Расширенный поиск

Постановление Администрации Тамбовской области от 20.06.2013 № 640

 


 

ПРИЛОЖЕНИЕ № 4

к государственной программе «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской области» на 2014-2020 годы

 

ПРОГНОЗ

сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг (выполнение работ) государственными учреждениями Тамбовской области по государственной программе «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства» на 2014-2020 годы

 

(В редакции Постановления Администрации Тамбовской области от 26.05.2017 № 485)

 

Наименование подпрограммы/ основного мероприятия, услуги (работы)

Значение показателя объема услуги (работы)

Расходы областного бюджета на оказание государственной услуги (выполнение работы), тыс. рублей

 

наименование ед. изм.

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

 

Подпрограмма «Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог «

 

1. Обеспечение и реализация полномочий в сфере дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального значения

 

Выдача согласований на перевозку опасных, крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования Тамбовской области

штук

1592

1595

1600

 

1228,4

1228,4

1243,2

 

 

Согласование строительства, реконструкции в границах придорожных полос и полосе отвода автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения объектов капитального строительства, объектов, предназначенных для осуществления дорожной деятельности, объектов дорожного сервиса, установки рекламных конструкций, информационных щитов и указателей, а также прокладки и переустройства инженерных коммуникаций

штук

18

20

25

 

1621,3

1934,8

1958,2

 

Подготовка документов, необходимых для выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, в случае, если маршрут, часть маршрута указанного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения, участкам таких автомобильных дорог, по автомобильным дорогам местного значения, расположенным по территориям двух и более муниципальных образований (муниципальных районов, городских округов), при условии, что маршрут такого транспортного средства проходит в границах Тамбовской области и указанный маршрут, часть маршрута не проходят по автомобильным дорогам федерального значения, участкам таких автомобильных дорог.

штук

341

320

320

 

1228,4

1228,4

1243,2

 

Организация дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения

 км /пог. м

2000,37

2000,37

2000,37

 

89851,2

126678,6

128212,4

 

2. Осуществление работ по обслуживанию средств обеспечения безопасного дорожного движения

Обслуживание, ремонт, реконструкция, замена средств организации дорожного движения, являющихся областной собственностью, и ведение технической документации на эти средства

35754,0

38016,4

36519,8

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ремонт светофорных объектов, стоящих на учете в Учреждении

объектов

42

27

27

 

3124,0

5016,4

3199,8

 

нормативное содержание светофорных объектов, стоящих на учете в Учреждении

объектов

129

125

125

 

21780,0

22000,0

22250,0

 

установка и замена пришедших в негодность знаков, стоек и креплений знаков, а также пропавших дорожных знаков, стоящих на учете в Учреждении

штук

2020

2020

2020

 

5150,0

5200,0

5250,0

 

нормативное содержание дорожных знаков, стоящих на учете в Учреждении

штук

13485

13498

13498

 

5700,0

5800,0

5820,0

 

Организация дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального (межмуниципального) значения

29000,0

29000,0

29100,0

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

установка светофорного оборудования

штук

1

 

 

 

200,2

 

 

 

текущий ремонт и нормативное содержание светофорных объектов

штук

6

7

7

 

904,0

1000,0

1000,0

 

проведение дорожной разметки на автомобильных дорогах регионального (межмуниципального) значения

кв. м.

121000

136000

136000

 

21341,0

22000,0

22100,0

 

установка недостающих дорожных знаков на автомобильных дорогах регионального (межмуниципального) значения

штук

1040

1100

1100

 

4754,8

5400,0

5400,0

 

разработка схем установки дорожных знаков и дорожной разметки на автомобильных дорогах регионального (межмуниципального) значения

 км

600

200

200

 

1800,0

600,0

600,0

 

Подпрограмма «Развитие транспортного комплекса»

1. Выполнение работ по содержанию, развитию и организации эксплуатации аэропорта «Тамбов»

Содержание, развитие и организация эксплуатации аэропорта «Тамбов»

Количество выпущенных и принятых парных авиарейсов

408

300

405

410

16315,0

17192,8

17585,4

17585,8


                                             ПРИЛОЖЕНИЕ N 5

                                      к государственной программе

                                     «Развитие транспортной системы

                                         и дорожного хозяйства

                                 Тамбовской области» на 2014-2020 годы

 

