|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Нижегородской области от 28.04.2014 № 287
Документ имеет не последнюю редакцию.
3.5.2.6. Меры правового регулирования
Таблица 3. Сведения об основных мерах правового
регулирования
+----+-------------------+-------------------+--------------+----------+ | № | Вид правового акта| Основные положения| Ответственный| Ожидаемые| | п/п| | правового акта | исполнитель и| сроки | | | | (суть) | соисполнители| принятия | | | | | | | +----+-------------------+-------------------+--------------+----------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | | | | | | | +----+-------------------+-------------------+--------------+----------+ | Подпрограмма 5. "Развитие рынка газомоторного топлива" |
| |
+----------------------------------------------------------------------+ | Основные мероприятия: |
| - приобретение автобусов, работающих на компримированном природном| | газе, для предприятий и организаций пассажирского автотранспорта| | Нижегородской области; |
| - приобретение техники, работающей на компримированном природном| | газе, для предприятий и организаций жилищно-коммунального хозяйства| | Нижегородской области |
| |
+----+-------------------+-------------------+--------------+----------+ | 1. | Постановление | Утверждение | Министерство | III | | | Правительства | положения о| транспорта и| квартал | | | Нижегородской | порядке | автомобильных| 2014 года| | | области "О| предоставления | дорог | | | | предоставлении | бюджетам | Нижегородской| | | | бюджетам | муниципальных | области | | | | муниципальных | районов (городских| | | | | районов (городских| округов) | | | | | округов) | Нижегородской | | | | | Нижегородской | области субсидий| | | | | области субсидий| на приобретение| | | | | на приобретение| автобусов, | | | | | автобусов, | работающих на| | | | | работающих на| компримированном | | | | | компримированном | природном газе,| | | | | природном газе,| для предприятий и| | | | | для предприятий и| организаций | | | | | организаций | пассажирского | | | | | пассажирского | транспорта | | | | | транспорта | Нижегородской | | | | | Нижегородской | области и| | | | | области" | распределения | | | | | | субсидий между| | | | | | муниципальными | | | | | | районами и| | | | | | городскими | | | | | | округами | | | | | | Нижегородской | | | | | | области на| | | | | | приобретение | | | | | | автобусов, | | | | | | работающих на| | | | | | компримированном | | | | | | природном газе,| | | | | | для предприятий и| | | | | | организаций | | | | | | пассажирского | | | | | | транспорта | | | | | | Нижегородской | | | | | | области | | | | | | | | | +----+-------------------+-------------------+--------------+----------+ 3.5.2.7. Предоставление субсидий из областного бюджета бюджетам
муниципальных районов и городских округов Нижегородской области Субсидии из федерального и областного бюджетов предоставляются на софинансирование затрат на закупку автобусов и техники для жилищно-коммунального хозяйства, работающих на газомоторном топливе, для предприятий и организаций пассажирского автотранспорта и жилищно-коммунального хозяйства, осуществляющих свою деятельность на территории соответствующих муниципальных районов и городских округов Нижегородской области, в целях обновления парка автомобильной техники автобусами и техникой для жилищно-коммунального хозяйства, работающими на газомоторном топливе, произведенными на территории Российской Федерации. Субсидии из федерального бюджета предоставляются бюджету Нижегородской области в соответствии с нормативными правовыми актами Правительства Российской Федерации. Субсидии из областного бюджета предоставляются местным бюджетам в соответствии с нормативными правовыми актами Правительства Нижегородской области.
3.5.2.8. Обоснование объема финансовых ресурсов
Информация по ресурсному обеспечению Подпрограммы "Газомоторное
топливо" за счет средств областного бюджета приведена в таблице 4, за счет всех источников финансирования - в таблице 5.
