Постановление Правительства Нижегородской области от 30.04.2014 № 303

                ПРАВИТЕЛЬСТВО НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ

                           ПОСТАНОВЛЕНИЕ


     от 30 апреля 2014 года                                 N 303


         Об утверждении государственной программы "Развитие
            транспортной системы Нижегородской области"
     
     
     В соответствии  с Федеральным  законом  от 7  мая  2013 года  N
104-ФЗ "О внесении изменений в Бюджетный кодекс Российской Федерации
в   связи  с   совершенствованием   бюджетного  процесса",   Законом
Нижегородской  области   от  3   октября  2007  года   N  129-З   "О
Правительстве  Нижегородской области",  распоряжением  Правительства
Нижегородской области от 11 июля 2013 года N 1417-р "Об  утверждении
перечня    государственных    программ    Нижегородской     области"
Правительство Нижегородской области постановляет:
     1. Утвердить  прилагаемую государственную  программу  "Развитие
транспортной системы Нижегородской области".
     2. Признать утратившими силу:
     - постановление  Правительства  Нижегородской  области  от   25
октября 2013 года  N 773  "Об утверждении государственной  программы
"Развитие транспортной системы Нижегородской области до 2016 года";
     - постановление  Правительства  Нижегородской  области  от   31
октября 2013 года  N 792  "Об утверждении государственной  программы
"Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области  до
2016 года";
     - постановление  Правительства  Нижегородской  области  от   13
января  2014  года  N  3 "О  внесении  изменений  в  государственную
программу "Повышение  безопасности дорожного движения  Нижегородской
области  до 2016  года",  утвержденную постановлением  Правительства
Нижегородской области от 31 октября 2013 года N 792";
     - постановление  Правительства  Нижегородской  области  от   10
февраля  2014 года  N  72 "О  внесении  изменений в  государственную
программу "Развитие  транспортной системы  Нижегородской области  до
2016 года", утвержденную постановлением Правительства  Нижегородской
области от 25 октября 2013 года N 773";
     - постановление  Правительства  Нижегородской  области  от   21
февраля 2014  года N  114  "О внесении  изменений в  государственную
программу "Развитие  транспортной системы  Нижегородской области  до
2016 года", утвержденную постановлением Правительства  Нижегородской
области от 25 октября 2013 года N 773";
     - пункт 2 постановления Правительства Нижегородской области  от
27  февраля  2014 года  N  128  "О  внесении изменений  в  некоторые
постановления Правительства Нижегородской области";
     - постановление Правительства Нижегородской области от 14 марта
2014 года N 173  "О внесении  изменений в государственную  программу
"Развитие транспортной системы Нижегородской области до 2016  года",
утвержденную постановлением  Правительства Нижегородской области  от
25 октября 2013 года N 773";
     - постановление  Правительства  Нижегородской  области  от   24
апреля  2014 года  N  267 "О  внесении  изменений в  государственную
программу "Развитие  транспортной системы  Нижегородской области  до
2016 года", утвержденную постановлением Правительства  Нижегородской
области от 25 октября 2013 года N 773".
     3. Настоящее постановление  вступает  в силу  с  1 января  2015
года.
     4. Контроль за  исполнением настоящего постановления  возложить
на заместителя  Губернатора, заместителя Председателя  Правительства
Нижегородской области А.В.Аверина.
     
          
     Губернатор                                          В.П.Шанцев
     


                                                          УТВЕРЖДЕНА
                                        постановлением Правительства
                                               Нижегородской области
                                        от 30 апреля 2014 года N 303


                     Государственная программа
       "Развитие транспортной системы Нижегородской области"

     1. Паспорт государственной программы

                              ПАСПОРТ
          государственной программы "Развитие транспортной
                   системы Нижегородской области"

+------------------+--------------------------------------------------------+
| Государственный  | министерство транспорта    и    автомобильных     дорог|
| заказчик -       | Нижегородской области                                  |
| координатор      |                                                        |
| Программы        |                                                        |
+------------------+--------------------------------------------------------+
| Соисполнители    | - министерство строительства Нижегородской области     |
| Программы        | - министерство образования Нижегородской области,      |
|                  | - министерство здравоохранения Нижегородской области,  |
|                  | - управление  по обеспечению  деятельности  гражданской|
|                  | обороны и пожарной безопасности Нижегородской области  |
+------------------+--------------------------------------------------------+
| Подпрограммы     | "Ремонт и   содержание   автомобильных   дорог   общего|
| Программы        | пользования и искусственных сооружений на них";        |
|                  | "Развитие транспортной   инфраструктуры   Нижегородской|
|                  | области";                                              |
|                  | "Повышение безопасности       дорожного        движения|
|                  | Нижегородской области";                                |
|                  | "Развитие скоростного внеуличного  транспорта в  городе|
|                  | Нижнем Новгороде";                                     |
|                  | "Обеспечение реализации государственной программы"     |
+------------------+--------------------------------------------------------+
| Цели Программы   | - совершенствование     и     развитие     транспортной|
|                  | инфраструктуры в соответствии с потребностями населения|
|                  | и   экономики   Нижегородской   области,    обеспечение|
|                  | технического   состояния   и   пропускной   способности|
|                  | дорожной  сети,  поддержание на  необходимом  уровне  и|
|                  | улучшение потребительских  свойств автомобильных  дорог|
|                  | Нижегородской области;                                 |
+------------------+--------------------------------------------------------+
| Задачи Программы | - сохранение  и  восстановление  существующей  дорожной|
|                  | сети автомобильных дорог и искусственных сооружений  на|
|                  | них,   обеспечение   их    транспортно-эксплуатационных|
|                  | показателей на  уровне, необходимом для  удовлетворения|
|                  | потребностей  пользователей  автомобильных  дорог,   на|
|                  | основе своевременного и качественного выполнения  работ|
|                  | по ремонту и содержанию;                               |
|                  | - развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с|
|                  | потребностями экономического    развития   региона    и|
|                  | улучшение качества жизни населения;                    |
|                  | - сокращение    смертности   от    дорожно-транспортных|
|                  | происшествий к  2020  году на  204 человека  (28,82%)по|
|                  | сравнению с 2012 годом;                                |
|                  | - увеличение  объемов  пассажирских  перевозок  линиями|
|                  | метрополитена в городе Нижнем Новгороде                |
+------------------+--------------------------------------------------------+
| Этапы и сроки    | Программа реализуется в один этап в 2015-2020 годах    |
| реализации       |                                                        |
| Программы        |                                                        |
+------------------+--------------------------------------------------------+
| Объемы бюджетных |                                                        |
| ассигнований за  |                                                        |
| счет средств     | государственная программа    "Развитие     транспортной|
| областного       | системы Нижегородской области"                         |
| бюджета, в том   |                                               тыс. руб.|
| числе по         |                                                        |
| Подпрограммам:   |                                                        |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | Всего, в том числе:  | 82 253 994,6                    |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2015 год             | 10 448 248,9                    |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2016 год             | 11 702 254,1                    |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2017 год             | 14 035 165,6                    |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2018 год             | 14 702 434,1                    |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2019 год             | 15 356 361,1                    |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2020 год             | 16 009 530,8                    |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  |                                                        |
|                  | "Ремонт и   содержание   автомобильных   дорог   общего|
|                  | пользования и искусственных сооружений на них"         |
|                  |                                               тыс. руб.|
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | Всего, в том числе:  | 27 742 069,4                    |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2015 год             | 3 519 701,3                     |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2016 год             | 4 607 476,0                     |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2017 год             | 3 813 143,9                     |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2018 год             | 4 981 423,6                     |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2019 год             | 5 265 364,8                     |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2020 год             | 5 554 959,8                     |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  |                                                        |
|                  | "Развитие транспортной   инфраструктуры   Нижегородской|
|                  | области"                                               |
|                  |                                               тыс. руб.|
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | Всего, в том числе:  | 40 269 337,7                    |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2015 год             | 4 894 362,0                     |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2016 год             | 4 988 384,0                     |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2017 год             | 7 888 150,0                     |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2018 год             | 7 255 145,7                     |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2019 год             | 7 502 431,8                     |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2020 год             | 7 740 864,2                     |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  |                                                        |
|                  | "Повышение безопасности       дорожного        движения|
|                  | Нижегородской области"                                 |
|                  |                                               тыс. руб.|
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | Всего, в том числе:  | 773 010,0(*)                    |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2015 год             | 128 835,0                       |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2016 год             | 128 835,0                       |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2017 год             | 128 835,0                       |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2018 год             | 128 835,0                       |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2019 год             | 128 835,0                       |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2020 год             | 128 835,0                       |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  |                                                        |
|                  | "Развитие скоростного внеуличного  транспорта в  городе|
|                  | Нижнем Новгороде"                                      |
|                  |                                               тыс. руб.|
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | Всего, в том числе:  | 6 262 440,0                     |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2015 год             | 785 750,0                       |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2016 год             | 846 250,0                       |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2017 год             | 1 062 200,0                     |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2018 год             | 1 124 870,0                     |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2019 год             | 1 188 988,0                     |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2020 год             | 1 254 382,0                     |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  |                                                        |
|                  | "Обеспечение реализации государственной программы"     |
|                  |                                               тыс. руб.|
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | Всего, в том числе:  | 7 207 137,5                     |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2015 год             | 1 119 600,6                     |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2016 год             | 1 131 309,1                     |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2017 год             | 1 142 836,7                     |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2018 год             | 1 212 159,8                     |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2019 год             | 1 270 741,5                     |
|                  +----------------------+---------------------------------+
|                  | 2020 год             | 1 330 489,8                     |
+------------------+----------------------+---------------------------------+
| Индикаторы       | По итогам   2020   года  будут   достигнуты   следующие|
| достижения цели и| индикаторы и непосредственные результаты Программы:    |
| показатели       | - среднемесячная заработная плата одного работающего по|
| непосредственных | виду экономической   деятельности   "транспорт"    (без|
| результатов      | трубопроводного) - 63476,8 руб.;                       |
|                  | - инвестиции в основной капитал за счет всех источников|
|                  | финансирования по   виду   экономической   деятельности|
|                  | "транспорт" (без трубопроводного) - 47,6 млрд. руб.    |
|                  |                                                        |
|                  | Подпрограмма "Ремонт и  содержание автомобильных  дорог|
|                  | общего пользования и искусственных сооружений на них"  |
|                  | Индикаторы:                                            |
|                  | - доля   региональных    и   межмуниципальных    дорог,|
|                  | отвечающих    нормативным   требованиям,    от    общей|
|                  | протяженности    региональных    и     межмуниципальных|
|                  | автомобильных дорог- 26,9%;                            |
|                  | - протяженность отремонтированных автомобильных дорог в|
|                  | общей сети  региональных  и  межмуниципальных  дорог  -|
|                  | 2,39%.                                                 |
|                  | Непосредственные результаты Подпрограммы:              |
|                  | - протяженность  отремонтированных автомобильных  дорог|
|                  | за 2015-2020 годы - 1 346 км;                          |
|                  | - протяженность отремонтированных  мостов за  2015-2020|
|                  | годы - 2 928 п.м.                                      |
|                  |                                                        |
|                  | Подпрограмма "Развитие   транспортной    инфраструктуры|
|                  | Нижегородской области"                                 |
|                  | Индикаторы:                                            |
|                  | - темп роста ввода в эксплуатацию автомобильных дорог с|
|                  | твердым покрытием по отношению к 2014 году - 161%.     |
|                  | Непосредственные результаты Подпрограммы:              |
|                  | - прирост введенных в эксплуатацию автомобильных  дорог|
|                  | с твердым покрытием по отношению к 2014 году - 56,7 км;|
|                  | непосредственные результаты Подпрограммы:              |
|                  | - количество    населенных    пунктов,     обеспеченных|
|                  | постоянной круглогодичной связью с сетью  автомобильных|
|                  | дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием|
|                  | за 2015-2020 годы - 38 шт.;                            |
|                  | - ввод в  эксплуатацию построенных автомобильных  дорог|
|                  | общего пользования за 2015-2020 годы - 146,3 км.       |
|                  |                                                        |
|                  | Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения|
|                  | Нижегородской области"                                 |
|                  | Непосредственные результаты Подпрограммы:              |
|                  | - количество     лиц,     погибших     в     результате|
|                  | дорожно-транспортных происшествий (ДТП), - 502;        |
|                  | - количество детей, погибших в результате ДТП, - 14;   |
|                  | - количество лиц,  погибших  в результате  ДТП, на  100|
|                  | тыс. населения (социальный риск) - 14,91;              |
|                  | - количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс.|
|                  | единиц транспортных средств (транспортный риск) - 3,94.|
|                  |                                                        |
|                  | Подпрограмма "Развитие     скоростного      внеуличного|
|                  | транспорта в городе Нижнем Новгороде"                  |
|                  | Индикаторы:                                            |
|                  | - увеличение пассажироперевозок метрополитена к  уровню|
|                  | 2013 года - на 25%.                                    |
|                  | Непосредственные результаты Подпрограммы:              |
|                  | - общая протяженность действующих линий метрополитена -|
|                  | 22 км.                                                 |
+------------------+--------------------------------------------------------+

