Постановление Правительства Нижегородской области от 30.04.2014 № 303

                ПРАВИТЕЛЬСТВО НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ

                           ПОСТАНОВЛЕНИЕ


     от 30 апреля 2014 года                                 N 303


         Об утверждении государственной программы "Развитие
            транспортной системы Нижегородской области"

    (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области   
              от 31.10.2014 № 758; от 31.12.2014 № 970;         
                        от 27.03.2015 № 163)                        
     
     В соответствии  с Федеральным  законом  от 7  мая  2013 года  N
104-ФЗ "О внесении изменений в Бюджетный кодекс Российской Федерации
в   связи  с   совершенствованием   бюджетного  процесса",   Законом
Нижегородской  области   от  3   октября  2007  года   N  129-З   "О
Правительстве  Нижегородской области",  распоряжением  Правительства
Нижегородской области от 11 июля 2013 года N 1417-р "Об  утверждении
перечня    государственных    программ    Нижегородской     области"
Правительство Нижегородской области постановляет:
     1. Утвердить  прилагаемую государственную  программу  "Развитие
транспортной системы Нижегородской области".
     2. Признать утратившими силу:
     - постановление  Правительства  Нижегородской  области  от   25
октября 2013 года  N 773  "Об утверждении государственной  программы
"Развитие транспортной системы Нижегородской области до 2016 года";
     - постановление  Правительства  Нижегородской  области  от   31
октября 2013 года  N 792  "Об утверждении государственной  программы
"Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области  до
2016 года";
     - постановление  Правительства  Нижегородской  области  от   13
января  2014  года  N  3 "О  внесении  изменений  в  государственную
программу "Повышение  безопасности дорожного движения  Нижегородской
области  до 2016  года",  утвержденную постановлением  Правительства
Нижегородской области от 31 октября 2013 года N 792";
     - постановление  Правительства  Нижегородской  области  от   10
февраля  2014 года  N  72 "О  внесении  изменений в  государственную
программу "Развитие  транспортной системы  Нижегородской области  до
2016 года", утвержденную постановлением Правительства  Нижегородской
области от 25 октября 2013 года N 773";
     - постановление  Правительства  Нижегородской  области  от   21
февраля 2014  года N  114  "О внесении  изменений в  государственную
программу "Развитие  транспортной системы  Нижегородской области  до
2016 года", утвержденную постановлением Правительства  Нижегородской
области от 25 октября 2013 года N 773";
     - пункт 2 постановления Правительства Нижегородской области  от
27  февраля  2014 года  N  128  "О  внесении изменений  в  некоторые
постановления Правительства Нижегородской области";
     - постановление Правительства Нижегородской области от 14 марта
2014 года N 173  "О внесении  изменений в государственную  программу
"Развитие транспортной системы Нижегородской области до 2016  года",
утвержденную постановлением  Правительства Нижегородской области  от
25 октября 2013 года N 773";
     - постановление  Правительства  Нижегородской  области  от   24
апреля  2014 года  N  267 "О  внесении  изменений в  государственную
программу "Развитие  транспортной системы  Нижегородской области  до
2016 года", утвержденную постановлением Правительства  Нижегородской
области от 25 октября 2013 года N 773".
     3. Настоящее постановление  вступает  в силу  с  1 января  2015
года.
     4. Контроль за  исполнением настоящего постановления  возложить
на Вице-губернатора, первого заместителя Председателя  Правительства
Нижегородской   области   В.А.Иванова.   (В  редакции  Постановления
Правительства Нижегородской области от 31.10.2014 № 758)
     
          
     Губернатор                                          В.П.Шанцев
     

     УТВЕРЖДЕНА

      постановлением Правительства

      Нижегородской области      от 30 апреля 2014 года № 303

 Государственная программа

 "Развитие транспортной системы Нижегородской области"

(в ред. постановлений Правительства области от 31.10.2014 № 758; от 31.12.2014 № 970;

 от 27.03.2015 № 163)

