"высшие органы государственной власти и органы центрального управления рсфср (1917 - 1967 гг.). справочник (по материалам государственных архивов)" (подготовлен цга рсфср)

автомобильного транспорта РСФСР (1946 - 1953 гг., Москва).
17 мая 1946 г. было образовано Гл. эксплуатационное упр-ние по руководству автотранспортными хозяйствами центральных и восточных районов на базе автохозяйств, переданных из ведения ликвидированных Гл. упр-ния по руководству автотранспортными колоннами централизованного резерва (Глававтотранс) и Гл. эксплуатационного упр-ния республиканских автохозяйств (Авторазгрузжелдор) <1>. 2 ноября 1948 г. Гл. упр-ние было переименовано во 2-е Гл. упр-ние республиканских автохозяйств <2>. Оно подчинялось министерству.
На Гл. упр-ние возлагалась организация автотранспортных перевозок промышленных и сельскохозяйственных грузов в городах и между городами, к станциям железных дорог и пристаням, перевозка сельскохозяйственных продуктов колхозов и колхозников в пригородных зонах городов и промышленных центров, обслуживание пассажиров автобусным и таксомоторным парком, организация централизованных перевозок. Гл. упр-ние действовало на началах хозрасчета. Местными органами Упр-ния являлись областные автотранспортные тресты, трест "Якуттранс" и Минусинская автотранспортная контора <3>.
Ликвидировано в январе 1953 г. <4>, отдел снабжения - 7 февраля 1953 г. <5>.
Архив Мин-ва автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР*.
--------------------------------
<1> Архив МАТиШД РСФСР, ф. 1, оп. 1946 г., д. 1, лл. 200 - 201.
<2> Архив МАТиШД РСФСР, ф. 1, оп. 1948 г., д. 25, л. 204.
<3> Архив МАТиШД РСФСР, ф. 1, оп. 23, д. 20, лл. 91 - 92.
<4> Архив МАТиШД РСФСР, ф. 1, оп. 23, д. 20, лл. 76 - 83.
<5> Архив МАТиШД РСФСР, ф. 1, оп. 23, д. 20, лл. 91 - 92.
Главное управление автохозяйств Сибири и Дальнего Востока Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР (1953 - 1963 гг., Москва).
31 января 1953 г. было образовано Гл. упр-ние автохозяйств восточных районов на базе автохозяйств ликвидированного Главного управления местных автохозяйств <1>. Задачи Упр-ния - организация автомобильных перевозок промышленных и сельскохозяйственных грузов, обслуживание населения, учреждений, организаций и предприятий таксомоторным и автобусным парком, организация и развитие централизованных перевозок. Гл. упр-ние являлось самостоятельной бюджетной организацией.
С 14 июня 1955 г. Упр-ние стало называться Гл. упр-нием автохозяйств Востока. 11 мая 1957 г. оно было переименовано в Гл. упр-ние автохозяйств Сибири и Дальнего Востока. В 1955 г. Упр-нию были переданы автотранспортные тресты "Союззаготтранса" Министерства заготовок СССР. Местными органами Гл. упр-ния были автотранспортные тресты, Управление автотранспорта и шоссейных дорог Магаданского облисполкома и Минусинская автотранспортная контора.
Ликвидировано 31 июля 1963 г. в связи с перестройкой аппарата министерства по производственно-отраслевому принципу <2>.
Архив Мин-ва автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР.
--------------------------------
<1> Архив МАТиШД РСФСР, ф. 1, оп. 23, д. 20, л. 69.
<2> СП РСФСР, 1963, N 14, ст. 96.
Главное управление по ремонту и содержанию дорог местного значения Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР (1953 - 1957 гг., Москва).
19 мая 1953 г. в системе Министерства дорожного и транспортного хозяйства РСФСР было образовано Гл. упр-ние эксплуатации автомобильных дорог. Ему были переданы функции, предприятия и организации ликвидированного Главного дорожного управления (Главдорупр) при Совете Министров РСФСР. Задачи Упр-ния - организация эксплуатации и содержания автодорог республиканского и местного значения и сооружений на них, разработка норм и правил по эксплуатации и содержанию автодорог, правил охраны дорог и движения по ним, руководство деятельностью республиканских (АССР), краевых, областных и городских (городов республиканского (РСФСР) подчинения) управлений дорожного и транспортного хозяйства. Гл. упр-ние являлось самостоятельной бюджетной организацией.
С 14 июня 1955 г. Упр-ние стало называться Гл. упр-нием ремонта и содержания автомобильных дорог, а с 16 июня 1956 г. - Гл. упр-нием по ремонту и содержанию дорог местного значения. Местными органами Упр-ния были республиканские (АССР), краевые, областные и городские (городов республиканского (РСФСР) подчинения) управления дорожного и транспортного хозяйства (позднее управления автомобильного транспорта и шоссейных дорог).
