Постановление Правительства Нижегородской области от 30.04.2014 № 303

                ПРАВИТЕЛЬСТВО НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ

                           ПОСТАНОВЛЕНИЕ


     от 30 апреля 2014 года                                 N 303


         Об утверждении государственной программы "Развитие
            транспортной системы Нижегородской области"

    (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области   
             от 31.10.2014 № 758; от 31.12.2014 № 970)              
     
     В соответствии  с Федеральным  законом  от 7  мая  2013 года  N
104-ФЗ "О внесении изменений в Бюджетный кодекс Российской Федерации
в   связи  с   совершенствованием   бюджетного  процесса",   Законом
Нижегородской  области   от  3   октября  2007  года   N  129-З   "О
Правительстве  Нижегородской области",  распоряжением  Правительства
Нижегородской области от 11 июля 2013 года N 1417-р "Об  утверждении
перечня    государственных    программ    Нижегородской     области"
Правительство Нижегородской области постановляет:
     1. Утвердить  прилагаемую государственную  программу  "Развитие
транспортной системы Нижегородской области".
     2. Признать утратившими силу:
     - постановление  Правительства  Нижегородской  области  от   25
октября 2013 года  N 773  "Об утверждении государственной  программы
"Развитие транспортной системы Нижегородской области до 2016 года";
     - постановление  Правительства  Нижегородской  области  от   31
октября 2013 года  N 792  "Об утверждении государственной  программы
"Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области  до
2016 года";
     - постановление  Правительства  Нижегородской  области  от   13
января  2014  года  N  3 "О  внесении  изменений  в  государственную
программу "Повышение  безопасности дорожного движения  Нижегородской
области  до 2016  года",  утвержденную постановлением  Правительства
Нижегородской области от 31 октября 2013 года N 792";
     - постановление  Правительства  Нижегородской  области  от   10
февраля  2014 года  N  72 "О  внесении  изменений в  государственную
программу "Развитие  транспортной системы  Нижегородской области  до
2016 года", утвержденную постановлением Правительства  Нижегородской
области от 25 октября 2013 года N 773";
     - постановление  Правительства  Нижегородской  области  от   21
февраля 2014  года N  114  "О внесении  изменений в  государственную
программу "Развитие  транспортной системы  Нижегородской области  до
2016 года", утвержденную постановлением Правительства  Нижегородской
области от 25 октября 2013 года N 773";
     - пункт 2 постановления Правительства Нижегородской области  от
27  февраля  2014 года  N  128  "О  внесении изменений  в  некоторые
постановления Правительства Нижегородской области";
     - постановление Правительства Нижегородской области от 14 марта
2014 года N 173  "О внесении  изменений в государственную  программу
"Развитие транспортной системы Нижегородской области до 2016  года",
утвержденную постановлением  Правительства Нижегородской области  от
25 октября 2013 года N 773";
     - постановление  Правительства  Нижегородской  области  от   24
апреля  2014 года  N  267 "О  внесении  изменений в  государственную
программу "Развитие  транспортной системы  Нижегородской области  до
2016 года", утвержденную постановлением Правительства  Нижегородской
области от 25 октября 2013 года N 773".
     3. Настоящее постановление  вступает  в силу  с  1 января  2015
года.
     4. Контроль за  исполнением настоящего постановления  возложить
на Вице-губернатора, первого заместителя Председателя  Правительства
Нижегородской   области   В.А.Иванова.   (В  редакции  Постановления
Правительства Нижегородской области от 31.10.2014 № 758)
     
          
     Губернатор                                          В.П.Шанцев
     


                                                          УТВЕРЖДЕНА
                                        постановлением Правительства
                                               Нижегородской области
                                        от 30 апреля 2014 года N 303


                     Государственная программа
       "Развитие транспортной системы Нижегородской области"

    (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области   
                   от 31.10.2014 № 758; от 31.12.2014 № 970)                    

1. ПАСПОРТ
государственной программы "Развитие транспортной
системы Нижегородской области"