(*)- объемы финансирования мероприятий в рамках Плана мероприятий по
реализации на территории Нижегородской области проекта по  внедрению
аппаратно-программного комплекса  "Безопасный город",  утвержденного
постановлением Правительства Нижегородской области от 12 ноября 2012
года N 798.
     
     2. Текстовая часть государственной программы
     
     2.1. Характеристика текущего состояния
     
     Развитие транспортной системы в Нижегородской области (далее  -
область, регион) становится  в настоящее время необходимым  условием
реализации инновационной  модели экономического роста  Нижегородской
области и улучшения качества жизни населения.
     Несмотря на благоприятные  тенденции в  работе отдельных  видов
транспорта,  транспортная   система  не  в   полной  мере   отвечает
существующим потребностям и перспективам развития региона.
     Дорожное хозяйство  является   одной   из  важнейших   отраслей
экономики  Нижегородской  области,  от  устойчивого  и  эффективного
функционирования   которой    в    значительной   степени    зависит
социально-экономическое   развитие   и  условия   жизни   населения.
Автомобильные   дороги   связывают  обширную   территорию   области,
обеспечивают жизнедеятельность всех  городов и населенных пунктов  и
во  многом   определяют   возможности  развития   региона,  по   ним
осуществляются  самые  массовые  автомобильные  перевозки  грузов  и
пассажиров.  Сеть   автомобильных  дорог  обеспечивает   мобильность
населения  и  доступ  к материальным  ресурсам,  а  также  позволяет
расширить производственные  возможности экономики  за счет  снижения
транспортных издержек и затрат времени на перевозки.
     Формирование единой   дорожной  сети   региона,   круглогодично
доступной для населения, и комплексный подход к развитию транспортно
- логистической инфраструктуры являются приоритетными  направлениями
деятельности Правительства Нижегородской области.
     Нижегородская область  входит   в   первую  пятерку   субъектов
Российской Федерации по протяженности региональных дорог.
     В настоящее  время  общая  протяженность  автомобильных   дорог
Нижегородской  области  составляет  27,5  тыс. км,  из  них  458  км
приходится на дороги федерального значения,  13 тыс. км - на  дороги
регионального значения и 14 тыс. км - на дороги местного значения.
     Протяженность автодорог,    находящихся    в    государственной
собственности Нижегородской  области, составляет  12 987  км, в  том
числе с твердым покрытием - 12  867 км, грунтовых дорог - 120 км.  В
составе   автомобильных   дорог,   находящихся   в   государственной
собственности  Нижегородской  области,  имеется  895  мостов   общей
протяженностью 35 191,68  п.м, а  также другие дорожные  сооружения,
являющиеся их технологической частью.
     Основная проблема дорожного  хозяйства - автомобильные  дороги,
не  отвечающие  нормативным  требованиям.  Содержание  в  надлежащем
состоянии автомобильных дорог  Нижегородской области и элементов  их
обустройства требует регулярного выполнения объема работ по  очистке
проезжей  части дорог,  мостов,  тротуаров, обочин,  автопавильонов,
выполнения  текущего  ремонта  покрытия  дорог,  установку  дорожных
знаков,  ограждений,  сигнальных  столбиков,  а  также  замену,  при
необходимости,   элементов   обустройства  автомобильных   дорог   и
искусственных  сооружений.  Недостаточное  финансирование  работ  по
выполнению   текущего  ремонта   автомобильных   дорог  в   условиях
постоянного  увеличения  интенсивности дорожного  движения  и  роста
парка  транспортных  средств  приводит  к  необходимости  проведения
капитального ремонта и реконструкции автомобильных дорог.
     Автомобильные дороги Нижегородской области соединяют населенные
пункты, муниципальные районы Нижегородской области и проходят по  их
территориям. Для улучшения условий транспортного сообщения в регионе
необходимо  строительство  обходов населенных  пунктов,  обеспечение
подъезда к важнейшим транспортным узлам, железнодорожным станциям  и
другим объектам транспортной инфраструктуры. Одной из основных задач
для   развития   дорожной  сети   Нижегородской   области   является
обеспечение  населенных  пунктов  региона  автодорогами  с   твердым
покрытием. При этом в приоритетном порядке обеспечиваются подъездами
населенные пункты с численностью жителей не менее 125 человек.
     Несоответствие уровня  развития  сети  автомобильных  дорог  на
территории   Нижегородской    области   растущим   потребностям    в
транспортных  сообщениях  приводит  к  снижению  скоростей  движения
транспортных   потоков,   простоям   в   автомобильных   заторах   и
значительным потерям  времени участниками  дорожного движения.  Рост
количества  транспортных средств  и  увеличение объемов  грузовых  и
пассажирских  перевозок  на  автомобильном  транспорте  приводит   к
повышению   интенсивности   движения   на   автомобильных    дорогах
регионального и межмуниципального значения, повышению аварийности на
дорогах     Нижегородской     области.     Увеличению     количества
дорожно-транспортных происшествий  способствует растущее  отставание
развития  транспортной  инфраструктуры  от  уровня   автомобилизации
населения.  В  сложившейся   ситуации  характерны  высокий   уровень
аварийности и тяжести последствий ДТП, а также недостаточный уровень
безопасности при перевозках пассажиров и грузов.
     Для разрешения  существующих   проблем  разработана   настоящая
государственная    программа    "Развитие    транспортной    системы
Нижегородской   области"   (далее   -   Программа,   государственная
программа), которая  направлена  на комплексное  решение вопросов  и
улучшение состояния существующей  дорожной сети региона.  Реализация
Программных  мероприятий  позволит  продолжить  работу  по  развитию
автомобильных дорог Нижегородской области и обеспечить бесперебойное
функционирование дорожного хозяйства области. Увеличение  пропускной
способности автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, а
также  улучшение условий  движения  автотранспорта позволят  снизить
уровень аварийности и повысить безопасность дорожного движения.
     В решении социально-экономических задач развития города Нижнего
Новгорода также  одно  из   ключевых  мест  занимает   Нижегородский
метрополитен.
     Метрополитен обладает  преимуществом  по  сравнению  с  другими
видами городского транспорта, отличаясь исключительной регулярностью
движения независимо от погоды и  времени суток. Только в метро  счет
интервалов времени между поездами ведется на секунды. Поезда в метро
имеют среднюю скорость 35-40 км/час, то есть она более чем в 2  раза
превосходит скорость движения наземного общественного транспорта.
     В настоящее  время нагорная  и  заречная части  города  связаны
четырьмя  мостами,   пропускная   способность  которых   практически
исчерпана. При  этом на  период  проведения игр  чемпионата мира  по
футболу  2018   года  и  на   перспективу  сохранятся   значительные
пассажиропотоки  из  нагорной  части  города.  Кроме  того,  наличие
железнодорожного  вокзала и  размещение  стадиона в  заречной  части
города повлечет за собой концентрированные как по времени, так и  по
направлению пассажирские потоки в заречную часть города.
     Комплекс Программных  мероприятий   сформирован  в  виде   пяти
Подпрограмм:
     1) "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего  пользования
и искусственных сооружений на них";
     2) "Развитие    транспортной    инфраструктуры    Нижегородской
области";
     3) "Повышение  безопасности  дорожного  движения  Нижегородской
области";
     4) "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем
Новгороде";
     5) "Обеспечение реализации государственной Программы".
     