Ликвидировано 11 мая 1957 г., а функции и подведомственные учреждения переданы вновь созданному Главному управлению строительства и эксплуатации дорог республиканского и местного значения (Главдорупр).
Архив Мин-ва автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР*.
Главное управление автохозяйств северных и южных районов Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР (1953 - 1955 гг., Москва).
Образовано 31 января 1953 г. <1> на базе автохозяйств ликвидированного Главного управления местных автохозяйств. Задачи Гл. упр-ния - организация автомобильных перевозок промышленных и сельскохозяйственных грузов, обслуживание населения, учреждений и организаций автобусным и таксомоторным парком, организация и развитие централизованных перевозок. Упр-ние являлось самостоятельным бюджетным учреждением.
Ликвидировано 14 июня 1955 г., а функции переданы вновь созданным главным управлениям автохозяйств Юга и Центра.
Архив Мин-ва автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР.
--------------------------------
<1> Архив МАТиШД РСФСР, ф. 1, оп. 23, д. 20, л. 69.
Главное управление автохозяйств Юга Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР (1955 - 1957 гг., Москва).
Образовано 14 июня 1955 г. в результате реорганизации Главного управления автохозяйств северных и южных районов. Задачи Гл. упр-ния - организация автомобильных перевозок промышленных и сельскохозяйственных грузов, продуктов колхозов, обслуживание населения, учреждений и предприятий автобусным и таксомоторным парком, организация и развитие централизованных перевозок. Гл. упр-ние являлось самостоятельным бюджетным учреждением. Местными органами Упр-ния были областные автотранспортные тресты и Сочинское автотранспортное управление <1>.
Ликвидировано 11 мая 1957 г., а функции переданы Главному управлению автохозяйств Центра и Юга.
Архив Мин-ва автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР.
--------------------------------
<1> Архив МАТиШД РСФСР, ф. 1, оп. 31, д. 10, л. 46.
Главное управление автохозяйств Центра Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР (1955 - 1957 гг., Москва).
Образовано 14 июня 1955 г. в результате реорганизации Главного управления автохозяйств северных и южных районов. Задачи Гл. упр-ния - организация автомобильных перевозок промышленных и сельскохозяйственных грузов, продуктов колхозов, обслуживание населения, учреждений и предприятий автобусным и таксомоторным парком, организация и развитие централизованных перевозок. Гл. упр-ние являлось самостоятельным бюджетным учреждением. Местными органами Упр-ния были областные автотранспортные тресты <1>.
Ликвидировано 11 мая 1957 г., а функции переданы Главному управлению автохозяйств Центра и Юга.
Архив Мин-ва автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР.
--------------------------------
<1> Архив МАТиШД РСФСР, ф. 1, оп. 31, д. 10, л. 45.
Главное управление автохозяйств Поволжья и Урала Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР (1956 - 1963 гг., Москва).
Образовано 16 июня 1956 г. в непосредственном подчинении Мин-ва автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР для организации автомобильных перевозок промышленных и сельскохозяйственных грузов в городах и между городами, на станции железных дорог и пристани, перевозок сельскохозяйственных продуктов колхозов и колхозников в пригородных зонах, для обслуживания населения, учреждений, организаций и предприятий автобусным и таксомоторным парком. Гл. упр-ние являлось самостоятельной бюджетной организацией. Местными органами Упр-ния являлись автотранспортные тресты в АССР, краях и областях.
Ликвидировано 31 июля 1963 г. в связи с перестройкой аппарата министерства по производственно-отраслевому принципу <1>.
Архив Мин-ва автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР.
--------------------------------
<1> СП РСФСР, 1963, N 14, ст. 96.
Главное управление общегосударственных шоссейных дорог (Гушосдор) Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР (1956-Д, Москва).
16 июня 1956 г. было образовано Гл. упр-ние шоссейных дорог (Гушосдор) в непосредственном подчинении Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР на базе ликвидированного Главного управления шоссейных дорог Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог СССР. В ведение Упр-ния были переданы автомобильные дороги общесоюзного значения вместе с организациями по ремонту и содержанию этих дорог, планами работ, установленными на 1956 г., фондами на материально-техническое снабжение, штатами и фондами заработной платы административно-управленческого персонала управлений шоссейных дорог, управлений дорог и дорожно-эксплуатационных участков. Гл. упр-ние действует на началах хозрасчета.
10 марта 1959 г. переименовано в Гл. упр-ние общегосударственных шоссейных дорог (Гушосдор) РСФСР <1>. Его местными органами являются управления и отделы шоссейных дорог, управления автомобильных дорог, отдельные дорожно-строительные районы и дорожно-эксплуатационные участки.