Государственный заказчик - координатор государственной программы	министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области
Соисполнители государственной программы	- министерство строительства Нижегородской области; - министерство образования Нижегородской области; - министерство здравоохранения Нижегородской области; - управление по обеспечению деятельности гражданской обороны и пожарной безопасности Нижегородской области
Подпрограммы государственной программы	"Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них"; "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области"; "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области"; "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде"; "Обеспечение реализации государственной Программы"
Цели государственной программы	- совершенствование и развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями населения и экономики Нижегородской области, обеспечение технического состояния и пропускной способности дорожной сети, поддержание на необходимом уровне и улучшение потребительских свойств автомобильных дорог Нижегородской области;
Задачи государственной программы	- сохранение и восстановление существующей дорожной сети автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, обеспечение их транспортно-эксплуатационных показателей на уровне, необходимом для удовлетворения потребностей пользователей автомобильных дорог, на основе своевременного и качественного выполнения работ по ремонту и содержанию; - развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями экономического развития региона и улучшение качества жизни населения; - сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 204 человека (28,82%) по сравнению с 2012 годом; - увеличение объемов пассажирских перевозок линиями метрополитена в городе Нижнем Новгороде
Этапы и сроки реализации государственной программы	государственная программа реализуется в один этап 2015-2020 годы
Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета, в том числе по подпрограммам:	государственная программа "Развитие транспортной системы Нижегородской области" тыс. руб.
	Всего, в том числе:	75 588 052,3
	2015 год	8 693 640,8
	2016 год	10 164 305,6
	2017 год	10 527 072,9
	2018 год	14 744 900,1
	2019 год	15 401 247,1
	2020 год	16 056 885,8
	подпрограмма "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них" тыс. руб.
	Всего, в том числе:	26 047 935,1
	2015 год	3 355 618,5
	2016 год	3 038 952,8
	2017 год	3 851 615,6
	2018 год	4 981 423,6
	2019 год	5 265 364,8
	2020 год	5 554 959,8
	подпрограмма "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области" тыс. руб.
	Всего, в том числе:	34 006 621,3
	2015 год	2 361 274,7
	2016 год	4 713 331,7
	2017 год	4 433 573,2
	2018 год	7 255 145,7
	2019 год	7 502 431,8
	2020 год	7 740 864,2
	подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" тыс. руб.
	Всего, в том числе:	814 913,0
	2015 год	214 204,0
	2016 год	214 204,0
	2017 год	0,0
	2018 год	128 835,0
	2019 год	128 835,0
	2020 год	128 835,0
	подпрограмма "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде" тыс. руб.
	Всего, в том числе:	7 492 987,0
	2015 год	1 630 830,0
	2016 год	1 056 910,0
	2017 год	1 102 300,0
	2018 год	1 167 336,0
	2019 год	1 233 874,0
	2020 год	1 301 737,0
	подпрограмма "Обеспечение реализации государственной Программы" тыс. руб.
	Всего, в том числе:	7 225 595,9
	2015 год	1 131 713,6
	2016 год	1 140 907,1
	2017 год	1 139 584,1
	2018 год	1 212 159,8
	2019 год	1 270 741,5
	2020 год	1 330 489,8
Индикаторы достижения цели и показатели непосредственных результатов	По итогам 2020 года будут достигнуты следующие индикаторы и непосредственные результаты Программы: - среднемесячная заработная плата одного работающего по виду экономической деятельности "транспорт" (без трубопроводного) - 63 480,0 руб.; - инвестиции в основной капитал за счет всех источников финансирования по виду экономической деятельности "транспорт" (без трубопроводного) - 47,6 млрд. руб. Подпрограмма "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них" Индикаторы: - абзац; (Исключен  -  Постановление  Правительства  Нижегородской области от 31.12.2014 № 970); -  доля отремонтированных автомобильных дорог от общей протяженности региональных   и   межмуниципальных   дорог  -  8,33%.  (В  редакции Постановления        Правительства       Нижегородской       области от 31.12.2014 № 970) Непосредственные результаты Подпрограммы: - протяженность отремонтированных автомобильных дорог за 2015-2020 годы - 1082 км; - протяженность отремонтированных мостов за 2015-2020 годы - 2503 п.м. Подпрограмма "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области" Индикаторы: - темп роста ввода в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием по отношению к 2014 году - 182%. Непосредственные результаты Подпрограммы: - прирост введенных в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием по отношению к 2014 году - 58,8 км; непосредственные результаты Подпрограммы: - количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием за 2015-2020 годы, - 35 шт.; - ввод в эксплуатацию построенных автомобильных дорог общего пользования за 2015-2020 годы - 138,0 км. Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" Непосредственные результаты Подпрограммы: - количество лиц, погибших в результате ДТП, - 502; - количество детей, погибших в результате ДТП, - 14; - количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тыс. населения (социальный риск) - 14,91; - количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. единиц транспортных средств (транспортный риск) - 3,94. Подпрограмма "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде" Индикаторы: - увеличение пассажироперевозок метрополитена к уровню 2013 года - на 25%. Непосредственные результаты Подпрограммы: - общая протяженность действующих линий метрополитена - 22 км.