     2.2. Цели, задачи
     
     Главной целью реализации Программы является совершенствование и
развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с  потребностями
населения   и    экономики   Нижегородской   области,    обеспечение
технического  состояния  и  пропускной  способности  дорожной  сети,
поддержание  на  необходимом  уровне  и  улучшение   потребительских
свойств автомобильных дорог Нижегородской области.
     Для достижения поставленной цели необходимо выполнение основных
задач:
     - сохранение  и   восстановление  существующей  дорожной   сети
автомобильных дорог и  искусственных сооружений на них,  обеспечение
их транспортно-эксплуатационных  показателей на уровне,  необходимом
для удовлетворения  потребностей пользователей автомобильных  дорог,
на основе  своевременного  и качественного  выполнения  работ по  их
ремонту и содержанию;
     - развитие  транспортной   инфраструктуры   в  соответствии   с
потребностями экономического развития  региона и улучшения  качества
жизни населения;
     - сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий  к
2020 году на 204 человека (28,82%)по сравнению с 2012 годом;
     - увеличение    объемов    пассажирских    перевозок    линиями
метрополитена в городе Нижнем Новгороде.
     
     2.3. Сроки и этапы реализации государственной программы

     Действие Программы предусмотрено в течение  6-ти лет с 2015  по
2020 годы.
     Программа реализуется в один этап.

     2.4. Перечень основных мероприятий государственной программы

     Перечень основных    мероприятий   государственной    программы
"Развитие транспортной системы Нижегородской области" представлен  в
таблице 1 к Программе.
     
     Таблица 1.   Перечень  основных   мероприятий   государственной
программы
     
+-------+------------------+----------+----------+----------------+------------------------------------------------+
| N п/п |   Наименование   | Категория|   Сроки  |   Исполнители  |     Объем финансирования (по годам) за счет    |
|       |    мероприятия   | расходов |  выпол-  |   мероприятий  |               областного бюджета               |
|       |                  | (капвло- |   нения  |                |                                                |
|       |                  |  жения,  |  (годы)  |                |                                                |
|       |                  |  НИОКР и |          |                |                                                |
|       |                  |  прочие  |          |                |                                                |
|       |                  | расходы) |          |                |                                                |
|       |                  |          |          |                +------+------+------+------+------+------+------+
|       |                  |          |          |                | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | Всего|
+-------+------------------+----------+----------+----------------+------+------+------+------+------+------+------+
|   1   |         2        |     3    |          |                |   4  |   5  |   6  |   7  |   8  |   9  |  10  |
+-------+------------------+----------+----------+----------------+------+------+------+------+------+------+------+
| Цель государственной  программы:  совершенствование  и  развитие|  10  |  11  |  14  |  14  |  15  |  16  |  82  |
| транспортной  инфраструктуры  в  соответствии  с   потребностями|  448 |  702 |  035 |  702 |  356 |  009 |  253 |
| населения  и   экономики   Нижегородской  области,   обеспечение| 248,9| 254,1| 165,6| 434,1| 361,1| 530,8| 994,6|
| технического состояния и  пропускной способности дорожной  сети,|      |      |      |      |      |      |      |
| поддержание на  необходимом уровне  и улучшение  потребительских|      |      |      |      |      |      |      |
| свойств автомобильных дорог Нижегородской области               |      |      |      |      |      |      |      |
+-----------------------------------------------------------------+------+------+------+------+------+------+------+
| Подпрограмма "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего    | 3 519| 4 607| 3 813| 4 981| 5 265| 5 554|  27  |
| пользования и искусственных сооружений на них"                  | 701,3| 476,0| 143,9| 423,6| 364,8| 959,8|  742 |
|                                                                 |      |      |      |      |      |      | 069,4|
+-------+------------------+----------+----------+----------------+------+------+------+------+------+------+------+
| Мероп-| Выполнение работ |  Прочие  | 2015-2020|  Министерство  | 2 455| 2 600| 2 755| 2 917| 3 083| 3 252|  17  |
| риятие|   по содержанию  |  расходы |          |  транспорта и  | 657,7| 165,0| 605,0| 613,0| 358,0| 400,0|  064 |
|  1.1. |   автомобильных  |          |          |  автомобильных |      |      |      |      |      |      | 798,7|
|       |      дорог и     |          |          |      дорог     |      |      |      |      |      |      |      |
|       |   искусственных  |          |          |  Нижегородской |      |      |      |      |      |      |      |
|       | сооружений на них|          |          |    области,    |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |  ГКУ НО "ГУАД" |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |       (по      |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |  согласованию) |      |      |      |      |      |      |      |
+-------+------------------+----------+----------+----------------+------+------+------+------+------+------+------+
| Мероп-| Выполнение работ |  Прочие  | 2015-2020|  Министерство  |  806 | 1 728|  760 | 1 746| 1 843| 1 941| 8 826|
| риятие|    по ремонту    |  расходы |          |  транспорта и  | 261,6| 905,0| 439,9| 621,6| 412,8| 029,8| 670,7|
|  1.2. |                  |          |          |  автомобильных |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |      дорог     |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |  Нижегородской |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |    области,    |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |  ГКУ НО "ГУАД" |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |       (по      |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |  согласованию) |      |      |      |      |      |      |      |
+-------+------------------+----------+----------+----------------+------+------+------+------+------+------+------+
| Мероп-| Выполнение работ |  Прочие  | 2015-2020|  Министерство  |  257 |  278 |  297 |  317 |  338 |  361 | 1 850|
| риятие|   по повышению   | расходы, |          |  транспорта и  | 782,0| 406,0| 099,0| 189,0| 594,0| 530,0| 600,0|
|  1.3. |   безопасности   |  капита- |          |  автомобильных |      |      |      |      |      |      |      |
|       |     дорожного    |   льные  |          |      дорог     |      |      |      |      |      |      |      |
|       |     движения     | вложения |          |  Нижегородской |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |    области,    |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |  ГКУ НО "ГУАД" |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |       (по      |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |  согласованию) |      |      |      |      |      |      |      |
+-------+------------------+----------+----------+----------------+------+------+------+------+------+------+------+
| Подпрограмма 2. "Развитие транспортной инфраструктуры           | 4 894| 4 988| 7 888| 7 255| 7 502| 7 740|  40  |
| Нижегородской области"                                          | 362,0| 384,0| 150,0| 145,7| 431,8| 864,2|  269 |
|                                                                 |      |      |      |      |      |      | 337,7|
+-------+------------------+----------+----------+----------------+------+------+------+------+------+------+------+
| мероп-|  Проектирование, |  Капита- | 2015-2020|  Министерство  | 4 061| 4 274| 6 889| 6 394| 6 601| 6 799|  35  |
| риятие|  строительство и |   льные  |          |  транспорта и  | 454,0| 084,0| 986,0| 433,7| 372,5| 344,2|  020 |
|  2.1. |   реконструкция  | вложения |          |  автомобильных |      |      |      |      |      |      | 674,4|
|       |   автомобильных  |          |          |      дорог     |      |      |      |      |      |      |      |
|       |   дорог общего   |          |          |  Нижегородской |      |      |      |      |      |      |      |
|       |    пользования   |          |          |    области,    |      |      |      |      |      |      |      |
|       |  регионального и |          |          |  ГКУ НО "ГУАД" |      |      |      |      |      |      |      |
|       | межмуниципального|          |          |       (по      |      |      |      |      |      |      |      |
|       |    значения и    |          |          |  согласованию) |      |      |      |      |      |      |      |
|       |   искусственных  |          |          |                |      |      |      |      |      |      |      |
|       | сооружений на них|          |          |                |      |      |      |      |      |      |      |
+-------+------------------+----------+----------+----------------+------+------+------+------+------+------+------+
| мероп-|  Проектирование, |  Капита- | 2015-2020|  Министерство  |  474 |  534 |  640 |  670 |  699 |  728 | 3 747|
| риятие|  строительство и |   льные  |          |  транспорта и  | 758,0| 300,0| 014,0| 092,0| 574,0| 953,0| 691,0|
|  2.2. |   реконструкция  | вложения |          |  автомобильных |      |      |      |      |      |      |      |
|       |   автомобильных  |          |          |      дорог     |      |      |      |      |      |      |      |
|       |   дорог общего   |          |          |  Нижегородской |      |      |      |      |      |      |      |
|       |   пользования,   |          |          |    области,    |      |      |      |      |      |      |      |
|       |  направленных на |          |          |  ГКУ НО "ГУАД" |      |      |      |      |      |      |      |
|       |      прирост     |          |          |       (по      |      |      |      |      |      |      |      |
|       |    количества    |          |          |  согласованию) |      |      |      |      |      |      |      |
|       |    населенных    |          |          |                |      |      |      |      |      |      |      |
|       |     пунктов,     |          |          |                |      |      |      |      |      |      |      |
|       |   обеспеченных   |          |          |                |      |      |      |      |      |      |      |
|       |    постоянной    |          |          |                |      |      |      |      |      |      |      |
|       |  круглогодичной  |          |          |                |      |      |      |      |      |      |      |
|       |  связью с сетью  |          |          |                |      |      |      |      |      |      |      |
|       |   автомобильных  |          |          |                |      |      |      |      |      |      |      |
|       |   дорог общего   |          |          |                |      |      |      |      |      |      |      |
|       |  пользования по  |          |          |                |      |      |      |      |      |      |      |
|       | дорогам с твердым|          |          |                |      |      |      |      |      |      |      |
|       |     покрытием    |          |          |                |      |      |      |      |      |      |      |
+-------+------------------+----------+----------+----------------+------+------+------+------+------+------+------+
| мероп-|  Предоставление  |  Капита- | 2015-2017|  Министерство  |  358 |  180 |  358 |  190 |  201 |  212 | 1 500|
| риятие| субсидий бюджетам|   льные  |          |  транспорта и  | 150,0| 000,0| 150,0| 620,0| 485,3| 567,0| 972,3|
|  2.3. |   муниципальных  | вложения |          |  автомобильных |      |      |      |      |      |      |      |
|       |      районов     |          |          |      дорог     |      |      |      |      |      |      |      |
|       |    (городских    |          |          |  Нижегородской |      |      |      |      |      |      |      |
|       |     округов)     |          |          | области, органы|      |      |      |      |      |      |      |
|       |   Нижегородской  |          |          |    местного    |      |      |      |      |      |      |      |
|       |    области на    |          |          | самоуправления |      |      |      |      |      |      |      |
|       |  строительство и |          |          |  Нижегородской |      |      |      |      |      |      |      |
|       |   реконструкцию  |          |          |   области (по  |      |      |      |      |      |      |      |
|       |   автомобильных  |          |          |  согласованию) |      |      |      |      |      |      |      |
|       |       дорог      |          |          |                |      |      |      |      |      |      |      |
+-------+------------------+----------+----------+----------------+------+------+------+------+------+------+------+
| Подпрограмма 3. "Повышение безопасности дорожного движения      |  128 |  128 |  128 |  128 |  128 |  128 |  773 |
| Нижегородской области"                                          | 835,0| 835,0| 835,0| 835,0| 835,0| 835,0| 010,0|
+-------+------------------+----------+----------+----------------+------+------+------+------+------+------+------+
| мероп-|  Создание системы|  Прочие  | 2015-2020|  Министерство  |      |      |      |      |      |      |      |
| риятие|   пропаганды с   |  расходы |          |  транспорта и  |      |      |      |      |      |      |      |
|  3.1. |       целью      |          |          |  автомобильных |      |      |      |      |      |      |      |
|       |   формирования   |          |          |      дорог     |      |      |      |      |      |      |      |
|       |    негативного   |          |          |  Нижегородской |      |      |      |      |      |      |      |
|       |    отношения к   |          |          |    области,    |      |      |      |      |      |      |      |
|       | правонарушителям |          |          |  министерство  |      |      |      |      |      |      |      |
|       | в сфере дорожного|          |          |   образования  |      |      |      |      |      |      |      |
|       |     движения,    |          |          |  Нижегородской |      |      |      |      |      |      |      |
|       |     повышение    |          |          | области, УГИБДД|      |      |      |      |      |      |      |
|       |     культуры     |          |          |       (по      |      |      |      |      |      |      |      |
|       |     вождения,    |          |          | согласованию), |      |      |      |      |      |      |      |
|       |  формирование у  |          |          |     ГКУ НО     |      |      |      |      |      |      |      |
|       |   детей навыков  |          |          |   "Безопасный  |      |      |      |      |      |      |      |
|       |    безопасного   |          |          |   город" (по   |      |      |      |      |      |      |      |
|       |   поведения на   |          |          | согласованию), |      |      |      |      |      |      |      |
|       |      дорогах     |          |          | органы местного|      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          | самоуправления |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |  Нижегородской |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |  области (при  |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |     условии    |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |    участия)    |      |      |      |      |      |      |      |
+-------+------------------+----------+----------+----------------+------+------+------+------+------+------+------+
| мероп-|    Содержание    |  Прочие  | 2015-2020|  Министерство  |  128 |  128 |  128 |  128 |  128 |  128 |  773 |
| риятие|     сегмента     |  расходы |          |  транспорта и  | 835,0| 835,0| 835,0| 835,0| 835,0| 835,0| 010,0|
|  3.2. |  автоматической  |          |          |  автомобильных |      |      |      |      |      |      |      |
|       |     фиксации     |          |          |      дорог     |      |      |      |      |      |      |      |
|       | нарушений правил |          |          |  Нижегородской |      |      |      |      |      |      |      |
|       |     дорожного    |          |          | области, ГКУ НО|      |      |      |      |      |      |      |
|       |     движения     |          |          |   "Безопасный  |      |      |      |      |      |      |      |
|       | (эксплуатационно-|          |          |   город" (по   |      |      |      |      |      |      |      |
|       |    техническое   |          |          |  согласованию) |      |      |      |      |      |      |      |
|       |   обслуживание   |          |          |                |      |      |      |      |      |      |      |
|       |   оборудования)  |          |          |                |      |      |      |      |      |      |      |
+-------+------------------+----------+----------+----------------+------+------+------+------+------+------+------+
| мероп-|     Развитие     |  Прочие  | 2015-2020|  Министерство  |      |      |      |      |      |      |      |
| риятие|    современной   |  расходы |          | здравоохранения|      |      |      |      |      |      |      |
|  3.3. | системы оказания |          |          |  Нижегородской |      |      |      |      |      |      |      |
|       |      помощи      |          |          |  области, ГКУЗ |      |      |      |      |      |      |      |
|       |  пострадавшим в  |          |          | НО "НТЦМК" (по |      |      |      |      |      |      |      |
|       |     дорожно-     |          |          | согласованию), |      |      |      |      |      |      |      |
|       |   транспортных   |          |          |  Управление по |      |      |      |      |      |      |      |
|       |   происшествиях  |          |          |   обеспечению  |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          | деятельности ГО|      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |      и ПБ      |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |  Нижегородской |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |    области,    |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |   Приволжское  |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |      УГАДН     |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |   Федеральной  |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |    службы по   |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          | надзору в сфере|      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          | транспорта (по |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |  согласованию) |      |      |      |      |      |      |      |
+-------+------------------+----------+----------+----------------+------+------+------+------+------+------+------+
| мероп-|     Повышение    |  Прочие  | 2015-2020|  Министерство  |      |      |      |      |      |      |      |
| риятие|   требований к   |  расходы |          |  транспорта и  |      |      |      |      |      |      |      |
|  3.4. |    подготовке    |          |          |  автомобильных |      |      |      |      |      |      |      |
|       |   водителей на   |          |          |      дорог     |      |      |      |      |      |      |      |
|       |  получение права |          |          |  Нижегородской |      |      |      |      |      |      |      |
|       |   на управление  |          |          |  области, ФАУ  |      |      |      |      |      |      |      |
|       |   транспортными  |          |          | "Нижегородский |      |      |      |      |      |      |      |
|       |   средствами и   |          |          |    ЦППК" (по   |      |      |      |      |      |      |      |
|       |   требований к   |          |          | согласованию), |      |      |      |      |      |      |      |
|       |    автошколам    |          |          | филиал АСМАП по|      |      |      |      |      |      |      |
|       |  осуществляющим  |          |          |     ПФО (по    |      |      |      |      |      |      |      |
|       | такую подготовку |          |          |  согласованию) |      |      |      |      |      |      |      |
+-------+------------------+----------+----------+----------------+------+------+------+------+------+------+------+
| мероп-| Совершенствование|  Прочие  | 2015-2020|  Министерство  |      |      |      |      |      |      |      |
| риятие|    организации   |  расходы |          |  транспорта и  |      |      |      |      |      |      |      |
|  3.5. |     движения     |          |          |  автомобильных |      |      |      |      |      |      |      |
|       |   транспорта и   |          |          |      дорог     |      |      |      |      |      |      |      |
|       |     пешеходов    |          |          |  Нижегородской |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          | области, органы|      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |    местного    |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          | самоуправления |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |  (при условии  |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |  участия), ФКУ |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          | Упрдор "Волга" |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |       (по      |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |  согласованию) |      |      |      |      |      |      |      |
+-------+------------------+----------+----------+----------------+------+------+------+------+------+------+------+
| Подпрограмма 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в   |  785 |  846 | 1 062| 1 124| 1 188| 1 254| 6 262|
| городе Нижнем Новгороде"                                        | 750,0| 250,0| 200,0| 870,0| 988,0| 382,0| 440,0|
+-------+------------------+----------+----------+----------------+------+------+------+------+------+------+------+
| Мероп-|  "Продление линий|  Капита- | 2014-2020|  Министерство  |  785 |  846 | 1 062| 1 124| 1 188| 1 254| 6 262|
| риятие|   метрополитена  |   льные  |          |  строительства | 750,0| 250,0| 200,0| 870,0| 988,0| 382,0| 440,0|
|  4.1. |  городе в Нижнем | вложения |          |  Нижегородской |      |      |      |      |      |      |      |
|       |    Новгороде"    |          |          |    области,    |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |  администрация |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          | города Нижнего |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |  Новгорода (по |      |      |      |      |      |      |      |
|       |                  |          |          |  согласованию) |      |      |      |      |      |      |      |
+-------+------------------+----------+----------+----------------+------+------+------+------+------+------+------+
| Подпрограмма 5. "Обеспечение реализации государственной         | 1 119| 1 131| 1 142| 1 212| 1 270| 1 330| 7 207|
| Программы"                                                      | 600,6| 309,1| 836,7| 159,8| 741,5| 489,8| 137,5|
+-----------------------------------------------------------------+------+------+------+------+------+------+------+
     
