
областного  бюджета  единовременный   переход   на   планирование   по
нормативам в полном объеме не представляется возможным, поэтому  будет
действовать поэтапный переход  на  вышеуказанные  нормативы.  Механизм
перехода на финансирование содержания, ремонта и капитального  ремонта
автомобильных    дорог    общего    пользования    регионального     и
межмуниципального  значения  по  нормативам  денежных   затрат   будет
определен постановлением Администрации Ростовской области с  указанием
этапов и сроков перехода.
     Опережение темпов роста интенсивности движения  на  автомобильных
дорогах  по  сравнению  с  увеличением  протяженности   и   пропускной
способности автомобильных дорог приводит к росту уровня аварийности на
сети автомобильных дорог общего пользования.
     Для обеспечения прогнозируемых  объемов  автомобильных  перевозок
требуются реконструкция перегруженных участков автомобильных  дорог  и
искусственных сооружений  на  них,  приведение  их  в  соответствие  с
нормативными требованиями по транспортно-эксплуатационному состоянию.
     Свыше трети протяженности  автомобильных  дорог  регионального  и
межмуниципального значения и искусственных сооружений на  них  требуют
увеличения  прочностных  характеристик  из-за  ускоренной   деградации
дорожных  конструкций  и  снижения  сроков  службы   между   ремонтами
вследствие увеличения в  составе  транспортных  потоков  доли  тяжелых
автомобилей и автопоездов.
     По  состоянию  на  1  января  2009  года  39  процентов  мостовых
сооружений   на   сети    автомобильных    дорог    регионального    и
межмуниципального значения находятся в неудовлетворительном состоянии,
в том числе на 58 (14 процентов) сооружениях состояние не  может  быть
доведено  до  нормативных  требований  путем  проведения  капитального
ремонта (ремонтонепригодные мосты) и требуется  их  реконструкция  или
строительство новых мостов.
     На  строительство  и  реконструкцию  автомобильных  дорог  общего
пользования, доведение их уровня загрузки  до  нормативных  требований
уже  сегодня  необходимо  свыше  25   млрд.   рублей   при   ежегодном
финансировании -4 - 5 млрд. рублей. В целом  на  автомобильные  дороги
регионального и межмуниципального значения  ежегодно  требуется  около
24 млрд. рублей с учетом финансирования капитального ремонта,  ремонта
и содержания по нормативу.
     Себестоимость  грузоперевозок,  осуществляемых  по  автомобильным
дорогам,   имеющих   транспортно-эксплуатационные    показатели,    не
соответствующие нормативным требованиям,  повышается,  а  безопасность
движения ухудшается.
     278 населенных   пунктов   Ростовской   области   не   обеспечены
круглогодичной связью с  дорожной  сетью  общего  пользования,  в  них
проживает свыше 26 тыс. человек. На решение этой  проблемы  необходимо
более 8 млрд. рублей.
     Учитывая  вышеизложенное,  в  условиях  ограниченных   финансовых
средств стоит задача их оптимального использования с целью максимально
возможного снижения количества проблемных участков автомобильных дорог
и сооружений на них.
     Применение программно-целевого метода  в  развитии  автомобильных
дорог  общего  пользования  в  Ростовской  области  позволит  системно
направлять средства на решение неотложных проблем дорожной  отрасли  в
условиях ограниченных  финансовых  ресурсов  и  координировать  усилия
бюджетов всех уровней.
     Реализация  комплекса  программных   мероприятий   сопряжена   со
следующими рисками:
     риск ухудшения социально-экономической  ситуации  в  стране,  что
выразится в снижении темпов роста экономики  и  уровня  инвестиционной
активности,  возникновении  бюджетного  дефицита,  сокращении  объемов
финансирования дорожной отрасли;
     риск превышения  фактического  уровня  инфляции  по  сравнению  с
прогнозируемым, ускоренный рост цен на строительные материалы, машины,
специализированное  оборудование,  что  может  привести  к  увеличению
стоимости   дорожных   работ,    снижению    объемов    строительства,
реконструкции,   капитального   ремонта,    ремонта    и    содержания
автомобильных дорог общего пользования;
     риск задержки завершения  перехода  на  финансирование  работ  по
содержанию, ремонту  и  капитальному  ремонту  автомобильных  дорог  в
соответствии с нормативами денежных затрат, что не позволит  в  период
реализации Программы существенно сократить  накопленное  отставание  в
выполнении ремонтных работ автомобильных дорог  общего  пользования  и
достичь запланированных в Программе величин показателей.

     Раздел 2. Основные цели и задачи, сроки и этапы реализации,
              целевые индикаторы и показатели Программы

     Основной  целью  Программы  является   развитие   современной   и
эффективной   автомобильно-дорожной   инфраструктуры,   обеспечивающей
ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике.
     Для  достижения  основной  цели   Программы   необходимо   решить
следующие задачи:
     поддержание автомобильных дорог общего пользования  регионального
и межмуниципального значения и  искусственных  сооружений  на  них  на
уровне, соответствующем категории дороги,  путем  содержания  дорог  и
сооружений на них;
     сохранение     протяженности,     соответствующей     нормативным
требованиям, автомобильных дорог общего  пользования  регионального  и
межмуниципального значения за  счет  ремонта  и  капитального  ремонта
автомобильных дорог;
     сохранение     протяженности,     соответствующей     нормативным
требованиям, автомобильных дорог общего  пользования  регионального  и
межмуниципального значения за счет реконструкции автомобильных дорог и
искусственных сооружений на них с увеличением  пропускной  способности
автомобильных дорог, улучшением условий движения автотранспорта;
     предоставление   субсидий   из   областного   бюджета    бюджетам
муниципальных  образований  за  счет  средств  Фонда  софинансирования
расходов  на  строительство,  реконструкцию   и   капитальный   ремонт
автомобильных дорог общего пользования местного значения и тротуаров.
     Срок реализации Программы - 2010-2014 годы.  (В          редакции
Постановлений Администрации Ростовской области от 15.10.2010 г. N 256;
от 14.09.2011 г. N 622)
     Поскольку  мероприятия  Программы,   связанные   с   содержанием,
ремонтом и капитальным ремонтом автомобильных дорог, носят постоянный,
непрерывный характер, мероприятия  по  реконструкции  и  строительству
дорог  имеют  длительный  производственный  цикл,   а   финансирование
мероприятий Программы зависит от возможностей областного бюджета, то в
пределах срока действия Программы этап реализации соответствует одному
году. Задачей каждого этапа являются  100-процентное  содержание  всей
сети дорог и неувеличение показателя "Доля протяженности автомобильных
дорог  регионального  и  межмуниципального  значения,  не   отвечающих
нормативным требованиям, в  общей  протяженности  автомобильных  дорог
регионального и межмуниципального значения".

     Целевые индикаторы и показатели Программы представлены в  таблице
N 1.

                                                                         Таблица N 1

              ЦЕЛЕВЫЕ ИНДИКАТОРЫ И ПОКАЗАТЕЛИ ПРОГРАММЫ

|———|—————————————————————————————————————————————————|—————————|—————————————————————————————|
| N |             Наименование индикатора             | Единица |     Показатели по годам     |
|п/п|                                                 |измерения|—————|—————|—————|—————|—————|
|   |                                                 |         |2010 |2011 |2012 |2013 |2014 |
|———|—————————————————————————————————————————————————|—————————|—————|—————|—————|—————|—————|
| 1 |                        2                        |    3    |  4  |  5  |  6  |  7  |  8  |
|———|—————————————————————————————————————————————————|—————————|—————|—————|—————|—————|—————|
|1. |Доля протяженности автомобильных дорог общего    |процентов|34,4*|34,4*|34,4*|34,4*|34,4*|
|   |пользования регионального значения, не отвечающих|         |     |     |     |     |     |
|   |нормативным требованиям, в общей протяженности   |         |     |     |     |     |     |
|   |автомобильных дорог общего пользования           |         |     |     |     |     |     |
|   |регионального значения                           |         |     |     |     |     |     |
|———|—————————————————————————————————————————————————|—————————|—————|—————|—————|—————|—————|
|2. |Доля протяженности автомобильных дорог общего    |процентов| 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
|   |пользования регионального и межмуниципального    |         |     |     |     |     |     |
|   |значения, содержание которых осуществляется      |         |     |     |     |     |     |
|   |круглогодично, в общей протяженности автомобиль- |         |     |     |     |     |     |
|   |ных дорог регионального и межмуниципального      |         |     |     |     |     |     |
|   |значения                                         |         |     |     |     |     |     |
|———|—————————————————————————————————————————————————|—————————|—————|—————|—————|—————|—————|
| 3 |Доля протяженности автомобильных дорог общего    |процентов| 7,0 | 7,0 | 6,9 | 6,9 | 6,9 |
|   |пользования регионального или межмуниципального  |         |     |     |     |     |     |
|   |значения, работающих в режиме перегрузки, в общей|         |     |     |     |     |     |
|   |протяженности автомобильных дорог общего         |         |     |     |     |     |     |
|   |пользования регионального или межмуниципального  |         |     |     |     |     |     |
|   |значения                                         |         |     |     |     |     |     |
|———|—————————————————————————————————————————————————|—————————|—————|—————|—————|—————|—————|
     * Сохранение показателей в условиях  недофинансирования  дорожных
работ.
     (Таблица   в   редакции  Постановления  Администрации  Ростовской
области от 14.09.2011 г. N 622)

  Раздел 3. Система программных мероприятий, ресурсное обеспечение,
              перечень мероприятий с разбивкой по годам,
                 источникам финансирования Программы

     Для реализации поставленных  целей  и  решения  задач  Программы,
достижения   планируемых   значений    показателей    и    индикаторов
предусмотрено выполнение следующих мероприятий:
     1. Мероприятия   по   содержанию   автомобильных   дорог   общего
пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных
сооружений на них.
     Реализация мероприятий позволит выполнять  работы  по  содержанию
автомобильных дорог и искусственных сооружений на них в соответствии с
нормативными требованиями.
     2. Мероприятия по ремонту автомобильных дорог общего  пользования
регионального и межмуниципального значения и искусственных  сооружений
на них.
     Реализация мероприятий позволит сохранить протяженность  участков
автомобильных     дорог    общего    пользования    регионального    и
межмуниципального    значения,    на     которых     показатели     их
транспортно-эксплуатационного   состояния   соответствуют  требованиям
стандартов к эксплуатационным показателям автомобильных дорог.
     3. Мероприятия по капитальному ремонту автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных
сооружений на них.
     Реализация мероприятий позволит сохранить протяженность  участков
автомобильных     дорог    общего    пользования    регионального    и
межмуниципального    значения,    на     которых     показатели     их
транспортно-эксплуатационного    состояния   соответствуют   категории
дороги.
     4. Мероприятия по  строительству  и  реконструкции  автомобильных
дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения  и
искусственных сооружений на них.
     Реализация   мероприятий   позволит    сохранить    протяженность
автомобильных    дорог    общего    пользования    регионального     и
межмуниципального значения, на которых уровень загрузки  соответствует
нормативному.
     5. Мероприятия по научно-техническому сопровождению Программы.
     Планируется завершение       начатой       в       2008      году
научно-исследовательской   работы   по   теме:   "Стратегия   развития
транспортного  комплекса  Ростовской  области  до 2030 года",  которая
станет основой для разработки областных долгосрочных целевых  программ
будущих периодов.
     6. Мероприятия по предоставлению субсидий из  областного  бюджета
бюджетам   муниципальных   образований   за   счет    средств    Фонда
софинансирования   расходов   на   строительство,   реконструкцию    и
капитальный ремонт автомобильных  дорог  общего  пользования  местного
значения и тротуаров. Порядок расчета субсидий из  областного  бюджета
бюджетам   муниципальных   образований   за   счет    средств    Фонда
софинансирования   расходов   на   строительство,   реконструкцию    и
капитальный ремонт автомобильных  дорог  общего  пользования  местного
значения и тротуаров приведен в приложении N 1 к настоящей Программе.
     Сроки и очередность мероприятий  по  реализации  Программы  будут
определяться в  зависимости  от  задач,  предусмотренных  федеральными
целевыми программами.
     В  рамках  задачи,  предусматривающей  сохранение   протяженности
соответствующих нормативным  требованиям  автомобильных  дорог  общего
пользования регионального  и  межмуниципального  значения,  приоритеты
будут   отдаваться   реконструкции   участков   автомобильных   дорог,
обслуживающих наибольшие автотранспортные потоки; участков на подходах
к крупным транспортным узлам и населенным пунктам.
     Мероприятия по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог
будут определяться на основе результатов обследования дорог.
     В рамках подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной  целевой
программы "Развитие транспортной  системы  России  (2010 - 2015 годы)"
предполагается выделение субсидий  из  федерального  бюджета  бюджетам
субъектов   Российской   Федерации   на   софинансирование   объектов,
направленных на прирост количества  населенных  пунктов,  обеспеченных
постоянной круглогодичной связью с сетью  автомобильных  дорог  общего
пользования по дорогам  с  твердым  покрытием.  Ростовской  области  в
2010 - 2015 годах   предполагается   выделение   субсидий   на   сумму
1 009 000 тыс. рублей. В  результате  реализации  федеральной  целевой
программы "Развитие транспортной  системы  России  (2010 - 2015 годы)"
количество  сельских  населенных   пунктов,   подлежащих   обеспечению
постоянной связью с сетью автомобильных дорог  общего  пользования  по
дорогам с твердым покрытием в 2010 - 2015 годы, составит не  менее  52
единиц.  Протяженность  автомобильных  дорог  с   твердым   покрытием,
подлежащих строительству в 2010 - 2015 годах, для обеспечения сельских
населенных  пунктов   постоянной   круглогодичной   связью   с   сетью
автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым  покрытием
составит не менее 100,9 км.

     Объемы финансирования Программы представлены в таблице N 2.