(В   редакции   Постановления  Правительства  Нижегородской  области
от 31.10.2014 № 758)
     
     2. Текстовая часть государственной программы
     
     2.1. Характеристика текущего состояния
     
     Развитие транспортной системы в Нижегородской области (далее  -
область, регион) становится  в настоящее время необходимым  условием
реализации инновационной  модели экономического роста  Нижегородской
области и улучшения качества жизни населения.
     Несмотря на благоприятные  тенденции в  работе отдельных  видов
транспорта,  транспортная   система  не  в   полной  мере   отвечает
существующим потребностям и перспективам развития региона.
     Дорожное хозяйство  является   одной   из  важнейших   отраслей
экономики  Нижегородской  области,  от  устойчивого  и  эффективного
функционирования   которой    в    значительной   степени    зависит
социально-экономическое   развитие   и  условия   жизни   населения.
Автомобильные   дороги   связывают  обширную   территорию   области,
обеспечивают жизнедеятельность всех  городов и населенных пунктов  и
во  многом   определяют   возможности  развития   региона,  по   ним
осуществляются  самые  массовые  автомобильные  перевозки  грузов  и
пассажиров.  Сеть   автомобильных  дорог  обеспечивает   мобильность
населения  и  доступ  к материальным  ресурсам,  а  также  позволяет
расширить производственные  возможности экономики  за счет  снижения
транспортных издержек и затрат времени на перевозки.
     Формирование единой   дорожной  сети   региона,   круглогодично
доступной для населения, и комплексный подход к развитию транспортно
- логистической инфраструктуры являются приоритетными  направлениями
деятельности Правительства Нижегородской области.
     Нижегородская область  входит   в   первую  пятерку   субъектов
Российской Федерации по протяженности региональных дорог.
     В настоящее  время  общая  протяженность  автомобильных   дорог
Нижегородской  области  составляет  27,5  тыс. км,  из  них  458  км
приходится на дороги федерального значения,  13 тыс. км - на  дороги
регионального значения и 14 тыс. км - на дороги местного значения.
     Протяженность автодорог,    находящихся    в    государственной
собственности Нижегородской  области, составляет  12 987  км, в  том
числе с твердым покрытием - 12  867 км, грунтовых дорог - 120 км.  В
составе   автомобильных   дорог,   находящихся   в   государственной
собственности  Нижегородской  области,  имеется  895  мостов   общей
протяженностью 35 191,68  п.м, а  также другие дорожные  сооружения,
являющиеся их технологической частью.
     Основная проблема дорожного  хозяйства - автомобильные  дороги,
не  отвечающие  нормативным  требованиям.  Содержание  в  надлежащем
состоянии автомобильных дорог  Нижегородской области и элементов  их
обустройства требует регулярного выполнения объема работ по  очистке
проезжей  части дорог,  мостов,  тротуаров, обочин,  автопавильонов,
выполнения  текущего  ремонта  покрытия  дорог,  установку  дорожных
знаков,  ограждений,  сигнальных  столбиков,  а  также  замену,  при
необходимости,   элементов   обустройства  автомобильных   дорог   и
искусственных  сооружений.  Недостаточное  финансирование  работ  по
выполнению   текущего  ремонта   автомобильных   дорог  в   условиях
постоянного  увеличения  интенсивности дорожного  движения  и  роста
парка  транспортных  средств  приводит  к  необходимости  проведения
капитального ремонта и реконструкции автомобильных дорог.
     Автомобильные дороги Нижегородской области соединяют населенные
пункты, муниципальные районы Нижегородской области и проходят по  их
территориям. Для улучшения условий транспортного сообщения в регионе
необходимо  строительство  обходов населенных  пунктов,  обеспечение
подъезда к важнейшим транспортным узлам, железнодорожным станциям  и
другим объектам транспортной инфраструктуры. Одной из основных задач
для   развития   дорожной  сети   Нижегородской   области   является
обеспечение  населенных  пунктов  региона  автодорогами  с   твердым
покрытием. При этом в приоритетном порядке обеспечиваются подъездами
населенные пункты с численностью жителей не менее 125 человек.
     Несоответствие уровня  развития  сети  автомобильных  дорог  на
территории   Нижегородской    области   растущим   потребностям    в
транспортных  сообщениях  приводит  к  снижению  скоростей  движения
транспортных   потоков,   простоям   в   автомобильных   заторах   и
значительным потерям  времени участниками  дорожного движения.  Рост
количества  транспортных средств  и  увеличение объемов  грузовых  и
пассажирских  перевозок  на  автомобильном  транспорте  приводит   к
повышению   интенсивности   движения   на   автомобильных    дорогах
регионального и межмуниципального значения, повышению аварийности на
дорогах     Нижегородской     области.     Увеличению     количества
дорожно-транспортных происшествий  способствует растущее  отставание
развития  транспортной  инфраструктуры  от  уровня   автомобилизации
населения.  В  сложившейся   ситуации  характерны  высокий   уровень
аварийности и тяжести последствий ДТП, а также недостаточный уровень
безопасности при перевозках пассажиров и грузов.
     Для разрешения  существующих   проблем  разработана   настоящая
государственная    программа    "Развитие    транспортной    системы
Нижегородской   области"   (далее   -   Программа,   государственная
программа), которая  направлена  на комплексное  решение вопросов  и
улучшение состояния существующей  дорожной сети региона.  Реализация
Программных  мероприятий  позволит  продолжить  работу  по  развитию
автомобильных дорог Нижегородской области и обеспечить бесперебойное
функционирование дорожного хозяйства области. Увеличение  пропускной
способности автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, а
также  улучшение условий  движения  автотранспорта позволят  снизить
уровень аварийности и повысить безопасность дорожного движения.
     В решении социально-экономических задач развития города Нижнего
Новгорода также  одно  из   ключевых  мест  занимает   Нижегородский
метрополитен.
     Метрополитен обладает  преимуществом  по  сравнению  с  другими
видами городского транспорта, отличаясь исключительной регулярностью
движения независимо от погоды и  времени суток. Только в метро  счет
интервалов времени между поездами ведется на секунды. Поезда в метро
имеют среднюю скорость 35-40 км/час, то есть она более чем в 2  раза
превосходит скорость движения наземного общественного транспорта.
     В настоящее  время нагорная  и  заречная части  города  связаны
четырьмя  мостами,   пропускная   способность  которых   практически
исчерпана. При  этом на  период  проведения игр  чемпионата мира  по
футболу  2018   года  и  на   перспективу  сохранятся   значительные
пассажиропотоки  из  нагорной  части  города.  Кроме  того,  наличие
железнодорожного  вокзала и  размещение  стадиона в  заречной  части
города повлечет за собой концентрированные как по времени, так и  по
направлению пассажирские потоки в заречную часть города.
     Комплекс Программных  мероприятий   сформирован  в  виде   пяти
Подпрограмм:
     1) "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего  пользования
и искусственных сооружений на них";
     2) "Развитие    транспортной    инфраструктуры    Нижегородской
области";
     3) "Повышение  безопасности  дорожного  движения  Нижегородской
области";
     4) "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем
Новгороде";
     5) "Обеспечение реализации государственной Программы".
     