     2.5. Индикаторы достижения  цели и непосредственные  результаты
реализации государственной программы

     Индикатор "Доля   региональных   и   межмуниципальных    дорог,
отвечающих   нормативным   требованиям,   от   общей   протяженности
региональных  и  межмуниципальных автомобильных  дорог"  зависит  от
количества   введенных    в    эксплуатацию   и    отремонтированных
автомобильных дорог  в очередном  году.  Вместе с  тем, на  значение
индикатора  влияет  количество  автомобильных  дорог,  пришедших   в
ненормативное состояние (в связи с окончанием гарантийных сроков  по
ремонтным работам), что объясняет нестабильность индикатора.
     Индикатор "Прирост введенных в эксплуатацию автомобильных дорог
с твердым покрытием по отношению к 2014 году" исчисляется как  сумма
приростов протяженности автомобильных  дорог, введенных в  очередном
году по отношению к 2014 году.

     Таблица 2. Сведения об индикаторах и непосредственных
результатах

+------+-------------------+----------+---------------------------------------------------------+
|   N  |    Наименование   | Ед. изме-|    Значение индикатора/ непосредственного результата    |
| п.п. |    индикатора/    |   рения  |                                                         |
|      | непосредственного |          |                                                         |
|      |     результата    |          |                                                         |
|      |                   |          +------+------+------+------+------+------+------+--------+
|      |                   |          | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |  2020  |
|      |                   |          |  год |  год |  год |  год |  год |  год |  год |   год  |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+
|        Государственная программа "Развитие транспортной системы Нижегородской области "       |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+
|      | Индикаторы        |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+
|  1.  | Среднемесячная    |   руб.   | 26719| 30592| 34800| 39875| 45790| 51060| 56930|  63480 |
|      | заработная плата  |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | одного работающего|          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | по виду           |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | экономической     |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | деятельности      |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | "транспорт" (без  |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | трубопроводного)  |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+
|  2.  | Инвестиции в      |   млрд.  | 17,2 | 22,4 | 25,5 | 29,2 | 33,0 | 37,3 | 42,2 |  47,6  |
|      | основной капитал  |   руб.   |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | за счет всех      |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | источников        |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | финансирования по |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | виду экономической|          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | деятельности      |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | "транспорт" (без  |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | трубопроводного)  |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+
|           Подпрограмма 1 "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования          |
|                               и искусственных сооружений на них"                              |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+
|      | Индикаторы        |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+
|  1.  | Доля региональных |     %    | 30,2 | 28,8 | 27,5 | 28,5 | 28,7 | 29,9 | 30,0 |  30,0  |
|      | и межмуниципальных|          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | дорог, отвечающих |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | нормативным       |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | требованиям, от   |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | общей             |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | протяженности     |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | региональных и    |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | межмуниципальных  |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | автомобильных     |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | дорог             |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+
|  2.  | Протяженность     |     %    |      | 0,76 | 0,76 | 1,92 | 0,89 | 2,15 | 2,26 |  2,39  |
|      | отремонтированных |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | автомобильных     |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | дорог в общей сети|          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | региональных и    |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | межмуниципальных  |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | дорог             |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+
|      | Непосредственные  |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | результаты        |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+
|  1.  | Протяженность     |    км    |  531 |  98  |  98  |  250 |  115 |  279 |  294 |   310  |
|      | отремонтированных |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | автомобильных     |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | дорог             |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+
|  2.  | Протяженность     |    п.м   | 2537 |  431 |  215 |  482 |  510 |  540 |  573 |   608  |
|      | отремонтированных |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | мостов            |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+
|          Подпрограмма 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области "         |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+
|      | Индикаторы        |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+
|  1.  | Темп роста ввода в|     %    |      |  100 |  123 |  174 |  234 |  141 |  147 |   161  |
|      | эксплуатацию      |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | автомобильных     |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | дорог с твердым   |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | покрытием по      |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | отношению к 2014  |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | году              |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+
|      | Непосредственные  |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | результаты        |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+
|  1.  | Ввод в            |    км    | 13,4 | 14,9 | 18,4 | 26,0 | 34,9 | 21,0 | 22,0 |  24,0  |
|      | эксплуатацию      |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | построенных       |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | автомобильных     |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | дорог общего      |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | пользования       |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+
|  2.  | Прирост введенных |    км    |      |      |  3,4 | 14,5 | 34,5 | 40,5 | 47,6 |  56,7  |
|      | в эксплуатацию    |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | автомобильных     |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | дорог с твердым   |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | покрытием по      |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | отношению к 2014  |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | году (нарастающим |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | итогом)           |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+
|  3.  | Количество        |    шт.   |   7  |   7  |   5  |  13  |   8  |   4  |   4  |    4   |
|      | населенных        |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | пунктов,          |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | обеспеченных      |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | постоянной        |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | круглогодичной    |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | связью с сетью    |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | автомобильных     |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | дорог общего      |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | пользования по    |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | дорогам с твердым |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | покрытием         |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+
|        Подпрограмма 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области"       |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+
|      | Непосредственные  |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | результаты        |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+
|   1  | Количество лиц,   |   чел.   |  726 |  699 |  676 |  668 |  615 |  575 |  536 |   502  |
|      | погибших в        |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | результате ДТП    |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+
|   2  | Количество детей, |   чел.   |  22  |  20  |  19  |  18  |  17  |  16  |  15  |   14   |
|      | погибших в        |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | результате ДТП    |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+
|   3  | Количество лиц,   | чел./100 | 22,00| 21,08| 20,28| 19,85| 19,21| 16,95| 15,56|  14,91 |
|      | погибших в        |   тыс.   |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | результате ДТП, на| населения|      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | 100 тыс. населения|          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | (социальный риск) |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+
|   4  | Количество лиц,   |  чел./10 | 6,25 | 6,08 | 5,95 | 5,77 | 5,39 | 4,44 | 4,03 |  3,94  |
|      | погибших в        |   тыс.   |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | результате ДТП, на|  единиц  |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | 10 тыс. единиц    |  транс-  |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | транспортных      |  портных |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | средств           |  средств |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | (транспортный     |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | риск)             |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+
|     Подпрограмма 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде"    |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+
|      | Индикаторы        |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+
|  1.  | Увеличение        |     %    |      |      |      |      |      |  25  |  25  |   25   |
|      | пассажироперевозок|          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | метрополитена к   |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | уровню 2013 года  |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+
|      | Непосредственные  |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | результаты        |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+
|  1.  | Общая             |    км    | 18,9 | 18,9 | 18,9 | 18,9 | 18,9 | 22,0 | 22,0 |  22,0  |
|      | протяженность     |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | действующих линий |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
|      | метрополитена     |          |      |      |      |      |      |      |      |        |
+------+-------------------+----------+------+------+------+------+------+------+------+--------+

     2.6. Меры правового регулирования

     Для достижения   целей   государственной   программы   принятие
нормативных правовых актов не требуется.

     2.7. Порядок предоставления субсидий
     
     В рамках реализации государственной программы предусматривается
предоставлении субсидий  из  дорожного фонда  Нижегородской  области
бюджетам  муниципальных районов  и  городских округов  Нижегородской
области  по   подпрограмме  "Развитие  транспортной   инфраструктуры
Нижегородской области" на следующие мероприятия:
     1. На обеспечение  дорожной инфраструктурой земельных  участков
для    бесплатного    предоставления    многодетным    семьям    для
индивидуального жилищного строительства.
     Предоставление субсидий на данное мероприятие осуществляется  в
соответствии   с    порядком   предоставления   субсидий    бюджетам
муниципальных районов  и городских округов  Нижегородской области  в
рамках    подпрограммы    "Обеспечение   инженерной    и    дорожной
инфраструктурой земельных участков, предназначенных для  бесплатного
предоставления  многодетным  семьям  для  индивидуального  жилищного
строительства   в   Нижегородской  области,   на   2015-2020   годы"
государственной  программы   "Обеспечение  населения   Нижегородской
области доступным и комфортным жильем".
     2. На софинансирование расходных обязательств городского округа
города Нижнего  Новгорода на  реконструкцию  объектов, включенных  в
Программу подготовки  к проведению  в 2018 году  чемпионата Мира  по
футболу,  утвержденной  постановлением  Правительства  Нижегородской
области  от  19  ноября  2013   года  N  859,  в  целях   реализации
постановления Правительства  Российской  Федерации от  20 июня  2013
года N  518  "О Программе  подготовки  к проведению  в  2018 году  в
Российской Федерации и чемпионата мира по футболу".
     Субсидии имеют   целевое    назначение   на    софинансирование
выполнения работ по реконструкции  автодорог по улицам Ореховской  и
Безводной до аэропорта в г.Нижнем Новгороде.
     Включение в    Программу   и    финансирование    вышеуказанных
мероприятий   осуществляется   согласно   Порядку   формирования   и
использования бюджетных  ассигнований дорожного фонда  Нижегородской
области,  утвержденного постановлением  Правительства  Нижегородской
области от  30 ноября  2011 года  N 978,  при условии  представления
администрацией города Нижнего Новгорода в министерство транспорта  и
автомобильных дорог Нижегородской области:
     предложений по включению объектов в Программу по  установленной
правовым  актом  министерства   транспорта  и  автомобильных   дорог
Нижегородской области форме;
     представление обоснования  в   виде  пояснительной  записки   о
целесообразности включения  каждого  объекта в  Программу с  оценкой
бюджетной   и   социальной   эффективности  от   ввода   объекта   в
эксплуатацию;
     представление копии акта, утверждающего проектную документацию,
с копиями положительных заключений экспертизы проектной документации
и результатов инженерных  изысканий  или (в  случае, если  проектная
документация   и  результаты   инженерных   изысканий  не   подлежат
экспертизе)    положительных    заключений    экспертизы     сметной
документации;
     копии нормативного  правового акта  (выписки),  подтверждающего
обеспечение финансирования объекта из бюджета муниципального  района
или городского округа Нижегородской  области не менее 30% от  общего
объема заявленной потребности.
     Объекты реконструкции автодорог  ул.Ореховская  до аэропорта  и
ул.  Безводной до  аэропорта  включаются  в Программу  на  условиях:
финансирование из местного бюджета составляет 50% и софинансирование
из  областного  бюджета  -  50%  от  общей  потребности  средств  на
реконструкцию объектов.
     
     2.8. Информация  об   участии   в  реализации   государственной
программы государственных унитарных предприятий, акционерных обществ
с  участием  Нижегородской  области, общественных,  научных  и  иных
организаций, а также внебюджетных фондов

     Участие унитарных предприятий,  акционерных обществ с  участием
Нижегородской области, общественных,  научных и иных организаций,  а
также внебюджетных фондов в реализации Программы не предполагается.
     
     2.9. Обоснование объема финансовых ресурсов

Таблица 3.   Ресурсное   обеспечение   реализации    государственной
программы за счет средств областного бюджета