                                                                        Таблица N 2

                                ОБЪЕМЫ
                       финансирования Программы

|———|———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————————————————|————————————|
| N |       Наименование направлений        |                Объем финансирования по годам                |   Итого    |
|п/п|    использования средств Программы    |                        (тыс. рублей)                        |   (тыс.    |
|   |                                       |———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|  рублей)   |
|   |                                       |   2010    |   2011    |   2012    |    2013    |    2014    |            |
|———|———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
| 1 |                   2                   |     3     |     4     |     5     |     6      |     7      |     8      |
|———|———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|1. |Содержание, ремонт, капитальный        |2 129 341,4|2 672 530,1|3 973 680,5|5 653 701,5 |6 109 543,3 |20 538 796,8|
|   |ремонт автомобильных дорог общего      |           |           |           |            |            |            |
|   |пользования регионального и межмуни-   |           |           |           |            |            |            |
|   |ципального значения и искусственных    |           |           |           |            |            |            |
|   |сооружений                             |           |           |           |            |            |            |
|   |на них, всего                          |           |           |           |            |            |            |
|   |———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|   |В том числе:                           |           |           |           |            |            |            |
|   |———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|   |областной бюджет, всего,               |2 129 341,4|2 672 530,1|3 973 680,5|5 653 701,5 |6 109 543,3 |20 538 796,8|
|   |в том числе:                           |           |           |           |            |            |            |
|   |———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|   |содержание автомобильных дорог и       | 991 651,9 |1 465 741,4|1 703 103,3|2 496 009,8 |2 638 282,4 |9 294 788,8 |
|   |искусственных сооружений на них        |           |           |           |            |            |            |
|   |———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|   |ремонт автомобильных дорог и искус-    | 587 689,5 | 615 371,8 |1 263 704,4|1 720 000,0 |1 890 000,0 |6 076 765,7 |
|   |ственных сооружений на них             |           |           |           |            |            |            |
|   |———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|   |капитальный ремонт автомобильных       | 550 000,0 | 591 416,9 |1 006 872,8|1 437 691,7 |1 581 260,9 |5 167 242,3 |
|   |дорог и искусственных сооружений на них|           |           |           |            |            |            |
|———|———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|2. |Проектно-изыскательские работы по      | 53 101,1  | 94 079,0  | 150 800,0 | 158 000,0  | 174 000,0  | 629 980,1  |
|   |капитальному ремонту, всего            |           |           |           |            |            |            |
|   |———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|   |В том числе областной бюджет           | 53 101,1  | 94 079,0  | 150 800,0 | 158 000,0  | 174 000,0  | 629 980,1  |
|———|———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|3. |Строительство и реконструкция авто-    | 750 122,7 |1 527 155,8|2 309 067,8|3 123 277,6 |3 267 254,2 |10 976 878,1|
|   |мобильных дорог общего пользования     |           |           |           |            |            |            |
|   |регионального и межмуниципального      |           |           |           |            |            |            |
|   |значения и искусственных сооружений    |           |           |           |            |            |            |
|   |на них, всего                          |           |           |           |            |            |            |
|   |———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|   |В том числе областной бюджет           | 707 356,2 |1 527 155,8|2 309 067,8|3 123 277,6 |3 267 254,2 |10 934 111,6|
|   |———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|   |федеральный бюджет                     | 42 766,5  |     -     |     -     |     -      |     -      |  42 766,5  |
|———|———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|4. |Проектно-изыскательские работы по      | 53 597,0  | 65 048,0  | 80 000,0  |  85 000,0  |  90 000,0  | 373 645,0  |
|   |строительству и реконструкции авто-    |           |           |           |            |            |            |
|   |мобильных дорог, всего                 |           |           |           |            |            |            |
|   |———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|   |В том числе областной бюджет           | 53 597,0  | 65 048,0  | 80 000,0  |  85 000,0  |  90 000,0  | 373 645,0  |
|———|———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|5. |Научно-исследовательские и опытно-     | 12 500,0  |  4 300,0  |     -     |     -      |     -      |  16 800,0  |
|   |конструкторские работы, всего          |           |           |           |            |            |            |
|   |———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|   |В том числе областной бюджет           | 12 500,0  |  4 300,0  |     -     |     -      |     -      |  16 800,0  |
|———|———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|6. |Финансирование строительства, реконст- |2 570 921,0|1 441 051,2|2 281 799,7|3 810 529,8 |3 236 715,0 |13 341 016,7|
|   |рукции и капитального ремонта авто-    |           |           |           |            |            |            |
|   |мобильных дорог общего пользования     |           |           |           |            |            |            |
|   |местного значения, всего               |           |           |           |            |            |            |
|   |———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|   |В том числе:                           |           |           |           |            |            |            |
|   |———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|   |федеральный бюджет                     | 25 821,3  | 277 610,8 |     -     |     -      |     -      | 303 432,1  |
|   |———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|   |областной бюджет                       |2 545 099,7|1 163 440,4|2 281 799,7|3 810 529,8 |3 236 715,0 |13 037 584,6|
|———|———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|7. |Всего по Программе (источники финан-   |5 569 583,2|5 804 164,1|8 795 348,0|12 830 508,9|12 877 512,5|45 877 116,7|
|   |сирования)                             |           |           |           |            |            |            |
|———|———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|   |В том числе:                           |           |           |           |            |            |            |
|———|———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|   |федеральный бюджет                     | 68 587,8  | 277 610,8 |     -     |     -      |     -      | 346 198,6  |
|———|———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|   |областной бюджет                       |5 500 995,4|5 526 553,3|8 795 348,0|12 830 508,9|12 877 512,5|45 530 918,1|
|———|———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|8. |Всего по Программе (направление ис-    |5 569 583,2|5 804 164,1|8 795 348,0|12 830 508,9|   12 877   |45 877 116,7|
|   |пользования)                           |           |           |           |            |   512,5    |            |
|———|———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|   |В том числе                            |           |           |           |            |            |            |
|———|———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|   |автомобильные дороги регионального и   |2 998 662,2|4 363 112,9|6 513 548,3|9 019 979,1 |9 640 797,5 |32 536 100,0|
|   |межмуниципального значения, всего      |           |           |           |            |            |            |
|———|———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|   |В том числе:                           |           |           |           |            |            |            |
|———|———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|   |областной бюджет                       |2 955 895,7|4 363 112,9|6 513 548,3|9 019 979,1 |9 640 797,5 |32 493 333,5|
|———|———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|   |федеральный бюджет                     | 42 766,5  |     -     |     -     |     -      |     -      |  42 766,5  |
|———|———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|   |автомобильные дороги местного значе-   |2 570 921,0|1 441 051,2|2 281 799,7|3 810 529,8 |3 236 715,0 |13 341 016,7|
|   |ния                                    |           |           |           |            |            |            |
|———|———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|   |В том числе:                           |           |           |           |            |            |            |
|———|———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|   |областной бюджет                       |2 545 099,7|1 163 440,4|2 281 799,7|3 810 529,8 |3 236 715,0 |13 037 584,6|
|———|———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|
|   |федеральный бюджет                     | 25 821,3  | 277 610,8 |     -     |     -      |     -      | 303 432,1  |
|———|———————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|————————————|————————————|————————————|

     (Таблица   в   редакции  Постановления  Администрации  Ростовской
области от 14.09.2011 г. N 622)

             Раздел 4. Нормативное обеспечение Программы

     Для достижения цели Программы  необходимо  принять  постановление
Администрации Ростовской области о  нормативах  финансовых  затрат  на
капитальный   ремонт,   ремонт,   содержание    автомобильных    дорог
регионального и межмуниципального значения и правилах расчета  размера
ассигнований областного бюджета на указанные цели.

        Раздел 5. Механизм реализации, организация управления
               и контроль за ходом реализации Программы

     Управление  реализацией  Программы  осуществляет  государственный
заказчик Программы - министерство автомобильных  дорог,  транспорта  и
связи Ростовской области.
     Государственный  заказчик  Программы  несет  ответственность   за
реализацию Программы, уточняет сроки реализации мероприятий  Программы
и объемы их финансирования.
     Государственным  заказчиком   Программы   выполняются   следующие
основные задачи:
     экономический  анализ  эффективности   программных   проектов   и
мероприятий Программы;
     подготовка предложений  по  составлению  плана  инвестиционных  и
текущих расходов на очередной период;
     корректировка плана реализации Программы по источникам и  объемам
финансирования и по перечню предлагаемых к реализации задач  Программы
по результатам принятия областного и федерального бюджетов и уточнения
возможных объемов финансирования из других источников;
     мониторинг выполнения показателей Программы и  сбора  оперативной
отчетной  информации,  подготовки  и  представления  в   установленном
порядке отчетов о ходе реализации Программы.
     Государственный заказчик  Программы  выполняет  свои  функции  во
взаимодействии с заинтересованными федеральными и областными  органами
исполнительной власти, органами местного самоуправления.
     На  уровне  муниципальных  образований   обеспечение   реализации
программных    мероприятий    осуществляется     органами     местного
самоуправления муниципальных образований области на основе  разработки
и  реализации  ими  программ  развития  автомобильных  дорог  местного
значения.
     Мероприятия   Программы   реализуются   посредством    заключения
государственных контрактов между государственным заказчиком  Программы
и исполнителями Программы, в том числе государственных  контрактов  на
строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и  содержание
автомобильных дорог.
     Распределение объемов финансирования, указанных в приложении  N 2
к  настоящей  Программе,  по  этапам  и   объектам   строительства   и
реконструкции  автомобильных  дорог   осуществляется   государственным
заказчиком Программы.
     Контроль за реализацией Программы  осуществляется  Администрацией
Ростовской области.
     Исполнитель  Программы  -   министерство   автомобильных   дорог,
транспорта и связи области:
     ежеквартально   собирает   информацию   об   исполнении   каждого
мероприятия Программы и общем объеме фактически произведенных расходов
всего  по  мероприятиям  Программы  и,  в  том  числе,  по  источникам
финансирования;
     осуществляет обобщение и подготовку информации о ходе  реализации
мероприятий Программы;
     представляет в министерство экономики, торговли, международных  и
внешнеэкономических связей области  ежеквартально,  в  срок  до  15-го
числа месяца,  следующего  за  отчетным  периодом,  материалы  о  ходе
реализации Программы и эффективности использования финансовых  средств
по установленной министерством экономики,  торговли,  международных  и
внешнеэкономических связей области форме.
     Контроль  за  ходом   реализации   Программы   осуществляется   в
соответствии с Областным законом от 03.08.2007  N 743-ЗС  "О бюджетном
процессе в Ростовской области".

        Раздел 6. Оценка эффективности социально-экономических
         и экологических последствий от реализации Программы

     Эффективность  реализации  Программы  зависит   от   результатов,
полученных в сфере деятельности транспорта и вне него.
     "Транспортный  эффект"  заключается  в  получении  прямых  выгод,
получаемых  в  результате  улучшения  "дорожных  условий",  для   лиц,
пользующихся автомобильными дорогами. "Транспортный эффект" включает в
себя экономию затрат на эксплуатацию транспортных средств,  сокращение
времени  нахождения  в  пути,  повышение  эффективности  использования
транспортных    средств,    снижение    риска     дорожно-транспортных
происшествий, повышение комфортности движения и улучшение  удобства  в
пути  следования.   "Внетранспортный   эффект"   связан   с   влиянием
совершенствования и развития сети автомобильных дорог регионального  и
межмуниципального значения на социально-экономическое развитие области
и   экологическую   обстановку.   К   числу    социально-экономических
последствий  модернизации  и   развития   сети   автомобильных   дорог
регионального и межмуниципального значения относятся:
     повышение уровня и улучшение социальных условий жизни населения;
     активизация экономической деятельности, содействие освоению новых
территорий и ресурсов, расширение рынков сбыта продукции;
     снижение транспортной составляющей в цене товаров и услуг;
     улучшение  транспортного  обслуживания  сельского   хозяйства   и
населения, проживающего в сельской местности,  за  счет  строительства
подъездов  к  сельским  населенным  пунктам  по  дорогам   с   твердым
покрытием;
     создание новых рабочих мест;
     снижение негативного влияния дорожно-транспортного  комплекса  на
окружающую среду.
     Общественная  эффективность  Программы  связана  с  совокупностью
"транспортного  эффекта"  и  "внетранспортного   эффекта"   с   учетом
последствий  реализации  Программы  как   для   участников   дорожного
движения, так и для населения и  хозяйственного  комплекса  региона  в
целом.
     Последовательная   реализация   мероприятий    Программы    будет
способствовать повышению скорости, удобства и безопасности движения на
автомобильных  дорогах  общего  пользования,  приведет  к   сокращению
расходов  на  грузовые  и  пассажирские  автомобильные  перевозки.   В
результате     уменьшения     транспортных     расходов      повысится
конкурентоспособность  продукции  отраслей   экономики,   что   окажет
положительное  воздействие  на  рост  объемов  производства  и  уровня
занятости. Повышение транспортной доступности за  счет  развития  сети
автомобильных дорог,  в  том  числе  и  в  сельской  местности,  будет
способствовать   улучшению   качества   жизни   населения   и    росту
производительности труда в отраслях экономики региона.
     Реализация мероприятий Программы приведет к достижению  следующих
результатов:
     протяженность  участков  автомобильных  дорог   регионального   и
межмуниципального  значения,  на  которых  выполнен  ремонт  с   целью
доведения их до нормативных требований, - 923,3 км;   (В      редакции
Постановлений Администрации Ростовской области от 22.04.2010 г. N 234;
от 15.10.2010 г. N 256; от 14.09.2011 г. N 622)
     протяженность  участков  автомобильных  дорог   регионального   и
межмуниципального значения, на которых выполнен капитальный  ремонт  с
целью доведения их до нормативных требований, - 200,9 км;           (В
редакции     Постановлений     Администрации     Ростовской    области
от 22.04.2010 г. N 234;                        от 15.10.2010 г. N 256;
от 14.09.2011 г. N 622)
     протяженность  участков  автомобильных  дорог   регионального   и
межмуниципального значения, на которых выполнена реконструкция с целью
доведения их до нормативных требований, - 127,0 км.   (В      редакции
Постановлений Администрации Ростовской области от 22.04.2010 г. N 234;
от 15.10.2010 г. N 256; от 14.09.2011 г. N 622)
     Это позволит решить следующие задачи Программы:
     1. Поддержание    автомобильных    дорог    общего    пользования
регионального и межмуниципального значения и искусственных  сооружений
на них на уровне, соответствующем категории дороги,  путем  содержания
100 процентов дорог и сооружений на них.
     2. Сохранение    протяженности    соответствующих     нормативным
требованиям автомобильных дорог  общего  пользования  регионального  и
межмуниципального значения за счет  ремонта,  капитального  ремонта  и
реконструкции автомобильных дорог  регионального  и  межмуниципального
значения на уровне 65,6 процента от общей протяженности  автомобильных
дорог регионального и межмуниципального значения.
     В  составе  ежегодного  отчета  о   ходе   работ   по   Программе
представляется   информация   об   оценке   эффективности   реализации
Программы.  Методика   оценки   эффективности   реализации   Областной
долгосрочной целевой  программы  "Развитие  сети  автомобильных  дорог
общего пользования в Ростовской области на 2010-2014 годы" приведена в
приложении N 3 к настоящей Программе.  (В    редакции    Постановлений
Администрации      Ростовской      области     от 15.10.2010 г. N 256;
от 14.09.2011 г. N 622)

     Раздел 7. Методика расчета субсидий, предоставляемых местным
      бюджетам на софинансирование расходов по созданию объектов
 капитального строительства в части подведения к границам участка, на
 котором расположен объект капитального строительства, находящийся в
 собственности инвестора, объектов транспортной инфраструктуры, в том
                      числе автодорог, мостов.