     2.2. Цели, задачи
     
     Главной целью реализации Программы является совершенствование и
развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с  потребностями
населения   и    экономики   Нижегородской   области,    обеспечение
технического  состояния  и  пропускной  способности  дорожной  сети,
поддержание  на  необходимом  уровне  и  улучшение   потребительских
свойств автомобильных дорог Нижегородской области.
     Для достижения поставленной цели необходимо выполнение основных
задач:
     - сохранение  и   восстановление  существующей  дорожной   сети
автомобильных дорог и  искусственных сооружений на них,  обеспечение
их транспортно-эксплуатационных  показателей на уровне,  необходимом
для удовлетворения  потребностей пользователей автомобильных  дорог,
на основе  своевременного  и качественного  выполнения  работ по  их
ремонту и содержанию;
     - развитие  транспортной   инфраструктуры   в  соответствии   с
потребностями экономического развития  региона и улучшения  качества
жизни населения;
     - сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий  к
2020 году на 204 человека (28,82%)по сравнению с 2012 годом;
     - увеличение    объемов    пассажирских    перевозок    линиями
метрополитена в городе Нижнем Новгороде.
     
     2.3. Сроки и этапы реализации государственной программы

     Действие Программы предусмотрено в течение  6-ти лет с 2015  по
2020 годы.
     Программа реализуется в один этап.

     2.4. Перечень основных мероприятий государственной программы

     Перечень основных    мероприятий   государственной    программы
"Развитие транспортной системы Нижегородской области" представлен  в
таблице 1 к Программе.
     
