"Новая редакция отдельных положений Инструкции ДЧ 1835, а также изменения и дополнения в ее отдельные пункты с учетом Правил размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах (приложение 14 к СМГС) и предложений железнодорожных администраций" (Утверждена в г. Ереване 13.10.2006 на 44-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ)

негабаритных, тяжеловесных, длинномерных и не предусмотренных Правилами грузов, поступающих из Болгарии через паромную переправу Варна - Ильичевск, осуществляется после предварительного согласования ее Департаментом управления перевозками ОАО "РЖД" или Государственной администрацией железнодорожного транспорта Украины (Укрзализныцей) в соответствии со статьей 5 СМГС, Служебной инструкцией к СМГС и Правилами международного паромного железнодорожного сообщения - МПЖС от 23.04.1975 (параграф 4).
Пункт 8.18.1 изложить в редакции:
8.18.1. Железные дороги Болгарии в соответствии с Эксплуатационно-техническими условиями, принятыми СЖД и БДЖ в 1978 г., высылают чертежи (схемы) с расчетами размещения и крепления указанных в пункте 8.18 грузов в 2-х экземплярах на согласование в Укрзализныцю или Одесскую железную дорогу.
Пункт 8.18.2 изложить в редакции:
8.18.2. По одному экземпляру чертежей (схем) с расчетами крепления грузов, следующих в межгосударственном сообщении и имеющих негабаритность нижнюю 3 - 6-й, боковую 4 - 6-й степеней на платформах и в полувагонах и всех грузов, перевозимых на транспортерах, направляется Укрзализныцей или Одесской железной дорогой в адрес Департамента управления перевозками ОАО "РЖД" (Отдела специальных перевозок).
Пункт 8.18.3 изложить в редакции:
8.18.3. Подтверждение о согласовании чертежей (схем) размещения и крепления грузов на платформах и в полувагонах, следующих в межгосударственном сообщении и имеющих негабаритности нижнюю 1 - 2-й, боковую и верхнюю 1 - 3-й степеней, а также не предусмотренных Правилами, Укрзализныця или Одесская железная дорога направляет в адрес Департамента управления перевозками ОАО "РЖД" (Отдела специальных перевозок).
Пункт 8.18.4 изложить в редакции:
8.18.4. Уведомление о согласовании приема грузов через паромную переправу Варна - Ильичевск с учетом согласования чертежей (схем), указанных в пункте 8.18.2, и подтверждения Укрзализныци или Одесской железной дороги о согласовании чертежей (схем) на грузы, указанные в пункте 8.18.3, направляется Департаментом управления перевозками ОАО "РЖД" (Отделом специальных перевозок) железным дорогам Болгарии и в адрес Укрзализныци, Одесской железной дороги, станции Ильичевск-Паромная и пароходства-владельца паромной переправы.
Пункт 8.18.5 изложить в редакции:
8.18.5. На станции Ильичевск-Паромная Одесской железной дороги, поступающие из Болгарии негабаритные, тяжеловесные, длинномерные и не предусмотренные Правилами грузы проверяются: негабаритные и на транспортерах - комиссионно в соответствии с главой 2 настоящей Инструкции, а не предусмотренные Правилами - в соответствии с главой 1 Правил. Проверяется соответствие размещения и крепления грузов чертежам (схемам), согласованным Департаментом управления перевозками ОАО "РЖД" (Отделом специальных перевозок) и (или только) Укрзализныцей (Одесской железной дорогой) с учетом дополнительных требований, изложенных в телеграммах (факсах) о согласовании приема указанных импортных грузов.
Отправление комиссионно проверенных негабаритных и тяжеловесных (п. 2.1.1) грузов производится порядком, предусмотренным главой 2 настоящей Инструкции.
Пункт 8.19.1, второй абзац изложить в редакции:
При перевозке указанных грузов из портов Латвийской Республики или Литовской Республики заявки на согласование перевозок представляются только в адрес железнодорожной администрации соответственно Латвийской или Литовской железных дорог.
Первый, третий и четвертый абзацы пункта 8.19.1 без изменения.
Приложение 1, пункт 1.1 изложить в редакции:
1.1. Груз выходит за очертание основного габарита погрузки в прямых участках пути при совмещении продольной плоскости симметрии подвижного состава и оси пути.