 1. Паспорт

     государственной программы "Развитие транспортной

      системы Нижегородской области"

(Паспорт изложен в новой редакции постановлением Правительства области от 31.10.2014 № 758

-см.предыдущую редакцию)

Государственный заказчик - координатор государственной программы	министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области
Соисполнители государственной программы	- министерство строительства Нижегородской области;  - министерство образования Нижегородской области;  - министерство здравоохранения Нижегородской области;  - управление по обеспечению деятельности гражданской обороны и пожарной безопасности Нижегородской области
Подпрограммы государственной программы	"Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них";  "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области";  "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области";  "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде";  "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе";      "Обеспечение реализации государственной Программы"
Цели государственной программы	- совершенствование и развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями населения и экономики Нижегородской области, обеспечение технического состояния и пропускной способности дорожной сети, поддержание на необходимом уровне и улучшение потребительских свойств автомобильных дорог Нижегородской области; - повышение энергетической и экономической эффективности в транспортном комплексе Нижегородской области.
Задачи государственной программы	- сохранение и восстановление существующей дорожной сети автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, обеспечение их транспортно-эксплуатационных показателей на уровне, необходимом для удовлетворения потребностей пользователей автомобильных дорог, на основе своевременного и качественного выполнения работ по ремонту и содержанию;  - развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями экономического развития региона и улучшение качества жизни населения;  - сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 204 человека (28,82%) по сравнению с 2012 годом;  - увеличение объемов пассажирских перевозок линиями метрополитена в городе Нижнем Новгороде; - повышение энергетической и экономической эффективности функционирования автомобильного транспорта;   - энергосбережение и повышение энергетической эффективности на объектах транспортной инфраструктуры, в административных зданиях и на производственных базах;  - обеспечение устойчивого снижения уровня негативного воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду и здоровье населения.
Этапы и сроки реализации государственной программы	государственная программа реализуется в один этап 2015-2020 годы
Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета, в том числе по подпрограммам:	государственная программа "Развитие транспортной системы Нижегородской области" тыс. руб.
	Всего, в том числе:	76 498 506,3
	2015 год	9 604 094,8
	2016 год	10 164 305,6
	2017 год	10 527 072,9
	2018 год	14 744 900,1
	2019 год	15 401 247,1
	2020 год	16 056 885,8
	подпрограмма "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них" тыс. руб.
	Всего, в том числе:	26 657 223,6
	2015 год	4 056 307,0
	2016 год	3 038 952,8
	2017 год	3 851 615,6
	2018 год	4 890 023,6
	2019 год	5 265 364,8
	2020 год	5 554 959,8
	подпрограмма "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области" тыс. руб.
	Всего, в том числе:	34 283 021,3
	2015 год	2 546 274,7
	2016 год	4 713 331,7
	2017 год	4 433 573,2
	2018 год	7 346 545,7
	2019 год	7 502 431,8
	2020 год	7 740 864,2
	подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" тыс. руб.
	Всего, в том числе:	839 678,5
	2015 год	238 969,5
	2016 год	214 204,0
	2017 год	0,0
	2018 год	128 835,0
	2019 год	128 835,0
	2020 год	128 835,0
	подпрограмма "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде" тыс. руб.
	Всего, в том числе:	7 492 987,0
	2015 год	1 630 830,0
	2016 год	1 056 910,0
	2017 год	1 102 300,0
	2018 год	1 167 336,0
	2019 год	1 233 874,0
	2020 год	1 301 737,0
	подпрограмма "Обеспечение реализации государственной Программы" тыс. руб.
	Всего, в том числе:	7 225 595,9
	2015 год	1 131 713,6
	2016 год	1 140 907,1
	2017 год	1 139 584,1
	2018 год	1 212 159,8
	2019 год	1 270 741,5
	2020 год	1 330 489,8
Индикаторы достижения цели и показатели непосредственных результатов (в ред. от 27.03.2015 № 163-см.предыдущую редакцию)	По итогам 2020 года будут достигнуты следующие индикаторы и непосредственные результаты Программы: - среднемесячная заработная плата одного работающего по виду экономической деятельности "транспорт" (без трубопроводного) - 63 480,0 руб.;  - инвестиции в основной капитал за счет всех источников финансирования по виду экономической деятельности "транспорт" (без трубопроводного) - 47,6 млрд. руб. Подпрограмма "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них"  Индикаторы: (Абзац третий исключен постановлением Правительства области от 31.12.2014 № 970-см.предыдущую редакцию)      - доля отремонтированных автомобильных дорог от общей протяженности региональных и межмуниципальных дорог - 9,3 %; (изложен в новой ред. постановлением Правительства области от 31.12.2014 № 970-см.предыдущую редакцию)       Непосредственные результаты Подпрограммы:  - протяженность отремонтированных автомобильных дорог за 2015-2020 годы - 1206 км;  - протяженность отремонтированных мостов за 2015-2020 годы - 2695 п.м. Подпрограмма "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области"  Индикаторы:  - темп роста ввода в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием по отношению к 2014 году - 182%.  Непосредственные результаты Подпрограммы:  - прирост введенных в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием по отношению к 2014 году - 58,8 км;  непосредственные результаты Подпрограммы:  - количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием за 2015-2020 годы, - 35 шт.;  - ввод в эксплуатацию построенных автомобильных дорог общего пользования за 2015-2020 годы - 138,0 км. Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области"  Непосредственные результаты Подпрограммы:  - количество лиц, погибших в результате ДТП, - 502;  - количество детей, погибших в результате ДТП, - 14;  - количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тыс. населения (социальный риск) - 14,91;  - количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. единиц транспортных средств (транспортный риск) - 3,94. Подпрограмма "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде" Индикаторы:  - увеличение пассажироперевозок метрополитена к уровню 2013 года - на 25%.  Непосредственные результаты Подпрограммы:  - общая протяженность действующих линий метрополитена - 22 км.  Подпрограмма "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе" Индикаторы:  - экономия затрат на моторное топливо при использовании газомоторного топлива на предприятиях пассажирского автотранспорта за счет снижения потребления жидкого моторного топлива в 2020 году по отношению к 2014 году - 20 763,6 тыс. руб.; - снижение выбросов загрязняющих веществ автотранспортом в 2020 году по отношению к 2014 году - на 26,4 тонн; - экономия затрат на содержание и эксплуатацию объектов транспортного комплекса по отношению к 2014 году - 6 829,6 тыс. руб. Непосредственные результаты Подпрограммы: - количество пассажирских автотранспортных средств, использующих газомоторное топливо, - рост с 1082 до 1110 ед.