     Таблица 1. Перечень основных мероприятий государственной Программы

Таблица 1. Перечень основных мероприятий государственной Программы

№ п/п	Наименование мероприятия	Категория расходов (капвло- жения, НИОКР и прочие расходы)	Сроки выпол- нения (годы)	Исполнители мероприятий	Объем финансирования (по годам) за счет областного бюджета
					2015	2016	2017	2018	2019	2020	Всего
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
Цель государственной Программы: - совершенствование и развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями населения и экономики Нижегородской области, обеспечение технического состояния и пропускной способности дорожной сети, поддержание на необходимом уровне и улучшение потребительских свойств автомобильных дорог Нижегородской области					8 693 640,8	10164 305,6	10527 072,9	14744 900,1	15401 247,1	16056 885,8	75 588 052,3
Подпрограмма "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них"					3 355 618,5	3 038 952,8	3 851 615,6	4 981 423,6	5 265 364,8	5 554 959,8	26 047 935,1
Меро- приятие 1.1.	Выполнение работ по содержанию автомо- бильных дорог и искусственных сооружений на них	Прочие расходы	2015-2020	Минис- терство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, ГКУ НО "ГУАД" (по согласо- ванию)	2 455 657,7	2 600 165,0	2 755 605,0	2 917 613,0	3 083 358,0	3 252 400,0	17 064 798,7
Меро- приятие 1.2.	Выполнение работ по ремонту	Прочие расходы	2015-2020	Минис- терство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, ГКУ НО "ГУАД" (по согласо- ванию)	639 178,8	160 381,8	798 911,6	1 746 621,6	1 843 412,8	1 941 029,8	7 129 536,4
Меро- приятие 1.3.	Выполнение работ по повышению безопасности дорожного движения	Прочие расходы, Капита- льные вложения	2015-2020	Минис- терство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, ГКУ НО "ГУАД" (по согласо- ванию)	257 782,0	278 406,0	297 099,0	317 189,0	338 594,0	361 530,0	1 850 600,0
Меро- приятие 1.4.	Субсидии муници- пальным районам (городским округам) на капитальный ремонт и ремонт автомо- бильных дорог общего пользования местного значения	Прочие расходы	2015	Минис- терство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, ГКУ НО "ГУАД" (по согласо- ванию)	3000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	3000,0
Подпрограмма 2. "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области"					2 361 274,7	4 713 331,7	4 433 573,2	7 255 145,7	7 502 431,8	7 740 864,2	34 006 621,3
Меро- приятие 2.1.	Проекти- рование, строительство и реконст- рукция автомо- бильных дорог общего пользования регионального и межмуни- ципального значения и искусственных сооружений на них	Капита- льные вложения	2015-2020	Минис- терство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, ГКУ НО "ГУАД" (по согласо- ванию)	1 496 904,3	3 607 131,2	3 726 950,6	6 394 433,7	6 601 372,5	6 799 344,2	28 626 136,5
Меро- приятие 2.2.	Проекти- рование, строительство и реконст- рукция автомо- бильных дорог общего пользования, направленных на прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной кругло- годичной связью с сетью автомо- бильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием	Капита- льные вложения	2015-2020	Минис- терство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, ГКУ НО "ГУАД" (по согласо- ванию)	423 227,2	518 500,5	468 522,6	670 092,0	699 574,0	728 953,0	3 508 869,3
Меро- приятие 2.3.	Предоста- вление субсидий бюджетам муници- пальных районов (городских округов) Нижего- родской области на строительство и реконст- рукцию автомо- бильных дорог	Капита- льные вложения	2015-2017	Минис- терство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, органы местного самоупра- вления муници- пальных районов (городских округов) Нижего- родской области (по согласо- ванию)	261 143,2	407 700,0	58 100,0	0,0	0,0	0,0	726 943,2