Приложение 1, таблицу П.1.1 (стр. 80) заменить на следующую:
Таблица П.1.1
Координаты переломных точек предельных
очертаний степеней негабаритности
---------------T-------T-----------------------------------------¬
¦ Наименование ¦ Номер ¦ Расстояния X и Y в мм точек ¦
¦ зоны ¦степени+---------T---------T---------T-----------+
¦негабаритности¦ ¦ первой ¦ второй ¦ третьей ¦ четвертой ¦
¦ ¦ +----T----+----T----+----T----+-----T-----+
¦ ¦ ¦ X ¦ Y ¦X ¦ Y ¦ X ¦ Y ¦ X ¦ Y ¦
¦ ¦ ¦ ст¦ ст¦ ст ¦ ст¦ ст¦ ст¦ ст ¦ ст ¦
+--------------+-------+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦Нижняя ¦ 1 ¦1700¦ 480¦1700¦1399¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ 2 ¦1760¦ 480¦1760¦1399¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ 3 ¦1850¦1230¦1850¦1399¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ 4 ¦2000¦1230¦2000¦1399¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ 5 ¦2080¦1230¦2080¦1399¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ 6 ¦2240¦1230¦2240¦1399¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
+--------------+-------+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦Боковая ¦ 1 ¦1700¦1400¦1700¦4000¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ 2 ¦1800¦1400¦1800¦4000¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ 3 ¦1850¦1400¦1850¦4000¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ 4 ¦2000¦1400¦2000¦3700¦1850¦4000¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ 5 ¦2080¦1400¦2080¦3400¦2000¦3700¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ 6 ¦2240¦1400¦2240¦2800¦2080¦3400¦ - ¦ - ¦
+--------------+-------+----+----+----+----+----+----+-----+-----+
¦Верхняя ¦ 1 ¦1700¦4000¦1415¦4500¦ 880¦5300¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ 2 ¦1800¦4000¦1700¦4350¦1480¦4700¦ 1020¦ 5300¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ 3 ¦1850¦4000¦1700¦4520¦1140¦5300¦ - ¦ - ¦
L--------------+-------+----+----+----+----+----+----+-----+------
Примечания: 1) точка с координатами X = 1850 мм,
ст
Y = 4000 мм относится к боковой негабаритности 3-й степени;
ст
2) точка с координатами X = 2000 мм, Y = 3700 мм относится
ст ст
к боковой негабаритности 4-й степени;
3) точка с координатами X = 2080 мм, Y = 3400 мм относится
ст ст
к боковой негабаритности 5-й степени.
Приложение 2, стр. 90, п. 1.5 изложить в редакции:
1.5. Расчетная негабаритность определяется для грузов, указанных в п. 1.8 главы 1 настоящей Инструкции.
Приложение 2, стр. 94, пункт 4.1, формулы (13а) и (14а) заменить на следующие:
2
l
Дельта b = 1000 -- - 105, мм (13а)
R 8R
в
2 2
L l
Дельта b = 1000(-- - --) + K - 105, мм (14а)
R 8R 8R
н
Приложение 2, стр. 95.
После формулы (16) внести дополнительный абзац в редакции:
При несимметричном расположении груза относительно поперечной плоскости симметрии вагона (транспортера) или сцепа величина L в формулах (14а), (15), (16) принимается как удвоенное расстояние наиболее удаленного от поперечной плоскости симметрии вагона (транспортера) или сцепа рассматриваемого наружного сечения груза.
Приложение 2, стр. 95, пункт 4.4 и таблицу П.2.6 исключить.
Приложение 2, стр. 108, после таблицы П.2.4 поместить следующую таблицу П.2.4А.
Таблица П.2.4А
Геометрический вынос групп тележек направляющего
сечения f транспортеров конкретных типов
p
------------T------------T-------------T----------------T--------¬
¦ Условное ¦ Модель ¦ Тип ¦ 2 2 ¦ f , мм ¦
¦ обозн. ¦транспортера¦транспортера ¦ р , м ¦ p ¦
¦ тр-ра ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------+------------+-------------+----------------+--------+
¦ ТСЧ-500К ¦ 14-Т001 ¦ 3998 ¦ 72/180 ¦ 26/65¦
¦ ¦ ¦ ¦ (по внутренним ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ водилам/по ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦внешним водилам)¦ ¦
+-----------+------------+-------------+----------------+--------+
¦ ТСЧ-400 ¦ 14-Т003 ¦ 3996 ¦ 2 ¦ 1 ¦