(*)- объемы финансирования мероприятий в рамках Плана мероприятий по реализации на территории Нижегородской области проекта по внедрению аппаратно-программного комплекса "Безопасный город", утвержденного постановлением Правительства Нижегородской области от 12 ноября 2012 года № 798.

2. Текстовая часть государственной программы

(в ред. постановлдения Правительства области от 27.03.2015 № 163-см.предыдущую редакцию)

2.1. Характеристика текущего состояния

Развитие транспортной системы в Нижегородской области (далее - область, регион) становится в настоящее время необходимым условием реализации инновационной модели экономического роста Нижегородской области и улучшения качества жизни населения.

Несмотря на благоприятные тенденции в работе отдельных видов транспорта, транспортная система не в полной мере отвечает существующим потребностям и перспективам развития региона.

Дорожное хозяйство является одной из важнейших отраслей экономики Нижегородской области, от устойчивого и эффективного функционирования которой в значительной степени зависит социально-экономическое развитие и условия жизни населения. Автомобильные дороги связывают обширную территорию области, обеспечивают жизнедеятельность всех городов и населенных пунктов и во многом определяют возможности развития региона, по ним осуществляются самые массовые автомобильные перевозки грузов и пассажиров. Сеть автомобильных дорог обеспечивает мобильность населения и доступ к материальным ресурсам, а также позволяет расширить производственные возможности экономики за счет снижения транспортных издержек и затрат времени на перевозки.