Таблица 4. Ресурсное обеспечение реализации Подпрограммы
"Газомоторное топливо" за счет средств областного бюджета
(В редакции Постановления Правительства Нижегородской области
от 02.10.2015 № 631)
+-------------+----------------+----------------------+-------------------------------------------------------------------+
| Статус | Подпрограмма | Государственный | Расходы (тыс. руб.), годы |
| |государственной |заказчик-координатор, | |
| | Программы | соисполнители | |
| | | +--------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
| | | | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | Всего |
+-------------+----------------+----------------------+--------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
|Подпрограмма | "Развитие | Всего | 87 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 102 |
| |рынка | | 500,0 | 222,9 | | | | | | 722,9 |
| |газомоторного | | | | | | | | | |
| |топлива" | | | | | | | | | |
| | +----------------------+--------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
| | |Министерство | 87 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 102 |
| | |транспорта и | 500,0 | 222,9 | | | | | | 722,9 |
| | |автомобильных дорог | | | | | | | | |
| | +----------------------+--------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
| | |Министерство | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| | |энергетики и ЖКХ | | | | | | | | |
+-------------+----------------+----------------------+--------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+---------+
Таблица 5. Прогнозная оценка расходов на реализацию Подпрограммы "Газомоторное топливо" за счет всех источников финансирования
3.5.2.9. Анализ рисков реализации Подпрограммы "Газомоторное топливо"
Подпрограмма "Газомоторное топливо" представляет собой систему мероприятий, обеспечивающих в рамках реализации функций достижение приоритетов и целей государственной политики в сфере развития рынка
газомоторного топлива в Нижегородской области. Реализация Подпрограммы "Газомоторное топливо" сопряжена с рядом макроэкономических, социальных, финансовых и иных рисков, которые могут привести к несвоевременному или неполному решению задач Подпрограммы "Газомоторное топливо", нерациональному использованию ресурсов, другим негативным последствиям. К таким рискам следует отнести макроэкономические риски, связанные с нестабильностью экономики, в том числе с колебаниями цен на энергоносители. Влияние негативных последствий мирового финансового кризиса в 2011-2013 годах привело к вынужденному изменению приоритетов финансирования транспортного комплекса. Реализация Подпрограммы "Газомоторное топливо" сопряжена с законодательными рисками. Эффективная и динамичная реализация мероприятий Подпрограммы "Газомоторное топливо" во многом будет зависеть от совершенствования нормативной правовой базы в топливной
сфере, законодательства о закупках для государственных (муниципальных) нужд. Достижение показателей Подпрограммы "Газомоторное топливо" в значительной степени зависит от стабильности положений Налогового кодекса Российской Федерации, оказывающих влияние на формирование бюджетов всех уровней. Снижение поступлений в бюджеты может вести к
уменьшению размеров субсидий на закупку транспортных средств и техники. Негативные факторы, влияющие на финансово-экономическое состояние организаций, осуществляющих инвестиции в развитие газозаправочной инфраструктуры в рамках Подпрограммы "Газомоторное топливо", могут также повлечь недостижение ряда индикаторов и непосредственных ее результатов. Управление рисками при реализации Подпрограммы "Газомоторное топливо" и минимизация их негативных последствий при ее выполнении будет осуществляться на основе оперативного и среднесрочного планирования работ. Система управления реализацией Подпрограммы "Газомоторное топливо" предусматривает следующие меры, направленные на управление
рисками: оптимизация распределения конкретных рисков между исполнителями
Подпрограммы "Газомоторное топливо" с учетом их реальных возможностей по управлению соответствующими рисками; использование принципа гибкости ресурсного обеспечения при планировании мероприятий, их своевременной корректировки для обеспечения наиболее эффективного использования выделенных ресурсов; применение вариантного подхода при планировании мероприятий;
периодическая корректировка состава программных мероприятий и показателей с учетом достигнутых результатов и текущих условий реализации Подпрограммы "Газомоторное топливо".
Список сокращений, используемых в государственной программе "Энергоэффективность и развитие энергетики":
ГЭС - гидроэлектростанция; ГРЭС - государственная районная электростанция; ЛЭП - линия электропередачи; ПС - подстанция; РП - распределительная подстанция; Т - трансформатор; ТЭС - тепловая электрическая станция; ТЭЦ - теплоэлектроцентраль; ГТ - газовая турбина; ГТУ - газотурбинная установка; СНиП - строительные нормы и правила;
РЖД - Российская железная дорога; ПГУ - парогазовая установка; НПС - насосно-перекачивающая станция; БЭП - бытовые электроприборы; ТЭК - топливно-энергетический комплекс; РЭС - районные электрические сети; ЭС - электрические сети; РДУ - региональное диспетчерское управление; ОДУ - объединённое диспетчерское управление; ОЭС - объединенная энергетическая система; СО - системный оператор; ВЭД - вид экономической деятельности; ОПК - оборонно-промышленный комплекс; ФСК - федеральная сетевая компания; ГО - генерирующего оборудования; ВЛ - воздушная линия электропередачи; ЖКХ - жилищно-коммунальное хозяйство; ЕНЭС - единая национальная электрическая сеть; МЭС - магистральные электрические сети; ГСМ - горюче-смазочные материалы; РТХ - резервное топливное хозяйство; Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||