                             ПОДПРОГРАММА

       «Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог»

                        (далее - подпрограмма)

 

      (В редакции Постановлений Администрации Тамбовской области

от 23.01.2014 г. N 49; от 13.05.2014 г. N 529; от 06.06.2014 г. N 625;

           от 14.08.2014 г. N 920; от 21.08.2014 г. N 960;

          от 08.09.2014 г. N 1042; от 31.10.2014 г. N 1335;

            от 10.11.2014 г. N 1365; от 25.11.2014 № 1489;

              от 22.12.2014 № 1661; от 17.03.2015 № 265;

               от 13.04.2015 № 362; от 13.05.2015 № 459;

               от 01.06.2015 № 525; от 03.07.2015 № 708;

               от 04.08.2015 № 847; от 09.09.2015 № 1007;

               от 13.10.2015 № 1133; от 02.11.2015 № 1227;

               от 08.12.2015 № 1428; от 21.12.2015 № 1507;

               от 31.12.2015 № 1623; от 11.02.2016 № 127;

                от 13.05.2016 № 497; от 28.06.2016 № 699;

                от 22.07.2016 № 823; от 18.08.2016 № 955;

               от 02.09.2016 № 1035; от 04.10.2016 № 1157;

                от 11.10.2016 № 1180; от 15.11.2016 № 1322;

    от 12.12.2016 № 1453; от 23.12.2016 № 1494; от 22.02.2017 № 177;

                 от 26.05.2017 № 485; от 22.06.2017 № 586;

                 от 10.07.2017 № 652; от 28.07.2017 № 709;

                от 12.09.2017 № 891; от 06.12.2017 № 1200;

                         от 28.12.2017 № 1361)                       

 

                            П А С П О Р Т

                             подпрограммы

 

----------------------------------------------------------------------

Ответственный            Управление автомобильных дорог области

исполнитель              (до 2017 года);

подпрограммы             управление автомобильных дорог и транспорта

                         области (с 2017 года)

(Позиция в редакции  Постановления  Администрации  Тамбовской  области

от 26.05.2017 № 485)

 

Соисполнитель            Финансовое управление области

подпрограммы

 

Цель подпрограммы        Развитие  современной  и   эффективной   сети

                         автомобильных      дорог,      обеспечивающей

                         ускорение    товародвижения    и     снижение

                         транспортных издержек в экономике

 

Задачи подпрограммы      Выполнение     работ     по     реконструкции

                         существующей  сети  автомобильных   дорог   и

                         увеличение    протяженности     автомобильных

                         дорог   за   счет   строительства   новых   и

                         обеспечение подъездов с твердым  покрытием  к

                         населенным пунктам;

                         организация комплекса мер  по  восстановлению

                         первоначальных   транспортно-эксплуатационных

                         характеристик автомобильных дорог;

                         организация     работ      по      содержанию

                         автомобильных  дорог  общего  пользования   и

                         обеспечению   непрерывного   и    безопасного

                         дорожного движения;

                         увеличение        объемов         потребления

                         инновационной      продукции      композитной

                         отрасли,  применяемых   на   сети   автодорог

                         регионального значения

 

Целевые индикаторы и показатели

подпрограммы, их значения на последний год реализации

Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения – 18857,1 км;

объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок) – 324,488 км;

прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог – 134,855 км;

прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог – 189,633 км;

общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года – 10750,8 км;

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям – 57,0%;

количество населенных пунктов, получивших автотранспортную связь по дорогам с твердым покрытием – 34 единицы;

протяженность капитально отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения и мостовых сооружений на них – 64,211 км / 299,84 п. м;

протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения и мостовых сооружений – 802,042 км / 358,61 п. м;

прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате ремонта и капитального ремонта автомобильных дорог и мостовых сооружений на них – 866,253 км / 658,45 п. м;

количество дорожно-транспортных происшествий по причинам неудовлетворительного состояния автомобильных дорог регионального значения – 37 единиц;

количество построенных объектов с применением композитных материалов – 1 единица;