+----------------+----------------+----------------+------------------------------------------------+
|     Статус     |  Наименование  | Государственный|            Расходы (тыс.руб.), годы            |
|                |                |    заказчик-   |                                                |
|                |                |  координатор,  |                                                |
|                |                |  соисполнители |                                                |
|                |                |                +------+------+------+------+------+------+------+
|                |                |                | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | Всего|
+----------------+----------------+----------------+------+------+------+------+------+------+------+
| Государственная|    "Развитие   |      Всего     |  10  |  11  |  14  |  14  |  15  |  16  |  82  |
|    программа   |  транспортной  |                |  448 |  702 |  035 |  702 |  356 |  009 |  253 |
|                |     системы    |                | 248,9| 254,1| 165,6| 434,1| 361,1| 530,8| 994,6|
|                |  Нижегородской |                |      |      |      |      |      |      |      |
|                |    области "   |                |      |      |      |      |      |      |      |
|                |                +----------------+------+------+------+------+------+------+------+
|                |                |  министерство  | 9 662|  10  |  12  |  13  |  14  |  14  |  75  |
|                |                |  транспорта и  | 498,9|  856 |  972 |  577 |  167 |  755 |  991 |
|                |                |  автомобильных |      | 004,1| 965,6| 564,1| 373,1| 148,8| 554,6|
|                |                |      дорог     |      |      |      |      |      |      |      |
|                |                |  Нижегородской |      |      |      |      |      |      |      |
|                |                |     области    |      |      |      |      |      |      |      |
|                |                +----------------+------+------+------+------+------+------+------+
|                |                |  министерство  |  785 |  846 | 1 062| 1 124| 1 188| 1 254| 6 262|
|                |                |  строительства | 750,0| 250,0| 200,0| 870,0| 988,0| 382,0| 440,0|
|                |                |  Нижегородской |      |      |      |      |      |      |      |
|                |                |     области    |      |      |      |      |      |      |      |
+----------------+----------------+----------------+------+------+------+------+------+------+------+
| Подпрограмма 1 |    "Ремонт и   |      Всего     | 3 519| 4 607| 3 813| 4 981| 5 265| 5 554|  27  |
|                |   содержание   |                | 701,3| 476,0| 143,9| 423,6| 364,8| 959,8|  742 |
|                |  автомобильных |                |      |      |      |      |      |      | 069,4|
|                |  дорог общего  |                |      |      |      |      |      |      |      |
|                |  пользования и |                |      |      |      |      |      |      |      |
|                |  искусственных |                |      |      |      |      |      |      |      |
|                |  сооружений на |                |      |      |      |      |      |      |      |
|                |      них"      |                |      |      |      |      |      |      |      |
|                |                +----------------+------+------+------+------+------+------+------+
|                |                |  министерство  | 3 519| 4 607| 3 813| 4 981| 5 265| 5 554|  27  |
|                |                |  транспорта и  | 701,3| 476,0| 143,9| 423,6| 364,8| 959,8|  742 |
|                |                |  автомобильных |      |      |      |      |      |      | 069,4|
|                |                |      дорог     |      |      |      |      |      |      |      |
|                |                |  Нижегородской |      |      |      |      |      |      |      |
|                |                |     области    |      |      |      |      |      |      |      |
+----------------+----------------+----------------+------+------+------+------+------+------+------+
| Подпрограмма 2 |    "Развитие   |      Всего     | 4 894| 4 988| 7 888| 7 255| 7 502| 7 740|  40  |
|                |  транспортной  |                | 362,0| 384,0| 150,0| 145,7| 431,8| 864,2|  269 |
|                | инфраструктуры |                |      |      |      |      |      |      | 337,7|
|                |  Нижегородской |                |      |      |      |      |      |      |      |
|                |    области"    |                |      |      |      |      |      |      |      |
|                |                +----------------+------+------+------+------+------+------+------+
|                |                |  министерство  | 4 894| 4 988| 7 888| 7 255| 7 502| 7 740|  40  |
|                |                |  транспорта и  | 362,0| 384,0| 150,0| 145,7| 431,8| 864,2|  269 |
|                |                |  автомобильных |      |      |      |      |      |      | 337,7|
|                |                |      дорог     |      |      |      |      |      |      |      |
|                |                |  Нижегородской |      |      |      |      |      |      |      |
|                |                |     области    |      |      |      |      |      |      |      |
+----------------+----------------+----------------+------+------+------+------+------+------+------+
| Подпрограмма 3 |   "Повышение   |    Всего(*)    |  128 |  128 |  128 |  128 |  128 |  128 |  773 |
|                |  безопасности  |                | 835,0| 835,0| 835,0| 835,0| 835,0| 835,0| 010,0|
|                |    дорожного   |                |      |      |      |      |      |      |      |
|                |    движения    |                |      |      |      |      |      |      |      |
|                |  Нижегородской |                |      |      |      |      |      |      |      |
|                |    области"    |                |      |      |      |      |      |      |      |
|                |                +----------------+------+------+------+------+------+------+------+
|                |                |  министерство  |  128 |  128 |  128 |  128 |  128 |  128 |  773 |
|                |                |  транспорта и  | 835,0| 835,0| 835,0| 835,0| 835,0| 835,0| 010,0|
|                |                |  автомобильных |      |      |      |      |      |      |      |
|                |                |      дорог     |      |      |      |      |      |      |      |
|                |                |  Нижегородской |      |      |      |      |      |      |      |
|                |                |     области    |      |      |      |      |      |      |      |
+----------------+----------------+----------------+------+------+------+------+------+------+------+
| Подпрограмма 4 |    "Развитие   |      Всего     |  785 |  846 | 1 062| 1 124| 1 188| 1 254| 6 262|
|                |   скоростного  |                | 750,0| 250,0| 200,0| 870,0| 988,0| 382,0| 440,0|
|                |   внеуличного  |                |      |      |      |      |      |      |      |
|                |  транспорта в  |                |      |      |      |      |      |      |      |
|                |  городе Нижнем |                |      |      |      |      |      |      |      |
|                |   Новгороде"   |                |      |      |      |      |      |      |      |
|                |                +----------------+------+------+------+------+------+------+------+
|                |                |  министерство  |  785 |  846 | 1 062| 1 124| 1 188| 1 254| 6 262|
|                |                |  строительства | 750,0| 250,0| 200,0| 870,0| 988,0| 382,0| 440,0|
|                |                |  Нижегородской |      |      |      |      |      |      |      |
|                |                |     области    |      |      |      |      |      |      |      |
+----------------+----------------+----------------+------+------+------+------+------+------+------+
| Подпрограмма 5 |  "Обеспечение  |      Всего     | 1 119| 1 131| 1 142| 1 212| 1 270| 1 330| 7 207|
|                |   реализации   |                | 600,6| 309,1| 836,7| 159,8| 741,5| 489,8| 137,5|
|                | государственной|                |      |      |      |      |      |      |      |
|                |   Программы"   |                |      |      |      |      |      |      |      |
|                |                +----------------+------+------+------+------+------+------+------+
|                |                |  министерство  | 1 119| 1 131| 1 142| 1 212| 1 270| 1 330| 7 207|
|                |                |  транспорта и  | 600,6| 309,1| 836,7| 159,8| 741,5| 489,8| 137,5|
|                |                |  автомобильных |      |      |      |      |      |      |      |
|                |                |      дорог     |      |      |      |      |      |      |      |
|                |                |  Нижегородской |      |      |      |      |      |      |      |
|                |                |     области    |      |      |      |      |      |      |      |
+----------------+----------------+----------------+------+------+------+------+------+------+------+
     
     (*) -  объемы   финансирования  мероприятий   в  рамках   Плана
мероприятий  по  реализации  на  территории  Нижегородской   области
проекта по  внедрению  аппаратно-программного комплекса  "Безопасный
город",  утвержденного  постановлением  Правительства  Нижегородской
области от 12 ноября 2012 года N 798.
     
     Таблица 4.   Прогнозная    оценка   расходов   на    реализацию
государственной программы за счет всех источников финансирования