Формирование единой дорожной сети региона, круглогодично доступной для населения, и комплексный подход к развитию транспортно - логистической инфраструктуры являются приоритетными направлениями деятельности Правительства Нижегородской области.

Нижегородская область входит в первую пятерку субъектов Российской Федерации по протяженности региональных дорог.

В настоящее время общая протяженность автомобильных дорог Нижегородской области составляет 27,5 тыс. км, из них 458 км приходится на дороги федерального значения, 13 тыс. км - на дороги регионального значения и 14 тыс. км - на дороги местного значения.

Протяженность автодорог, находящихся в государственной собственности Нижегородской области, составляет 12 987 км, в том числе с твердым покрытием - 12 867 км, грунтовых дорог - 120 км. В составе автомобильных дорог, находящихся в государственной собственности Нижегородской области, имеется 895 мостов общей протяженностью 35 191,68 п.м, а также другие дорожные сооружения, являющиеся их технологической частью.

Основная проблема дорожного хозяйства - автомобильные дороги, не отвечающие нормативным требованиям. Содержание в надлежащем состоянии автомобильных дорог Нижегородской области и элементов их обустройства требует регулярного выполнения объема работ по очистке проезжей части дорог, мостов, тротуаров, обочин, автопавильонов, выполнения текущего ремонта покрытия дорог, установку дорожных знаков, ограждений, сигнальных столбиков, а также замену, при необходимости, элементов обустройства автомобильных дорог и искусственных сооружений. Недостаточное финансирование работ по выполнению текущего ремонта автомобильных дорог в условиях постоянного увеличения интенсивности дорожного движения и роста парка транспортных средств приводит к необходимости проведения капитального ремонта и реконструкции автомобильных дорог.

Автомобильные дороги Нижегородской области соединяют населенные пункты, муниципальные районы Нижегородской области и проходят по их территориям. Для улучшения условий транспортного сообщения в регионе необходимо строительство обходов населенных пунктов, обеспечение подъезда к важнейшим транспортным узлам, железнодорожным станциям и другим объектам транспортной инфраструктуры. Одной из основных задач для развития дорожной сети Нижегородской области является обеспечение населенных пунктов региона автодорогами с твердым покрытием. При этом в приоритетном порядке обеспечиваются подъездами населенные пункты с численностью жителей не менее 125 человек.

Несоответствие уровня развития сети автомобильных дорог на территории Нижегородской области растущим потребностям в транспортных сообщениях приводит к снижению скоростей движения транспортных потоков, простоям в автомобильных заторах и значительным потерям времени участниками дорожного движения. Рост количества транспортных средств и увеличение объемов грузовых и пассажирских перевозок на автомобильном транспорте приводит к повышению интенсивности движения на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, повышению аварийности на дорогах Нижегородской области. Увеличению количества дорожно-транспортных происшествий способствует растущее отставание развития транспортной инфраструктуры от уровня автомобилизации населения. В сложившейся ситуации характерны высокий уровень аварийности и тяжести последствий ДТП, а также недостаточный уровень безопасности при перевозках пассажиров и грузов.

Для разрешения существующих проблем разработана настоящая государственная программа "Развитие транспортной системы Нижегородской области" (далее - Программа, государственная программа), которая направлена на комплексное решение вопросов и улучшение состояния существующей дорожной сети региона. Реализация Программных мероприятий позволит продолжить работу по развитию автомобильных дорог Нижегородской области и обеспечить бесперебойное функционирование дорожного хозяйства области. Увеличение пропускной способности автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, а также улучшение условий движения автотранспорта позволят снизить уровень аварийности и повысить безопасность дорожного движения.

В решении социально-экономических задач развития города Нижнего Новгорода также одно из ключевых мест занимает Нижегородский метрополитен.