штатная численность работников управления (до 2017 года) – 12 чел.;

доля уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном (аварийном) состоянии – 20,0%

(Позиция в редакции  Постановления  Администрации  Тамбовской  области

от 28.12.2017 № 1361)

 

Сроки и этапы            2014-2020 гг., реализуется в 1 этап

реализации

Подпрограммы

 

Объемы и источники

финансирования

подпрограммы

Общий объем финансирования на 2014-2020 гг. – 24070321,09722 тыс. рублей, в том числе по годам:

2014 – 2443767,1 тыс. рублей;

2015 – 3357863,4 тыс. рублей;

2016 – 4545800,08 тыс. рублей;

2017 – 3109770,75348 тыс. рублей;

2018 – 2637456,46374 тыс. рублей;

2019 – 2817595,5 тыс. рублей;

2020 – 5157962,8 тыс. рублей;

источники финансирования:

средства областного дорожного фонда – 22055535,3 тыс. рублей,

в том числе по годам:

2014 – 2366074,4 тыс. рублей;

2015 – 2836431,6 тыс. рублей;

2016 – 3745197,0 тыс. рублей;

2017 – 2815774,8 тыс. рублей;

2018 – 2618535,0 тыс. рублей;

2019 – 2816640,5 тыс. рублей;

2020 – 4856882,0 тыс. рублей;

средства федерального бюджета – 1963785,59722 тыс. рублей,

в том числе по годам:

2014 – 76270,0 тыс. рублей;

2015 – 517063,2 тыс. рублей;

2016 – 767135,48 тыс. рублей;

2017 – 285172,55348 тыс. рублей;

2018 – 18144,36374 тыс. рублей;

2019 – 0,0 тыс. рублей;

2020 – 300000,0 тыс. рублей;

средства местных бюджетов – 51000,2 тыс. рублей:

2014 – 1422,7 тыс. рублей;

2015 – 4368,6 тыс. рублей;

2016 – 33467,6 тыс. рублей;

2017 – 8823,4 тыс. рублей;

2018 – 777,1 тыс. рублей;

2019 –955,0 тыс. рублей;

2020 – 1080,8 тыс. рублей

(Позиция в редакции  Постановления Администрации  Тамбовской   области

от 06.12.2017 № 1200)

----------------------------------------------------------------------

 

        1. Общая характеристика сферы реализации подпрограммы

 

     Дорожное хозяйство Тамбовской области представляет собой  сложный

инженерный,   имущественный,   организационно-технический    комплекс,

включающий  в  себя  автомобильные  дороги  и   улично-дорожную   сеть

населенных  пунктов  общего   пользования   со   всеми   сооружениями,

необходимыми для ее нормальной эксплуатации,  а  также  предприятия  и

организации по ремонту и содержанию этих дорог.

     Протяженность  автомобильных  дорог  общего  пользования  области

составляет на 01 января 2013 г. 17136,3 км, в том числе  автомобильных

дорог общего пользования с твердым покрытием - 8877,8 км.

     Большая часть  протяженности  автомобильных  дорог  регионального

(межмуниципального) значения не соответствует нормативным  требованиям

к  транспортно-эксплуатационному  состоянию,  что  приводит  к   росту

себестоимости автомобильных перевозок и снижению конкурентоспособности

продукции предприятий, 43% автомобильных дорог  местного  значения  не

имеют твердого покрытия  при  среднем  показателе  60%  по  Российской

Федерации.

     По состоянию  на  01  января  2013 г.  65,3%  общей протяженности

автомобильных  дорог  регионального  (межмуниципального)  значения  не

соответствует  нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным

показателям.  Данный показатель  по  Российской  Федерации  составляет

61,4%.

     Недостаточный  уровень  развития   дорожной   сети   приводит   к

значительным  потерям  в  экономике,  является   одним   из   наиболее

существенных инфраструктурных            ограничений            темпов

социально-экономического развития Российской Федерации.

     В области  автомобильных  дорог  это  привело  к  занижению  роли

автотранспортной    инфраструктуры.    Дорожные     конструкции     не

рассчитывались на обслуживание потоков тяжелых грузовых автомобилей  и

автопоездов. Конструкции проезжей части дорог, мосты  были  рассчитаны

на пропуск выпускавшихся отечественной промышленностью  автомобилей  с

нагрузками 6 тонн на ось и не соответствуют  современным  требованиям,

что приводит к их ускоренному износу при  пропуске  эксплуатируемых  в

настоящее время транспортных средств.