     1. Данная    методика    определяет    порядок     предоставления
министерством транспорта Ростовской  области  (далее  -  Министерство)
средств Фонда софинансирования расходов (далее -  Фонд)  муниципальным
образованиям области на софинансирование расходов по созданию объектов
капитального строительства (строительство, реконструкция,  капитальный
ремонт) в части подведения к границам участка, на  котором  расположен
объект  капитального  строительства,   находящийся   в   собственности
инвестора,  объектов  транспортной   инфраструктуры,   в   том   числе
автодорог, мостов.
     2. Средства   Фонда   предоставляются   бюджетам    муниципальных
образований в соответствии со сводной  бюджетной  росписью  областного
бюджета  в  пределах  бюджетных  ассигнований  и   лимитов   бюджетных
обязательств для софинансирования расходов муниципального образования,
возникающих при создании объектов капитального строительства  в  части
подведения  к  границам  участка,   на   котором   расположен   объект
капитального строительства,  находящийся  в  собственности  инвестора,
объектов транспортной инфраструктуры, в том числе автодорог, мостов.
     3. Стоимость  объектов   капитального   строительства   в   части
подведения   к   границам   участка,   на  котором  расположен  объект
капитального строительства,  находящийся  в  собственности  инвестора,
объектов транспортной инфраструктуры,  в том числе автодорог и мостов,
определяется    в    соответствии    с    представленной    инвестором
проектно-сметной документацией, прошедшей государственную экспертизу.
     Размер субсидий Фонда определяется по формуле

                              С = В - А,

     где С -  субсидии  Фонда,  предоставляемые  местным  бюджетам  на
софинансирование   расходов   по   созданию   объектов    капитального
строительства в  части  подведения  к  границам  участка,  на  котором
расположен   объект   капитального   строительства,   находящийся    в
собственности инвестора, объектов транспортной инфраструктуры,  в  том
числе автодорог и мостов, в тыс. рублей;
     В - инвестиционная стоимость объектов капитального  строительства
в части подведения к границам участка, на  котором  расположен  объект
капитального строительства,  находящийся  в  собственности  инвестора,
объектов транспортной инфраструктуры, в том числе автодорог  и  мостов
(100 процентов) в тыс. рублей;
     А - средства софинансирования местного бюджета (процентов) в тыс.
рублей  в  соответствии  с  постановлением  Администрации   Ростовской
области  от  09.11.2007  N 437  "Об уровне  софинансирования  субсидий
местным  бюджетам   для   софинансирования   расходных   обязательств,
возникающих при выполнении полномочий органов местного  самоуправления
по вопросам местного значения".
     4. На      основании     соглашения     об     участии     сторон
государственно-частного  партнерства   в   реализации   инвестиционных
проектов  Министерство инициирует внесение изменений в областной закон
об  областном  бюджете  на   очередной   финансовый   год,   областную
долгосрочную  целевую  программу  развития  сети  автомобильных  дорог
общего пользования в Ростовской области на  очередной  финансовый  год
включение  средств  на  софинансирование расходов по созданию объектов
капитального строительства в части приведения к границам  участка,  на
котором  расположен  объект капитального строительства,  находящийся в
собственности инвестора,  объектов транспортной инфраструктуры,  в том
числе автодорог и мостов по Фонду.
     5. Распределение средств Фонда по муниципальным  образованиям  по
созданию   объектов   капитального    строительства    (строительства,
реконструкции, капитального ремонта) в  части  подведения  к  границам
участка, на  котором  расположен  объект  капитального  строительства,
находящийся   в   собственности   инвестора,   объектов   транспортной
инфраструктуры,  в  том  числе  автодорог   и   мостов   по   объектам
строительства и реконструкции и направления  расходования  средств  на
капитальный  ремонт,  отражаются  в  областной  долгосрочной   целевой
программе развития  сети  автомобильных  дорог  общего  пользования  в
Ростовской области на очередной финансовый год.
     Перечни объектов капитального ремонта, подлежащие  финансированию
за  счет  средств  Фонда,  по  направлениям,  отраженным  в  Областной
долгосрочной  целевой  программе  развития  сети  автомобильных  дорог
общего пользования в Ростовской области на очередной  финансовый  год,
утверждаются приказами Министерства.
     6. Условиями предоставления средств Фонда являются:
     наличие  выписки  из  реестров  муниципальной  собственности  или
документы  по  отводу  земли   по   созданию   объектов   капитального
строительства в  части  подведения  к  границам  участка,  на  котором
расположен   объект   капитального   строительства,   находящийся    в
собственности инвестора, объектов транспортной инфраструктуры,  в  том
числе автодорог и мостов;
     наличие муниципальных долгосрочных целевых программ, утвержденных
в установленном порядке и предусматривающих средства местных бюджетов,
направляемые  на  софинасирование  расходов   по   созданию   объектов
капитального строительства в части подведения к границам  участка,  на
котором расположен объект капитального  строительства,  находящийся  в
собственности инвестора, объектов транспортной инфраструктуры,  в  том
числе автодорог и мостов по направлениям, в объемах в  соответствии  с
постановлением Администрации Ростовской области от 09.11.2007 N 437;
     наличие в  бюджетах  муниципальных  образований  средств  местных
бюджетов,  направляемых  на  софинасирование  расходов   по   созданию
объектов капитального строительства  в  части  подведения  к  границам
участка, на  котором  расположен  объект  капитального  строительства,
находящийся   в   собственности   инвестора,   объектов   транспортной
инфраструктуры, в том  числе  автодорог,  мостов  по  направлениям,  в
соответствии с  постановлением  Администрации  Ростовской  области  от
09.11.2007 N 437;
     наличие   утвержденной   в   установленном   порядке    проектной
документации на объекты капитального строительства в части  подведения
к  границам  участка,  на  котором  расположен   объект   капитального
строительства,  находящийся  в   собственности   инвестора,   объектов
транспортной инфраструктуры,  в  том  числе  автодорог  и  мостов,  на
финансирование которых предоставляются субсидии.
     7. Представление  субсидий  бюджетам  муниципальных   образований
осуществляется на  основании  соглашений  о  предоставлении  субсидий,
заключенных  между  Министерством  и   администрацией   муниципального
образования (далее - Соглашение).
     8. На объекты капитального строительства  в  части  подведения  к
границам  участка,   на   котором   расположен   объект   капитального
строительства,  находящийся  в   собственности   инвестора,   объектов
транспортной  инфраструктуры,   в   том   числе   автодорог,   мостов,
заключается  Соглашение,  в  котором  в  обязательном  порядке  должны
содержаться следующие сведения:
     наименование объекта с распределением субсидий областного бюджета
и  средств  местного   бюджета,   направленных   на   софинансирование
выполненных работ;
     график производства работ, срок ввода объекта;
     порядок перечисления субсидий  и  проведение  расчетов,  а  также
требования к оформлению контрактов и иных документов;
     обязательство   администраций   муниципальных    образований    о
предоставлении отчетов в порядке, в сроки и по  формам,  установленным
Министерством;
     критерии, порядок  и  сроки  осуществления  оценки  эффективности
использования средств Фонда;
     порядок осуществления контроля за исполнением условий Соглашения,
а также   основания   и   порядок   приостановления   и    прекращения
предоставления субсидий;
     ответственность сторон за нарушение условий Соглашения.
     9. Министерство направляет  в  министерство  финансов  Ростовской
области заявку о предельных объемах финансирования  согласно  порядку,
утвержденному   министерством   финансов   Ростовской   области,   при
соблюдении условий предоставления субсидий, предусмотренных пунктом  6
настоящего Положения, а также обязательств по Соглашению.
     10. Финансовые органы муниципальных образований  после  получения
средств Фонда в доход бюджета направляют  их  соответствующим  главным
распорядителям местного бюджета.
     (Раздел в редакции Постановления Администрации Ростовской области
от 14.09.2011 г. N 622)


     Начальник общего отдела
     Администрации области                                 М.В. Фишкин



                                                Приложение N 1
                                           к Областной долгосрочной
                                      целевой программе "Развитие сети
                                          автомобильных дорог общего
                                           пользования в Ростовской
                                          области на 2010-2014 годы"


                               ПОРЯДОК
    расчета субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных
     образований за счет средств Фонда софинансирования расходов
  на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт автомобильных
       дорог общего пользования местного значения и тротуаров,
      предусмотренных Областной долгосрочной целевой программой
       "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования в
                Ростовской области на 2010-2014 годы"

      (В редакции Постановлений Администрации Ростовской области
           от 15.10.2010 г. N 256; от 14.09.2011 г. N 622)

     1.  В  соответствии  с  Областной долгосрочной целевой программой
"Развитие  сети  автомобильных  дорог  общего пользования в Ростовской
области  на 2010-2014 годы" (далее - Программа) субсидии из областного
бюджета  бюджетам  муниципальных  образований  за  счет  средств Фонда
софинансирования    расходов   на   строительство,   реконструкцию   и
капитальный  ремонт  автомобильных  дорог  общего пользования местного
значения  и  тротуаров  (далее  -  субсидия)  предоставляются бюджетам
муниципальных образований для софинансирования объектов строительства,
реконструкции   и  капитального  ремонта  автомобильных  дорог  общего
пользования местного значения и тротуаров.  (В  редакции Постановлений
Администрации      Ростовской      области     от 15.10.2010 г. N 256;
от 14.09.2011 г. N 622)
     2. Субсидии предоставляются  бюджетам  муниципальных  образований
при следующих условиях:
     наличие   решения   представительного    органа    муниципального
образования  о  строительстве,  реконструкции  и  капитальном  ремонте
автомобильных дорог общего пользования местного значения  и  тротуаров
или наличие программы развития автомобильных дорог общего  пользования
местного значения и тротуаров;
     наличие утвержденной  в  установленном  порядке  проектно-сметной
документации;
     наличие утвержденного на муниципальном уровне  перечня  объектов,
направленных  на  достижение  целей,  задач  и  показателей  Программы
применительно к муниципальному образованию.
     3. Субсидии  из   областного   бюджета   бюджетам   муниципальных
образований  за  счет  средств  Фонда  софинансирования  расходов   на
строительство, реконструкцию и капитальный ремонт автомобильных  дорог
общего пользования местного значения  и  тротуаров  распределяются  на
софинансирование объектов, имеющих  местное  значение  (межпоселковые,
внутрипоселковые, внутригородские). Размеры субсидий  определяются  по
формуле:

                   С    = С        + С       , где:
                    обл     обл ВП     обл МП

     С    - общий  размер  субсидий  из  областного  бюджета  бюджетам
      обл

муниципальных  образований  за  счет  средств  Фонда  софинансирования
расходов  на  строительство,  реконструкцию   и   капитальный   ремонт
автомобильных дорог общего пользования местного значения и  тротуаров,
предусмотренный Программой на соответствующий год;

     С       - общий размер субсидий из  областного  бюджета  бюджетам
      обл ВП

муниципальных  образований  за  счет  средств  Фонда  софинансирования
расходов  на  строительство,  реконструкцию   и   капитальный   ремонт
автомобильных дорог общего пользования местного значения  и  тротуаров
(внутрипоселковых или внутригородских);

     С       - общий размер субсидий из  областного  бюджета  бюджетам
      обл МП

муниципальных  образований  за  счет  средств  Фонда  софинансирования
расходов  на  строительство,  реконструкцию   и   капитальный   ремонт
автомобильных дорог общего пользования местного значения  и  тротуаров
(межпоселковых).
     4. Общий размер субсидий из областного  бюджета,  предоставляемых
бюджету  i-го  муниципального  образования  за  счет   средств   Фонда
софинансирования   расходов   на   строительство,   реконструкцию    и
капитальный ремонт автомобильных  дорог  общего  пользования  местного
значения и тротуаров, рассчитывается по формуле:

                       С  = С     + С  МП, где:
                        i    i ВП    i

     С  - общий размер субсидий из областного бюджета, предоставляемых
      i

бюджету  i-го  муниципального  образования  за  счет   средств   Фонда
софинансирования   расходов   на   строительство,   реконструкцию    и
капитальный ремонт автомобильных  дорог  общего  пользования  местного
значения и тротуаров;

     С     - размер субсидий из  областного  бюджета,  предоставляемых
      i ВП

бюджету  i-го  муниципального  образования  за  счет   средств   Фонда
софинансирования   расходов   на   строительство,   реконструкцию    и
капитальный ремонт автомобильных  дорог  общего  пользования  местного
значения и тротуаров (внутрипоселковых или  внутригородских),  который
рассчитывается по формуле:

                   С     = Н /SUMM Н  х С      , где:
                    i ВП    i       i    обл ВП

     Н   -  численность  постоянного  населения  i-ого  муниципального
      i

образования,  определяемая  на   основании   данных   государственного
статистического  наблюдения,  по   состоянию   на   1   января   года,
предшествующего   финансовому   году,   в    котором    осуществляется
распределение субсидий;

     SUMM Н  - численность постоянного населения  Ростовской  области,
           i

определяемая  на  основании  данных  государственного  статистического
наблюдения, по состоянию на 1 января года, предшествующего финансовому
году, в котором осуществляется распределение субсидий;

     С     - размер субсидий из  областного  бюджета,  предоставляемый
      i МП

бюджету  i-го  муниципального  образования  за  счет   средств   Фонда
софинансирования   расходов   на   строительство,   реконструкцию    и
капитальный ремонт автомобильных  дорог  общего  пользования  местного
значения  и  тротуаров  (межпоселковых),  который  рассчитывается   по
формуле:

                   С     = П /П    х С       , где:
                    i МП    i   МП     обл МП

     П   -  протяженность  автомобильных   дорог   местного   значения
      i

(межпоселковых)  на  территории  i-ого   муниципального   образования,
определяемая  на  основании  данных  государственного  статистического
наблюдения, по состоянию на 1 января года, предшествующего финансовому
году, в котором осуществляется распределение субсидий;

     П     -  протяженность  автомобильных  дорог  общего  пользования
       МП

местного значения (межпоселковых) на  территории  Ростовской  области,
определяемая  на  основании  данных  государственного  статистического
наблюдения, по состоянию на 1 января года, предшествующего финансовому
году, в котором осуществляется распределение субсидий.
     5. Доля   софинансирования   субсидий   местным    бюджетам    из
консолидированных бюджетов муниципальных районов и бюджетов  городских
округов определяется в  соответствии  с  постановлением  Администрации
Ростовской области от  09.11.2007  N 437  "Об уровне  софинансирования
субсидий местным бюджетам для софинансирования расходных обязательств,
возникающих при выполнении полномочий органов местного  самоуправления
по вопросам местного значения".