+----------------+------------------+----------------+-----------------------------------------------------+
|     Статус     |   Наименование   |    Источники   |          Оценка расходов (тыс. руб.), годы          |
|                |                  | финансирования |                                                     |
|                |                  |                +------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |                | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |   2019  | 2020 |  Всего |
+----------------+------------------+----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|        1       |         2        |        3       |   4  |   5  |   6  |   7  |    8    |   9  |   10   |
+----------------+------------------+----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
| Государственная|     "Развитие    |      Всего     |  14  |  14  |  17  |  18  |  19 130 |  19  | 103 912|
|    программа   |   транспортной   |                |  218 |  500 |  715 |  356 |  592,9  |  990 |  123,9 |
|                |      системы     |                | 978,3| 034,0| 903,1| 256,3|         | 359,3|        |
|                |   Нижегородской  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |     области "    |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |  10  |  11  |  14  |  14  |  15 356 |  16  | 82 253 |
|                |                  |   областного   |  448 |  702 |  035 |  702 |  361,1  |  009 |  994,6 |
|                |                  |     бюджета    | 248,9| 254,1| 165,6| 434,1|         | 530,8|        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  | расходы местных| 1 148| 1 029| 1 394| 1 319|  1 394  | 1 470|  7 757 |
|                |                  |    бюджетов    | 000,5| 872,8| 739,9| 079,2|  935,8  | 744,5|  372,7 |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | территориальных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | государственных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  внебюджетных  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     фондов     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   федеральный  | 2 621| 1 766| 2 284| 2 333|  2 377  | 2 508| 13 892 |
|                |                  |     бюджет     | 408,9| 587,1| 677,6| 423,0|  976,0  | 764,0|  836,6 |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   юридические  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |      лица      |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     прочие     |   1  |   1  |   1  |   1  | 1 320,0 |   1  | 7 920,0|
|                |                  |    источники   | 320,0| 320,0| 320,0| 320,0|         | 320,0|        |
|                |                  |    (средства   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  предприятий,  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   собственные  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    средства    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   населения)   |      |      |      |      |         |      |        |
+----------------+------------------+----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
| Подпрограмма 1 |     "Ремонт и    |      Всего     | 3 519| 4 607| 3 813| 4 981|  5 265  | 5 554| 27 742 |
|                |    содержание    |                | 701,3| 476,0| 143,9| 423,6|  364,8  | 959,8|  069,4 |
|                |   автомобильных  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   дорог общего   |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   пользования и  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   искусственных  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   сооружений на  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |       них"       |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    | 3 519| 4 607| 3 813| 4 981|  5 265  | 5 554| 27 742 |
|                |                  |   областного   | 701,3| 476,0| 143,9| 423,6|  364,8  | 959,8|  069,4 |
|                |                  |     бюджета    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  | расходы местных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    бюджетов    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | территориальных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | государственных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  внебюджетных  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     фондов     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   федеральный  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     бюджет     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   юридические  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |      лица      |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     прочие     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    источники   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    (средства   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  предприятий,  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   собственные  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    средства    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   населения)   |      |      |      |      |         |      |        |
+----------------+------------------+----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|   мероприятие  | Выполнение работ |      Всего     | 2 455| 2 600| 2 755| 2 917|  3 083  | 3 252| 17 064 |
|      1.1.      |   по содержанию  |                | 657,7| 165,0| 605,0| 613,0|  358,0  | 400,0|  798,7 |
|                |   автомобильных  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |      дорог и     |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   искусственных  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                | сооружений на них|                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    | 2 455| 2 600| 2 755| 2 917|  3 083  | 3 252| 17 064 |
|                |                  |   областного   | 657,7| 165,0| 605,0| 613,0|  358,0  | 400,0|  798,7 |
|                |                  |     бюджета    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  | расходы местных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    бюджетов    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | территориальных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | государственных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  внебюджетных  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     фондов     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   федеральный  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     бюджет     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   юридические  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |      лица      |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     прочие     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    источники   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    (средства   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  предприятий,  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   собственные  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    средства    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   населения)   |      |      |      |      |         |      |        |
+----------------+------------------+----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|   мероприятие  | Выполнение работ |      Всего     |  806 | 1 728|  760 | 1 746|  1 843  | 1 941|  8 826 |
|      1.2.      |    по ремонту    |                | 261,6| 905,0| 439,9| 621,6|  412,8  | 029,8|  670,7 |
|                |   автомобильных  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |      дорог и     |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   искусственных  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                | сооружений на них|                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |  806 | 1 728|  760 | 1 746|  1 843  | 1 941|  8 826 |
|                |                  |   областного   | 261,6| 905,0| 439,9| 621,6|  412,8  | 029,8|  670,7 |
|                |                  |     бюджета    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  | расходы местных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    бюджетов    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | территориальных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | государственных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  внебюджетных  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     фондов     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   федеральный  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     бюджет     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   юридические  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |      лица      |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     прочие     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    источники   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    (средства   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  предприятий,  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   собственные  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    средства    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   населения)   |      |      |      |      |         |      |        |
+----------------+------------------+----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|   мероприятие  | Выполнение работ |      Всего     |  257 |  278 |  297 |  317 |   338   |  361 |  1 850 |
|      1.3.      |   по повышению   |                | 782,0| 406,0| 099,0| 189,0|  594,0  | 530,0|  600,0 |
|                |   безопасности   |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |     дорожного    |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |     движения     |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |  257 |  278 |  297 |  317 |   338   |  361 |  1 850 |
|                |                  |   областного   | 782,0| 406,0| 099,0| 189,0|  594,0  | 530,0|  600,0 |
|                |                  |     бюджета    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  | расходы местных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    бюджетов    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | территориальных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | государственных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  внебюджетных  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     фондов     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   федеральный  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     бюджет     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   юридические  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |      лица      |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     прочие     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    источники   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    (средства   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  предприятий,  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   собственные  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    средства    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   населения)   |      |      |      |      |         |      |        |
+----------------+------------------+----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
| Подпрограмма 2 |     "Развитие    |      Всего     | 6 268| 5 203| 8 311| 7 445|  7 703  | 7 953| 42 886 |
|                |   транспортной   |                | 342,0| 384,0| 300,0| 765,7|  917,1  | 431,2|  140,0 |
|                |  инфраструктуры  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   Нижегородской  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |     области"     |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    | 4 894| 4 988| 7 888| 7 255|  7 502  | 7 740| 40 269 |
|                |                  |   областного   | 362,0| 384,0| 150,0| 145,7|  431,8  | 864,2|  337,7 |
|                |                  |     бюджета    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  | расходы местных|  358 |  180 |  358 |  190 |   201   |  212 |  1 500 |
|                |                  |    бюджетов    | 150,0| 000,0| 150,0| 620,0|  485,3  | 567,0|  972,3 |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | территориальных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | государственных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  внебюджетных  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     фондов     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   федеральный  | 1 015|  35  |  65  |      |         |      |  1 115 |
|                |                  |     бюджет     | 830,0| 000,0| 000,0|      |         |      |  830,0 |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   юридические  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |      лица      |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     прочие     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    источники   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    (средства   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  предприятий,  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   собственные  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    средства    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   населения)   |      |      |      |      |         |      |        |
+----------------+------------------+----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|   мероприятие  |  Проектирование, |      Всего     | 5 061| 4 274| 6 889| 6 394|    6    | 6 799| 36 020 |
|      2.1.      |  строительство и |                | 454,0| 084,0| 986,0| 433,7| 601372,5| 344,2|  674,4 |
|                |   реконструкция  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   автомобильных  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   дорог общего   |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |    пользования   |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |  регионального и |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                | межмуниципального|                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |    значения и    |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   искусственных  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                | сооружений на них|                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    | 4 061| 4 274| 6 889| 6 394|    6    | 6 799| 35 020 |
|                |                  |   областного   | 454,0| 084,0| 986,0| 433,7| 601372,5| 344,2|  674,4 |
|                |                  |     бюджета    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  | расходы местных|      |      |      |      |         |      |   0,0  |
|                |                  |    бюджетов    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | территориальных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | государственных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  внебюджетных  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     фондов     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   федеральный  | 1 000|      |      |      |         |      |  1 000 |
|                |                  |     бюджет     | 000,0|      |      |      |         |      |  000,0 |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   юридические  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |      лица      |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     прочие     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    источники   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    (средства   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  предприятий,  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   собственные  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    средства    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   населения)   |      |      |      |      |         |      |        |
+----------------+------------------+----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|   мероприятие  |  Проектирование, |      Всего     |  490 |  569 |  705 |  670 |   699   |  728 |  3 863 |
|      2.2.      |  строительство и |                | 588,0| 300,0| 014,0| 092,0|  574,0  | 953,0|  521,0 |
|                |   реконструкция  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   автомобильных  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   дорог общего   |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   пользования,   |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |  направленных на |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |      прирост     |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |    количества    |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |    населенных    |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |     пунктов,     |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   обеспеченных   |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |    постоянной    |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |  круглогодичной  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |  связью с сетью  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   автомобильных  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   дорог общего   |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |  пользования по  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                | дорогам с твердым|                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |     покрытием    |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |  474 |  534 |  640 |  670 |   699   |  728 |  3 747 |
|                |                  |   областного   | 758,0| 300,0| 014,0| 092,0|  574,0  | 953,0|  691,0 |
|                |                  |     бюджета    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  | расходы местных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    бюджетов    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | территориальных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | государственных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  внебюджетных  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     фондов     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   федеральный  |  15  |  35  |  65  |      |         |      |   115  |
|                |                  |     бюджет     | 830,0| 000,0| 000,0|      |         |      |  830,0 |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   юридические  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |      лица      |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     прочие     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    источники   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    (средства   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  предприятий,  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   собственные  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    средства    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   населения)   |      |      |      |      |         |      |        |
+----------------+------------------+----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|   мероприятие  |  Предоставление  |      Всего     |  716 |  360 |  716 |  381 |   402   |  425 |  3 001 |
|      2.3.      | субсидий бюджетам|                | 300,0| 000,0| 300,0| 240,0|  970,6  | 134,0|  945,6 |
|                |   муниципальных  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |      районов     |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |    (городских    |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |     округов)     |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   Нижегородской  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |    области на    |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |  строительство и |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   реконструкцию  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   автомобильных  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |       дорог      |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |  358 |  180 |  358 |  190 |   201   |  212 |  1 500 |
|                |                  |   областного   | 150,0| 000,0| 150,0| 620,0|  485,3  | 567,0|  972,3 |
|                |                  |     бюджета    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  | расходы местных|  358 |  180 |  358 |  190 |   201   |  212 |  1 500 |
|                |                  |    бюджетов    | 150,0| 000,0| 150,0| 620,0|  485,3  | 567,0|  972,3 |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | территориальных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | государственных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  внебюджетных  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     фондов     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   федеральный  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     бюджет     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   юридические  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |      лица      |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     прочие     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    источники   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    (средства   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  предприятий,  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   собственные  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    средства    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   населения)   |      |      |      |      |         |      |        |