Меро- приятие 2.4.	Субсидии на обеспечение дорожной инфра- структурой земельных участков, предна- значенных для бесплатного предоста- вления многодетным семьям для индивиду- ального жилищного строительства	Капита- льные вложения	2015-2020	Минис- терство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области	180 000,0	180 000,0	180 000,0	190 620,0	201 485,3	212 567,0	1 144 672,3
Подпрограмма 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области"					214 204,0	214 204,0	0,0	128 835,0	128 835,0	128 835,0	814 913,0
Меро- приятие 3.1.	Создание системы пропаганды с целью форми- рования негативного отношения к правона- рушителям в сфере дорожного движения, повышение культуры вождения, форми- рование у детей навыков безопасного поведения на дорогах	Прочие расходы	2015-2020	Минис- терство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, Минис- терство образо- вания Нижего- родской области, УГИБДД (по согласо- ванию), ГКУ НО "Безо- пасный город" (по согласо- ванию), органы местного самоупра- вления муници- пальных районов (городских округов) Нижего- родской области (при условии участия)
Меро- приятие 3.2.	Содержание сегмента автома- тической фиксации нарушений правил дорожного движения (эксплуа- тационно- техническое обслу- живание обору- дования)	Прочие расходы	2015-2020	Минис- терство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, ГКУ НО "Безо- пасный город" (по согласо- ванию)	128 835,0	128 835,0	0,0	128 835,0	128 835,0	128 835,0	644 175,0
Меро- приятие 3.3.	Организация работы передвижных комплексов фотовидео- фиксации нарушений правил дорожного движения	Прочие расходы	2015-2016	Минис- терство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, ГКУ НО "Безо- пасный город" (по согласо- ванию)	80 195,0	80 195,0	0,0	0,0	0,0	0,0	160 390,0
Меро- приятие 3.4.	Ремонт и техническое обслуживание передвижных комплексов фотовидео- фиксации нарушений правил дорожного движения "Крис-П"	Прочие расходы	2015-2016	Минис- терство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, ГКУ НО "Безо- пасный город" (по согласо- ванию)	5 174,0	5 174,0	0,0	0,0	0,0	0,0	10 348,0
Меро- приятие 3.5.	Развитие современной системы оказания помощи постра- давшим в дорожно- транспо- ртных происше- ствиях	Прочие расходы	2015-2020	Минис- терство здраво- охранения Нижего- родской области, ГКУЗ НО "НТЦМК" (по согласо- ванию), Управление по обеспе- чению деяте- льности ГО и ПБ Нижего- родской области, ПУГАДН ФСНСТ (по согласо- ванию)
Меро- приятие 3.6.	Повышение требований к подготовке водителей на получение права на управление транспо- ртными средствами и требований к автошколам, осуществ- ляющим такую подготовку	Прочие расходы	2015-2020	Минис- терство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, ФАУ "Нижего- родский ЦППК", филиал АСМАП по ПФО (по согласо- ванию)
Меро- приятие 3.7.	Совершенст- вование организации движения транспорта и пешеходов	Прочие расходы	2015-2020	Минис- терство транспорта и автомо- бильных дорог Нижего- родской области, органы местного самоупра- вления (при условии участия), ФКУ Упрдор "Волга" (по согласо- ванию)
Подпрограмма 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде"					1 630 830,0	1 056 910,0	1 102 300,0	1 167 336,0	1 233 874,0	1 301 737,0	7 492 987,0
Меро- приятие 4.1.	Продление линий метрополитена в городе в Нижнем Новгороде	Капита- льные вложения	2014-2020	Минис- терство строи- тельства Нижего- родской области, админи- страция города Нижнего Новгорода (по согласо- ванию)	1 630 830,0	1 056 910,0	1 102 300,0	1 167 336,0	1 233 874,0	1 301 737,0	7 492 987,0
Подпрограмма 5 "Обеспечение реализации государственной Программы"					1 131 713,6	1 140 907,1	1 139 584,1	1 212 159,8	1 270 741,5	1 330 489,8	7 225 595,9