                                                 Приложение N 2
                                            к Областной долгосрочной
                                           целевой программе "Развитие
                                            сети автомобильных дорог
                                              общего пользования в
                                               Ростовской области
                                               на 2010-2014 годы"


                               СИСТЕМА
                       программных мероприятий

|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|———————————————————|
|   N   |           Содержание мероприятия           |        Цель         |   Ответст-   |  Срок   |  Источник  |       Объем       |
|  п/п  |                                            |       мероп-        |    венный    | испол-  |  финанси-  |     финанси-      |
|       |                                            |       риятия        |    испол-    |  нения  |  рования   |      рования      |
|       |                                            |                     |    нитель    | (годы)  |            |     по годам      |
|       |                                            |                     |              |         |            |       (тыс.       |
|       |                                            |                     |              |         |            |      рублей)      |
|       |                                            |                     |              |         |            |—————|—————————————|
|       |                                            |                     |              |         |            | год |    объем    |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|   1   |                     2                      |          3          |      4       |    5    |     6      |  7  |      8      |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|                                      1. Мероприятия по содержанию автомобильных дорог общего                                       |
|                                       пользования регионального и межмуниципального значения                                       |
|                                                 и искусственных сооружений на них                                                  |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|1.1.   |Содержание автомобильных дорог              |  поддержание авто-  | министерство |2010-2014| областной  |2010 |  991 651,9  |
|       |общего пользования регионального и          |   мобильных дорог   |  транспорта  |         |   бюджет   |2011 | 1 465 741,4 |
|       |межмуниципального значения и искус-         | общего пользования  |  Ростовской  |         |            |2012 | 1 703 103,3 |
|       |ственных сооружений на них                  |   регионального и   |   области    |         |            |2013 | 2 496 009,8 |
|       |                                            |  межмуниципального  |   (далее -   |         |            |2014 | 2 638 282,4 |
|       |                                            | значения и искусст- |   минтранс   |         |            |всего| 9 294 788,8 |
|       |                                            |венных сооружений на |   области)   |         |            |     |             |
|       |                                            |   них на уровне,    |              |         |            |     |             |
|       |                                            |   соответствующем   |              |         |            |     |             |
|       |                                            |  категории дороги,  |              |         |            |     |             |
|       |                                            |  путем содержания   |              |         |            |     |             |
|       |                                            | дорог и сооружений  |              |         |            |     |             |
|       |                                            |       на них        |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|       |В том числе:                                |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|1.1.1. |Содержание автомобильных дорог и            |          -          |   минтранс   |2010-2014| областной  |2010 |  940 856,3  |
|       |искусственных сооружений, установка         |                     |   области    |         |   бюджет   |2011 | 1 377 513,5 |
|       |мостовых и дорожных ограждений,             |                     |              |         |            |2012 | 1 633 103,3 |
|       |разметка автомобильных дорог                |                     |              |         |            |2013 | 2 422 009,8 |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 | 2 559 888,4 |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего| 8 933 371,3 |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|       |В том числе:                                |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|       |содержание автомобильных дорог              |          -          |   минтранс   |2010-2014| областной  |2010 |  827 228,4  |
|       |                                            |                     |   области    |         |   бюджет   |2011 |  885 592,3  |
|       |                                            |                     |              |         |            |2012 | 1 133 103,3 |
|       |                                            |                     |              |         |            |2013 | 1 731 374,8 |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 | 1 830 171,0 |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего| 6 407 469,8 |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|       |содержание искусственных сооружений         |          -          |   минтранс   |2010-2014| областной  |2010 |   5 000,0   |
|       |                                            |                     |   области    |         |   бюджет   |2011 |  288 585,0  |
|       |                                            |                     |              |         |            |2012 |  290 000,0  |
|       |                                            |                     |              |         |            |2013 |  308 270,0  |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 |  325 841,4  |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего| 1 217 696,4 |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|       |установка мостовых и дорожных               |          -          |   минтранс   |2010-2014| областной  |2010 |  38 555,3   |
|       |ограждений                                  |                     |   области    |         |   бюджет   |2011 |  102 086,2  |
|       |                                            |                     |              |         |            |2012 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2013 |  105 985,0  |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 |  111 742,0  |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего|  358 368,5  |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|       |разметка автомобильных дорог                |          -          |   минтранс   |2010-2014| областной  |2010 |  70 072,6   |
|       |                                            |                     |   области    |         |   бюджет   |2011 |  101 250,0  |
|       |                                            |                     |              |         |            |2012 |  210 000,0  |
|       |                                            |                     |              |         |            |2013 |  276 380,0  |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 |  292 134,0  |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего|  949 836,6  |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|1.1.2. |Охрана мостов                               |          -          |   минтранс   |2010-2014| областной  |2010 |  20 999,6   |
|       |                                            |                     |   области    |         |   бюджет   |2011 |  30 430,0   |
|       |                                            |                     |              |         |            |2012 |  40 000,0   |
|       |                                            |                     |              |         |            |2013 |  42 000,0   |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 |  44 394,0   |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего|  177 823,6  |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|1.1.3. |Паспортизация и диагностика                 |          -          |   минтранс   |2010-2014| областной  |2010 |   6 938,7   |
|       |автомобильных дорог и искусственных         |                     |   области    |         |   бюджет   |2011 |  13 423,6   |
|       |сооружений, разработка проектов             |                     |              |         |            |2012 |  25 000,0   |
|       |организации дорожного движения,             |                     |              |         |            |2013 |  27 000,0   |
|       |паспортизация, обследование мостов          |                     |              |         |            |2014 |  29 000,0   |
|       |(путепроводов)                              |                     |              |         |            |всего|  101 362,3  |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|       |В том числе:                                |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|       |паспортизация и диагностика                 |          -          |   минтранс   |2010-2014| областной  |2010 |   4 028,7   |
|       |автомобильных дорог и искусственных         |                     |   области    |         |   бюджет   |2011 |   8 423,6   |
|       |сооружений, разработка проектов             |                     |              |         |            |2012 |  19 500,0   |
|       |организации дорожного движения              |                     |              |         |            |2013 |  21 000,0   |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 |  22 500,0   |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего|  75 452,3   |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|       |паспортизация, обследование мостов          |          -          |   минтранс   |2010-2014| областной  |2010 |   2 910,0   |
|       |(путепроводов)                              |                     |   области    |         |   бюджет   |2011 |   5 000,0   |
|       |                                            |                     |              |         |            |2012 |   5 500,0   |
|       |                                            |                     |              |         |            |2013 |   6 000,0   |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 |   6 500,0   |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего|  25 910,0   |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|1.1.4. |Составление землеустроительных дел и        |          -          |   минтранс   |2010-2014| областной  |2010 |  22 857,3   |
|       |технических паспортов на автомобильные      |                     |   области    |         |   бюджет   |2011 |  44 374,3   |
|       |дороги регионального и межмуниципаль-       |                     |              |         |            |2012 |   5 000,0   |
|       |ного значения                               |                     |              |         |            |2013 |   5 000,0   |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 |   5 000,0   |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего|  82 231,6   |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|                                  2. Мероприятия по ремонту автомобильных дорог общего пользования                                  |
|                                             регионального и межмуниципального значения                                             |
|                                                 и искусственных сооружений на них                                                  |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|2.1.   |Ремонт автомобильных дорог общего           |сохранение протяжен- |   минтранс   |2010-2014| областной  |2010 |  587 689,5  |
|       |пользования регионального и межмуни-        | ности соответствую- |   области    |         |   бюджет   |2011 |  615 371,1  |
|       |ципального значения и искусственных         |   щих нормативным   |              |         |            |2012 | 1 263 704,4 |
|       |сооружений на них (перечень объектов        |  требованиям авто-  |              |         |            |2013 | 1 720 000,0 |
|       |ремонта по годам определяется по            |   мобильных дорог   |              |         |            |2014 | 1 890 000,0 |
|       |результатам обследования сети дорог и       | общего пользования  |              |         |            |всего| 6 076 765,7 |
|       |получения дефектных ведомостей по           |   регионального и   |              |         |            |     |             |
|       |автомобильным дорогам и искусственным       |  межмуниципального  |              |         |            |     |             |
|       |сооружениям на них, требующим               |  значения за счет   |              |         |            |     |             |
|       |необходимого ремонта)*                      | ремонта автомобиль- |              |         |            |     |             |
|       |                                            |      ных дорог      |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|                                 3. Мероприятия по капитальному ремонту автомобильных дорог общего                                  |
|                                       пользования регионального и межмуниципального значения                                       |
|                                                 и искусственных сооружений на них                                                  |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.   |Капитальный ремонт автомобильных            |сохранение протяжен- |   минтранс   |2010-2014| областной  |2010 |  550 000,0  |
|       |дорог общего пользования регионального      | ности соответствую- |   области    |         |   бюджет   |2011 |  591 416,9  |
|       |и межмуниципального значения и искус-       |   щих нормативным   |              |         |            |2012 | 1 006 872,8 |
|       |ственных сооружений на них (перечень        |  требованиям авто-  |              |         |            |2013 | 1 437 691,7 |
|       |объектов капитального ремонта по годам      |   мобильных дорог   |              |         |            |2014 | 1 581 260,9 |
|       |определяется по результатам обсле-          | общего пользования  |              |         |            |всего| 5 167 242,3 |
|       |дования сети дорог и получения заявки на    |   регионального и   |              |         |            |     |             |
|       |проведение проектных работ по авто-         |  межмуниципального  |              |         |            |     |             |
|       |мобильным дорогам и искусственным           |  значения за счет   |              |         |            |     |             |
|       |сооружениям на них, требующим капи-         |капитального ремонта |              |         |            |     |             |
|       |тального ремонта на следующий финан-        | автомобильных дорог |              |         |            |     |             |
|       |совый год)                                  |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|       |В том числе:                                |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.1. |Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |   6 066,2   |
|       |дороги общего пользования межмуни-          |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|   6 066,2   |
|       |ципального значения г. Аксай - х. Боль-     |                     |              |         |            |     |             |
|       |шой Лог - г. Новочеркасск на участке        |                     |              |         |            |     |             |
|       |км 9+000 - км 13+000 в Аксайском районе     |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.2. |Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |  33 298,9   |
|       |дороги "Магистраль "Дон" - х. Камы-         |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  33 298,9   |
|       |шеваха - г. Ростов-на-Дону на участке       |                     |              |         |            |     |             |
|       |км 2+900 - км 4+800 в Аксайском районе      |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.3. |Капитальный ремонт моста на км 112+913      |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |  14 481,0   |
|       |автомобильной дороги общего пользо-         |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  14 481,0   |
|       |вания регионального значения х. Усьман -    |                     |              |         |            |     |             |
|       |пос. Веселый - г. Сальск в Сальском         |                     |              |         |            |     |             |
|       |районе                                      |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.4. |Капитальный ремонт моста на км 37+292       |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |  39 936,6   |
|       |автомобильной дороги общего пользо-         |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  39 936,6   |
|       |вания регионального значения г. Ростов-     |                     |              |         |            |     |             |
|       |на-Дону - сл. Родионово-Несветайская - г.   |                     |              |         |            |     |             |
|       |Новошахтинск в Родионово-Несве-             |                     |              |         |            |     |             |
|       |тайском районе                              |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.5. |Капитальный ремонт моста на км 5+461        |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |  22 546,7   |
|       |автомобильной дороги общего пользо-         |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  22 546,7   |
|       |вания межмуниципального значения            |                     |              |         |            |     |             |
|       |сл. Родионово - Несветайская - г. Ново-     |                     |              |         |            |     |             |
|       |черкасск в Родионово-Несветайском районе    |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.6. |Капитальный ремонт моста на км 41+921       |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |  29 878,2   |
|       |автомобильной дороги общего пользова-       |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  29 878,2   |
|       |ния межмуниципального значения              |                     |              |         |            |     |             |
|       |с. Покровское - с. Советка - сл. Больше-    |                     |              |         |            |     |             |
|       |крепинская в Родионово-Несветайском         |                     |              |         |            |     |             |
|       |районе                                      |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.7. |Капитальный ремонт моста на км 21+550       |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |  19 310,5   |
|       |автомобильной дороги с. Развильное -        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  19 310,5   |
|       |с. Красная Поляна - пос. Дальнее Поле -     |                     |              |         |            |     |             |
|       |пос. Раздельный в Песчанокопском            |                     |              |         |            |     |             |
|       |районе Ростовской области                   |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.8. |Капитальный ремонт моста на км 6+426        |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |  27 462,6   |
|       |автомобильной дороги общего пользо-         |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  27 462,6   |
|       |вания регионального значения г. Милле-      |                     |              |         |            |     |             |
|       |рово - г. Луганск (до границы Украины) в    |                     |              |         |            |     |             |
|       |Миллеровском районе                         |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.9. |Капитальный ремонт моста на км 28+496       |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |  13 279,8   |
|       |автомобильной дороги общего пользова-       |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  13 279,8   |
|       |ния регионального значения пос. Тацин-      |                     |              |         |            |     |             |
|       |ский (от а/д "Волгоград - Каменск-Шах-      |                     |              |         |            |     |             |
|       |тинский") - ст. Милютинская в Тацин-        |                     |              |         |            |     |             |
|       |ском районе                                 |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.10.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |  21 521,9   |
|       |дороги общего пользования межмуници-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  21 521,9   |
|       |пального значения ст. Мечетинская -         |                     |              |         |            |     |             |
|       |х. Большая Таловая - пос. Веселый           |                     |              |         |            |     |             |
|       |(до а/д "х. Усьман - пос. Веселый - г.      |                     |              |         |            |     |             |
|       |Сальск") на участке км 37+400 -             |                     |              |         |            |     |             |
|       |км 41+200 в Веселовском районе              |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.11.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |   6 375,6   |
|       |дороги общего пользования                   |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|   6 375,6   |
|       |межмуниципального значения сл.              |                     |              |         |            |     |             |
|       |Родионово-Несветайская - с. Алексеевка      |                     |              |         |            |     |             |
|       |- г. Новошахтинск на участке км 17+600 -    |                     |              |         |            |     |             |
|       |км 18+600 в Октябрьском (с) районе          |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.12.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |   5 771,7   |
|       |дороги общего пользования                   |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|   5 771,7   |