Архив Гл. упр-ния.
--------------------------------
<1> Архив МАТиШД РСФСР, ф. 1, оп. 37, д. 3, л. 5.
Главное управление автохозяйств Центра и Юга Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР (1957 - 1963 гг., Москва).
Образовано 11 мая 1957 г. в связи с ликвидацией главных управлений автохозяйств Центра и Юга Мин-ва автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР. На Гл. упр-ние возлагалась организация автомобильных перевозок промышленных и сельскохозяйственных грузов в городах и между городами, к станциям железных дорог и пристаням, обслуживание населения, учреждений, организаций и предприятий автобусным и таксомоторным парком, организация и развитие централизованных перевозок. Гл. упр-ние являлось самостоятельным бюджетным учреждением. Местными органами Упр-ния являлись автотранспортные тресты в АССР, краях и областях.
Ликвидировано 31 июля 1963 г. в связи с перестройкой аппарата министерства по производственно-отраслевому принципу <1>.
Архив Мин-ва автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР.
--------------------------------
<1> СП РСФСР, 1963, N 14, ст. 96.
Главное управление строительства и эксплуатации дорог республиканского и местного значения (Главдорупр) Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР (1957-Д, Москва).
Образовано 11 мая 1957 г. Гл. упр-нию были переданы функции ликвидированных главных управлений по ремонту и содержанию дорог местного значения и строительства дорог министерства. Задача Упр-ния - организация строительства и эксплуатации автомобильных дорог и мостов, гражданских, жилых и производственных зданий и сооружений. Гл. упр-ние действует на началах хозрасчета. В ведении Упр-ния находятся областные управления строительства и ремонта автомобильных дорог, дорожно-строительные и мостостроительные тресты и самостоятельные дорожно-строительные управления.
Архив Мин-ва автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР.
Главное управление международных и междугородных автомобильных сообщений (Главмежавтотранс) Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР (1961-Д, Москва).
2 июля 1960 г. было предусмотрено создание в ведении Мин-ва автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР Упр-ния междугородных перевозок в качестве самостоятельно-обособленного органа. Практически оно было создано 22 июля 1961 г. под названием Упр-ние междугородных автомобильных сообщений (Межавтотранс) <1>. Оно подчинялось непосредственно руководству министерства. Задачи Упр-ния - дальнейшее развитие и упорядочение регулярных междугородных (в том числе межреспубликанских) перевозок пассажиров и грузов, организация перевозок грузов в контейнерах, централизация завоза и вывоза грузов к станциям железных дорог, портам и пристаням, транспортно-экспедиционное обслуживание населения, механизация погрузочно-разгрузочных работ. Упр-ние действовало на началах хозрасчета.
10 апреля 1963 г. реорганизовано в Гл. упр-ние международных и междугородных автомобильных сообщений (Главмежавтотранс).
Архив Гл. упр-ния.
--------------------------------
<1> Архив МАТиШД РСФСР, ф. 1, оп. 43, д. 4, лл. 175 - 176.
Главное управление по организации технического обслуживания и ремонта машин и механизмов (Главтехремонт) Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР (1963-Д, Москва).
Образовано 31 июля 1963 г. в непосредственном ведении Мин-ва автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР <1>.
Архив Гл. упр-ния.
--------------------------------
<1> СП РСФСР, 1963, N 14, ст. 96.
Главное управление по организации пассажирских перевозок Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР (1963-Д, Москва).
Образовано 31 июля 1963 г. в непосредственном ведении Мин-ва автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР <1>.
Архив Гл. упр-ния.
--------------------------------
<1> СП РСФСР, 1963, N 14, ст. 96.
Главное управление по организации перевозок грузов промышленности, строительства и торговли (Главпромстройторгтранс) Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР (1963-Д, Москва).
Образовано 31 июля 1963 г. в непосредственном ведении Мин-ва автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР <1>.
Архив Гл. упр-ния.
--------------------------------
<1> СП РСФСР, 1963, N 14, ст. 96.
Главное управление по организации перевозок сельскохозяйственных грузов (Главсельхозтранс) Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР (1963-Д, Москва).
Образовано 31 июля 1963 г. в непосредственном ведении Мин-ва автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР <1>.
Архив Гл. упр-ния.
--------------------------------
<1> СП РСФСР, 1963, N 14, ст. 96.
Главное строительное управление Наркомата автомобильного транспорта РСФСР (1939 - 1940 гг.), Главное управление строительства дорог Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР (1953 - 1957 гг.), Главное управление по строительству автотранспортных предприятий (Глававтострой) Министерства