+-----------+------------+-------------+----------------+--------+
¦ ТСЧ-300М ¦ 14-Т006 ¦ 3994 ¦ 0/70 ¦ 0/25 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ (по внутренним ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ водилам/по ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦внешним водилам)¦ ¦
+-----------+------------+-------------+----------------+--------+
¦ ТСЧ-240 ¦ 14-6057 ¦ 3992 ¦ 52 ¦ 19 ¦
+-----------+------------+-------------+----------------+--------+
¦ ТСЧ-220 ¦ 14-Т005 ¦ 3991 ¦ 48 ¦ 17 ¦
+-----------+------------+-------------+----------------+--------+
¦ ТСЧ-120 ¦ 14-Т007 ¦ 3990 ¦ 12 ¦ 4 ¦
+-----------+------------+-------------+----------------+--------+
¦ ТСЦ-480 ¦ 14-Т051 ¦ 3978 - 3979 ¦ 86 ¦ 31 ¦
¦ ¦ ¦ (сцеп) ¦ ¦ ¦
+-----------+------------+-------------+----------------+--------+
¦1/2ТСЦ-480 ¦ 14-Т054 ¦ 3978 <*>, ¦ 0 ¦ 0 ¦
¦ (секция) ¦ ¦ 3979 <*> ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦(отд. секции)¦ ¦ ¦
+-----------+------------+-------------+----------------+--------+
¦ ТСЦ-340 ¦ 14-6061 ¦ 3976 - 3977 ¦ 176 ¦ 63 ¦
¦ ¦ ¦ (сцеп) ¦ ¦ ¦
+-----------+------------+-------------+----------------+--------+
¦1/2ТСЦ-340 ¦ 14-Т055 ¦ 3976 <*>, ¦ 22 ¦ 8 ¦
¦ (секция) ¦ ¦ 3977 <*> ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦(отд. секции)¦ ¦ ¦
+-----------+------------+-------------+----------------+--------+
¦ ТСЦ-240 ¦ 14-6049 ¦ 3974 <**> ¦ 83 ¦ 30 ¦
¦ ¦ ¦ (секция) ¦ ¦ ¦
+-----------+------------+-------------+----------------+--------+
¦ ТСЦ-120 ¦ 14-Т052 ¦ 3960 ¦ 49 ¦ 18 ¦
¦ ¦ 14-6054 ¦(секция) <**>¦ 49 ¦ 18 ¦
¦ ¦ ¦ 3961 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦(секция) <**>¦ ¦ ¦
+-----------+------------+-------------+----------------+--------+
¦ ТКЛ-120 ¦ 14-Т201 ¦ 3947 (3946) ¦ 12 ¦ 4 ¦
¦ ¦ 14-6056 ¦ 3948 ¦ 12 ¦ 4 ¦
+-----------+------------+-------------+----------------+--------+
¦ ТКЛ-110 ¦ 14-Т202 ¦ 3945 ¦ 12 ¦ 4 ¦
+-----------+------------+-------------+----------------+--------+
¦ ТПЛ-225 ¦ 14-6071 ¦ 3929 ¦ 53 ¦ 19 ¦
+-----------+------------+-------------+----------------+--------+
¦ ТПЛ-220 ¦ 14-6067 ¦ 3928 ¦ 53 ¦ 19 ¦
¦ ¦ 14-Т101 ¦ 3923 ¦ 41 ¦ 15 ¦
+-----------+------------+-------------+----------------+--------+
¦ ТПЛ-200 ¦ 14-Т102 ¦ 3927 ¦ 55 ¦ 20 ¦
+-----------+------------+-------------+----------------+--------+
¦ ТПЛ-180 ¦ 14-Т104 ¦ 3922 ¦ 41 ¦ 15 ¦
+-----------+------------+-------------+----------------+--------+
¦ ТПЛ-150 ¦ 14-Т106 ¦ 3917 ¦ 28 ¦ 10 ¦
+-----------+------------+-------------+----------------+--------+
¦ ТПЛ-150 ¦ 14-Т107 ¦ 3916 ¦ 20 ¦ 7 ¦
+-----------+------------+-------------+----------------+--------+
¦ ТПЛ-140 ¦ 14-Т108 ¦ 3918 ¦ 35 ¦ 13 ¦
+-----------+------------+-------------+----------------+--------+
¦ ТПЛ-130 ¦ 14-Т109 ¦ 3915 ¦ 20 ¦ 7 ¦
+-----------+------------+-------------+----------------+--------+
¦ ТПЛ-120 ¦ 14-Т110 ¦ 3907 ¦ 12 ¦ 4 ¦
¦ ¦ 14-6063 ¦ 3912 ¦ 14 ¦ 5 ¦
+-----------+------------+-------------+----------------+--------+
¦ ТПЛ-100 ¦ 14-Т112 ¦ 3908 ¦ 14 ¦ 5 ¦
+-----------+------------+-------------+----------------+--------+
¦ ТПФ-120 ¦ 14-6055 ¦ 3935 ¦ 14 ¦ 5 ¦
+-----------+------------+-------------+----------------+--------+
¦ ТПФ-110 ¦ 14-Т301 ¦ 3934 ¦ 14 ¦ 5 ¦
L-----------+------------+-------------+----------------+---------
--------------------------------
<*> Отдельная секция может быть использована для перевозки самостоятельно;
<**> Отдельная секция самостоятельно не используется (не эксплуатируется).
Приложение 3, пункт 1 и начало пункта 2 изложить в редакции:
1. Контрольная рама применяется при перевозке грузов, имеющих нижнюю и боковую негабаритность 6-й степени, а также сверхнегабаритных в любой зоне, и устанавливается на крытом вагоне, платформе или полувагоне. Допускается установка контрольной рамы на груженом вагоне. Крепление контрольной рамы к вагону должно осуществляться в поперечной