+----------------+------------------+----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
| Подпрограмма 3 |    "Повышение    |      Всего     |  168 |  172 |  174 |  217 |   134   |  133 |  1 001 |
|                |   безопасности   |                | 334,4| 864,9| 707,5| 427,2|  617,5  | 950,5|  902,0 |
|                |     дорожного    |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |     движения     |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   Нижегородской  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |     области"     |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |  128 |  128 |  128 |  128 |   128   |  128 |   773  |
|                |                  |   областного   | 835,0| 835,0| 835,0| 835,0|  835,0  | 835,0|  010,0 |
|                |                  |   бюджета (*)  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  | расходы местных|   4  |   3  |   3  |   3  | 4 462,5 |   3  |   23   |
|                |                  |    бюджетов    | 100,5| 622,8| 874,9| 589,2|         | 795,5|  445,4 |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | территориальных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | государственных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  внебюджетных  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     фондов     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   федеральный  |  34  |  39  |  40  |  83  |   0,0   |  0,0 |   197  |
|                |                  |     бюджет     | 078,9| 087,1| 677,6| 683,0|         |      |  526,6 |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   юридические  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |      лица      |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     прочие     |   1  |   1  |   1  |   1  | 1 320,0 |   1  | 7 920,0|
|                |                  |    источники   | 320,0| 320,0| 320,0| 320,0|         | 320,0|        |
|                |                  |    (средства   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  предприятий,  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   собственные  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    средства    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   населения)   |      |      |      |      |         |      |        |
+----------------+------------------+----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|   мероприятие  | Создание системы |      Всего     |      |      |      |      |         |      |        |
|      3.1.      |   пропаганды с   |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |       целью      |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   формирования   |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |    негативного   |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |    отношения к   |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                | правонарушителям |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                | в сфере дорожного|                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |     движения,    |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |     повышение    |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |     культуры     |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |     вождения,    |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |  формирование у  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   детей навыков  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |    безопасного   |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   поведения на   |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |      дорогах     |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   областного   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     бюджета    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  | расходы местных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    бюджетов    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |      |      |      |      |         |      |   0,0  |
|                |                  | территориальных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | государственных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  внебюджетных  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     фондов     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   федеральный  |      |      |      |      |         |      |   0,0  |
|                |                  |     бюджет     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   юридические  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |      лица      |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     прочие     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    источники   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    (средства   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  предприятий,  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   собственные  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    средства    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   населения)   |      |      |      |      |         |      |        |
+----------------+------------------+----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|   мероприятие  |    Содержание    |      Всего     |  128 |  129 |  129 |  129 |   129   |  129 |   774  |
|      3.2.      |     сегмента     |                | 998,5| 211,8| 090,9| 148,2|  302,5  | 164,5|  916,4 |
|                |  автоматической  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |     фиксации     |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                | нарушений правил |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |     дорожного    |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |     движения     |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                | (эксплуатационно-|                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |    техническое   |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   обслуживание   |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   оборудования)  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |  128 |  128 |  128 |  128 |   128   |  128 |   773  |
|                |                  |   областного   | 835,0| 835,0| 835,0| 835,0|  835,0  | 835,0|  010,0 |
|                |                  |     бюджета    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  | расходы местных| 163,5| 376,8| 255,9| 313,2|  467,5  | 329,5| 1 906,4|
|                |                  |    бюджетов    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |      |      |      |      |         |      |   0,0  |
|                |                  | территориальных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | государственных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  внебюджетных  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     фондов     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   федеральный  |      |      |      |      |         |      |   0,0  |
|                |                  |     бюджет     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   юридические  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |      лица      |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     прочие     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    источники   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    (средства   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  предприятий,  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   собственные  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    средства    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   населения)   |      |      |      |      |         |      |        |
+----------------+------------------+----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|   мероприятие  |     Развитие     |      Всего     |      |      |      |      |         |      |        |
|      3.3.      |    современной   |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                | системы оказания |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |      помощи      |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |  пострадавшим в  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |     дорожно-     |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   транспортных   |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   происшествиях  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   областного   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     бюджета    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  | расходы местных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    бюджетов    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | территориальных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | государственных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  внебюджетных  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     фондов     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   федеральный  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     бюджет     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   юридические  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |      лица      |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     прочие     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    источники   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    (средства   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  предприятий,  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   собственные  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    средства    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   населения)   |      |      |      |      |         |      |        |
+----------------+------------------+----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|   мероприятие  |     Повышение    |      Всего     |   1  |   1  |   1  |   1  | 1 320,0 |   1  | 7 920,0|
|      3.4.      |   требований к   |                | 320,0| 320,0| 320,0| 320,0|         | 320,0|        |
|                |    подготовке    |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   водителей на   |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |  получение права |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   на управление  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   транспортными  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   средствами и   |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   требований к   |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |    автошколам,   |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |  осуществляющим  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                | такую подготовку |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   областного   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     бюджета    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  | расходы местных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    бюджетов    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | территориальных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | государственных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  внебюджетных  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     фондов     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   федеральный  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     бюджет     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   юридические  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |      лица      |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     прочие     |   1  |   1  |   1  |   1  | 1 320,0 |   1  | 7 920,0|
|                |                  |    источники   | 320,0| 320,0| 320,0| 320,0|         | 320,0|        |
|                |                  |    (средства   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  предприятий,  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   собственные  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    средства    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   населения)   |      |      |      |      |         |      |        |
+----------------+------------------+----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|   мероприятие  | Совершенствование|      Всего     |  38  |  42  |  44  |  86  | 3 995,0 |   3  |   219  |
|      3.5.      |    организации   |                | 015,9| 333,1| 296,6| 959,0|         | 466,0|  065,6 |
|                |     движения     |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   транспорта и   |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |     пешеходов    |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   областного   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     бюджета    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  | расходы местных|   3  |   3  |   3  |   3  | 3 995,0 |   3  |   21   |
|                |                  |    бюджетов    | 937,0| 246,0| 619,0| 276,0|         | 466,0|  539,0 |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | территориальных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | государственных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  внебюджетных  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     фондов     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   федеральный  |  34  |  39  |  40  |  83  |         |      |   197  |
|                |                  |     бюджет     | 078,9| 087,1| 677,6| 683,0|         |      |  526,6 |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   юридические  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |      лица      |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     прочие     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    источники   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    (средства   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  предприятий,  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   собственные  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    средства    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   населения)   |      |      |      |      |         |      |        |
+----------------+------------------+----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
| Подпрограмма 4 |     "Развитие    |      Всего     | 3 143| 3 385| 4 273| 4 499|  4 755  | 5 017| 25 074 |
|                |    скоростного   |                | 000,0| 000,0| 915,0| 480,0|  952,0  | 528,0|  875,0 |
|                |    внеуличного   |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   транспорта в   |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |   городе Нижнем  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |    Новгороде"    |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |  785 |  846 | 1 062| 1 124|  1 188  | 1 254|  6 262 |
|                |                  |   областного   | 750,0| 250,0| 200,0| 870,0|  988,0  | 382,0|  440,0 |
|                |                  |     бюджета    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  | расходы местных|  785 |  846 | 1 032| 1 124|  1 188  | 1 254|  6 232 |
|                |                  |    бюджетов    | 750,0| 250,0| 715,0| 870,0|  988,0  | 382,0|  955,0 |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | территориальных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | государственных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  внебюджетных  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     фондов     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   федеральный  | 1 571| 1 692| 2 179| 2 249|  2 377  | 2 508| 12 579 |
|                |                  |     бюджет     | 500,0| 500,0| 000,0| 740,0|  976,0  | 764,0|  480,0 |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   юридические  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |      лица      |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     прочие     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    источники   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    (средства   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  предприятий,  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   собственные  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    средства    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   населения)   |      |      |      |      |         |      |        |
+----------------+------------------+----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|   мероприятие  |  Продление линий |      Всего     | 3 143| 3 385| 4 273| 4 499|  4 755  | 5 017| 25 074 |
|      4.1.      |  метрополитена в |                | 000,0| 000,0| 915,0| 480,0|  952,0  | 528,0|  875,0 |
|                |   городе Нижнем  |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |     Новгороде    |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |  785 |  846 | 1 062| 1 124|  1 188  | 1 254|  6 262 |
|                |                  |   областного   | 750,0| 250,0| 200,0| 870,0|  988,0  | 382,0|  440,0 |
|                |                  |     бюджета    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  | расходы местных|  785 |  846 | 1 032| 1 124|  1 188  | 1 254|  6 232 |
|                |                  |    бюджетов    | 750,0| 250,0| 715,0| 870,0|  988,0  | 382,0|  955,0 |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | территориальных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | государственных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  внебюджетных  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     фондов     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   федеральный  | 1 571| 1 692| 2 179| 2 249|  2 377  | 2 508| 12 579 |
|                |                  |     бюджет     | 500,0| 500,0| 000,0| 740,0|  976,0  | 764,0|  480,0 |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   юридические  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |      лица      |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     прочие     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    источники   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    (средства   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  предприятий,  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   собственные  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    средства    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   населения)   |      |      |      |      |         |      |        |
+----------------+------------------+----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
| Подпрограмма 5 |   "Обеспечение   |      Всего     | 1 119| 1 131| 1 142| 1 212|  1 270  | 1 330|  7 207 |
|                |    реализации    |                | 600,6| 309,1| 836,7| 159,8|  741,5  | 489,8|  137,5 |
|                |  государственной |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |    Программы"    |                |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    | 1 119| 1 131| 1 142| 1 212|  1 270  | 1 330|  7 207 |
|                |                  |   областного   | 600,6| 309,1| 836,7| 159,8|  741,5  | 489,8|  137,5 |
|                |                  |     бюджета    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  | расходы местных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    бюджетов    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     расходы    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | территориальных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  | государственных|      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  внебюджетных  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     фондов     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   федеральный  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |     бюджет     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |   юридические  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |      лица      |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  +----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
|                |                  |     прочие     |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    источники   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    (средства   |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |  предприятий,  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   собственные  |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |    средства    |      |      |      |      |         |      |        |
|                |                  |   населения)   |      |      |      |      |         |      |        |
+----------------+------------------+----------------+------+------+------+------+---------+------+--------+
     