|       |межмуниципального значения пос. Матвеев     |                     |              |         |            |     |             |
|       |Курган - сл. Большекрепинская - сл.         |                     |              |         |            |     |             |
|       |Родионово-Несветайская на участке км        |                     |              |         |            |     |             |
|       |27+050 -                                    |                     |              |         |            |     |             |
|       |км 28+000 в Родионово-Несветайском          |                     |              |         |            |     |             |
|       |районе                                      |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.13.|Капитальный ремонт участка а/д г. Белая     |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |   4 950,0   |
|       |Калитва - х. Апанасовка - пос. Тацинский    |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|   4 950,0   |
|       |(до подъезда к пос. Тацинский) на           |                     |              |         |            |     |             |
|       |км 0+900 - км 27+400 (км 25+000 -           |                     |              |         |            |     |             |
|       |км 26+150) в Тацинском районе               |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.14.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |  12 860,1   |
|       |дороги общего пользования межмуници-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  12 860,1   |
|       |пального значения "г. Миллерово -           |                     |              |         |            |     |             |
|       |ст. Вешенская" - х. Грачев - х. Верхне-     |                     |              |         |            |     |             |
|       |чирский на участке км 0+000 - км 3+000 в    |                     |              |         |            |     |             |
|       |Боковском районе                            |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.15.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |  44 262,9   |
|       |дороги общего пользования                   |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  44 262,9   |
|       |межмуниципального значения г. Аксай -       |                     |              |         |            |     |             |
|       |х. Большой Лог - г. Новочеркасск на         |                     |              |         |            |     |             |
|       |участке                                     |                     |              |         |            |     |             |
|       |км 13+000 - км 18+200 в Аксайском           |                     |              |         |            |     |             |
|       |районе                                      |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.16.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |  17 824,8   |
|       |дороги общего пользования региональ-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  17 824,8   |
|       |ного значения сл. Кашары - с. Перво-        |                     |              |         |            |     |             |
|       |майское - ст. Милютинская - г. Моро-        |                     |              |         |            |     |             |
|       |зовск на участке км 69+500- км 73+000 в     |                     |              |         |            |     |             |
|       |Милютинском районе                          |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.17.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |  19 310,8   |
|       |дороги общего пользования                   |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  19 310,8   |
|       |межмуниципального значения "ст.             |                     |              |         |            |     |             |
|       |Обливская -                                 |                     |              |         |            |     |             |
|       |ст. Советская - ст. Боковская - ст. Кар-    |                     |              |         |            |     |             |
|       |гинская" - ст. Советская - сл. Петрово - сл.|                     |              |         |            |     |             |
|       |Калач-Куртлак на участке км 21+400 - км     |                     |              |         |            |     |             |
|       |25+000 в Советском районе                   |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.18.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |  18 720,9   |
|       |дороги общего пользования межмуници-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  18 720,9   |
|       |пального значения г. Волгодонск -           |                     |              |         |            |     |             |
|       |с. Дубовское на участке км 53+400 -         |                     |              |         |            |     |             |
|       |км 55+900 в Дубовском районе                |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.19.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |2010-2011| областной  |2010 |  31 883,8   |
|       |дороги общего пользования региональ-        |                     |   области    |         |   бюджет   |2011 |   3656,1    |
|       |ного значения г. Каменск-Шахтинский -       |                     |              |         |            |всего|   35539,9   |
|       |ст. Репная - х. Верхнеясиновский - до       |                     |              |         |            |     |             |
|       |автодороги "Волгоград - Каменск-Шах-        |                     |              |         |            |     |             |
|       |тинский" на участке км 11+500 -             |                     |              |         |            |     |             |
|       |км 20+000 в Каменском районе                |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.20.|Капитальный ремонт подъезда общего          |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |  26 066,7   |
|       |пользования межмуниципального значе-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  26 066,7   |
|       |ния от автомобильной дороги "г. Шахты -     |                     |              |         |            |     |             |
|       |г. Цимлянск" к х. Лозной км 0+000 -         |                     |              |         |            |     |             |
|       |км 5+000 в Цимлянском районе                |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.21.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |   9 731,7   |
|       |дороги общего пользования межмуници-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|   9 731,7   |
|       |пального значения "г. Волгодонск -          |                     |              |         |            |     |             |
|       |с. Дубовское" - ст. Малая Лучка на          |                     |              |         |            |     |             |
|       |участке км 14+050- км 16+132 в Ду-          |                     |              |         |            |     |             |
|       |бовском районе                              |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.22.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |  24 264,9   |
|       |дороги общего пользования межмуници-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  24 264,9   |
|       |пального значения "г. Шахты -               |                     |              |         |            |     |             |
|       |ст. Раздорская - а/д "г. Шахты - г. Цим-    |                     |              |         |            |     |             |
|       |лянск" - х. Костиков - г. Шахты на          |                     |              |         |            |     |             |
|       |участке км 0+000 - км 2+950 в Октябрь-      |                     |              |         |            |     |             |
|       |ском (с) районе                             |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.23.|Капитальный ремонт подъезда общего          |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |  13 689,0   |
|       |пользования межмуниципального значе-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  13 689,0   |
|       |ния от автомобильной дороги "Волгоград -    |                     |              |         |            |     |             |
|       |Каменск-Шахтинский" к х. Костино-           |                     |              |         |            |     |             |
|       |Быстрянский на участке км 3+300 -           |                     |              |         |            |     |             |
|       |км 6+200 в Морозовском районе               |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.24.|Капитальный ремонт подъезда общего          |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |  11 115,9   |
|       |пользования межмуниципального значе-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  11 115,9   |
|       |ния от автомобильной дороги "Магист-        |                     |              |         |            |     |             |
|       |раль "Дон" - ст. Мешковская - ст. Ка-       |                     |              |         |            |     |             |
|       |занская" к х. Мещеряковский на участке      |                     |              |         |            |     |             |
|       |км 0+000 - км 3+000 в Верхнедонском         |                     |              |         |            |     |             |
|       |районе                                      |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.25.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |   9 236,7   |
|       |дороги общего пользования межмуници-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|   9 236,7   |
|       |пального значения сл. Большая Марты-        |                     |              |         |            |     |             |
|       |новка - х. Московский - х. Татнинов -       |                     |              |         |            |     |             |
|       |х. Ганчуков на участке км 13+500 - км       |                     |              |         |            |     |             |
|       |15+200 в Мартыновском районе                |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.26.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |  17 284,1   |
|       |дороги общего пользования межмуници-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  17 284,1   |
|       |пального значения пос. Тарасовский -        |                     |              |         |            |     |             |
|       |сл. Большинка на участке км 22+500 - км     |                     |              |         |            |     |             |
|       |28+500 в Тарасовском районе                 |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.27.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |  15 028,2   |
|       |дороги общего пользования межмуници-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  15 028,2   |
|       |пального значения "с. Куйбышево -           |                     |              |         |            |     |             |
|       |сл. Алексеево-Тузловка - сл. Родионово-     |                     |              |         |            |     |             |
|       |Несветайская" - с. Плато-Ивановка -         |                     |              |         |            |     |             |
|       |сл. Большекрепинская на участке             |                     |              |         |            |     |             |
|       |км 9+000 - км 12+000 в Родионово-Несве-     |                     |              |         |            |     |             |
|       |тайском районе                              |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.28.|Капитальный ремонт моста на км 12+723       |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |   5 065,1   |
|       |автомобильной дороги общего пользова-       |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|   5 065,1   |
|       |ния межмуниципального значения              |                     |              |         |            |     |             |
|       |г. Новошахтинск - г. Гуково в Красносу-     |                     |              |         |            |     |             |
|       |линском районе                              |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.29.|Капитальный ремонт моста на км 31+437       |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |   4 884,6   |
|       |автомобильной дороги г. Шахты -             |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|   4 884,6   |
|       |ст. Владимировская (до магистрали           |                     |              |         |            |     |             |
|       |"Дон") в Красносулинском районе             |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.30.|Капитальный ремонт моста на км 4+343        |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |   6 648,3   |
|       |автомобильной дороги г. Шахты -             |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|   6 648,3   |
|       |г. Белая Калитва в Октябрьском районе       |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.31.|Капитальный ремонт моста на км 53+117       |                     |   минтранс   |  2010   | областной  |2010 |   1 991,8   |
|       |автомобильной дороги общего пользова-       |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|   1 991,8   |
|       |ния регионального значения г. Шахты -       |                     |              |         |            |     |             |
|       |г. Белая Калитва в Белокалитвинском         |                     |              |         |            |     |             |
|       |районе                                      |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.32.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |2010-2011| областной  |2010 |  15 250,0   |
|       |дороги общего пользования регио-            |                     |   области    |         |   бюджет   |2011 |  30 065,5   |
|       |нального значения х. Пробуждение -          |                     |              |         |            |всего|  45 315,5   |
|       |х. Ильинов - ст. Кутейниковская на          |                     |              |         |            |     |             |
|       |участке км 20+200 - км 26+710 в Зимов-      |                     |              |         |            |     |             |
|       |никовском районе                            |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.33.|Капитальный ремонт моста на км 51+080       |                     |   минтранс   |  2011   | областной  |2011 |  24 141,8   |
|       |автомобильной дороги общего пользова-       |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  24 141,8   |
|       |ния регионального значения магистраль       |                     |              |         |            |     |             |
|       |"Дон" - ст. Мешковская - ст. Казанская в    |                     |              |         |            |     |             |
|       |Верхнедонском районе                        |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.34.|Капитальный ремонт моста на км 97+170       |                     |   минтранс   |  2011   | областной  |2011 |  14 102,6   |
|       |автомобильной дороги общего пользова-       |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  14 102,6   |
|       |ния регионального значения г. Котельни-     |                     |              |         |            |     |             |
|       |ково - пос. Зимовники - г. Сальск -         |                     |              |         |            |     |             |
|       |с. Песчанокопское (от границы Волго-        |                     |              |         |            |     |             |
|       |градской области) в Орловском районе        |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.35.|Капитальный ремонт моста на км 156+636      |                     |   минтранс   |  2011   | областной  |2011 |  31 144,7   |
|       |автомобильной дороги общего пользова-       |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  31 144,7   |
|       |ния регионального значения г. Котельни-     |                     |              |         |            |     |             |
|       |ково - пос. Зимовники - г. Сальск - с.      |                     |              |         |            |     |             |
|       |Песчанокопское (от границы Волго-           |                     |              |         |            |     |             |
|       |градской области) в Пролетарском районе     |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.36.|Капитальный ремонт моста на км 0+430        |                     |   минтранс   |  2011   | областной  |2011 |   5 133,5   |
|       |автомобильной дороги общего пользова-       |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|   5 133,5   |
|       |ния межмуниципального значения              |                     |              |         |            |     |             |
|       |х. Гребцово - х. Каменный Брод -            |                     |              |         |            |     |             |
|       |х. Октябрьский в Родионово-Несветай-        |                     |              |         |            |     |             |
|       |ском районе                                 |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.37.|Капитальный ремонт моста на км 61+367       |                     |   минтранс   |  2011   | областной  |2011 |   5 332,0   |
|       |автомобильной дороги общего пользова-       |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|   5 332,0   |
|       |ния межмуниципального значения              |                     |              |         |            |     |             |
|       |пос. Матвеев Курган - сл. Большекрепинская -|                     |              |         |            |     |             |
|       |сл. Родионово-Несветайская в Родионово-     |                     |              |         |            |     |             |
|       |Несветайском районе                         |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.38.|Капитальный ремонт железобетонной           |                     |   минтранс   |  2011   | областной  |2011 |    982,6    |
|       |(водопропускной) трубы на км 14+220         |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|    982,6    |
|       |автомобильной дороги общего пользова-       |                     |              |         |            |     |             |
|       |ния межмуниципального значения              |                     |              |         |            |     |             |
|       |ст. Егорлыкская - х. Кавалерский в Егор-    |                     |              |         |            |     |             |
|       |лыкском районе                              |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.39.|Капитальный ремонт железобетонной           |                     |   минтранс   |  2011   | областной  |2011 |    948,8    |
|       |(водопропускной) трубы на км 26+035         |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|    948,8    |
|       |автомобильной дороги общего пользова-       |                     |              |         |            |     |             |
|       |ния межмуниципального значения              |                     |              |         |            |     |             |
|       |ст. Егорлыкская - х. Кавалерский в          |                     |              |         |            |     |             |
|       |Егорлыкском районе                          |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.40.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2011   | областной  |2011 |  27 780,8   |
|       |дороги общего пользования региональ-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  27 780,8   |
|       |ного значения "Магистраль "Дон" -           |                     |              |         |            |     |             |
|       |ст. Ольгинская - х. Верхнеподпольный -      |                     |              |         |            |     |             |
|       |автодорога г. Ростов-на-Дону (от магист-    |                     |              |         |            |     |             |
|       |рали "Дон") - г. Семикаракорск - г. Вол-    |                     |              |         |            |     |             |
|       |годонск на участке км 16+600 -              |                     |              |         |            |     |             |
|       |км 21+150 в Аксайском районе                |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.41.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2011   | областной  |2011 |  16 701,5   |
|       |дороги общего пользования региональ-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  16 701,5   |
|       |ного значения "ст. Обливская - ст. Со-      |                     |              |         |            |     |             |
|       |ветская - ст. Боковская - ст. Каргинская" - |                     |              |         |            |     |             |
|       |ст. Боковская - х. Белавин - х. Дубовой     |                     |              |         |            |     |             |
|       |(до границы Волгоградской области) на       |                     |              |         |            |     |             |
|       |участке км 19+700 - км 22+600 в             |                     |              |         |            |     |             |
|       |Боковском районе Ростовской области         |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.42.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2011   | областной  |2011 |   9 726,6   |
|       |дороги общего пользования региональ-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  9 726,6,0  |
|       |ного значения "ст. Обливская - ст. Со-      |                     |              |         |            |     |             |
|       |ветская - ст. Боковская - ст. Каргинская" - |                     |              |         |            |     |             |
|       |ст. Боковская - х. Белавин - х. Дубовой     |                     |              |         |            |     |             |
|       |(до границы Волгоградской области) на       |                     |              |         |            |     |             |
|       |участке км 22+975 - км 24+700 в             |                     |              |         |            |     |             |
|       |Боковском районе Ростовской области         |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.43.|Капитальный ремонт подъезда общего          |                     |   минтранс   |  2011   | областной  |2011 |   5 696,8   |
|       |пользования межмуниципального значе-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|   5 696,8   |
|       |ния от автомобильной дороги "ст. Казан-     |                     |              |         |            |     |             |