     Свыше  трети  протяженности  автомобильных  дорог   регионального

(межмуниципального) значения и  мостовых  сооружений  на  них  требуют

увеличения  прочностных  характеристик  из-за  ускоренной   деградации

дорожных  конструкций  и  снижения  сроков  службы   между   ремонтами

вследствие увеличения в  составе  транспортных  потоков  доли  тяжелых

автомобилей и автопоездов.

     Более  быстрый  рост  интенсивности  движения  на   автомобильных

дорогах области по сравнению с увеличением протяженности и  пропускной

способности автомобильных дорог приводит к росту уровня аварийности на

сети автомобильных дорог общего пользования. Таким  образом,  развитие

автомобильных дорог является ключевой задачей снятия  инфраструктурных

ограничений экономического роста.

     В связи с этим важнейшим  событием  для  дорожной  отрасли  стало

создание в 2011 году Дорожного  фонда,  который,  аккумулируя  целевые

средства,  направляемые  на  содержание  и  развитие  дорог,  позволит

обеспечить дорожное хозяйство надежным источником финансирования.

     Концентрация  средств  в  Дорожном  фонде  позволит   существенно

ускорить решение проблем улучшения  состояния  автомобильных  дорог  и

повышения качества обслуживания пользователей.

     В части автомобильных  дорог  регионального   (межмуниципального)

значения создание,  совершенствование  и обеспечение  функционирования

дорожного хозяйства  обеспечивается  управлением  автомобильных  дорог

Тамбовской области  (до 2017 года) и управлением автомобильных дорог и

транспорта   области     2017  года),  определенными  ответственными

исполнителями   подпрограммы   «Совершенствование  и   развитие   сети

автомобильных дорог».      редакции    Постановления   Администрации

Тамбовской области от 26.05.2017 № 485)

 

    2. Приоритеты реализуемой в Тамбовской области государственной

политики в сфере реализации подпрограммы, цель, задачи, сроки и этапы

                       реализации подпрограммы

 

     Настоящая подпрограмма  разработана  на   основании   приоритетов

государственной  политики в сфере дорожного хозяйства,  содержащихся в

следующих документах:

     Стратегии экономического  и   социального   развития   Тамбовской

области  на  период  до  2020  года,  утвержденной  Законом    области

от 24.09.2009 N 521-З,       и         Концепции         долгосрочного

социально-экономического развития  Российской  Федерации  на период до

2020 года,   утвержденной   распоряжением   Правительства   Российской

Федерации от 17.11.2008 N 1662-р.

     Исходя из целей  государственной  политики  и  в  соответствии  с

основными приоритетами  государственной  политики  в  сфере  дорожного

хозяйства определена цель настоящей подпрограммы:

     развитие современной  и  эффективной  сети  автомобильных  дорог,

обеспечивающей  ускорение  товародвижения  и   снижение   транспортных

издержек в экономике области.

     Достижение  этой  цели  в  подпрограмме  обеспечивается  в рамках

решения задачи   по  обеспечению  функционирования  сети автомобильных

дорог регионального (межмуниципального) значения, а   так   же   путем

организационных  мероприятий  по  оказанию  содействия  в приобретении

земельных  участков,  необходимых для размещения участка автомобильной

дороги  от  границы с Республикой  Казахстан  до границы с Республикой

Беларусь,  проходящей по территории Тамбовской области. Решение данных

задач   и   организационные   мероприятия  позволят  повысить  степень

удовлетворения   потребностей   государства,   бизнеса,   населения  в

ускорении  перевозок  грузов, снижении времени нахождения пассажиров в

пути,  уменьшении  транспортной составляющей в цене сырья и продукции.

    редакции    Постановления   Администрации   Тамбовской   области

от 09.09.2015 № 1007)

     Достижение цели подпрограммы требует решения следующих задач:

     обеспечение реконструкции существующей сети автомобильных дорог и


Информация по документу
Читайте также