Метрополитен обладает преимуществом по сравнению с другими видами городского транспорта, отличаясь исключительной регулярностью движения независимо от погоды и времени суток. Только в метро счет интервалов времени между поездами ведется на секунды. Поезда в метро имеют среднюю скорость 35-40 км/час, то есть она более чем в 2 раза превосходит скорость движения наземного общественного транспорта.

В настоящее время нагорная и заречная части города связаны четырьмя мостами, пропускная способность которых практически исчерпана. При этом на период проведения игр чемпионата мира по футболу 2018 года и на перспективу сохранятся значительные пассажиропотоки из нагорной части города. Кроме того, наличие железнодорожного вокзала и размещение стадиона в заречной части города повлечет за собой концентрированные как по времени, так и по направлению пассажирские потоки в заречную часть города.

Комплекс Программных мероприятий сформирован в виде пяти Подпрограмм:

1) "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них";

2) "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области";

3) "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области";

4) "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде";

5) "Обеспечение реализации государственной Программы".

2.2. Цели, задачи

Целями государственной программы являются совершенствование и развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями населения и экономики Нижегородской области, обеспечение технического состояния и пропускной способности дорожной сети, поддержание на необходимом уровне и улучшение потребительских свойств автомобильных дорог Нижегородской области; повышение энергетической и экономической эффективности в транспортном комплексе Нижегородской области.

Для достижения поставленных целей необходимо выполнение основных задач:

(Абзацы первый, второй изложены в новой редакции постановлдением Правительства области от 27.03.2015 № 163-см.предыдущую редакцию)

- сохранение и восстановление существующей дорожной сети автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, обеспечение их транспортно-эксплуатационных показателей на уровне, необходимом для удовлетворения потребностей пользователей автомобильных дорог, на основе своевременного и качественного выполнения работ по их ремонту и содержанию;

- развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями экономического развития региона и улучшения качества жизни населения;

- сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 204 человека (28,82%)по сравнению с 2012 годом;

- увеличение объемов пассажирских перевозок линиями метрополитена в городе Нижнем Новгороде;     

- повышение энергетической и экономической эффективности функционирования автомобильного транспорта;

- энергосбережение и повышение энергетической эффективности на объектах транспортной инфраструктуры, в административных зданиях и на производственных базах;

- обеспечение устойчивого снижения уровня негативного воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду и здоровье населения.

(Абзацы введены постановлдением Правительства области от 27.03.2015 № 163)

2.3. Сроки и этапы реализации государственной программы

Действие Программы предусмотрено в течение 6-ти лет с 2015 по 2020 годы.

Программа реализуется в один этап.

2.4. Перечень основных мероприятий государственной программы

Перечень основных мероприятий государственной программы "Развитие транспортной системы Нижегородской области" представлен в таблице 1 к Программе.     

  Таблица 1. Перечень основных мероприятий государственной Программы

 Таблица 1 изложена в новой редакции постановлдением Правительства области от 27.03.2015 № 163-см.предыдущую редакцию    