|       |ская - ст. Шумилинская - х. Раскольный      |                     |              |         |            |     |             |
|       |(до границы Волгоградской области)" к       |                     |              |         |            |     |             |
|       |х. Быковский на участке км 8+000 -          |                     |              |         |            |     |             |
|       |км 9+350 в Верхнедонском районе             |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.44.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2011   | областной  |2011 |  18 325,1   |
|       |дороги общего пользования межмуници-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  18 325,1   |
|       |пального значения "г. Ростов-на-Дону (от    |                     |              |         |            |     |             |
|       |магистрали "Дон") - г. Семикаракорск - г.   |                     |              |         |            |     |             |
|       |Волгдонск" - х. Титов - х. Потапов на       |                     |              |         |            |     |             |
|       |участке км 47+250 - км 48+510 в             |                     |              |         |            |     |             |
|       |Волгодонском районе                         |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.45.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2011   | областной  |2011 |  10 913,8   |
|       |дороги общего пользования межмуници-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  10 913,8   |
|       |пального значения "г. Волгодонск - с.       |                     |              |         |            |     |             |
|       |Дубовское" - ст. Малая Лучка на участке     |                     |              |         |            |     |             |
|       |км 2+000 - км 4+617 в Дубовском районе      |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.46.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2011   | областной  |2011 |  38 502,4   |
|       |дороги общего пользования региональ-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  38 502,4   |
|       |ного значения ст. Егорлыкская - ст. Ново-   |                     |              |         |            |     |             |
|       |роговская - ст. Плоская (до границы         |                     |              |         |            |     |             |
|       |Краснодарского края) на участке             |                     |              |         |            |     |             |
|       |км 27+000 - км 29+900 в Егорлыкском         |                     |              |         |            |     |             |
|       |районе                                      |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.47.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2011   | областной  |2011 |  14 768,2   |
|       |дороги общего пользования межмуници-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  14 768,2   |
|       |пального значения с. Заветное - с. Кич-     |                     |              |         |            |     |             |
|       |кино - а/д "Волгоград - Элиста" (до         |                     |              |         |            |     |             |
|       |границы Калмыкии) на участке км 12+000 -    |                     |              |         |            |     |             |
|       |км 14+500 в Заветинском районе              |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.48.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2011   | областной  |2011 |  19 182,5   |
|       |дороги общего пользования межмуници-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  19 182,5   |
|       |пального значения пос. Целина - с. Оль-     |                     |              |         |            |     |             |
|       |шанка - х. Краснюков - х. Донской на        |                     |              |         |            |     |             |
|       |участке км 65+ 450 - км 69+450 в            |                     |              |         |            |     |             |
|       |Зерноградском районе                        |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.49.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2011   | областной  |2011 |  19 182,5   |
|       |дороги общего пользования региональ-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  19 182,5   |
|       |ного значения ст. Мечетинская - с. Гуляй-   |                     |              |         |            |     |             |
|       |Борисовка - пос. Нижнекугейский (до         |                     |              |         |            |     |             |
|       |границы Краснодарского края) на участке     |                     |              |         |            |     |             |
|       |км 24+800 - км 28+800 в Зерноградском       |                     |              |         |            |     |             |
|       |районе                                      |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.50.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2011   | областной  |2011 |  58 058,1   |
|       |дороги общего пользования региональ-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  58 058,1   |
|       |ного значения с. Кашары - с. Первомай-      |                     |              |         |            |     |             |
|       |ское - ст. Милютинская - г. Морозовск на    |                     |              |         |            |     |             |
|       |участке км 0+000 - км 6+650 в Кашарском     |                     |              |         |            |     |             |
|       |районе                                      |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.51.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |2011-2012| областной  |2011 |  50 286,7   |
|       |дороги общего пользования межмуници-        |                     |   области    |         |   бюджет   |2012 |  38 247,1   |
|       |пального значения "Магистраль "Дон" - х.    |                     |              |         |            |всего|  88 533,8   |
|       |Божковка" на участке км 0+000 -             |                     |              |         |            |     |             |
|       |км 6+000 в Красносулинском районе           |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.52.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2011   | областной  |2011 |  38 660,9   |
|       |дороги общего пользования региональ-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  38 660,9   |
|       |ного значения с. Куйбышево - сл. Алек-      |                     |              |         |            |     |             |
|       |сеево-Тузловка - сл. Родионово-Несве-       |                     |              |         |            |     |             |
|       |тайская на участке км 30+750 - км 33+250    |                     |              |         |            |     |             |
|       |в Куйбышевском районе                       |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.53.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2011   | областной  |2011 |  19 994,4   |
|       |дороги общего пользования межмуници-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  19 994,4   |
|       |пального значения с. Чалтырь (от            |                     |              |         |            |     |             |
|       |а/д "Ростов-на-Дону - Таганрог" (до         |                     |              |         |            |     |             |
|       |границы с Украиной) - с. Александровка -    |                     |              |         |            |     |             |
|       |с. Калмыково - с. Петровка на участке       |                     |              |         |            |     |             |
|       |км 0+000 - км 2+000 в Мясниковском          |                     |              |         |            |     |             |
|       |районе                                      |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.54.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2011   | областной  |2011 |  19 680,3   |
|       |дороги общего пользования региональ-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  19 680,3   |
|       |ного значения х. Усьман - пос. Веселый -    |                     |              |         |            |     |             |
|       |г. Сальск на участке км 113+000 -           |                     |              |         |            |     |             |
|       |км 117+000 в Сальском районе                |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.55.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2011   | областной  |2011 |   23264,3   |
|       |дороги общего пользования межмуници-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|   23264,3   |
|       |пального значения сл. Колушкино -           |                     |              |         |            |     |             |
|       |сл. Ефремово- Степановка - сл. Криво-       |                     |              |         |            |     |             |
|       |рожье на участке км 23+100 - км 27+400 в    |                     |              |         |            |     |             |
|       |Миллеровском районе                         |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.56.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2011   | областной  |2011 |  38 969,4   |
|       |дороги общего пользования межмуници-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  38 969,4   |
|       |пального значения пос. Усть-Донецкий -      |                     |              |         |            |     |             |
|       |х. Евсеевский - х. Голубинка - до           |                     |              |         |            |     |             |
|       |а/д "г. Шахты - г. Белая Калитва" на        |                     |              |         |            |     |             |
|       |участке км 9+900 - км 13+000 в Усть-        |                     |              |         |            |     |             |
|       |Донецком районе                             |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.57.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2011   | областной  |2011 |  46 215,0   |
|       |дороги общего пользования региональ-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  46 215,0   |
|       |ного значения "ст. Егорлыкская -            |                     |              |         |            |     |             |
|       |г. Сальск" - пос. Вороново - а/д "г. Рос-   |                     |              |         |            |     |             |
|       |тов-на-Дону (от магистрали "Дон") -         |                     |              |         |            |     |             |
|       |г. Ставрополь (до границы Ставрополь-       |                     |              |         |            |     |             |
|       |ского края)" на участке км 6+ 400 -         |                     |              |         |            |     |             |
|       |км 12+ 000 в Целинском районе               |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.58.|Капитальный ремонт моста на км 29+400       |                     |   минтранс   |  2012   | областной  |2012 |  31 050,1   |
|       |автомобильной дороги общего пользова-       |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  31 050,1   |
|       |ния регионального значения ст. Казанская -  |                     |              |         |            |     |             |
|       |ст. Шумилинская - х. Раскольный             |                     |              |         |            |     |             |
|       |(до границы Волгоградской области) в        |                     |              |         |            |     |             |
|       |Верхнедонском районе                        |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.59.|Капитальный ремонт моста на км 4+230        |                     |   минтранс   |  2012   | областной  |2012 |  22 961,4   |
|       |автомобильной дороги общего пользова-       |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  22 961,4   |
|       |ния межмуниципального значения магист-      |                     |              |         |            |     |             |
|       |раль "Дон" - х. Сетраки - х. Лозовой -      |                     |              |         |            |     |             |
|       |х. Артамошкин в Чертковском районе          |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.60.|Капитальный ремонт моста на км 1+320        |                     |   минтранс   |  2012   | областной  |2012 |  19 341,6   |
|       |автомобильной дороги общего пользова-       |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  19 341,6   |
|       |ния межмуниципального значения              |                     |              |         |            |     |             |
|       |"г. Миллерово - ст. Вешенская" -            |                     |              |         |            |     |             |
|       |сл. Верхнемакеевка - х. Вяжа в Кашар-       |                     |              |         |            |     |             |
|       |ском районе                                 |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.61.|Капитальный ремонт моста на км 1+200        |                     |   минтранс   |  2012   | областной  |2012 |  32 356,7   |
|       |автомобильной дороги общего пользова-       |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  32 356,7   |
|       |ния межмуниципального значения              |                     |              |         |            |     |             |
|       |"г. Миллерово - г. Луганск" (до границы     |                     |              |         |            |     |             |
|       |Украины) - сл. Титовка в Миллеровском       |                     |              |         |            |     |             |
|       |районе                                      |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.62.|Капитальный ремонт моста на км 3+250        |                     |   минтранс   |  2012   | областной  |2012 |  13 021,5   |
|       |подъезд от автомобильной дороги общего      |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  13 021,5   |
|       |пользования межмуниципального значе-        |                     |              |         |            |     |             |
|       |ния "Волгоград - Каменск-Шахтинский" к      |                     |              |         |            |     |             |
|       |х. Костино-Быстрянский в Морозовском        |                     |              |         |            |     |             |
|       |районе                                      |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.63.|Капитальный ремонт моста на км 50+394       |                     |   минтранс   |  2012   | областной  |2012 |  17 850,6   |
|       |автомобильной дороги общего пользова-       |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  17 850,6   |
|       |ния регионального значения с. Самбек -      |                     |              |         |            |     |             |
|       |пос. Матвеев Курган - с. Куйбышево -        |                     |              |         |            |     |             |
|       |г. Снежное (до границы Украины) в           |                     |              |         |            |     |             |
|       |Матвеево-Курганском районе                  |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.64.|Капитальный ремонт моста на км 13+900       |                     |   минтранс   |  2012   | областной  |2012 |  35 634,9   |
|       |автомобильной дороги общего пользо-         |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  35 634,9   |
|       |вания регионального значения "г. Ростов-    |                     |              |         |            |     |             |
|       |на-Дону (от магистрали "Дон") - г. Семи-    |                     |              |         |            |     |             |
|       |каракорск - г. Волгодонск" (Головное) -     |                     |              |         |            |     |             |
|       |пос. Южный - сл. Большая Мартыновка         |                     |              |         |            |     |             |
|       |в Мартыновском районе                       |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.65.|Капитальный ремонт моста через р. Ме-       |                     |   минтранс   |  2012   | областной  |2012 |  11 542,6   |
|       |четка на км 8+570 автомобильной дороги      |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  11 542,6   |
|       |общего пользования межмуниципального        |                     |              |         |            |     |             |
|       |значения ст. Кагальницкая - с. Иваново-     |                     |              |         |            |     |             |
|       |Шамшево - с. Новобатайск до магистрали      |                     |              |         |            |     |             |
|       |"Дон" в Кагальницком районе                 |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.66.|Капитальный ремонт путепровода на км        |                     |   минтранс   |  2012   | областной  |2012 |  60 705,0   |
|       |173+766 автомобильной дороги общего         |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  60 705,0   |
|       |пользования регионального значения          |                     |              |         |            |     |             |
|       |г. Элиста - с. Ремонтное - пос. Зимовники   |                     |              |         |            |     |             |
|       |(от границы Калмыкии) в Зимовников-         |                     |              |         |            |     |             |
|       |ском районе                                 |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.67.|Капитальный ремонт путепровода на           |                     |   минтранс   |  2012   | областной  |2012 |  22 529,6   |
|       |км 15+515 автомобильной дороги общего       |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  22 529,6   |
|       |пользования регионального значения          |                     |              |         |            |     |             |
|       |г. Волгодонск - пос. Зимовники в Зимов-     |                     |              |         |            |     |             |
|       |никовском районе                            |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.68.|Капитальный ремонт железобетонной           |                     |   минтранс   |  2012   | областной  |2012 |   4 134,1   |
|       |(водопропускной) трубы на км. 18+640        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|   4 134,1   |
|       |автомобильной дороги общего пользова-       |                     |              |         |            |     |             |
|       |ния межмуниципального значения г.           |                     |              |         |            |     |             |
|       |Каменск-Шахтинский - х. Самбуров - х.       |                     |              |         |            |     |             |
|       |Груцинов в Каменском районе                 |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.69.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2012   | областной  |2012 |  35 299,0   |
|       |дороги общего пользования региональ-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  35 299,0   |
|       |ного значения г. Миллерово - г. Луганск     |                     |              |         |            |     |             |
|       |(до границы Украины) на участке             |                     |              |         |            |     |             |
|       |км 19+000 - км 21+800 в Миллеровском        |                     |              |         |            |     |             |
|       |районе                                      |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.70.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2012   | областной  |2012 |  34 735,6   |
|       |дороги общего пользования межмуници-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  34 735,6   |
|       |пального значения сл. Колушкино -           |                     |              |         |            |     |             |
|       |сл. Ефремово-Степановка - сл. Криво-        |                     |              |         |            |     |             |
|       |рожье на участке км 19+500 - км 23+100 в    |                     |              |         |            |     |             |
|       |Тарасовском районе                          |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.71.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2012   | областной  |2012 |  80 953,1   |
|       |дороги общего пользования региональ-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  80 953,1   |
|       |ного значения г. Азов - с. Александровка -  |                     |              |         |            |     |             |
|       |ст. Староминская (до границы Красно-        |                     |              |         |            |     |             |
|       |дарского края), на участке км 31+500 -      |                     |              |         |            |     |             |
|       |км 35+500 в Азовском районе                 |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.72.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |2012-2013| областной  |2012 |  57 398,3   |
|       |дороги г. Ростов-на-Дону - сл. Родио-       |                     |   области    |         |   бюджет   |2013 |  159 926,7  |
|       |ново-Несветайская - г. Новошахтинск на      |                     |              |         |            |всего|  217 325,0  |
|       |участке км 34+800 - км 45+200 в Родио-      |                     |              |         |            |     |             |
|       |ново-Несветайском районе                    |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.73.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2012   | областной  |2012 |  124 000,0  |
|       |дороги общего пользования региональ-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  124 000,0  |
|       |ного значения "Соединительная авто-         |                     |              |         |            |     |             |
|       |мобильная дорога между а/д "г. Шахты        |                     |              |         |            |     |             |
|       |(от магистрали "Дон") - г. Красный          |                     |              |         |            |     |             |
|       |Сулин" и а/д "г. Новошахтинск -             |                     |              |         |            |     |             |
|       |г. Гуково" в Красносулинском районе         |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.74.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2012   | областной  |2012 |  37 629,9   |
|       |дороги общего пользования региональ-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  37 629,9   |