     (*) -  объемы   финансирования  мероприятий   в  рамках   Плана
мероприятий  по  реализации  на  территории  Нижегородской   области
проекта по  внедрению  аппаратно-программного комплекса  "Безопасный
город",  утвержденного  постановлением  Правительства  Нижегородской
области от 12 ноября 2012 года N 798.
     
     В Подпрограмме  "Повышение   безопасности  дорожного   движения
Нижегородской  области"  объемы  средств  федерального  и   местного
бюджетов, которые предполагается направить на реализацию мероприятий
Подпрограммы, являются ориентировочными  и подлежат уточнению  после
принятия  соответствующих правовых  актов  о федеральном  и  местных
бюджетах на соответствующий год.
     
     2.10. Анализ рисков реализации государственной Программы
     
     Программа представляет      собой      систему      мероприятий
(взаимоувязанных  по задачам,  срокам  осуществления и  ресурсам)  и
инструментов  государственной  политики,  обеспечивающих  в   рамках
реализации функций  достижение приоритетов  и целей  государственной
политики  в  сфере   развития  транспортной  системы   Нижегородской
области.
     Реализация Программы  сопряжена  с  рядом   макроэкономических,
социальных,  финансовых и  иных  рисков,  которые могут  привести  к
несвоевременному   или    неполному    решению   задач    Программы,
нерациональному    использованию   ресурсов,    другим    негативным
последствиям.  К  таким рискам  следует  отнести  макроэкономические
риски,  связанные  с  нестабильностью  экономики,  в  том  числе   с
колебаниями цен  на энергоносители.  Влияние негативных  последствий
мирового   финансового  кризиса   в   2011-2013  годах   привело   к
вынужденному  изменению  приоритетов  финансирования  строительства,
реконструкции и  капитального ремонта объектов,  а также  замедлению
перехода на финансирование ремонта и содержания автомобильных  дорог
регионального  и межмуниципального  значения  по нормативам  затрат,
утвержденным постановлением Правительства Нижегородской области от 2
августа 2010 года N 461 "О нормативах денежных затрат на капитальный
ремонт,  ремонт и  содержание  автомобильных дорог  регионального  и
межмуниципального  значения  и правилах  их  расчета".  Концентрация
средств на завершение  ранее начатых  объектов и исключение  большей
части  вновь  начинаемых  объектов  реконструкции  и   строительства
привели   к   резкому   уменьшению   технологических   заделов    на
строительстве  и  реконструкции   автомобильных  дорог  и   мостовых
сооружений,  снижению  объемов  ввода  объектов  в  эксплуатацию   в
2011-2013 годах, незапланированному увеличению транспортной нагрузки
на автомобильные дороги регионального и межмуниципального  значения,
увеличению потребности финансирования капитального ремонта,  ремонта
и содержания автомобильных дорог. Риск дальнейшего воздействия  этих
негативных  факторов,  недостаточность количества  вновь  начинаемых
объектов  реконструкции  и  темпов  восстановления   технологических
заделов  на  строительстве  и реконструкции  автомобильных  дорог  и
мостовых сооружений при разработке адресной инвестиционной Программы
на очередной  год и  плановый  период может  привести к  дальнейшему
замедлению роста объемов капитального ремонта, ремонта и  содержания
автомобильных    дорог    и    связанного    с    этим    приведения
транспортно-эксплуатационного состояния дорожной сети в  нормативное
состояние.
     К числу  макроэкономических   рисков   также  следует   отнести
изменение  конъюнктуры  на   внутренних  и  внешних  рынках   сырья,
строительных материалов  и техники, рынках  рабочей силы,  колебания
цен  в  экономике.  Связанное  с  колебаниями  цен  на  строительные
материалы возможное снижение  объемов производства и предложения  на
рынке  строительных  материалов  может  привести  к  их  дефициту  и
замедлению темпов реализации мероприятий Программы в области ремонта
и содержания автомобильных  дорог регионального и  межмуниципального
значения,  строительства  и  реконструкции  автомобильных  дорог   в
регионе. Вместе  с  тем, увеличение  объемов реализации  мероприятий
Программы,  в  первую  очередь   в  области  содержания  и   ремонта
автомобильных дорог, может обеспечить дополнительную занятость  лиц,
потерявших  работу  в  других   отраслях  экономики  и  не   имеющих
специальной квалификации.