№ п/п	Наименование мероприятия	Категория расходов (кап-  вложения, НИОКР и прочие расходы)	Сроки выпол-  нения (годы)	Исполнители мероприятий	Объем финансирования (по годам) за счет областного бюджета
					2015	2016	2017	2018	2019	2020	Всего
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
Цели  государственной программы: - совершенствование и развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями населения и экономики Нижегородской области, обеспечение технического состояния и пропускной способности дорожной сети, поддержание на необходимом уровне и улучшение потребительских свойств автомобильных дорог Нижегородской области;  - повышение энергетической и экономической эффективности в транспортном комплексе Нижегородской области					9 604 094,8	10 164 305,6	10 527 072,9	14 744 900,1	15 401 247,1	16 056 885,8	76 498 506,3
Подпрограмма 1 "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них"					4 056 307,0	3 038 952,8	3 851 615,6	4 890 023,6	5 265 364,8	5 554 959,8	26 657 223,6
Меро-  приятие 1.1.	Выполнение работ по содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений на них	Прочие расходы	2015-  2020	Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, ГКУ НО "ГУАД" (по согласованию)	2 331 501,5	2 456 836,2	2 755 605,0	2 826 213,0	3 083 358,0	3 252 400,0	16 705 913,7
Меро-  приятие 1.2.	Выполнение работ по ремонту автомобильных дорог и искусственных сооружений на них	Прочие расходы	2015-  2020	Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, ГКУ НО "ГУАД" (по согласованию)	1 456 023,5	303 710,6	798 911,6	1 746 621,6	1 843 412,8	1 941 029,8	8 089 709,9
Меро-  приятие 1.3.	Выполнение работ по повышению безопасности дорожного движения	Прочие расходы, капитальные вложения	2015-  2020	Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, ГКУ НО "ГУАД" (по согласованию)	257 782,0	278 406,0	297 099,0	317 189,0	338 594,0	361 530,0	1 850 600,0
Меро-  приятие 1.4.	Субсидии бюджетам муниципальных районов (городских округов) на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов	Прочие расходы	2015	Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, органы местного самоуправления  (по согласованию)	11 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	11 000,0
Подпрограмма 2 "Развитие транспортной  инфраструктуры Нижегородской области"					2 546 274,7	4 713 331,7	4 433 573,2	7 346 545,7	7 502 431,8	7 740 864,2	34 283 021,3
Меро-  приятие 2.1.	Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуници-  пального значения и искусственных сооружений на них	Капитальные вложения	2015-  2020	Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, ГКУ НО "ГУАД" (по согласованию)	1 731 976,3	3 607 131,2	3 726 950,6	6 394 433,7	6 601 372,5	6 799 344,2	28 861 208,5
Меро-  приятие 2.2.	Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, направленных на прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием	Капитальные вложения	2015-  2020	Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области,  ГКУ НО "ГУАД" (по согласованию)	458 227,2	518 500,5	468 522,6	670 092,0	699 574,0	728 953,0	3 543 869,3
Меро-  приятие 2.3.	Субсидии бюджетам муниципальных районов (городских округов) Нижегородской области на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в собственности муниципальных образований Нижегородской области, в том числе на строительство объектов скоростного внеуличного транспорта	Капитальные вложения	2015-  2017	Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, органы местного самоуправления  (по согласованию)	311 143,2	407 700,0	58 100,0	91 400,0	0,0	0,0	868 343,2
Меро-  приятие 2.4.	Субсидии бюджетам муниципальных районов (городских округов) на обеспечение дорожной инфраструктурой земельных участков, предназначенных для бесплатного предоставления многодетным семьям для индивидуального жилищного строительства	Капитальные вложения	2015-  2020	Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области		180 000,0	180 000,0	190 620,0	201 485,3	212 567,0	964 672,3
Меро-  приятие 2.5.	Проектирование, строительство и реконструкция дорожно- транспортной инфраструктуры для проведения чемпионата мира по футболу в городе Нижний Новгород в 2018 году	Капитальные вложения	2015-  2020	Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области,   ГКУ НО "ГУАД" (по согласованию)	44 928,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	44 928,0
Подпрограмма 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области"					238 969,5	214 204,0	0,0	128 835,0	128 835,0	128 835,0	839 678,5