|       |ного значения Восточный обход г. Азова      |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.75.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2012   | областной  |2012 |  214 255,8  |
|       |дороги общего пользования межмуници-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  214 255,8  |
|       |пального значения г. Зверево - г. Гуково    |                     |              |         |            |     |             |
|       |на участке км 2+270 - км 12+850 в           |                     |              |         |            |     |             |
|       |Красносулинском районе                      |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.76.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2012   | областной  |2012 |  46 200,0   |
|       |дороги общего пользования региональ-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  46 200,0   |
|       |ного значения г. Шахты - г. Цимлянск на     |                     |              |         |            |     |             |
|       |участке км 40+000 - км 44+000 в Усть-       |                     |              |         |            |     |             |
|       |Донецком районе                             |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.77.|Капитальный ремонт автомобильной            |                     |   минтранс   |  2012   | областной  |2012 |  46 200,0   |
|       |дороги общего пользования региональ-        |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  46 200,0   |
|       |ного значения г. Шахты - г. Цимлянск на     |                     |              |         |            |     |             |
|       |участке км 49+000 - км 53+000 в Усть-       |                     |              |         |            |     |             |
|       |Донецком районе                             |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.1.78.|Капитальный ремонт участка авто-            |                     |   минтранс   |  2012   | областной  |2012 |  20 825,9   |
|       |мобильной дороги общего пользования         |                     |   области    |         |   бюджет   |всего|  20 825,9   |
|       |межмуниципального значения г. Белая         |                     |              |         |            |     |             |
|       |Калитва - х. Апанасовка - пос. Тацинский    |                     |              |         |            |     |             |
|       |(до подъезда к пос. Тацинский) на           |                     |              |         |            |     |             |
|       |км 0+900 - км 27+400 (км 23+200 - км        |                     |              |         |            |     |             |
|       |25+000) в Белокалитвинском и Тацинском      |                     |              |         |            |     |             |
|       |районах                                     |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|3.2.   |Проектно-изыскательские работы по           |подготовка проектно- |   минтранс   |2010-2014| областной  |2010 |  53 101,1   |
|       |капитальному ремонту автомобильных          |сметной документации |   области    |         |   бюджет   |2011 |  94 079,0   |
|       |дорог общего пользования регионального      |                     |              |         |            |2012 |  150 800,0  |
|       |и межмуниципального значения и              |                     |              |         |            |2013 |  158 000,0  |
|       |искусственных сооружений на них             |                     |              |         |            |2014 |  174 000,0  |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего|  629 980,1  |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|                                4. Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог                                 |
|                                                  общего пользования регионального                                                  |
|                                   и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них                                   |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|4.1.   |Строительство и реконструкция авто-         | строительство новых |   минтранс   |2010-2014|   всего,   |2010 |  750 122,7  |
|       |мобильных дорог общего пользования          | автомобильных дорог |   области    |         |   в том    |2011 | 1 527 155,8 |
|       |регионального и межмуниципального           |   и искусственных   |              |         |   числе:   |2012 | 2 309 067,8 |
|       |значения и искусственных сооружений на      | сооружений на них и |              |         |            |2013 | 3 123 277,6 |
|       |них                                         |  приведение транс-  |              |         |            |2014 | 3 267 254,2 |
|       |                                            |  портно-эксплуата-  |              |         |            |всего|10 976 878,1 |
|       |                                            |  ционных характе-   |              |         |            |     |             |
|       |                                            |   ристик дорог в    |              |         | областной  |2010 |  707 356,2  |
|       |                                            |   соответствие с    |              |         |   бюджет   |2011 | 1 527 155,8 |
|       |                                            |   интенсивностью    |              |         |            |2012 | 2 309 067,8 |
|       |                                            |   движения на них   |              |         |            |2013 | 3 123 277,6 |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 | 3 267 254,2 |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего|10 934 111,6 |
|       |                                            |                     |              |         |            |     |             |
|       |                                            |                     |              |         |федеральный |2010 |  42 766,5   |
|       |                                            |                     |              |         |   бюджет   |2011 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2012 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2013 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего|  42 766,5   |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|       |В том числе:                                |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|4.1.1. |Строительство автомобильной дороги          |    строительство    |   минтранс   |  2010   |федеральный |2010 |   1 067,2   |
|       |общего пользования регионального            |        новых        |   области    |         |   бюджет   |2011 |      -      |
|       |значения г. Азов - г. Ейск (до границы      |    автомобильных    |              |         |            |2012 |      -      |
|       |Краснодарского края), на участке            |        дорог        |              |         |            |2013 |      -      |
|       |км 61+000 - граница Краснодарского края     |                     |              |         |            |2014 |      -      |
|       |в Азовском районе                           |                     |              |         |            |всего|   1 067,2   |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|4.1.2. |Реконструкция участка автомобильной         |  приведение транс-  |   минтранс   |  2010   |   всего,   |2010 |  369 847,3  |
|       |дороги г. Ростов-на-Дону (от магистрали     |  портно-эксплуата-  |   области    |         |в том числе:|2011 |      -      |
|       |"Дон") - г. Семикаракорск - г. Волго-       |  ционных характе-   |              |         |            |2012 |      -      |
|       |донск на км 0+000 - км 88+500               |   ристик дороги в   |              |         |            |2013 |      -      |
|       |(км 52+200 - км 74+500) в Багаевском        |   соответствие с    |              |         |            |2014 |      -      |
|       |районе                                      |   интенсивностью    |              |         |            |всего|  369 847,3  |
|       |                                            |   движения на ней   |              |         |            |     |             |
|       |                                            |                     |              |         |федеральный |2010 |  41 699,3   |
|       |                                            |                     |              |         |   бюджет   |2011 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2012 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2013 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего|  41 699,3   |
|       |                                            |                     |              |         |            |     |             |
|       |                                            |                     |              |         | областной  |2010 |  328 148,0  |
|       |                                            |                     |              |         |   бюджет   |2011 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2012 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2013 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего|  328 148,0  |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|4.1.3. |Реконструкция участка автомобильной         |  приведение транс-  |   минтранс   |2010-2012| областной  |2010 |  259 909,6  |
|       |дороги общего пользования региональ-        |  портно-эксплуата-  |   области    |         |   бюджет   |2011 |  742 347,0  |
|       |ного значения г. Ростов-на-Дону (от         |  ционных характе-   |              |         |            |2012 |  399 893,7  |
|       |магистрали "Дон") - г. Семикаракорск - г.   |   ристик дороги в   |              |         |            |2013 |      -      |
|       |Волгодонск на км 0 + 000 - км 88 + 500      |   соответствие с    |              |         |            |2014 |      -      |
|       |(км 36+000 - км 47+500) со строи-           |   интенсивностью    |              |         |            |всего| 1 402 150,3 |
|       |тельством моста через р. Маныч в            |   движения на ней   |              |         |            |     |             |
|       |Багаевском районе                           |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|4.1.4. |Строительство а/д "Северный обход           |   снижение транс-   |   минтранс   |2010-2012| областной  |2010 |  119 298,6  |
|       |г. Ростова-на-Дону" на участке х. Щепкин    | портной нагрузки на |   области    |         |   бюджет   |2011 |  520 669,6  |
|       |- а/д "г. Ростов-на-Дону - сл. Родионово-   |областной центр путем|              |         |            |2012 |  232 320,7  |
|       |Несветайская - г. Новошахтинск" с           |  строительства его  |              |         |            |2013 |      -      |
|       |подъездом к а/д "г. Ростов-на-Дону -        |       обхода        |              |         |            |2014 |      -      |
|       |ц. у. КСП "Темерницкое"                     |                     |              |         |            |всего|  872 288,9  |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|4.1.5. |Строительство автомобильной дороги          |  оптимизация сети   |   минтранс   |2011-2012| областной  |2010 |      -      |
|       |общего пользования г. Шахты - г. Цим-       | автомобильных дорог |   области    |         |   бюджет   |2011 |  191 314,0  |
|       |лянск на участке км 27+600 - км 40+000 в    |       области       |              |         |            |2012 |  179 390,4  |
|       |Октябрьском и Усть-Донецком районах         |                     |              |         |            |2013 |      -      |
|       |Ростовской области                          |                     |              |         |            |2014 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего|  370 704,4  |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|4.1.6. |Строительство моста на км 10+141            |     организация     |   минтранс   |2011-2012| областной  |2010 |      -      |
|       |автомобильной дороги общего пользо-         | мостового перехода  |   области    |         |   бюджет   |2011 |  62 825,2   |
|       |вания г. Азов - г. Ейск (до границы         | через р. Кагальник  |              |         |            |2012 |  97 439,8   |
|       |Краснодарского края) в Азовском районе      |                     |              |         |            |2013 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего|  160 265,0  |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|4.1.7. |Реконструкция участка автомобильной         |  приведение транс-  |   минтранс   |  2013   | областной  |2010 |      -      |
|       |дороги г. Ростов-на-Дону (от магистрали     |  портно-эксплуата-  |   области    |         |   бюджет   |2011 |      -      |
|       |"Дон") - г. Семикаракорск - г. Волго-       |  ционных характе-   |              |         |            |2012 |      -      |
|       |донск на км 0+000 - км 88+500               |   ристик дороги в   |              |         |            |2013 |  297 422,1  |
|       |(км 21+000 - км 29+000) в Багаевском        |   соответствие с    |              |         |            |2014 |      -      |
|       |районе                                      |   интенсивностью    |              |         |            |всего|  297 422,1  |
|       |                                            |   движения на ней   |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|4.1.8. |Строительство автомобильной дороги          |  оптимизация сети   |   минтранс   |2012-2015| областной  |2010 |      -      |
|       |общего пользования регионального значе-     | автомобильных дорог |   области    |         |   бюджет   |2011 |      -      |
|       |ния г. Ростов-на-Дону (от магистрали        |       области       |              |         |            |2012 |  709 196,0  |
|       |"Дон") - г. Азов в Азовском районе          |                     |              |         |            |2013 | 2 616 092,0 |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 | 2 800 000,0 |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего| 6 125 288,0 |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|4.1.9. |Реконструкция участка автомобильной         |  приведение транс-  |   минтранс   |  2012   | областной  |2010 |      -      |
|       |дороги общего пользования региональ-        |  портно-эксплуата-  |   области    |         |   бюджет   |2011 |      -      |
|       |ного значения г. Ростов-на-Дону (от         |  ционных характе-   |              |         |            |2012 |  41 500,5   |
|       |магистрали "Дон")- г. Семикаракорск -       |   ристик дороги в   |              |         |            |2013 |      -      |
|       |г. Волгодонск на км 0+000 - км 88+500       |   соответствие с    |              |         |            |2014 |      -      |
|       |(км 51+000 - км 52+000) в Багаевском        |   интенсивностью    |              |         |            |всего|  41 500,5   |
|       |районе                                      |   движения на ней   |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|4.1.10.|Реконструкция примыканий на авто-           |  приведение транс-  |   минтранс   |  2012   | областной  |2010 |      -      |
|       |мобильной дороге общего пользования         |  портно-эксплуата-  |   области    |         |   бюджет   |2011 |      -      |
|       |регионального значения ст. Егорлыкская -    |  ционных характе-   |              |         |            |2012 |  82 480,4   |
|       |г. Сальск на км 26+140 и км 36+390 в        | ристик примыканий в |              |         |            |2013 |      -      |
|       |Целинском районе                            |соответствие с усло- |              |         |            |2014 |      -      |
|       |                                            |  виями обеспечения  |              |         |            |всего|  82 480,4   |
|       |                                            |    безопасности     |              |         |            |     |             |
|       |                                            |      движения       |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|4.1.11.|Строительство автомобильной дороги          |   снижение транс-   |   минтранс   |2011-2012| областной  |2010 |      -      |
|       |общего пользования регионального значе-     | портной нагрузки на |   области    |         |   бюджет   |2011 |  10 000,0   |
|       |ния "Северный обход г. Новошахтинска"       | город путем строи-  |              |         |            |2012 |  80 000,0   |
|       |в Красносулинском районе                    | тельства его обхода |              |         |            |2013 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего|  90 000,0   |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|4.1.12.|Строительство автомобильной дороги          |   снижение транс-   |   минтранс   |  2012   | областной  |2010 |      -      |
|       |общего пользования регионального значе-     | портной нагрузки на |   области    |         |   бюджет   |2011 |      -      |
|       |ния "Южный обход г. Красный Сулин" в        | город путем строи-  |              |         |            |2012 |  232 000,0  |
|       |Красносулинском районе                      | тельства его обхода |              |         |            |2013 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего|  232 000,0  |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|4.1.13.|Реконструкция моста на км 166+638           |  приведение транс-  |   минтранс   |  2012   | областной  |2010 |      -      |
|       |автомобильной дороги общего пользо-         |  портно-эксплуата-  |   области    |         |   бюджет   |2011 |      -      |
|       |вания регионального значения г. Котель-     |  ционных характе-   |              |         |            |2012 |  64 561,6   |
|       |никово - пос. Зимовники - г. Сальск -       |  ристик мостового   |              |         |            |2013 |      -      |
|       |с. Песчанокопское (от границы Волго-        |перехода в соответст-|              |         |            |2014 |      -      |
|       |градской обл.) в Пролетарском районе        |вие с интенсивностью |              |         |            |всего|  64 561,6   |
|       |Ростовской области                          | движения на дороге  |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|4.1.14.|Реконструкция моста на км 166+808           |  приведение транс-  |   минтранс   |  2012   | областной  |2010 |      -      |
|       |автомобильной дороги общего пользо-         |  портно-эксплуата-  |   области    |         |   бюджет   |2011 |      -      |
|       |вания регионального значения г. Котель-     |  ционных характе-   |              |         |            |2012 |  62 577,0   |
|       |никово - пос. Зимовники - г. Сальск -       |  ристик мостового   |              |         |            |2013 |      -      |
|       |с. Песчанокопское (от границы Волго-        |перехода в соответст-|              |         |            |2014 |      -      |
|       |градской обл.) в Пролетарском районе        |вие с интенсивностью |              |         |            |всего|  62 577,0   |
|       |Ростовской области                          | движения на дороге  |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|4.1.15.|Реконструкция моста на км 74+135 авто-      |  приведение транс-  |   минтранс   |  2012   | областной  |2010 |      -      |
|       |мобильной дороги общего пользования         |  портно-эксплуата-  |   области    |         |   бюджет   |2011 |      -      |
|       |регионального значения г. Пролетарск - х.   |  ционных характе-   |              |         |            |2012 |  32 630,0   |
|       |Сухой - сл. Большая Орловка в               |  ристик мостового   |              |         |            |2013 |      -      |
|       |Мартыновском районе                         |перехода в соответст-|              |         |            |2014 |      -      |
|       |                                            |вие с интенсивностью |              |         |            |всего|  32 630,0   |
|       |                                            | движения на дороге  |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|4.1.16 |Реконструкция моста на км 87+240            |  приведение транс-  |   минтранс   |  2012   | областной  |2010 |      -      |
|       |автомобильной дороги общего пользова-       |  портно-эксплуата-  |   области    |         |   бюджет   |2011 |      -      |
|       |ния регионального значения г. Проле-        |  ционных характе-   |              |         |            |2012 |  53 360,0   |
|       |тарск - х. Сухой - сл. Большая Орловка в    |  ристик мостового   |              |         |            |2013 |      -      |
|       |Мартыновском районе                         |перехода в соответст-|              |         |            |2014 |      -      |
|       |                                            |вие с интенсивностью |              |         |            |всего|  53 360,0   |
|       |                                            | движения на дороге  |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|4.1.17.|Реконструкция моста на км 15+100            |  приведение транс-  |   минтранс   |  2012   | областной  |2010 |      -      |
|       |автомобильной дороги общего пользова-       |  портно-эксплуата-  |   области    |         |   бюджет   |2011 |      -      |
|       |ния межмуниципального значения              |  ционных характе-   |              |         |            |2012 |  20 156,9   |
|       |"г. Миллерово - ст. Вешенская" -            |  ристик мостового   |              |         |            |2013 |      -      |
|       |сл. Верхнемакеевка - х. Вяжа в Кашар-       |перехода в соответст-|              |         |            |2014 |      -      |
|       |ском районе                                 |вие с интенсивностью |              |         |            |всего|  20 156,9   |
|       |                                            | движения на дороге  |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|4.1.18.|Реконструкция моста на км 9+000             |  приведение транс-  |   минтранс   |  2012   | областной  |2010 |      -      |
|       |автомобильной дороги общего пользо-         |  портно-эксплуата-  |   области    |         |   бюджет   |2011 |      -      |
|       |вания регионального значения "ст. Об-       |  ционных характе-   |              |         |            |2012 |  21 560,8   |
|       |ливская - ст. Советская - ст. Боковская -   |  ристик мостового   |              |         |            |2013 |      -      |
|       |ст. Каргинская" - ст. Боковская - х. Бе-    |перехода в соответст-|              |         |            |2014 |      -      |
|       |лавин - х. Дубовой (до границы Волго-       |вие с интенсивностью |              |         |            |всего|  21 560,8   |
|       |градской области) в Боковском районе        | движения на дороге  |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|4.1.19.|Реконструкция автомобильной дороги          |  приведение транс-  |   минтранс   |  2013   | областной  |2010 |      -      |
|       |г. Азов - г. Ейск (до границы Краснодар-    |  портно-эксплуата-  |   области    |         |   бюджет   |2011 |      -      |
|       |ского края), на участке км 5+000 -          |  ционных характе-   |              |         |            |2012 |      -      |
|       |км 10+000 в Азовском районе                 |   ристик дороги в   |              |         |            |2013 |  111 444,3  |
|       |                                            |   соответствие с    |              |         |            |2014 |      -      |
|       |                                            |   интенсивностью    |              |         |            |всего|  111 444,3  |
|       |                                            |   движения на ней   |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|4.1.20.|Реконструкция автомобильной дороги          |  приведение транс-  |   минтранс   |2013-2014| областной  |2010 |      -      |
|       |"Магистраль "Дон" - пос. Щепкин -           |  портно-эксплуата-  |   области    |         |   бюджет   |2011 |      -      |
|       |г. Ростов-на-Дону на участке км 0+000 -     |  ционных характе-   |              |         |            |2012 |      -      |
|       |км 8+700 в Аксайском районе                 |   ристик дороги в   |              |         |            |2013 |  98 319,2   |
|       |                                            |   соответствие с    |              |         |            |2014 |  150 000,0  |
|       |                                            |   интенсивностью    |              |         |            |всего|  248 319,2  |
|       |                                            |   движения на ней   |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|4.1.21.|Реконструкция участка автомобильной         |  приведение транс-  |   минтранс   |  2014   | областной  |2010 |      -      |
|       |дороги г. Ростов-на-Дону (от магистрали     |  портно-эксплуата-  |   области    |         |   бюджет   |2011 |      -      |
|       |"Дон")- г. Семикаракорск - г. Волго-донск   |  ционных характе-   |              |         |            |2012 |      -      |
|       |на км 96+040 - км 210+000                   |   ристик дороги в   |              |         |            |2013 |      -      |
|       |(км 183+400 - км 203+000) в Волго-          |   соответствие с    |              |         |            |2014 |  317 254,2  |
|       |донском районе                              |   интенсивностью    |              |         |            |всего|  317 254,2  |
|       |                                            |   движения на ней   |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|4.2.   |Проектно-изыскательские работы по           |подготовка проектно- |   минтранс   |2010-2014| областной  |2010 |  53 597,0   |
|       |реконструкции и строительству авто-         |сметной документации |   области    |         |   бюджет   |2011 |  65 048,0   |
|       |мобильных дорог и искусственных             |                     |              |         |            |2012 |  80 000,0   |
|       |сооружений на них *                         |                     |              |         |            |2013 |  85 000,0   |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 |  90 000,0   |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего|  373 645,0  |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|                                   5. Мероприятия по научно-техническому сопровождению Программы                                    |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|5.1.   |Научно-исследовательские и опытно-          | научно-техническое, |   минтранс   |2010-2014| областной  |2010 |  12 500,0   |
|       |конструкторские работы                      | нормативное и мето- |   области    |         |   бюджет   |2011 |   4 300,0   |
|       |                                            |   дическое сопро-   |              |         |            |2012 |      -      |
|       |                                            |  вождение развития  |              |         |            |2013 |      -      |
|       |                                            | сети автомобильных  |              |         |            |2014 |      -      |
|       |                                            |    дорог общего     |              |         |            |всего|  16 800,0   |
|       |                                            |     пользования     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|       |В том числе:                                |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
| 5.1.1 |Выполнение научно-исследовательской и       | научно-техническое, |   минтранс   |2010-2011| областной  |2010 |  12 500,0   |
|       |опытно-конструкторской работы: "Разра-      | нормативное и мето- |   области    |         |   бюджет   |2011 |   4 300,0   |
|       |ботка Стратегии развития транспортного      |   дическое сопро-   |              |         |            |всего|  16 800,0   |
|       |комплекса Ростовской области до             |  вождение развития  |              |         |            |     |             |
|       |2030 года"                                  | сети автомобильных  |              |         |            |     |             |
|       |                                            |    дорог общего     |              |         |            |     |             |
|       |                                            |     пользования     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|                                  6. Мероприятия по предоставлению субсидий из областного бюджета                                   |
|                             бюджетам муниципальных образований за счет средств Фонда софинансирования                              |
|                           расходов на строительство, реконструкцию, включая разработку проектно-сметной                            |
|                              документации и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования                              |
|                        местного значения и тротуаров, а также объекты, финансируемые за счет средств Фонда                         |
|                        софинансирования расходов на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего                         |
|                      пользования административных центров субъектов Российской Федерации (г. Ростов-на-Дону),                      |
|                    предоставляемых за счет средств федерального бюджета, объекты, финансируемые за счет средств                    |
|                    Фонда софинансирования расходов на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего                     |
|                  пользования, предусмотренных подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы                   |
|                      "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)", предоставляемых за счет средств                      |
|                           федерального бюджета, и объекты, реализуемые в рамках инвестиционных проектов                            |
|                       государственно-частного партнерства на создание объектов транспортной инфраструктуры,                        |
|                                   финансируемые за счет средств Фонда софинансирования расходов                                    |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|6.1.   |Объекты строительства, реконструкции,       | развитие сети дорог |    органы    |2010-2014|   всего,   |2010 | 2 570 921,0 |
|       |включая разработку проектно-сметной         | общего пользования  |   местного   |         |в том числе:|2011 | 1 441 051,2 |
|       |документации и капитального ремонта на      |  местного значения  |самоуправления|         |            |2012 | 2 281 799,7 |
|       |сети автомобильных дорог общего             |                     |              |         |            |2013 | 3 810 529,8 |
|       |пользования местного значения, всего *      |                     |              |         |            |2014 | 3 236 715,0 |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего|13 341 016,7 |
|       |                                            |                     |              |         |            |     |             |
|       |                                            |                     |              |         |федеральный |2010 |  25 821,3   |
|       |                                            |                     |              |         |   бюджет   |2011 |  277 610,8  |
|       |                                            |                     |              |         |            |2012 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2013 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего|  303 432,1  |
|       |                                            |                     |              |         |            |     |             |
|       |                                            |                     |              |         | областной  |2010 | 2 545 099,7 |
|       |                                            |                     |              |         |   бюджет   |2011 | 1 163 440,4 |
|       |                                            |                     |              |         |            |2012 | 2 281 799,7 |
|       |                                            |                     |              |         |            |2013 | 3 810 529,8 |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 | 3 236 715,0 |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего|13 037 584,6 |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|       |В том числе:                                |                     |              |         |            |     |             |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|6.1.1. |Объекты строительства и реконструкции,      | развитие сети дорог |    органы    |2010-2012|   всего,   |2010 | 1 609 213,2 |
|       |включая разработку проектно-сметной         | общего пользования  |   местного   |         |   в том    |2011 |  136 741,1  |
|       |документации внутригородских, внутри-       |  местного значения  |  самоуправ-  |         |   числе:   |2012 |  113 579,1  |
|       |поселковых автомобильных дорог и            |                     |    ления     |         |            |2013 |      -      |
|       |тротуаров, финансируемых из Фонда           |                     |              |         |            |2014 |      -      |
|       |софинансирования расходов*                  |                     |              |         |            |всего| 1 859 533,4 |
|       |                                            |                     |              |         |            |     |             |
|       |                                            |                     |              |         | областной  |2010 | 1 609 213,2 |
|       |                                            |                     |              |         |   бюджет   |2011 |136 741,1 113|
|       |                                            |                     |              |         |            |2012 |    579,1    |
|       |                                            |                     |              |         |            |2013 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего| 1 859 533,4 |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|6.1.2. |Объекты капитального ремонта внутри-        | развитие сети дорог |    органы    |2010-2014|   всего,   |2010 |  935 886,5  |
|       |городских, внутрипоселковых авто-           | общего пользования  |   местного   |         |в том числе:|2011 |  911 442,7  |
|       |мобильных дорог и тротуаров, финанси-       |  местного значения  |  самоуправ-  |         |            |2012 | 1 973 808,5 |
|       |руемых из Фонда софинансирования            |                     |    ления     |         |            |2013 | 3 810 529,8 |
|       |расходов*                                   |                     |              |         |            |2014 | 3 236 715,0 |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего|10 868 382,5 |
|       |                                            |                     |              |         |            |     |             |
|       |                                            |                     |              |         | областной  |2010 |  935 886,5  |
|       |                                            |                     |              |         |   бюджет   |2011 |  911 442,7  |
|       |                                            |                     |              |         |            |2012 | 1 973 808,5 |
|       |                                            |                     |              |         |            |2013 | 3 810 529,8 |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 | 3 236 715,0 |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего|10 868 382,5 |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|6.1.3. |Объекты капитального ремонта внутри-        | развитие сети дорог |    органы    |  2010   |   всего,   |2010 |  25 821,3   |
|       |городских автомобильных дорог г. Рос-       | общего пользования  |   местного   |         |в том числе:|2011 |      -      |
|       |това-на-Дону, финансируемых за счет         |  местного значения  |  самоуправ-  |         |            |2012 |      -      |
|       |средств федерального бюджета в форме        |                     |    ления     |         |            |2013 |      -      |
|       |"Субсидии бюджетам субъектов Россий-        |                     |              |         |            |2014 |      -      |
|       |ской Федерации и муниципальных обра-        |                     |              |         |            |всего|  25 821,3   |
|       |зований (межбюджетные субсидии)" *          |                     |              |         |            |     |             |
|       |                                            |                     |              |         |федеральный |2010 |  25 821,3   |
|       |                                            |                     |              |         |   бюджет   |2011 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2012 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2013 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего|  25 821,3   |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|6.1.4. |Объекты капитального ремонта меж-           | развитие сети дорог |    органы    |2011-2012|   всего,   |2010 |      -      |
|       |поселковых автомобильных дорог, финан-      | общего пользования  |   местного   |         |в том числе:|2011 |  70 925,0   |
|       |сируемых из Фонда софинансирования          |  местного значения  |  самоуправ-  |         |            |2012 |  194 412,1  |
|       |расходов*                                   |                     |    ления     |         |            |2013 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего|  265 337,1  |
|       |                                            |                     |              |         |            |     |             |
|       |                                            |                     |              |         | областной  |2010 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |   бюджет   |2011 |  70 925,0   |
|       |                                            |                     |              |         |            |2012 |  194 412,1  |
|       |                                            |                     |              |         |            |2013 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего|  265 337,1  |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|6.2.   |Объекты, финансируемые за счет средств      | развитие сети дорог |    органы    |  2011   |   всего,   |2010 |      -      |
|       |Фонда софинансирования расходов на          | общего пользования  |   местного   |         |в том числе:|2011 |  271 280,0  |
|       |капитальный ремонт и ремонт авто-           |  местного значения  |  самоуправ-  |         |            |2012 |      -      |
|       |мобильных дорог общего пользования          |                     |    ления     |         |            |2013 |      -      |
|       |административных центров субъектов          |                     |              |         |            |2014 |      -      |
|       |Российской Федерации (г. Ростов-на-         |                     |              |         |            |всего|  271 280,0  |
|       |Дону), предоставляемых за счет средств      |                     |              |         |            |     |             |
|       |федерального бюджета                        |                     |              |         |федеральный |2010 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |   бюджет   |2011 |  271 280,0  |
|       |                                            |                     |              |         |            |2012 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2013 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего|  271 280,0  |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|6.3.   |Объекты, финансируемые за счет средств      | развитие сети дорог |    органы    |  2011   |   всего,   |2010 |      -      |
|       |Фонда софинансирования расходов на          | общего пользования  |   местного   |         |в том числе:|2011 |   6 330,8   |
|       |строительство и реконструкцию авто-         |  местного значения  |  самоуправ-  |         |            |2012 |      -      |
|       |мобильных дорог общего пользования,         |                     |    ления     |         |            |2013 |      -      |
|       |предусмотренных подпрограммой "Авто-        |                     |              |         |            |2014 |      -      |
|       |мобильные дороги" федеральной целевой       |                     |              |         |            |всего|   6 330,8   |
|       |программы "Развитие транспортной            |                     |              |         |            |     |             |
|       |системы России (2010-2015 годы)", пре-      |                     |              |         |федеральный |2010 |      -      |
|       |доставляемых за счет средств федераль-      |                     |              |         |   бюджет   |2011 |   6 330,8   |
|       |ного бюджета.                               |                     |              |         |            |2012 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2013 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего|   6 330,8   |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|6.4.   |Объекты, финансируемые за счет средств      | развитие сети дорог |    органы    |  2011   |   всего,   |2010 |      -      |
|       |Фонда софинансирования расходов в           | общего пользования  |   местного   |         |в том числе:|2011 |  44 331,6   |
|       |рамках реализации инвестиционных            |  местного значения  |  самоуправ-  |         |            |2012 |      -      |
|       |проектов государственно-частного партн-     |                     |    ления     |         |            |2013 |      -      |
|       |ерства на создание объектов транспорт-      |                     |              |         |            |2014 |      -      |
|       |ной инфраструктуры                          |                     |              |         |            |всего|  44 331,6   |
|       |                                            |                     |              |         |            |     |             |
|       |                                            |                     |              |         | областной  |2010 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |   бюджет   |2011 |  44 331,6   |
|       |                                            |                     |              |         |            |2012 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2013 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего|  44 331,6   |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|6.4.1. |Объекты внутрипоселковых автомобиль-        | развитие сети дорог |    органы    |  2011   |   всего,   |2010 |      -      |
|       |ных дорог, финансируемые за счет            | общего пользования  |   местного   |         |в том числе:|2011 |   7 504,8   |
|       |средств Фонда софинансирования расхо-       |  местного значения  |  самоуправ-  |         |            |2012 |      -      |
|       |дов в рамках реализации инвестиционных      |                     |    ления     |         |            |2013 |      -      |
|       |проектов государственно-частного парт-      |                     |              |         |            |2014 |      -      |
|       |нерства на создание объектов транс-         |                     |              |         |            |всего|   7 504,8   |
|       |портной инфраструктуры                      |                     |              |         |            |     |             |
|       |                                            |                     |              |         | областной  |2010 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |   бюджет   |2011 |   7 504,8   |
|       |                                            |                     |              |         |            |2012 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2013 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего|   7 504,8   |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|
|6.4.2. |Объекты межпоселковых автомобильных         | развитие сети дорог |    органы    |  2011   |   всего,   |2010 |      -      |
|       |дорог, финансируемые за счет средств        | общего пользования  |   местного   |         |в том числе:|2011 |  36 826,8   |
|       |Фонда софинансирования расходов в           |  местного значения  |  самоуправ-  |         |            |2012 |      -      |
|       |рамках реализации инвестиционных            |                     |    ления     |         |            |2013 |      -      |
|       |проектов государственно-частного парт-      |                     |              |         |            |2014 |      -      |
|       |нерства на создание объектов транс-         |                     |              |         |            |всего|  36 826,8   |
|       |портной инфраструктуры                      |                     |              |         |            |     |             |
|       |                                            |                     |              |         | областной  |2010 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |   бюджет   |2011 |  36 826,8   |
|       |                                            |                     |              |         |            |2012 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2013 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |2014 |      -      |
|       |                                            |                     |              |         |            |всего|  36 826,8   |
|———————|————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|—————————|————————————|—————|—————————————|