Меро-  приятие 3.1.	Создание системы пропаганды с целью формирования негативного отношения к правонарушителям в сфере дорожного движения, повышение культуры вождения, формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах	Прочие расходы	2015-  2020	Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области,  министерство образования Нижегородской области, УГИБДД (по согласованию), ГКУ НО "Безопасный город" (по согласованию), органы местного самоуправления (при условии участия)
Меро-  приятие 3.2.	Содержание сегмента автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения (эксплуатационно- техническое обслуживание оборудования)	Прочие расходы	2015-  2020	Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, ГКУ НО "Безопасный город" (по согласованию)	130 874,2	128 835,0	0,0	128 835,0	128 835,0	128 835,0	646 214,2
Меро-  приятие 3.3.	Организация работы передвижных комплексов фото- видеофиксации нарушений правил дорожного движения	Прочие расходы	2015-  2016	Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, ГКУ НО "Безопасный город" (по согласованию)	80 195,0	80 195,0	0,0	0,0	0,0	0,0	160 390,0
Меро-  приятие 3.4.	Ремонт и техническое обслуживание передвижных комплексов фото- видеофиксации нарушений правил дорожного движения "Крис-П"	Прочие расходы	2015-  2016	Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, ГКУ НО "Безопасный город" (по согласованию)	5 174,0	5 174,0	0,0	0,0	0,0	0,0	10 348,0
Меро-  приятие 3.5.	Развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно- транспортных происшествиях	Прочие расходы	2015-  2020	Министерство здравоохранения Нижегородской области, ГКУЗ НО "НТЦМК" (по согласованию), Управление по обеспечению деятельности ГО и ПБ Нижегородской области, ПУГАДН ФСНСТ (по согласованию)
Меро-  приятие 3.6.	Повышение требований к подготовке водителей на получение права на управление транспортными  средствами и требований к   автошколам осуществляющим такую подготовку	Прочие расходы	2015-  2020	Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, филиал АСМАП по ПФО (по согласованию)
Меро-  приятие 3.7.	Совершенствова- ние организации движения транспорта и пешеходов	Прочие расходы	2015-  2020	Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, органы местного самоуправления (при условии участия), ФКУ Упрдор "Волга" (по согласованию)
Меро-  приятие 3.8.	Установка объектов автоматического контроля и выявления нарушений ПДД, входящих в состав аппаратно- программного комплекса "Безопасный город" (в рамках инвестиционного соглашения о проектировании, поставке оборудования, внедрении, эксплуатационно- техническом обслуживании и содержании аппаратно- программного комплекса "Безопасный город" на территории Нижегородской области от 14 января 2013 года № 1-П)	Прочие расходы	2015	Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, ГКУ НО "Безопасный город" (по согласованию)	22 026,3						22 026,3
Меро-  приятие 3.9.	Содержание системы оперативного видеонаблюдения и регистрации в местах массового скопления людей и прохождения транспорта на территории г. Бор Нижегородской области	Прочие расходы	2015	Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, ГКУ НО "Безопасный город" (по согласованию)	700,0						700,0
Подпрограмма 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде"					1 630 830,0	1 056 910,0	1 102 300,0	1 167 336,0	1 233 874,0	1 301 737,0	7 492 987,0
Меро-  приятие 4.1.	Продление линий метрополитена в городе в Нижний Новгород	Капитальные вложения	2014-  2020	Министерство строительства Нижегородской области, администрация города Нижнего Новгорода (по согласованию)	1 630 830,0	1 056 910,0	1 102 300,0	1 167 336,0	1 233 874,0	1 301 737,0	7 492 987,0
Подпрограмма 5 "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе"
Меро-  приятие 5.1.	Перевод автобусов на использование газомоторного топлива для предприятий и организаций пассажирского автотранспорта Нижегородской области	Прочие расходы	2015-  2020	Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, органы местного самоуправления (при условии участия)
Меро-  приятие 5.2.	Строительство объектов транспортной инфраструктуры, административных зданий и производственных баз	Капитальные вложения	2015-  2020	Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, органы местного самоуправления (при условии участия)
Меро-  приятие 5.3.	Реконструкция объектов транспортной инфраструктуры, административных зданий и производственных баз	Капитальные вложения	2015-  2020	Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, органы местного самоуправления (при условии участия)
Меро-  приятие 5.4.	Замена оборудования на  объектах транспортной инфраструктуры, административных зданиях и производственных базах	Капитальные вложения	2015-  2020	Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, органы местного самоуправления (при условии участия)
Подпрограмма 6 "Обеспечение реализации государственной программы"					1 131 713,6	1 140 907,1	1 139 584,1	1 212 159,8	1 270 741,5	1 330 489,8	7 225 595,9